Подметально-вакуумная техника
Подметально-вакуумная машина ВКМ 6500 с оборудованием Bucher VT652 на базе шасси IVECO и КАМАЗ со вспомогательной силовой установкой, предназначена для всесезонного содержания дорожного полотна.
Самоходная подметально-уборочная машина CityCat-5006 предназначена для летнего и зимнего содержания дорог, тротуаров и прочих территорий с твердым покрытием.
Компактная вакуумная подметально-уборочная машина ВКМ-2020 предназначена для летнего и зимнего содержания дорог, тротуаров и прочих территорий с твердым покрытием. Большая производительность при компактных размерах, многофункциональность, отменная маневренность, благодаря шарнирно-сочлененной раме, непревзойденная надежность, возможность круглогодичного использования – все это делает ВКМ-2020 самой продаваемой подметально-вакуумной техникой в России.
Первая в мире полностью электрическая компактная подметально-вакуумная машина Bucher CityCat 2020EV, предназначенная для круглогодичного содержания дорог, тротуаров и прочих территорий с твердым покрытием. Отсутствие традиционного двигателя внутреннего сгорания позволило не только снизить операционные расходы более чем на 75%, но также сократить до 26 тонн выбросы углекислого газа в атмосферу в год.
Дорожные вакуумные автомобили-пылесосы
CEKSAN 8 КАМАЗ состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Бункер для смёта 8 м³ из нержавейки; бак для воды 2,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
Машина подметально-уборочная (вакуумная) КО-326-20 на шасси КамАЗ-53605 предназначена для уборки городских дорог с асфальтовым или цементобетонным покрытием от загрязнений.
Подметально-уборочная машина осуществляет подметание загрязнений и загрузку смета в бункер-циклон, его вывоз и самосвальную выгрузку в местах свалки. Подметально-уборочная машина используется в коммунальном хозяйстве городов. Машина эксплуатируется на открытом воздухе в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от плюс 1 грд.С до плюс 40 грд.С
CEKSAN 4 состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси JAC N120. Бункер для смёта 4 м³ из нержавейки; бак для воды 1,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2100 до 2900 мм; немецкий дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; компактные размеры; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, или 1600 мото-часов на надстройку.
CEKSAN 7 КАМАЗ состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Бункер для смёта 7 м³ из нержавейки; бак для воды 1,7 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
CEKSAN 4 состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси MITSUBISHI FUSO CANTER. Бункер для смёта 4 м³ из нержавейки; бак для воды 1,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2100 до 2900 мм; немецкий дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; компактные размеры; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, или 1600 мото-часов на надстройку.
CEKSAN 7 на шасси КАМАЗ для угля состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Бункер для смёта 7 м³ из нержавейки; бак для воды 1,7 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ или CUMMINS; уровень шума менее 87 Дб. Шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310. Гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
Многофункциональная комбинированная дорожная машина CEKSAN 8 КАМАЗ состоит из летнего вакуумно-подметального оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция) и Зимнего распределительного и убирающего оборудования, разработанного компанией лидером отрасли ЯРОСЛАВИЧ (Россия), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Летнее оборудование: бункер для смёта 8 м³ из нержавейки; бак для воды 2,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм. Зимнее оборудование: распределитель твердых реагентов с бункером 7,8 м³; снегоуборочный передний гидроповоротный отвал с шириной обрабатываемой полосы 2,8-3,2 м; межбазовая щетка с шириной обрабатываемой полосы 2,5 м. Шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и коробкой передач ZF 9S1310. Гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройки.
CEKSAN 7 МАЗ состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси МАЗ 5340. Бункер для смёта 7 м³ из нержавейки; бак для воды 1,7 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси МАЗ с двигателем ЯМЗ-53653 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
CEKSAN 10 состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 65115. Бункер для смёта 10 м³ из нержавейки; бак для воды 2,4 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, или 1600 мото-часов на надстройку.
Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой, Политика конфиденциальности.
Обзор вакуумных подметально-уборочных машин
По своей сути вакуумные машины – это огромные пылесосы, смонтированные на автомобильном шасси. С ростом территории городов, расширением сетей городских дорог с асфальтобетонным покрытием еще в начале прошлого века выросли и объемы работ по их содержанию, следствием этого стало бурное развитие производства необходимой для этого техники. Первые появившиеся подметальные машины просто сметали или сдували пыль и мусор, и было так до тех пор, пока в 1901 г. английский инженер Хьюберт Бут не изобрел вакуумный пылесос. Названный «Пыхтящий Билли» пылесос оснащался двигателем внутреннего сгорания и работал на бензине. Воздух всасывался через фильтр из ткани с помощью поршневой помпы. В конструкции полностью отсутствовали щетки, вся очистка проводилась за счет всасывания мусора через длинные трубки. Изначально вакуумный пылесос Бута использовался для чистки жилых домов, но позже именно его идея была использована при создании вакуумных подметально-уборочных машин.
С годами их конструкция совершенствовалась, и в наши дни машины с вакуумной загрузкой не только удаляют с дорожной поверхности пыль и мусор, но собирают и транспортируют его к месту выгрузки. Внутри кузова машины установлен специальный контейнер, куда попадает собранный мусор, его подача осуществляется за счет разреженного воздуха, создаваемого работой центробежного вентилятора. Наполненный бункер разгружается самосвальным способом. Стандартный уборочный механизм обычно состоит из цилиндрической щетки, одной или двух лотковых щеток и всасывающих шахт, к которым подается сметенный мусор. Часто в комплектации можно встретить дополнительный вакуумный подборщик мусора в виде гофрированного рукава для уборки в труднодоступных местах, таких как колодцы или урны. При работе машины пыль не доставляет неудобств из-за специальной водяной системы пылеподавления.
Модельный ряд современных вакуумно-уборочных машин весьма разнообразен, но основа конструкции остается практически неизменной. В России в отличие от Европы, где больше популярны небольшие машины для работы на узких улицах, в пешеходных зонах и на тротуарах, предпочтение отдается крупногабаритным вакуумным подметально-уборочным машинам, основное предназначение которых уборка городских улиц, магистралей и аэропортов.
Из более чем двадцати мировых производителей вакуумных уборочных машин можно выделить несколько основных заводов, продукция которых является ярким представителем машиностроения в своей отдельно взятой стране, не только давно завоевавших там свое место под солнцем, но и уже долгие годы поставляемых в Россию.
Управление щетками осуществляется из кабины, причем по отдельности можно регулировать скорость их вращения в диапазоне от 0 до 150 об/мин, а сами щетки являются быстрозаменяемыми. Диаметр лотковых щеток равен 700 мм, центральная щетка длиной 1500 мм и диаметром 400 мм. Водяной насос работает с производительностью до 30 л/мин. Бункер при разгрузке наклоняется на угол 50 °С, при этом предусмотрено пневматическое включение предохранительного упора, который страхует от самопроизвольного опускания поднятого бункера. Безопасность повышают и проблесковые маячки, установленные на кабине спереди и на кузове сзади.
Как опция возможна установка более мощного водяного насоса, также предлагается установка двойного вентилятора для увеличения разрежения при всасывании мусора. Для сбора металлических предметов с проезжей части при уборке возможна установка магнита. Для контроля работы лотковых щеток и наблюдения за зоной позади машины предлагаются дополнительные задние и боковые видеокамеры, выводящие информацию на 8-дюймовый экран. Для мойки машины и бункера после работы можно использовать шланг с ручным распылителем. Для проверки внутреннего состояния бункера и контроля его наполнения в боковой стенке бункера может быть оборудован смотровой лючок. На заднюю поверхность машины возможна установка светодиодного знака в виде стрелки для объезда пылесоса во время работы. Для заказа доступна и малошумная версия модели Koluman KRS 60 с индексом H, который обозначает, что машина при работе на превышает уровень шума в 94 дБ.
Одна из популярных машин у отечественных коммунальных и дорожных служб – Bucher мод. CityFant 6000. Типичная представительница европейской школы машиностроения, собираемая в Швейцарии, эта техника может использоваться в весенне-летний период для удаления пыли и смета с проезжей части и прилотковой зоны. Габаритные размеры позволяют легко заезжать в карманы остановок, убирать мусор на съездах и дорогах с круговым движением. Бак для воды объемом 1900 л дает возможность автономной работы около двух часов без дозаправки. Система пылеподавления представлена многочисленными форсунками, установленными под передним бампером, на центральной и лотковых щетках, а также во всасывающей шахте. В базовой комплектации два подметально-всасывающих узла, второй, расположенный слева, дает возможность смета с разделительной полосы без необходимости обратного движения навстречу. Всасывающие шахты имеют износостойкие поворотные опорные колеса, за счет большой степени свободы они копируют профиль дорожного покрытия. Наличие заднего всасывающего рукава, выполненного из износостойкой резины, помогает очищать урны, дотягиваться до мусора на газонах и убирать его из неглубоких ливневых стоков. Бункер, изготовленный из нержавеющей стали, объемом от 6 м 3 обеспечивает непрерывную работу в течение 2–3 часов.
Качество уборки повышается за счет наличия фирменной системы рециркуляции воздуха для усиления эффекта пылесоса, когда до 70% воздуха выводится вытяжным вентилятором через гибкий шланг к всасывающей шахте, тем самым обеспечивая более эффективное поднятие мусора. Такая система гарантирует минимальный выброс пыли при выходе воздуха из бункера, а за счет того, что воздух при рециркуляции постоянно движется и нагревается, подметально-уборочная машина может использоваться для работы при температурах ниже нуля. Выгрузка бункера осуществляется с помощью телескопического цилиндра двойного действия, при этом угол наклона составляет рекордные 60°. Отдельно стоит отметить возможность демонтажа пылесоса на FAUN VIAJET 6 для использования шасси в зимний период времени с межосевой щеткой, солеразбрасывателем и снежным отвалом.
Как опция предлагается система видеонаблюдения, состоящая из антивандальных камер, работающих в режиме день-ночь, и LCD-монитора с функцией вывода трех цветных изображений на экран или выбора изображения с одной из камер. Такая система позволяет оператору визуально контролировать рабочие зоны подметально-всасывающих агрегатов при уборке мест с плохим или сложным подъездом. Передняя монтажная плита предназначена для установки фронтальной щетки или щетки для мойки барьерных ограждений, а также отвала. Задняя щетка крепится на заднюю плиту. Производителем предусмотрена возможность установки как летних, так и зимних навесных агрегатов. Всасывающий узел, расположенный слева и справа, одновременно работает с двумя шахтами. Блок управления оборудованием расположен в кабине. В базовой комплектации представлен задний шланг для уборки урн или обочин. Шум от работы уменьшает шумоизоляция моторного отсека кузова.
Отдельно стоит упомянуть, что при изготовлении бункера используется 4-миллиметровая нержавеющая сталь 4003, а все металлические части кузова, рамы и подрамника предварительно загрунтованы и окрашиваются электростатическим методом с применением полимерной порошковой краски. Все это увеличило устойчивость конструкций к перепадам температур и сделало их полностью нечувствительными к влаге и появлению коррозии, что гарантирует более длительный срок службы.
Система управления по шине CAN контролирует работу машины, проводя ежедневные проверки. Информация для оператора выводится на большой дисплей, причем кроме визуального есть и звуковая система предупреждения, например, при минимуме топлива или воды. Специальная система продувки воды позволяет в ожидании морозов быстро и легко слить воду из подметально-уборочной машины, включив ее простым выключателем в кабине. Сопла в системе пылеподавления являются самоочищающимися, что продлевает срок службы компонентов. Johnston V651 обеспечивает идеальный баланс между производительностью, воздействием на окружающую среду и низкой стоимостью владения машины.
Среди российских производителей популярную в нашей стране мод. КО-326-10 выпускает ОАО «Мценский завод «Коммаш». Кузов машины выполнен из нержавеющей стали со звукоизолирующим покрытием. Бункер изготовлен из металлических листов со специальным антиадгезивным покрытием, имеет объем 6 м 3 и встроенный грязеотбойник. Лотковые щетки диаметром 700 мм установлены на U-образном рычаге. Они автоматически фиксируются в поднятом положении справа с возможностью регулирования из кабины водителя степени прижатия к дорожному полотну. Система подачи воды имеет резервуар на 1200 л. Всасывающее устройство состоит из управляемого сопла диаметром 650 мм. Машина снабжена системой автоматического подъема всасывающего сопла при движении задним ходом. В задней крышке установлен шланг для очистки урн и сливных стоков с гидроцилиндром для подъема и опускания, а также с клавишами управления на рукояти.
Привод рабочих органов КО-326-10 пневмогидравлический, обеспечивающий более высокое качество уборки улиц, способный собирать даже мелкую пыль. Разгрузка бункера-мусоросборника самосвальная. Задняя крышка бункера фиксируется замками с помощью гидроцилиндра. Стоит отметить возможность стационарной уборки мусора из куч и тихую работу машины за счет применения вентилятора с шумоглушителем; в водяной системе, изготовленной из устойчивых к коррозии материалов, исключается образование ржавчины и засорение форсунок.
Все мы понимаем, что инфраструктура современного города – хозяйство сложное и многоплановое, от чистоты улиц зависит комфорт горожан, санитарная обстановка и даже престиж всего населенного пункта. Вакуумные подметально-уборочные машины – главные помощники городских коммунальных служб, без них поддержание надлежащего состояния дворов и улиц просто невозможно. Как видим, несмотря на различные подходы к производству техники, вакуумные машины для уборки от производителей из разных стран практически не отличаются друг от друга. Все различия сводятся только к разнице в объемах мусоросборника и водяного бака. Незначительно отличаются и материалы, применяемые при производстве техники. В любом случае, выбирая современную вакуумную уборочную машину российского или зарубежного производства, можно быть уверенным, что основа конструкции пылесоса остается неизменной, заказчику нужно только выбрать машину в зависимости от своих потребностей в емкости бункера или бака для воды.
Вакуумные подметально-уборочные машины
SWEEPER спроектирован и изготовлен лидером отрасли компанией ОАО «СМЗ «Элеватормельмаш» (Саратов). Бункер для смета мусора из нержавеющей стали общим объёмом на 1 м³; бак для воды из нержавеющей стали общим объёмом 250 л; ширина подметания 2000 мм; дизельный двигатель KUBOTA (Япония) мощностью 42 л.с.; гарантия 1 год или 1000 машино-часов.
CEKSAN 8 КАМАЗ состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Бункер для смёта 8 м³ из нержавейки; бак для воды 2,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
Машина подметально-уборочная (вакуумная) КО-326-20 на шасси КамАЗ-53605 предназначена для уборки городских дорог с асфальтовым или цементобетонным покрытием от загрязнений.
Подметально-уборочная машина осуществляет подметание загрязнений и загрузку смета в бункер-циклон, его вывоз и самосвальную выгрузку в местах свалки. Подметально-уборочная машина используется в коммунальном хозяйстве городов. Машина эксплуатируется на открытом воздухе в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от плюс 1 грд.С до плюс 40 грд.С
МАГИСТРАЛЬ спроектирована и изготовлена лидером отрасли компанией ОАО «СМЗ «Элеватормельмаш» (Саратов). Предприятие использует лучшие материалы, комплектующие и оборудование, тщательно контролирует качество сборки и комплектующих.
CEKSAN 4 состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси JAC N120. Бункер для смёта 4 м³ из нержавейки; бак для воды 1,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2100 до 2900 мм; немецкий дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; компактные размеры; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, или 1600 мото-часов на надстройку.
CEKSAN 7 КАМАЗ состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Бункер для смёта 7 м³ из нержавейки; бак для воды 1,7 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
HMT-2000 разработана лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), может работать с трактором от 33 кВт с 540 об/мин на валу отбора мощности. Бункер для смёта 2 м³; бак для воды 0,6 м³ из нержавейки; ширина подметания 2200-2400 мм; две боковые и одна задняя щётки; скорость подметания до 15 км/ч; высота разгрузки мусора 1250 мм; переносной пульт управления устанавливается в кабине; гарантия 18 месяцев.
CEKSAN 4 состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси MITSUBISHI FUSO CANTER. Бункер для смёта 4 м³ из нержавейки; бак для воды 1,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2100 до 2900 мм; немецкий дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; компактные размеры; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, или 1600 мото-часов на надстройку.
«УМКА» – универсальная манёвренная комбинированная автоматизированная машина для обслуживания открытых и закрытых катков, хоккейных площадок, стадионов, беговых дорожек с естественным и искусственным ледяным покрытием.
Особенность данной модели по сравнению с аналогами в том, что.
SWEEPER спроектирован и изготовлен лидером отрасли компанией ОАО «СМЗ «Элеватормельмаш» (Саратов). Бункер для смета мусора из нержавеющей стали общим объёмом 1,5 м³; бак для воды из нержавеющей стали общим объёмом 320 л; ширина подметания 2000 мм; дизельный двигатель KUBOTA (Япония) мощностью 55 л.с.; гарантия 1 год или 1000 машино-часов.
Многофункциональная комбинированная машина повышенной манёвренности МКМ 1904 («Чистик») спроектирована и изготовлена лидером отрасли компанией ООО «ЛЗМКМ» (Россия).
Гарантия на «Чистик» 36 месяцев без ограничения пробега
Коммунальная машина МК2000 – новая разработка ПАО «МЗИК». Как и ее предшественница МК-1500М2, новая машина предназначена для круглогодичного использования благодаря тому, что на базе шасси машины можно «собирать конструктор» из различных сменных узлов. Но, тем не менее, основное (.
Многофункциональная комбинированная дорожная машина CEKSAN 8 КАМАЗ состоит из летнего вакуумно-подметального оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция) и Зимнего распределительного и убирающего оборудования, разработанного компанией лидером отрасли ЯРОСЛАВИЧ (Россия), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Летнее оборудование: бункер для смёта 8 м³ из нержавейки; бак для воды 2,2 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм. Зимнее оборудование: распределитель твердых реагентов с бункером 7,8 м³; снегоуборочный передний гидроповоротный отвал с шириной обрабатываемой полосы 2,8-3,2 м; межбазовая щетка с шириной обрабатываемой полосы 2,5 м. Шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и коробкой передач ZF 9S1310. Гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройки.
CEKSAN 7 на шасси КАМАЗ для угля состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 53605. Бункер для смёта 7 м³ из нержавейки; бак для воды 1,7 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ или CUMMINS; уровень шума менее 87 Дб. Шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310. Гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
CEKSAN 7 МАЗ состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси МАЗ 5340. Бункер для смёта 7 м³ из нержавейки; бак для воды 1,7 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси МАЗ с двигателем ЯМЗ-53653 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, 1 год или 1600 мото-часов на надстройку.
БРОДВЕЙ спроектирован и изготовлен на производстве в Санкт-Петербурге. На предприятии организован жесткий контроль качества комплектующих и сборки.
CEKSAN 10 состоит из подметального вакуумного оборудования, разработанного лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция), установленного на шасси КАМАЗ 65115. Бункер для смёта 10 м³ из нержавейки; бак для воды 2,4 м³ из нержавейки; две боковые всасывающие шахты; ширина уборки от 2400 до 3400 мм; дизельный двигатель DEUTZ 74,9 кВт; уровень шума менее 87 Дб; шасси КАМАЗ с двигателем Cummins ISBe6.7 300 и Коробкой передач ZF 9S1310; гарантия 2 года или 100 000 км на шасси, или 1600 мото-часов на надстройку.
VOS 2000 разработана лидером отрасли компанией CEKSAN (Турция). Бункер для смёта 2 м³ из алюминия; бак для воды 0,350 м³ из алюминия; одна центральная всасывающая шахта; ширина уборки 1700 мм; дизельный двигатель Kubota V3800 Euro2 72,8 кВт; гарантия 1 год или 1600 мото-часов.
Компания «Автобау» производит и поставляет широкий ассортимент вакуумных самоходных и механических прицепных подметально-уборочных машин:
Все машины комплектуются системами увлажнения и баками воды и могут выполнять уборку с увлажнением.
Вакуумная подметальная техника объёмом бункера для мусора 4 м³, 7 м³, 10 м³ может быть смонтирована на любое шасси заказчика.
АВТОБАУ осуществляет подбор и поставку, производство, гарантийное и постгарантийное обслуживание, трейд-ин продаваемой техники.
Собственный производственно-сервисный центр площадью 2 000 м², расположенный на участке 2 Га, выполняет полный спектр работ по производству спецтехники, техническому обслуживанию и ремонту всех видов грузовой техники и Сертифицирован КАМАЗ, CEKSAN, HIDRO-MAK, RASCO.
Удобный заезд, большая территория, современные помещения, вежливый и предупредительный персонал обеспечивают комфорт и сохранность обслуживаемой техники и личных автомобилей клиентов.
При проведении техобслуживания и ремонтных работ АВТОБАУ использует только запасные части, рекомендованные производителем.
Выездные сервисные бригады готовы помочь нашим клиентам в сложных случаях, а так же провести техническое обслуживание и мелкий ремонт техники на территории клиента.
АВТОБАУ предлагает специальные условия для постоянных клиентов.