5 необычных добавок в бачок омывателя, которыми пользуются многие водители
Сейчас Российская Федерация переживает тяжёлые времена, времена кризиса. Практически все жители России вынуждены экономить, что не может не огорчать. Из-за этого ежедневно рождается огромное количество «лайфхаков» и секретов, позволяющих сделать повседневную жизнь проще, избавиться от возникновения множества житейских проблем. Во времена, когда литр бензина стоит 42 рубля, каждый вынужден сокращать свои расходы по максимуму.
Какие «незамерзайки» использовали раньше. Можно ли пользоваться подобными советами сейчас?
Разумеется, в Советском Союзе в автомагазинах было невозможно найти нормальные средства для ухода за своим транспортным средством. Из-за этого водители должны были находить альтернативные выходы для решения тех или иных проблем. Красивая пятилитровая канистра, наполненная разноцветным содержимым, появилась совсем недавно.
Раньше о таком нельзя было даже мечтать. В качестве «незамерзайки» использовали всё что угодно. В некоторых случаях, особо богатые представители миновавшей эпохи заливали в свои бачки даже самую настоящую водку! Сотрудники медицинских учреждений могли позволить себе использовать разбавленный спирт.
Более бедные жители СССР даже не задумывались о зимней мойке лобового стекла. Для них было достаточно просто стряхнуть снег, включить дворники и помчаться на встречу новым приключениям в очереди за колбасой.
Многие жители и вовсе принимали решение временно отказаться от использования собственного транспортного средства! Они считали, что зимой машине гораздо безопаснее находиться в гараже. Да и, если подумать, транспорт был далеко не у многих. Мало кто мог похвастаться такой роскошью.
Необычные добавки в бачок в сегодняшних реалиях
Старые методы, несмотря на свой внушительный возраст и колоссальный скачок технологий, остаются вполне работающими.
На сегодняшний день в качестве «незамерзайки» можно использовать одно из множества представленных веществ:
Если речь идёт о летнем стеклоомывателе – можно использовать обычную воду. Важно понимать, что это, пожалуй, один из худших вариантов. Обычная вода не сможет идеально очистить лобовое стекло и уж тем более отмыть всю накопившеюся грязь.
Если воспользоваться водой с добавлением фэйри или жидкого мыла, можно получить результат в разы эффективнее.
В целом же, лучше всего использовать специализированные стеклоомыватели, они стоят не так уж и дорого, но обеспечивают качественную и быструю омывку стекла. Важно помнить, что все эксперименты проводятся исключительно на страх и риск водителя.
Никто не может гарантировать 100 процентную безопасность. Например, неправильный раствор может нанести повреждение дворникам. Именно поэтому самым безопасным вариантом является использование специально предназначенных для мойки стекла средств.
ОМЫВЫЙКА от КОМАРОВ на Лобовом! (На память)
Интересная статья — чтоб не ЗАБЫТЬ! )
Ну может и кому ПОМОЖЕТ ещё…
Автор: Евгений Балабас
Вода, средство для посуды и кое-что ещё: как сделать идеальный летний омыватель
Наконец-то окончательно установились плюсовые температуры, и в бачках стеклоомывателя благополучно подошла к концу вонючая спиртовая жижа, от которой всю зиму слезились глаза и перехватывало дыхание. Что же залить вместо нее? И стоит ли тратить деньги на так называемый «летний стеклоомыватель»?
Содержимое бачка стеклоомывателя в летний сезон – постоянная тема бурных гаражных дискуссий и благодатная почва для мифотворчества. Хотя наши деды и отцы, лившие в бачок под капотом банальную воду, такими рефлексиями не страдали…
Собственно, с воды и начнем – ведь именно ее считают вредной производители и продавцы так называемой «специализированной летней стеклоомывающей жидкости» – дескать, в покупной «жиже» вода очищена, а жесткая минерализованная вода из-под крана засоряет со временем насосы, шланги и форсунки.
Действительно, некоторый эффект осаждения солей из воды имеет место даже без нагрева и кипячения. Но он откровенно ничтожный: как минимум за среднестатистические 5-7 лет владения автомобилем нанести сколь-либо заметный ущерб системе стеклоомывания постоянным использованием простой водопроводной воды в теплое время года невозможно. Ну а если вдруг опасения вас не покидают, достаточно раз в несколько лет залить в пустой бачок пару литров слабого раствора лимонной кислоты. Сделать это нужно перед планируемой мойкой машины – опустошить естественным образом бачок на стекло, промыв его содержимым насос, шланги и форсунки, а затем смыть кислую сырость с кузова. Так что любителей сэкономить там, где это напрашивается, успокоим: воду в качестве «омывайки» использовать можно, и столь ярко описываемого продавцами вреда от нее нет.
Впрочем, для особенно мнительных, которые в тягостных раздумьях поглядывают на сторублевую пятилитровую баклажку дистиллировки для аккумулятора на витрине автомагазина, есть простой лайфхак. Заезжаете на любую мойку самообслуживания, засовываете в купюроприемник полтинник как минимальный взнос за две минуты работы пистолета и выбираете режим, который на разных «самомойках» именуется по разному — «Деминерализованная вода», «Ополаскивание + блеск» и так далее.
В общем, вода, не оставляющая разводов.
Это не дистиллят в его химическом понимании, но по сути эта вода к нему достаточно близка. А уж для наших целей – и вовсе идеально! За две минуты и пятьдесят рублей мы наполнили привезенную с собой 25-литровую канистру, и еще несколько литров не влезло и пролилось на землю…
Второй аргумент производителей и продавцов «летней омывайки», который они активно проталкивают в незамысловатых видео на YouTube и автомобильных соцсетях — моющие свойства их товара, обусловленные качественными и эффективными ПАВ (поверхностно-активными веществами). Но и тут любой автовладелец способен легко сделать то же самое, потратив минуту времени и заплатив за результат сущие копейки. Хотя некоторые и совершают в процессе типичные ошибки, в результате которых приходят к неверному выводу о невозможности сделать хорошо своими руками… Чтобы не разочароваться – возьмите на вооружение наши рекомендации!
Всем известная «классика жанра» – плеснуть в бачок омывателя автомобиля немного популярного кухонного моющего средства, в котором содержатся все нужные нам ПАВ. Решение правильное, ибо средство для мытья посуды есть практически у всех, и с ним легко добиться стабильного повторяемого результата, а не экспериментировать при каждом открывании капота. Но стабильный результат – это добавление моющего средства по мерке!
Главная же ошибка – плескать на глазок, как многие и делают. Мы взяли пяток пластиковых стаканчиков и, спрятав их в руке, попросили нескольких автовладельцев из нашей редакции представить, что это горловина бачка омывайки авто, и добавить средство по их разумению. Практически все, не видя количества налитого, плескали граммов пятьдесят (наверное, набив руку на водочной рюмке), что просто чудовищно много даже на полный бачок, не говоря о полупустом… Результат – бешено пенящаяся жидкость, которая не поливает нормально стекло, а также отвратительные белесые следы по капоту и всему кузову от высыхающих брызг.
КСТАТИ, ДОБАВЛЯТЬ МОЮЩЕЕ СРЕДСТВО ПРЯМО В БАЧОК, КАК ЭТО ПОКАЗАНО НА ЗАГЛАВНОМ ФОТО, НЕЖЕЛАТЕЛЬНО! ОНО РИСКУЕТ ОСЕСТЬ НА ДНО И НЕ РАСТВОРИТЬСЯ ПОЛНОСТЬЮ, А ПРОСТО БЫТЬ ЗАТЯНУТЫМ НАСОСОМ В ШЛАНГИ И ФОРСУНКИ В КОНЦЕНТРИРОВАННОМ ВИДЕ. ПЕРЕД ЗАЛИВКОЙ «КОКТЕЙЛЬ» НУЖНО РАЗМЕШАТЬ В НУЖНОЙ ПРОПОРЦИИ В ЛЮБОЙ ПЭТ-БУТЫЛКЕ.
В итоге мы провели несложный эксперимент, ступенчато меняя концентрацию средства в воде — тщательно отмеряя моющее средство шприцем и опустошая бачок после каждой пробы.
Оптимальной концентрацией стал… 1 миллилитр жидкости на 1 литр воды.
На первый взгляд такое количество может показаться ничтожно малым и бесполезным, но необходимо именно оно. Это соотношение оставляет после высыхания на кузове не больше пятен, чем обычная вода из-под крана, и при этом достаточно эффективно справляется с загрязнениями, типичными для шоссе. Для проверки мы размазывали по стеклу несколько капель подсолнечного масла – обычная вода, гоняемая свежими и ровными щетками «дворников», удаляла масло с 4-5 взмахов, с помощью Fairy же вода справлялась с 1-2 взмахов.
P.S. Может показаться, что для такого теста напрашивается масло моторное, но оно все же не попадает на стекло в чистом виде – обычно жирная пленка образуется из «коктейля» смешанных с влагой воздуха выхлопов и поднятой с дождевой сыростью масляной эмульсии с асфальта. Поэтому подсолнечное тут ближе к реальности.
Ну и еще немного несложной «алхимии» напоследок, для желающих заморочиться. Для городской слякоти весной и ранней осенью, а также
для дальних поездок, при которых стекло часто загрязняется битыми насекомыми,
в воду с жидкостью для мытья посуды полезно добавить немного нашатырного спирта.
Не стоит опасаться нашатыря – он является главным компонентом всех аэрозолей для чистки окон и зеркал в домашних условиях и безопасен для автомобильной краски и резинок, тем более,
что 10-процентного аптечного раствора нужно на 5-литровый бачок воды всего лишь 40-50 миллилитров (при стоимости 100-миллилитрового флакона около 15 рублей).
Если с посудным средством размазанные по стеклу капли масла смываются с 1-2 взмахов «дворников», то с нашатырем масло начинает сходить еще до того, как щетки приходят в движение!
10:0217.05.2019
wolkkow
У меня по старинке — вода. Никогда с этим не заморачивался в летнее время
11:2922.05.2019
Максим
Давно делаю по другому рецепту. В 5л воды добавляю Мистер Мускул для мытья полов 1-1,5 колпачка (пузырёк стоит 100р, хватит его наверно лет на 5). Всё. 5л отличной омывайки готово. Кто хочет чистой воды можно за 20-30р купить баклашку в каком нибудь Перекрёстке питьевой
09:5222.05.2019
puwkqkdjsxox
1. Вода из мойки самообслуживания 50 рублей
2. Купи фери за 50 рублей
3. Купи нашатырь за 15 рублей
4. Потрать свое «бесплатное»время, чтобы скататься на мойку самообслуживания, в магазин и аптеку
Ради того, чтобы не покупать готовую омывайку за 100 руб?
А по факту, пробовал и шампуни-добавки и готовые летние омывайки, смысл один: то, что отмывается водой — отмывается и водой, то, а всякие насекомые не отмываются и специальными дорогими омывайками для трассы, обещающими отмывать насекомых. Мне проще лить обычную воду и периодически мыть всю машину на мойке (ее все равно мыть, ибо машина — это не только лобовуха)
12:1418.05.2019
altersin
Самая большая проблема летом на трассе — это насекомые. После каждого размазанного жука не будешь же пшикать, а когда в пятнах уже всё стекло, то они как правило высохли и не смываются. Поэтому нужно придумать спец. средство против жуков, но сдается мне, это должно быть что-то очень едкое, так как даже влажной тряпкой с усилием они очень плохо оттираются.
20:4216.05.2019
diver alex
жесткая минерализованная вода из-под крана засоряет со временем насосы, шланги и форсунки.
Для Питера не актуально, вода мягкая… Помимо средств для мытья посуды продаются таблетки и концентраты для летней омывайки — стоят они очень недорого.
Сравнительный тест концентратов для бачка омывателя
Коллеги, предлагаю для ознакомления результаты тестирования достаточно широкой линейки специализированных концентратов, предназначенных для экспресс-приготовления летних стеклоомывающих жидкостей. На эти испытания, которые были организованы двумя автомобильными интернет-ресурсами, я в очередной раз был приглашен в качестве независимого эксперта. Помимо самих испытаний, мне пришлось заниматься сбором образцов и проработкой методики испытаний. Отмечу, что сама по себе тема использования стеклоомываек в летний период довольно актуальна, особенно при подготовке к дальнему автопутешествию. Считаю, что использовать летом для чистки стекол одну только воду – делать себе во вред по целому ряду причин.
А вот добавление нужного количества моющего концентрата в водопроводную воду позволяет получить качественный летний стеклоомыватель (так, по крайней мере, утверждают все производители), способный справиться не только с обычной дорожной грязью, летящей из-под колес других машин, но и с некоторыми трудноудалимыми органическими загрязнениями типа остатков разбившихся насекомых, растительного клея и т.п.
Для нынешнего теста были закуплено девять образцов, представленных продукцией нескольких отечественных и зарубежных брендов (см. фото выше). Исполнение продуктов самое разнообразное – стеклоомывающие концентраты, как видим, могут поставляться в жидком виде (во флаконах самого различного дизайна или в пакетиках), а также в виде таблеток, расфасованных в специальные блистеры.
Оценку чистящих свойств стеклоомываек, замешанных на концентратах, мы проводили на основе собственной методики, включающей использование специального загрязнителя. Рецептуру данного состава расписывать здесь нет смысла, отметим только, что среди ее значимых компонентов числятся мел, сажа, машинное масло, некоторые органические добавки.
Вот из этой смеси на заранее определенном участке ветрового стекла автомобиля делалась вертикальная, с фиксированными размерами, полоса контрольного загрязнения, которая затем высушивалась течение 10-15 минут. Подобная процедура выполнялась перед тестированием каждого образца.
Пару слов о том, как проходила подготовка конкретной стеклоомывающей жидкости. Процедура эта несложная – в литровую банку наливали чистую воду, добавляли в нужной пропорции концентрат и немного размешивали. Готовый состав заливали в бачок в небольшом количестве, до полулитра, этого вполне хватало для тестирования.
Для чистоты эксперимента емкость предварительно полностью опорожнялась (для полного удаления остатков предыдущей стеклоомывайки) и промывалась небольшим количеством воды. Потом уже в нее заливали испытуемую жидкость, затем прокачивали по системе и давали пару полновесных водных «выстрелов» через форсунки. К слову, вся эта подготовительная процедура делалась непосредственно перед нанесением контрольного загрязнителя на лобовое стекло.
Собственно, уже после этого начинались натурные испытания самой жидкости. Для этого эксперт из машины активировал движение щеток стеклоочистителя в режиме кратковременного срабатывания, удерживая переключатель до того момента, пока поливаемые жидкостью дворники полностью не очищали стекло. Критерием качества очистки служило количество проходов (вперед-назад), которое делали щетки до момента полного удаления загрязнителя.
Такая методика испытаний, дополненная оценкой эргономических свойств каждого продукта, позволила четко позиционировать всех участников нынешнего тестирования. Подведение итогов эксперимента начнем с концентратов, которые продемонстрировали лучшие результаты. Это два немецких препарата – «Чистый обзор» бренда Sonax и Scheiben-Reiniger-Super Konzentrat марки Liqui Moly. Жидкости, приготовленные на их основе, обеспечили щеткам наименьшее (не более четырех) количество проходов до полной очистки стекла. Итог – первое место.
К сказанному добавим, что оба лидирующих продукта фасуются в пластиковые емкости, оснащенные оригинальным дозатором. Данный элемент представляет собой особую переходную камеру, стенки которой имеют мерные деления. Такое исполнение флакона позволяет точно отметить нужное количество моющего концентрата, который затем разбавляют водой в соотношении 1:100, добавляя в бачок омывателя. Пользователю достаточно лишь немного сжать пальцами пластиковый баллон — и жидкость тут же поднимется в мерный резервуар до нужной отметки.
Несколько дольше с контрольным загрязнением на стекле боролись жидкости, занявшие второе место по итогам нашего теста. Речь идет о концентрате, выпускаемом в России под американским брендом Hi-Gear, а также другом аналогичном продукте российского производства — Kerry. Приготовленные с их помощью стеклоомывающие жидкости помогли дворникам за 5-6 проходов полностью удалить контрольные «полоски» с лобового стекла.
В общем-то, и это можно считать неплохим результатом, благо, по эргономическим свойствам один из продуктов (Kerry) мало чем отличается от лидеров. Он также фасуется в пластиковые флаконы, оснащенные переходной дозирующей емкостью. Тогда как по чистящим свойствам жидкостей, выявленным в рамках предложенной экспертами методики, данный концентрат, как и средство от Hi-Gear, уступает победителям.
Почетное третье место досталось еще одному «концентрированному» тандему, уже целиком отечественного производства — препаратам «Лето» бренда Golden Snail и омывателю стекол марки Fill Inn. Моющие жидкости, которые были приготовлены экспертами на их основе, помогли «дворникам» за 6-7 проходов удалить контрольные загрязнения со стекла.
Относительно эргономических свойств у «троечников» можно отметить пару «критических» моментов. Так, у баллончика с концентратом Golden Snail крышка не обеспечивает герметичность флакона (он подтекал), по крайней мере, это было выявлено у образца, участвовавшего в тестировании. У флакона бренда Fill Inn тоже выявился свой, хоть и малозначимый, но недостаток. В частности, баллончик рассчитан для приготовления восьми литров омывателя. Это значит, что, например, на 4л воды надо отмерить полбанки ее содержимого. Однако сам флакон изготовлен из непрозрачного пластика, поэтому узнать, сколько было израсходовано концентрата и сколько его осталось внутри, невозможно. Иначе говоря, отмерять нужное количество препарата придется на глазок.
Аутсайдеры среди концентратов
Оставшиеся три участника теста: пакетированный жидкий концентрат стеклоомывателя марки «Каждый день», а также два оригинальных продукта, изготовленные в виде таблеток (препарат бренда «Хорс» и его аналог марки «Автокомфорт»), однозначно были позиционированы экспертами как аутсайдеры. В первую очередь из-за их очевидных эргономических недостатков. Взять, к примеру, «концентрированные» таблетки.
Учитывая специфику применения данных средств, можно предполагать, что при добавлении воды они должны быстро раствориться, чтобы насытить ее моющими компонентами. Однако, как мы убедились на практике, полное растворение каждой из таблеток (причем при температуре 20 С) произойдет не ранее чем через час. Поэтому рассчитывать на то, что после добавления подобной таблетки в бачок стеклоомывателя вы сразу же получите полноценную моющую жидкость, не приходится.
Кстати, приготовленные на их основе стеклоомывайки по своим чистящим свойствам оказались на последнем месте. Чтобы удалить с их помощью контрольные загрязнения стекла, щеткам пришлось сделать не менее восьми проходов. Аналогичный результат был зафиксирован и при использовании жидкости, в которую было добавлено содержимое пакетика «Каждый день». Сам пакетик тоже оказался не в лучшем виде — оказался весь липким от подтекающего содержимого, видимо, упаковка где-то дала слабину.
ВЫВОДЫ: В общем и целом можно констатировать, что большинство проверенных концентрированных стеклоомывателей со своей задачей справляется неплохо, хотя, как видно из результатов нашего тестирования, у каждого продукта в части его применения имеются свои особенности. И данный факт, по мнению экспертов, обязательно стоит учитывать при выборе того или иного препарата.
Вода, средство для посуды и кое-что ещё: как сделать идеальный летний омыватель
Наконец-то окончательно установились плюсовые температуры, и в бачках стеклоомывателя благополучно подошла к концу вонючая спиртовая жижа, от которой всю зиму слезились глаза и перехватывало дыхание. Что же залить вместо нее? И стоит ли тратить деньги на так называемый «летний стеклоомыватель»?
С одержимое бачка стеклоомывателя в летний сезон – постоянная тема бурных гаражных дискуссий и благодатная почва для мифотворчества. Хотя наши деды и отцы, лившие в бачок под капотом банальную воду, такими рефлексиями не страдали…
Собственно, с воды и начнем – ведь именно ее считают вредной производители и продавцы так называемой «специализированной летней стеклоомывающей жидкости» – дескать, в покупной «жиже» вода очищена, а жесткая минерализованная вода из-под крана засоряет со временем насосы, шланги и форсунки.
Действительно, некоторый эффект осаждения солей из воды имеет место даже без нагрева и кипячения. Но он откровенно ничтожный: как минимум за среднестатистические 5-7 лет владения автомобилем нанести сколь-либо заметный ущерб системе стеклоомывания постоянным использованием простой водопроводной воды в теплое время года невозможно. Ну а если вдруг опасения вас не покидают, достаточно раз в несколько лет залить в пустой бачок пару литров слабого раствора лимонной кислоты. Сделать это нужно перед планируемой мойкой машины – опустошить естественным образом бачок на стекло, промыв его содержимым насос, шланги и форсунки, а затем смыть кислую сырость с кузова. Так что любителей сэкономить там, где это напрашивается, успокоим: воду в качестве «омывайки» использовать можно, и столь ярко описываемого продавцами вреда от нее нет.
Впрочем, для особенно мнительных, которые в тягостных раздумьях поглядывают на сторублевую пятилитровую баклажку дистиллировки для аккумулятора на витрине автомагазина, есть простой лайфхак. Заезжаете на любую мойку самообслуживания, засовываете в купюроприемник полтинник как минимальный взнос за две минуты работы пистолета и выбираете режим, который на разных «самомойках» именуется по разному — «Деминерализованная вода», «Ополаскивание + блеск» и так далее. В общем, вода, не оставляющая разводов. Это не дистиллят в его химическом понимании, но по сути эта вода к нему достаточно близка. А уж для наших целей – и вовсе идеально! За две минуты и пятьдесят рублей мы наполнили привезенную с собой 25-литровую канистру, и еще несколько литров не влезло и пролилось на землю…
Второй аргумент производителей и продавцов «летней омывайки», который они активно проталкивают в незамысловатых видео на YouTube и автомобильных соцсетях — моющие свойства их товара, обусловленные качественными и эффективными ПАВ (поверхностно-активными веществами). Но и тут любой автовладелец способен легко сделать то же самое, потратив минуту времени и заплатив за результат сущие копейки. Хотя некоторые и совершают в процессе типичные ошибки, в результате которых приходят к неверному выводу о невозможности сделать хорошо своими руками… Чтобы не разочароваться – возьмите на вооружение наши рекомендации!
Всем известная «классика жанра» – плеснуть в бачок омывателя автомобиля немного популярного кухонного моющего средства, в котором содержатся все нужные нам ПАВ. Решение правильное, ибо средство для мытья посуды есть практически у всех, и с ним легко добиться стабильного повторяемого результата, а не экспериментировать при каждом открывании капота. Но стабильный результат – это добавление моющего средства по мерке!
Главная же ошибка – плескать на глазок, как многие и делают. Мы взяли пяток пластиковых стаканчиков и, спрятав их в руке, попросили нескольких автовладельцев из нашей редакции представить, что это горловина бачка омывайки авто, и добавить средство по их разумению. Практически все, не видя количества налитого, плескали граммов пятьдесят (наверное, набив руку на водочной рюмке), что просто чудовищно много даже на полный бачок, не говоря о полупустом. Результат – бешено пенящаяся жидкость, которая не поливает нормально стекло, а также отвратительные белесые следы по капоту и всему кузову от высыхающих брызг.
Кстати, добавлять моющее средство прямо в бачок, как это показано на заглавном фото, нежелательно! Оно рискует осесть на дно и не раствориться полностью, а просто быть затянутым насосом в шланги и форсунки в концентрированном виде. Перед заливкой «коктейль» нужно размешать в нужной пропорции в любой ПЭТ-бутылке.
В итоге мы провели несложный эксперимент, ступенчато меняя концентрацию средства в воде — тщательно отмеряя моющее средство шприцем и опустошая бачок после каждой пробы. Оптимальной концентрацией стал… 1 миллилитр жидкости на 1 литр воды.
На первый взгляд такое количество может показаться ничтожно малым и бесполезным, но необходимо именно оно. Это соотношение оставляет после высыхания на кузове не больше пятен, чем обычная вода из-под крана, и при этом достаточно эффективно справляется с загрязнениями, типичными для шоссе. Для проверки мы размазывали по стеклу несколько капель подсолнечного масла – обычная вода, гоняемая свежими и ровными щетками «дворников», удаляла масло с 4-5 взмахов, с помощью Fairy же вода справлялась с 1-2 взмахов.
P.S. Может показаться, что для такого теста напрашивается масло моторное, но оно все же не попадает на стекло в чистом виде – обычно жирная пленка образуется из «коктейля» смешанных с влагой воздуха выхлопов и поднятой с дождевой сыростью масляной эмульсии с асфальта. Поэтому подсолнечное тут ближе к реальности.
Ну и еще немного несложной «алхимии» напоследок, для желающих заморочиться. Для городской слякоти весной и ранней осенью, а также для дальних поездок, при которых стекло часто загрязняется битыми насекомыми, в воду с жидкостью для мытья посуды полезно добавить немного нашатырного спирта. Не стоит опасаться нашатыря – он является главным компонентом всех аэрозолей для чистки окон и зеркал в домашних условиях и безопасен для автомобильной краски и резинок, тем более, что 10-процентного аптечного раствора нужно на 5-литровый бачок воды всего лишь 40-50 миллилитров (при стоимости 100-миллилитрового флакона около 15 рублей).
Если с посудным средством размазанные по стеклу капли масла смываются с 1-2 взмахов «дворников», то с нашатырем масло начинает сходить еще до того, как щетки приходят в движение!