«Смотреть, как он хорошеет, потрясающе»: сколько стоит содержать личный автомобиль
Подсчеты читателей Т—Ж
Прежде чем купить машину, важно понимать, будет ли сумма на ее содержание комфортной для вашего бюджета.
Мы попросили читателей прикинуть, сколько они тратят на личный автомобиль. Получились очень разные цифры — от 40 тысяч до 700 тысяч рублей за год. В подборке — 10 историй автомобилистов с разным отношением к средствам передвижения и стилем жизни.
Это истории читателей из Сообщества Т—Ж. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.
40 000 Р за год
Автомобиль: Subaru Outback
Итого — 40 тысяч в год. Напомню строки из поучения одного средневекового японского дайме (князь в феодальной Японии — прим. ред.) своему сыну: «Не следует стремиться иметь меч, коня или доспехи дороже, чем у соседа. Пока они выглядят прилично, они годятся. А если впадешь в долги и утратишь независимость, то тебя будут презирать».
41 800 Р за год
Автомобиль: Lada Priora
Расходы на личное авто однозначно будут. Не стоит ожидать, что они окажутся меньше, чем в моем примере, если собираетесь каждый день ездить на работу. Но комфорт и свобода передвижения, которые получаешь за эти деньги, решают в пользу машины.
Однозначно автомобиль нужно покупать, исходя из финансовых возможностей. Зарабатывая 20—30 тысяч рублей, не стоит рассматривать привлекательные премиум-кары былых годов за 400 тысяч вроде БМВ Х5 или всяких Кайенов. Такой поступок просто оставит без штанов. Мой доход — 75—80 тысяч рублей в месяц, могу откладывать 25—30 тысяч с каждой зарплаты. При схожей ситуации считаю адекватным иметь авто экономкласса: отечественное, бюджетного «японца» или новый Солярис, Рио, Рапид, Поло. Это будет адекватный выбор, который однозначно принесет удовлетворение и радость.
75 536 Р за год
Автомобиль: Lada Vesta
Владею Ладой Веста 2016 года выпуска с двигателем 1,6 л. Купил подержанную в 2018 году.
80 000 Р за год
Автомобиль: Honda Accord VI
Хонда Аккорд VI 2001 года, владею шесть с половиной лет. Пользуюсь преимущественно в теплое время года, а в холодное — в основном по выходным. Пробег уже 46 000 км, то есть около 7000 км за год. Средний расход топлива — 10,5 л на 100 км.
Обслуживаю скрупулезно — каждый год ТО, а также по мере необходимости все, что требует внимания. И самое сладкое. Я покупал автомобиль за 290 000 Р — искал в хорошей комплектации и состоянии. Но за это время машина не потеряла в стоимости, а даже наоборот — в хорошем состоянии такие появляются редко, и их сразу покупают.
Если суммировать абсолютно все затраты на авто, то получается почти 80 000 Р за год.
82 400 Р за год
Автомобиль: Honda Civic 4D
Автомобиль довольно демократичный — Хонда Цивик 4D 2009 года. Покупал машину в 2016 году за 500 тысяч с пробегом 87 тысяч километров. Сейчас могу продать за эти же деньги.
Когда есть дача и дети, без личного авто не обойтись. Но езжу я мало, около 5000—8000 км в год, в основном по выходным, периодически пересаживаемся на каршеринг и такси.
Итого 82 400 Р и около 10 Р за километр.
Иногда хочется купить что-то более приличное и быстрое, но как только задумываюсь о ежегодных тратах, амортизации, каско и прочем, желание пропадает. А вообще, по опыту, самый лучший автомобиль — корпоративный.
80 000—100 000 Р за год
Автомобиль: Ford Focus II
Форд Фокус II 2007 года, пробег сейчас — 150 000 км.
В среднем, если считать все расходы — страховку, ТО, ремонты, бензин, — получается около 80—100 тысяч в год. Машина в силу возраста уже начинает требовать к себе больше внимания. Я, наверное, буду продолжать вкладываться в ремонт, потому что, даже если мне придется серьезно что-то ремонтировать, это все равно будет выгоднее покупки новой машины, которая стоит от миллиона рублей, или другой подержанной, на покупку которой мне нужно будет добавить еще одну-полторы цены, за которую смогу продать свой Форд.
Другой вопрос — это диагностика проблем в автосервисе, которая зачастую выливается в гадание. Об этом был мой комментарий, который превратился в дискуссию.
90 000 Р за год
Самый крупный ремонт машины обошелся в 30 тысяч — когда вышел из строя масляный насос, я попал в итоге на капиталку. А так в среднем ремонт укладывается в сумму от 2 до 5 тысяч — ну, подшипники поменять, сцепление или еще что по мелочи.
341 500 Р за год
Автомобиль: Lexus LX 450d
Владею Лексусом LX 450d 2017 года выпуска. Эксплуатирую в Москве и области. На автомобиле до карантина часто ездили в Европу, очень удобно.
Итого 341 500 Р за год, 28 458 Р в месяц и 15,52 Р за километр пробега.
352 000 Р за год
702 000 Р за год
Автомобиль: Alfa Romeo 159
Автомобиль Альфа Ромео 159 2007 года, 2,4 л турбодизель, полный привод, спорт-пакет. Куплена полтора года назад почти не глядя, ибо очень редкий зверь именно в такой комплектации — продавалась одна на всю страну, а хотелось именно редкую и безумно красивую машину. За год пришлось сделать капитальный ремонт двигателя и топливной аппаратуры, немного работ по подвеске, восстановление электрики, частичный перешив салона и прочие мелкие ремонты и доделки — итого около 600 тысяч. А еще:
У нас в провинции вызвать такси с детским креслом — целый квест: можно 40 минут ждать и оно еще не приедет. А если нужно с двумя детскими креслами — проще единорога встретить. Ездить есть куда: в больницу, садик, к бабушкам-дедушкам в гости, к друзьям на дачу. С детьми и сумками в душном автобусе? Ну уж нет, тем более в наше ковидное время. Так что выбора нет, автомобиль необходим. А если так, то расслабляемся и получаем удовольствие!
Авто. Статьи для автомобилистов и тех, кто подумывает ими стать: сколько стоит владеть машиной, к чему нужно быть готовым и как отстаивать свои автомобилистские права
Сколько стоит обслуживание автомобиля
Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения? С учетом аврального роста цен на машины в последние годы это утверждение требует проверки. Попробуем разобраться, зачем нужен автомобиль, и оправдывает ли он затраченные силы и средства.
Про автомобили и тех, кто ими пользуется
Если вы читаете эту статью, значит, задумались о приобретении автомобиля. Но друзья-автовладельцы жалуются, что содержать «железного коня» дорого, а коллеги все чаще ездят на такси и пользуются каршерингом.
Не важно, как вы хотите это сделать, – потратить накопленные средства или взять автокредит. Для начала определимся, нужен ли вам автомобиль.
Рассмотрим, какими плюсами и минусами обладает каждый из вариантов.
Вид транспорта | Возможность быстро сесть в транспорт | Оценка |
Личный автомобиль | Чаще всего автомобиль ждет хозяина недалеко от дома – во дворе или на платной стоянке (перед покупкой машины проверьте, есть ли парковочные места рядом с домом). | + |
Такси | + | |
Каршеринг | Количество машин в больших городах – солидное. Но иногда до свободной машины придется пройти 1-2 км пешком. К тому же стоит поторопиться – время бронирования ограничено. | +/- |
Городской общественный транспорт | — | |
Если велосипед или самокат принадлежат вам, то проблем нет. Если это прокат, то аналогично каршерингу. | +/- |
Вид транспорта | Возможность быстро дойти от транспорта до точки назначения | Оценка |
Личный автомобиль | Не всегда можно бесплатно припарковать авто возле пункта назначения, особенно в центре города. | +/- |
Такси | Несомненный плюс такси – довезет до входа. | + |
Каршеринг | Припарковать авто на прокат часто проще, чем личную машину – их можно оставлять на платных парковках. Но даже в черте города могут быть районы, где оставлять машину нельзя. | +/- |
Городской общественный транспорт | Как и в случае с посадкой, придется прогуляться. | — |
В крупных городах много велопарковок, а электросамокат можно оставить в любом месте, где он не будет мешать движению. | + |
Вид транспорта | Скорость перемещения | Оценка |
Личный автомобиль | Зависит от пробок в вашем городе и времени поездок. | +/- |
Такси | +/- | |
Городской общественный транспорт | Метро и трамвай могут обогнать автомобили в час пик, но в целом общественный транспорт не отличается высокой скоростью. | — |
При движении на небольшие расстояния в час пик поездка на двухколесном транспорте может доставить удовольствие. | + |
Вид транспорта | Грузоподъемность | Оценка |
Личный автомобиль | В зависимости от типа авто, можно перевозить разные предметы: от сумок с продуктами до стиральных машин и стройматериалов. | + |
Такси | Вряд ли вам разрешат взять груз крупнее дорожного чемодана. | +/- |
Каршеринг | Ограничений нет, а с учетом того, что каршеринг предлагает кузов «фургон» (типа Ford Transit), грузоподъемность может вырасти до тонны. | + |
Городской общественный транспорт | Вряд ли вам доставит удовольствие прогулка с тяжелой сумкой до остановки. | — |
Удобно передвигаться только с небольшим рюкзаком. | — |
Вид транспорта | Сезонность | Оценка |
Личный автомобиль | Поменяйте резину, налейте незамерзайку в бачок системы омывания стекол, и ваш «стальной конь» готов к скачкам по снегу. | + |
Такси | Зимой все преимущества такси заметны ярче – пока водитель борется с ледяными заносами, вы спокойно читаете новости. | + |
Каршеринг | Водить незнакомый автомобиль в непростых условиях – в метелицу или гололед – удовольствие сомнительное. | +/- |
Городской общественный транспорт | Зимой пешеходы на остановках зачастую с завистью смотрят на водителей, которым не страшен холод и ветер. | — |
Без комментариев (единицы ценят поездки на велосипеде с шипованной резиной и закутанным в шарф лицом). | — |
Вид транспорта | Комфорт | Оценка |
Личный автомобиль | Свое авто легко оборудовать под себя (хотя для новичков за рулем напряжение от вождения может быть куда весомее). | + |
Такси | Как правило, машины-такси удобны для пассажиров. Однако за комфорт часто нужно переплачивать. | +/- |
Каршеринг | + | |
Городской общественный транспорт | Проблему толкучки и неприятных запахов в салоне не смогут решить самые комфортные сиденья и ароматизаторы. | — |
Поездка на велосипеде и самокате не лишена прелести, однако далеко не на всех дорогах и тротуарах имеются комфортные условия для перемещения. | +/- |
Вид транспорта | Возможность загородных поездок | Оценка |
Личный автомобиль | Неоспоримое преимущество личного автомобиля: съездить на дачу, посетить другой город или навестить родителей. Любая поездка по вашему желанию. | + |
Такси | Возможны, но далеко не каждый россиянин может себе их позволить. | — |
Каршеринг | Недешево. В недолгие (и недалекие) путешествия отправиться можно, но, например, отдыхать на юг – вряд ли. | +/- |
Городской общественный транспорт | Путешествия на поезде, автобусе или самолете обладают особой романтикой. Но нравится это далеко не всем. | — |
На велосипеде далеко не уедешь, если только вы не участник Тур де Франс. | — |
Вид транспорта | Ответственность (моральное напряжение и денежные затраты в случае аварии) | Оценка |
Личный автомобиль | Опытному водителю она не доставляет неудобств, да и в аварии он попадает нечасто. Чего не скажешь о начинающих водителях. | +/- |
Такси | Ответственность за любое происшествие на дороге полностью лежит на водителе. Вы рискуете только временем. | + |
Каршеринг | Даже опытный водитель может чувствовать себя некомфортно за рулем незнакомого автомобиля. Разбить чужую машину еще неприятнее, чем собственную. | — |
Городской общественный транспорт | Как и в случае такси, переживать не о чем. | + |
+/- |
Вид транспорта | Удобно ли ездить с ребенком | Оценка | ||||||||||||||||||||||||
Личный автомобиль | Один раз потратиться на детское кресло, и чуть чаще мыть салон. В остальном – никаких сложностей вы не почувствуете. | + | ||||||||||||||||||||||||
Такси | Вы можете вызвать такси с детским креслом, но ждать, возможно, придется долго, и поездка окажется дороже. | +/- | ||||||||||||||||||||||||
Каршеринг | Детское кресло – редкость для каршеринга. | — | ||||||||||||||||||||||||
Городской общественный транспорт | Хоть в автобусах отмечены места для пассажиров с детьми, поездка с капризным ребенком может превратиться в настоящий кошмар как для родителя, так и для окружающих. | — | ||||||||||||||||||||||||
Вид транспорта | Затраты | Оценка |
Личный автомобиль | Стоимость владения автомобилем мы подробнее рассмотрим ниже. Отметим, что она может превышать затраты на любой другой вид транспорта. | +/- |
Такси | Такси обойдется вам не менее, чем в 300-400 рублей ежедневно. | — |
Каршеринг | При грамотном подходе каршеринг может обойтись на 20-30% дешевле, чем такси. | + |
Городской общественный транспорт | Это несомненный плюс. Экономия в 3-5 раз. | + |
Поездка на платном электросамокате или велосипеде сравнима по затратам с каршерингом, а поездка при этом займет намного больше времени. | +/- |
Вид транспорта | Оценка |
Личный автомобиль | +6 |
Такси | +3 |
Каршеринг | +1 |
Городской общественный транспорт | -6 |