Новейшая версия — Беcштыревые Доводчики дверей на автомобили Volkswagen
Производитель выпустил новейшую премиальную версию доводчиков для всех марок Volkswagen.
Подключение к питанию выполняется внутри самой двери.Не требует протягивания дополнительных проводов из двери.
Старая версия доводчиков имела ручную настройку натяжения троса, чтобы регулировать плотность притягивания двери.
В новой версии это делает электроника.
Благодаря специальному датчику внутри личинки, доводчик дотягивает дверь плотно, до нужного состояния самостоятельно.
Раньше это приходилось делать настройку вручную, даже с повторной процедурой разбора двери.
Больше это не требуется.
Теперь в саму личинку интегрирован специальный датчик, который реагирует на приближение металической петли, на которую он должен защёлкнуть дверь.
Датчик отводит саму защёлку назад при приближении, дабы дверь закрылась плавно. Чтобы избежать отскока двери при более сильной попыткой её закрыть.
Этот же датчик контролирует плотность закрытия двери.
Преимущества доводчиков:
*Установка без сверления и пропилов, а значит, кузов автомобиля не повреждается при установке.
*Корректное подключение к автомобилю без вмешательства в штатную проводку.
*Плавное и бесшумное закрывание дверей.
*Заводская конструкция дверей полностью сохраняется, доводчики ставятся взамен штатных замков, соответственно, автомобиль остаётся на гарантии, а Вы получает премиум-опцию и комфорт.
В новой версии доводчиков осуществлена функция анти-зажим. Если вы прижали ремень безопасности или палец, то доводчик отработает назад и не будет затягивать дверь.
Всё это было сделано в угоду безопасности водителя и пассажиров, а также для долговечности работы доводчиков.
Ранее, если вы захлопывали дверь по привычке, то доводчик по прежнему отрабатывал натяжение троса.
Т.е. он работал даже тогда, когда в его работе вы не нуждались. Но это было необходимо, т.к. срабатывающая защёлка толкала трос внутрь модуля, и его было необходимо натянуть.
Чаще работает доводчик, больше износ.
Датчик реагирует на положение дверной петли. Если она в положение закрыто, он даёт сигнал что дотягивать ничего не надо, и доводчик остаётся не активным.
Меньше ложных срабатываний, больше ресурс доводчика.
И третья возможность которая стала возможно в новой версии:
Часто мы забываем какие либо вещи в авто. Иногда отпустив дверь, мы вспоминаем что, что-то забыли.
И начинаем её тут же открывать.
В старой версии это могло привести к поломке доводчика. Т.к. если он начал цикл работы, то он уже не останавливался. И попытки открыть дверь во время его работы, могли вывести его из строя.
В новой же версии, благодаря электронному датчику, вы можете сразу открыть дверь вновь, либо доводчик уже успевает её полностью закрыть.
Т.е. цикл закрытия стал более быстрым.
Т.О. Уважаемые Драйв-Чане, мы предлагаем вам установить на свой автомобиль более совершенную, безопасную и надёжную систему доводчиков.
Все владельцы авто марки Volkswagen могут сделать заказ здесь www.autolifttech.net/volkswagen/
Если вашей марки авто нет у нас в списке, это не беда. Т.к. цена на все доводчики для Volkswagen одинаковая.
Вы можете оформить заказ у нас на сайте, и в примечании просто указать модель вашего авто и год.
Доводчики на все модели Volkswagen в наличии.
P.S. Исключение только для владельцев Volkswagen Tuareg, у вас иной доводчик, и он дороже по цене.
Все цены указаны на сайте и ТОЛЬКО ТАМ www.autolifttech.net/volkswagen/, уже с учётом курьерской доставки лично в руки. Не важно где вы живёте, курьер привезёт ваш заказ к вам прямо домой, и вручит вам лично в руки.
Доставка до Москвы занимает 3-4 дня.
Также в Москве открыто представительство нашей компании.
Вы можете сделать заказ на сайте, и забрать его в нашем представительстве в Москве.
Для остальных регионов доставка по России в среднем 5 дней.
В отдалённые районы России (такие как Сахалин и Камчатка) до 9 дней Максимум.
Гарантия 12 месяцев со дня продажи.
У нас покупают Наши доводчики дилерские салоны Volkswagen и успешно устанавливают на новые авто в салоне. Но совершенно по другим ценам.
Мы гордимся сотрудничеством с дилерскими центрами. Это значит, что наши доводчики соответствуют запросам клиентов премиальных марок автомобилей.
А наше гарантийное обслуживание соответствует высоким требованиям даже дилерских центров.
До новых встреч в нашем Блоге. И всем удачи на дорогах и в жизни.
Доводчик автомобильных дверей SLAMSTOP
Гуляя по просторам сети, наткнулся на вот такое любопытное предложение в качестве дополнительного оборудования на автомобиль. Что скажете?
Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда дверь автомобиля закрывается не плотно. Наиболее часто это происходит с задними дверьми легковушек, либо с тяжелыми дверьми внедорожников, а так же при закрытии дверей детьми или пожилыми людьми. Для того чтобы избавится от этой проблемы, а так же обрести комфорт, разработаны универсальные доводчики автомобильных дверей SLAMSTOP. Автодоводчик притягивает неплотно закрытую дверь до полного закрытия. С использованием доводчика пользователю автомобиля не придется вновь открыть дверь и захлопывать ее с силой.
Подобные системы уже давно применяются в автомобилях премиум класса и уже полюбились многим автовладельцам. Но далеко не для всех марок и моделей автомобилей эта опция доступна фактически или с материальной точки зрения. Как уже говорилось выше, доводчик для дверей автомобиля доступен только для премиум сегмента — Mercedes, BMW, Audi и т.д. Установка подобного решения на две двери у автодилера обходится от 70.000 до 200.000 рублей.
Новая разработка SLAMSTOP является универсальным доводчиком для автомобильных дверей и ставится без ограничений на большинство марок и моделей автомобилей. В своей ценовой категории она попадает в доступный класс устройств.
Двери мягко притягиваются до полного закрытия. Нет нужды хлопать дверью для надежного закрытия защелки замка. Если дверь закрылась плотно, то устройство не срабатывает. Монтируется скрытно, не изменяя интерьер автомобиля. Обеспечивают щадящий режим эксплуатации механизмов дверных замков, и продлевают срок их службы.
Автомобильный доводчик SlamStop может быть установлен как самостоятельно, так и в специализированном сервисном центре. По заверению производителя, доводчик способен установить любой технический специалист автосервиса, имеющий опыт установки дополнительного оборудования.
Для самостоятельной установки потребуется специализированный инструмент:
Slamstop имеет ряд функций, исключающих вероятность нанесения травмы пользователю. Конструкция технически выполнена с учетом влияния внешних факторов на процесс работы, а также с соблюдением всех норм автомобилестроения.
Инновационный продукт стартовал в продажу в апреле 2014 года одновременно в 7 странах мира: России, США, Германии, Казахстане, Южной Корее, Сингапуре, Ближнем Востоке и уже занял первую позицию в списке самых востребованных устройств, о чем свидетельствуют крайне восторженные отзывы в рамках международных маркетинговых исследований и выставок. На сегодняшний день SLAMSTOP не имеет аналогов и конкуренции на автомобильном рынке.
На данный момент доводчик дверей SlamStop представляет из себя чисто сервисное устройство, способное дозакрыть дверь при необходимости. Устройство является уникальным, но через год после внедрения на Российский авто рынок, ожидается более мягкая ценовая политика, вызванная увеличением объемов продаж, вследствие чего конечная стоимость будет снижаться. Так же, разработчики SlamStop работают над внедрением механизма дозакрытия багажника и смотрят в сторону применения противоугонной составляющей — фиксации механизма в закрытом положении после дожима дверей и постановки в охрану штатной или дополнительной охранной системы. По сути последнее сможет всецело заменить распространенные ныне механизмы дверных блокираторов.
Вот нашел еще наглядную статью по установке от Первого автосервисного журнала «АБС Авто». А вот достаточно занятное видео о том, почему не стоит доверять установку этого оборудования кому попало и людям без хотя бы минимального понимания и знаний:
Так же SlamStop возможно установить и на распашные двери крышек багажника, вот пример:
Применения на SAAB пока не нашел. Но наткнулся на пример использования на другом шведе — Volvo S60 II (от 2010 г.в.):
А какого Ваше мнение? Меня очень сильно заинтересовало данное предложение. Но вот только цена, конечно, пусть и относительно доступная для своего класса, но все равно немаленькая. Зато сама возможность реализации такого удобства радует. Что думаете о таком решении и поставили бы себе? =)