Гидравлические масла
Гидравлические масла (рабочие жидкости для гидравлических систем) разделяют на нефтяные, синтетические и водно-гликолевые. По назначению их делят в соответствии с областью применения:
В данной статье рассмотрены рабочие жидкости и гидравлические масла для гидросистем мобильной техники, обозначенные ГОСТ 17479.3–85 как гидравлические масла, а также некоторые наиболее распространенные гидротормозные и амортизаторные жидкости на нефтяной и синтетической основах.
Основная функция рабочих жидкостей (жидких сред) для гидравлических систем — передача механической энергии от ее источника к месту использования с изменением значения или направления приложенной силы.
Гидравлический привод не может действовать без жидкой рабочей среды, являющейся необходимым конструкционным элементом любой гидравлической системы.
В постоянном совершенствовании конструкций гидроприводов отмечаются следующие тенденции:
С целью удовлетворения требований, продиктованных указанными тенденциями развития гидроприводов, современные рабочие жидкости (гидравлические масла) для них должны обладать определенными характеристиками:
Большинство массовых сортов гидравлических масел вырабатывают на основе хорошо очищенных базовых масел, получаемых из рядовых нефтяных фракций с использованием современных технологических процессов экстракционной и гидрокаталитической очистки.
Физико-химические и эксплуатационные свойства современных гидравлических масел значительно улучшаются при введении в них функциональных присадок — антиокислительных, антикоррозионных, противоизносных, антипенных и др.
Система обозначения гидравлических масел
Принятая в мире классификация минеральных гидравлических масел основана на их вязкости и наличии присадок, обеспечивающих необходимый уровень эксплуатационных свойств.
В соответствии с ГОСТ 17479.3–85 (“Масла гидравлические. Классификация и обозначение”) обозначение отечественных гидравлических масел состоит из групп знаков, первая из которых обозначается буквами “МГ” (минеральное гидравлическое), вторая — цифрами и характеризует класс кинематической вязкости, третья — буквами и указывает на принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам.
Классы вязкости гидравлических масел
Класс вязкости
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с
По вязкостным свойствам гидравлические масла условно делятся на следующие:
Обозначение товарных гидравлических масел
Обозначение масла по ГОСТ 17479.3-85
Товарная марка
Ассортимент гидравлических масел
Маловязкие гидравлические масла
Характеристики низкозастывающих маловязких гидравлических масел
Функционирование современного оборудования, имеющего гидравлический привод, стало возможным благодаря использованию особых видов горюче-смазочных материалов и гидравлических масел. Работа промышленных станков, водного, воздушного, наземного транспорта и сельскохозяйственной техники зависит от их эксплуатационных данных и назначения.
Функции
Масло гидравлическое необходимо рабочим системам, так как усиливает передаваемую механическую энергию. Благодаря ему увеличивается приложенная сила, происходит координация направления ее движения. Масло гидравлическое обладает рядом преимуществ, с которыми работа механических средств улучшается:
Для бесперебойной работы систем с гидравлическим приводом следует правильно подбирать масло: учитывать его тип и рекомендации производителя. Необходимо внимательно посмотреть руководство по эксплуатации гидравлической системы. Там указываются данные вязкости масла, которое в ней применяется.
Свойства
Главная особенность гидравлических масел – вязкость и устойчивость к низким температурам. От этих свойств зависит мощность системы, условия ее смазки и движение масла в деталях и узлах.
Технические данные масел закреплены в ГОСТе 17479 – 3 от 1985 года, основными положениями которого являются:
Классификация в международной системе
Международная система классификации выделяет три вида гидравлических масел:
В российском ГОСТе
В России ГОСТ выделяет по составу 3 категории гидравлических масел:
Для маркировки применяются буквенные и цифровые обозначения.
В классификации DIN и ISO
В Международных системах классификации DIN и ISO гидравлические масла имеют такие обозначения:
ВАЖНО! Стандарты DIN и ISO имеют еще одну группу масел: HLP-V и HV. В масла данной группы входят специальные загустители, которые положительно влияют на параметры вязкости и температуры.
Назначение
Гидравлические масла в зависимости от назначения и применения бывают трёх видов:
Применяются для гидросистем, чтобы обеспечить надежную работу таких узлов и механизмов:
Подбирать гидравлическое масло для оборудования следует исходя из рекомендаций производителя, поэтому с информацией в специализации необходимо хорошо ознакомиться.
Линейка гидравлических масел Tellus от производителя Shell Выпускается для мобильной техники и стационарного оборудования. Правильный подбор масла, требуемый заводом-изготовителем, обеспечит долговечность эксплуатации и снизит риск внепланового ремонта.
Гидравлические масла для мобильной техники
В ассортименте для мобильной техники, Shell производит 5 видов гидравлических масел:
Гидравлические масла для стационарного оборудования
Для стационарного оборудования компания Shell Производит линейку гидравлических масел TELLUS M:
Преимущества применения
Эффективная работа оборудования напрямую зависит от состояния используемого в нем масла. 70% поломок гидросистем возникает из-за масла, из них более 40% связаны с его эксплуатационными показателями качества, а 60% – с чистотой.
Главным преимуществом гидромасел является оптимальный показатель вязкости при изменении температур во время эксплуатации.
Например, применение масла ВМГЗ не нуждается в предварительном разогреве, так как оно имеет малую вязкость. Дополнительные присадки антикоррозийного, антиокислительного и антипенного действия способствуют улучшению его свойства.
Ряд сбалансированных характеристик помогает достичь нужные технические параметры:
Гидравлическое масло производителя Shell имеет такие технические параметры:
ВАЖНО! Высокие показатели в эксплуатации возможны, если масло для гидросистемы подобрано правильно.
Гидравлическое масло для авто. Виды и отличия
Гидравлическое масло – это жидкость, которая используется в гидросистемах. Она препятствует ускоренному износу частей и механизмов оборудования. При этом улучшает способность работы автомобилей при различных температурах окружающей среды. Без смазки невозможно нормальное функционирование оборудования, в котором используется гидравлика. Через него передается механическая энергия в то место, где она приводит в действие конкретный механизм. При этом величина усилия за счет масла изменяется.
Функции гидравлических масел
Где применяются и как маркируются
Область, где применяют такие виды масла, довольно обширна. Их используют в гидравлических приводах автомобильной и специальной технике. К тому же они используются в угледобывающей отрасли и сельском хозяйстве. Именно с целью разделения и была придумана маркировка гидравлических масел.
К тому же все масла этой категории имеют буквенные обозначения МГ, цифры и буквы. В таком обозначении МГ подразумевается масло гидравлическое. Цифры указывают на величину вязкости жидкости. Степень вязкости указывается цифрами от 5 до 150. Буква написанная следом за цифрами, указывает группу, к которой относится масло.
Классификация авто масел предназначена для определения компонентов и присадок, которые входят в его состав. К тому же это дает понимание того, где может использоваться данный вид жидкости. Это могут быть амортизаторы и тормозные системы, передачи, приводы, а также системы циркуляции.
При этом гидравлическое масло делится на три группы:
Групповое обозначение
Каждая группа имеет свою букву. Буквенный символ указывает на содержание в масле присадок, а также степень очистки.
В чем разница между трансмиссионным и гидравлическим маслом
Трансмиссионное масло предназначено для смазывания поверхностей узлов, которые соприкасаются между собой и подшипников. При этом такой вид смазки применяется в механизмах, рабочая температура которых может доходить до 300 градусов. Также оно проявляет отличные смазывающие характеристики и при низких температурах.
Гидравлическое масло основной своей целью имеет передачу энергии на конкретные механизмы. При воздействии температуры свыше 150 градусов оно начинает выгорать. Поэтому использование такого масла в качестве трансмиссионного категорически запрещено.
Какое лучше выбрать гидравлическое масло
Для результативной работы автомобиля нужно подобрать смазывающую жидкость. Как уже говорилось, гидравлическое масло имеет свои маркировки и обозначения. Также качество масла может зависеть от его цены. Обычно жидкости европейского производства имеют лучшие характеристики, чем отечественные. Купить его можно в любом автосервисе или авто магазине. Выбирать нужно только то, которое указано в сервисной книге производителя автомобиля. При этом нужно учитывать такие моменты как:
К тому же нужно учитывать и тот факт, в какой конкретно узел будет заливаться та или иная марка масла. Каждый вид этой смазывающей жидкости различается своими характеристиками.
Нужно знать! Категорически запрещено использовать вместо гидравлического, моторное масло. Они разные по своим техническим характеристикам. Невыполнение этого условия может привести к серьезным поломкам автомобиля.
Для чего нужно гидравлическое масло в машине
Адрес: 445043, Самарская обл, г. Тольятти, ул. Северная, 20г
Режим работы:
Понедельник – пятница
с 9-00 до 17-00
Суббота, воскресенье – выходной
Зачем нужно гидравлическое масло?
Гидравлическое масло – одна из важных составляющих любой гидравлической системы. Ее основная функция состоит в передаче механической энергии от источника к месту назначения. При этом изменяется значение или направление приложенной силы.
Чтобы гидравлика работала исправно, масло следует подбирать с учетом типа системы, а также следовать рекомендациям производителя техники.
Что такое гидравлическое масло?
Как уже сказано выше, гидравлическое масло – это жидкость, которая служит для передачи механической энергии при управлении, приводе и движении. Она используется в гидродинамических и гидростатических системах.
Для того, чтобы гидростатическая система передала энергию, ей требуется высокое давление при малой скорости течения (статическое давление). Гидродинамические системы используют кинетическую энергию. Здесь передача энергии происходит за счет низкого давления и высокой скорости течения.
Основные свойства
Любое гидравлическое масло должно обладать низкотемпературными и вязкостными свойствами. Вязкость гидравлического масла напрямую влияет на мощность оборудования, условия смазывания и перемещение смазочного материала в узлах оборудования.
В руководстве по эксплуатации любой гидросистемы указано, жидкость какой вязкости в ней применяется.
При использовании в оборудовании масла с пониженной вязкостью увеличиваются эксплуатационные потери, ухудшается смазывание его рабочих элементов, возникает усталостное изнашивание. Жидкости с повышенной вязкостью затрудняют работоспособность узлов при низких температурах, увеличивают механические потери и сопротивление при перемещении.
Чем выше химическая и окислительная стабильность масел, тем больше они проработают в различных температурных режимах и при усиленном прохождении газа через жидкость. При недостаточной устойчивости к окислению смазочный материал изменяет вязкостные характеристики, образует отложения и шламы.
Гидравлическая система содержит элементы, изготовленные из различных металлов и сплавов. Под воздействием воды и кислот, которые выделяются при окислении масел, может возникнуть коррозия. Для предотвращения подобных процессов в состав жидкостей добавляют антикоррозионные присадки и специальные ингибиторы, которые препятствуют окислению и образованию коррозии.
Помимо вышеперечисленных основных свойств, гидравлические масла должны обладать хорошей фильтруемостью, низким пенообразованием и устойчивостью к воздействию воды.
Классификация и виды масел
Гидравлические масла классифицируются по вязкости, назначению и составу.
Существует 10 классов вязкости, по которым различают гидравлические жидкости: 5, 7, 10, 15, 22, 32, 46, 68, 100 и 150 класс.
По назначению масла делятся на:
По составу гидравлика делится на 3 группы: А, Б и В.
В групппу А (H по DIN, HH по ISO) входят минеральные масла, которые не содержат в своем составе присадок. Они используются в низконагруженном оборудовании с насосами поршневого или шестереночного типа, диапазон рабочих температур не превышает +80 °С, а рабочее давление – не более 15 МПа.
К группе Б (HL по DIN и ISO) относятся материалы с антиокислительными и антикоррозионными присадками. Они предназначены для средненагруженных гидросистем с различными типами насосов, которые работают при температурах свыше +80 °С и давлении не более 2,5 МПа.
В группу В (HLP по DIN, HM по ISO) входят высокоочищенные жидкости с антиокислительными, противоизносными и антикоррозионными присадками. Они применяются в оборудовании, температура масла в которых может быть свыше +90 °С, а давление – более 25 МПа.
В соответствии со стандартами DIN и ISO выделяется еще одна группа масел – HLP-V и HV. Материалы данной группы содержат загустители, которые улучшает вязкостно-температурные характеристики. В России такие масла не выделяются в отдельную группу.
Существует также международная классификация, которая выделяет нефтяные, синтетические и водно-гликолевые жидкости.
Маркировка гидравлических масел
Масло для гидравлических систем отечественного производства в зависимости от применения, представлено следующими основными марками:
Замена масла
Со временем в процессе эксплуатации масло начинает терять свои свойства. Происходит так называемая деградация базовой основы или истощаются присадки. Если продолжить эксплуатацию оборудования с подобной жидкостью, то оно в скором времени выйдет из строя.
Замену смазочного материала производят по результатам лабораторного анализа, но существуют и более простые признаки того, что масло пришло в негодность:
В принципе, разложение – это естественный процесс, но оно может происходить и в результате загрязнения жидкости металлической стружкой, которая образовалась вследствие износа оборудования, кремниевым песком, попавшим в систему из-за разрушения уплотнителей, частичками краски из фитингов и гидравлического бака, водой, образовавшейся в результате эмульгирования.
Следует помнить, что при замене масла нельзя смешивать материалы разных производителей даже в том случае, если у них совпадают базовые основы и вязкость.
Не следует смешивать масла с разными присадками, так как в результате может возникнуть непредвиденная химическая реакция, которая приведет в негодность как саму жидкость, так и оборудование. При отсутствии нужной жидкости следует подобрать аналог и полностью заменить смазочный материал в системе.
Перед обновлением масла гидробак следует очистить от загрязнений, накопившихся в нем за время эксплуатации. Замена гидравлического масла производится путем закачивания, а не залива. Это делается для того, чтобы в систему не попадал воздух и загрязнения.
Применение гидравлических масел и отзывы. Гидравлические масла: характеристики, свойства
Гидравлическая жидкость имеет промышленную ценность и является незаменимым компонентом гидросистем. Она защищает детали от быстрого износа и способствует нормальному функционированию гидравлической системы при разной температуре и влажности.
Что такое гидравлическое масло
Это жидкость, которая используется для правильной эксплуатации гидравлических систем. Без гидравлического масла не может работать ни одна гидросистема.
Главная функция гидравлической жидкости – передача механической энергии с изменением показателя приложенной силы от места ее происхождения к той части системы, где она будет использоваться.
Характеристики масла
Гидравлическое масло является незаменимым составляющим гидросистемы. Оно выполняет важную задачу по передаче усилий.
Для выполнения своих функций гидравлическое масло должно противостоять окислительным процессам, слабо пениться и быть инертным по отношению к материалам гидравлической системы. Кроме этих условий, очень важными параметрами считаются низкая температура замерзания и очень высокое ее значение для воспламенения. Многие производители выпускают даже негорючее гидравлическое масло.
Характеристики жидкости обозначаются такими показателями: кинематическая вязкость, кислотное число, температура застывания и вспышки, индекс вязкости, стойкость против окисления, коррозионное воздействие на метал, массовая часть механических примесей и воды. У каждой марки гидравлического масла значения этих показателей отличаются.
Свойства гидравлических масел
Гидравлические жидкости обеспечивают:
Вязкостные свойства
На качество функционирования гидросистем и температурный режим их эксплуатации в значительной мере влияют вязкостные качества гидравлического масла. Во время выбора марки гидравлической жидкости с определенной вязкостью важно учитывать тип насоса. В основном производители оборудования указывают допустимые максимальные, минимальные и оптимальные значения вязкости для каждого вида насоса.
Максимальная вязкость гидравлического масла – это наибольшее значение, при котором насос сможет качать жидкость. Процесс эксплуатации также зависит от мощности насоса, протяжности и диаметра трубопровода. Повышенная вязкость значительно ухудшает движение деталей насоса и затрудняет работу гидросистемы в условиях низких температур.
Минимальная вязкость характеризуется показателем, при котором гидравлическая система функционирует надежно. При низшей вязкости происходит утечка в насосе и клапанах, в результате чего падает мощность, ухудшается смазывание и ускоряется износ трущихся деталей гидросистемы.
Оптимальная вязкость – это значение, при котором обеспечивается минимально допустимое сопротивление потока и происходит качественная смазка деталей насоса.
Сферы применения
Гидравлическую жидкость применяются почти во всех отраслях промышленности. Наиболее часто эти масла используют в горно- и нефтедобывающей промышленности, в спасательном оборудовании, на шлюзовых воротах и мостах, в литейных машинах, станках, прессах, тяжелых манипуляторах, в механизмах для производства пластмассы и т. д.
Также следует учитывать, что существует много разновидностей гидравлических масел. Каждая марка имеет свое предназначение:
Классификация масел
На основе параметров вязкости и состава присадок создана классификация гидравлических масел, которая действует по всему миру. Так, гидравлические масла отличают по вязкости на 10 классов: 5, 7, 10, 15, 22, 32, 46, 68, 100 и 150 класса.
По составу присадок выделяют группы масел:
Классификация масел по назначению:
Применение и хранение: отзывы и советы потребителей
Для нормальной эксплуатации любой гидравлической системы очень важно использовать чистое масло. Согласно данным статистики, более 70% всех поломок оборудования вызваны наличием грязи в гидравлическом масле. Поэтому большинство потребителей рекомендуют не экономить на гидравлической жидкости, а покупать сразу качественное масло, которое прошло тщательную очистку.
Заполнять гидравлическую систему следует только насосом. Запрещается вливать жидкость, иначе накопленная на таре грязь попадет в систему и вызовет ее сбой. Для заполнения системы маслом необходимо использовать фильтр.
Хранить гидравлическую жидкость нужно таким образом, чтобы в него не попадала вода и грязь. Для этого лучше всего использовать бочки, которые после наполнения следует хорошо закрыть и перевернуть вверх дном.
Замена гидравлического масла должна проводиться только в двух случаях – при истощении присадок или из-за деградации базового масла. Существует много показателей, на основе которых можно принимать решение о замене жидкости. Чтобы узнать, когда нужно менять гидравлическое масло, необходимо сделать его анализ. Если вовремя не провести замену, можно повредить все другие компоненты гидравлической системы.
Стоимость гидравлического масла
На сегодняшний день существует много фирм и интернет-магазинов, которые предлагают гидравлическое масло. Цена на эту продукцию может отличаться в зависимости от типа и марки. Так, за гидравлическую жидкость отечественного производства придется заплатить около 80 рублей за 1 л. Цена на гидравлическое масло Shell и других известных марок составляет от 125 рублей и выше. Покупать жидкость можно в бочках разных объемов, а также на розлив в свою тару.