Характеристики Dodge Caravan / Додж Караван
Технические характеристики Dodge Caravan / Додж Караван. Узнайте габариты, расход топлива Dodge Caravan / Додж Караван, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Dodge Caravan.
Выберите модель Dodge Caravan:
Ответы
История Dodge Caravan / Додж Караван
Первый Dodge Caravan появился еще в 1983 году и сразу завоевал популярность, поскольку положил начало совершенно новому классу вместительных семейных автомобилей. В угоду поклонникам разных марок, один и тот же автомобиль продавался под именами Chrysler Voyager, Plymouth Voyager и Dodge Caravan. Различить их можно было разве что по фирменным «шильдикам», элементам фронтальной части корпуса (решетка радиатора, бамперы) и некоторым отличиям в салоне.
Американцам сразу приглянулись эти весьма вместительные минивэны с небольшими эксплуатационными расходами и отличными характеристиками управляемости, которые вполне заменили привычные ранее полноразмерные универсалы наподобие Station Wagon.
В роли главной движущей силы выступали два двигателя: 2,5-литровая инжекторная «четверка» с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и 3,5-литровый V6 мощностью 141 л.с. Последний двигатель стал самым популярным и, по сути, задал американский стандарт на силовые агрегаты минивэнов.
В 1987 году автомобиль претерпел легкий рестайлинг, который больше всего заметен по фронтальной светооптике (вертикальные фары уступили место горизонтальным). В этом же году модель начала поставляться на европейский рынок. Серийный автомобиль полностью отвечал практически всем требованиям, предъявляемым к семейным минивэнам, как по комфорту, так и по динамическим характеристикам. Кондиционер, стеклоподъемники и подстаканники монтировали сначала только по заказу.
В марте 1990 года все модели семейства модернизировали, кузов и ходовую часть существенно переработали, изменились даже габаритные параметры (4525х1830х1680 мм), максимальный объем багажника увеличился до 3250 л. Формы кузова стали более плавными и сглаженными. В гамме силовых агрегатов появился 3,3-литровый 164-сильный бензиновый двигатель V6, устанавливаемый на модель Grand с удлиненной колесной базой (4895х1830х1690 мм). Его использовали до 1994 года. 1991 год ознаменовался появлением полноприводной модификации AWD с подключаемым через вискомуфту независимым задним мостом с подвеской типа De Dion. В этом же году линейка силовых агрегатов пополнилась 99-сильный 4-цилиндровый двигателем, который стал на 15% экономичнее самого расточительного в гамме 3,0-литрового силового агрегата V6, расходующего на трассе до 17 л/100 км.
Как нельзя кстати пришёлся и экономичный 2,5-литровый турбодизель мощностью 118 л.с., предназначенный для европейского рынка с июня 1992 года.
Весьма вместительный грузовой отсек предопределил использование Dodge Caravan не только в качестве семейного автомобиля, но и в качестве сервисного или коммунального транспорта.
В 1995 году на рынок выходит второе поколения минивэнов Dodge Caravan.
Элегантный обтекаемый кузов Caravan со скошенным капотом и сильным наклоном передних стоек стал впоследствии образцом для подражания. Выпускают две базовые версии – с короткой и длинной базой, которые отличаются стандартной комплектацией и объемом багажного отделения. Удлиненная версия получила приставку Grand.
Главное отличие Caravan второго поколения от предшественника – появление двух боковых сдвижных дверей, хотя существовала и модификация с 4-дверным кузовом, в которой со стороны водителя вторая дверь отсутствовала. Широкие двери обеспечивают удобный доступ в просторный пассажирский салон с тремя рядами сидений.
Сиденья второго и третьего рядов съемные. Они довольно тяжелые, но при демонтаже их можно перевозить на небольших вмонтированных колесах. Для пассажиров второго ряда выведены дополнительные дефлекторы «печки».
Caravan — транспортное средство, как нельзя лучше подходящее для дальних путешествий большой компанией. Все продумано до мелочей. Рычаг селектора автоматической коробки в традициях американского автопрома вынесен на рулевую колонку. Соответственно, перейти с переднего на задние сиденья можно, не выходя из салона.
Появилась топ-версия, оснащенная 3,8-литровым бензиновым двигателем и полным приводом.
Третье поколение модели, представленное в 2001 году, во многом копирует предшественника. Те же кузова, схожий дизайн. Но с исчезновением марки Plymouth на рынке остались лишь Dodge Caravan и Chrysler Voyager.
Гамма силовых агрегатов включает бензиновые двигатели объемом 2,4 (152 л.с.) и 3,3 литра (160 л.с.), а также турбодизели объемом 2,5 и 2,8 л. На Dodge Caravan, который реализуют на американском рынке, турбодизелей не устанавливают, зато предусмотрен более мощный 3,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 182 л.с.. В линейке есть модификации как с 5-ступенчатой механической коробкой, так и с 4-ступенчатым «автоматом». Версия с 3,3- и 3,8-литровыми двигателями может комплектоваться полноприводной трансмиссией AWD.
Следующая модернизация коснулась Caravan в 2004 году. Обновленный минивэн дебютировал на NAIAS в Детройте.
Предлагаются две базовые модели: Caravan с колесной базой 2878 мм и Grand Caravan с колесной базой 3030.
Главные отличия в интерьере. Это новая облегченная система трансформации сидений Stow`n Go (в вольном переводе «сложи легко»), за счет которой пассажир за секунды может сложить любое из сидений второго и третьего ряда, образуя ровный пол. Использовали новый наполнитель сидений, разработанный NASA и гарантирующий удобство посадки даже после многих часов за рулём. Появились оригинальные подстаканники для сидений второго ряда, а инновационные системы заметно облегчили вход на третий ряд сидений за счет мгновенного складываемого крайнего правого сиденья второго ряда.
Гамма двигателей: 2,4 л R4 16V (155 л.с.) – для Caravan SE; 3,3 л V6 12V (180 л.с.) – для Caravan SXT и Grand Caravan SE и 3,8 л V6 12V (215 л.с.) – для Grand Caravan SXT.
Сейчас компания работает над прототипом Dodge Caravan 2008 модельного года.
Dodge Caravan
Технические характеристики Dodge Caravan
| Модельный год | 2001 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 4803 |
| Ширина, мм | 1996 |
| Высота, мм | 1750 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Объем багажника, л | 566-4160 |
| Страна сборки | США |
Модификации Dodge Caravan
Dodge Caravan 2.4 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 177 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 2429 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 152/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 226/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Dodge Caravan 3.3 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 173 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 3301 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 182/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 285/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Dodge Caravan 3.8 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 177 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 3778 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 218/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 332/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Dodge Caravan по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Dodge Caravan
Dodge Caravan, 2001 г
Достоинства : вместительность, комфорт, надежность.
Недостатки : большой расход.
Dodge Caravan, 2002 г
Достоинства : огромный салон. Надежный и простой в обслуживании. Удобная посадка за рулем.
Недостатки : низкий клиренс. Расход бензина. Нет буксировочных крючков.
Dodge Caravan, 2003 г
Кузов Dodge Caravan крепкий, основательный, не трещит, на неровностях не скрипит. Обзор с водительского места хороший, но желательно заменить зеркальные элементы на сферические. Довольно толстые стойки лобового стекла обзору не мешают. Управляется машина очень хорошо. Руль очень легкий и в ограниченных пространствах крутить его очень легко и просто. Салон удобный, комфортный, прогревается быстро, сидеть мягко, видно далеко. С водительского места можно, не открывая дверей, дойти до багажника и обратно.
Достоинства : большой, надежный, простой.
Dodge Caravan, 2001 г
Достоинства : надёжен (если не запущен предыдущими владельцами). Комфортабелен. Приятен на обгоне. Относительно экономичен. Не дорог в эксплуатации. Ремонтопригоден (все запчасти в Москве в наличии).
Недостатки : кузов требует ухода для защиты от коррозии. Не самые удобные передние сиденья. Трасформация салона затруднена большим весом диванов. На вторичном рынке трудно найти ухоженный экземпляр.
Dodge Caravan, 2005 г
Dodge Caravan SE 2005 с максимальным электропакетом для двигателя 2,4, 4АКПП, передний привод, ввезен в РФ в 2008 на одометре 118000 миль, бог знает сколько было в Америке, да и ладно. Два комплекта колес. Позже поставил на место запаски баллон с газом на 65 литров, что сильно скрасило картину обладания караваном. Эмоции: До меня на нем ездил очень хороший человек, с которым сдружились. А еще иметь в Нижнем Новгороде красный Dodge Caravan – это всегда видеть открытую ладонь приветствия от «каравановодов», у меня даже появился знакомый на сером Dodge Caravan, который в одно время со мной на работу ездит, мы постоянно бибикаем друг другу. Помню, было такое, когда много лет назад владел «Ниссан Вингрод», чувство компании от собратьев по машине постоянно ободряло на дороге. Вместительность: внешне Dodge Caravan не кажется таким громоздким как Транспортер или Ниссан Серена, но однажды, предварительно вынув сиденья второго и третьего ряда, мы перевезли на нем все декорации и звук от большого уличного спектакля. Большая детская коляска при отсутствии второго или третьего ряда влезает в Dodge Caravan собранном состоянии, что вообще меня первые пять месяцев ее (коляски ) использования очень радовало. Расход: сам искал эти данные, поэтому пишу развернуто. Я живу в городе-миллионнике с конкретными пробками, когда 5 км едешь 40 минут и более. Лето: пробки от 17 литров бензина или от 20 газа, выходной от 15 бензина, от 18 газа. Зима: пробки от 20 бензин, от 23 газа, выходной от 18 бензин, от 20 газа. Трасса лето бензин 12, газа 14, зима трасса 15, газ 17. Написал честно, так как, помножив все показатели, а именно немолодой мотор 2,4L аналогичный 4-ступенчатый автомат и 1,7 тонны веса только автомобиля не ждите чудес и не верьте сказкам. Ремонты и обслуги: по счастью до меня автомобилю был сделан капитальный ремонт мотора и подвески, поэтому мои траты за год владения равны примерно 10000 рублей.
Сергей, Нижний Новгород
Dodge Caravan, 2003 г
Дорогу Dodge Caravan держит хорошо, подвеска мягкая, двигателя хватает, за рулем не устаешь. Снежные барханы преодолевает хорошо. Бензин Аи-92 поглощает без претензий. Двигатель очень привередлив к качеству моторного масла. Очень дорогие запчасти (даже не оригинал), но запчастей много и проблем найти нет. Так как в основном в машине я езжу один, Додж Караван был продан (по ненадобности). Могу сделать заключение и это только мое мнение по данному авто. Плюсы: в принципе достойная машина, если попадется экземпляр в хорошем состоянии. Очень удобна для дальних поездок, особенно с салоном трансформер (у меня был простой). Dodge Caravan удобен для перевозки грузов (сиденья легко демонтируются). Нет проблем с запчастями. Довольно надежный автомат. Минусы: стоимость запчастей. Стоимость работ на сервисах. Очень «пустой» салон (в моем варианте). В большинстве Dodge Caravan кузов с коррозией (у меня попался хороший экземпляр). Целесообразность иметь машину на 7 мест (мне такая не нужна была, грузов я не вожу и езжу в основном один). Слабые шрусы (начинают хрустеть после 100 тыс. км). Печки не хватает последнему ряду пассажиров (мерзнут ноги).
Достоинства : в отзыве.
Недостатки : в отзыве.
Dodge Caravan, 2002 г
Достоинства : отличный автомобиль для семьи. Недорогой в обслуживании. Комфортный.
Dodge Caravan: технические характеристики, комплектации и цены
Найдено: 375 объявлений.
Показаны: 1-25 (страница №1).
2.4 л, Бензин, 152 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Недостатки: Требуется ремонт порогов, передней левой двери, Присутствие ржавчины на задней крышки багажника, сколы краски на бамперах, нужно поменять кислородный датчик, клапан абсорбера. Отсутствует сигнализация Достоинства: Весно.
3.3 л, Бензин, 173 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
2.4 л, Бензин, 152 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Машина в хорошо в техническом состоянии сел и поехал
2.4 л, Бензин, 152 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Все вопросы по телефону Начел подстукивать двигателе НА ходу ||equitable price
2.4 л, Бензин, 152 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Своевременное обслуживание. Пройдены все ТО. Не прокуренный салон. Автомобиль находится в отличном состоянии для своих лет. Мотор с коробкой работают идеально, течей запотеваний нет, масло не есть. Сигнализация с автозапуском.
3.3 л, Бензин, 182 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Продам Додж караван (коротыш). По техническим вопросам всё исправно. Есть вопросы по кузову. Все интересующие вопросы по телефону.
2.4 л, Бензин, 150 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
3.8 л, Бензин, 218 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
требуется замена кпп или ремонт, очень удобный и вместительный автомобиль, под восстановление целиком, торг минимальный ||equitable price
3.8 л, Бензин, 218 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
2.4 л, Бензин, 150 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Продам своего красавца! Авто на все случаи жизни.Подходит как для поездок семьей на отдых так и для работы.Состояние видно на фото,бусиков в таком состояние в России найти очень сложно.Все что должно работать работает. двигатель шеп.
Технические характеристики Dodge Caravan (Додж Караван)
С появлением в 1983 году модели Dodge Caravan в полку вместительных семейных автомобилей прибыло. На протяжении следующих лет брендом был сделан немалый вклад в развитие этой востребованной автомобильной категории. Едва авто поступило в свободную продажу, наметилась тенденция его быстрой популяризации, благополучно нарастающая вплоть до наших дней.
Негласной, но уверенной и общепризнанной победе минивэна в номинации «авто семейного плана» способствовали комфортабельность и динамика.
2016 Dodge Grand Caravan
Чтобы не разочаровывать поклонников того или иного бренда, параллельно выпускались три варианта: Chrysler Voyager, Plymouth Voyager, Dodge Caravan. Сравнивая фото, становится ясно, что все они не имели существенных различий, если не принимать во внимание фирменные «шильдики», некоторые разночтения в оформлении фронтальной части, а также вариации интерьеров. В остальном все эти модификации — практически братья-близнецы. Вместительность, простота управления, комфорт и уровень безопасности надолго определили спрос на эту машину. Из анализа отзывов вытекает следующее: небольшой фургон стал наглядным пособием тому, что автомобиль — это не роскошь. Необходимость в надежном, доступном и приемлемом средстве передвижения для всей семьи доказана раз и навсегда.
Dodge Caravan IV (2000-2007)
В 1987 году, после лайт-рестайлинга, максимально затронувшего только переднюю оптику, модель вышла на рынок Европы. Спустя три года, в 1990 назрел выпуск второй генерации. Преобразования затронули не только внешность, но и глубоко проникли под капот, перетряхнув ходовую и существенно разнообразив гамму силовых агрегатов. Комплексный подход к модернизации предопределил позитивные изменения всех технических характеристик.
1989 Dodge Caravan
Минивэны третьего поколения стали образцом для подражания, возбудившим неподдельный интерес иных компаний. На фото тех лет предстает обновленная версия, кардинально отличающаяся видом от «пионеров» линейки. И все благодаря случившимся метаморфозам дизайна.Начиная с 1995 года авто демонстрирует заметный скос капота, ярко выраженный наклон передних стоек, заметную обтекаемость.
Презентация нового понимания элегантности и аэродинамики нашла живой отклик у современников. Эта версия Dodge Caravan была доступна в короткой и удлиненной базе, соответственно, с разной конфигурацией салона и вместительностью багажника. Своего рода инновацией стали сдвижные боковые двери. Эта же линейка обрела топ-исполнение в облике полноприводного экземпляра с более объемистым и мощным двигателем на 3.8 л.
Как сообщает нам авто портал vseta4ki.com в 2001 году бренд пошел еще дальше, запустив на рынок в рамках модельного ряда не менее состоятельную новинку. Четвертое поколение минивэнов еще современней и комфортабельней. Появляются серьезные положительные сдвиги и в зоне технических характеристик. Двигатели становятся все более экономичными и всеядными в плане горючего. Разработчиками был сделан акцент на эргономике кресел, удобстве их съема и установки, улучшении анатомических показателей сидений.
Лицом пятого поколения стала модель образца 2008, за год до этого получившая всесторонне одобрение на международном автосалоне в Северной Америке. Короткая колесная база навсегда покинула линейку. На смену всем предшествующим моторам пришли двигатели нового поколения в связке с шестиступенчатой АКПП.
Каждая из пяти генераций обогащена различными вариантами оснастки, поэтому модельный ряд в целом получился многочисленным и разнообразным. Выбирать из такого ассортимента намного проще. Исходя из личных нужд и всех поставленных задач, оптимальный вариант всегда найдется. Положительная динамика в отзывах владельцев показывает, что интерес к американскому минивэну не падает. Актуальным транспортное средство будет оставаться и впредь. Пока есть спрос на категорию и востребован баланс цена — качество.
Модификации Dodge Caravan
| Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3L V6 12V (173 л.с.) | Бензин | 3301 | 173 л.с. | Передний | — | — | -/-/11.2 | 2007—2010 | Минивэн | 5 |
| 3.6i V6 (283 л.с.) | Бензин | 3600 | 283 л.с. | Передний | — | — | 13.8/9.4/11.2 | 2011— | Минивэн | 5 |
| 3.8L V6 12V (197 л.с.) | Бензин | 3778 | 197 л.с. | Передний | — | — | -/-/11.6 | 2007—2010 | Минивэн | 5 |
| 4.0L V6 24V | Бензин | 3952 | 251 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 2007—2010 | Минивэн | 5 |
| Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 (152 л.с.) | Бензин | 2429 | 152 л.с. | Передний | 12.5 | 177 | 11.8/9.4/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 2.4 (152 л.с.) | Бензин | 2429 | 152 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.3 SE (182 л.с.) | Бензин | 3301 | 182 л.с. | Передний | — | 180 | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.3 SE (182 л.с.) | Бензин | 3301 | 182 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.8 LE (218 л.с.) | Бензин | 3778 | 218 л.с. | Передний | — | 180 | 13.8/10.2/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.8 LE (218 л.с.) | Бензин | 3778 | 218 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 (182 л.с.) | Бензин | 3301 | 182 л.с. | Передний | 11.4 | 177 | 13.1/9.8/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.3 (182 л.с.) | Бензин | 3301 | 182 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.5 (233 л.с.) | Бензин | 3518 | 233 л.с. | Передний | 9 | 177 | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.5 (233 л.с.) | Бензин | 3518 | 233 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.8 (218 л.с.) | Бензин | 3778 | 218 л.с. | Передний | 9.7 | 177 | 13.8/10.2/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.8 (218 л.с.) | Бензин | 3778 | 218 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.8 AWD (218 л.с.) | Бензин | 3778 | 218 л.с. | Полный постоянный | — | 177 | 13.9/10.2/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| 3.8 AWD (218 л.с.) | Бензин | 3778 | 218 л.с. | Полный постоянный | — | — | -/-/- | 2001— | Минивэн | 5 |
| Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 16V (152 л.с.) | Бензин | 2429 | 152 л.с. | Передний | — | 170 | 11.8/9.4/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 2.4 16V (152 л.с.) | Бензин | 2429 | 152 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.0i V6 (152 л.с.) | Бензин | 2972 | 152 л.с. | Передний | — | 170 | 12.4/9.8/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.0i V6 (152 л.с.) | Бензин | 2972 | 152 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.8 V6 LE (166 л.с.) | Бензин | 3778 | 166 л.с. | Передний | — | — | -/-/10.7 | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.8 V6 LE (166 л.с.) | Бензин | 3778 | 166 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 (152 л.с.) | Бензин | 2972 | 152 л.с. | Передний | — | 170 | 12.4/9.8/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.0 V6 (152 л.с.) | Бензин | 2972 | 152 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.3 V6 SE (158 л.с.) | Бензин | 3301 | 158 л.с. | Передний | — | — | -/-/11.8 | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.3 V6 SE (158 л.с.) | Бензин | 3301 | 158 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.8 V6 4WD LE (166 л.с.) | Бензин | 3778 | 166 л.с. | Полный постоянный | — | — | -/-/13.1 | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| 3.8 V6 4WD LE (166 л.с.) | Бензин | 3778 | 166 л.с. | Полный постоянный | — | — | -/-/- | 1995—2001 | Минивэн | 5 |
| Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 (102 л.с.) | Бензин | 2501 | 102 л.с. | Передний | — | — | -/-/10 | 1990—1995 | Минивэн | 4 |
| 3.0 (144 л.с.) | Бензин | 2972 | 144 л.с. | Передний | — | — | -/-/11.2 | 1990—1995 | Минивэн | 4 |
| 3.3 SE (165 л.с.) | Бензин | 3301 | 165 л.с. | Передний | — | — | -/-/11.8 | 1990—1995 | Минивэн | 4 |
| 3.3 SE (165 л.с.) | Бензин | 3301 | 165 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 1990—1995 | Минивэн | 4 |
| Модификация | Топливо | Объём | Мощность | Привод | До 100 км/ч, с | V max, км/ч | Расход, л/100км | Выпуск, гг | Кузов | Кол-во дверей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 (144 л.с.) | Бензин | 2972 | 144 л.с. | Передний | — | — | -/-/11.2 | 1990—1995 | Минивэн | 4 |
| 3.3 LE (165 л.с.) | Бензин | 3301 | 165 л.с. | Передний | — | — | -/-/11.8 | 1990—1995 | Минивэн | 4 |
| 3.3 LE (165 л.с.) | Бензин | 3301 | 165 л.с. | Передний | — | — | -/-/- | 1990—1995 | Минивэн | 4 |
В скобках указано количество объявлений.
| Цена | от руб. до руб. |
|---|
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.
Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.
Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.
Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.
Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.
Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.
Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.