подмогите найти добавку в краску (блёстки или перламутра)
Комментарии 42
ксералик в каждой мешельне красок найти можно
зачем заказывать где то …
Когда в офисах ремонты делают, то для рельефа в краску для стен манку добавляют. Попробуй, может получится.
Зайди в любой магазин по дизайну на ногтях спроси блеск или песок. Выбор просто сумасшедший. У нас в магазине его берут маляры только перед нанесением на авто попробуй на чем нибудь. Есть еще и пигменты хамелеон, видел покрашенную калину, просто улет. И денег не много стоит.
Ксералик) Я когда 124 купе красил, то мне в последний слой лака добавили, получилось очень даже красива)))
У нас народ в лак блестки добавляет космик называется, и красиво недорого
Оригинальное название Xirallic.Пигмент так называемый.У меня машина с завода в таком.Блестки видны при хорошем свете.
Можно и в лак добавить так дешевле вроде даже.
Остался золотой ксералик, даром одтам!
А я бы и не отказался даже )))))
Сразу какой город не посмотрел, если кто заберет то забирай.
ксералик—порошок такой.
его в лак добавляют в последний слой.
имеет разные цвета и размеры
а почему бы сразу у колористов не заказать?У меня краска с перламутром, они его и добавляют (те, кто колеруют)
по цене я думаю будет дешевле, если заказывать с инета
на сто грамм краски на 20 рублей перламутра.
Это точно.Я колеровал краску 3 раза и всё время мне они добавляли перламутр по 20 рэ.Может цена немного варьируется в зависимости от региона.
Ведь можно у них просто спросить.
на сто грамм краски на 20 рублей перламутра.
он спрашивал блестки а не перламутр, они называются флейки, глиттеры, разных цветов, есть одного цвета, имеют разные формы нарезки, фасовка 50 грамм, так же имеет разные микроны(крупные или мелкие), цена от 400 до 600 рублей, а перламутр это все не то, прошлый век
основная проблема что ты завтра будешь делать. Когда понадобится покрасить крыло\дверь, а сколько ты насыпал ксералика в базу ты не знаешь…
вот на такие случаи и надо записывать всё 😉
сколько специалистов)))
прикольно только то что в россии всё что блестит называют ксераликом а всё что блестит но крупнее это блёстки))) ааааа угараю.
учить нас всему надо 🙂
сколько специалистов)))
прикольно только то что в россии всё что блестит называют ксераликом а всё что блестит но крупнее это блёстки))) ааааа угараю.
во-во )) ксералик… возможно любые слова забугорные модные термины, да еще отдаленно созвучные со словом срать, крепко западают в душу русскому человеку )))
Друг красил добавлял блестки толи от женских теней толи че то такое, вообще женщины знают где их взять, он брал крупные, на солнце огонь было
Добавка в краску(ксералики) бывает крупные, средние и мелкие.Желательно добавлять в основу, чтоб потом перерыть лаком.
Продаётся в автомалярных магазинах или на базарах в сухом или готовом виде.
Сам интересовался.
За такую же цену можно подобрать хороший металлик.
y200yka
К нему обратись, он тебе готовую краску вышлет)
ок
спасибо, сейчас гляним 😉
А лучше сразу сюда #
спасибо, уже общаемся )))
перломутр, это ксералик. В любом магазине по подбору авто эмалей есть.Проблема в том что сможешь ли ты положить правильно лак? Ну аблестки это вообще просто чуть чуть серебрянки в лак и вуаля
как радуга, это ксералик. его ложить надо за 1 проход и равномерно иначе швах
перломутр, это ксералик. В любом магазине по подбору авто эмалей есть.Проблема в том что сможешь ли ты положить правильно лак? Ну аблестки это вообще просто чуть чуть серебрянки в лак и вуаля
перламутр — это перламутр… имхо прозрачные частички слюды, а ксералик = имхо крупные алюминиевые частички
называется Ксералик. у меня таким была Калина покрашена, на свету прикольно переливается
Самый бюджетный вариант: перламутровый лак для ногтей (серебристый)! Добавляется в ЛАК. Летом красил себе авто мобихелом: база как обычно, без добавок, а в лак добавил этот «ногтевой» женский лак (у дочки выпросил) — блестки издалека не видны, но когда разглядываешь машину внимательнее, то сразу все обращают внимание на «искорки». К сожалению на фото этого не видно, только в живую.
классификации красок просто не существует, но = обозначенные в теме блестки (аля ксераллик, глиттеры, лак для ногтей) не имеет визуального сходства с перламутром.
Если Вы когда-то видели люксовые белые внедорожники типа крузака, мазды сх-7 то там белый цвет под определенным углом и под определенным освещением переливается в синий… Вблизи никаких крупных частиц не видно и машина кажется опять белой.
Это как раз и обзывает классическим перламутром… в специализированных местах подбирается всех цветов и оттенков кроме перелива черный-белый ))) С какими-то цветами эффект более выражен, где-то почти незаметен и теряется вообще смысл покраски в 3 слоя…
так парень как раз и спрашивал про «…добавить что то в краску, чтобы типа вау. «, а мой вариант просто самый бюджетный, не говорю что правильный, но денег не требует совсем и если не понравится, можно снова лак заматовать и переделать. Я же не специалист по покраске, а шОфер. А эффект «вау!» и у меня получился: видя машину сблизи всегда спрашивают: «…а что это она так искрит. «
Дополнительные материалы для окраски автомобилей.
Существует огромное количество продуктов для решения конкретных проблем в ходе проведения окраски. Опишем некоторые из них. Также, постоянно появляются совершенно новые продукты, поэтому если вы не слышали о некоторых из них, что не значит, что его вовсе не существует.
Присадки для повышения эластичности.
Полиуретан или гибкий винил очень часто применяется на заднем и переднем бамперах, а также для панелей, которые монтируются между кузовными панелями и бамперами. Краска на данном эластичном материале должна иметь такой же вид, как и краска кузова и быть эластичной, дабы она могла противостоять вмятинам и изгибам без отслаивания и растрескивания.
Присадки для придания эластичности способствуют быстрому затвердеванию краски и придают блеск, оставаясь максимально эластичной. Такой тип присадки отлично сочетается со всеми типами красок. Это является неоспоримым преимуществом, поскольку не нужно выбирать определенную присадку для соответственного типа краски. Кроме этого, некоторые из них не требуют разбавления растворителем.
Кроме этого, присадка для эластичности часто добавляется в акриловые лаки с целью окраски внутренних деталей автомобильного интерьера, в которых нужна повышенная эластичность. Такие присадки отлично работают в ходе восстановления внутреннего интерьера в старых автомобилях, когда винил значительно пострадал от воздействия солнечных лучей.
Присадки для матовой поверхности.
Если вам нужно убрать блеск и получать поверхность с половинным блеском краски, или же матовую поверхность, сохранив идеально ровный слой, тогда следует воспользоваться присадкой для матовых поверхностей. Также, как и присадка для придания эластичности, данный тип присадок совместим со всеми видами краски.
Указания на упаковке подскажут метод ее применения для достижения необходимого эффекта – чем больше использовать присадки, там меньшим будет блеск поверхности. В большинстве случаев такие типы присадок применяются для окраски моторных отсеков или же для восстановления капота спортивных автомобилей до придания наполовину блестящего черного оттенка.
Присадка для изменения плотности.
Использование присадок для изменения текстуры (плотности) в сочетании с красками приводит к том, что краска в некоторых местах окрашиваемой поверхности становится тоньше, а в других – толще. Ее действие можно сравнить с водой, которая собирается в шарики на маслянистой поверхности.
Такой эффект позволяет создать неровную структуру, которая контролируется общим количеством используемой присадки. В этом случае нужно очень аккуратно использовать растворитель марки 648, поскольку его избыток полностью устранит эффект от присадки. Присадка для изменения плотности часто используется в ходе окрашивания виниловых крыш и внутренних деталей автомобилей старых моделей.
Еще один тип присадки – это ворсистая основа. Данный тип добавки был разработан специально для достижения неотражающего плоского покрытия, подобного замше, которая применяется на панелях приборов и других деталях внутренней отделки. Присадка на ворсистой основе сочетается с лаками и эмалями. Для достижения отличного эффекта достаточно добавить присадку в краску в соотношении 1:4. Соблюдайте это правило и используйте рекомендованный вид растворителя или разбавителя.
Присадка, устраняющая эффект «рыбьего глаза».
Такие «рыбье глаза» могут с легкостью быть устранены без обработки окрашиваемой поверхности. Это достигается путем использования присадок для устранения «рыбьего глаза». Главное соблюдать инструкции на упаковке к присадке.
Покраска автомобиля ксераликом
Многие автолюбители замечали машины, которые независимо от погоды сохраняют блеск и имеют игривый цвет. Материал называется «ксералик», он имеет немало особенностей для владельца. Покраска ксераликом стоит недёшево, следовательно, владельцу приходится несколько раз обдумать поведение на дороге и избегать лишних рисков. Материал крайне чуткий, даже при небольших царапинах приходится перекрашивать весь автомобиль. При выборе автокраски ксералик нужно учитывать не только стоимость окрашивания, но и последующий уход. Все недостатки сполна окупаются внешним видом.
Что представляет собой ксералик?
Сегодня появилась необходимость описать, что такое ксералик, так как есть путаница. В прямом понимании слова – это оригинальный пигмент от компании Merck KGaA из Японии. Сегодня под этим названием подразумевают любой продукт с подобными пигментными добавками, так как лицензия на производство таких красок есть у многих компаний.
Ксералик– это оригинальный пигмент от компании Merck KGaA из Японии
Продаётся вещество в виде сухого пигмента с перламутровым цветом. В процессе окрашивания используется специальная технология нанесения, которая обеспечивает ровную и шелковистую поверхность, она напоминает плёнку с повышенным блеском и переливанием. Изначально материал разрабатывался для замены стандартной перламутровой краски белого цвета. Благодаря применению нового подхода к составу пигментов удалось создать инновационное изобретение.
В составе обычной краски применяются небольшие мусковиты (калиевая слюда), которые обеспечивают серебристый отлив. Ксералик краска включает частички алюминия, мелко измельчённые и с точными гранями. Алюминий позволяет создавать улучшенный блеск, который усиливается другими металлами в оксидной форме с повышенными отражающими свойствами.
При сравнении подходов ксералик будет иметь ряд преимуществ:
Автомобильные краски ксералик
Пигмент может добавляться в различные современные краски независимо от их формы, это помогает окрашивать автомобиль в стандартные цвета. Нередко используется комбинация нескольких оттенков из 7 главных: жёлтый, синий, зелёный, белый, красный, чёрный и серый. Наиболее эффектно смотрится черный ксералик или просто тёмные цвета. Впечатляющий вид имеет красный, фиолетовый и серебристый варианты.
При выборе цвета лучше отдавать предпочтение цветам, которые близки к базовому оттенку. Сегодня разработаны интересные варианты красок типа «хамелеон», в них используется покрытие разных граней алюминиевых частиц, отличающимися цветами.
Достоинства и недостатки покраски авто ксераликом
Покраска авто ксераликом – это оригинальный и современный способ выделить автомобиль на дороге, придав элегантный дизайн и цвет машине. К сожалению, положительная сторона приводит к появлению нескольких неудобств, с которыми придётся познакомиться в период эксплуатации:
Покраска авто ксераликом – это оригинальный и современный способ выделить автомобиль на дороге
Подготовка и инструменты
Отличий в конструкции пульверизатора и сопла не требуется, достаточно среднего или мелкого зерна стандартного оборудования. Крупнозернистое оборудование подходит для аэрографии, иначе пульверизатор может забиться (случается редко).
Требуется помещение с особой подготовкой, повышенные требования к освещению связаны с высокой стоимостью пигмента (25 г – 1–2 тыс. рублей). Для полной покраски с использованием добавки придётся заплатить от 20 до 30 тыс. рублей. По этой причине часто используется лишь частичная покраска с блёстками. При окрашивании отдельных элементов корпуса нужно подготовить малярный скотч. Для повышения качества покрытия следует приобретать материалы у одного изготовителя. Выгодно и удобно иметь орбитальную машинку.
Технология и правила покраски ксераликом
Добавка с пигментным составом придаёт блеск и не оказывает влияния на цвет автомобиля. Для придания основного цвета нужно использовать обычную краску, которая и будет пробиваться сквозь пигмент. Рекомендуется наносить ксералик в 3 слоя:
Лак автомобильный акриловый Novol ULTRA LINE с отвердителем 2+1
С учётом ограниченного выбора цветов блёсток нужно качественно подойти к подбору. Стоит понимать, что при нанесении крупных частичек, пигмент может перекрыть до 50–80% основного цвета автомобиля.
Сухой пигмент при прямом наложении на акриловую краску может «утонуть» в ней. Для предотвращения подобной реакции рекомендуется использовать блёстки в смеси биндера или бесцветной основы.
Мастера могут предложить нетрадиционный способ использования ксералика, при котором пигмент вносится в первичный слой автолака. Подобное предложение рискованно, так как достойный результат можно получить только при огромном опыте и небольшом размере зерна. Если использовать крупнозернистый пигмент, есть риск пробоины верхнего слоя лака и последующего появления трещин. Для добавления в лак существуют специальные добавки, следовательно, использовать ксералик подобным образом не рекомендуется.
Нанесение краски
Для нанесения основной краски можно следовать стандартному способу. Нужно подготовить поверхность, обезжирив металл и зашкурив его от мусора. В качестве абразива рекомендуется использовать материал от P800 и в сторону уменьшения зерна. После окрашивания нужно дождаться высыхания краски и приобретения ею достаточной твёрдости. Только после полного застывания проводится напыление пигментного слоя.
Технология покраски автомобиля ксераликом
К моменту окончательного приготовления подложки нужно подготовить биндер (в сухом виде смеси преимущественно используются для внесения в лак). Стоит помнить, что крайне важно обеспечить равномерное покрытие пигмента, даже при незначительном изменении плотности покрытия может быть заметна отличающаяся насыщенность цвета.
При нанесении нельзя создавать сильного перекрытия полос струёй краскопульта. При нанесении второго слоя следует сильнее разбавлять состав. Обязательно нужно обеспечить хорошее освещение в помещении, это поможет контролировать процесс нанесения состава. При использовании нескольких пигментов в составе краски, важно записать процентное отношение каждого цвета, это поможет выполнять дальнейшие ремонты.
Для разбавления блёсток используется биндер на каждом слое, согласно инструкции изготовителя. Длительность застывания приблизительно соответствует стандартной эмали. Лак может наноситься в 2 или 3 слоя, а для усиления эффективности внешнего вида рекомендуется использовать 2 слоя, и каждый из них полировать.
Заключение
При правильном нанесении и сохранении слоя декоративные качества машины значительно улучшатся. Отличный внешний вид и выразительность автомобиля на дороге стоят денег и накладывают некоторое ограничение на свободу эксплуатации автомобиля. Самостоятельно обрабатывать автомобиль ксераликом не рекомендуется, здесь нужны профессиональные навыки.
Кто нибудь угомоните меня!)) Пигметы для краски?!
Уважаемые дамы и господа, внимание, вопрос))
Мне надо отрубить интернт, забрать все автомобильные журналы и не пускать к машинам… Это просто ужас!
В сегоднешем посте речь пойдет о пигментах для автокрасок и лаков. Очень хотелось бы услышать мнение людей которые работают с этими материалами и могут рассказать технологию выкраса. И очередное голосование за пигмент.
Мой выбор пал на несколько интересных пигментов бренда ALSA:
1. CRAZY CANDY — Пигменты CANDY CONCENTRATE (кенди концентрат) пердставляют собой жидкий сильно концентрированный пигмент, который смешивается с лаком, межслойным лаком или другими материалами предназначенными для переноса пигментов на окрашиваемую поверхность. Candy смешанный с прозрачным межслойным лаком наносится поверх базовых красок, придавая поверхности непревзойденную яркость и насыщенность цвета.
2. FLAKES — Блестки FLAKES (флейкс) лучшие на рынке! Они ультра тонкие, просты в применении и блестят, как никакие другие. Различаются по цвету, форме и размеру самих блесток. Блестки или глиттер, представляют из себя, мелко нарезанную цветную пленку, но очень тонкую и специально обработанную, чтобы нарезанные блестки не склеивались и отражали свет под разными углами максимально сильно, не расслаивались и сочетались с традиционными лакокрасочными материалами.
Блестки «Flakes» специально разработаны для получения дополнительных эффектов в автомобильной графике, они могут добавляться как в готовую краску, так и в межслойный лак. Эффект вы регулируете самостоятельно, это дополнительная свобода для художника, т.к. для разных ситуаций может потребоваться разный эффект.
Автомобиль покрытый блестками на солнце начинает искрится разными цветами, что очень сильно привлекает внимание.
3. FLOP CRISTAL — Пигмент FLOP CRYSTAL (флоп кристал)хамелеон виде кристаллов, он также как и Crystal pearls дают перламутровый эффект, но при этом еще и сильный эффект хамелеон. Пигментный порошок flop crystals содержит разные по размеру частицы от 1 до 300 микрон, что придает поверхности помимо потрясающего сияния еще дополнительное ощущение глубины цвета.
Пигментный порошок flop crystals доступен в четырех вариантах. Наносится отдельным слоем на черную или любую другую подложку, добавляется в межслойный лак. Чем больше концентрация в готовой смеси, тем сильнее проявляется эффект. В последнее время хамелеоны в порошкообразном виде очень популярны, так как дают существенную экономию, по сравнению с готовыми красками с эффектом хамелеон.
А вот это то, что вынесло мне мозг на все выходные
4. CRISTAL PEARLS — Пигменты CRYSTAL PEARLS (кристал перлс) Представляют собой сухой порошок и обеспечивают эффект традиционного перламутра, порошок содержат перламутры разного размера от 1 до 300 микрон, это дает эффект глубины цвета.
Для дополнительных декоративных эффектов пройдитесь сверху любым Candy Concentrate и вы будете поражены, как поверхность начинает играть по новому.
Вы сами контролируете эффект путем пропорции при смешивании. Перламутр Crystal Pearls может добавляться в готовую базовую краску или покрываться отдельным слоем, путем добавления его в межслойный лак.
При чем, при использование именно этого пигмента мне оченьнравится цвет на фото.
Суть вопроса о технологии нанесения вот в чем:
Практически везде пишут, что этот пигмент можно добавлять как в краску, так и в межслойный лак. По моему мнению эфект при добавление в межслойный лак будет лучше.
Toyota Celica 2003, двигатель бензиновый 1.8 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 56
На счет кенди. Этот материал не является автомобильным и никогда не предназначался для покраски автомобилей. Он очень не устойчив к ультрафиолету (особенно розовый). Сложен в работе и нанесении (нужен не малый опыт работы с этим материалом). Предназначен для закрытых помещений. Автомобили стали им красить на свой страх и риск. В основном им покрывают выставочные образцы. Работал этим материалом — очень красивый. Но… В повседневной эксплуатации не практичен. Даже при добавлении в лак добавки с защитой от ультрафиолета. Цвет краски за лето меняется на 2 — 4 тона за лето. Это практически не заметно, но на второй год это уже бросается в глаза. Выход — перекрас. А это дорого. Положить флейки и покрыть кенди? Можно. Но опять неустойчивость к ультрафиолету, а если еще и флейки с Алиэкспрес, то к концу лета Вы получите блеклый безликий автомобиль. Флейки тоже выгорят (китайские). Я работаю флейками производства Австрии и Германии. Они тоже предназначены для закрытых помещений, но у них отличная устойчивость к ультрафиолету. Почему для закрытых помещений? Они образуют шероховатую поверхность, что не приемлемо на автомобилях. Но эта проблема легко решаема. И решена она уже давно. Я в основном занимаюсь эксклюзивной покраской. Обычная покраска мне уже поднадоела. ею занимаются все. В своей работе я использую разные материалы и их комбинацию. В это число входит и очень хороший материал для покраски автомобилей — полиуретановая краска и лак. Правда нормальный материал выпускает всего несколько производителей. Конкретно по фото синего крыла автомобиля. Такой эффект можно добиться гораздо проще и намного дешевле. Использовав флейки «Синяя алмазная крошка» на одноименной синей подложке. Далее автомобильный лак. И Вы получите, то, что имеете на фото. Это выйдет примерно в 4-5 раз дешевле и раза в 2-3 быстрее. У меня в блоге есть одна работа «белый биллиант». В ОК есть побольше. Там масса цветов. Всего 111 цветов и оттенков. Это серия «Алмазная крошка», серия «Голограмма», серия «Перламутры» покраска «Белый бриллиант из этой серии, серия «Светящиеся в ультрафиолете». На крыле лежит не Ксералик, а именно флейки. Ксералик более мелкий. Флейки гораздо крупнее. Как раз то, что на фото
Подскажите как называеться пигмент на фото, он в сухом виде, идёт как добавка к лаку! Как его правильно обозвать, чтобы можно было заказать! ПОМОГИТЕ. e-a.d-cd.net/3597c48s-960.jpg
Пигмент называется Ксералик. Он идет в сухом виде и мешается с краской.
Подскажите как называеться пигмент на фото, он в сухом виде, идёт как добавка к лаку! Как его правильно обозвать, чтобы можно было заказать! ПОМОГИТЕ. e-a.d-cd.net/3597c48s-960.jpg
Это флейки, глитеры. Я ими работаю давно
подскажи пожалуйста, хоть и старая тема, сколько мне надо заказать пигмента по весу чтоб покрасить обычный легковой седан? так как они продаются по 10грамм…
называется Пигмент Holographic Glitter Silver
спасибо большое)
На обычный легковой седан типа Приора ВАЗ 2110 нужно 200-300 грамм. Все зависит от опыта. Если опыт работы с материалом есть, то и 200 грамами закраситесь с головой. Если нет то на всякий случай 300 (на случай испорченой детали и перекраса). Стоимость зависит от размера зерна.
200 микрон (0,2 мм) 100 грамм стоит в районе 550 руб + почтовые расходы
100 микрон (0,1 мм) 100 грамм в районе 800 руб. + почтовые расходы.
100 микрон работать проще и быстрее. 0,2 придется попотеть. Но ничего сложного нет. будут вопросы можете писать в личку. Чем смогу — помогу