Пополнение коллекции в масштабе 1:43, и первые шаги в доработке моделей 1:43
Приветствую всех подписчиков! Решил поделиться с Вами своими первыми шагами в усовершенствовании масштабных моделей.
Маленькая предыстория как я заболел этим «недугом»:
Сидя в ГАЗ-овских группах в ВК, увидел у одного из участников 3110 с рестайлинговыми бамперами. Знал что их никогда серийно не выпускали (в качестве моделей конечно). Начал расспрашивать у него что да как…
…и загорелся этой навязчивой идеей доработки и усовершенствования!
Захотелось воссоздать в масштабе 1:43 белую 3110, которая была в нашей семье до появления нынешней 105.
Для этих целей была приобретена модель производства НАП.
Изначально хотелось ее просто перекрасить в соответствующий цвет и собрать обратно…
Но не тут-то было!
Чем больше вертел ее в руках, тем больше хотелось соответствия с оригиналом, который верой и правдой возил нас 8 лет!
На нашей 10-ке молдингов на дверях не было. Вооружившись надфилями, убираем!
Дальше убираем краску и окончательно «допиливаем» молдинги:
Взглянув на результат остался доволен, но…
Стали удручать зазоры между бамперами и кузовом, и причем, задний бампер был смещен вправо! То есть, если смотреть на модель сзади, по правому краю все более или менее, а слева он «утоплен» внутрь кузова, и ну никак не смотрится единым целым((
Исправляем! На помощь приходит шпатлевка, за одно шпатлюем царапины от надфилей.
Теперь стала не устраивать форма задней арки, опять же из-за смещения бампера, она выглядела чужеродно.
Дальше хлеще!
Стали раздражать формы передних фар! Не такой они формы на оригинале! На модели они слишком квадратные и угловатые… Снова на помощь просится шпатлевка и набор надфилей.
Как переделывают коллекционные модели
Один молодой человек коллекционирует модели транспортных средств в масштабе 1:43. Но не просто модели, а доработанные. Умелец творчески подходит к своему хобби и, используя свой авторский подход, несложными манипуляциями приводит внешний вид моделей максимально близко к их «старшим братьям», которые мы каждый день видим на улицах.
Далее рассказ продолжит автор:
Решил рассказать тут о своем увлечении, коллекционировании и доработке моделей в 43 масштабе.Началось все с покупки журнала про тракторы из Екатеринбурга. Купил 4 модели, очень понравились.
Вот тут правда три
И решил я немного доработать. Сначала было так, пробный вариант.
Но это мне не понравилось, и тогда я решил их перекрасить.
Как красил? Акрил из аэрографа, грязь-пигменты
Вот тут виден оригинал, такими были все до перекраски.
Сделав трактора, потянуло на что то попроще, и я решил взяться за журналку «Автомобиль на службе», а именно всем известная Газель.
Ободрав всю краску, и добавив химии, вышло вот такое вот.
Так как моделей у меня много, я взялся за 4х4, а именно УАЗы
Вышло вот так, лесничий уаз, грязный, тертый
Уазовская тема хорошо пошла, и я переделал почтовик
Почтовик вышел вот таким, деревенский вариант
Совместная фотка с 469
Головастик тоже был перепилен, оригинал собственно
И вот таким он вышел, особо не грязнил, по дорогам грунтовым не ездил
Итого на выходе получилась вот такая «Бригада»
Ну раз уж выложил, еще есть 130-й зил
Фиговая фото оригинала
Левый борт, кабину не красил, лишь припылил
Как переделывают коллекционные модели
Один молодой человек коллекционирует модели транспортных средств в масштабе 1:43. Но не просто модели, а доработанные. Умелец творчески подходит к своему хобби и, используя свой авторский подход, несложными манипуляциями приводит внешний вид моделей максимально близко к их «старшим братьям», которые мы каждый день видим на улицах.
Далее рассказ продолжит автор:
Решил рассказать тут о своем увлечении, коллекционировании и доработке моделей в 43 масштабе.Началось все с покупки журнала про тракторы из Екатеринбурга. Купил 4 модели, очень понравились.
Вот тут правда три
И решил я немного доработать. Сначала было так, пробный вариант.
Но это мне не понравилось, и тогда я решил их перекрасить.
Как красил? Акрил из аэрографа, грязь-пигменты
Вот тут виден оригинал, такими были все до перекраски.
Сделав трактора, потянуло на что то попроще, и я решил взяться за журналку «Автомобиль на службе», а именно всем известная Газель.
Ободрав всю краску, и добавив химии, вышло вот такое вот.
Так как моделей у меня много, я взялся за 4х4, а именно УАЗы
Вышло вот так, лесничий уаз, грязный, тертый
Уазовская тема хорошо пошла, и я переделал почтовик
Почтовик вышел вот таким, деревенский вариант
Совместная фотка с 469
Головастик тоже был перепилен, оригинал собственно
И вот таким он вышел, особо не грязнил, по дорогам грунтовым не ездил
Итого на выходе получилась вот такая «Бригада»
Ну раз уж выложил, еще есть 130-й зил
Фиговая фото оригинала
Левый борт, кабину не красил, лишь припылил
модели в масштабе 1.43 за последние два года
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Статья относится к принтерам:
Доброе время суток
Прошло уже два года как был размещен мой пост с прицепом для уборки сена. За это время работа затянула и времени писать посты не хватало и вот выдалась свободная минутка, решил поделиться своими работами за это время. В какой последовательности все это моделировалось уже не помню, так что поехали.
Прицеп кормораздатчик печать ABS пластиком.
Кузова самосвальные на автомашину КАМАЗ разных модификаций
Фургон на милицейский ГАЗ-51
Далее по просьбе хорошего знакомого были сделаны вот такие зерновозы на базе ГАЗ 3309 журнальной серии, прицепы к ним полностью смоделированы с ноля
А тут попался мне вагончик который стоит во дворе и как то вдруг захотелось сделать его копию
Ну и попутно кунг тоже попал под раздачу
В дальнейшем этот кунг был использован для постройки модели ЗИЛ на гусеничном ходу, Данная машина существует в одном экземпляре только с бортовым кузовом.
Так же на эту модель установил смоделированный мной манипулятор, полностью функциональный. Манипулятор моделировался и печатался из фотополимера
Так же были разработаны детали для доработки автомашины ПОБЕДА журнальной серии
Сварочный аппарат на базе прицепа
Мелочевка напечатанная на фотополимерном принтере
Полуприцеп НЕФАЗ для перевозки бензина. Модель была разработана в трех модификациях.
Полуприцеп для перевозки крупнорогатого скота
Тралы с передней загрузкой и для перевозки тяжелой техники
Так как сборка у меня хромает )) вот сборка моего кита мастером Юрием Родионовым ( его работы можно посмотреть в ВК)
Вот еще один комбайн совместная работа с Юрой
Так же была серия вахтовок на автомашину КАМАЗ
Сборка моего кита работа Сергея с Астаны
В общем все что было сделано за этот период не поместилось в этом посту.
https://vk.com/stas143d по вопросам можно писать в личку
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Пополнение коллекции в масштабе 1:43, и первые шаги в доработке моделей 1:43
Приветствую всех подписчиков! Решил поделиться с Вами своими первыми шагами в усовершенствовании масштабных моделей.
Маленькая предыстория как я заболел этим «недугом»:
Сидя в ГАЗ-овских группах в ВК, увидел у одного из участников 3110 с рестайлинговыми бамперами. Знал что их никогда серийно не выпускали (в качестве моделей конечно). Начал расспрашивать у него что да как…
…и загорелся этой навязчивой идеей доработки и усовершенствования!
Захотелось воссоздать в масштабе 1:43 белую 3110, которая была в нашей семье до появления нынешней 105.
Для этих целей была приобретена модель производства НАП.
Изначально хотелось ее просто перекрасить в соответствующий цвет и собрать обратно…
Но не тут-то было!
Чем больше вертел ее в руках, тем больше хотелось соответствия с оригиналом, который верой и правдой возил нас 8 лет!
На нашей 10-ке молдингов на дверях не было. Вооружившись надфилями, убираем!
Дальше убираем краску и окончательно «допиливаем» молдинги:
Взглянув на результат остался доволен, но…
Стали удручать зазоры между бамперами и кузовом, и причем, задний бампер был смещен вправо! То есть, если смотреть на модель сзади, по правому краю все более или менее, а слева он «утоплен» внутрь кузова, и ну никак не смотрится единым целым((
Исправляем! На помощь приходит шпатлевка, за одно шпатлюем царапины от надфилей.
Теперь стала не устраивать форма задней арки, опять же из-за смещения бампера, она выглядела чужеродно.
Дальше хлеще!
Стали раздражать формы передних фар! Не такой они формы на оригинале! На модели они слишком квадратные и угловатые… Снова на помощь просится шпатлевка и набор надфилей.