Дополнительный груз для стиральной машины lg
Кому интересно и нужно, поделюсь подробным описанием и фото конструкции.
Вот фото перевернутого бака F1022ND
http://s017.radikal.ru/i425/1112/f3/e5223e08a23f.jpg
плюсы прямого привода есть, и их немало.
1. отсутствие ремня.
На электролюкс не знаю цену, ибо не делаем их. С запчастями туговато в регионах, может и не рвутся ремни, на них.
Но ведь и цена электролюкс, аег, бош и прочих далековата от цены ЛЖ/Самсунг/Индезит.
А вот про ЛЖ/Самсунг/Индезит точно скажу: ремни рвутся, вытягиваются и слетают. Цена от 500 до 1500 в зависимости от фирмы, материала и жадности продавца. Плюс работа мастера.
2. Боле надежный и долговечный двигатель. Не дурак производитель давать гарантию 10 лет на него, если бы они ломались. За все время продаж Direct Drive (не меньше 6 лет!) нами было заменено всего 2 двигателя. И то случай именно брака с завода: механическое повреждение обмотки статора, что привело к замыканию. То есть сами по себе двигатели практически не мрут.
А цены на двигатели стиралок с ремнем колеблются и бьют по карману.
Придется отдать от 2,5 за простой самсунг\лж до 5 за аристон\ардо\индезит\бош. И ломаются часто, на прошлой неделе сдох двигатель на 5 летнем индезите моих родителей.
3. Очень широкие возможности гибкого управления двигателем. Именно благодаря этому стало возможным реализовать фишки вроде 6 моушн: покачивание, реверсивное вращение, кручение и т.д. И это не просто понты, в самом деле отстирывает лучше. А на ременном двигателе такого не сделать, ремень будет рваться постоянно, да и двигатель таких режимов не выдержит.
Я не продавец, я инженер. Не агитирую, но прошу обратить внимание.
Зачем нужны транспортировочные болты в КБТ. Особенности противовесов, устройство автобаланса, антивибрации
Содержание
Содержание
Зачем нужны транспортировочные болты в КБТ
Если вы собираетесь переезжать, взяв с собой крупную бытовую технику или, например, покупаете свою первую стиральную машинку, то вам стоит знать про такую немаловажную деталь как транспортировочные болты. Особенно, если монтаж и установку техники вы планируете делать самостоятельно.
Зачем нужны транспортировочные крепления в стиральных машинах
Транспортировочные болты — это временные крепления в стиральных машинах, необходимые для фиксации подвижных элементов бытовой техники во время ее транспортировки. Они представляют собой шестигранные болты с металлической и пластиковой шайбами, а также пластмассовым цилиндром.
Возникает логичный вопрос: «Почему при перевозке другой бытовой техники мы не используем такие же болты»? Все дело кроется в конструктивных особенностях стиральных машин.
Почему необходимы транспортировочные крепления
Основным рабочим элементом стиральной машины является бак, совмещенный с барабаном, в котором и происходит стирка белья. Ребристый барабан приводится в действие электродвигателем и вращается с огромной центробежной силой. Это приводит к возникновению вибрации, которая передается корпусу стиральной машинки и в короткие сроки выводит из строя все подвижные и неподвижные (например, подшипники в самом барабане или электронные «мозги») комплектующие устройства.
Чтобы погасить вибрацию в стиральных машинах используется демпферная система (по аналогии с подвеской автомобиля). Она состоит из двух подвесных пружин, на которых «висит» бак, в верхней части, и двух амортизаторов — в нижней.
Такая нежесткая конструкция позволяет снизить вибрацию, вызванную центробежной силой, до приемлемого уровня. И именно она является причиной необходимости транспортных болтов, т.к. амортизационная система не спасает бак во время транспортировки: при сильных толчках он начнет раскачиваться и повредит остальные «внутренности» стиральной машинки. Здесь на сцену и выходят транспортировочные болты, которые намертво фиксируют бак во время переездов.
Не забывайте, что после транспортировки крепления необходимо удалить. Если болты не удалить, то амортизационная система работать не будет, что приведет к поломке бака, двигателя, электроники и т.д.
В зависимости от модели стиральной машинки количество болтов будет варьироваться от 3-х до 5-ти.
Если предстоит транспортировка стиральной машины на небольшие расстояния, а транспортировочные болты утеряны, то перевозить технику необходимо на боку, наполнив корпус поролоном или любой другой мягкой плотной тканью, чтобы исключить движения бака.
Противовесы и антивибрационные конструкции
Чем сильнее вибрация, тем быстрее выходят из строя комплектующие любой бытовой техники. Вышеописанная амортизационная система гасит вибрацию хорошо, но не идеально. Чтобы уменьшить негативное влияние вибрации, производители устанавливают в стиральные машины дополнительные противовесы.
Они представляют собой массивные бетонные (иногда пластмассовые или чугунные) блоки, расположенные вокруг бака с барабаном. Такие детали утяжеляют бак и дополнительно гасят его колебания, снижая вибрацию. Единственный их минус — они серьезно утяжеляют стиральную машинку.
Амортизационная система и противовесы в стиральных машинках идут по умолчанию. Но что может сделать сам пользователь, чтобы еще больше снизить вибрацию? Приобрести антивибрационные подкладки.
Последние выглядят как специальные резиновые, силиконовые или полиуретановые «лапки», на которые устанавливаются ножки стиральной машинки. Возможен также вариант антивибрационного коврика.
Что такое автобаланс (контроль дисбаланса) и как он работает
В большинстве современных стиральных машинок (со скоростью вращения барабана 1000 об/мин и выше) присутствует функция автобаланса. Это функция безопасности, предназначенная не допустить возникновения критически опасной вибрации из-за неравномерного распределения белья внутри барабана.
Если белье внутри барабана сбилось в один мокрый тяжелый комок, то возникает нарушение равновесия. Специальный датчик фиксирует отклонение вибрации от нормы (в большую сторону) и посылает сигнал на плату управления. Та, в свою очередь, дает команду снизить количество оборотов и пытается исправить проблему самостоятельно. Для этого барабан вращается вперед-назад, стараясь равномерно распределить белье по всей своей площади.
Если этого не удается сделать, машинка совершает отжим на самых низких оборотах либо останавливается и подает звуковой сигнал, а на дисплее возникает код соответствующей ошибки. В таком случае, от пользователя требуется слить воду (если это не произошло автоматически) и вручную равномерно распределить белье внутри барабана.
В бюджетных моделях датчиком контроля дисбаланса служит тахометр, оснащенный дополнительными функциями: он определяет степень ухода вибрации за допустимые пределы. А в продвинутых стиральных машинках стоит специальный 3D-сенсор, состоящий из датчика и микропроцессора. Сенсор определяет положение бака относительно корпуса и в случае отклонения сообщает об этом системе управления.
Транспортировочные болты у холодильников
В случае с холодильниками транспортировочные болты служат для фиксации амортизационной системы компрессора, чтобы во время транспортировки не испортить пружины. Справедливости ради, стоит сказать, что такая система использовалась на старых моделях холодильников.
Современные модели (за редким исключением) никаких транспортировочных болтов не имеют, потому что они оснащены внутренней подвеской, расположенной внутри самого компрессора. Такая внутренняя амортизационная система самостоятельной регулировке не подлежит.
Заключение
Никогда не забывайте удалять транспортировочные болты из стиральной машины перед первым запуском. А также не выбрасывайте последние, т.к. в случае переезда они «спасут» бытовую технику от поломки, а ваш кошелек от непредвиденных расходов.
Противовес для стиральных машин
Цены на запчасти и аксессуары действительны только для интернет-магазина
Под заказ Цена последней поставки 1350 ₽
Не поставляется 5240 ₽
Под заказ Цена последней поставки 3360 ₽
Не поставляется 5480 ₽
Под заказ Цена последней поставки 5990 ₽
Под заказ Цена последней поставки 6900 ₽
Не поставляется 2130 ₽
Под заказ Цена последней поставки 4180 ₽
Под заказ Цена последней поставки 4100 ₽
Не поставляется 2610 ₽
Под заказ Цена последней поставки 3790 ₽
Под заказ Цена последней поставки 8010 ₽
Под заказ Цена последней поставки 3950 ₽
Под заказ Цена последней поставки 3120 ₽
Под заказ Цена последней поставки 3800 ₽
Под заказ Цена последней поставки 1750 ₽
Противовес для стиральных машин
Противовес для стиральной машины представляет собой утяжелитель, подавляющий вибрацию, возникающей при вращении барабана. В зависимости от марки и модели машины противовесы могут различаться по форме, весу и материалу из которого они изготовлены.
В большинстве случаев для производства деталей используют такие материалы как бетон или чугун. В большинстве стиральных машин используются бетонные противовесы. Хоть бетон и более хрупок, чем чугун деталь считается прочной и надежной, но и она может выйти из строя.
Основные признаки необходимости замены противовесов
Противовесы для стиральных машин устанавливаются в верхней и нижней частях бака. Они не являются взаимозаменяемыми, поэтому важно знать какая именно деталь вышла из строя. Главная задача детали– уменьшение вибрации. Наибольшую нагрузку они испытывают при стирке или отжиме на высоких оборотах. Поэтому, если вы заметили нехарактерный стук или излишние колебания корпуса, то не помешает проверить состояние противовесов.
Так как они крепятся болтами, то со временем крепление может ослабнуть и в большинстве случаев достаточно просто подтянуть разболтавшиеся болты. Если же будет заметен скол или трещина, то придется купить новый противовес для стиральной машины.
Вибрация стиральной машины LG: Решение проблемы
Вибрирует и скачет стиральная машина LG? Вибрирует передняя панель стиральной машины или дверца люка?
Давайте разберемся в чем может быть проблема и найдем решение проблемы.
Перелопатив немало форумов становится понятно, что проблема эта не такая уж и редкая. Причина появления тоже непонятна, возможно вибрация бака появляется в результате неправильной эксплуатации а точнее постоянного перегруза бака бельем, но это лишь догадки. Многие владельцы стиральных машин LG с прямым приводом сталкиваются с проблемой вибрации при отжиме и вибрации крышки люка бака при начале отжима (осталось 7 минут) и в самом конце отжима (осталось 3 минуты). Как только барабан набирает скорость белье словно хочет вырваться наружу и крышка люка вместе с передней панелью корпуса начинает вибрировать, как будто что то плавно давит изнутри машинки и потом отпускает. Проблема эта массовая, у одних она появляется сразу в начале эксплуатации у других спустя какое то время, вроде и выставлена машинка как положено по уровню во всех плоскостях но проблема все равно остается. Одни чудаки пишут про не открученные транспортировочные болты которые понятно что уже давно выкручены перед самым первым запуском стиральной машины, другие же советуют остановить процесс стирки, открыть люк и разложить бельё в барабане в ручную после чего продолжить стирку или отжим. В моем случае решение проблемы вибрации барабана LG F1096ND3 (Российской сборки) и крышки люка нашлось не сразу и прежде чем проблема все таки была решена было произведено три доработки. Сперва начитавшись форумов «специалистов» заменил родные, убитые амортизаторы с силой сопротивления N100 на новые, с силой сопротивления N120, думая что старые за два года уже износились и более новые и упругие амортизаторы смогут лучше гасить колебания бака. Обрадовавшись, что скорее всего именно износ амортизаторов стал причиной появления сильных вибраций решил их заменить. Амортизаторы видимо действительно за два года сильно потрепало, крепления были изношены, нижние крепления все были в масле. Забегая вперед напишу, что замена на более тугие N120 ничего не дала а может даже и усугубила проблему, в итоге поставил N100, кстати, купить новые амортизаторы N100 можно здесь.
Вторым вариантом побороть вибрацию было решение вставить в пластиковые пистоны крепления амортизаторов строительные дюбели размером 8 на 80 миллиметров и для жесткости закрутить в него до упора длинный саморез.
Этот интересный вариант был также найден на одном техническом форуме посвященному вибрациям стиральных машин LG. Кому то судя по отзывам данная доработка помогла но мне к сожалению ничего особого не дала, вибрация снизилась лишь в первой стирке после доработки, затем вибрации появились вновь с той же силой. Самой сложной но результативной стала доработка Александра Гуртийя и связанна она с созданием противовеса а точнее утяжелителя для барабана стиральной машинки. У стиральных машин LG с прямым приводом есть три противовеса, один сверху и два по бокам на лицевой стороне барабана. По мнению автора доработки вибрация появляется из за того что барабан стиральной машины с прямым приводом не имеет противовес внизу бака, на машинке с простым ременным приводом в качестве нижнего противовеса выступает тяжелый электро двигатель поэтому вибрации барабана существенно ниже или отсутствуют вообще. Интересно то что во многих стиральных машинках LG с прямым приводом, к примеру в F1096ND3 установлен барабан от стиральной машинки с простым ременным приводом и внизу бака как и положено имеются пластиковые, усиленные ребрами жесткости ушки предназначенные как раз для крепления массивного электродвигателя. Двигатель прямого привода не имеет такой вес как увесистый двигатель ременной передачи, поэтому первый имея значительно меньший вес не может выступать в роли противовеса сзади бака стиральной машины. Идея с самодельным противовесом внизу бака показалась мне интересной поэтому и я решил реализовать её в своей стиральной машинке, да и терять если честно уже было нечего, ведь первые два способа не помогли и вибрации остались на прежнем уровне. Прежде всего я начал искать в интернете чертеж противовеса Александра Гуртийя но к сожалению так и не смог его найти, была лишь фотография металлической пластины с литьем из бетона и всё.
После тщетных поисков решил сделать свой самодельный противовес из металла. Не знаю много ли людей сделали собственный противовес как Александр Гуртий но я решил тоже попробовать, хотел бы сразу предупредить, что если кто то так же как и я решит по моей статье и чертежу воплотить данную задумку в жизнь, вы делаете это на свой страх и риск и результат в итоге зависит от того откуда у вас растут руки.
Сделав необходимые замеры креплений на баке, начертил свой чертеж. Чертеж крепления противовеса в развертке 280 на 160 миллиметров, толщина пластины 3 миллиметра.
После установки противовеса установил стиральную машинку на место, проверил выставлено ли всё по уровню. Поставил возле машинки стул, сел на него и стал наблюдать за результатом своих трудов. Произвел две тестовых стирки, одну с минимальным количеством белья, вторую наоборот с тяжелыми махровыми полотенцами. Результат был мягко скажем удивительный, прием с 5кг самодельным противовесом действительно работает, сильные вибрации бака во время отжима отсутствуют, биений нет, барабан и бак не давит изнутри на загрузочный люк стиральной машины. Хоть и непростым методом но проблема вибрации была решена, думаю это все же лучше чем было бы просто продать хорошую стиральную машинку за копейки и добавив денег купить нового кота в мешке.
Противовес для стиральной машины
Противовесом в стиральной машине называют массивный искусственный груз, который крепят к баку сверху и снизу с каждого края. Таким образом, данная деталь играет роль амортизатора, который эффективно гасит все колебания агрегата. Кроме того, он надежно фиксирует бак в стиральной машине.
Для крепления противовесов используются болты и саморезы. В результате этого обеспечивается устойчивое положение главного узла машины при стирке даже на очень больших скоростях вращения. Использование противовесов необходимо для утяжеления бака, чтобы во время стирки или отжима бак и сам агрегат не раскачивался. Таким образом, машина в процессе эксплуатации не будет шуметь или передвигаться по помещению.
Противовес для стиральной машины может быть изготовлен из пластика, чугуна или бетона. Вес данной техники становится намного больше и может достигать 100 килограмм. Стиральная машина Индезит и другие типы машин, таким образом, несмотря на свою довольно большую тяжесть, становятся намного устойчивее.
Детали, выполненные из пластика или бетона, сравнительно быстро изнашиваются, а затем растрескиваются, что требует их немедленной замены. Если во время работы стиральной машины сорвется крепление для противовесов, то понадобится полностью поменять новый узел, причем сделать это можно достаточно легко. Так как деталь имеет очень большой вес, то подобную работу нужно выполнить максимально аккуратно, чтобы случайно не проломить или не помять барабан агрегата.
Со временем происходит ослабление креплений противовеса, он разбалтывается и начинает стучать, а также задевать корпус машины. В таком случае технику придется разобрать и, стянув плотно болты, сделать машину снова работоспособной. Если противовес разбивается во время работы машины, его также придется заменить. Сделать это совсем не трудно, так как подобные запчасти всегда есть в продаже. После установки нового противовеса стиральную машину Сименс, а такжедругие машины-автоматы можно будет снова собрать. Нужно знать, что противовес отремонтировать невозможно, хотя иногда владельцы техники пытаются его склеить. Пользоваться машиной при сломанном противовесе не рекомендуется, так как сам агрегат может сломаться.
Основные поломки, связанные с выходом из строя противовеса
Любая стиральная машина приносит своим владельцам радость, значительно облегчая домашний труд. Но каждая техника может сломаться, поэтому у хозяев сразу появятся различные неприятности. В принципе стиральная машина Занусси и другие подобные моделидолжны работать без шума. Но если при отжиме белья появляется сильный шум или происходит резкое содрогание барабана, то сразу нужно заподозрить неполадки с противовесами, так как в исправном состоянии тяжелые грузы помогают смягчить вибрацию. В результате ослабления креплений противовеса груз смещается, появляется шум, стук или гудение в машине при стирке, а также отжиме белья. Причиной прерывистого стука в машине,который немного приглушается корпусом, часто бывает дефект противовеса, что нередко сопровождается его выходом из строя.