Утилизируем автомобиль правильно: пошаговая инструкция
Вариант с trade-in
Чтобы увеличить спрос и повысить продажи, автопроизводители вводят программы утилизации или трейд-ин, по условиям которой собственники могут сдать свои старые авто, а новые получить со значительной скидкой (от 50 000 руб. до 350 000 руб. в зависимости от характеристик машины) в соответствии с условиями акции и специальными предложениями.
В 2010-2011 гг. водители, в собственности которых находилось авто больше года, могли сдать его и получить скидку 50 000 руб. на новую машину. При этом возраст авто должен быть более 10 лет, а его масса – до 3,5 т, согласно правилам из Постановления Правительства от 31.12.2009 № 1194.
Сейчас такая госпрограмма не действует, но водители могут сдать в автосалон старое авто. Тогда его передадут на утилизацию или перепродадут, а автомобилист купит новое со скидкой. Подобная система называется trade-in. За границей она существует давно, а в России стала активно распространяться лишь в последние десять лет. При этом владелец должен соблюсти следующие условия:
Более подробно с условиями trade-in можно ознакомиться на сайтах автопроизводителей или в салонах официальных дилеров. В автосалонах Nissan по такой системе можно выбрать скидку 30 000 руб. на новое авто, снижение цены КАСКО за 1 год или до минус 2% годовых по кредиту. А производители KIA «сбросят» в цене 80 000 руб., если водитель отдаст им старую машину и купит новую.
При этом адвокат и автоюрист Сергей Радько советует не продавать автомобиль различного рода перекупщикам, обещающим его самостоятельно утилизировать. По его словам, зачастую такие авто восстанавливаются и продаются, либо документы на них используются для легализации другой машины: угнанной или нерастаможенной. В таких случаях машина продолжает числиться на продавце, гарантируя ему неприятности: начисление транспортного налога, штрафов или материальной ответственности при ДТП.
Самостоятельна утилизация
Если автомобилист желает самостоятельно утилизировать машину, не покупая новую, то ему следует придерживаться инструкции ниже.
Какие спорные ситуации могут возникать при утилизации автомобиля
Как правило, собственники утилизированных авто идут в суды, если им продолжают начислять транспортный налог на уже несуществующий автомобиль или из-за неверно проведенной утилизации и невозможности снять машину с учета в ГИБДД.
В судебном заседании судья Оксана Бикчурина изучила два оригинала приемо-сдаточных акта (истца и ответчика) и нашла в них отличия. Так, документ Попова составлен с нарушением требований ГОСТ 2787-75. В нем неверно указан процент загрязненности металла (9% вместо 50%), нет VIN автомобиля, потому определить, что именно машина Попова была утилизирована, невозможно. В акте ответчика вовсе не было описания авто. Поэтому этих актов было недостаточно для снятия транспортного средства с учета, и суд отказал Попову. Решение обжаловано не было (дело № 2-642/2020).
В другом деле МИФНС России № 13 по Ростовской области обратилась в Новочеркасский городской суд Ростовской области с иском о взыскании с Дмитрия Лунева* транспортного налога, который он не оплачивает с 2014 года. В судебном заседании ответчик настаивал, что машину утилизировал еще в 2010 году и снял с учета в ГИБДД, поэтому задолженности по налогам у него нет.
Судья Ольга Власова запросила сведения о регистрации авто Лунева. По карточке учета транспортное средство до сих пор зарегистрировано за истцом, а документы, номера и ПТС авто в ГИБДД после якобы утилизации Лунев не сдал. Суд взыскал с истца долг по налогу. Он не обжаловал решение, согласившись с ним (дело № 2а-493/2020).
Рубрика «Вопрос-ответ»
Адвокат и автоюрист Сергей Радько пояснил, что бывший собственник может снять с учета авто по справке об утилизации или из-за его продажи. Новый владелец вправе совершить эти действия от имени продавца по доверенности. Но он не сумеет зарегистрировать автомобиль на себя, так как машина уничтожена и осмотреть в ГИБДД ее не получится, добавляет эксперт.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько отвечает, что для снятия с учета машины по утилизации нужна справка об ее реальном уничтожении. Если бывшему владельцу все-таки удалось получить этот фактически поддельный документ, то утилизация была незаконной. Но вероятнее всего, прежний собственник прекратил регистрацию авто из-за его продажи. Тогда водителю нужно подать заявление о возобновлении учета, приложив ПТС, договор-купли продажи, страховку.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что собственник не сможет возобновить учет после утилизации. Лучше обратиться в суд с новым иском о взыскании с бывшего супруга стоимости уничтоженного автомобиля. Ведь фактически использовать машину по прямому назначению невозможно, так как для этого нужен госучет.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько пояснил, что просто так снять авто с учета по утилизации нельзя – нужно его реально уничтожить. В этом случае требуется обратиться в ГИБДД с заявлением о прекращении учета машины из-за ее продажи. Тогда бывший собственник не будет получать транспортный налог и штрафы от ГИБДД, добавляет эксперт.
Проверить машину на утилизацию
Проверить машину на утилизацию
На утилизированной машине далеко не уехать. Максимум, до первого поста ДПС. Чтобы не попасть в ловушку мошенников при покупке, проверьте авто с помощью сервиса «Автокод»!
О чем расскажет онлайн проверка авто на утиль
Чтобы пробить авто на утилизацию, закажите полный отчет на Автокод. В течение нескольких минут вы получите развёрнутую информацию о машине со следующими данными:
Проверку авто на утиль по vin или гос.номеру можно осуществить в любое время. Копия отчета, сверенная по базе ГИБДД, поступит на вашу электронную почту.
Что будет, если не проверить авто на утиль
Александр, купил утилизированную машину
«Два года назад приобрел подержанный автомобиль. Я сразу догадался, что продавец – перекупщик. Но состояние машины было слишком хорошим, и я решился, а проверить по базе ГИБДД забыл. Мы заключили написанный от руки договор купли-продажи. На регистрацию автомобиля отводилось 10 дней, поэтому я рассчитал поездку к инспекторам через неделю. Однако не проездил и трёх дней, как уже «вляпался».
Когда вечером возвращался с работы домой, во дворе пересекся с машиной ДПС. Она развернулась и направилась за мной. Когда меня остановили, инспектор спросил документы, попросил дыхнуть в трубочку, узнал про штрафы. Всё в порядке. Он ушел в машину и, вернувшись, объяснил, что моё авто числится в утилизации. Забрали документы и сняли номера.
Вскоре ситуация прояснилась: перекупщик выкупил автомобиль по генеральной доверенности у владельца. Когда последнему после продажи начали поступать штрафы, он отправил её в утилизацию. А дальше перекупщик продал машину мне. Мне повезло, что я смог связаться с бывшим владельцем автомобиля. Он оказался душевным человеком, помог с восстановлением. Заплатил ему, как и обещал, 15 тысяч рублей. Зато спас свою машину. Мне повезло, но ведь бывает и иначе…»
Как проверить автомобиль на утилизацию
Проверить машину на утиль поможет Автокод. Для этого необходимо знать только гос. номер автомобиля или vin.
Узнать, списана машина в утиль или нет, можно всего в 3 шага. Вам необязательно искать vin, нужен только гос. номер!
Преимущества сервиса «Автокод»
Ежедневно Автокод формирует более 500 отчетов для автолюбителей и специализированных салонов. Используя сервис, вы узнаете не только информацию об утиле, но и другие данные (см. выше) о вашем авто. Сервис позволяет проверить машину, зарегистрированную на всей территории РФ.
Какие плюсы проверки на Автокод:
Непроверенный автомобиль грозит плохими последствиями, самое неприятное из которых – потеря транспортного средства. Благодаря онлайн-сервису можно легко и удобно пробить авто. Проверка займёт считанные минуты и позволит узнать всё, что происходило с машиной до вас. А значит сделка будет на вашей стороне!
Что делать, если приглянулась машина, но она в утиле?
Приветствую.
Наверняка именно Вы, кто сейчас это читает, да и почти каждый, кто посещает этот небезызвестный сайт, нет — нет, да встречали объявления о продаже машин в хорошем/отличном состоянии, но, увы, «утилизированных».
Как говорится, и хочется, и колется: машины со справкой, как правило, раза в два дешевле своих аналогов в подобном состоянии с заветными ДОКУМЕНТАМИ, но для инспектора ГИБДД пилот «утиля» на дороге — легкая и желанная добыча…
Если машина нужна на запчасти, то болгарку в руки и пили-снимай-разбирай что угодно) Но что если Вам хочется ездить именно на ЭТОЙ машине по особенным, лишь вам известным причинам? Как ни странно, в этом случае закон на Вашей стороне и позволяет вполне спокойно восстановить учёт желанного транспортного средства.
По счастливому стечению обстоятельств я, в своё время, стал владельцем одной из таких машин-призраков. Так как у меня имелись те самые, одному мне известные причины хотеть ездить именно на ней, я вплотную занялся вопросом восстановления документов.
Поэтому тем, кого также затронул этот вопрос и пока никак не разрешился, эта запись может оказаться весьма полезна. Так что милости прошу, усаживайтесь поудобнее, речь сейчас пойдёт о том,
КАК ВОССТАНОВИТЬ ДОКУМЕНТЫ НА УТИЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
ВНИМАНИЕ! Я буду рассматривать ситуацию, когда утилизировал авто предыдущий владелец (т.е. более сложную). Если автомобиль утилизировали Вы, то всё намного проще, далее поймёте, в каких местах и почему.
Поехали!
Для того, чтобы превратить безымянное ведро с гайками и справкой об утилизации в, однако, целый автомобиль, нам понадобится немного терпения, смекалки, отваги и решительности. Ну и само ведро, конечно же!
1) Выбираем жертву (то есть отделение регистрации транспортных средств, которое вы будете штурмовать). По личному опыту советую выбирать поближе к местонахождению ведра, т.к. по закону перемещение на нём по дорогам общего пользования Вам пока запрещено, а значит придётся прибегать к услугам эвакуатора.
2) Сгрузив ведро с эвакуатора где-то неподалёку от отделения, вооружаемся справкой и идём в ближайшую Газельку, вросшую в землю, дабы застраховать ваше имущество и пройти техосмотр. Страховщики и, по совместительству, техосмотрщики за скромную плату всё объяснят и выпишут бланк ОСАГО и талон ТО. Если авто утилизировали не Вы, то указать страхователем надо Вас, а собственником — Предыдущего владельца. Это никаких проблем в дальнейшем вызвать не должно (у меня не вызвало).
Теперь на руках у Вас:
— Справка об утилизации
— Страховка
— Талон ТО
3) Сгребаем эти три бумаги в охапку, дополняем их копиями паспортов (Вашего и хозяина ведра), а также рукописной доверенностью от хозяина на Ваше имя (форму для заполнения можно получить заранее в отделении, нотариально заверять не обязательно). Теперь у Вас охапка аж из 5 документов, с ней Вы отправляетесь прямиком в отделение и берёте талон в очередь. Какой именно брать талон (на какую процедуру) лучше проконсультироваться инспектора, ибо в каждом отделении порядки свои.
4) Ура, Вы дождались-таки очереди! Вежливо и не спеша объясняем инспектору ситуацию, затем по одному передаём ему требуемые документы. Если все предыдущие операции были проделаны верно (и я упомянуть ничего не забыл), то после нескольких минут сканирования-печатания, в дополнение к имеющимся бумагам, Вы получите заявление на регистрацию Т.С. и платёжку на сумму 3300 рублей (ПТС+СТС+номера).
5) С платёжкой следуем в ближайший банк с целью оплаты государственной пошлины, затем с машиной на площадку осмотра (или наоборот, порядок выполнения этих операций роли не играет). В банке вы получите чек, на площадке — пару печатей, росписей и галочек в бланке заявления.
6) Снова сгребаем все бумаги в охапку (немало уже набралось!) и движемся в сторону кабинета того же инспектора, что принимал документы в начале (он-то Вас помнит, историю повторять не придётся). Аккуратно кладём ему всё это добро на стол, разъясняем, что где лежит и покидаем кабинет.
7) Мучительное ожидание.
8) Ура! Голос женщины из окошка называет Вашу фамилию, вслед за этим из окна высовываются ПТС, СТС, номера и страховка с талоном ТО. Расписываетесь в получении и счастливый покидаете отделение.
Если машину утилизировали Вы, то… Поздравляю! Теперь вы хозяин не ведра с гайками, а автомобиля! Если же нет, то радоваться, безусловно, стоит, но довольно сдержанно, и вот почему: хозяин автомобиля остался прежним, хоть учёт и восстановлен. Так что вам предстоит ещё пара пунктов…
9) По стандартной процедуре купли-продажи переводим автомобиль с прошлого хозяина на себя. Тут рассказывать нечего, процедура всем знакома.
10) РАДУЕМСЯ ЖИЗНИ, ведь теперь Вы точно обладатель автомобиля с документами, да ещё и на Вас оформленными))
Итог:
— Ведро с гайками превратилось в автомобиль с документами, возросло в цене в два раза как минимум.
— Вы, надеюсь, довольны.
— Всё полностью легально, ни копейки на карман никому не дано (ну если только ТО на Вашей совести))
Весь процесс занял лично у меня около трёх часов от приезда в Отделение Регистрации ТС до завершения прикручивания номеров.
Эту запись я создал, так как сейчас в интернете информации по поводу восстановления учёта очень мало и она очень размыта.
Очень надеюсь, что время потратил не зря, и кому-то мой монолог будет полезен.
Так что большое спасибо за внимание и уделённое время, всем привет!
Надо ли платить транспортный налог, если автомобиль забрали на металлолом?
Когда древний Москвич моего отца в очередной раз сломался, его никто не захотел ремонтировать — он так и остался стоять во дворе дома. Стоял несколько лет, за эти годы его разворовали и разбили.
К празднику в честь 1000-летия Казани летом 2005 года эвакуатор забирал со всех дворов заброшенные машины и увозил на металлолом. Наш Москвич тоже забрали.
Но оказывается, что с учета автомобиль не сняли, и 15 лет на него начислялся транспортный налог, штрафы за неуплату и пени. В этом году мы зарегистрировались на портале ФНС и узнали об этом.
Мы обязаны заплатить этот налог или есть другой выход?
Но ошибочно было думать, что раз ваш старый автомобиль забрали, то его автоматом сняли с учета. Городские власти этим не занимаются. Ваш отец, как собственник машины, должен был сам пойти в ГИБДД и прекратить регистрацию Москвича.
По общему правилу ИФНС начинает и прекращает начислять транспортный налог на основании данных из ГИБДД о постановке автомобиля на учет либо снятии с учета. И если владелец в госавтоинспекцию не обращался, машина продолжает числиться за ним. ИФНС сама никак не узнает, что автомобиля давно уже нет и начислять налог не на что.
Но в 2020 году заработал механизм, который позволяет собственникам давно утилизированных машин напрямую уведомлять налоговую о гибели автомобиля, чтобы она больше не начисляла транспортный налог и аннулировала прежние начисления.
Если транспорта физически нет, то и налога быть не может
Примерно в таком ключе высказался Верховный суд еще в 2015 году: если машины не существует, то транспортный налог на нее начисляться не должен. И не имеет значения, снят автомобиль с учета или нет. Эту позицию взяли на вооружение нижестоящие суды.
Под напором судебной практики ФНС была вынуждена признать: если есть документально подтвержденные сведения, что транспорт полностью уничтожен, значит, объекта налогообложения не существует. И дата, когда официально прекратилась его регистрация, здесь не важна.
В марте этого года ФНС утвердила типовую форму заявления о гибели или уничтожении объекта налогообложения по транспортному налогу. В заявлении помимо прочего нужно указать реквизиты документа, который подтверждает уничтожение машины, например справки или акта из администрации вашего района об утилизации авто. Сам документ к заявлению можно не прикладывать — это желательно, но необязательно. Налоговики должны самостоятельно запросить у городских властей, действительно ли указанный документ существует.
А совсем недавно, в октябре 2020 года, налоговая служба выразила свое недовольство тем, что до сих пор встречаются подобные споры между инспекциями и собственниками авто. И поручила свести такие случаи на нет.
Как узнать на сайте ГИБДД была ли утилизирована машина
Приобретение автомобиля на вторичном рынке – сложный процесс, поскольку покупателю предстоит проверить не только техническое состояние машины, но и ее историю. Одной из ловушек для автомобилиста является тот факт, что транспортное средство может оказаться утилизированным, даже если внешне оно находится в идеальном состоянии. Что это означает, какими проблемами грозит, и как проверить машину на утилизацию перед покупкой, все это мы и будем разбирать ниже.
Что значит «утилизированное авто»
Если машина является утилизированной по документам, то с юридической точки зрения это значит, что она снята с учета в ГИБДД для последующей переработки (будет уничтожена физически). Соответственно, официально такой машины больше не существует.
Но в некоторых случаях владелец такой машины так и не отправляет ее на переработку. Например, кто-то «утилизирует» авто, когда больше не собирается им пользоваться, чтобы не платить налог. А некоторые пытаются еще и продать переработанную по документам машину, чтобы заработать на ней.
Опасность для покупателя состоит еще и в том, что иногда в утиль попадают транспортные средства практически без пробега. Это случается в таких ситуациях:
Получается, что человек, купивший такое авто, не сможет поставить его на учет в ГИБДД. Перемещаться на утилизированной машине по городу тоже нельзя: при первой же остановке сотрудниками дорожной инспекции, машину изымут и отправят на штрафстоянку, а водителю выпишут штраф.
Как проверить, утилизирована ли машина
Независимо от внешнего вида транспортного средства, перед покупкой его обязательно следует проверить. Сделать это можно несколькими способами.
Через сайт ГИБДД
Самым надежным вариантом является проверка по VIN-коду. Это своего рода идентификационный номер транспортного средства, который присваивается каждой машине заводом-изготовителем.
Проверить авто через официальный сайт ГИБДД очень просто. Нужно следовать такому алгоритму:
В результате человек получит отчет, где будут указаны все периоды регистрации авто на разных владельцев (если их было несколько). Если машина снята с учета для утилизации, эта информация также будет значиться в отчете.
+7 (812) 507-64-25 (Санкт-Петербург)
Это быстро и бесплатно!
Другие способы проверки машины через интернет
Сейчас существует достаточно много сервисов для онлайн проверки машины перед покупкой. Они по аналогичной схеме предоставляют информацию о ТС по VIN-коду. В основном все такие сервисы платные, но недорогие. При этом нет никаких гарантий, что там предоставляется достоверная информация. Потому автомобильные эксперты рекомендуют проверять машину перед покупкой на сайте ГИБДД.
Проверка авто по государственному номеру
Проверить авто на утилизацию по государственному номеру на сайте ГИБДД не получится. Если покупатель совершает какую-либо предварительную проверку, и у него есть только гос. номер, то он может узнать информацию о ТС на портале Автокод.
Сделать это достаточно просто, нужно ввести в специальную форму государственный номер (или VIN-код) и запросить отчет. Буквально через несколько минут пользователь получит информацию на свой электронный адрес. Отчет включает в себя такие данные:
Зачем нужна информация об утилизации
Если машина была утилизирована по документам, это не значит, что ее нельзя покупать. Но сведения об этом важно получить до сделки купли-продажи, что позволит избежать неприятностей в будущем. Такое авто можно купить, но только после того как текущий владелец восстановит его на учете в ГИБДД.
Это быстрая и простая процедура, но осуществить ее может только владелец ТС или иное лицо по доверенности. Чтобы восстановить автомобиль, нужно обратиться в ГИБДД с такими документами:
Если все пройдет удачно, то такая процедура отнимет всего пару дней. Только после этого покупатель сможет заключить безопасную сделку по покупке машины и переоформить ее на свое имя.
Что делать если купил утилизированное авто, но не знал об этом
Если автомобилист узнал о том, что он купил утилизированную машину уже после проведения сделки, то у него есть несколько вариантов выхода из сложившейся ситуации:
Из любой ситуации можно найти выход. Но гораздо проще будет заранее проверить машину на утиль, и обезопасить себя от неприятностей.