Москва — Кисловодск
Прошло уже два месяца после летней поездки в Кисловодск, решил написать небольшой пост про трассу.
После начала сезона пожаров в Карелии и введения обязательных ПЦР-тестов при въезде в отель (начало июня), отменили все свои бронирования (5 мест вокруг ладожского озера) и решили поехать в мой родной Кисловодск.
Выехали в 5:30 утра, 25 июля из Москвы, машину загрузил с вечера, благодаря верхнему автобоксу влезло ооочень много вещей! Заранее купили транспондер T-Pass, подключил интероперабельность и активировал его в личном кабинете. На счет положил 3000руб, с запасом.
Быстро выехали на М4-Дон, вообще без пробок, транспондер на стекло не вешал, прикладывал во время проезда, остальное время он лежал в алюминиевом мешочке, защищенный от ушлых «считывателей» на трассе.
Трасса прекрасна! Отличный асфальт, две полосы в каждую сторону, отбойник и разрешенные 110 (читай, 130)!
Т.к. первый раз ехал с автобоксом, да еще и с неродными креплениями (читайте другой пост), решил не испытывать границы скорости, и включил интеллектуальный круиз на 115 км/ч.
Из положительного — в таком режиме практически не устаешь, условным минусом стало то, что на мой водительский вкус, Туся сильно заранее начинает тормозить при приближении к впереди идущему автомобилю. Приходилось также очень заранее перестраиваться на обгон при виде медленно едущей машины в правом ряду. Да, держал «торопыг» своим неспешным обгоном, но с другой стороны — почему фурам можно обгонять другие фуры на 85км/ч, а мне на 115 нельзя? 🙂
С многочисленными остановками, обедом и выгуливанием 1,5-летнего ребенка дорога до Ростова-на-Дону заняла почти 16 часов, включая полуторачасовую пробку из-за ремонта дороги (конец июля — самое лучшее время чинить трассу на море!).
По дороге видели немало забавных и интересных мест
Под Ростовом заночевали в гостинице в Аксае, и в 7 утра продолжили путь.
После Ростова М4 уже не так прекрасна, всего два или три платных участка, остальное время унылая некачественная дорога с ограничением 90 км/ч и голодными детьми Поволжья в погонах. Плюсом выступает неизвестность нашей марки простому потребителю — жезловики не остановили ни разу 🙂
Долго ли, коротко ли, но около 16 часов дня уже въехали в Кисловодск, где и начали располагаться в арендованной квартире.
Что могу резюмировать после 3500км по трассе (туда-обратно) :
1. Расход при круизе 115 км/ч — реальные 8.1л/100км (130 заправленных литров на 1600км), БК показывает 8.3л (см. картинку выше)
2. Осталось километров до заправки — беспощадно врет! Никакие сбросы не помогли ему исправиться, поэтому вообще отключил отображение.
3. Дорогу машина держит прекрасно, обгонять одно удовольствие, устаешь в разы меньше, чем на бюджетных автомобилях.
4. Автобокс шумит, как будто открыто окно, удовольствие на любителя, открытию люка не мешает.
5. Кондиционер в машине просто замораживает до костей — даже полтора часа в пробке при уличной температуре 31 не смогли сломить это чудо китайской вентиляционной техники! Л — любовь
6. Транспондер помог миновать ПВП влет, но теперь его не так выгодно покупать — автодор отменил скидки для легковых автомобилей. Теперь это просто вопрос удобства.
Поездка Москва – Кисловодск
Ну вот, дошли руки до написания поста о моем небольшом путешествии…
Итак, выехал я 1 мая с утра, хотел в 5.00, но пока собрался, пока вышел, пока загрузился на часах уже было 5.30. План поездки был простой, очень действенный, и просчитанный до мелочей – выехать рано утром чтобы миновать заторы на мкаде, свернуть на М4, газ в пол и я на в пункте назначения!
В общем то все так и было – выехал, миновал заторы (но машины на мкаде уже были), только разве что тупанул и свернул с мкада раньше, не на М4, а по направлению в Тулу. Но ниче, проехал лишние 7км и выехал таки на м4 (там же платные дороги, лететь можно!).
Ну… В общем то радость поездки на этом моменте начала угасать… Впереди нас ждал вот такой затор. А знаете кто это? Это такие же умные чуваки как и я которые решили в 5.00 — 5.30 выехать из Москвы и поехать на юга :)) Основной моей ошибкой как раз было то, что выехали мы 1 мая, когда у всех начались выходные и отпуска 🙂
По трассе всего было 5 заторов, причем чем дальше от Москвы, тем они были сильней. Все 5 заторов были перед платными участками (спасибо автодору, в празники ваша трасса ну никак не может справиться с потоком). По времени, стояние в пробках, заняло примерно 5-6 часов. Если в километрах, то отметку в 500км от москвы, мы приодолели через 10 с лишним часов… Кстати, пробки ну ооочень уматывают! Заторы длились в среднем от 30 минут, до полутора часов (самый долгий). В пробках стоял бы и больше, но послушав яндекс навигатор, который пару раз действительно увел нас от сильнейшей пробки, вышло то время которое написал выше.
Кстати, объезжали пробки по очень красивым местам:
Чтобы проехать быстрей, каюсь, выезжал на обочину (асфальтированную, пылюку не поднимал), ну и ехали в 3 ряда по 2х полосной по-московски… Немного фоток пробок:
Около 16-17 часов проехали Воронеж. После Воронежа и до Ростова встречалось не очень хорошее покрытие и чем ближе к ростову, тем хуже оно становилось, приходилось ехать в левом ряду, потому что правый весь в волнах, наверно из-за фур, ехать невозможно, постоянно кидает.
Не доезжая до ростова 20км (на часах было около 12 ночи) остановились на короткий ночлег. Спал не долго, 3 часа, после чего опять в путь. Дорога от ростова и по краснодарскому краю очень хорошая, 4 полосы с разделительным отбойником. Но потом, дорога кончается и начинается что то похожее на нее… 2х полосная, с ямами (иногда внушительными), и так аж до Невинномыска, скорость держал не более 100, а временами и 60-70…
После начинается не ухоженная, но довольно хорошая 2х полосная (в обе стороны) трасса до КМВ. Были очень красивые виды, но был очень уставший и лень было останавливаться фоткать, да и хотелось уже быстрей приехать.
Но все же жена сделала пару фоток 🙂
Решили сначала заехать к родственникам в Пятигорск, а затем в Кисловодск. В пятигорск приехали в 9.30 утра.
Итак, итоги:
Выехал из Москвы с полным баком в 5.30 утра, дозаправлялся 2 раза по 30 и 40 литров соответствено, т.е. потратил примерно 120 литров, в Кисловодске оставалось еще четверть бака. Пройдено 1660 км (с заездом в пятигорск), по прямой было бы на 50км меньше. Потрачено времени 28 часов (включая 5 часов пробок и 3 часа сна, плюс остановки примерно каждые 300км на 10 минуток). На платные дороги потратил примерно 300 рублей (может чуть больше, не считал).
По трассе не очень много заправок с 98 бензином, сам то я заправляю 95й, но это как предупреждение )) Заправлялся на лукойле.
Ну и напоследок, ехали не одни, вам примет от котэ :))
Как мы Кавказ покоряли. Часть 1. Дорога и вечерний Кисловодск
Это путешествие планировалось ещё на прошлогодние майские праздники. Но, как мне подсказали знающие люди, начало мая — не самое лучшее время для поездок в горы, поэтому тогда мы вместо Кавказа махнули на Псковщину.
В итоге, для этой поездки выбрали сентябрь. Помимо гор КЧР и КБР, вторую часть отпуска решено было провести на море в Абхазии. Конечно, с периодическими вылазками по местным достопримечательностям.
Готовился, как обычно, основательно и вот какой маршрут у нас получился:
Москва – Аксай – Кисловодск – Нижний Архыз – плато Бермамыт – плато Канжол – водопад Гедмишх – Джилы-Су – Тырныауз – Эльбрус – Эльтюбю – Чегемские водопады – Пятигорск – Лидзава (Абхазия) – Лыхны – Мюссерский храм – Мокви – пещера Абрскила — Гупский водопад – Сухум – Гагра – Пицунда – Ростов-на-Дону – дача – Москва
Путешествие продлилось 18 дней, с 31 августа по 17 сентября. Пробег 5875 км, потратили около 80 тыс. рублей.
Ну что ж, начнем. Дождливым пятничным утром выезжаем на уже стоящий в пробке МКАД. Хочется верить, что уже скоро пробки и осенняя погода останутся позади, ведь мы едем на юг.
И действительно – как только мы съезжаем с кольца, дождь заканчивается и начинает проглядывать солнце.
Трасса М-4 практически свободна, только и успеваем останавливаться на пунктах оплаты, коих до Ростова мы насчитали 9 штук, заплатили в общей сложности 1040 р. Кстати, сейчас ездим на дачу по всё той же М-4, цена за проезд снизилась – сезон закончился.
Потеряли немного времени в Лосево, но совсем немного (помню, как здесь можно застрять в июле-августе). Еще 40 минут простояли в окрестностях города Шахты, где все фуры пускали в объезд ремонтируемого моста, из-за чего пробка растянулась на несколько километров.
Уже ближе к полуночи паркуемся в Аксае во дворе многоэтажки, где у нас забронирована квартира. Я специально искал такой вариант, чтобы в этом районе, но не в Ростове – памятуя о том, как иногда долго можно потом выезжать из этого города.
Утром были разбужены какой-то суетой за окном. Выглянув с балкона, видим группы нарядных детей с родителями и вспоминаем, что сегодня 1 сентября. Вот так, кто-то сегодня начинает свой учебный год, а у нас только начинается наш отпуск.
До Кисловодска решили ехать через Ставрополь, хоть этот путь и чуть длиннее, чем через Тихорецк и Армавир. Просто ну очень уж не хотелось ехать через пост в Цукеровой балке. В предыдущем путешествии на Кавказ, нам на этом посту изрядно потрепали нервы.
В Ставрополе мы никогда не были, поэтому решили проехать сквозь него, а не по объездной. Нигде не останавливались, просто посмотрели на город из окна.
В Кисловодск на автомобиле
Опыт поездки на машине в Кисловодск
Мы ездили в Кисловодск на майские праздники в прошлом году. Малявке нашей было 10 месяцев, старшей 3 года 10 месяцев. Поехать собрались внезапно.
Квартира
Проанализировали цены в санатории и решили: «Ну их на фиг». Тем более, что дите маленькое, и режим дня и питание специфические. Решили искать квартиру. Где-то за две недели до поездки озадачились. Искали через Яндекс. Уж не помню, что мы задавали, но в итоге вышли на пару-тройку агентств недвижимости. Позвонили, попросили забронировать. Нам не отказали, но попросили позвонить перед выездом непосредственно, пообещали, что без жилья не останемся. Так и вышло. Перед выездом позвонили еще раз. Нам сказали, что ждут, назвали адрес квартиры, сказали, чтоб перезвонили на подъезде к городу. Около дома нас встретил хозяин. Помог разгрузиться.
Кстати, цены на квартиры приятно поразили. Мы ехали на двух машинах: мы с детьми и бабушка с дедушкой (группа поддержки), и поэтому сняли трехкомнатную квартиру. Платили по 100 рублей с человека в сутки. С нас 300 (старшую считали тоже, так как она отдельную кровать занимала), и с дедушки с бабушкой 200. Квартира, конечно, очень сильно заставляла желать лучшего: хрущевка со старой мебелью и пылью везде. Но местная природа затмила все «прелести» быта. Мы справедливо решили, что нам тут, авось, не жить всю жизнь, а пол мы и сами помыть можем, главное, белье чистое, и ладно.
Советы на дорожку
Дорога
Выехали часов в 5 из Тулы. Особых проблем в дороге не было, за исключением загруженности трассы М-4 (к сожалению, объездных путей нет). Часов в 9-10 остановились в начале Воронежской области, где-то в районе Хлевного, позавтракать. Поменяли памперс маленькой, открыли ей банку с детскими консервами, а старшая у нас всеядная: сосиски, огурцы, помидоры, картошка круглая, яйца, чай из термоса, печенье. Еще малявке я отдельно термос брала с чистой водой питание разводить. Перекусили, размялись, погуляли где-то полчасика, и в дорогу. Обедать останавливались часов в 14.00-15.00. Тоже всем своим. Я брала картошку пюре в термосе для детей, но она быстро прокисла почему-то.
Как показывает практика (а мы еще ездили летом в Крым, и картошка опять прокисла), лучше насчет этого термоса не заморачиваться. Если уж есть желание, можно супу наварить и взять. С ним не будет ничего. Мои знакомые вообще в дороге обедают в придорожных харчевнях и детей кормят. Говорят, нормально. Думаю в следующем году, когда поедем, тоже так же будем делать. Кстати, если ребенок не ест в дороге, то ничего страшного нет. Фрукты, сок и печенье, и хватит ему. Один разгрузочный день никому еще не повредил.
Ночлег
В гостинице заварили быстрорастворимой вермишели: у меня ее и малявка ела. Доели копченую курицу и огурцы с помидорами. Запили местным пивом. Утром выдвинулись где-то часов в 6.00, предварительно попив чайку с чем бог послал и перетащив полусонных детей в исподнем в машину.
Дорога. День второй
Накануне долго решали, по какой дороге ехать: через Ставрополь или через Армавир. Местные нам посоветовали через Армавир, сказали, что через Ставрополь плохая дорога. Кстати, обратный путь был через Ставрополь, и дорога там отличная, а через Армавир машин больше и постов тоже. Характерной особенностью второго дня является более низкая средняя скорость. Но это не за счет скорости машины и плохих дорог, а за счет остановок фактически на каждом посту. Под разными благовидными и не очень предлогами местные стражи порядка будут пытаться срубить с вас бабки. Не поддавайтесь! Хотя, если денег много, то может и лучше дать и поехать, чем стоять минут 15, препираться на каждом посту. Но мы стояли не столько из-за денег, сколько из принципа.
Часов в 14.00 около Минвод позвонили еще раз хозяйке квартиры, сообщили, что подъезжаем. Нам сказали адрес и через час мы были уже на месте. Кстати, очень помогают нам в дороге топографические карты 2-х-километровки, которые собирает мой муж. По ним можно и пути объезда выбрать, и рельеф местности посмотреть, и названия географических объектов, гор, например, и планы городов там есть, и еще много полезной информации.
На месте
Часов в 15.00 мы были уже на месте. В 16.00 уже обедали борщом, сваренным из банки, и картошкой пюре с сосисками. Кстати, брали с собой всякой снеди полно, типа макарон, тушенки, консервов всяких, круп, печенья. Пригодилась только картошка, которая у нас своя с бабушкиной дачи. Все остальное в Кисловодске в избытке и цены намного дешевле чем у нас, хоть с собой бери.
Отдых
Природа в Кисловодске просто чудо. Мы пробыли там 6 дней и каждый день не переставали восхищаться чистым воздухом, живописными горами, прозрачными водопадами. Каждый наш день был расписан по минутам. Утром в 9.00 завтрак: каша, яйцо, чай, бутерброд. Перед едой натощак стакан воды, припасенной с вечера или заботливо принесенной бабушкой с дедушкой с утреннего моциона часов в 8.00 (нас на такие подвиги не хватало). После завтрака культурная программа. Обед там, где застанет нас время, ужин дома. И литры минеральной воды перед завтраком, обедом, ужином, или вместо оных. За 6 дней мы посетили: Кисловодский парк, который считается красивейшим в России, кстати, там можно было и все 6 дней ходить и весь не обойти, Лермонтовский водопад, который описывается в «Герое нашего времени» («Княжна Мэри»), съездили на гору Кольцо и Медовые водопады в Карачаево-Черкессии, в Ессентукский дельфинарий, в краеведческом музее были, правда он так себе, ничего особо интересного.
Комментарии
Цены на все о-о-очень приемлемые. В любой забегаловке под открытым небом можно вчетвером (имеется ввиду двое взрослых и двое детей) обкушаться и обпиться вина на 500-600 рублей. На базаре вообще все даром: сосиски хорошие и колбаса по 60 рублей, мясо по 80, вино уж не помню почем, но очень дешево. Овощи и фрукты, правда, в пределах наших цен, но не дороже. Природа потрясающая. Достопримечательностей море. За неделю мы не успели даже десятой части всего посмотреть.
В Ессентуках кроме дельфинария смотреть нечего. Грязный городишко, парк заросший и вода противная, да еще и на вынос не разрешают брать, только за деньги в бутылки наливают. Единственная радость: со старшей покатались на лошадке в карете. Сделали огромный круг по парку всего за 20 рублей. Катание на всяких там машинах и паровозиках вообще по 10 рублей с носа. Короче, халява.
Обратный путь
Хотели выехать в 5.00, выехали в 6.00. Долго грузились. Решили ехать через Ставрополь, посмотреть дорогу. Где-то перед Ставрополем остановили дедушкину машину. И ну о-о-очень конкретно пытались выбить бабки за алкоголь. Выглядело это более чем нагло, учитывая что дедушка наш вообще не пьет. Препирались минут 20. После того, как мой муж очень спокойно предложил написать протокол и проехать в Ставрополь в наркодиспансер, стражи порядка наконец-то поняли, что с нас ничего не сострижешь. В общем потеряли время, но приобрели кучу драйва.
Постов на этой дороге раза в два меньше, чем через Армавир, и останавливали всего раза 2-3, против 10, когда туда ехали. В общем, без особых приключений, часам к 19.00 добрались до Миллерово, где и решили заночевать. Гостиница у них вся без удобств, но отношение такое даже домашнее. Сняли номер четырехместный по 100 рублей с человека. Кровати широкие, удобные. Чистенько так. Удобства на этаже, но санузел с евроремонтом и все чисто и аккуратно. Душ, правда, на другом этаже и берут 10 или 20 рублей с человека, но бабушка наша исхитрилась заплатить за одного, сказала, что другие мыться не будут, только она. В результате помылись все, даже малявка. Душ тоже очень чистый, аккуратный с евроремонтом. Назад доехали без особых приключений. Часов в 16.00 были дома.
В Кисловодск на машине
В Кисловодск на машине из Москвы: стоит ли ехать, лучший маршрут. Расстояние, время в пути, состояние дорог, где остановиться на ночлег, цены 2021. Чем заняться в Кисловодске и куда съездить, недорогие гостиницы — в материале Eurotraveler.ru.
Кисловодск — один из самых популярных курортных городов России. Находится не на море, но пользуется известностью и горячей любовью широких народных масс. Причин тому минимум три!
Во-первых, здоровый и часто весьма солнечный климат, сам по себе лечащий кое-какие заболевания. Во-вторых: горячие источники и большое количество спа-центров, функционирующих с царских еще времен. Тут вам и массаж сделают и иглоукалывание и обертывание!
Ну а в-третьих — минеральная вода нарзан. Рекламировать которую даже смешно — и ребенок дошкольного возраста часто знает это название.
Приятными особенностями курорта являются его круглогодичность, а также явная ценовая демократичность.
Ведь сюда вполне можно приехать не летом, а, например, в октябре. Или того паче — вообще зимой.
И отбыть не замерзшим и разочарованным. А оздоровленным, свежим, полным впечатлений — съездить в окрестностях Кисловодска можно много куда! На слуху урочище Джилы-Су с термальными источниками, красоты Архыза с Домбаем. Панорамное плато Бермамыт, что находится всего в 40 км южнее, и великолепный Эльбрус!
Да и на самом курорте вы не успеете заскучать. Ведь тот же Курортный парк, главная местная аттракция, имеет площадь аж 10 км2. Есть здесь пяток терренкуров разной степени сложности, ряд ландшафтных и архитектурных достопримечательностей плюс канатная дорога.
Что же до прайсов, то человек из буквально любой социальной группы сможет найти жилье по кошельку. Да и доехать до Кисловодска, например, из Москвы, можно запросто — на машине.
Совершенно не заморачиваясь с билетами на поезд, либо самолет! Собрал чемодан, кинул в багажник, — в дорогу!
Расстояние и время
От Москвы до Кисловодска по шоссе примерно 1 600 км. Причем основных маршрутов всего два.
Первый — и, на наш взгляд, правильный — по шоссе М-4 «Дон» через Воронеж и Ростов-на-Дону. Ровно так же едут и те, кто направляется из Москвы в Сочи, или, например, в Крым.
Но кисловодский маршрут в отличие от вышеупомянутых уводит налево — возле станицы Павловская уходим на трассу «Кавказ» и далее двигаемся до места назначения.
Значительную часть пути предстоит проделать по платным дорогам, огибающим города и вообще населенные пункты. Что позволит поддерживать высокую среднюю скорость, но разгрузит кошелек на сумму более 1 000 рублей.
Это в одну сторону и при покупке автодоровского транспондера T-Pass. Актуальные тарифы смотрим здесь: avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/tarify-na-proezd/.
Доехать до Кисловодска из Москвы на автомобиле можно за 18-22 часа. Если есть желание двигаться практически безостановочно и на вашем пути не встретится серьезных пробок. Но в любом случае утомитесь вы изрядно!
К слову! Платный объезд участка Лосево, где летом часто наблюдаются многокилометровые пробки, 4 июля 2020 года запустили в эксплуатацию. Цена удовольствия, правда, «кусается»: за кусок дороги протяженностью 85 км придется отдать до 210 RUB. И учтите: заправок и кафе там не имеется!
Впрочем, подобные длинные прогоны без сна и вменяемого отдыха сегодня не в моде. Тем более и недорогих мотелей под Ростовом, где можно отужинать и переночевать, хватает.
Где остановиться
Обратите внимание, например на Family hotel прямо возле трассы в поселке Рассвет — это в 30 км от Ростова. Без изысков, но недорого и чистенько — как раз для транзитной ночевки.
Ничем не уступает ему и гостевой дом Full house. В летний сезон, правда, он частенько забронирован под завязку.
Стоит ли тратить день на осмотр крупного южного мегаполиса? Решаем самостоятельно: красивых зданий здесь хватает, но ввиду нехватки денег многие пребывают в неподобающем состоянии.
Второй маршрут
Он предусматривает движение по бесплатной дороге через Волгоград и Элисту. Навигатор обещает потерю 2-3 часов, но опытный водитель знает, что по факту их будет больше. Ибо: светофоры, временами убитые дороги и ограничения скорости на ремонтируемых отрезках.
Если есть возможность, рекомендуем сделать паузу в движении и посмотреть Волгоград. Который некогда был Сталинградом и потому — по понятной причине — пользуется всемирной известностью.
Кстати, еще раньше он носил имя Царицын. Не просто так, но и не по причине какой-либо особой связи с с русскими монархами…
Где заправляться на М4
АЗС узнаваемых брендов: Роснефти, Газпрома, Лукойла на той же М4 «Дон» в достатке. Где лучше заправляться? Это отражено в перечне.
Роснефть наиболее демократична по цене, а топливо не вызывает отторжения у автомобилей с двигателями высокой степени сжатия.
Газпром начиная с Воронежской области и южнее может преподнести водителям неприятные сюрпризы. Причем не только в виде не самых гуманных прайсов!
Но и отсутствия, например, на всех АЗС 95-го бензина. В июле 2020 года это наверняка стало неприятным откровением для тех автовладельцев, что не рискует заправлять своих «железных конец» топливом марки А-92.
Что касается Лукойла, то там почему-то всегда очереди. Субъективно самые неряшливые помещения и ужасающего вида туалеты. Ну и топливо стоит не слишком дешево.
Важно!
С 10 октября 2020 года и до стабилизации обстановки с заболеваемостью COVID-19 на границах Ставропольского края — а Кисловодск находится внутри этого региона — выставили посты из работников ГИБДД и казаков.
На них въезжающим из других регионов измеряют температуру и вручают предписание об обязательной 14-дневной самоизоляции по прибытии на место. На туристов, прибывающих по санаторной путевке, это ограничение не распространяется! Как и кто будет контролировать исполнение предписание, не сообщается.
Впрочем, 29.01.2021 распоряжение отменили. И теперь туристы могут ехать отдыхать и лечиться даже без путевок.
Где остановиться
Выбор гостиниц и пансионатов в Кисловодске богат и многообразен. Хотите комфорта, бережного отношения персонала, жаждете спа-процедур и не стеснены в средствах? Тогда вам в Главные нарзанные ванны, помпезное здание, ведущее лечебную летопись с начала XX века.
Номер обойдется от 11-12 тысяч в сутки на двоих, но этот тот случай, когда траты оправданы. Отличное расположение, интерьеры в буквальном смысле роскошны, персонал вышколен, расположение — центральнее некуда!
Нужен обычный: чистый и желательно не слишком дорогой отель? В этой категории и вовсе замучаетесь выбирать.
Обратите внимание на даже визуально бросающийся в глаза пансионат Скала. Имеется своя бесплатная парковка, до Курортного парка 10-12 минут пешком. Не в сезон вас — вполне возможно — ждут серьезные скидки!
Рекомендуем и уютный, но не самый дешевый пансионат Шаляпин. Как и Скала, расположенный совсем недалеко от бывшей дачи знаменитого оперного певца.
Чем заняться
Главное развлечение для человека, выбравшего местом назначения Кисловодск, — пешие прогулки. Ибо только таким образом может быть достигнуты главные цели: отдых и оздоровление. Ибо местный климат воистину целебен, а горный воздух врачует лучше всяких медиков и таблеток — kislovodsk-gorod-vdohnoveniya.
Кисловодский Курортный парк исключительно обширен и занимает едва ли не половину всей территории города. Естественно, вы не минуете местной Нарзанной галереи, даже если не можете пить минеральную воду.
Каждый первый турист обязательно станет клиентом местной канатной дороги, поднимающей на лучшие обсервационные точки. И в лучшем случае каждый десятый рискнет съездить в Приэльбрусье или, например, своими глазами увидеть Домбай.
Хотя это логично — самая высокая гора Европы дислоцирована всего в 70 километрах юго-западнее города (по шоссе, правда, получится под 200). Да и до Домбая можно добраться всего за 4 часа.
Что же до плато Бермамыт, славного красотами, равных которым еще поискать, то оно дислоцировано едва ли не в окрестностях курорта — всего-то 40 км. Впрочем, соваться туда поначалу лучше в компании гида и подготовленного авто — plato-bermamyit-dzhip-priklyuchenie.
Кстати, восхождение на Эльбрус по силам не только альпинистам, но и в принципе любому здоровому человеку. Умеющему здраво рассуждать и не склонному на всем экономить — перед покорением вершины нужно пройти 5-7 дневную акклиматизацию в горах.
О том, что еще можно посмотреть в Кисловодске и окрестностях, — в нашей статье.
Автомобилистам, понятно, не стоит ограничивать себя в перемещениях. Ведь потом вы не простите себе, что не съездили посмотреть Пятигорск (42-43 км). Не побывали на месте роковой дуэли Лермонтова, не увидели прославленный Провал.
Полезно — причем в буквальном смысле — будет посетить и такие близко расположенные города Кавказских Минеральных Вод, как Железноводск и Ессентуки. Ведь специально вы вряд ли туда поедете. А за компанию — почему бы и нет?!