Dodge
Модельный ряд автомобилей «Додж» (новые модели 2021-2022 года) цены и технические характеристики, отзывы с фотографиями.
Dodge – американский автомобильный бренд, принадлежащий концерну Fiat-Chrysler LLC. Под этой маркой выпускается широкий спектр легковых автомобилей (включая минивэны, внедорожники и спорткары). Компания активно сотрудничает с ведущими мировыми автопроизводителями – занимаясь совместной разработкой как новых моделей авто, так и отдельных узлов/агрегатов к ним. Основным рынком сбыта продукции бренда «Dodge» является Северная Америка, но в последние годы компания активно развивает свою сеть продаж в Азии и Европе.
Этот трёхобъёмник компактного класса справил премьеру в январе 2012 года на автошоу в Детройте, после чего вышел на рынок США. В автомобиле удачно сочетаются агрессивный американский дизайн и современная итальянская техника, позаимствованная у Alfa Romeo Giulietta.
Эта пятидверка поступила в серию в 2006 году, а выпускалась до 2011-го, неоднократно обновлявшись за свой «жизненный цикл». Хэтч C-класса демонстрирует монументальную внешность, типично американский салон, мощные двигатели и приличную технику.
История бренда начинается в 1900 году – когда братья Джон и Гораций Додж основали компанию по выпуску автокомплектующих (их первый крупный контракт был заключен с компанией Ford)…
Свой собственный автомобиль «Dodge» выпускает в 1914 году, а уже в 1921-м с конвейера сходит Dodge Tourung Car (ставший первым в мире автомобилем с цельнометаллическим кузовом закрытого типа)…
В 1928-м году, уже после смерти основателей, контрольный пакет акций компании переходит к корпорации «Chrysler». В 1930-х компания впервые предпринимает попытку выхода на европейские рынки (в целом успешно, но Вторая мировая война тогда «поставила на ней крест»)…
В Россию эта марка впервые официально пришла только в 2006-м году.
В данной рубрике представлены обзоры всех представителей модельной линейки марки «Додж» (включая новинки 2021-2022 года) с указанием цен и основных технических характеристик. Так же имеются отзывы владельцев и фотографии всех рассматриваемых машин этого бренда.
Каталог автомобилей Dodge (Додж)
продано автомобилей Dodge
произведено автомобилей Dodge
История марки Dodge:
В 1900 году была основана американская автомобильная компания «Dodge». У руля одного из старейших автопроизводителей Соединенных Штатов.
Братья Джон и Хорэс Додж (Dodge) начинают производить комплектующие для «Oldsmobile» и «Ford»
Компания «Dodge Brothers» начинает выпускать собственные автомобили.
Первая модель «Dodge» имела 3, 5-литровый 4-цилиндровый мотор мощностью 35л.с.
Dodge начинает выпуск первых грузовиков.
“Dodge” входит в состав “Chrysler Corporation”.
Лёгкие грузовики Dodge серии WC и WF, во время войны поставлялись как в европу так и в СССР.
Dodge Charger стал первым, так называемым «масл-каром» (muscle-car) компании Dodge.
На основе модели «Charger», для гонок NASCAR, был построен «Charger Daytona».
Dodge представил спорткар » Dodge Viper RT10″ c 8-литровым мотором V10 в 400 л.с.
Dodge Ram стал смелым новатором в дизайне полноразмерных пикапов.
Возвращение культового в 60-ые автомобиля «Dodge Charger» в новом обличие.
Вслед за английским «MINI», компания «FIAT AUTO» также представила ретростильный «Fiat 500».
Модельный ряд Dodge
Последние новости Dodge
Популярные галереи
Марки авто
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.
История развития марки «Додж»
За вековую историю существования у компании было много взлетов и неудач. Несмотря на то, что Dodge долго была составной частью большого концерна, автолюбители выделяли машины этой марки как надежный и доступный транспорт.
Dodge – это авто, выпускаемые Chrysler Group LLC. История марки «Додж» начинается в 1900 году. Компания выжила в годы мировых войн, экономических и политических кризисов, а сейчас продолжает развиваться и укреплять позиции на рынке.
Описание марки Dodge
Страна-производитель Додж – США. Главный офис компании расположен в пригороде Детройта Хайленд-Парке. Продукция предприятия – легковые машины, пикапы и внедорожники.
Сначала компания выпускала велосипеды, потом сотрудничала с заводом «Форд» и изготавливала комплектующие для его автомобилей. Там же основатели переняли технологию поточного производства транспорта, а уже в 1914 году создали собственную фирму по выпуску машин.
Значение названия бренда «Додж»
Основатели бренда — братья Джон и Горацио (Горас) Додж. Они назвали автомобилестроительную компанию по своей фамилии — Dodge Brothers Incorporated.
Братья Джон и Горацио Додж
В английском языке тоже есть слово dodge, и его перевод – «уклоняться, избегать». Но к названию компании оно не имеет отношения, так как значение и перевод «Додж» – это просто фамилия руководителей компании.
История эмблемы автомобилей «Додж»
Первая эмблема марки – это две заглавные английские буквы B и D по словам из названия компании brothers и dodge. Новый логотип появился с началом выпуска первого авто. Он представлял собой те же буквы, но уже внутри круга с двумя перекрещенными треугольниками, то есть внутри Звезды Давида (происхождение братьев было еврейским). И это не окончательный вариант, так как дизайн эмблемы авто «Додж» менялся еще несколько раз:
История эмблемы автомобилей «Додж»
С 2010 года значок представляет собой хромированную надпись DODGE с двумя наклонными полосками в конце.
История авто Dodge
Марка автомобиля «Додж» была основана братьями Горацио и Джоном Додж. До 1920 года руководителями компании были ее создатели. Они развили дело до такого уровня, что в 1925 г. фирма занимала четвертое место по объему производства авто на американском рынке.
Создание первого автомобиля «Додж»
Первой машиной компании был кабриолет, получивший название Old Betsy. Он появился в ноябре 1914 года и был оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 3,5 л.
Первый автомобиль марки «Додж»
Это был надежный и доступный по цене автомобиль, который пользовался довольно высоким спросом. За пять лет продажи составили более 100 тысяч единиц.
Развитие компании во время войны
В 1915 году братья Додж заключили договор о поставке машин для американской армии. Для выполнения обязательств они начали выпуск грузовиков и фургонов. После их смерти от пневмонии в 1920 году (Джон умер в январе, а Горацио – в декабре) развитие бренда затормозилось. Управляющим стал один из заслуженных сотрудников фирмы Фред Хэйнс. Он запустил производство первых в мире машин закрытого типа с цельнокроеным кузовом, а также двухместных спортивных авто.
Но такой заинтересованности в развитии бренда, как у основателей, у Хэйнса не было. В истории марки «Додж» начался пятилетний этап застоя, и только в 1925 году фирму выкупила группа Dillon Read & Co, а через три года – Chrysler. Страна-производитель Dodge осталась прежней, но сменилось ее руководство, результатом чего стал рестайлинг бренда. Компания начала выпуск дизельных двигателей, а в 1939 году появилась одна из самых популярных линий машин марки Dodge – Luxury Liner.
Dodge Luxury Liner 1939
В военные годы компания перешла на производство авиационных моторов. Также для нужд армии выпускались полноприводные грузовые машины серии Weapon Carrier. На их основе позже разработали пикапы Power Wagon.
История бренда в период 1950-1998
Все выпускаемые модели отличались невыразительным экстерьером, но были надежными и практичными.
В 1960 году у компании появились компактные модели – Dart. Их успешные продажи стали причиной отмены выпуска полноприводных машин. Но это было стратегически неправильно. С целью увеличения популярности марки в течение следующих 6 лет модельный ряд был изменен. Появились Charger Daytona с мощным двигателем V8 Red Ram и Plymouth Superbird из серии NASCAR.
Автомобиль Dodge Charger Daytona
В 1992 году на рынке был представлен суперкар с 8-литровым двигателем мощностью 400 л. с. Через 6 лет был создан концерн DaimlerChrysler, что стало новым этапом в развитии бренда. Его особенность – ориентация на выпуск мощных бюджетных машин спортивного типа. К таким относятся известные во всем мире автомобили Challenger, Power Dragon, Fargo Powerwagons, Caravan, Ram, Aries, Polara, Rampage, Neon, Viper и другие. Первым авто с удачным дизайном был Forward Look.
Развитие марки Dodge с 1998
Новая стратегия развития бренда – выход на рынок Европы и России. Также делается акцент на легендарных полноприводных моделях бренда с классическим дизайном 70-х годов.
Dodge в России
В России с 2006 года можно было купить авто Dodge некоторых моделей. Наиболее популярны Caliber, внедорожник «Нитро», седан Avenger.
Автомобиль Dodge Caliber
С 2014 года поставка новых моделей на российский рынок временно приостановлена. Это связано с автомобильным кризисом в стране, а также небольшой линейкой моделей и неконкурентными ценами.
Современный модельный ряд
Сейчас компания выпускает несколько моделей авто и их модификаций, среди которых наиболее интересны покупателям:
Самыми популярными моделями уже несколько лет остаются Caliber с атмосферным двигателем и благородным дизайном и Viper, отличительными чертами которой являются быстрый старт (3,5 сек.) и мощный мотор до 615 лошадиных сил.
За вековую историю существования у компании было много взлетов и неудач. Несмотря на то, что Dodge долго была составной частью большого концерна, автолюбители выделяли машины этой марки как надежный и доступный транспорт.
История основания марки Dodge
Много лет назад, в 1899 году, два брата
Джон и Гораций Додж вместе с Фредом Эвансом, промышленником из Детройта, занялись конструированием и продажей, широко распространённых в то время средств передвижения – велосипедов.
Долгие годы они занимались только этим видом деятельности, набираясь опыта в конструкторской отрасли, но через некоторое время их заинтересовала сборка автомобильных двигателей. Прошло немного времени, и в 1903 году на талантливых братьев обратил своё внимание президент уже известного на то время автомобильного концерна, Генри Форд. Он заключил с Доджами договор о сотрудничестве по производству двигателей для своих новых автомобилей.
За время сотрудничества с Фордом, братья Додж, познакомились со всеми технологическими новинками того времени на рынке производства автомобилей. Они научились применять технологию концерна Форд по стандартизации и поточной сборке, из-за чего, впоследствии, Форд не раз судился с братьями. Оказавшись достаточно подготовленными к работе в автомобильном бизнесе, они хотели развиваться дальше.
Сотрудничество братьев с компанией Форд продолжалось вплоть до 1913 года, пока в голову Джона и Горация не пришла идея создать свою компанию по производству автомобилей. И ровно через год, 17 июля 1914, была основана компания под названием Dodge Brothers Incorporated.
Тогда же началась разработка их первой машины.
Уже 14 ноября 1914 года с конвейера сошла модель
Новость быстро облетела всю страну, и тысячи дилеров выразили своё желание заниматься реализацией этого авто. «Старушка Бетси», как потом называли модель этого автомобиля, пользовалась большой популярностью. И это вряд ли кого-то удивляло, ведь на то время авто обладало недюжинными техническими характеристиками. Автомобиль был оснащён двигателем мощностью в 35 лошадиных сил, трёхскоростной коробкой передач, электрическим стартером и фарами. А стоила «Бетси» лишь 795 долларов. Дебют машины оказался настолько удачным, что в 1915 году Dodge выпустил более 45 000 экземпляров модели.
В 1916 компания Dodge Brothers Incorporated подписала договор о сотрудничестве с армией Соединённых Штатов и успешно поставляла ей свои автомобили. В том году реализация авто составила уже 71 400 штук. А спустя ещё один год компания начала производство фургонов и грузовиков, первыми из которых стали, опять-таки, армейские машины – военная санитарная и её гражданская версия, что позволило поднять уровень продаж до уровня в 90 000 автомобилей. В 1920 же эта цифра составила уже 141 000, и выведя Dodge Brothers Incorporated на второе место после Форда по объёмам производства автомобилей во всей стране.
Однако в 1920 году Джон и Гораций Додж скоропостижно скончались — один от пневмонии, а второй от цирроза печени. Их место во главе компании занял Фредерик Хейнес. Однако наследники братьев, их вдовы, унаследовавшие по 50 процентов уставного капитала, способностями к предпринимательству не отличались, и компания стала терпеть убытки. В 1925 году за 146 миллионов долларов компанию Dodge выкупил консорциум американских банков. Это немного улучшило финансовое положение предприятия, и, через год после смены руководства с конвейера сошёл первый в мире автомобиль с цельнометаллическим корпусом – Dodge Tourung Car.
В то же время, постепенно компания выходила на европейский рынок. Уже в 1922 году в Лондоне было организовано предприятие по сборке автомобилей. В 1924 была выпущена первая спортивная модель Dodge под названием Roadster.
Именно она, обладающая двухместным кузовом и откидным верхом, положила начало спортивной линейке автомобилей этой марки. А в 1927 году компания вывела на рынок совершенно новый продукт — 6-цилиндровый, оснащённый гидроприводом тормозов, Senior Six
Эта модель уже в следующем году заменила все 4-цилиндровые машины.
Через год в стране разыгрался экономический кризис, в результате чего компания Dodge Brothers Incorporated вновь оказалась на грани банкротства. В 1928 году руководством компании было принято решение о продаже её новой, но активно развивающейся корпорации Chrysler. Тогда же линейку моделей пополнил бюджетный автомобиль Victory Six.
Постепенно, работая в составе корпорации Chrysler, Dodge встал на ноги, и за два года переместился с 13 на 2 место по объёмам продаж автомобилей в США. Параллельно с этим увеличивались и объёмы поставок деталей на европейские рынки. В 1932 году была выпущена еще одна модель – изящный кабриолет Dodge серии DL,
капот которого украсили обновлённым логотипом компании в виде барана. С того времени такой логотип использовался на всех моделях марки.
К своему 25 юбилею, 1939 году, компания Dodge провела рестайлинг всех моделей, после чего марку захлестнула новая волна популярности. Теперь все автомобили гордо назывались Luxury Liners. Ярким представителем новой линейки стал седан представительского класса D-ll Deluxe,
который был оснащён гидравлическими стеклоподъёмниками и фарами, интегрированными в передние крылья.
Через несколько лет началась Вторая Мировая война. В этих условиях компания Dodge переквалифицировалась в производители авиационных двигателей для военно-воздушных сил Соединённых Штатов. Был построен большой завод на территории Чикаго по производству 18-цилиндровых моторов «Циклон» для бомбардировщиков Boeing B-29.
Также большой популярностью пользовались грузовики Dodge и полноприводные пикапы Fargo Powerwagons.
Эти машины, отличающиеся прочностью и надёжностью, отправили за границу в количестве 40 тысяч экземпляров. Кстати, модель Fargo Powerwagons выпускалась вплоть до середины 70-х годов.
После окончания войны компания начала выпускать новые модели авто. Первой из них стал 6-цилиндровый
Он выпускался в двух видах кузова: седан и родстер. В 1953 вышла в свет модель Dodge Coronet Club Coupe.
Это было первое авто, выполненное в совершенно новом дизайне: изогнутое ветровое стекло, углублённые дверные ручки, появились хромированные элементы, впервые использовалась трёхтоновая окраска. Следующая модель (Dodge Royal Lancer, 1959 года выпуска) отличалась своеобразными плавниками-стабилизаторами на багажнике автомобиля.
Автомобили марки Dodge стали настолько популярными, что в 50-х впервые попали на экраны телевизоров. Грузовики Dodge «засветились» в фильме «Адские водители», где в главной роли играл Шон Коннери.
В 1953 году на суд потребителей компания представила новый автомобиль с автоматической коробкой передач и мотором HEMI V8. Изначально двигатель разрабатывался специально для военных самолетов, но впоследствии удачно использовался для спортивных автомобилей. Благодаря этой разработке в 1953 году Dodge выиграл пять этапов чемпионата NASCAR и вышел на второе место в общем зачёте, автомобиль Каннингема C-4R
выиграл 12-часовую гонку Себринг и занял третье место в Ле Мане, а Dodge, оснащённый двигателем HEMI V-8, побил 196 рекордов на соляных равнинах Бонневилля.
Инфо 4 — История компании Dodge — часть 1 (1900-1960)
Приветствую,
Решил выложить сюда историю компании Dodge. Немногие знают ее, кому-то это может показаться полезным и интересным.
Одна из старейших в истории американского автомобилестроения марка Dodge была основана двумя братьями из штата Мичигана, Джоном и Горацием Додж. (John and Horace Dodge).
В 1899 году братья совместно с промышленником из Детройта Фредом Эвансом открыли фирму по конструированию и производству велосипедов и магазин на Beaubien Street. Так началась история бренда, ставшего для Америки предметом национальной гордости.
1900-1910
Джон и Гораций Додж обратились к производству автомобилей, заключив соглашение с Генри Фордом на изготовление деталей для новой модели Ford. Вместе с архитектором Альбертом Канном братья Додж строят в пригороде Детройта собственный машиностроительный завод на площади 24 акра.
1910-1920
17 июля 1914 года братья Джон и Гораций Додж основали компанию Dodge Brothers Incorporated, главной целью которой было производство собственных автомобилей, а не выполнение подрядов других компаний. В том же, 1914 году, с конвейера сошел первый автомобиль Dodge. Это был четырехдверный кабриолет Old Betsy.
1920-1929
В 1920 году братья Джон и Гораций Додж (John and Horace Dodge) ушли из жизни с разницей в 1 месяц. Руководящее кресло занял Фредерик Хэйнес, заслуженный работник Dodge Brothers Incorporated. Он управлял компанией сравнительно недолго — уже в 1925 году нью-йоркские банкиры купили собственность покойных братьев Dodge за 146 миллионов долларов. В 1921 году компания выпускает Dodge Tourung Car.
Первый в мире автомобиль с цельнометаллическим закрытым кузовом стоит 980 долларов. Тем временем Dodge становится первой американской компанией, вышедшей на европейский рынок. В 1922 году в Парк-Роял на северо-западе Лондона основано сборочное предприятие Dodge Brothers (первый американский завод в Старом Свете). Грузовики Dodge стали продаваться в Европе под маркой Graham.
В 1924 году увидел свет Dodge Roadster с двухместным кузовом и складной мягкой крышей, положивший начало спортивной славе марки.
На этом перемены в компании Dodge не закончились. В 1928 году Dodge была продана корпорации Chrysler. Многие говорили, что Chrysler «взяла на себя больше, чем смогла бы проглотить». Но, тот факт, что Dodge по объему производства, в течение 2-х лет после покупки с 13-го места переместился на 4-е, говорит сам за себя.
1930-1940
Dodge расширяет поставки деталей и узлов в Европу для сборки на месте. Появляются новые технологии и стандарты. Dodge начинает собственное производство дизельных двигателей. В 1932 году выпускается кабриолет Dodge серии DL.
Капот этого изящного автомобиля в модной стилистике ар-деко украшает фигурка барана (Ram). Согласно одной из версий, выпускной коллектор одной из моделей Dodge того времени напоминал рога этого животного, и с тех пор Ram становится эмблемой автомобилей Dodge.
Грузовики Dodge становятся популярными на европейском рынке, и их производство передислоцируется на завод Chrysler в Великобритании. В 1939 году, отмечая свой 25-летний юбилей, компания Dodge провела рестайлинг всех своих моделей. Новая линия Dodge стала настолько успешной, что владельцы Dodge по праву называли свои автомобили «роскошными лайнерами» (Luxury Liners). Один из представителей этого семейства – седан представительского класса D-ll Deluxe с гидравлическими стеклоподъемниками и фарами, интегрированными в передние крылья.
1940-1950
В годы Второй Мировой войны компания Dodge производит авиационные двигатели для ВВС США. В Чикаго был построен огромный завод, площадью в 450 акров по производству 18-цилиндровых моторов «Циклон» для легендарных бомбардировщиков Boeing B-29.
Численность сотрудников завода составляла более 16000 человек. Во время войны грузовики Dodge, отличающиеся особой прочностью и надежностью, пользовались огромным спросом. Число экспортированных грузовиков достигло 40000 единиц.
Отдельного внимания заслуживают полноприводные пикапы Fargo Powerwagons. Эта модель была настолько удачной, что выпускалась как для военного, так и гражданского назначения, оставаясь в производстве и в послевоенный период вплоть до 1970 года.
Конец сороковых марка Dodge отметила выпуском еще одного легкового автомобиля. Это был 6-цилиндровый Wayfarer, выпускавшийся в версии седан и родстер.
1950-1959
Этот период отмечен появлением нового дизайна Forward Look, который отличался неповторимым изяществом и стилем. Нововведения коснулись, прежде всего формы задней части автомобиля, а также появилось изогнутое ветровое стекло, углубленные дверные ручки и хромированные элементы. Впервые используется 3-тоновая окраска автомобилей. Типичные «короли дорог» тех лет — Dodge Coronet Club Coupe (1953)
с запасным колесом на багажнике и Dodge Royal Lancer (1959) с «акульими» плавниками-стабилизаторами.
Именно в 50-х начинается «карьера» марки в кинематографе. Грузовики Dodge появляются на большом экране рядом с такими кинозвездами, как Шон Коннери в фильме «Адские водители». В 1953 году проходит презентация автомобиля Dodge с двигателем HEMI V8 и автоматической коробкой передач.
Позднее этот мотор был признан самым экономичным в потреблении масла. Изначально в 1951 году двигатель HEMI (названный так из-за полусферических камер сгорания), разрабатывался как мотор для военных самолетов. Но уже в том же году Бриггс Каннингем начинает устанавливать его на спортивные автомобили, участвующие в гонках Ле Ман. Через 2 года, в1953-м, Ли Петти на Dodge с двигателем HEMI выигрывает пять этапов чемпионата NASCAR и занимает второе место в общем зачете.
Автомобиль Каннингема C-4R с двигателем HEMI выигрывает 12-часовую гонку Себринг и финиширует третьим в Ле Мане, а Dodge с двигателем HEMI V-8 побивает 196 рекордов адаптированных серийных автомобилей на соляных равнинах в Бонневилле.