Абхазия 2014. (день 5 — Гегский водопад)
День 4 — крепость
Начинался, пожалуй, самый интересный день нашего знакомства с Абхазией! С самого утра светило солнце и на небе не было ни облачка! Отличная погода для того, чтобы прокатиться в сторону озера Рица.
Дорога к озеру очень хорошая — везде асфальт, причем практически без выбоин. Дорога ведет через ущелье в горах вдоль русла реки Бзыпь. Вокруг потрясающие пейзажи: горы, утопающие в буйной зелени, чистейшая вода горной реки, искрящаяся в лучах яркого солнца, и необычайно чистый воздух!
Проезжаем водопад Девичьи слезы — участок, протяженностью около 50 метров, где с отвесной скалы стекают тонкие струйки воды. Не заметить его не получится — скала вся покрыта разноцветными ленточками.
По пути можно остановиться для прогулки по подвесному мосту над рекой. Здесь же предлагают отправиться на конную прогулку — мы отказываемся.
Достигаем въезда в Рицинский национальный реликтовый парк. На КПП нужно оплатить въезд: 350 руб. с человека. Оплачиваем и едем дальше. Дорога уходит от реки Бзыпь и идет теперь вдоль реки Гега.
Вскоре видим указатель: «Чудо природы — Гегский водопад». Сворачиваем по указателю и сразу попадаем на разбитую дорогу, пробитую по краю скалы. Начинаем аккуратный подъем по серпантину. Едем медленно, чтобы не ударяться днищем об огромные камни. Навстречу попадаются пара УАЗов с туристами. Увидев нас на этой «дороге», они начинают кричать, что нам там не проехать, чтобы мы разворачивались! Но я хочу рискнуть и продолжаю подъем! Через несколько минут выезжаем на небольшую площадку на повороте дороги. Здесь видим Водопад Влюбленных — река Гега скатывается вниз по камням, образуя очень красивый поток! Отсюда уже отчетливо видны заснеженные вершины гор. К сожалению, мостик к смотровой площадке разрушен и подойти ближе к водопаду мы не можем.
Отправляемся дальше и начинаем подъем по краю скалы вдоль ущелья, по которому протекает Гега. И вновь восторг от этих невероятных пейзажей! При этом справа вверх уходит практически отвесная скала, а слева дорога обрывается глубокой пропастью, на дне которой шумит река.
А потом мы поднялись на плато и дорога превратилась во вполне приличную грунтовку. И через пару километров мы выехали к Гегскому Водопаду! Поток воды вырывается прямо из скалы и с ревом низвергается вниз с высоты 50 метров! Я пошел к самому водопаду: чем ближе к потоку воды — тем сильнее становился ветер и водяная пыль. К потоку воды я подошел уже насквозь мокрый и, с заметным трудом преодолевая сопротивление ветра! И вот я стою рядом с этой неукротимой мощью природы и понимаю насколько все-таки ничтожен человек в этом удивительном мире!
Возвращаюсь к машине. Всего несколько десятков метров и вот я уже на берегу реки, а вокруг тепло и безветренно. И только грохот водопада нарушает идиллию этого места, спрятанного среди скал.
И вновь я очень рад, что мы приехали сюда сами. Туристам, которых привозят на УАЗах, обычно дают не более 10 минут погулять здесь. А мы спокойно посидели, перекусили, любуясь водопадом. Воду пили прямо из реки — очень вкусная!
С некоторой грустью отправились мы обратно — очень не хотелось уезжать отсюда. Снова горная дорога, снова восхитительные виды, снова изумленные глаза туристов в УАЗах!
Что касается дороги к водопаду: на любом внедорожнике здесь проехать легко; на кроссовере — с осторожностью (есть довольно большие камни); на легковом автомобиле я бы не поехал, хотя, если дорожный просвет не менее 17 см и небольшие свесы бамперов — то вполне можно аккуратно проехать. Например Лада Гранта, думаю сможет там проехать. Наличие полного привода не нужно (во всяком случае в сухую погоду).
А мы вернулись на асфальт и повернули в сторону озера Рица.
День 5 — озеро Рица
Гегский водопад Абхазия как добраться — 3 способа
Когда приезжаешь в Абхазию, то первое о чем вас спросят местные — А вы еще не были на Гегском водопаде? Это самая рейтинговая достопримечательность в Абхазии, как и озеро Рица и чтобы составить полное впечатление о стране души — побывать на нём нужно обязательно. Сегодня я расскажу вам о нашей поездке к этому чуду природы, Гегский водопад Абхазия как добраться и что он из себя представляет.
Гегский водопад Абхазия высота
Если вы уже были на озере Рица и увидели пять популярных абхазских водопадов, и думаете, что вас уже не удивить видом спадающих с гор потоков воды, то глубоко заблуждаетесь.
Гегский водопад спадает с высоты 70 метров. Это одноименная река Гега, образовала себе русло в расщелине гор и вырывается мощным потоком с вершины. Для того чтобы вы поняли, каких размеров водопад, на фото люди обведены в красные кружки.
Гегский водопад Абхазия как добраться
Есть три известных способа для любого туриста как попасть к Гегскому водопаду.
1. Самый популярный и легкий, это купить экскурсию, которая включает посещение Гегского водопада. Это может быть экскурсия на альпийские луга на джипах или прогулка к водопаду. В отличии от водопадов Девичьи слезы, Птичий клюв и другие, которые входят в посещение озера Рица, Гегский стоит обособленно от них, потому что дорога к нему пролегает по другому маршруту.
Душевная экскурсия в сердце Абхазии — озеро Рица, Гегский водопад и другие живописные уголки края с легендами и дегустациями проводится ежедневно лучшими гидами, забронировать место можно онлайн на сайте Трипстер, бесплатный трансфер из Гагр, Пицунды и Сухума, Сочи и Адлера
2. Самостоятельно на личном авто. Дорога к Гегскому водопаду сначала идет по шоссе, а последние восемь километров, представляет бездорожье из каменной насыпи. Справится ли ваш автомобиль с препятствиями в виде валунов и узкой колеи решать вам. К тому же придется постоянно быть начеку от местных водил, которые игнорируют ППД.
Некоторые туристы выбирают маршрут пешком, оставляя автомобили на въезде в заповедник. В этом случае придется рассчитать свои силы, готовы ли вы вынести пеший поход по горным склонам в жару.
3. Нанять джип. Аренда внедорожника с водителем обойдется примерно в 10 тыс.руб за машину. Этот вариант стоит рассмотреть отдыхающим большими компаниями.
Гегский водопад Абхазия. Наши отзывы
Наша экскурсия называлась альпийские луга и нашим транспортным средством к Гегскому водопаду был внедорожник, обычный уазик с открытым верхом. Это единственный вид транспорта в Абхазии, способный осилить горные серпантины и бездорожье.
Выезд из Гагры у нас был назначен рано утром. Дорога к водопаду сначала идет по рицинскому шоссе, потом при въезде в заповедник уходит на поворот и начинается тяжелый отрезок пути, занимающий примерно час времени, который приходится ехать в постоянной тряске по ухабам и бездорожью. Если вас укачивает в транспорте, то вам тут точно придется туго. Немного отвлекает горный пейзаж абхазских красот.
А так как водители абхазцы водят машины резво, не сбрасывая скорость даже на крутых вираж, в дороге постоянно испытываешь страх свалится в пропасть.
Наконец испытав все прелести езды по бездорожью, мы подъехали к Гегскому водопаду. До этого мы были на водопадах Самуи и Пангана, но не один из них не произвел на нас такого впечатления, как Гегский в Абхазии! Только взглянув на него чувствуешь огромную мощь и величие этого природного явления.
Туристам, конечно же не хватает фото на отдалении, поэтому многие подходят ближе и за секунды промокают насквозь, а вода в нём просто ледяная!
Рядом протекает река Гега, которая спадая с горы впадает в русло на земле, и продолжает свой путь к реке Бзыпь. Если говорить о реках в Абхазии, то они быстротечные, бурлящие. Все они берут начало от ледников в кавказских горах и впадают в Черное море. Наверно поэтому в Абхазии самое чистое и прозрачное Черное море, по сравнению с Крымом и Сочи.
Абхазия и Северный Кавказ. Часть 6. Ауадхара и Гегский водопад
Пообедав в кафешке на озере Рица, мы отправляемся дальше. До горного климатического курорта Ауадхара отсюда 18 км. Дорожное покрытие существенно ухудшилось, часто асфальт сменяется грунтовкой, попадаются приличные ямы. Узкая дорога вьется по краю обрыва. Ограждения есть не везде, иногда от высоты дух захватывает.
Вскоре начинаем удаляться от обрыва, теперь едем по берегу реки Лашипсе, которая после впадения в Рицу на выходе становится Юпшарой. Очень красиво вокруг, часто останавливаемся – гуляем, дышим, фотографируем.
Дальше дорога идёт через лес. Здесь снова случается неприятный момент. При разъезде с микроавтобусом я снова раскорябал ветками весь правый бок машины, от переднего до заднего крыла. Не то, чтобы уж очень сильно, но заметно. Даже не знаю, заполируется теперь или нет? Второй выезд в горы и второй раз подряд наступаю на те же грабли! Обидно, не то слово! Прям, расстроился поначалу сильно. Но красота за окном вскоре позволила забыть об этом инциденте.
Немного не доезжая конечной точки, справа столпотворение – из импровизированного ключа народ набирает в бутылки минеральную воду. Сам минеральный источник находится немного выше, решаем набрать воды там. А вот и развилка. Налево к источнику, направо – к альпийским лугам. Причём, указателей нет, едем наугад направо, к источнику заедем на обратном пути.
Ещё несколько сот метров и мы у цели. Дорога заканчивается, впереди разрушенный мост через реку Ауадхару, ярко зеленеют альпийские луга. Совсем рядом здесь проходит российская граница. Высота, судя по навигатору, 1630 метров. Отсюда организуются пешие экскурсии в горы, а также прогулки на лошадях. Мы же приехали просто насладиться красотой здешних мест. Тут есть чем полюбоваться. Красивейшие горы, река, вокруг пасутся коровки – иначе как идиллия это место назвать нельзя! Хочется остаться здесь надолго.
Кстати, тут рядом расположен пансионат, 10 двухэтажных деревянных домиков, где при желании можно остановиться на несколько дней. А что, вполне неплохая идея, может в следующий раз…
Народу здесь не так много, как на озере, но тоже хватает. Проехать сюда вполне возможно даже на легковом автомобиле со средним клиренсом.
Время пролетело незаметно, нам пора возвращаться. Сворачиваем к минеральному источнику. И что же мы там видим? Четыре заброшенные ржавые цистерны, рядом за заборчиком колонка для воды, но воды в ней нет.
Я знал, что её здесь может не быть, читал уже у кого-то в отчетах. Поэтому не особо удивился. Значит, наберем воды дальше внизу, где были толпы туристов. По пути туда купили у стариков, сидящих возле дороги, горного сыра, повезём его домой, с родителями поделимся.
Подъезжаем к нижнему источнику. Народу немного меньше, чем час назад, но всё равно пришлось отстоять в очереди за водой минут 15. При открытии бутылки выделяется очень сильный и неприятный запах сероводорода, но на вкус вполне неплохая водичка. Пока холодная. Под вечер её уже невозможно было пить, пришлось вылить.
Продолжаем спускаться, всё так же часто останавливаемся, в том числе в тех местах, которые проехали на подъеме без остановок из-за большого количества отдыхающих. Сейчас народу уже не так много, время близится к вечеру. Над озером Рица есть прекрасная площадка, отсюда озеро смотрится очень эффектно!
Посоветовавшись, решаем поехать на Гегский водопад сегодня, хотя изначально планировали посетить его на следующий день. Но платить второй раз за въезд в Рицинский парк очень не хотелось, поэтому завидев указатель «Гегский водопад. Только 4х4» сворачиваем и начинаем подъем.
Сразу же за поворотом начинается грунтовка. С большущими и порой очень высоко торчащими камнями. И если первые два виража дорога вполне терпимая, то после третьего поворота начинается полный оффроуд. Это вовремя понял едущий впереди меня Рено Степвей, и благоразумно решил развернуться и не испытывать судьбу. Но у нас-то кроссовер! Хватит с нас того, что мы не смогли заехать на Мамдзышху. Сюда я был просто обязан заехать, дело принципа! Клиренс 21 см был мне в помощь. Эх, если бы ещё не моя практически лысая резина, подъем дался бы намного уверенней.
Небольшое видео из люка автомобиля
Дорога становилась всё хуже, градус подъема всё выше. То тут, то там торчат булыжники, приходилось включать голову, чтобы понять, как объехать их, не цепанув днищем или порогами. Не всегда это получалось, достаточно часто чиркал защитами, которых у меня снизу аж целых три. Как же хорошо, что я когда-то позаботился об этом. Несколько раз колеса начинали буксовать – виной тому всё та же резина. В такие моменты приходилось сдавать назад и брать препятствие с разгона. В один из таких моментов случайно нажал на педаль слишком сильно, и чуть не вылетел задом с дороги под откос! Седых волос тогда добавилось не только у меня, перепугал всю семью!
Вся дорога от поворота до водопада занимает около 6 км, половина из них проходит по вот такой тяжелой дороге, остальная половина идёт через лес по уже более пологому и ровному участку. Пока поднимались, ловили на себе разные взгляды из встречных Уазиков. Водители смотрели с недоверием и чувством собственного превосходства, пассажиры – скорее с завистью.
А здесь, кому интересно, полное видео подъема к водопаду:
Наконец, последний поворот, и по крутому спуску мы спускаемся к водопаду. Первые впечатления – какой же он большой и мощный! Нет, мы конечно видели водопады и побольше, но Гегский поражает своей красотой. Вода мощным потоком низвергается откуда-то из середины скалы, с высоты 50 метров. Всю его мощь по-настоящему можно ощутить, если подойти к нему поближе. Уже в десяти метрах от него невозможно расслышать друг друга, одежда моментально стала мокрой насквозь, а вода тут очень холодная!
Нам повезло, мы здесь были практически одни. Была только одна машина, Тигуан с московскими номерами. В отличие от нас, ребята на этой машине явно не впервые покоряют внедорожье, глядя на наклейки на бортах и оторванную накладку на переднем крыле. Какого же было мое изумление, когда уже дома, начав писать этот отчет, я узнал, что водителем той машины был никто иной, как наш коллега, драйвовчанин Vnuks на своей Тигре! Но тогда я, конечно, об этом не знал, поэтому пообщаться в тот раз не получилось.
Побыть подольше на водопаде помешали сразу два джипа с туристами, приехавшие одновременно. Только в последний момент удалось сфотографировать машину на фоне водопада без нежелательных лиц на заднем плане. И ещё один момент, почему не удалось подольше здесь задержаться – это вечернее время. На часах было пол-седьмого вечера, а спускаться в сумерках очень не хотелось. На будущее, для всех, кто поедет на водопад на своей машине – лучше это делать рано утром, часов в семь-восемь. Есть шанс побыть один на один с водопадом и полазить по окрестностям не спеша.
Спуск дался полегче, чем подъем. Иногда приходилось выходить из машины и прикидывать, по какой траектории лучше проехать.
В целом, если сейчас трезво оценивать дорогу на Гегский водопад, я бы сказал так: если клиренс меньше 20 см, то лучше поехать с группой на УАЗе. Если клиренс 20 см, но машину очень жалко, то лучше тоже воспользоваться перевозчиком. Потому что даже при таком дорожном просвете встреча днища или порогов с этими огромными камнями очень вероятна. Полный привод скорее нужен, чем нет. Знаю, некоторые проезжали здесь даже на Жигулях и Волгах, но всё же останусь при своем мнении.
По пути обратно купили на трассе 2 банки меда, себе и родителям. Перепробовали множество сортов, продавец был очень любезен, рассказал про каждую баночку, где какой мед, из чего сделан и от каких болезней помогает.
Так как выездов в горы вроде как больше не планировалось, заехали на мойку и за 300 рублей привели машину в порядок.
Возвращаемся к себе в отель. Проезжая через Гагру, увидели колоннаду в ночном освещении, очень красиво.
Кстати, обратно при проезде города попали в длинный тоннель, хотя утром проезжали город сверху. Даже подумали сначала, что заблудились. Но нет, из тоннеля выезжаем уже где-то в середине города.
В отель вернулись уже пол-десятого вечера, уставшие, но переполненные эмоциями.
Таким был этот день. Завтра устроим себе выходной, будем купаться весь день и просто отдыхать.
Если есть на свете Рай… Часть 3.2. Абхазия – это природа!
Мы в Абхазии уже третий день, а за плечами лишь не совсем удачный опыт знакомства с городскими достопримечательностями… Выход один – надо уезжать подальше… в горы!
Среди многочисленных вариантов знакомства с природными красотами Абхазии выбираем «визитную карточку» страны – Рицинский реликтовый национальный парк!
Парк раскинулся в горной части Абхазии – на южном склоне Главного Кавказского хребта между реками Гега и Пшица. Официальная история его началась в 1996 году, когда он был выделен в самостоятельную единицу в составе Рицинского заповедника.
Дорога с побережья на Парк уходит в окрестностях города Пицунда и, извиваясь, убегает всё выше и выше в горы. Не стОит думать, то Рицинский НП – это парк одной достопримечательности, на протяжении всего маршрута с завидной периодичностью открываются всё новые и новые исторические и природные памятники.
Первыми по дороге предстают руины Бзыбской крепости и храма IX-X веков. Чуть дальше на берегу Бзыби замечаем и останки сторожевой башни Хасан-Абаа (IX-X века), в туристических путеводителях её нередко связывают с вышеупомянутой крепостью.
Буквально на обочине сквозь скалу просачиваются подземные воды и стекают по каменной стене – это первый водопад на пути, Девичьи слёзы. Но если дамскими слезами никого уже не удивишь (я про то, что подобные достопримечательности и с таким же названием не редкость), то вот спустя пару километров со скалы падает ещё один водный поток, именуемый уже Мужские слёзы.
По столпотворению туристов находим ещё одну достопримечательность – Голубое озеро. Это, кстати, самая низкорасположенная достопримечательность Парка – высота здесь всего 107 метров.
Тут вдруг стены каньона начинают стремительно сходиться практически вплотную… Волнительные ощущения – монументальность каменных исполинов по бокам одновременно и восхищает и пугает… Это Юпшарский каньон.
Пересекаем самое узкое место – Юпшарские ворота, здесь между «тисками» едва остаётся место для автомобильной дороги и собственно русла одноименной реки, и вот спустя пару километров между деревьями начинает что-то проглядываться. Это поблёскивает на солнце водная гладь озера Рица.
Водное зеркало Рицы раскинулось на 1 704 метра в длину и 447 метров в ширину, на высоте 950 метров. СтОит отметить, что это не самое высокогорное озеро в Парке… Однако, благодаря хорошей асфальтовой дороге, доводящей буквально до берега, оно стало самым популярным местом отдыха среди туристов.
В озеро впадают пять рек, в том числе и Лашипсе, часть долины которой оно и занимает; вытекает же только одна – река Юпшара.
С юго-запада над Рицей возвышается гора Пшегишха ( 2 222 метра), с востока – Арихуа (2 700 метров), а с севера – скалистый массив Ацетук с наивысшей точкой Парка вершиной Агапста (3 261 метр).
С трудом находим местечко для ГорЫнЫча на забитой парковке. К озеру идёт большая лестница с несколькими ярусами, на которых расположились кафе, закусочные и даже гостиницы. Развлечение можно найти не только на берегу, но и на воде – взять в прокат катамаран или лодку. Мы же задерживаться не станем…Как говорится, надежда умирает последней – отправляемся искать более уединённое местечко, пора вставать на ночёвку.
Дорога вдоль озера приводит нас… на дачу Сталина! Денис настаивает на посещении особняка… По мере формирования групп здесь водят экскурсии и мы как раз попадаем на такую. Мы с Ромой теряем интерес уже после первой спальни, а вся резиденция состоит из трёх одинаковых по обстановке и планировке комнат… Денис же увлечённо следует за группой… Нас приковывает вид из окон на озеро и обрамляющие его горные вершины – да, вкус у Иосифа Виссарионовича был отменный!
Дача на озере Рица была построена в 1947 году. В некоторых туристических источниках указывают, что специально ради строительства этой резиденции и была проложена асфальтовая дорога до озера.
Здание представляет собой одноэтажный домик, выкрашенный в зелёный цвет и ловко за этот счёт вписавшийся в окружающий его лес. Здесь расположено сразу три спальни, притом Сталин, как указывают на экскурсии, не только спал в разных комнатах, но и несколько раз за ночь мог перемещаться из одной в другую.
В 1961 году для Хрущёва был построен второй дом, а позже Брежнев объединил обе постройки коридором.
Мы догоняем группу… Гид вещает что-то с безразличным усталым лицом… Туристы внимательно вглядываются в тень от одного из настенных канделябров, на лицах «борются» растерянность и нежелание сознаваться в неудачи – как ни стараются они, но эта тень никак не напоминает им фигуру шахматной ладьи (а ведь эта была оригинальная задумка оформителя). Я понимаю, что мы совершенно ничего не потеряли, оторвавшись от коллектива.
Прогулка по территории приносит намного больше впечатлений – лестница спускается к самому берегу, где открывается красивейшая панорама на озеро.
С первыми закатными лучами выдвигаемся обратно вдоль берега, что же делать с ночёвкой?! Тут за одним из поворотов сбоку между кустами открывается вид на абсолютно пустой мыс… Подбираемся к этому месту и находим слабонакатанную дорожку в лес. Без тени сомнений – нам туда!
Выезжаем прямо на берег озера! Вокруг ни души! Красота! Здесь и остаёмся! Немного переводим дух от насыщенного дня и начинаем «обживаться»… Тут в лесу слышится звук моторов… Как в фильмах ужасов, у нас с Денисом в фантазии звучит нагнетающая музыка… Неужели это они?! Туристы!
Но к нам на берег выезжает обклеенный УАЗ Патриот с родными для нас уральскими номерами, а с ним в паре более лакированный представитель английского автопрома. Фух! Можно выдохнуть! Свои! Мы обмениваемся приветствиями и планируем душевный совместный ужин – как никак, а с уральскими джиперами нам всегда найдётся о чём поговорить! Но прежде нам пора укладывать Рому спать… Первым на миссию уходит Денис, по спустя полчаса по танцующему в окне ребёнку, понимаю, что папе требуется подмога… Так мы все втроём и уснули!
Проснувшись среди ночи, нам уже ничего не оставалось, кроме как посетовать на свою слабость… Соседний лагерь спал!
С утра мы быстренько перекусываем и собираемся в дорогу. С ребятами обмениваемся планами – возможно, ещё встретимся на дороге! Сами же уходим в горы…
Не доезжая до туристического лагеря Ауадхара сворачиваем с дороги (хотя как назвать это место дорогой?!) направо. Впереди 10 км подъёма на перевал Пыв. Если до поворота хотя бы местами был асфальт, то тут он окончательно заканчивается. ГорЫнЫчЪ скачет по камням…
А тем временем по сторонам открываются потрясающие горные пейзажи! За мягкими зелёными холмами как частокол встают синие холодные скалистые пики… Практически все «шапки» покрыты снегом! А местами снег лежит и в десятках метров от нас…
Здесь уже начинается зона альпийских лугов. Но всё чаще сверху «ковра» встречаются огромные каменные глыбы, порой в несколько раз превосходящие по размерам ГорЫнЫча.
«Дорога» заканчивается на высоте чуть более 2 000 метров. Куда ни посмотри кругом красота: впереди – вид на долину Псху, справа – на горную цепь Главного Кавказского Хребта.
Здесь же начинается маршрут в долину Семи Озёр – помните, выше я уже говорила, что Рица это не самый высокогорный водоём в парке?! Однако, маршрут этот возможно преодолеть либо пешком, либо на предоставляемых здесь же лошадях. Но 10 км пешком с Ромой мы не потянем, а подпускать его к лошадям – вообще не вариант, как минимум есть опасность… для лошади!
На автомобиле отсюда можно продолжить путь на самое высокогорное село Псху, но это отдельное приключение – дорога только туда займёт около дня, так как необходимо передвигаться всё время по перевалам и несколько раз пересекать горные реки вброд. «Слабоумие и отвага» – это не наш девиз, по-крайней мере, в этом случае. По этой же причине мы не поехали на озеро Мзы через Ауадхара. Полюбовавшись видами, и, взяв все варианты продолжения пути на вооружение для следующей поездки, мы начали спуск.
Уже знакомой дорогой проехали Рицу, опять под впечатлением миновали Юпшарский каньон. Сразу же за ним отворот с основной трассы… Накануне вечером мы сюда не поехали – пора было искать ночёвку, сегодня день тоже близится к концу… На въезде знак, читающийся как: «Только для 4х4». Ну как тут не поехать?!
От подъёма на перевал Пыв «дорога» не сильно отличается – всё так же ползём в горку по камням и скалистым полкам. Уже от выработавшейся в некотором роде привычки путь около 5 километров пролетает довольно быстро. Из леса попадаем на небольшую опушку, слева огромная скала, вокруг столб брызг и оглушающий шум падающей воды – всё это Гегский водопад.
Река Гега, приток реки Бзыбь, протекает по узкому живописному ущелью. На своём пути она образует немало порогов и живописных водопадов. Но на одном из участков часть её скрывается в карстовой расщелине! Много километров бежит Гега по подземным коридорам и гротам, пока буйный поток не прорезает-таки скалу… Здесь через узкую прорезь в монолитной каменной стене и падают воды Геги с высоты около 60 метров, образуя мощный водопад.
Перебравшись через речку, встаём по соседству с TLC105 прямо напротив водопада. Вид просто завораживающий! Что особенно приятно – народу не так много… Денис готовится к традиционному заплыву, мы же с Ромой отправляемся за ним, но в роли группы поддержки. Уже по дороге к озерцу нас с ног до головы замачивают брызги и Рома, не до конца понимая что это, начинает радостно ловить всё больше и больше капель.
Вода у подножия водопада просто кристально чистая и…холодная! У меня от одного прикосновения сводит руку, но Дениса это не останавливает и он уверенно ныряет. Рома радуется за папу и пытается повторить его подвиг, что мне с каждой минутой всё труднее и труднее сдерживать.
Уже у машины встречаем водителя с соседней Тойоты и знакомимся – Артак живёт в Сочи и возит туристов, сегодня возвращается домой, а завтра с утра стартует с новой группой по Сочинским красотам.
– Ребята, приезжайте завтра в Сочи! Садитесь ко мне на «хвост», я всё покажу и расскажу! Места очень красивые! Не пожалеете!
Спускаемся на побережье, надо решать, что мы делаем дальше… А была не была! В ночь переходим границу и уже далеко за полночь находим ночлег в Сочи…