Москва-Ейск 2018
Лучших поздно, чем никогда, поэтому оставлю здесь свою заметку для отдыхающих на будущий курортный сезон.
Ейск с 20 века хоть и является курортным городом, но прямо сказать, уступает Черноморским здравницам и, тем более, заграничным курортам. Но выбирая место для семейного отдыха с годовалым ребёнком между неделей в Турции или двумя на Азовском море, мы предпочли более бюджетный, но продолжительный отдых. По ценам на жильё и питание Ейск значительно выигрывает.
Про дорогу. Поездом — 30 часов в старом вагоне без кондиционера или на нормальном, но с пересадкой на такси. Самолётом до Ростова, а потом на такси или автобусом из Москвы. В итоге было решено ехать на автомобиле.
Туда-обратно плюс мелкие перебежки на месте — получилось 2795 км. Средний расход 4,5 л по компьютеру, 6,9 л по факту. На всём протяжении дороги и в самом городе Газпром и Лукойл в достаточном количестве. В бак было залито 195 л на 9059 руб.
Навигатор показывал чистое время в пути 14 часов, но у нас оно увеличилось до 18 из-за заправок, покушать и тому подобное.
Что бы не стоять в пробках выезжали в 10 вечера, с целью проехать Лосево и Павловск на рассвете. В итоге пробок не встретили ни где.
Хотя нет. Москва обратно приняла нас в традиционное будничное утреннее стоялово.
Туда-обратно ехали без остановок. К морю приподнятое настроение и кофе донесли легко, а вот обратно организм сопротивлялся возвращаться домой, и сейчас могу сказать, что в следующий раз буду планировать маршрут с обязательным перерывом на сон.
Везде, где можно ехали по платке, 750 руб. туда 8 точек, 820 руб. обратно 9 точек. Транспондера не было, да он и не нужен. На всех пунктах подъезжали первыми-вторыми, а оплата картой занимает считанные секунды.
Радара у меня нет, ехал по знакам +20, но на ремонтах приходилось тормозить, зато не привёз ни одного штрафа.
До Ростова едем без проблем, а вот потом приходится выбирать: делаем крюк по платной хорошей дороге через Кущёвскую или едем до Староминской по дороге похуже, через Александровку, недоезжая которой есть участок километров 8 дыр-дыр-дыр со скоростью в 50-70 км/ч. Если как я выберете вариант потрястись, то не доезжая Староминской есть пост ДПС со знаками «Контроль», перед которыми надо остановиться. Я проехал не остановившись, был увлечён разглядыванием здания поста, после чего пришлось положить в багажник 200 рублей для того, «что бы ни я, ни вы не теряли время» — так сказал мне инспектор.
Про город. Ейск — портовый город на 80 тыс. жителей, основанный на Ейской косе в середине 19 века. Западный берег омывает Таганрогский залив, а восточный — Ейский лиман. Так что формально искупаться в море получится только на соседней Должанский косе. Пляжи из мелкого ракушечника, вода тёплая и мелко, а местами очень мелко) так что для детей самое то.
Не могу судить про районы с современной застройкой, но центральная часть очень зелёная и преимущественно заполнена 1-2 этажными частными домами в псевдорусском стиле. Разглядывать архитектуру Ейска очень увлекательно.
В центральной части много нерегулируемых перекрестков, поэтому переходить нужно аккуратно. В основном покрытие дорог лучше, чем тротуаров, из-за чего проехать с детской коляской бывает проблематично. Передвигаться по городу, кроме как пешком, можно на забитых под завязку маршрутках или такси. Поэтому свой транспорт — большое преимущество.
Про жильё. Вариантов на букинге и не только полным-полно, и частный сектор и гостиницы и базы отдыха — на разные бюджеты, от минимального до прямо-таки европейского. В 2016 мы жили в отеле Вавилон в начале косы, а в этот раз выбрали гостиницу в 10 минутах пешком до центра, что оказалось очень удобно. Можно сходить пообедать и прогуляться вечером, поужинать и не надо никуда ехать. А дорога до центрального пляжа 2 раза в день занимала считанные минуты на машине.
Про пляжи и прочие активности. Нам понравился Центральный пляж, который находится на западной стороне в начале косы. В Ейске это единственный пляж с подобным уровнем комфорта. Территорию регулярно убирают, удобный заход в воду, местами можно «искупаться» и взрослому, на берегу полно всяких батутов и прочих развлечений для детей. Если захотите сфотографироваться с попугаями или мартышкой — будьте бдительны и держите деньги покрепче. Катера катают весь день на бананах, ватрушках и прочих надувных штуках. На пляже есть навесы, кабинки для переодевания, платные туалеты и душевые, медицинский пункт. Есть кафешки с комплексными обедами (сомнительно конечно.) и всякие чебуреки, пончики и огромные шаурмы (проверено, очень вкусно!). Возле входа на пляж есть платные парковки. Пытаться поставить на вроде бы законное пустое место у входа я бы не стал, таксисты пасутся табунами — можно запросто вернуться к проколотым шинам. Мы всегда находили свободные места вдоль Пляжной улицы.
На остальных пляжах нужен глаз да глаз чтобы не наступить на всё, что угодно, да и по остальным пунктам провал.
Ейск, к нашему удивлению, да и соседняя станица Должанская, популярны среди любителей виндсёрфинга и кайтсёрфинга. Имеются тематические базы отдыха с оборудованием, экипировкой и инструкторами.
В городе 4 основных парка. Парк имени Ивана Поддубного — самый большой и под завязку заполнен всевозможными аттракционами, есть зоопарк. Настоящий рай для детей! Есть ещё парк имени Горького, Никольский парк с большими современными детскими площадками для всех возрастов. Ну а для вечернего променада хорошо подойдёт Приморский парк на Таганрогской набережной.
Из того, что слышали, но не попробовали: озеро лотосов, остров птиц, тематические казацкие увеселения, конные прогулки, дельфинарий.
Отдельно про косу Долгая. Было решено съездить на конец косы и поставить галочку, что всё-таки видели Азовское море. 52 километра, последние 6 по не очень приятной грунтовке. Море здесь чище и глубже, приятно искупаться после залива. На удивление сам пляж чистый, но в целом небольшой и дикий. Покушать и сходить в туалет можно только на сёрф базе, да и на том спасибо. Купаться, кстати, запрещено из-за водоворотов и течений. Но как же не окунуться? Главное не отплывать далеко. В целом скучновато, так что поездка на один раз.
Москва-Ейск, июль 2020
Всем привет.
Сегодня хочу поделится своей историей поездки в Ейск из Москвы (июль 2020 года).
Фоток будет не много, текста тоже постараюсь много не писать.
Решение о поездки и дорога туда.
В один из дней (забегая вперед скажу, день когда эта мысль пришла в голову была среда, а в пятницу вечером мы уже стартанули), работая дома на удаленке я подумал «а какая разница откуда работать, из квартиры Подмосковья или из домика на берегу моря».
Какие параметры отбора этого дома:
1. Недалеко ехать от текущей локации (Ейск отлично подходит).
2. Дом со всеми удобствами в шаговой доступности от моря (чтобы жена с двумя детьми могла самостоятельно, без транспорта перемещаться на пляж и обратно, т.к. мне весь день нужно работать).
3. Наличие качественного интернета.
4. Размер дома (не огромный, но чтобы нам комфортно было разместиться в четвером)
5. Цена (не хотелось много платить — естественно).
В тот же вечер открыл авито, обзвонил вариантов 5-6 и вот нашелся дом, который попадает под все параметры. Забронировал, внес аванс 2000 рублей.
1. Недалеко ехать от текущей локации. В Ейске.
2. Дом со всеми удобствами в шаговой доступности от моря: 3 минуты пешком (улица Шмидта)
3. Наличие качественного интернета (есть)
4. Размер дома (50 кв.м)
5. Цена (2300 сутки, изначально цена была выше, сторговались).
В пятницу, после рабочего дня, собираем чемоданы и стартуем в ночь до Ейска.
Дорога прекрасная, машин мало, пробок не застали. (Не большое отступление, в 2016 году ездили в Анапу на автомобиле, в районе Лосево в пробке потеряли порядка 3,5 часов). Гаишники — их нет. Единственное место где стояли экипажи — Цукерова балка, но и там, они просто в сторонке стояли ковырялись в телефонах.
На пунктах взимания платы, за счет наличия транспондера сэкономили порядка 30-40 минут, т.к. не стояли в очередях на оплату, не останавливались, а на скорости 25 км/ч проезжали пункт оплаты.
АЗС: народу немного, очередей за бензином нет. Больше людей в очереди в туалет, да за кофе.
БОльшую часть дороги шел на круизе. Средний расход туда 7,2 л.
Немного о Ейске и пляжах.
В Ейске мы были впервые. Побывали на 4-х пляжах:
* Каменка. Так се местечко, повсюду булыжники, что ноги можно вывернуть. Для захода в воду используется мост. С детьми делать там нечего. Людей немного.
* Детский. Отличный детский пляж. Мелко. По сути это как огромная песочница в море. За детей особо не переживаешь. Взрослым там скукота, не поплавать. Есть парковка бесплатная. Людей немного
* Должанка. Находится в 40 минутах езды от Ейска. Пляж ракушечный. Вода прохладная. Более менее глубоко. Есть парковка. Людей немного.
* Коса. Интересное место. Пляж песок. С детьми в целом комфортно и взрослым можно поплавать. Есть парковка. Людей немного.
На всех пляжах продают горячую кукурузу, холодное пиво, сладкие трубочки.
Туалеты платные, по 20 рублей.
Душ платный.
Переодевалка бесплатная (слава Богу).
Детские площадки, парки, дельфинарии — все было закрыто когда мы приехали, но потом открылись.
Сгоняли в парк Поддубного — классные аттракционы, вполне приятное место.
Сгоняли на рынок, затарились фруктами и по месту покушать и потом перед дорогой.
Да, про такси:
Яндекс такси — почти нет заказов, потому что водили бастуют из-за комиссии которую дерёт Яндекс. В основном все на Максиме и Ред.
Дважды с детьми пытались уехать, что называется — по правильному, указав в настройках заказа 2 детских кресла. Но фиг там, ни у кого такого нет, естественно.
Погода: все дни, что мы там были (8 дней) температура воздуха была 34-36 градусов. На солнце иногда даже до 40 доходила.
Фрукты: бомбические. Поели персиков, абрикосов, дыни, арбузы…всё очень вкусное, сладкое.
Дорога домой.
Выехали позже, чем планировали — хотели в 20.00, выехали в 22.00.
Дорога норм, пробок не было, гаишников тоже. В пробку нигде не попали.
Средний расход туда-обратно 7,6.
Домой приехали в 11 часов следующего дня.
Поездкой довольны. Море, солнце, фрукты. Жена с детворой накупались, назагорались. Я только по вечерам ходил плавать, всё остальное время работал.
Кидаю парочку фоток.
Всем спасибо. Если есть вопросы — пишите, с удовольствием отвечу.
67. Ейск 2019 (дорога)
Экипаж: я, жена и сын (6 лет)
Теперь подробнее остановлюсь на самой дороге.
Дорога на море. Помониторив пробки, пришли к выводу, что лучше всего выезжать в районе 24:00 в будничный день. Но вмешались форс-мажоры, в итоге выезд был практически после возвращения с работы через 2 часа без какого-либо отдыха от нее (вдобавок до этого 2 ночи спал по 3-5 часов).
Изначальный план маршрута был:
Курчатов (Курская область)-Воронеж-Аксай-Кущевская-Ейск.
Вариант «через Белгород» вместо Воронежа отпадал, т.к. ставка была на бОльшую скорость по «платникам» сразу после Воронежа. Так получилось, что оплаченный отдых начался, когда мы еще не выехали на Юг )))
Но на подъезде к самому Воронежу Яндекс.Навигатор показал 10 км пробку практически сразу после Воронежа (авария, причем прямо на самом «платнике»), которая на глазах росла и достигла 15 км. Чтобы хоть как-то уменьшить потери времени на самой дороге, приняли решение объезжать пробку через Острогожск (поворот за Девицей перед Воронежем). В итоге маршрут выглядел следующим образом:
Подробнее об участках дороги:
Курск-Воронеж (Девица). Дорога неплохая, не так много населенных пунктов, есть участки с ремонтами, но не критично.
Воронеж (Девица) — Богучар. Дорога даже приятно удивила, относительно свободная, не идеальное дорожное полотно, но даже, если и есть латки, то не мешают ехать, можно спокойно обгонять и держать скорость. Ближе к выезду на М4 поток стал плотнее, а дорога ухудшилась, но вполне терпимо.
Примечание: Это фото и 4 следующие фото дороги были сделаны на обратном пути на тех же участках дороги.
Богучар-Аксай. М4 приятно удивила, ЧМ-2018 прошел не зря, дорога хорошая, даже правая полоса нормальная. Только совсем редко самый правый край правой полосы с волнами. Ехать было приятно и вполне быстро.
Заведение не понравилось, заказа ждали больше 25-30 минут (людей было не так уж много), часть позиций была не доступна для заказа, оплата только наличными (вроде как сбой системы), около панорамных окон не возможно сидеть из-за жары.
Аксай-Кущевская. Участок хороший, но прошел его очень медленно, т.к. стало сильно вырубать. За этот участок останавливался на заправках 4-5 раз, чтобы хоть как-то привести себя в чувства. Хватало буквально на 5-10 км, но потом была заправка Газпрома с его спасительным горячим латте (кофе не пью вообще). Дальше пошел без остановок.
Кущевская-Ейск. Много участков с новым дорожным полотном, знаки о ремонтах даже не успели убрать. Время было ближе к 3 ночи, трафик минимальный, дороги хоть узкие и извилистые, но можно ехать «хорошо» между населенными пунктами. Теперь понял тех, кто говорит, что, если едет медленно (по ПДД), то его вырубает. Кофе свое действие закончило… Нужно было продержаться, был готов на штрафы )))
Статистика дороги до Ейска.
Расстояние – 1089 км
Время выезда – 14:30 (01.08.2019).
Время прибытия – 05:30 (02.08.2019).
Средняя скорость – 78 км/ч
Средний расход – 5,7 л/100 км
Еще раз убедился, что в плане расхода топлива, Сид просто красавчик на трассовых скоростях, а в городе сказывается его большая «масса без нагрузки – 1460 кг» (из СТС-ки).
Поездки по Ейску. В итоге накатали почти 300 км и «подняли» средний расход до 6,0 л/100 км и «уронили» среднюю скорость до 67 км/ч. Хотел, называется, отдохнуть на самом Юге без машины, ездили почти каждый день. О причинах позже.
Дорога домой. Перед выездом сделали еще одно контрольное фото багажника
Добавились 2 пакета с игрушками ))), сумка с сувенирами, а основная сумка с вещами стала стоять не вдоль, а поперек.
Само время выезда было предопределенно расчетным часом 12:00 в гостинице. Выехали в 11:20. Было желание постараться вернуться домой этим же днем, т.к. удалось отдохнуть и выспаться перед выездом. Плюс часть времени (по сравнению с дорогой на Юг) хотел уменьшить за счет «платников» перед Воронежом с разрешенной скоростью 130 км/ч, но … Яндекс.Навигатор уберег от очередной пробки (после Лосево перед Воронежом). Долго решались ехать точно также как на Юг или «попробовать» дорогу через Белгород. В итоге через него и поехали по следующему маршруту:
Ейск-Кущевская-Аксай-Богучар-Кантемировка-Россошь-Новый Оскол-Белгород-Курчатов (Курская область).
Белгородская область как всегда отличается отличными дорогами, но и камеры на каждом шагу, причем очень много тех, что измеряют среднюю скорость. Как уберегся от первых камер на пути, так и не понял (возможно были выключены), но потом, когда понял, что они стоят как-то слишком периодично и вообще без какой-либо скрытности, то поехал эти участки дороги на круиз-контроле.
Статистика дороги «домой».
Расстояние – 1046,3 км
Время выезда – 11:20 (09.08.2019).
Время прибытия – 01:30 (10.08.2019).
Средняя скорость – (изменилась с 67 км/ч до 71 км/ч)
Средний расход – 6,0 л/100 км (не изменился: с каким выехали, с таким и приехали)
Общая статистика всей поездки:
Пробег за всю поездку (в том числе по самому «Югу»): 2 428,6 км
Средний расход – 6,0 л/100 км по БК (Бензин АИ-95 Роснефть)
Средний расход – 6,67 л/100 км по чекам с заправок.
Получается БК занижает реальные показания расхода топлива на 0,6-0,7 л/100 км
Средняя скорость за всю поездку (в том числе по самому «Югу») – 71 км/ч по БК
Затраты на бензин – 7 559,68 руб.
Платные участки – 90 руб.
Штрафы – 0 руб. ))) Перед поездкой, когда в голове составлял план поездки, ее темп и т.д., то надеялся «привести» не более 3-4 штрафов.
Рассказ о самом отдыхе в Ейске и его окрестностях
Поездка на Азовское море в Ейск.
Решили в этом году в отпуск съездить на Азовское море. Так как не разу нигде на море небыли, а Азовское море находится ближе по расстоянию чем Черное. Заранее бесплатно забронировали комнату в мини гостинице в Ейске, контакты дал один человек с Киа-клуба. Также подготовил машину к поездке, заменил маслов двигателе, проверил давление в шинах, взял прозапас канистры с разными маслами (которые не пригодились) Загрузили багажник полностью вещами, выехали в четвером 17 августа в 7 утра из г.Земетчино Пензенской области и двинули в сторону тамбовской области.
Взяли с собой кроме навигатора (с Навителом) еще и атлас дорог России, и не зря, иногда навигатор расчитывал дорогу в объезд и предлагал сделать круг 100км, приходилось вручную вбивать другой населенный пункт и перепрокладывать маршрут. Особо навигатор путался в Тамбовской области, даже предлагал ехать по лесным дорогам, хотя в 20м от неё была нормальная асфальтовая дорога. Далее проехали через Воронежскую область где довольно много продавали арбузы прямо в лесах.
Через трассу M6 и несколько деревень выехали на М4 в районе Богучара
В основном трасса М4 довольно хорошего качества вплоть до Ростова, но много мест с ремонтными работами, сужениями. Видно дорогу срочно реконструируют, строят новые развязки, ведь в 2014 году по ней поедет автомобильный поток в Сочи. В городе Шахты остановились переночевать у родственников, приехали туда в 8 вечера. С утра пораньше поехали дальше к морю, благо осталось около 200км. Ростов на Дону встретил утренними пробками, особенно в сторону Краснодара через мост, где 3х полосная дорога сужается в однополосную. В11 Утра уже были в Ейске и обживались в номере. Стоимость проживания составило 1500рв день с четверых, притом нам достался отдельно стоящая комнатка с летней кухней где можно было вечерком попить пивка или местное вино. Вино настолько понравилось что захватили с собой еще 25 литров, тем более цена у него 100р/литр.
Жили мы в 5 минутах хоть бы от моря, но пляж там был довольно маленький но длинный, и часто ездили на другой конец города на городской пляж. Вода первые 3 дня была теплая, но потом произошло похолодание и хотя солнце пекло также сильно вода уже стала холоднее. Отдыхали ровно неделю, за это время обошли и объехали весь город, парки, океанариум, пляжи, на параходе ездили на остров где есть сероводородные грязи. Одинь деньпосветили поездки на Должанскую косу
где в основном люди останавливаются на берегу моря в автокемпингах
Ровно через 7 дней нужно было ехать домой, обратную дорогу проделали без особых приключений, за все время гайцы тормознули пару раз. Уже в воронежской области встретили дожди, а мы все в шлепанцах и шортах) Итого за все путешествие проехали около 2800км потратив на бензин примерно 3800 рублей, что по подсчетам составляетоколо 6л на 100км, хотя по трассе не разгонялся больше 120км/ч. Для сравнения билеты на поезд туда- обратно обошлись бы в 13000руб. Ну и конечно на машине намного удобнее и интереснее. За весь пробег Шумка не доставила никаких проблем кроме севшего аккумулятора (но машина думаю тут не причем, время подошло скорее). В следующем году думаем уже съездить на Черное море, возможно даже в Крым.
Автотуризм. Сказ о том как я на юга ездил (Москва-Ейск-ст.Должанская) — 2015
Станица Должанская, что я знал о ней раньше? Да ничего! Ну а после приезда: полнейшее непонимание того, почему люди стремятся сюда приехать снова и снова?! …Ну да ладно, обо всём по порядку…
…Лето в этом году было не только солнечным, но и скудным на финансы, всё что можно было наскрести на отдых, было безжалостно всунуто далеко и на долго еще в начале года, поэтому загар планировался исключительно дачный, ну а море бы нам заменил бы бассейн… В общем как вы поняли – весёлого мало. Всё бы так наверное и произошло, если бы мои родители не договорились со своими друзьями о нашем проживании в их собственном доме, расположенном в станице Должанская… Добро получено, пакуем две машины (своей как раз ТО провел), и стартуем в ночь в сторону Кубани…
По самим дорогам могу сказать следующее:
Московская область – пролетел и не заметил, докучали частые ремонты мостов;
Тульская область – дорожное покрытие на уровне, смущают только непонятные заправки, где не то чтобы заправляться, нужду справить боязно)) Каждый год езжу и каждый год удивляюсь почему нормальные компании обходят стороной сей благодатный край?!
Липецкая область – как всегда на высоте! Дороги отличные, заправки хорошие! Ехать одно удовольствие.
Воронежская область – тут ремонты и расширения… Нам доставило неудобств, народ пробки объезжал по полю, пыль от этой езды стояла столбом!
Ростовская область – ухабы местами достают, но в целом нормально.
Краснодарский край – наверное пока есть м-4, будет и ремонт дороги в Краснодарском крае, такое ощущение что это совместная артель дорожников и сотрудником ГИБДД… Сразу после красочного плаката с надписью «Добро пожаловать», попадаем в пробку… ремонт мать его, опять народ пошёл по полям… Решил я пробку объехать через станицу Самарскую, получилось, но во время езды умывался слезами (да да, дорога местам там есть…). Позже из разговоров узнал: многие там объезжают… Доехав до Кущевской, свернул в сторону Ейска – вполне нормальная себе двухполоска.
На въезде в Ейск папина Vectra закипела (клинанул вентилятор), дотянули на шнурке, об этом я напишу в её БЖ.
А теперь немного о станице Должанская… Первое впечатление – деревня деревней! До моря пешком не находишься, развлечений и кафешек выбор не велик… Если подытожить – тухлое местечко…о_О
…Но это было лишь первое впечатление, оно как известно бывает обманчиво! По истечению 3-х недель я полюбил это место всей душой!
Для пояснения я постараюсь затронуть самые распространенные типы отдыхающих: пенсионеры, семейные (как я например) ну и конечно же молодежь. Сразу хочу оговориться: без машины ну вообще никак.
Итак, пенсионеры: большая протяженность пляжей, вероятность того, что дети будут бегать у вас по головам минимальна (если конечно сами не разместитесь рядом с такой компанией). Плотность отдыхающих (и это август месяц) позволяет ловить рыбку на удочку прямо с берега!
Семейные: всё для готовки можно купить либо на рынке, либо в магните, либо в других магазинах станицы. Немаловажным моментом является практически полное отсутствие детских развлечений (надувные батуты, машинки и прочая херь, высасывающая у родителей ҡруглую сумму из кошелька!). Я, к примеру, для отдыха ребенка вывозил его в Ейск и на Казачий берег (о нём чуть позже). Отдыхая с карандашами можно подобрать пляж с мелким морем, детям будет очень даже комфортно!
Молодёжь: знаю, многие едут на море «тусить и заводить знакомства с хорошенькими девочками», сюда конечно лучше ехать «со своим самоваром» и… СЁРФОМ, либо кайтом! Должанская – место сбора любителей этих видов спорта! Место «тусы» — коса Долгая! Кто мне не верит, читайте в тырнете.
Хотел бы остановиться на описании этого чудесного места! Оно уникально – тонкая полоска суши разделяет Азовское море и Таганрогский залив (этим же может похвастаться только Бердянская коса братской Украины). Я реально не мог даже представить насколько это интересное и завораживающее место! С одной стороны шторм, с другой гладь… Посмотрите сами!
Зайдя на край косы (самую дальнюю её часть) хочется просто сесть и думать о чем-то своём, всё сразу приобретает какую-то лёгкость и непосредственность. Думаю романтикам понравится провожать там закат, особенно если в руках будет бокал хорошего вина…
По рассказам старожил, раньше коса уходила еще на 1 км в море, при этом ширина её была всего несколько метров. На косе есть и школа серфенгистов, даже вроде и оборудование имеется (хотя как мне показалось народ тащит своё). Так же на косе расположена гостиница.
Теперь о мирском: дорога на косу просто ужасная (она есть, ямы отсутствуют, но едешь как по стиральной доске(!), пока 80км/ч не наберешь, ехать невозможно…)…
…ну и кучи мусора от тов. отдыхающих(!), свинство из этого народа никуда не денешь, «где живем…» как говорится, «там и …», ну вы поняли. Абсолютно непонятно, что мешает вывозить за собой мусор – непонятно (а за лето его скапливается прилично)!о_О
Пляжи станицы.
Они так же как и всё остальное заслуживают отдельного внимания! Как известно наше представление и мнение о пляже складывается из нескольких составляющих: покрытие, вход в море (глубина), дно. Самое интересное, что пляжи станицы готовы угодить любому привереде!:) Покрытие везде: песок ракушкой.
Если рассматривать пляж в самом конце Октябрьской улицы, если точнее у обрыва, либо у турбазы «Салют» (эти два места находятся рядом), то там мы имеем мелкое море, крайне противное взрослым (до глубины не дойдете, лень одолеет, да и идти по илистому дну еще то удовольствие (ил начинается не сразу)), но в то же время безопасное для детей.
Если же хочется моментальной глубины, прошу следовать на косу, либо на пляж туристической базы «Казачий берег» (правда за посещение надо заплатить мзду, но ушлый народец идет не через проходную, а по берегу моря).
Ну а если хочется нечто среднее, следуйте в середину, там кстати, имеются навесы под стоянки автотуристов с палатками (и таковых достаточно много). Машину обычно парковал прямо на пляже.
Казачий берег – гостиничный комплекс в станице Должанская. Цены совсем не коммунистические, но отдыхающих там валом. Варианты проживания разные. Как мне поведал вышедший из этой станицы человек, раньше на месте этого комплекса располагались аж целых два рыбзавода (и действительно, в силуэтах больших зданий можно узнать перелицованные цеха), ну а после того как наш великий союз распался, рыбу просто всю безжалостно вычерпали и эти предприятия ушли в небытие. Хорошо, что нашелся человек вложившийся в это место, сейчас там действительно классно (бунгалы, чистый пляж, море развлечений для детей и т.д.).
Что касается проживания: почти в каждом дворе что-то, да сдаётся, нет смысла бронировать заранее, лучше так проехаться по станицы и поспрашивать стоимость… Меня этот вопрос особо не интересовал, но цены на конец августа: 1500₽ за номер (я хз что там за номера) со всеми удобствами +600₽ с человека за завтрак, обед и ужин (готовит хозяйка). Останавливались возле гостевого дома какого-то москвича, по его словам номер на двоих со всеми удобствами обойдется в 2000₽. Ну а тормознув возле «обычного дворика» мы услышали сумму в 250₽ с человека… К чему это я? …К тому что надо ездить, спрашивать и смотреть!
Для любителей рыбалки это отличное место! Вот вам свежевыловленные осетровые:
Что касается мобильного интернета, то он есть, правда не у всех операторов хорошая скорость! Конкретно могу сказать о МТС и Билайне. Интернет на МТСе не порадовал, скорость низкая, страницы грузит по несколько минут, чего не скажешь о Билайне, там всё чётко, сидеть в инете одно удовольствие!
Кто будет в станице, рекомендую посетить конное шоу «Казачьи забавы», почерпнете для себя ценную информацию о казачестве, заодно посмотрите зрелищные приёмы джигитовки.
…Уезжать не хотелось, но ничего не поделаешь, ведь нужно работать, ребенку идти в сад… Опыт родителей показал, что ехать обратно через Кущевскую не стоит, поэтому в 20.30 пятнцымы рванули в сторону Азова. Дорога до Азова плохая только в части Ростовской области. Перед самим Азовом встряли в пробку причём стояк мертвый (авария), но её удалось объехать через какую-то птицефабрику и дачи (спасибо местным ребятам на БМВ у780ср161 (по-моему так) за показанный маршрут объезда. От Азова до Ростова долетели на одном дыхании! А всё спасибо новой трассе! В Ростове походу стали свидетелями празднования Дня Города (у памятника с лошадьми было огромное количество народа). В 10.30 мы были уже в Москве.
За время отдыха откатано 3382 потрачено 10500₽ на бенз (на машине везде), ну и скушано в районе
1,2л масла (дала о себе знать продолжительная езда на скорости 130-160 км/ч). Машинка не подвела, спасибо ей за это огромное!