Самые дорогие автомобили российской полиции
Автопарк полиции России довольно разнообразен и меняется от региона к региону, в основном, это отечественные машины или массовые иномарки среднего класса. Но наибольшее внимание привлекают полицейские автомобили люксовых марок, часто использующиеся в качестве машин сопровождения.
Использованы фотографии с сайта Avto-Nomer.ru.
BMW пятой серии (F10)
BMW седьмой серии (E65)
Mercedes-Benz E-класса (W212)
Mercedes-Benz S-класса (W140)
Mercedes-Benz S-класса (W220)
Mercedes-Benz S-класса (W221)
Mercedes-Benz M-класса (W163)
Mercedes-Benz M-класса (W164)
Mercedes-Benz M-класса (W166)
Mercedes-Benz GL-класса (X166)
Toyota Land Cruiser 200
Бонус: электромобиль Mitsubishi i-MiEV
Подпишитесь на наши аккаунты
Комментарии
санек 11.03.2017 ответить
URAL 11.03.2017 ответить
Если на фон не смотреть, то как будто в Америке оказался.)
Щутник 11.03.2017 ответить
Ну зачем же так, господа? Менты ведь тоже лю. бят прокатиться с шиком!:)))
Макс 11.03.2017 ответить
Обратите внимание на регион! И делайте выводы где самые корумпированые.
Джони 08.04.2021 ответить
Зачем это менты тоже любят покататься на машине и мы тоже так что не надо арестововать
Максим 13.03.2017 ответить
забавляют полицейские авто,стоящие на тротуарах..((
Крузак вообще левыми колесами уже сплошную пересек. Номера хорошо читаются, надо в ГИБДД переслать )).
Странно что еще Бентли с Ролл-Ройсами нет.
PupOK 13.03.2017 ответить
Да тут годовая пенсия небольшого провинцыального города
андрей 13.03.2017 ответить
нам бы в каменск такую технику
Олег 08.09.2018 ответить
лев 13.03.2017 ответить
911порше я считаю перебор
Алекс 14.03.2017 ответить
Да пусть катаются на чём угодно, лишь бы толк был.
Ильшат 14.03.2017 ответить
Ну татарстан(16rus) всех порвал
Рафик 07.03.2018 ответить
Андрей 14.03.2017 ответить
Кстати,в советские времена «сопровождали» на простых слегка форсированных жигуленках.
Bak 14.03.2017 ответить
А как же Волги? (24-24, 24-34, 31011) Они тоже «слегка» форсированы были))
Юрий 24.04.2017 ответить
«Слегка форсированных» слабо сказано и ещё с доп баком плюс спец шины.
Ааа 15.03.2017 ответить
Машины с московскими номерами- не принадлежат ДПС.
Иван 15.03.2017 ответить
Почему оборзевшие? А как гонять за стрит-рейсерами? Или на вазовских тазах догонять? Придурок.
kg4 21.03.2017 ответить
Рашид 15.03.2017 ответить
Шикуют на государственных харчах.абедный народ страдает.
Павел 15.03.2017 ответить
Кто шикует то руководство министры, обычный голодный, нищий с зарплатой в 30 тыс рублей полицейский не ездит на таких машинах. Он нищенствует и с дебильными законами как может так и охраняет,шарахается по ночам по улицам, что бы ваши детки могли после ночной гулянки прийти домой живыми и невредимыми, а утром вы встали отдохнувшие с хорошей зарплатой, подошли к окошечку и увидели около дома свою машинку а не отвертку. И спасибо им за это. Хотя для нашего народа они все равно уроды и и.д. Это называется деградация общества.
Иван 22.03.2017 ответить
Это деградация правительства
Гагарин 07.11.2017 ответить
Слезу вышиб расказом про голодающего ДПСника. Номер карты напиши, куда им на хлебушек перевести.
Владимир 16.03.2017 ответить
уважаемые забываете что простой смертный люд тоже не ангелы и катаются на машинах которые наши машины попросту не догонят,это не коррупция все это покупается из бюджетных средств. Вы как Вас обидят сразу жаловаться в полицию писать заявление, а если они Вас остановили попросили документы так все они негодяи. Не забывайте это работа.
Юрий 24.04.2017 ответить
Владимир 16.03.2017 ответить
Администрация вы хотя бы раз высветили бы с хорошей стороны полицию, зачем искать мусор где его не должно быть, зачем пытаться перевернуть истину другой стороной.Вот из за таких как Вы в стране много проблем
Красавчик Джони 16.03.2017 ответить
ИВД-С 20.03.2017 ответить
Похоже наши чиновники совсем поза были уроки 1917-го. А октябрь-то уже на «носу».
Андрей 27.03.2017 ответить
Уол 31.03.2017 ответить
И для детских домов по электричкам собирают
Борцун за цправедливоцть 29.03.2017 ответить
Кошмар! И это в то время, когда бедный народ вместо 7го айфона вынужден брать 6й.
олег 01.04.2017 ответить
Всем полициям России обратите внимание на полицию дубая, ошалеете от таких суперкаров
олег 03.04.2017 ответить
олег 03.04.2017 ответить
Это все дребедень, эти автомобили
Сер 03.04.2017 ответить
На чем же генералам великого ВВП ездить
олег 04.04.2017 ответить
На Порше панамера, смотрел на полицию Дубая, я обычный парень, но я интересуюсь этими делами
Антон 04.04.2017 ответить
А где поддержка отечественного автопрома, вместо вливания ежегодного бабла, закупили бы им грант, что опять ванька должен поднимать.
роег 05.04.2017 ответить
В Кайеркан бы нам пару автомобилей таких, а то мы ездим на уазиках и газельке, врядли они кого-то догонят,
Влад 05.04.2017 ответить
Поймать можно любого лихача даже на семёрке её и разбить не так накладно, должна быть слажена работа органов. А это,простите,членовозы,и вряд ли за рулём патрульный. Майбах сопровождать на приоре. мувитон.
олег 05.04.2017 ответить
Все-таки обратите на полицию Дубая, такие суперкары нужны нам, особенно bugatti veyron, а такие нужны нам пару таких автомобилей в Кайеркан
олег 06.04.2017 ответить
Надо ставить конкурентов
Sanders 07.04.2017 ответить
рыжий 16.04.2017 ответить
Я бы каждому полицаю с первого дня службы без возмездно давал авто.Рядовому Гранту,сержанту Кароллу,ну и так по цепочке.Может тогда на дорогах спокойней станет.Меньше взяток брать будут.
олег 18.04.2017 ответить
Лев а с чего ты взял что 911 перебор, классный автомобиль, тем более я читал о нем в журнале, то, что у него двигатель может достигать +240 градусов, и тормоза могут без всякого перегрева выдерживать со скоростей даже больших, тем более двигатель у него сзади, а почему бы и нет? А то что у нас слабаки работают без физ.подготовки: это вопрос.
олег 18.04.2017 ответить
Да они все такие эти суперкары, ты можешь кружлять на максималке хоть целые сутки, нихрена им не будет
Олег 19.04.2017 ответить
А кто выпускает эти автомобили не подскажете, какие производители?
Потный Виталя 20.04.2017 ответить
Как-то Лексус совсем не Лексус.
Юрий 24.04.2017 ответить
Олег 03.05.2017 ответить
Вы не подскажете кто выпускает такие машины, или это самим приходится покупать обыкновенные автомобили, а потом красить надо их, или есть производители которые выпускают их.
Олег 03.05.2017 ответить
Юра а ты (вы) знаешь (ете, а есть такие которых просто не догонишь, например, спорткары, возьми посмотри на полицию Дубая. А там ошалеешь от таких суперкаров, скажи, почему мы наша страна не богатая.
Олег 12.05.2017 ответить
Ты не забывай то, что здесь есть тоже такая же которая может нестись с бешеной скоростью, например, как porsche cayenne или 911.
Олег 12.05.2017 ответить
А с чего ты взял то, что лексус, совсем не лексус, а как по-другому называется
особенно я охренел, увидев фото полицейского порше!
Вячеслав 14.05.2017 ответить
Сколько стоит содержание таких машин (налоги, ремонт, ТО)?
олег 28.05.2017 ответить
олег 28.05.2017 ответить
А почему ты хренеешь, посмотрел бы на феррари, Ламборгини.
Олег 19.06.2017 ответить
Вообще-то не лексус, на Тойоту похож, там значок тойотовский
олег 17.07.2017 ответить
Народ смотрю в интернете автомобили для МВД такое гавно, одни только уазики, а таких даже и не видно
Олег 17.07.2017 ответить
Хотя бы один человек из полиции написал что-нибудь, когда мы пишем о них думая
Олег 17.07.2017 ответить
Товарищ полицейский, дорогой друг, отзовись
миша 13.02.2018 ответить
Но по факту, 70% авто, старые, стоят лям, полтора, так сейчас зенюханый солярис столько стоит, выложить фото это одно, а знать историю это другое. Вот например R8 она была выдана гибдд питера, как рекламная акция одного из дилеров ауди, на время. Не судите, да не судимы будете. Устраивайте свою жизнь и ездите на таких же машинах. Меня лично радует что парк авто меняется. Почему никто не говорит что скорые сплошные мерседесы, что тоже коррупция?! Хватит жить прошлым. А что касается коррупции, рыба гниет с головы. Начните с себя!
ваня левонян 17.05.2018 ответить
здоров я новинький
Михаил 10.03.2019 ответить
Если бы они за свой счёт их обслуживали, было бы отлично. За счёт народа надо на волнах ездить. Или на мотоциклах, как в СССР. Никто не подох.
Олег 28.09.2019 ответить
А вы заметили, что на Лексусе, почему-то значок Тойота
Алексей 01.10.2020 ответить
Не надо сравнивать наше время и советское! Раньше и дороги другие были и авто преступников! А сейчас эти деньги, на что закупают эти иномарки, сделали бы спец заказ форсированные для госслужб на отечественных заводах. Думаю, сделали бы неплохо.
Krasnovostiru 13.12.2020 ответить
Пенсию для народа в этой стране тоже из бюджета берут.
Krasnovosti_ru 16.12.2020 ответить
BMW X7, электрокары, Mercedes-AMG, пикапы. На чем ездит ГИБДД
Российский автопарк полиции разнообразен и может кардинально меняться в зависимости от региона. Например, в столице полицейские чаще всего пользуются машинами Ford, Skoda, Toyota и Volkswagen отечественной сборки. Однако порой на балансе ГИБДД оказываются очень необычные и не самые дешевые модели. Чаще всего такие машины передают в органы правопорядка правительством в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения». Autonews.ru разобрался, какие автомобили числятся в полицейских автопарках.
В автопарке столичной Госавтоинспекции числятся сразу 30 пикапов Volkswagen Amarok, которые были закуплены в начале 2020 года. В самом ведомстве уверяют, что такие машины им необходимы для быстрого оформления и ликвидации последствий ДТП. Для этого полицейские пикапы оснастили специальными приспособлениями для перемещения поврежденных автомобилей, домкратами и компрессорами.
Также Volkswagen Amarok получил стробоскопы, светодиодную сигнальную установку и радиостанцию. Технические характеристики пикапов в ГИБДД раскрывать не стали. На данный момент в России Volkswagen Amarok предлагается с моторами мощностью от 140 до 258 лошадиных сил.
Этим летом на дорогах Москвы был замечен премиальный кроссовер BMW X7 в М-пакете со спецсигналами и надписью ДПС на пятой двери. Судя коду региона «77» на номерных знаках, самый дорогой внедорожник в модельной линейке немецкого бренда принадлежит столичной ГИБДД. Семиместный кроссовер продается в России с марта прошлого года. Сейчас цены на эту машину стартуют от 7 070 000 рублей. Топовая версия обойдет клиенту минимум в 10 580 000 рублей.
В российских регионах, напротив, чаще всего главным определяющим фактором при выборе автомобиля для полиции становятся не скоростные характеристики, а его проходимость. Там ГИБДД все чаще выбирает внедорожники УАЗ «Патриот». Помимо особой раскраски, проблесковых маячков и радиостанции, автомобиль оснащается особой укладкой для оказания первой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Как и все полицейские машины, отечественный внедорожник получил систему фото- и видеофиксации.
Посоревноваться с автопарком столичной Госатоинспеции вполне может Чеченская республика. Не так давно в соцсетях появились фотографии кроссовера Mercedes-AMG GLE 53, который, как утверждается, передали местной полиции. Официально местные службы правопорядка пока не подтвердили наличие такой машины в своем автопарке.
Немецкий кроссовер комплектуется трехлитровым бензиновым шестицилиндровым мотором с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем. Агрегат выдает 435 л. с. и 520 Н·м крутящего момента. Бортовая сеть — 48-вольтовая для обеспечения работы стартер-генератора, который дает дополнительные 22 л. с. и 250 Н·м крутящего момента.
ТОП-5 самых дорогих полицейских автомобилей в России
Автоколлекция правоохранительных органов в РФ может похвастаться необычными экземплярами.
Полицейский автопарк Арабских Эмиратов считается самым дорогим в мире, однако Россия тоже может похвастаться дорогими машинами в рядах своей полиции. В данном топе будет отражена лишь малая часть, а именно пять самых дорогих из них.
5. Porsche Cayenne. Стоимостью 1,5 миллиона рублей.
Свою историю данный автомобиль начал в МЧС Москвы. Автомобиль был оснащён противопожарным центром «Самоспас». Изначально спорткар был подарен бывшему меру Москвы Юрию Лужкову, но тот передал его по собственной воле в МЧС.
4. Audi R8. Приблизительная стоимость данного автомобиля достигает 2,5 миллионов рублей. Автомобиль, по всей видимости, был передан неким частным лицом, потому что нигде в документах не отражён.
По некоторым сведениями, данная модель автомобиля обладает двигателем V10 с мощностью свыше 500 л. с. В случае, если этому «немцу» будет необходимо играть в догонялки, то любителям погонять с ветерком останется только посочувствовать.
В Санкт-Петербурге также были замечены братья Audi A8 и A6.
3. Porsche 911 Carrera. Ориентировочная стоимость автомобиля составляет 3 миллиона рублей. По заявлениям СМИ, данный спорткар выпуска 1999 года является коллекционным и в распоряжении у полиции с 2007 года.
Благодаря своему мотору разгоняется до «сотни» менее чем за 5 секунд
2. Range Rover. Стоимость такого авто 3,5 млн рублей. Информация о нём отсутствует. Был сфотографирован в Санкт-Петербурге.
1. Cadillac Escalade за 6 миллионов рублей.
Его сфотографировали в Москве. Информации о передаче, дарении или вообще какой-либо официальной нет.
Зачастую, кто бы не хотел управлять роскошным авто, будь то чиновник, полицейский или простой учитель. Многие сотрудники правоохранительных органов получают суперкары в подарок от частных благотворителей, фондов или в качестве премии за блестящую работу, однако доподлинно все же неизвестно, откуда в полицейском автопарке такие «тачки», да и о хозяевах информацию сложно найти.
Как используются люксовые автомобили в российской полиции
Машинное разделение
Недавно в обычной московской пробке моё внимание привлёк интересный автомобиль. Над потоком возвышался силуэт новенького внедорожника Lexus LХ 570. Солидности автомобилю класса люкс придавали надпись «Полиция» на бортах и внушительная «люстра» на крыше. Стоимость такой машины в самой простой базовой комплектации составляет 4,4 млн рублей. Впрочем, это далеко не самая дорогая полицейская машина, которую можно сегодня встретить в России. Ради какой такой служебной необходимости МВД вооружается люксовыми автомобилями и во сколько обходятся налогоплательщикам их мощные моторы и кожаные салоны с мультимедийными системами? Корреспондент «Нашей Версии» попробовал найти ответы на эти и другие вопросы.
Судя по фотографиям крутых полицейских машин, которые бдительные граждане выкладывают в Интернете, полицейское начальство знает толк в автомобилях. Спокойный сон граждан охраняют и дорогие спортивные кроссоверы, и лимузины S-класса, и умопомрачительные джипы. Причём на многих даже встречаются «шильдики» крутых тюнинговых ателье вроде AMG и Brabus. Так, после запроса в поисковой строке «МВД Porsche» сервер первой же строкой выдал информацию о любопытном тендере, который в декабре 2011 года разместил Центр транспортного обеспечения тыла ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Аукцион назывался так: «Выполнение работ по техническому обслуживанию, сложному кузовному и текущему ремонту в период гарантийного и послегарантийного сроков эксплуатации автомобилей «Шевроле», «Рено», «Кадиллак», Ssang-Yong, Hummer, Opel, Saab, Porshe ЦТО тыла ГУ МВД России по г. Спб и ЛО». Для чего же полицейским нужны «Хаммеры», «Порши» и «Кадиллаки»? Наши эксперты уверены: для чего угодно, но только не для охраны правопорядка…
…Ранним утром 27 июня с фотокорреспондентом «Нашей Версии» Сергеем Тетериным мы выдвинулись в место наибольшей концентрации полицейских суперкаров – к главному офису МВД на Житной улице. Задача была простой: посчитать, сколько премиальных авто каждое утро пересекает ворота министерства и сколько примерно стоит всё это добро. Однако фотосессия оказалась короткой. Через 20 минут после начала съёмки, в ходе которой в объектив попали несколько дорогих полицейских «Мерседесов», «БМВ» и «Лексусов», в нашу сторону решительно направилась делегация людей в пятнистой форме с надписями «Спецполк МВД России» на спине. Люди в форме стали проверять и зачем-то фотографировать наши документы. Старший в чине подполковника категорически утверждал, что мы снимаем стратегический объект и делать это можно только по специальному разрешению.
– А Кремль – стратегический объект? – спросил я у старшего.
– А там стены выше, – ответил мне подполковник.
Поняв, что уходить с места съёмки и тем самым срывать редакционное задание мы не собираемся, охранники вызвали наряд из ОВД «Якиманка». У нас вновь проверили документы, которые были в абсолютном порядке, и… потребовали проследовать в патрульную машину, которая увезла нас в ОВД. В отделе нам толком так никто и не смог объяснить причины задержания. Безымянный майор сказал, чтобы мы написали объяснительные, чего мы, понятно, делать не стали. Через несколько минут без составления каких-либо протоколов мы были на свободе. Получается, что де-юре это было похищением. Надеемся, МВД даст правовую оценку произошедшему. Но вернёмся к автомобилям.
Второе место по количеству дорогих авто на единицу личного состава в столичном регионе занимает Центр специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, штаб которого расположен в подмосковном посёлке Чулково. Несмотря на грозное название структуры, спецназовцы в основном занимаются сопровождением машин с важными чиновниками. Сопровождают, понятно, не на «Жигулях» – так несолидно. Основа автопарка – мощные «Мерседесы Е-350» (от 2,5 млн рублей за штуку), «БМВ 528» (от 2,3 млн за штуку), внедорожники «Тойота Лендкрузер 200» (от 3 млн рублей). Машины в основном не старше трёх лет. Что же касается остальных милицейских структур, то здесь какую-то систему в оснащении их дорогими машинами проследить сложно. Автомобили выбираются исключительно на вкус руководителей. Например, начальника ГУ МВД по г. Москве до недавних пор возил престижный «Лексус LS 600» (от 5 млн рублей), а начальника столичного УВД на воздушном и водном транспорте МВД РФ – «Фольксваген Фаэтон» (от 3,4 млн рублей). Так за чей же счёт банкет?
Вокруг того, откуда у милицейских начальников вдруг появляются крутые тачки, ходит много мифов. Например, одни говорят, что полицейские лимузины и джипы – это какой-то конфискат, другие – что представительские «Мерседесы» в полицейской раскраске – это завуалированные под благотворительность подношения милицейским начальникам со стороны предпринимателей.
«Действительно, раньше была практика, когда коммерсанты через различные благотворительные фонды покупали милицейским чиновникам дорогие авто и их принимали на баланс МВД, – рассказывает «Нашей Версии» руководитель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов. – Сейчас этого нет, и машины покупают напрямую за бюджетные средства. Но проблема в том, что Мы неоднократно выступали с инициативой как-то ограничить их аппетиты, но всё бесполезно».
Среди крутых авто с мигалками и полицейской раскраской, по словам нашего собеседника, есть и машины, которые к полиции имеют лишь формальное отношение. Например, по-прежнему некоторые «хозяева жизни» обходными путями заключают договоры на милицейское сопровождение. Пафосные машины в свой кортеж они покупают за свой счёт, после чего их перекрашивают в полицейские. Иначе, например, как объяснить наличие в милицейском парке Москвы и Санкт-Петербурга тех же «Порше Кайен», на поставку которых МВД не объявляло ни одного тендера?
«Чем дороже машина – тем больше откаты при её закупках, – говорит Кирилл Кабанов, – причём откаты уходят в службы, которые непосредственно занимаются закупками для тех же начальников, которых эти машины в итоге возят, для них «Мерседесы» – это, что говорится, «понты».
Проблемой роста числа дорогих автомобилей в милицейском автопарке всерьёз озабочены и в Профсоюзе сотрудников милиции.
«Хорошие машины полиции, безусловно, нужны, но использоваться они должны там, где они необходимы, – рассказывает «Нашей Версии» председатель координационного совета Профсоюза сотрудников милиции Москвы Михаил Пашкин. – Здесь можно вспомнить недавнюю историю с живым щитом на МКАД, когда гаишники перекрыли дорогу гражданскими машинами, чтобы поймать пьяную нарушительницу на мощном внедорожнике. В итоге пострадали люди. Гаишников хотели посадить, но у них не было другого выбора. Ребята говорили, что у них на посту была только одна машина, которая может ехать со скоростью максимум 180 километров в час, да и то на такой скорости начинает разваливаться, а пьяная дама на внедорожнике ехала 220 километров в час. Мы тогда предложили начальникам: «Отдайте свои джипы на дороги! Пусть на каждом посту на МКАД и основных магистралях стоит по одной такой мощной машине, а вы ездите на машинах попроще, вам-то куда спешить? Но московские начальники нас тогда не послушались».
Ситуация, когда лучшие машины используются именно как «членовозы» для милицейских начальников, характерна, пожалуй, во всех милицейских подразделениях. Например, выделяются новые машины разных моделей на окружное УВД – самые крутые тачки оказываются наверху в штабе, самые простые уходят в отделы внутренних дел. Причём в отделах тоже существует автомобильная кастовость – лучшая машина, как правило, достаётся начальнику ОВД, хотя он-то, по сути, занимается лишь организационной работой. И получается, что опергруппы вынуждены выезжать на вызовы на старом барахле, которое может не завестись или сломаться в любой момент, зато босс катается на службу и обратно на новенькой иномарке…
«Хорошие машины должны работать именно на низовом уровне, – говорит Михаил Пашкин. – В рамках комиссии по реформе МВД мы будем предлагать министру Колокольцеву, чтобы хорошие машины использовались в оперативных нуждах, а начальников можно без особых проблем возить на автомобилях попроще».
Впрочем, есть мнение, что российской полиции вообще не нужны крутые «БМВ», «Мерседесы» и так далее – даже если их передадут на дороги и «землю», толку от них будет немного.
«Нет никакой технической необходимости в использовании таких машин в полиции. Когда, как это постоянно можно видеть в Москве: автомобиль стоимостью в 100 тыс. долларов возит задницы двух инспекторов, – это бред, – считает руководитель Школы искусства вождения Driving art Дмитрий Болысов. – Полиции нужна массовая недорогая, но при этом достаточно мощная и тяжёлая машина».
Например, в США такой массовой полицейской машиной вот уже более 15 лет является «Форд Краун Виктория» – сегодня на долю этого автомобиля приходится 85% полицейского автопарка США. При этом цена машины со всеми полицейскими «допами» составляет чуть более 25 тыс. долларов США. Начиная с 2012 года на замену «Краун Виктории» Форд начал производить новую полицейскую модель – «Интерцептор». В нём, по словам разработчиков, сохранились лучшие качества предшественника – прочный кузов, который позволяет таранить машины с преступниками, просторный салон и мощный двигатель. Думается, американские полицейские не сильно переживают по поводу того, что в этих машинах хуже салон, аудиосистема и шумоизоляция, чем в «БМВ» и «Мерседесах» их российских коллег. Кстати, несколько десятков полицейских «Фордов» более 10 лет стояли на вооружении московской милиции, но последняя милицейская «Краун Виктория» была списана в 2010 году. В России аналогов «Краун Виктории» сегодня не производится, хотя кандидатов на роль полицейской машины хоть отбавляй. Например, непонятно, чем МВД не понравилась та же «Волга Сайбер»? Или почему бы, например ГАИ вместо «Мерседесов» за 2,5 млн рублей не закупать куда более простые и дешёвые в обслуживании «Форды Мондео»? Зачем генералам «Лексусы», когда с такой же скоростью они могут перемещаться в пространстве на тех же «Тойотах Камри» или «Ниссанах Теана», которые стоят в несколько раз дешевле. Ведь очевидно, что, если даже руководителей МВД будут привозить на работу в кузовах бортовых «ЗиЛов», это вряд ли как-то негативно отразится на состоянии правопорядка. И даже наоборот – полицейские генералы станут ближе к рядовому составу, будут лучше чувствовать его чаяния и проблемы.
«Конечно, в полиции должны быть и специальные машины, – продолжает Дмитрий Болысов, – например, на скоростных или горных трассах не помешали бы автомобили вроде «Митсубиси Эволюшн», но таких машин нужно немного. Вообще же, если говорить о том, на какой машине лучше всего, допустим, преследовать и задерживать нарушителей, то здесь важно не то, насколько у полицейских мощная машина, а то, насколько в целом организована работа всех служб по организации перехвата. А то, что происходит сейчас, конечно, ненормальная ситуация. В одном подразделении, выполняющем одни и те же задачи, есть и дорогие немецкие авто, а есть и маломощные, ненадёжные «Жигули». Понять логику всего этого действительно трудно».