Поездка на Камчатку. Август 2020г. Часть 1
Всем привет.
Т.к. границы закрыты и поездка в Европу на авто накрылась, то решили путешествовать по России. Долго думали куда, наши юга с нашим Крымом отпали сразу, много народу, сервис и все такое, в общем решили — не юг. Стали смотреть куда можно съездить и наткнулись на фото знакомого в инсте, фото с Камчатки. Посмотрели страничку его с фотками и решили — едем на Камчатку. В тот же день были куплены билеты на 2их туда и обратно у авиакомпании Россия, забронировано жилье на букине, квартира (все отели заняты).
Забронирована машина, решили взять в прокат. Машина Honda HR-V. Правый руль, 2001г))))
В общем подготовились))))
Вылетали из Шереметьево терминал B 1го августа. До аэропорта добрались на авто, машину оставили на одной сетевой парковке возле аэропорта. Пользуюсь не первый году, очень удобно. Бесплатный трансфер до терминала и обратно, бесплатная упаковка багажа в пленку. Кому интересно, рекомендую — сеть парковок PARK and FLY.
Забыл добавить, что местные власти на Камчатке установили свои правила для туристов. Приехать на Камчатку вы можете только с действующей справкой о том, что у вас отрицательный результат теста на Короновирус. И при этом сделанный не позднее 72 часов. Если у вас его нет, то сделать экспресс-тест предлагают в аэропорту Елизово на 1580р. Погуглив, нашел на ютубе репортаж местного телевидения с сюжетом из аэропорта о тестировании приезжих, оказывается делают там тесты на антитела, т.к. экспресс тестов, которые показывают результат за 20 минут по методу ПЦР (мазок) в принципе не существует. Поэтому в местном аэропорту Елизово берут кровь из пальца на антитела)))
В общем, посмотрев на все это, поехали 1го утром с женой в одну из Московских клиник и за 1800р сдали тесты. Результаты отрицательные.
В полете 7-40 и мы на Камчатке
Прилетев, в аэропорту началось какое-то шоу)))) при входе в терминал стоит тетка в химзащите и орет благим голосом: «С местной пропиской направо, без прописки налево!» Полно полиции, как будто заключенных привезли)
Идем с женой налево. Там стоят столики, за ними сидят люди в химзащите и проверяют справки, у кого результат отрицательный дают бумажку «контроль пройден», у кого нету тестов, то заполняют какую-то бумажку и направляют на тест. Т.к. у нас все ок, то получив бумажку пошли дальше. Пошли на получение багажа. Багаж получают в отдельно стоящем на улице ангаре. Ангар маленький, тесный. Народу набилось много, т.к. самолет 777 боинг, то количество пассажиров немаленькое.
Стояли ждали багаж минут 40, кому-то стало плохо, человек упал, люди закричали вызовите врача! Но стоящие на выходе полицейские и тети в химзащите не дернулись даже, пока уже люди к ним не подбежали и чуть ли не за руки потащили. Кстати, стоят они на выходе для того чтобы забирать бумажки о пройденном контроле…маразм какой-то. В итоге получили багаж и вышли в город! Свобода)))
Созвонились с прокатчиками, сказали, что через 5мин пригонят машину.
Машина конечно огонь)))))
Хонда HR-V правый руль, 2001г. полный привод, вариатор.
Заключили договор, заполнили все бумажки и поехали на квартиру. Что хочется сказать, правый руль это что-то)))) Но только первые пару часов, потом привыкаешь и нормально. Единственное по началу путаешь поворотники с дворниками, но потом и к этому привыкаешь. По движению очень удивили местные. Не нарушают, от слова совсем. Соблюдение разметки, напомнило Европу, если с правого ряда только направо то с него прямо никто не поедет. Вот совсем. Даже автобусы и маршрутки, отъезжая от остановки сразу перестраиваются в средний ряд, если правый только направо. Если занят, то стоят с поворотником и ждут. Не лезут по ряду прямо, как в Москве. Аналогично с левым рядом. Реально удивили. Скорая и полиция еду с сиреной, если на вызов, то с сиреной. Не видел просто чтобы скорая ехала с мигалками без сирены. А видел скорых раз 5. Полицию всего 2 раза. На трассах за городом тоже едут спокойно, нет этих нависаний сзади, типа пропусти че ты плетешься и т.д. В общем реально культура вождения удивила. Ну и стоит заметить, что камер в городе полно. Ездил там по яндексу и иногда по мапс ми.
В общем, приехав и заселившись, кстати, квартирка стоила 24500 на неделю, но квартира была после ремонта, реально неплохая со всем необходимым.
Т.к. прилетели мы в 14-00 по местному времени, то пол дня было в запасе. Решили сразу съездить на смотровую площадку на Сопку Мишенная, находится в центре Петропавловска почти.
Навигатор повел по городу и через дворы. Въехав во дворы мы охренели — нет дороги. Дорога просто разбита в хлам, ямы такие, что реально на Элантре я там не проеду. А уж сама дорога в сопку на смотровую просто одно название. Гравийка с песком и камнями. Ползешь еле-еле на пониженной. По дороге пару раз попались несколько Уралов вахтовок, типа экскурсии, возят людей на смотровую, ну и народ на внедорожниках. Хотя и легковушки японского производства тоже попадались, те, которые 4х4.
Путешествие на Камчатку на машине
Камчатка – живописный полуостров на краю России, привлекающий туристов роскошными вулканами, необычной природой и достопримечательностями. Чтобы поближе узнать этот регион, многие едут на Камчатку на машине. Это дает возможность побывать в каждом уголке полуострова.
Содержание статьи:
Это вам может пригодиться — таблица сезонности по странам мира для планирования отпуска.
Путешествие на машине
Камчатка располагается на Дальнем Востоке и обладает достаточно большой территорией. В этот регион можно попасть по суше на собственном автомобиле или отправиться на пароме из разных городов России.
Как доехать до Камчатки?
Еще совсем недавно добраться на машине до Камчатки не представлялось возможным, так как из крупных городов России не было проложено ни одной дороги в этот регион.
Миру известны некоторые экстремальные герои, которые пытались на специально оборудованных автомобилях доехать из Магадана, Владивостока и Хабаровска.
На время в пути уходило не менее 30 суток, а погодные условия вынуждали брать с собой специальную экипировку. При этом расстояние между городами достаточно большое – около 4-5 тысяч километров.
Спустя время ситуация немного изменилась, но доехать из крупных городов до полуострова все еще достаточно сложно. Именно по этой причине не многие решаются на такую поездку, выбирая другие способы путешествия на Камчатку.
Читайте также в этой статье полезные советы при путешествии по России на автомобиле.
Прежде, чем планировать такое ответственное и длительное перемещение, необходимо тщательно продумать каждый свой шаг. Регион Дальний Восток обладает своеобразным климатом. Если в поездке придется где-то делать остановку, то лучше заранее обозначить ее на карте.
Стоит отметить, что для такого путешествия важен не только маршрут, но и сезон. Согласно отзывам людей, которые прокладывали маршруты на машине из крупных городов России, до Камчатки проще всего добраться в зимнее время, особенно если следовать из Магадана. Из этого крупного города до столичного Петропавловска-Камчатского прокладывают «зимовки» – дороги, которые дают возможность не только передвигаться на автомобиле, но и не разбить его, следуя по бездорожью.
Летом и осенью дорога из Хабаровска, Магадана и Владивостока представляет собой холмистый и горный ландшафт, поэтому добраться до Петропавловска-Камчатского можно только на внедорожнике.
Какие моря омывают полуостров?
Планируя самостоятельную поездку на машине на Камчатку, стоит выбрать оптимальный для поездки вариант – перемещение на паромах и других пассажирских суднах, следующих из Владивостока.
Этот регион России омывается сразу несколькими акваториями:
В данной статье читайте обо всех морях, которые омывают территорию Российской Федерации.
Основной путь на суднах, перевозящих автомобили, пролегает через Охотское море.
Из Москвы и других городов России до самого Владивостока можно доехать по трассам прекрасного качества. Все они довольно мало загружены, а остановиться переночевать или заправиться можно на многих участках дороги.
По прибытию во Владивосток следует сразу направиться к морскому порту, откуда отправляются грузовые паромы до Петропавловска-Камчатского. До столичного города следуют три морские линии. Расписание лучше узнавать непосредственно на месте, поскольку его нередко меняют из-за погодных условий и сезона.
В среднем, стоимость такой поездки на пароме вместе с автомобилем выходит от 15 до 20 тысяч рублей. По цене этот способ получается гораздо дешевле, чем если бы пришлось добираться до Камчатки на машине напрямую.
Когда лучше ехать отдыхать?
Камчатка для туристов прекрасна в любое время года, но стоит учитывать, что некоторые из достопримечательностей будут недоступны для знакомства из-за климатических условий.
Отдых зимой
В зимний сезон полуостров преображается, особенно его уникальная природа. Заснеженные вулканы северного края, а также уникальные возможности для зимних приключений манят туристов со всех уголков планеты.
Для отдыхающих в этом сезоне доступны интересные достопримечательности и развлечения, но наибольшим спросом пользуется горнолыжный отдых.
Для поклонников спуска со склонов на Камчатке созданы идеальные условия для активного и увлекательного отдыха. Снег в этом регионе лежит на склонах вулканов с декабря по июнь, а многочисленные спуски оборудованы подъемниками и снеговыми пушками.
Для поклонников экстремального катания в этом регионе имеются неосвоенные склоны вулканов, а для других – наработанные маршруты:
С самих гор открываются головокружительные виды на пейзажи Камчатки, которые наконец можно увидеть своими глазами.
Отличный способ провести Новый год на Камчатке – это посетить горячие источники. На полуострове всего около двух сотен источников, часть из которых спокойно вытекает из недр земли, часть бурлит и бьет фонтаном, выпуская при этом клубы пара.
В России очень много невероятно живописных мест, которые обязательно стоит посетить. Куда еще поехать в РФ зимой, читайте здесь.
Рядом с источниками обычно имеются оборудованные грязевые котлы, в которых туристы могут принимать оздоровительные ванны. Наиболее популярное место, предназначенное для оздоровительных мероприятий – горячие источники Паратунка, а также Налычево.
Зимой на Камчатке для туристов доступны другие развлечения:
Благодаря такому обширному выбору развлечений, полуостров Камчатка нередко называют самым популярным центром экстремального туризма.
Чтобы отдых в такой прохладный период приносил исключительное удовольствие, следует взять с собой теплую одежду и удобную обувь.
«Земля огня и льда» в зимнее время будет радовать всех отдыхающих непревзойденной красотой, свойственной для этого региона.
Что посмотреть туристу весной?
В весенний период Камчатка кардинально преображается – холодная погода отступает, а все вокруг начинает цвести. Благодаря таким прекрасным условиям, в этом регионе становится еще больше развлечений, а окружающая природа способствует тому, чтобы активный отдых запомнился надолго. Кроме того, одним из преимуществ посещения медвежьего края весной являются невысокие цены на отдых при том же количестве доступных развлечений.
О разнообразном весеннем отдыхе не только в России, но и за рубежом, читайте тут.
В первый месяц весны на Камчатке все еще доступен горнолыжный туризм, поэтому многие отправляются в этот регион, чтобы насладиться последней возможностью спуститься с гор на лыжах. Помимо этого, для отдыхающих доступны прогулки на снегоходах к Димчиканскому кордону или к вулканам, а также знакомство с местной кухней. Отдых в марте прекрасен тем, что в этот период на полуострове наблюдаются все еще зимние условия, но все же они чуть более мягкие.
Если поездка весной на Камчатку планируется на автомобиле, то за достаточно небольшой период можно посетить сразу несколько популярных достопримечательностей:
Камчатка славится исключительно своими природными достопримечательностями, которые можно встретить практически на каждом шагу. Ни одна фотография не способна передать, насколько красиво и атмосферно на ее просторах. Именно по этой причине, поездка на машине позволит обеспечить организованный весенний тур. Но при этом стоит помнить, что на территории полуострова достаточно некачественные дороги, поэтому лучшим вариантом для поездки будет внедорожник.
В апреле и мае, когда природа Камчатки окончательно преображается, самостоятельно можно оставить машину и отправиться в поход. Этот период прекрасен еще и тем, что, находясь на природе, не придется переживать за обилие комаров и гнуса.
Все компании организовывают профессиональные гиды, способные привести группу туристов в нужные места, обеспечив безопасный отдых на природе.
Достопримечательности летом
В летний период на просторы Камчатки туристы направляются в большом количестве. Этому способствует прекрасная погода, а также самый большой выбор возможностей для отличного отдыха.
Помимо традиционных походов к вулканам, отдыха в Долине Гейзеров и увлекательных экскурсий в местные деревни, у туристов популярны прогулки по морю и посещение пляжей с черным вулканическим песком.
Поездка на пассажирских суднах по Тихому океану дает возможность увидеть Петропавловск-Камчатский, его высокие склоны и сопки с совершенно другого ракурса. Во время прогулки можно также познакомиться с колониями птиц, увидев их в естественной среде обитания.
Вулканы Камчатки в летний период особенно очаровательны, а добраться до их вершин в сопровождении гида – достаточно легкое занятие. Восхождению не препятствует ни плохая погода, ни экстремальные температуры.
Перед теми, кто достигнет вершины одного из самых знаменитых вулканов России, ждут впечатляющие неземные виды, больше напоминающие Марс или Луну. Одни кратеры заполнены небесно голубыми и кристально чистыми озерами, а другие – раздробленными трещинами, из которых вырываются струйки пара и фумаролы.
Летом многие стремятся отдохнуть на море, читайте в нашей статье о курортах Черноморского побережья.
В летнее время для туристов становятся доступны:
Интересным будет знакомство со столичным Петропавловском-Камчатским. В этом городе есть как природные достопримечательности, привлекающие туристов, так и музеи, памятники и другие не менее интересные места.
Поездка осенью
Многие туристы отмечают, что осенью Камчатка особенно прекрасна. Туристические походы в этот период, особенно в сентябре, становятся снова актуальны для поклонников активного отдыха. При этом всю необходимую амуницию для похода, такую как палатки, спальники и кошки, не обязательно брать с собой в путешествие. Все необходимое можно взять в аренду в местных магазинах.
Пешеходные походы (трекинг) по диким местам Камчатки дают возможность прикоснуться к неповторимой камчатской природе, увидеть редкие пейзажи, которые будут доступны только по определенным маршрутам. При этом придется преодолевать трудности горных перевалов, броды ледяных рек с тяжелым рюкзаком.
Лучшей наградой в таком походе будет романтика вечернего костра, звездное небо и новые друзья.
Популярные пешеходные маршруты:
В октябре и ноябре на Камчатке для туристов доступна охота и рыбалка, сбор грибов и ягод, а также многие другие развлечения на природе. Стоит отметить, что данный период особенно популярен за счет отсутствия комаров и других неприятных насекомых.
Интересные факты
Планируя поездку на Камчатку, многие устремляются к вулканам и гейзерам, забывая о том, что на острове имеется одна уникальная достопримечательность – местные жители, которые заселяли острова еще до прихода русских экспедиций. Невероятно интересным обещает быть посещение ительменской деревни, где для гостей устраивают представления с едой, музыкой, танцами и напитками.
Камчатский вулкан Ключевская Сопка является одним из самых высоких пиков России. Читайте в этой статье о самых больших горах мира.
Путешественникам будут интересны некоторые факты о полуострове:
Камчатка прекрасна для посещения в любое время года, а при наличии собственной машины, эта поездка обещает быть еще более интересной и увлекательной.
Смотрите видео-ролик о путешествии по Камчатке на машине:
На край земли. Путь к дальнему берегу.
Часть 5. Начало тут, далее по ссылкам в конце каждой части.
Еще в середине ХХ века дорожная сеть как таковая на Камчатке отсутствовала. Точнее, она была и составляла около полутора тысяч километров, но… из них, по официальным данным от 30 апреля 1949 г, на весь полуостров было сорок восемь километров благоустроенных дорог. Самой длинной магистралью среди них оставалась построенная еще в 1914 году круглогодичная грунтовая трасса из Петропавловска в Елизово. А еще в эту сеть входили короткие грунтовки местного значения между сёлами, несколько не связанных между собой участков так и не построенной за десять предвоенных лет силами заключённых автодороги в Усть-Большерецк и новый «золотой» (по себестоимости) мост через реку Быструю, к которому ни с одной из сторон не подходило никаких проезжих дорог. Основной камчатский километраж давали «тропы областного значения»: Большерецк — Ича протяжением 365 километров, Начики — Мильково — Средне-Камчатск (350 километров), Усть-Камчатск — Средне-Камчатск (235 километров). Передвижение по ним было сезонным, а главной движущей силой транспортного потока там были собаки.
В наше время ситуация стала заметно лучше, но всё равно доехать на автомобиле по суше до всех обитаемых уголков Камчатки нельзя. Правда, прогресс есть. Так, открытые в прошлом году мосты упростили круглосуточную и круглогодичную связь с Усть-Камчатском, тем самым соединив полноценной дорогой восточное побережье полуострова с западным и, соответственно, со столичным регионом. Поэтому наш первый большой маршрут – туда.
Магистраль из Петропавловска к остальной Камчатке, поначалу была очень приличным автобаном с новым асфальтом и шикарными видами по сторонам, несмотря на пасмурную погоду. Объехав стороной «домашние» вулканы, уходим на развилке направо, на северо-восток. Шоссе, на удивление, продолжилось – и по нему мы доехали до посёлка Малки, славящегося своей минеральной водой и горячими источниками. Решили заехать. Свернули на грейдер к источникам – и уже через несколько сотен метров встретили медведя. Он спокойно стоял посреди дороги, а при нашем приближении ушел в кусты за обочину. Подъехали, фотографируем. Мишка небольшой, в блестящей и пушистой золотистой шкуре. Ему, видно, тоже любопытно. Постояв в кустах, он вышел на дорогу и с и интересом пошел к машине. Когда до нее осталось метра три, пришлось бибикнуть и нажать на газ – хозяин тайги пулей рванул в лес, только пятки и коротенький хвост сверкнули.
А мы поехали дальше – и приехали на турбазу. За забором были цивилизованные домики и платный бассейн, за шлагбаумом – места под палатки и горячие лужи у реки.
Примерно так выглядели все камчатские горячие источники, когда их открыли. В эти первозданные лужи мы и пошли купаться. Глубина в источниках – от чуть выше щиколотки, до по колено. Из-под земли бьет натуральный кипяток, но смешиваясь с холодной водой реки и ледяными водами других бьющих рядом ключей, он делает лужи вполне комфортными для отмачивания усталых тел – от 30 до 45 градусов.
При желании, можно регулировать температуру в близких к реке водоёмах, перекладывая камни по краю и тем самым регулируя приток холодной воды. Так как на улице всего +6, мы выбрали, где погорячее и залегли в нее отогреваться. Ощущения – как в ванне, только вокруг лес с заснеженными сопками на горизонте. Отдыхающих совсем немного, и тишину разбавляет лишь кваканье лягушек.
Отличная асфальтовая трасса вскоре превратилась в песчаный грейдер километров на пятьдесят с дорожными работами, затем снова в очень приличное шоссе. По бокам виднелись фантастической красоты белые горы, а погода постепенно становилась всё теплее и солнечнее. Въезд в Мильковский район озадачил пшеничным колосом на гербе. Оказалось что это не просто так. Мильково и окрестности расположились в широкой тёплой межгорной долине.
Здесь самое жаркое лето на всей Камчатке, а потому развитое сельское хозяйство. По крайней мере, здесь хоть что-то может расти. Само село Мильково – небольшой городок с заправками, кафешками, шиномонтажами, машинно-тракторными станциями и действующей частью ПВО, в общем, полноценный центр цивилизации районного значения. На въезде в него обнаружился плакат-схема с социально-значимыми объектами и достопримечательностями, что и определило наш маршрут по городу. Увы, краеведческий музей оказался закрыт. Зато в отмеченном на карте стойбище эвенов жизнь бурлила: тут строят этнотуристический комплекс. А пока что это летняя база для ездовых собак.
Когда мы подъехали, мужик-эвен с маленьким сыном возводили юрту. Точнее, накрывали её тентом. Рядом уже построенные землянка и лабаз на сваях, а чуть дальше – недостроенные собачьи вольеры. Еще дальше, по берегу мелиоративной канавы – сами собаки. Почти все привязаны на цепочках в прибрежных кустах, а несколько живут повыше в отдельных домиках. Видимо, это главные оргсобаки. Еще в одной отдельной будке – мамашка со щенками. Собаки некрупные и разношерстные, но реально крутые: многие из них уже доходили до финиша нескольких «Берингий». В собачьем мире эта гонка еще не дотягивает до «Дакара», но уже переплюнула «Ладогу».
После Мильково асфальт закончился навсегда. Дорога превратилась в грейдер из острой и скользкой щебёнки. Вскоре она нырнула в смешанный лес, а горы по сторонам исчезли. Очень похоже на какую-то подмосковную дорогу к дачам, только бесконечную. Изредка попадается встречка, за которой всё в густой пыли. Но пыль оседает – и снова по сторонам подмосковные пейзажи. Березы тут уже распустились… Но всё равно, это первомай, а не июнь. А ведь мы примерно на широте Москвы.
На таких мыслях я вдруг увидел прямо по курсу еще одного медведя. Только побольше и тёмного. Он просто шел по дороге. Фото наизготовку, подъезжаем – но еще до расчётной дистанции съёмки топтыгин рванул в кусты. Правда, не стал далеко уходить, а остался наблюдать из густого подлеска. Вот тебе и Подмосковье! Кстати, это был не последний медведь дня. Уже в предзакатных сумерках еще один довольно крупный мишка не спеша прошел нам навстречу вдоль трассы по кювету.
Спустя некоторое время после первого медведя опять появились горы и вулканы: подъезжаем к Толбачику, а от него уже недалеко и до Ключевской сопки. Дорога и прилегающий лес сплошь засыпаны слоем серо-бежевой пыли, в которой прячутся округлые камушки. Вышли посмотреть. Камушки оказались пемзой, а пыль – вулканическим пеплом! Следы недавнего пеплопада. Причём некоторые из камушков довольно большие, отчего желание посмотреть снизу на идущий пеплопад как-то само собой пропало.
Действующих кратеров Толбачика с дороги не видно, а вот конус Ключевской сопки открывается во всей красе. Над ним лёгкий дымок. Значит, работает! Чтобы снять кадр покрасивее, отъехали с основной дороги в сторону — по старому пути к щебёночному карьеру, спугнув по пути какую-то длинную зверюшку – то ли крупную куницу, то ли мелкую росомаху.
Новые мосты через реку Камчатку, наведённые вместо паромных переправ, всё-таки здорово экономят время и позволяют ехать к Усть-Камчатску в своём удобном темпе, без привязки к расписанию. Но остальные дорожные условия не дают валить быстро. Крейсерская скорость 80-90. Быстрее скользко. Резина не держит на перекатывающихся под колёсами камушках, из-за чего некоторые изгибы дороги приходится проходить в боковом скольжении, а после стабилизировать машину. Но камни острые, шины хилые, запаска одна. В общем, ралли-рейдовый стиль езды не для этого раза. Тем более, что и амортизаторы, судя по поведению машины, уже давно не в идеале. А перед Усть-Камчатском и вовсе на землю лёг настолько густой туман, что ехать пришлось почти на ощупь.