Два года дополнительной гарантии, после окончания заводской. Плюсы и минусы
Поздравляю все с наступившим Новым годом и хочу обсудить немаловажный вопрос дополнительной гарантии, предоставляемой официальными дилерами.
Когда, год назад, мой официальный дилер, обслуживающий автомобиль с момента его покупки, предложил купить у них один или два года дополнительной гарантии, после окончания основной гарантии, я согласился. Но сейчас, когда до окончания заводской пятилетней гарантии осталось меньше двух месяцев, серьезно задумался, а нужна-ли эта дополнительная гарантия вообще и обоснованы-ли финансовые затраты на ее приобретение?
Итак. За время эксплуатации автомобиля, я приезжал к дилеру исключительно на плановое ТО и никогда не обращался по вопросам гарантийного ремонта. Так иногда бывает, когда в машине ничего не ломается.
На плановые ТО я всегда привозил свои расходники и всегда присутствовал в зоне ТО. Свои расходники прилично экономят бюджет ТО и дают гарантию того, что в автомобиль налито и установлено именно то, что должно быть налито и установлено. А присутствие в зоне ТО сильно влияют на качество работ и на время, затраченное на эти регламентные работы (конечно в меньшую сторону).
У меня небольшие пробеги (около 10000 км в год), поэтому у дилера я появлялся один раз в год. На сегодняшний день автомобиль находится в идеальном техническом состоянии и никаких проблем с ним нет (включая двигатель).
Что собственно предлагает дилер, называя дополнительной гарантией, коротко указано ниже.
Дополнительная гарантия не является аналогом заводской и не покрывает все узлы и агрегаты автомобиля. Гарантия дилера покрывает только основные, дорогостоящие узлы автомобиля (подробный список ниже) и ограничена суммой в 1000000₽.
Внимательно почитав договор, становится понятно, что серьезных подвохов нет, кроме ряда неприятных условий, соблюдение которых обязательно. Список узлов, покрываемых дополнительной гарантией, достаточно внушительный и не покрывает: кузов, элементы подвески, РТИ и расходники.
Что получается по деньгам и что лично у меня вызывает вопросы.
Стоимость дополнительной гарантии на 2 года — 9900₽.
Перед заключением договора обязательная диагностика — 3900₽, если совместить ее с плановым ТО.
Обязательное условие дополнительной гарантии — ремонт и плановое ТО производится только у ОД и только с материалами и запчастями ОД. Понимаю, что через год будет большое плановое ТО-6, которое выльется в приличную сумму. Экономить на своих расходниках не получится.
Естественно нельзя привозить своё масло, а нужно будет довольствоваться дилерским. Который кстати сейчас всем поголовно заливает Лукойл.
Вот собственно и основные плюсы и минусы данной дополнительной гарантии.
Очень хочется услышать по этому вопросу мнение всех, кто готов его высказать.
Прошу не отклоняться от темы и буду благодарен всем ответившим в комментариях. Нужна-ли эта дополнительная гарантия или пустая трата денег?
Расширенная гарантия: есть ли в ней смысл?
Новые машины часто выбирают только потому, что на них есть гарантия. Почуяв тренд, производители и дилеры все чаще предлагают за доплату дополнительную расширенную гарантию. Разбираем полезность услуги на примере Skoda Rapid.
Чем расширенная гарантия отличается от обычной?
Возможность расширить за относительно небольшую дополнительную плату гарантию на Рапид появилась недавно: предложение действует с 1 августа. Доплатив 12 900 рублей к цене автомобиля в любой версии и комплектации, можно расширить стандартную гарантию в 2 года без ограничения пробега до 3 лет или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
При этом изменяется только сам гарантийный срок. Всё остальное остается по-прежнему: гарантия распространяется на любые неисправности, возникшие по вине завода-изготовителя, и не распространяется на детали, подверженные естественному износу (как то фрикционные накладки диска сцепления, тормозные диски, тормозные колодки, лампы накаливания, щетки стеклоочистителей, шины, фильтры и т. д.).
Как ее можно заказать?
«Данную опцию можно заказать только с завода: при заказе проставляется специальный код EB3. Это как ксенон – если его на заводе не поставили, в салоне это сделать нельзя».
Ситуация, конечно, странная. Выходит, что за качеством сборки Рапидов с дополнительной гарантией будут следить пристальнее или ставить на них какие-то другие комплектующие? Ответа на этот вопрос мы не получили.
Расширенная гарантия на автомобиль: Дорогая авантюра
Большинству покупателей автомобилей расширенная гарантия не нужна.
Друзья, ищите простой способ сэкономить приличные деньги владея подержанным автомобилем, которые могут Вам пригодиться в дальнейшем при покупке нового автомобиля? Тогда самое время отказаться от приобретения расширенной гарантии при покупке б/у автомобиля у дилера. Как правило случается, что при покупке подержанной машины у официального дилера Вам наверняка пытаются навязать приобрести расширенную гарантию на автомобиль. Особенно в тех случаях, если машина уже старше 2-3 лет и заводская гарантия у нее истекла. Для того чтобы уговорить приобрести такую гарантию нас всех пугают и начинают рассказывать страшные истории о том, как многие граждане приобретатели таких авто сталкивались в последствии с серьезными поломками в машине, которые приводили их к большим денежным затратам, когда они не приобретали расширенную гарантию на б/у автомобиль.
А чаще всего работники автосалонов пугают выходом из строя двигателя и коробки. Многие из нас (вас) естественно опасаясь дорогостоящих поломок легко соглашаются приобрести себе такую дорогостоящую страховку. Но на самом деле друзья, Вы скорее всего навряд ли столкнетесь с такими дорогостоящими поломками при действии этой расширенной гарантии. Поверьте нам уважаемые приобретатели подержанных машин, что все возможные поломки в авто при действии расширенной гарантии вероятнее всего не окупят ваших затрат на приобретении этой сомнительной страховки.
По результатам этих опросов специалистам Consumer Reports удалось также выяснить, что средняя стоимость ремонта у владельцев автомобилей, что были защищены действием данной расширенной гарантии, составила примерно 17.000 тыс. рублей. С учетом тех выплаченных денежных средств за расширенную гарантию владельцы этих машин оказались в убытке примерно на сумму в 18.000 тыс. рублей. Те же автовладельцы, кто за весь срок действия гарантии ни разу не обращался в сервис с поломками машины, оказались вообще в полном убытке.
Ну а причина, почему эти владельцы остаются довольными покупкой расширенной гарантии, напрямую связана с тем, что автовладельцы этих брендов чаще всего обращаются с различными поломками в сервис пока действует такая гарантия. Это вероятнее всего и способствует тому, что эти потребители считают, что они не прогадали, купив себе полис расширенной гарантии на автомобиль. Тем не менее, в результате длительного исследования журналистам удалось выяснить и то, что 40% всех автовладельцев не собираются в следующий раз приобретать расширенную гарантию на авто, так как поняли для себя, что покупка данной гарантии была по-просту не нужна.
Но самое удивительное совсем ни это. Даже автовладельцы таких марок машин, как Honda, Subaru и Toyota, считающиеся традиционно надежными и менее ломаемыми, тоже састенько покупают себе расширенную гарантию на автомашины. Причем делают это чаще чем другие владельцы более премиальных авто-брендов. В итоге было выяснено, что большинство автовладельцев Японских марок никогда не обращались за бесплатным ремонтом в автосервис, так как все эти автомобили более надежны по сравнению с другими машинами. Но, даже несмотря на это, более 50% всех собственников этих марок автомобилей по-прежнему в будующем готовы приобретать на машину расширенную гарантию. Парадокс, что тут скажешь.(?)
Тем не менее, многие из автовладельцев Японских марок машин со своей стороны все-же считают, что покупка расширенной гарантии на машину была ошибкой. Даже в том случае, если машина прошла более 100.000 тыс. км, то стоимость такой гарантии по-просту совсем не оправдывает будущие возможные поломки.
На что распространяется расширенная гарантия?
Расширенная гарантия распространяется как и на новые, так и на подержанные автомашины. Но в нашей стране наибольшее распространение получила расширенная гарантия на б/у (подержанные) машины. Это конкретно связано с тем, что как правило, покупатели подержанных автомобилей больше всего переживают о возможных поломках своего б/у автомобиля.
Дополнительная гарантия, как правило, покрывает риски поломки деталей автомобиля на которые заводом изготовителем не распространяется заводская гарантия или срок покрытия такой гарантии уже истек.
Конечно, покупка подобной гарантии на авто это своеобразное спокойствие самого владельца, которое он вместе с ней приобретает. В первую очередь это и мотивирует многих автовладельцев покупать расширенные пакеты гарантии.
Существуют различные планы и условия покрытия дополнительной гарантии, которые предлагают покупателям дилеры а также и страховые компании. В целом количество услуг по такой гарантии варьируется от марки и к марке самой машины. Но в среднем этот срок доп. гарантии после окончания основной заводской гарантии не превышает 3 (трех) лет.
По этим же результатам анализа авторынка мы выяснили для себя, что владельцы автомобилей, которые приобрели себе расширенную гарантию, обращаются в автосервис для ремонта чаще других владельцев таких же аналогичных моделей, которые не покупали подобную доп. гарантию. Это связано скорее всего с тем, что собственники таких автотранспортных средств, купившие для себя доп.гарантию, относятся к своим машинам более щепетильно или считают, что заплатили за гарантию наверно зря. Конечным образом их можно понять, что они хоть как-то пытаются оправдать свои потраченные деньги обращаясь даже за мелким ремонтом непосредственно к дилеру.
Безусловно, что такая расширенная гарантия на авто ограждает владельца от неожиданных неприятных сюрпризов в будущем. Именно это и подкупает многих автовладельцев у которых машины старше трех лет. Но как показывает непосредственно практика, большинство таких автовладельцев в последующем будут жалеть, что купили себе расширенную гарантию.
Так к примеру, не купив себе дополнительную гарантию на авто Вы тем самым можете все сэкономленные деньги просто инвестировать, положив их под проценты в банк, купить допустим золотые слитки или теже самые облигации. Таким образом, Вы не только сохраните ваши сбережения но и сможете их еще приумножить. Если Вы мечтаете о покупке нового автомобиля, то эти сэкономленные деньги обязательно помогут вам быстрее приобрести себе новую машину.
На что стоить обратить внимание при покупке расширенной гарантии?
Если Вы со своей стороны считаете, что эта расширенная гарантия обеспечит вам спокойствие и решились все-же ее приобрести (подобную страховку от поломок б/у автомобиля), то мы предлагаем для автовладельцев наши советы, как не попасться на уловки дилеров и страховых компаний, и заодно чтобы не переплачивать в двое больше:
Никогда не покупайте доп. гарантию на авто под давлением: Дилеры часто пытаются нам продать то, что нам совсем не нужно. Особенно это касается дополнительной гарантии при покупке подержанного автомобиля. Если вас пытаются на что-то уговорить и что-либо навязать, то никогда с этим не соглашайтесь, поскольку есть и существует вероятность того, что вы приобретете эту гарантию намного дороже, чем она стоит на самом деле у другого дилера.
Не обязательно покупать расширенную гарантию на авто у дилера, т.е. там, где вы покупаете автомашину: Вы не должны в обязательности приобретать гарантию на авто именно в том автосалоне, где решили приобрести себе б/у машину. Вы можете сделать это в любом другом автосалоне или в любой страховой компании. Может оказаться так, что в другом месте стоимость такой гарантии будет намного меньше.
Читайте всегда в договорах (гарантиях) мелко прописанный шрифт: Перед подписанием договора о расширенной гарантии обязательно прочитайте внимательно каждую содержащуюся там строчку, в том числе и тот текст, что выполнен (прописан) мелким шрифтом. Также надо запомнить, что Вы должны не просто все это прочитать, но и понимать для себя каждый пункт такого договора. Если Вы что-то в нем не понимаете, то данный договор стоит показать юристу. Приобретая гарантию по страховому полису прежде чем подписывать договор, узнайте для себя про список авторитизированных сервисных центров, которые сотрудничают со страховой компанией и перечень тех услуг, которые входят в покрытие этой самой гарантии. Главное для вас, чтобы в таком списке дилеров, к которым вы будете направлены в случае поломки авто в период действия страховки, были известные вам компании, которые работают уже не первый год на рынке.
Рассмотрите для себя покупку расширенной гарантии в том случае, если сам автомобиль ненадежен по качеству или его возраст старше (превышает) 4 лет: Все автомобили с течением времени, как правило, становятся менее надежными. Помните друзья о том, чем старше автомобиль, тем больше сам риск его поломки и тем больше будет затрат на его ремонт. Если вы не собираетесь в ближайшем времени покупать себе новый автомобиль, ну а ваше транспортное средство выпущено более 4 лет назад или пробег машины составляет более 150.000 тыс. км, то такое приобретение расширенной гарантии может защитить вас от действительных поломок и лишних трат денежных средств.
Даже несмотря на наши дружеские советы по покупке расширенной гарантии, тем не менее надо все-равно для себя запомнить, что приобретение подобной страховки по-просту нецелесообразно (если только эта автомашина не находится в плохом состоянии – тогда выгоднее купить расширенную гарантию, поскольку возможный необходимый ремонт машине может обойтись намного дороже, чем стоимость такой страховки от поломок). Особенно это касается тех, кто в будущем хочет приобрести новый автомобиль. Если ваш автомобиль старше 4 лет и он часто ломается, то необходимо принять правильное решение о его продаже, а значит надо приобрести новый авто.
В противном случае уважаемые авомобилисты Вы рискуете тем, что будете вкладывать в старый автомобиль достаточно большие денежные средства, которые можно было бы откладывать на будущий новый авто. Правда с учетом большой инфляции в нашей стране откладывать деньги на покупку новой машины и тем более долгое время, не очень-то и выгодно. Проще тогда накопить определенную сумму на первоначальный взнос и приобрести автомобиль в кредит. Удачи всем!
Продленная гарантия на автомобили с пробегом –
дополнительный год под защитой сервисных центров АГАТ
Условие заключения контракта
На момент заключения контракта срок эксплуатации автомобиля (с момента его продажи — первому покупателю) должен составлять не более 8 лет и его пробег — не более 155 000 км.
Активация контракта
После окончания заводской гарантии на автомобиль (если контракт был заключен до окончания срока ее действия) или сразу после его подписания (если контракт был заключен после окончания срока действия заводской гарантии).
Срок действия постгарантийного контракта
* Техническое обслуживание/ремонт автомобиля должен быть осуществлен в любом сервисном центре АГАТ на территории РФ.
ПРАВИЛА
по программам «Агат Warranty»
I. Основные положения
Для целей, предусмотренных настоящими Правилами, используются следующие определения и понятия:
Договор – соглашение между Клиентом и Компанией, заключенное на условиях, предусмотренных настоящими Правилами. В рамках договора, Компания принимает на себя обязательства по техническому обслуживанию и ремонту ТС Клиента, на условиях, установленных настоящими Правилами, и в соответствии с выбранной Клиентом Программой.
II. Предмет Правил
2.1. Настоящие Правила регламентируют условия заключения и исполнения Договора на оказание Компанией услуг Клиенту по Сертификату на техническое обслуживание и ремонт ТС.
III. Порядок заключения Договора
3.1. Для заключения договора с Компанией, Клиенту необходимо:
3.1.1. Ознакомиться с настоящими Правилами и условиями Договора.
3.1.2. Выбрать Программу и подписать Договор с Компанией.
3.1.3. Внести денежные средства в оплату стоимости Сертификата согласно выбранной Программе в соответствии с разделом VII настоящих Правил.
3.1.4. Поставить свою подпись в Сертификате.
3.1.5. Передать копию подписанного Сертификата Компании.
3.2. В случае смены собственника ТС, для того чтобы продолжить обслуживание по Программе, новый владелец ТС обязан:
3.2.1. В течение 5 (пяти) дней с даты смены собственника ТС, зарегистрировать (активировать) Сертификат, позвонив по телефону +7 (831) 2-000-000 с 9-00 до 18-00, кроме воскресенья, для соединения со специалистом по программе «Агат Warranty».
3.2.2. Предоставить сотруднику Компании Сертификат, ПТС с отметкой о смене собственника (если ПТС оформлен в бумажном варианте) / выписку из ЭПТС либо документ, подтверждающий право собственности на ТС (договор купли-продажи) и документ удостоверяющий личность.
3.2.3. На нового владельца ТС возлагаются все права и обязанности, предусмотренные настоящими Правилами до окончания действия Программы, выбранной предыдущим владельцем ТС.
IV. Вступление Договора в силу
4.1. Договор между Клиентом и Компанией вступает в силу при выполнении Клиентом условий, указанных в пункте III. настоящих Правил.
V. Права и обязанности Сторон:
5.1. Права и обязанности Компании:
5.1.1. В случае поломки узла или деталей ТС предусмотренных Программой, организовать выполнение работ, в соответствии с настоящими Правилами.
5.1.2. Осуществлять контроль качества выполнения работ по Сертификату в соответствии с условиями, определенными настоящими Правилами.
5.1.3. Принимать письменные претензии от Клиента, в случае, если работы по Сертификату, по мнению Клиента, выполнены некачественно.
5.1.4. Осуществлять защитную маркировку деталей ТС, указанных в выбранной Клиентом Программе, если присутствуют подозрения о мошеннических или иных противоправных действиях Клиента и/или третьих лиц по отношению к Компании.
5.2. Права и обязанности Клиента:
5.2.1. Выполнять настоящие Правила и условия действия Сертификата.
5.2.2. Сохранять, и по требованию Компании предоставлять Сертификат и полученную имеющуюся документацию, связанную с ремонтом и регулярным обслуживанием ТС.
5.2.3. Обращаться к Компании за разъяснениями по поводу условий настоящих Правил и Договора и сложившихся отношений, сроков и технических особенностей выполнения работ по Сертификату.
5.3. Порядок выполнения работ по Сертификату:
5.3.1. За проведением технического обслуживания и ремонта ТС по настоящему Договору Клиент вправе обращаться только в Компанию, выдавшую Сертификат.
5.3.2. При возникновении признаков поломки или разрушения в узлах и агрегатах ТС, указанных в выбранной Клиентом Программе, Клиент обязан, в течение 3 (трех) дней направить в адрес Компании, предварительную заявку, посредством телефонного звонка. Компания обязана в течение 3 (трех) рабочих дней, с момента получения от Клиента предварительной заявки, принять Клиента для проведения диагностики, с целью определения обоснованности выполнения работ по Сертификату. Если срок направления ТС на диагностику был нарушен по обстоятельствам, не зависящим от Компании, обязанность Компании считается исполненной в срок.
5.3.3. Клиент обязан самостоятельно и за свой счет осуществить доставку ТС к месту проведения диагностики поломки. Компания вправе отказать Клиенту в выполнении работ по Сертификату, в случаях, указанных в п. 6.3 настоящих Правил. В случае отказа Компании от выполнения работ по Сертификату, по обстоятельствам, указанным в п. 6.3 настоящих Правил, Клиент обязан оплатить услуги Компании по диагностике самостоятельно, за счет собственных средств.
5.3.4. Компанией покрывается стоимость работ, запчастей и расходных материалов, при возникновении поломки или разрушения деталей ТС, вследствие проявления скрытых дефектов материалов или сборки. Запчасти, применяемые для проведения работ по Сертификату, могут быть новыми, восстановленными или перемещенными, но с сохранением всех свойств необходимых для дальнейшей работы отремонтированного узла или агрегата.
5.3.5. Сроки проведения работ по Сертификату не могут превышать 45 (сорока пяти) дней с момента определения неисправности. Если срок проведения работ по Сертификату был нарушен по обстоятельствам, не зависящим от Компании, обязанность Компании считается исполненной в срок. Для целей настоящих Правил, под моментом определения неисправности понимается дата получения заключения по результатам проведенной диагностики ТС Клиента.
VI. Условия действия Сертификата
6.1 Для активации Сертификата необходимо обратиться в Компанию, выдавшую Сертификат, в период не более двух недель или 2000 км пробега до окончания заводской гарантии, в зависимости от того, что наступит ранее (применимо, если Сертификат был приобретен ранее чем за две недели или 2000 км пробега до окончания действия заводской гарантии). При активации сертификата Компания проводит комплексную диагностику и выдает заполненный Сертификат.
Активация Сертификата приобретенного после окончания действия заводской гарантии производится Компанией в день его приобретения.
6.2. Технический регламент обслуживания и эксплуатации ТС (применимо для Транспортных средств с действующей заводской гарантией).
6.2.1. В целях учета и контроля состояния ТС, качества проводимых технических работ на транспортном средстве (в т.ч. кузовных) владелец ТС обязуется проходить регулярное техническое обслуживание ТС у официального дилера. Техническое обслуживание необходимо проводить согласно регламенту, предусмотренному в руководстве по техническому обслуживанию или иных документах на ТС (сервисная книжка, и т.п.). Под регулярным техническим обслуживанием понимается предоставление ТС для прохождения технического обслуживания в срок не более чем на 14 дней превышающий срок, указанный в руководстве по техническому обслуживанию или иных документах, или в момент достижения пробега, не более чем на 300 км превышающего пробег, указанный в руководстве по техническому обслуживанию или иных документах.
6.2.2. После каждого прохождения Клиентом планового технического обслуживания ТС, Клиент обязан предоставить Компании соответствующие заказ-наряды, чеки и иные документы, подтверждающие факт своевременной замены смазочных материалов ТС, а также наличие соответствующей записи в сервисной книжке.
6.2.3. Клиент обязан использовать запасные части и материалы, а также горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости только надлежащего качества и не использовать дополнительные добавки к топливу, моторному или трансмиссионному маслу, а также средства внутренней очистки двигателя и других узлов ТС, не рекомендованные к использованию изготовителем ТС.
6.3. Обстоятельства, исключающие оказание Клиенту услуг по Сертификату:
Компания оставляет за собой право отказать Клиенту в оказании услуг, предусмотренных Сертификатом если:
VII. Порядок расчетов.
7.1. Клиент вносит сумму равную стоимости Сертификата исходя из выбранной Клиентом Программы, единовременно, в кассу или на расчетный счет Компании.
7.2. В случае, если общая стоимость запчастей и работ, выполненных Компанией, за весь период действия Сертификата, превысит лимит ответственности Компании, указанный в выбранной Клиентом Программе, сумма превышения выплачивается Клиентом в кассу или на расчетный счет Компании самостоятельно, за счет собственных средств.
7.3. Стоимость запасных частей и работ, выполненных Компанией, превышающая лимит ответственности Компании на одно обращение, выплачивается Клиентом в кассу или на расчетный счет Компании самостоятельно, за счет собственных средств.
7.4. В случае, если Клиент отказался оплачивать сумму, превышающую лимит ответственности, Компания вправе выполнить частичный ремонт в рамках имеющегося лимита, если такой ремонт допускается стандартами производителя либо отказать в ремонте. В этом случае Клиент не может потребовать расторжения договора и возврата денежных средств, действие договора прекращается.
VIII. Заключительные положения
8.1. Клиент и Компания принимают необходимые меры для урегулирования возникших разногласий по Договору путем переговоров.
8.2. В случае, если в течение 30 (тридцати) дней Клиент и Компания не достигнут согласия по поводу претензий, спор подлежит разрешению в судебном порядке в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
8.3. Компания не несет ответственности, за причинение Клиенту морального ущерба, упущенной выгоды, простоя, потери дохода и других косвенных и коммерческих потерь, убытков и расходов Клиента или третьих лиц.