Как выбрать автопылесос
Как выбрать автопылесос
Вопрос чистоты решается по-разному: кто-то предпочитает для внешнего и внутреннего клининга использовать автомойки, другие заботятся о своём авто лично, а иные вообще никак не убираются в автомобиле. Вот для тех, кто взял уборку машины в свои руки, мы и рассмотрим, какие бывают автопылесосы, и чем они отличаются друг от друга.
Пылесборник
 |  |
Модели, предназначенные для автомобилей, по конструкции фильтров бывают двух видов: контейнерные и циклонные.
В первых воздух с мусором продувается компрессором через тканевый или синтетический фильтр (иногда пластиковую сетку), в котором и остаётся весь мусор.
Такая классическая схема была популярна долгие годы.
Достоинства: простота, дешевизна, маленькие габариты;
Недостатки: зависимость силы всасывания от заполненности фильтра, негигиеничность при его вытряхивании, малый ресурс самого фильтра, шумность и др.
В моделях второго типа воздух с мусором принудительно закручивается в спиральный вихрь и весь мусор прижимается к стенкам, а затем падает под собственным весом на дно.
Модели на такой схеме придуманы и эксплуатируется давно, но к недавнему взрывному росту продаж привели удачные образцы английского инженера Джеймса Дайсона.
Достоинства: постоянная мощность всасывания, отсутствие мешков, лёгкость обнаружения потерянных мелких вещей (контейнер прозрачный), меньшая шумность;
Недостатки: сложность, отсутствие регулировки мощности, необходимость частого опорожнения контейнера с пылью, повышенный расход фильтров тонкой очистки.
Ремарка. Оба типа фильтров в автомобильном исполнении в части сепарации мелкодисперсной пыли, конечно же, проигрывают полноразмерным собратьям, но так как водитель изначально находится в сильно запылённой среде, которая отличается от квартиры или офиса, то сосредотачивать внимание на этой особенности компактных пылесосов при выборе не стоит.
Мощность
Потребляемая мощность автопылесосов в 10-20 раз меньше, чем у привычных бытовых домашних моделей. То есть, они никогда не смогут сравниться с полноценными аппаратами, питающимися от 220V.
Полезная мощность (мощность всасывания) зависит от множества параметров, таких как: мощность двигателя, количество степеней очистки, диаметр и длина шланга, форма насадки и, в любом случае, в 10-20 раз меньше, чем у полноразмерных моделей.
Питание
Традиционно автомобильные пылесосы подключаются к бортовой сети автомобиля 12 V, а большинство имеют возможность работы и в сети 24V (грузовики).
Длины штатного провода (2,5 м., 3,5 м, 4 м, 5 м), как правило, хватает для уборки салона, а в хэтчбеках и универсалах ещё и багажника.
По мере совершенствования аккумуляторов в части увеличения ёмкости и мощности отдачи энергии многие бытовые приборы стали автономными. Наконец, очередь дошла и до пылесосов. Только теперь переносной аккумуляторный пылесос потерял узкую домашнюю специализацию и стал универсальным: то есть один и тот же аппарат применяется везде, где нужна очень высокая скорость готовности к работе и не требуется большая производительность: в автомобиле, на кухне, в домашней мастерской, заполнив таким образом нишу между веником и полноразмерным пылесосом.
Время работы переносных моделей ограничено и, как правило, составляет 10-20 мин, что при их специализации и скромных возможностях вполне достаточно.
По силе всасывания аппараты, питающиеся от бортовой сети, и аккумуляторные, чаще всего равны, так как двигатели и тех и других работают от схожих источников 12-24 V.
Насадки в комплекте
Стоит сказать и о моделях, имеющих режим влажной уборки. Эту возможность им дает особое устройство корпуса, при котором жидкость отделяется от твёрдых загрязнений (в небольших объёмах, конечно же) и не попадает в двигатель.
Диапазон цен
(деление весьма условное)
Что будет дальше?
Прогресс всё время идёт и производители аксессуаров для автомобилей постоянно ищут новые идеи в своей сфере. Одним из удачных вариантов, уже воплощённым в действующую модель, стал встроенный в корпус машины автопылесос. Длины его шланга достаточно для уборки всего салона и багажника. Сам аппарат имеет рекордно маленькие габариты и устанавливается за боковую обшивку багажного отсека. Там же находятся и эргономичные ниши для насадок и шланга. Продумана и быстрая очистка контейнера с мусором. Производитель считает, что такой вариант будет очень востребован и растиражирован во всём мире. Что ж посмотрим.
Ну, а пока в наших автомобилях штатный встроенный пылесос отсутствует, стоит всё же присмотреться к классическим проверенным вариантам.