Dodge Tomahawk – мотоцикл бешеных скоростей для безумных людей
15 лет назад на международном автосалоне в американском Детройте публике был продемонстрирован мотоцикл с автомобильным двигателем от Dodge Viper. Своим футуристическим дизайном и мощью, равной 500 л/с, новинка произвела фурор!
Внешний вид
«Додж Томагавк», имевший массу более 680 кг, длину более 2,5 м, ширину 70,4 см, высоту по седлу 73,7 см и полную высоту 93,7 см, был оснащён парой передних и задних колёс с автономными подвесками. Это придавало новоявленному чуду техники прекрасную устойчивость.
Тяжёлому 10-цилиндровому мотоциклу, который «догнал» весовую категорию маленького автомобиля, конструкторы постарались уменьшить снаряжённую массу. Они использовали (при исключительно ручной сборке) сплавы титана, алюминия, карбона и магния.
На одноместный Dodge Tomahawk установили огромные тормозные суппорты. Передние колёса имеют 8-ми поршневые, а задние – 4-х поршневые тормозные узлы. Пассажир (он же по совместительству – водитель) всего один. И это не обсуждается, потому что посадка на мотоцикле Dodge только лежачая.
Изобретатели, создатели и собиратели «Додж Томагавка» потратили на него 100 млн долларов. Штучные образцы уникального мотоцикла были выставлены на продажу, согласно информации из каталога Neiman Marcus, за 555 000 долларов.
Корпорация «Крайслер» потерпела неудачу, размечтавшись выпустить 300 экземпляров мотоквадроцикла, поскольку всего 9 человек захотели иметь в собственном автопарке такую дорогую технику.
Основные технические характеристики
Максимальная скорость, которую способен развивать этот железный зверь, по паспорту составляет 482,8 км/ч, он набирает ускорение до 100 км/ч за 2,5 секунды. Каково?
При такой мощности «впечататься» в сиденье получится только в горизонтальном положении, иначе внутреннее содержимое седока может получить ощутимую встряску (как и его адреналин). Выпасть из седла этого мотоцикла – очень опасно для жизни, хотя смертельных аварий с участием «Томагавка» не зафиксировано.
Недостатки
«Томагавки» и космос
Небольшое сравнение силы крутящего момента с автомобилем «Ленд Крузер» весьма показательно. У внедорожника его максимальное значение составляет «всего» 615 Н*м, то есть на 15% меньше, чем у «Додж Томагавк». Вероятно, не зря американцы назвали современную крылатую ракету таким же именем.
Кстати, если бы мотоцикл смог двигаться в безвоздушном пространстве, он мчался с поистине космической скоростью – 676 км/ч!
Завышенная стоимость привела к появлению на авторынке реплик мотоцикла Dodge Tomahawk.
Dodge Tomahawk — самый быстрый мотоцикл в мире
В 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте компания Dodge представила футуристического вида мотоцикл с десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. от автомобиля Dodge Viper. Мотоцикл имел два передних и два задних колеса, что делало его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла. Четыре колеса придают этому чуде технологий современности поразительную устойчивость.
Экземпляры Tomahawk ручной сборки были выставлены на продажу через каталог Neiman Marcus по цене 555 тысяч долларов за штуку. Но чрезмерно завышенная сумма на данный аппарат стала причиной неудовлетворительных продаж, хоть и Корпорация Крайслер планировало создать около 300 Томагавков. До девяти штук было продано.
По признанию владельцев данного мотоцикла, в эксплутации прототип весьма требователен к качеству топлива и сервиса, а несоразмерно маленький топливный бак сильно ограничивает возможности мотоцикла, самым неудобным по признанию владельцев является акселератор: при движении мотоцикл так и норовит ускользнуть из-под водителя, причиной такого недостатка является мощный двигатель и чрезмерно короткий ход коробки передач, что вызывает дискомфорт при передвижении.
«Томагавк не для всех — Томагавк для безумцев», заявили некоторые эксперты после презентаций прототипа, в их словах есть доля истины, падение с такого монстра действительно опасно для жизни, но серьезных ДТП с участием данного прототипа не зарегистрировано. Томагавк прототип исключительно ручной сборки. Спустя некоторое время после презентации Томагавка стали появляться реплики и клоны прототипа.
Мотоцикл Dodge Tomahawk: технические характеристики
Мотоцикл Dodge Tomahawk – это настоящий прорыв в мотоиндустрии. Он был представлен широкой аудитории в 2003 году. С того времени прошло уже более десяти лет, но никто так и не смог превзойти уникальную конструкцию байка и его технические характеристики. В настоящее время концептуальный Dodge Tomahawk по-прежнему остается самым быстрым и самым мощным мотоциклом во всем мире.
Параметры
Мотоцикл Dodge Tomahawk оснащен мощным 10-цилиндовым двигателем с рабочим объемом 8,3 литра, в котором находится 500 лошадиных сил. Интересный факт – разработка мотора принадлежит известной автомобильной компании Dodge, это первый и на сегодняшний день единственный случай, когда такой мощный двигатель был установлен на мотоцикл.
Презентация революционного байка в Детройте напрочь стерла ранее существующие представления о максимальной скорости. Революционный байк способен разгоняться всего лишь за две с половиной секунды до 96 км/час, при этом максимальная скорость мотоцикла Dodge Tomahawk, как утверждают производители, составляет 644 км/час.
Отдельного внимания заслуживает весьма необычная конструкция самого байка. Сдвоенные передние и задние колеса разделены абсолютно небольшим расстоянием (всего лишь в несколько сантиметров). Столь необычная конструкция мотоцикла обусловлена, прежде всего, техническими характеристиками двигателя, ведь обычный спортивный байк вряд ли сможет удержать такую мощь.
Технические характеристики
Самый быстрый и самый мощный Dodge Tomahawk не выпускается серийно. Учитывая тот факт, что модель собирается вручную, на сегодняшний день существует только 10 экземпляров данной модели. Титан, магний, карбон и алюминий – это основные материалы, которые используются при сборке корпуса мотоцикла.
Dodge Tomahawk – гигант мотоиндустрии
Безусловно, мотоцикл подобного рода не может появляться на дорогах. Такая модель не может быть лицензирована, поэтому с юридической точки зрения использовать такую эксклюзивную машину на общественных дорогах не разрешено.
Суперспортивный мотоцикл
Конечно же, счастливым обладателям такого уникального мотоцикла дорого обходится обслуживание и эксплуатация «Томагавка». Так, например, серьезный расход топлива и внушительные габариты мотоцикла не позволяют вальяжно раскатывать на нем где угодно. Кроме того, короткий ход коробки передач вызывает существенный дискомфорт во время движения – одновременно самый быстрый и самый мощный мотоцикл во всем мире так и норовит выскользнуть из-под пилота.
Объем бака не отличается вместительностью. Dodge Tomahawk не встретишь на дорогах общественного пользования – они хранятся в гаражах у 9 счастливых обладателей, которые наверняка испытывают чувство гордости, слыша восторженные возгласы всех окружающих.
И еще один интересный факт – на сегодняшний день еще никто не смог официально доказать предельную скорость мотоцикла. Кроме того, некоторые скептики утверждают, что без специального обвеса «Томагавк» вряд ли сможет развить скорость в 200 миль/час. Более того, при этом водителя попросту снесет встречным потоком ветра. Так ли это на самом деле? На этот вопрос еще предстоит узнать ответ, что, возможно, случится в ближайшем будущем.
Это самые быстрые серийные мотоциклы в мире
В современном мире все стремится стать быстрее и быстрее. Но если в каких-то сферах скорость отвечает за комфорт, удобство использования и качество выполняемых задач, то в других за новыми рекордами гонятся только ряди самого факта достижения цели. Примером первой категории являются связь, оборудование для диагностики заболеваний и другие подобные вещи. А в качестве примера из второй категории можно привести транспорт. Согласитесь, что скорость далеко не всегда определяет реальные ходовые характеристики автомобиля или мотоцикла. В подавляющем большинстве случаев она все равно будет ограничена на уровне, который сильно ниже того, что может обеспечить даже бюджетный автомобиль. Тем не менее, в этой подборке мы рассмотрим мотоциклы, которые могут разгоняться сколько угодно быстро, но в реальности проверить такую скорость довольно сложно.
Мотоциклы сами по себе считаются эталоном скорости (хотя это и не всегда так). Сегодня мы поговорим о самых быстрых из них.
Для чего нужны быстрые машины и мотоциклы
Что касается достижений в скорости, можно сказать, что даже возможности хваленых немецких автобанов сильно преувеличены. Я много раз по ним ездил как на машине, так и на мотоцикле, и там действительно есть, где разогнаться до 200, 250 и больше километров в час. Вот только часто на них все же встречаются ограничения, а иногда просто упираешься в какого-нибудь дедулю, обгоняющего другого дедулю на скорости 100 километров в час. Приходится тормозить.
Конечно, культура вождения в Германии не такая, как в России. Там никто не будет тебя оттормаживать, специально не пропускать или перестраиваться перед тобой, когда ты едешь в соседней полосе намного быстрее. Но в силу того, что ты обычно не один на дороге, долго ехать на большой скорости просто не получается. Вот и выходит, что ты можешь ехать 250 км/ч и больше, но постоянно разгоняешься и тормозишь. В результате ты устаешь от этого, опускаешь скорость до 160-200 км/ч в зависимости от трафика и спокойно едешь. Особенно после того, как вдоволь насладишься свободой от ограничений, и дорога станет для тебя просто способом добраться до пункта назначения.
Мотоциклы с самой высокой максимальной скоростью на прямой не всегда самые быстрые в реальной эксплуатации. Они могут сильно проигрывать в поворотах.
Так и получается, что скорость машины или мотоцикла может быть огромной, но чаще всего это нужно для того, чтобы всем показать — «у меня такое есть«, потешить свое самолюбие или использовать в спортивных целях. Вот только в спорте скорость не всегда решает все. Часто куда важнее другие характеристики техники.
Вступление получилось долгим, поэтому давайте уже переходить к теме статьи и разговаривать о самых быстрых мотоциклах. Добавлю только, что их характеристики могут отличаться, так как на поведение мотоцикла сильно влияет вес и посадка пилота, а так же некоторые другие параметры. Поэтому мы имеем дело не совсем с точным рейтингом, а скорее с набором моделей — самых быстрых из тех, что можно купить в магазине. Спортивные модели могут быть намного быстрее, но их реальные возможности редко раскрываются и сильно зависят от настроек под конкретный заезд.
8 мифов об автомобилях, навязанных нам кинематографом.
Самые быстрые мотоциклы
9 место: Ducati 1098S — самый быстрый Ducati
Мотоциклы Ducati всегда славились своим итальянским шармом, но никогда особо не блистали своими скоростными характеристиками. Даже несмотря на то, что компания представлена во многих видах мотоциклетных соревнований, включая королеву мотоспорта — серию MotoGP.
В этом мотоцикле есть какой присущий только итальянской технике стиль.
Ducati 1098S получил двухцилиндровый двигатель объемом 1099 кубических сантиметров, мощностью 160 л.с. и способный разгонять мотоцикл до 275 км/ч. Двигатель, естественно, имеет систему жидкостного охлаждения, а крутящий момент на колеса передается через шестиступенчатую коробку передач. Оба агрегата сделаны с использованием специальных технологий, чтобы увеличить их прочность и снизить итоговый вес мотоцикла до 173 кг. Пока мы не добрались до заветной отметки одна лошадиная сила на один килограмм веса, но впереди у нас еще девять моделей, так что мы перешагнем ее еще не раз.
Какие автомобили вы не сможете купить, даже если у вас есть на них деньги.
8 место: BMW K1200S — немецкий спорт-турист
Это модель пользуется большой популярностью в самой Германии, так как является не полноценным спортивным мотоциклом, а спорт-туристом, на котором удобно ехать долго и с высокой скоростью. Так же на него можно навесить много кофров и это почти не скажется на управлении, так как сам он весит довольно много и имеет мощный двигатель.
Это не чистый спорт. У него другие настройки узлов и агрегатов, бОльшая колесная база и на него можно навесить кофры, чтобы с комфортом ездить на большие расстояния.
Среди основных характеристик можно назвать четырехцилиндровый двигатель объемом 1157 кубиков. Он имеет мощность 164 л.с. и способен разгонять мотоцикл до 280 км/ч. Помогает ему в этом шестиступенчатая механическая КПП. «Отсечка» стоит на 10250 об/мин, что довольно много для такого большого двигателя.
Среди прочего мотоцикл отличается довольно изысканным внешним видом, что не свойственно для немецкого промышленного дизайна, и высокой надежностью. Для туристической модели это едва ли не самый важный показатель.
Еще больше техники и науки в нашем Telegram-канале
7 место: Kawasaki Ninja ZX-14R — полуторалитровый Кавасаки
На само деле рабочий объем двигателя этого мотоцикла чуть меньше — 1441 куб.см. Но и этого достаточно для того, чтобы разогнать этого «накачанного» монстра из «страны восходящего солнца» до 295 км/ч.
В реальности этот мотоцикл довольно большой. Но с таким двигателем иначе и быть не может.
Чтобы достигать мощности в 200 л.с., недостаточно только большого объема двигателя. Пришлось еще увеличивать давление подачи топлива для обеспечения большей степени сжатия. На максимальных режимах работы это вряд ли положительно скажется на ресурсе, но мало кто способен доводить до этих режимов, тем более, долго поддерживать их.
6 место: MV Agusta F4 1000R — редкий мотоцикл
Этот мотоцикл хоть и является серийным, но серия у него сильно лимитированная. Тем не менее, его довольно неплохо прокачали относительно базовой F4 1000. В итоге с его литрового шестнадцатиклапанного четырехцилиндрового двигателя умудрились снять 174 л.с., разогнав аппарат до 299 км/ч.
Благодаря необычной форме обтекателя и фары этот мотоцикл очень узнаваем.
Достичь такой скорости быстро позволяет хорошо настроенная шестиступенчатая механическая КПП, а остановится помогает тормозная система Brembo, устанавливаемая как часть базового оснащения.
Такие же показатели скорости у немецкого BMW S1000RR, название которого для многих стало именем нарицательным, как R1 и Fireblade.
Самые дорогие электрические автомобили в мире.
5 место: Yamaha R1 — литровая Ямаха
А вот и та самая модель R1 — лаконичное название, которое сразу дает представление о том, что это за мотоцикл. У него слишком узнаваемая форма переднего обтекателя, поэтому даже не самый разбирающийся в мотоциклах человек вряд ли перепутает R1 с другой моделью.
Те, кто в теме, сразу узнают R1 по этим фарам. Но в новых версиях они стали более компактными и менее выразительными.
Серию начали производить еще в конце прошлого тысячелетия, но после ряда обновлений она до сих пор является современной и актуальной. Ее литровый двигатель может выдавать 200 л.с., а сам двигатель является очень оборотистым. Он способен раскручиваться до 12500 об/мин. В итоге аппарат достигает заветных 300 км/ч.
4 место: Honda CBR1100XX Blackbird — самый быстрый CBR
Эта подборка не могла обойтись без моделей этого производителя. Я сам являюсь фанатом марки и за 10 лет перебрал несколько ее моделей, продолжая выбирать только их.
Конкретно эта модель находилась в производстве с 1996 по 2007 год. В разные годы она собрала не один рекорд скорости для мотоциклов, оставив позади многие другие знаменитые модели.
Blackbird — маркетинговое название этого мотоцикла. Сама модель называется CBR-1100XX. Чистым спортом назвать ее сложно, но линейка «CBR» в названии очень громко об этом заявляет. Так Honda маркирует спортивные модели. В частности знаменитый Fireblade (CBR1000).
Она может разгоняться до 305 км/ч. В движение ее приводит двигатель объемом чуть больше 1,1 литра с мощностью 153 л.с. Инженеры не стремились обеспечить ему высокую степень сжатия или вывести на заоблачный режим работы с точки зрения оборотов. Поэтому, несмотря на высокую максимальную скорость, этот мотоцикл является исключительно комфортным в управлении. В первую очередь за счет высокой плавности хода.
10 самых дорогих серийных автомобилей в мире.
3 место: MTT Y2K — мотоцикл с турбиной
Серийные модели постепенно заканчиваются, но впереди осталась еще одна. Конкретно этот мотоцикл отличается наличием полноценного газотурбинного двигателя производства Rolls-Royce.
MTT Y2K даже попал в Книгу рекордов Гиннеса в номинации «Самый мощный мотоцикл в мире». При этом, несмотря на то, что модель сложно назвать серийной, она сертифицирована для использования на дорогах общего пользования. Правда, это единственный подобный мотоцикл в своем роде.
Вынесенный задний маятник позволяет этому мотоциклу хоть немного снизить вероятность «вилли» (козления или вставания на заднее колесо) от избытка мощности.
Его максимальная скорость составляет 370 км/ч, а достигает ее мотоцикл за счет того самого двигателя мощностью 320 л.с., который способен раскручиваться до 52 000 оборотов в минуту.
2 место: Suzuki Hayabusa — самый быстрый серийный мотоцикл
Этот мотоцикл получил название в честь самой быстрой птицы в мире (есть и другие быстрые животные). Ей является сокол сапсан, который может разгоняться примерно до 330 км/ч. Но мотоцикл, названный в честь этой птицы, едет намного быстрее и достигает отметки 399 км/ч.
Он оснащена 4-цилиндровым двигателем, рабочий объем которого составляет почти 1,4 литра. Инженеры смогли снять с него 197 л.с. Благодаря таким характеристикам Хаябуса или просто «буса«, как называют ее мотоциклисты, разгоняется до 100 км/ч примерно за 2,5 секунды. Естественно, скорость разгона зависит от веса пилота, но это все равно очень быстро.
Это не самая частая модель, но ее можно встретить и в российских городах. Как правило мотоцикл привозят с японских аукционов, а узнать его можно по характерным дутым формам обтекателей.
Самое главное, что это мотоцикл, который можно просто пойти и купить. Стоит он довольно дорого, но его ценник сопоставим с остальными мотоциклами. Особенно, если подбирать его на вторичном рынке. Я сам не имел части проверить его в деле, но владельцы рассказывали о характере этого мотоцикла, который надо укрощать. То есть этот мотоцикл довольно сложен для ежедневного использования из-за своей неповоротливости и большого веса. Зато одного у него точно не отнять — безграничной мощности.
1 место: Dodge Tomahawk — самый быстрый мотоцикл в мире
Этот мотоцикл сложно назвать массовым. Тем более, его тираж не превысил и 10 экземпляров. Несмотря на это, он все же вышел за рамки обычного концепта и стал серийным. Аппарат имеет довольно необычную конструкцию со сдвоенными колесами. Это придает Томогавку необычный брутальный вид, позволяет удержать большой вес и повышает устойчивость на большой скорости. Правда, мешает управляемости.
Но этот мотоцикл никогда и не создавался для трека, а лучшие модели автомобилей Dodge никогда не претендовали на отменную управляемость. Это относится даже к знаменитому Viper. Он был хорош, но в управляемости проигрывал европейским конкурентам. Если можно так сказать, это дух американского автопрома. Он заточен под грубую силу, а не под изящное руление.
Очень необычный мотоцикл, но зато его сложно не заметить.
Возвращаясь к мотоциклу, скажу, что он развивает мощность 500 л.с. Это стало возможно благодаря обычному двигателю внутреннего сгорания. Правда, обычным его можно считать для мускулкара, но не для мотоцикла. Это V-образная десятка, которая комплектуется 2-ступенчатой КПП.
Максимальная скорость Томагавка составляет по разным данным около 500 км/ч. Правда, инженеры Dodge, которые создали его, утверждают, что этот монстр может разогнаться до 613 км/ч. Безумцев, которые готовы проверить это на себе, пока не нашлось.
Dodge Tomahawk действительно чертовски брутален.
Стоит мотоцикл заоблачные 550 тысяч долларов, но покупатели недовольны. Они говорят, что собранная исключительно вручную машина, представленная на выставке в 2003 году, очень нервно реагирует на ручку газа. Мотоцикл буквально норовит скинуть владельца. Правда, серьезных ДТП с участием Томагавка зафиксировано не было. Еще одним минусом является миниатюрный топливный бак объемом 12,5 литров. Этого едва хватит, чтобы проехать 100 километров.
В конце вы спросите, а как же драгстерские или гоночные мотоциклы? Неужели они не могут разогнаться до более высоких скоростей? Некоторые может быть и могут, но это штучные образцы со своими особенностями, требованием к топливу и покрытию. А еще ими управляют опытные пилоты. В этой же статье мы обсудили только мотоциклы, которые могут выезжать на дорогу и которые можно купить, если у вас есть деньги и возможность попасть в число счастливчиков, урвав аппарат из ограниченной серии.
Самый быстрый мотоцикл в мире от Dodge (24 фото + 4 видео)
Метки: Tomahawk dodge мото мотоцикл самый быстрый
Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk.
Смотреть все фото в галерее
0
Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами, между которыми имеется зазор в несколько сантиметров. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска. Удвоенное количество колес понадобилось мотоциклу для адекватного принятия крутящего момента от супердвигателя.
0
Мотоцикл Tomahawk (2012): технические характеристики, фото, видео
new collection 1
| Основная информация | |
| Модель: | Giantco Tomahawk |
| Год: | 2012 |
| Тип: | All-round |
| Рейтинг: | Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating. |
| Двигатель и привод | |
| Рабочий объем: | 193.20 см3 (11.79 дюймов3) |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, четырехтактный |
| Мощность: | 14.75 л.с. (10.8 кВт)) @ 7500 об/мин |
| Крутящий момент: | 14.00 Нм (1.4 kgf-m or 10.3 ft.lbs) @ 6000 об/мин |
| Компрессия: | 9.0:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 63.0 x 62.0 мм (2.5 x 2.4 дюймов) |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Топливная система: | Карбюратор |
| Контроль топлива: | OHV |
| Зажигание: | CDI |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Коробка передач: | 5-ступенчатая |
| Тип привода: | Цепь |
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса | |
| Передний амортизатор: | Масло damped telescopic fork |
| Задний амортизатор: | Масло damped coil spring |
| Передняя покрышка: | 2.75-18 |
| Задняя покрышка: | 3.25-18 |
| Передний тормоз: | Один диск |
| Задний тормоз: | Expanding brake (drum brake) |
| Размеры | |
| Сухой вес: | 112.0 кг (246.9 фунтов) |
| Мощность/Вес: | 0.1317 HP/kg |
| Высота: | 1,085 мм (42.7 дюймов) |
| Длина: | 2,075 мм (81.7 дюймов) |
| Ширина: | 765 мм (30.1 дюймов) |
| Колесная база: | 1,295 мм (51.0 дюймов) |
| Вместимость топливного бака: | 13.00 л. (3.43 галлонов) |
| Объем масла: | 0.80 л. (0.05 quarts) |
| Прочие характеристики | |
| Стартер: | Электрический & kick |
| Комментарии: | Hong Kong brand. |
| Дополнительная информация | |
| Запчасти и аксессуары | Check out parts and accessories from our other partners. |
| Задавать вопросы | Join the 12 Giantco Tomahawk discussion group. |
| Страхование, кредиты, тесты | Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc. |
| Похожие модели | List related bikes for comparison of specs |
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
MTT Turbine Superbike Y2K
Второе место в списке самых скоростных мотоциклов достается творению американской – байку Turbine Superbike Y2K. Производство его началось в 2000 году и продолжалось 5 лет. Он сразу стал популярен, поскольку имел мощный турбированный двигатель. Мотоцикл даже стал рекордсменом по мощности среди всей мототехники, которая выпускалась серийно, за что был внесен в Книгу рекордов Гиннеса. Любителей скорости Turbine Superbike Y2K заинтересовал следующими показателями:
MTT Turbine Superbike Y2K
Мотоцикл Dodge Tomahawk: технические характеристики
Мотоцикл Dodge Tomahawk – это настоящий прорыв в мотоиндустрии. Он был представлен широкой аудитории в 2003 году. С того времени прошло уже более десяти лет, но никто так и не смог превзойти уникальную конструкцию байка и его технические характеристики. В настоящее время концептуальный Dodge Tomahawk по-прежнему остается самым быстрым и самым мощным мотоциклом во всем мире.
Параметры
Мотоцикл Dodge Tomahawk оснащен мощным 10-цилиндовым двигателем с рабочим объемом 8,3 литра, в котором находится 500 лошадиных сил. Интересный факт – разработка мотора принадлежит известной автомобильной компании Dodge, это первый и на сегодняшний день единственный случай, когда такой мощный двигатель был установлен на мотоцикл.
Презентация революционного байка в Детройте напрочь стерла ранее существующие представления о максимальной скорости. Революционный байк способен разгоняться всего лишь за две с половиной секунды до 96 км/час, при этом максимальная скорость мотоцикла Dodge Tomahawk, как утверждают производители, составляет 644 км/час.
Отдельного внимания заслуживает весьма необычная конструкция самого байка. Сдвоенные передние и задние колеса разделены абсолютно небольшим расстоянием (всего лишь в несколько сантиметров). Столь необычная конструкция мотоцикла обусловлена, прежде всего, техническими характеристиками двигателя, ведь обычный спортивный байк вряд ли сможет удержать такую мощь.
Стальное безумие
Сложно сказать, кого видела в роли потенциальных покупателей компания Dodge-Chrysler, планируя продать три сотни «Томагавков». Такую технику покупают для коллекции, а не для езды — разве можно представить себе на городской улице это 680-килограммовое чудовище с 500-сильным мотором от спорткара? Впрочем, с одной из возложенных на него задач мотоцикл Dodge Tomahawk справился — он продемонстрировал всему миру, на что способны инженеры американского концерна. Так что сейчас все «Томагавки» находятся в чьих-то личных коллекциях, а простым смертным остаётся лишь смотреть на характеристики и фото этого сумасшедшего прототипа.
Dodge Tomahawk — самый быстрый мотоцикл в мире
В 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте компания Dodge представила футуристического вида мотоцикл с десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. от автомобиля Dodge Viper. Мотоцикл имел два передних и два задних колеса, что делало его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла. Четыре колеса придают этому чуде технологий современности поразительную устойчивость.
Экземпляры Tomahawk ручной сборки были выставлены на продажу через каталог Neiman Marcus по цене 555 тысяч долларов за штуку. Но чрезмерно завышенная сумма на данный аппарат стала причиной неудовлетворительных продаж, хоть и Корпорация Крайслер планировало создать около 300 Томагавков. До девяти штук было продано.
По признанию владельцев данного мотоцикла, в эксплутации прототип весьма требователен к качеству топлива и сервиса, а несоразмерно маленький топливный бак сильно ограничивает возможности мотоцикла, самым неудобным по признанию владельцев является акселератор: при движении мотоцикл так и норовит ускользнуть из-под водителя, причиной такого недостатка является мощный двигатель и чрезмерно короткий ход коробки передач, что вызывает дискомфорт при передвижении.
«Томагавк не для всех — Томагавк для безумцев», заявили некоторые эксперты после презентаций прототипа, в их словах есть доля истины, падение с такого монстра действительно опасно для жизни, но серьезных ДТП с участием данного прототипа не зарегистрировано. Томагавк прототип исключительно ручной сборки. Спустя некоторое время после презентации Томагавка стали появляться реплики и клоны прототипа.
Dodge Tomahawk – гигант мотоиндустрии
Безусловно, мотоцикл подобного рода не может появляться на дорогах. Такая модель не может быть лицензирована, поэтому с юридической точки зрения использовать такую эксклюзивную машину на общественных дорогах не разрешено.
Кстати, производители отмечают, что мотоцикл Dodge Tomahawk не предназначен для передвижения. Это своеобразная «движущаяся скульптура», которой нужно любоваться и восхищаться. Между прочим, некоторые эксперты сразу же после презентации в Детройте заявили, что этот байк разработан исключительно для безумцев, но это абсолютно не отразилось на популярности Tomahawk, а — скорее наоборот – увеличило интерес к технике подобного плана.
Dodge Tomahawk – мотоцикл бешеных скоростей для безумных людей
15 лет назад на международном автосалоне в американском Детройте публике был продемонстрирован мотоцикл с автомобильным двигателем от Dodge Viper. Своим футуристическим дизайном и мощью, равной 500 л/с, новинка произвела фурор!
Внешний вид
«Додж Томагавк», имевший массу более 680 кг, длину более 2,5 м, ширину 70,4 см, высоту по седлу 73,7 см и полную высоту 93,7 см, был оснащён парой передних и задних колёс с автономными подвесками. Это придавало новоявленному чуду техники прекрасную устойчивость.
Тяжёлому 10-цилиндровому мотоциклу, который «догнал» весовую категорию маленького автомобиля, конструкторы постарались уменьшить снаряжённую массу. Они использовали (при исключительно ручной сборке) сплавы титана, алюминия, карбона и магния.
На одноместный Dodge Tomahawk установили огромные тормозные суппорты. Передние колёса имеют 8-ми поршневые, а задние – 4-х поршневые тормозные узлы. Пассажир (он же по совместительству – водитель) всего один. И это не обсуждается, потому что посадка на мотоцикле Dodge только лежачая.
Изобретатели, создатели и собиратели «Додж Томагавка» потратили на него 100 млн долларов. Штучные образцы уникального мотоцикла были выставлены на продажу, согласно информации из каталога Neiman Marcus, за 555 000 долларов.
Корпорация «Крайслер» потерпела неудачу, размечтавшись выпустить 300 экземпляров мотоквадроцикла, поскольку всего 9 человек захотели иметь в собственном автопарке такую дорогую технику.
Основные технические характеристики
Максимальная скорость, которую способен развивать этот железный зверь, по паспорту составляет 482,8 км/ч, он набирает ускорение до 100 км/ч за 2,5 секунды. Каково?
При такой мощности «впечататься» в сиденье получится только в горизонтальном положении, иначе внутреннее содержимое седока может получить ощутимую встряску (как и его адреналин). Выпасть из седла этого мотоцикла – очень опасно для жизни, хотя смертельных аварий с участием «Томагавка» не зафиксировано.
Недостатки
«Томагавки» и космос
Небольшое сравнение силы крутящего момента с автомобилем «Ленд Крузер» весьма показательно. У внедорожника его максимальное значение составляет «всего» 615 Н*м, то есть на 15% меньше, чем у «Додж Томагавк». Вероятно, не зря американцы назвали современную крылатую ракету таким же именем.
Кстати, если бы мотоцикл смог двигаться в безвоздушном пространстве, он мчался с поистине космической скоростью – 676 км/ч!
Завышенная стоимость привела к появлению на авторынке реплик мотоцикла Dodge Tomahawk.
Суперспортивный мотоцикл
Конечно же, счастливым обладателям такого уникального мотоцикла дорого обходится обслуживание и эксплуатация «Томагавка». Так, например, серьезный расход топлива и внушительные габариты мотоцикла не позволяют вальяжно раскатывать на нем где угодно. Кроме того, короткий ход коробки передач вызывает существенный дискомфорт во время движения – одновременно самый быстрый и самый мощный мотоцикл во всем мире так и норовит выскользнуть из-под пилота.
Объем бака не отличается вместительностью. Dodge Tomahawk не встретишь на дорогах общественного пользования – они хранятся в гаражах у 9 счастливых обладателей, которые наверняка испытывают чувство гордости, слыша восторженные возгласы всех окружающих.
И еще один интересный факт – на сегодняшний день еще никто не смог официально доказать предельную скорость мотоцикла. Кроме того, некоторые скептики утверждают, что без специального обвеса «Томагавк» вряд ли сможет развить скорость в 200 миль/час. Более того, при этом водителя попросту снесет встречным потоком ветра. Так ли это на самом деле? На этот вопрос еще предстоит узнать ответ, что, возможно, случится в ближайшем будущем.