нужна ли мойка автомобилям)

Автомобиль имеет свойство загрязняться. Неважно, лето ли, когда регулярные дожди превращают дороги в бурные потоки грязи, зима ли, когда от химикатов машина покрывается жирной маслянистой пленкой – загрязнений избежать не удается. И многие автомобилисты задаются вопросом: а нужна ли мойка машины, если через пару дней грязи будет столько же? Зачем тратить силы, деньги, время на мойку автомобиля?
А между тем, мойка автомобиля необходима. Ведь лакокрасочный слой, хотя и защищает кузов машины от коррозии и губительного влияния внешней среды, тоже уязвим. Длительное воздействие загрязняющих веществ, особенно если речь идет о химикатах, которые встречаются в городах повсеместно, может привести к необратимому повреждению краски на машине. А значит, ее снова придется перекрашивать, тратя дополнительные средства. Не говоря уже о том, что длительное воздействие грязи способно привести к разрушению кузова автомобили, образованию ржавчины, прогниванию порогов и днища. Разве приятно видеть на кузове отвратительные ржавые пятна? Из-за них машина полностью теряет товарный вид. А ведь всего этого можно избежать, регулярно посещая мойку автомашин.
Грязная машина неблагоприятно сказывается и на деловой репутации своего владельца. Вряд ли партнеры захотят иметь дело с человеком, который так пренебрежительно относится к своему автомобилю. Где гарантии, что такого пренебрежения не будет в бизнесе? Даже на подсознательном уровне обладатель грязной машины воспринимается менее серьезно. Оправданием грязному кузову может служить только проливной дождь, закончившийся несколько минут назад или весенняя распутица. И то, можно улучить минутку, чтобы заскочить в мойку автомашин.
Если не хочется тратить лишние деньги, то можно вымыть машину самостоятельно, затратив немного времени. Ведро с водой да тряпка – вот что нужно, чтобы машина вновь засверкала. Обычная вода легко удаляет городскую грязь, а вот чтобы смыть маслянистую пленку придется потрудиться. Можно добавить в воду немного моющего средства, а можно отвезти машину на мойку автомобилей. Огромное преимущество мойки – профессиональный подход. Владелец может быть уверен, что машина будет вымыта качественно, с применением подходящих для лакокрасочного покрытия чистящих средств. Разумеется, если не хочется терять время в очередях, которые так часто образуются на автомойках в «часы пик», можно схитрить. Например, приехать не в обед, а выкроить время в течение рабочего дня. Менеджеры обычно имеют свободный график работы, а потому выкроить несколько минут, чтобы заехать на мойку автомобилей, они обычно могут.
Регулярная мойка автомобилей это залог долгой службы машины, без необходимости обновлять краску или производить ремонт. Что может быть более эффективной профилактикой появления ржавчины и повреждения краски, чем обычная вода с чистящим средством да пара мягких щеток?
Почему важна своевременная мойка автомобилей?
Автомобиль в процессе эксплуатации достаточно сильно загрязняется особенно зимой и осенью. Даже в городе он достаточно быстро покрывается слоем грязи. Конечно, внешний вид машины очень важен для владельца особенно представительского класса.
Почему нужно своевременно мыть автомобиль?
Мойка автомобиля даёт возможность не только смыть грязь, но и обеспечить эффективную защиту кузова транспортного средства от воздействия внешних агрессивных факторов. Особенно важно мыть автомобиль зимой, ведь дорожные службы в большом количестве используют смесь песка и соли для нейтрализации гололёда.
Как известно, соль это отличный катализатор коррозийных процессов особенно при положительной температуре. Малейшая царапина на кузове машины при попадании в неё грязи с большим содержанием соли приводит весной к очагу ржавчины.
Как правильно мыть машину?
Вымыть автомобиль самостоятельно без специального оборудования в городе это довольно проблематично и опасно штрафными санкциями. Поэтому экономия на подобном действии весьма сомнительна и может обернуться неприятностями.
Сегодня в среднем населённом пункте достаточное количество автомобильных моек способных удовлетворить потребности автолюбителей в чистой машине.
Можно выделить две группы моек машин:
Контактная мойка:
Бесконтактная мойка:
Каждый способ мойки транспортного средства имеет свои недостатки и положительные свойства. Но для лакокрасочного покрытия наиболее щадящий способ удаления грязи это бесконтактный. Вероятность получения небольших повреждений поверхности является минимальным.
В последнее время всё большую популярность получают мойки-самообслуживания, где можно самостоятельно используя кёрхер выполнить мойку кузова машины без посторонней помощи.
Наиболее востребован данный способ удаления грязи в летнее время, когда автомобиль достаточно быстро сохнет под лучами солнца.
Как часто мыть машину
Периодичность мойки автомобиля отличается от условий эксплуатации, а потому не регламентируется производителями. Как часто нужно мыть машину – зависит от погодных условий, наличия реагентов на дорогах, типа дорожного покрытия, способа мытья и иных факторов. Средний интервал между мойками – 1–2 недели, а определить оптимальную периодичность поможет эта статья.
Разберем, как часто нужно мыть машину в разные сезоны года, и насколько вредна или полезна частая мойка автомобиля.
Периодичность мойки автомобиля
В основном периодичность мойки автомобиля зависит от сезона, окружающих условий, применяемого способа и типа.
Контактная мойка позволяет минимизировать нагрузки на лакокрасочное покрытие (ЛКП) по сравнению с бесконтактной (отсутствие сильного напора воды, менее агрессивная химия). Главный минус – песок, земля и другие абразивные частицы, приставая к губке, царапают лак. Поэтому контактная мойка не подходит для удаления сильных загрязнений. Рекомендуемая частота контактной мойки от дорожной пыли – 1 раз в неделю.
Роботизированная бесконтактная автомойка наиболее эффективно очищает загрязнения: видео
Сильный напор воды при бесконтактной мойке может навредить ЛКП, особенно если на нём уже имеются сколы и трещины, зато в этом случае абразивное воздействие минимально. Как часто можно мыть машину бесконтактной мойкой – во многом зависит от состояния кузова. Если ЛКП целое, еще и с нанесенной защитой (воск, “жидкое стекло”, “керамика”), то можно мыть авто и каждую неделю. При этом надо учитывать, что защитное покрытие тоже постепенно смывается, и чем чаще мойки – тем быстрее его придется обновлять.
Чаще двух раз в неделю мыть авто нежелательно – это приведет к быстрому износу ЛКП, а идеально чистым автомобиль все равно будет лишь непродолжительное время. Реже раза в месяц посещать мойку тоже не стоит, потому что грязь въедается, отмыть ее сложнее, а под сырой грязевой коркой ускоряются процессы коррозии. Как часто нужно мыть машину в этом временном интервале – детально указано ниже в таблице.
Как часто можно мыть машину в зависимости от вида мойки
| Тип мойки | Периодичность | Почему |
|---|---|---|
| Вручную | Не реже 1 раза в неделю. | В процессе ручной мойки автомобиль приходится тереть губкой. Если на нее налипают песок, грязь – они работают как абразив и царапают лак. Когда грязи слишком много – царапин не избежать, поэтому нельзя допускать сильного загрязнения авто. |
| Бесконтактная | От 1–2 раз в неделю – до 1 раза в месяц. | Бесконтактная мойка предпочтительна при сильном загрязнении абразивными веществами (дорожная пыль, песок, соли), так как оттирать такую грязь губкой или тряпкой нежелательно во избежание царапин. |
| Детейлинг-чистка | 1–2 раза в год. | Комплексный детейлинг ЛКП с нанесением защитного покрытия (жидкое стекло, воск) стоит перед началом сырого и холодного сезона осенью (чтобы уменьшить воздействие грязи, влаги, соли), а также перед наступлением тепла весной (чтобы машина реже пачкалась). Можно делать весной, летом, осенью и зимой, но чаще – нет смысла. |
| Мойка автомобиля, покрытого керамикой | Не раньше, чем через 2–3 недели после нанесения защиты. Дальше – по мере загрязнения. | После нанесения керамики или «жидкого стекла» первые 2–3 недели машину лучше не мыть и не подвергать воздействию грязи, чтобы защитное покрытие до конца полимеризовалось. Дальше можно мыть так же, как и без защиты (на практике приходится немного реже), избегая грубых воздействий. Мыть желательно или мягкой крупнопористой губкой, или бесконтактно, не используя щетки. |
| Мойка автомобиля с воском | С жидким воском (распыляемый) – как и без, от 1–2 раз в неделю, до 1 раза в месяц. | Воск, который наносится автоматически на мойке, создает дополнительное защитное покрытие, но легко стирается. Поэтому его желательно наносить при каждой самостоятельной мойке, если нет дополнительной защиты вроде «нанокерамики» или «жидкого стекла». |
| С твердым или горячим воском (наносится вручную) – от 1 раза в месяц до 1 раза в 3 месяца. | Воск, наносимый вручную, держится дольше и защищает лучше. При езде в неблагоприятных условиях (слякоть, пыль, грязь, бездорожье) его желательно обновлять ежемесячно, а в благоприятных (тепло, сухо) – можно ограничиться обработкой при каждой смене времени года. В интервалах между нанесениями – мыть как обычно. | |
| Мойка после покраски | Не раньше, чем через 2–3 недели после нанесения ЛКП. | После покраски автомобиль желательно не загрязнять и не мыть 2–3 недели, чтобы лак и краска набрали прочность. В дальнейшем рекомендуется нанести защиту на кузов, чтобы новое ЛКП служило дольше. |
Можно ли мыть чаще, если делать это на автомойке?
Можно ли часто мыть машину на автомойке – зависит и от подхода к процедуре. Важно, чтобы это делалось профессионально. Но посещать “автобаню” чаще одного раза в неделю все равно не стоит. Если же при мойке не придерживаться определенных правил, то и раз в неделю может навредить.
При мойке авто нужно соблюдать следующие требования:
10 самых частых ошибок при мойке авто: видео
Оптимальный способ удаления сильных загрязнений с кузова автомобиля – двухфазная мойка. Она включает в себя нанесение специальной эмульсии для предварительного замачивания на 2–3 минуты с последующим смыванием. После этого на кузов с помощью пеногенератора или вручную наносится основное моющее средство. Такой подход позволяет качественно отмыть машину, максимально избежав абразивного воздействия.
Как часто нужно мыть машину зимой, весной, летом и осенью
Периодичность мойки зависит от времени года и погодных условий. При теплой и сухой погоде воздействие коррозии меньше, поэтому мыть авто можно реже, однако кузов нуждается в дополнительной защите от выгорания. В холодном и сыром климате машина быстрее подвергается коррозии, особенно если зимой дороги обрабатывают реагентами.
Чтобы сократить количество моек летом, достаточно периодического удаления дорожной пыли.
Осенью и весной при большем количестве осадков частота моек должна быть такой, чтобы не допускать образования на кузове стойкого слоя грязи. Если это не удалось – поможет двухфазная мойка.
3-х фазная мойка с правильной подготовкой в зависимости от времени года: видео
Мыть машину зимой, при отрицательной температуре, следует только в отапливаемом помещении и тщательно просушивать, иначе рекомендуемая периодичность мытья кузова авто пойдет во вред.
3 главных причины, почему нельзя мыть машину часто в холода:
Для удобства частота посещений мойки в разные сезоны собрана в общую таблицу, где указаны рекомендуемые интервалы для каждого времени года.
Частотность мытья машины зимой, весной, летом и осенью
| Пора года и условия | Как часто надо мыть | На что уделить максимум внимания или какой тип мойки лучше? | |
|---|---|---|---|
| Как часто мыть машину зимой | Сильные морозы (лед на дороге, реагенты, вода быстро схватывается) | По мере загрязнения, не чаще 1 раза в неделю. | При отрицательной температуре мыть только в закрытом отапливаемом боксе с последующей просушкой и продувкой зеркал, замков, уплотнителей и скрытых полостей компрессором. Если помыть машину в тепле негде – ограничиться только обработкой порогов и арок, чтобы сбить грязь с реагентами. |
| Теплая зима (каша и грязь, реагенты глубже проникают) | В околонулевую погоду не чаще 2-3 раз в неделю. | В оттепель нужно качественно обрабатывать пеной низ машины, чтобы вымыть агрессивные реагенты. Лучше дважды нанести шампунь, чтобы грязь отстала, чем тереть кузов губкой, во избежание царапин ЛКП. Стараться мыть машину до поездки днем, чтобы она проветрилась и подсохла, а не непосредственно перед ночной стоянкой. | |
| Как часто мыть машину весной | Ранняя весна (грязь и слякоть, остатки реагентов на дорогах) | При заморозках – 1 раз в неделю, при плюсовой погоде – дважды. | Тщательно вымывать пороги, арки, подкрылки, на которых откладывается грязь с солями и реагентами. Предпочтительная бесконтактная мойка с пеной. |
| Поздняя весна (тепло, пыльца в воздухе) | Раз в 1–2 недели, если авто хранится в гараже, 1–2 раза в неделю – если стоит под деревьями или в пыльном месте. | При органических загрязнениях (пыльца с растительности, лепестки, листья) можно ограничиться ручной мойкой с крупнопористой губкой, так как эта грязь мягкая. Если машина быстро покрывается пылью – лучше бесконтактная мойка. Когда авто паркуется под деревьями – рекомендуется нанесение защитного воска либо другого покрытия. | |
| Как часто мыть машину летом | Сухая теплая погода (солнечно и жарко, пыль, в некоторых регионах – песок) | По мере загрязнения, раз в 1–3 недели | Мыть машину желательно бесконтактно, особенно в регионах с песчаными грунтами и мелкой абразивной пылью в воздухе. Злоупотреблять не стоит, так как дождей и грязи минимум. Не помешает нанесение воска или другой защиты, чтобы дорожная пыль меньше царапала ЛКП. |
| Как часто мыть машину осенью | Слякоть, дождь, но реагенты еще не используются | 1 раз в неделю или по мере загрязнения, но не чаще 2 раз в неделю. | Для смывки грязи с дорог лучше бесконтактный способ. Так как реагенты еще не используются, от более тщательной очистки низа можно отказаться. Нежелательно допускать образование корки сырой грязи, так как она способствует ускорению коррозии. |
Влияет ли цвет машины на периодичность мойки?
Гидрофобное покрытие кузова защищает авто во время мойки и повышает устойчивость кузова к загрязнениям.
Цвет авто минимально влияет на частоту водных процедур. На черном и белом цвете, как наиболее контрастных, грязь и дефекты становятся видны быстрее, но совсем избежать их невозможно. Поэтому ответ на вопрос: «Как часто мыть белую машину?» или «Как часто мыть черную машину?» будет универсальным: в зависимости от сезона и условий эксплуатации. Чтобы замедлить появление загрязнений на черном или чисто белом автомобиле, используйте защитные покрытия с гидрофобным эффектом.
Именно погода, а не цвет, влияет на частоту проведения водных процедур. В холодную и сырую погоду периодичность можно сократить до 2-х раз в неделю. Летом, поздней весной и ранней осенью, особенно если нет осадков, интервал можно увеличить. Как итог, максимальная рекомендуемая частота визитов на мойку – дважды в неделю, а минимальная – раз в месяц.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Разобравшись, как часто нужно мыть авто в разное время года, в заключение ответим на распространенные вопросы о мойке, часто возникающие у автомобилистов.
Можно ли мыть машину каждый день?
Аккуратная частая мойка летом не вредна, но в теплую сухую погоду и загрязняется автомобиль медленно. Весной и летом достаточно следить за кузовом и вовремя удалять специальными средствами следы мошек, гудрон, пыльцы, древесной смолы. Ежедневно мыть машину всё же нежелательно, особенно в морозное зимнее и грязное осеннее время. Грязь кузов не “лечит”, но и ежедневное ее удаление способно повредить ЛКП, особенно при ручной мойке или частом использовании дешевых автошампуней.
Стоит ли мыть машину осенью в слякоть?
В эстетическом плане от мойки машины в дождливую погоду толку немного: все равно через полчаса будет грязная. Но, чтобы не допустить образования сырой грязевой корки, способствующей коррозии, нужно мыть авто в слякоть примерно раз в неделю. Излишне частое посещение мойки может негативно отразиться на лакокрасочном покрытии.
Вредно ли долго не мыть машину?
Засохшая грязь ускоряет коррозию и износ ЛКП, поэтому долго не мыть машину вредно. Особенно это касается зимы, когда дороги подвергаются антиобледенительной обработке.
Что будет, если никогда не мыть машину?
Не мыть машину в условиях сухого и теплого климата не так опасно, хотя даже попавшие между локерами, накладками и кузовом частицы пыли со временем протрут лак. Но если вы живете в местности, для которой характерны перепады температур и большое количество осадков, а дороги обрабатывают реагентами, машина быстро начнет гнить. Через год-два (в зависимости от модели и качества ЛКП) на новом авто появятся «рыжики», а через три-пять лет – и очаги сквозной коррозии.
Как реже мыть машину?
Чтобы реже посещать автомойку нужно:
Почему машину все равно нужно мыть, если она пачкается за день?
Ранняя весна – время вселенской печали эстетов. Не успеваешь доехать от мойки до дома, как машина покрывается грязью. Многие вообще перестают мыть свой автомобиль. А зря! Чем грозит нечистоплотность и как часто стоит смывать грязь, мы узнали у экспертов.
Почему не мыть машину вредно?
Ответ на этот вопрос крайне прост. Грязь весной — это не просто неприятная каша, а адская смесь химии и снега (точнее того, что от него к этому времени остается). Всем известные «соляные» растворы, от которых страдает и обувь, никак не могут быть полезны вашей машине. В первую очередь от этой химии страдает кузов, который из-за отсутствия должного ухода может обзавестись коррозией.
Объяснить появление коррозии просто. Снег — это вода. Вода разъедает лакокрасочное покрытие и потом принимается за сам кузов. Правда, если речь идет об обычной воде, это процесс долгий. А вот когда вместе со снегом «перекусить» вашим авто решают и химикаты, очаги ржавчины появляются быстрее и в большем количестве.
Татьяна Ракус,
генеральный директор BKF Servis
«У нас поливают дороги такими реагентами, что даже сапоги приходится менять каждый сезон, потому что кожу на них разъедает. А ведь я езжу на машине и, соответственно, мало хожу пешком. И все равно от них ничего не остается. С машиной так же. Нужно беречь лак, да и одежду, чтобы не пачкаться о машину. Не нужно каждый раз мыть капитально, но ополаскивать надо. Конечно, не каждый день, но следить за чистотой нужно обязательно. В конце концов, в чистой машине ездить приятнее.»
Артем,
специалист «Автомойки для боссов»
«Если машину редко мыть и ничем не защищать, может возникнуть коррозия, потому что грязь и реагенты с дорог практически разъедают покрытие. В результате коррозия может появиться довольно быстро — в течение года. От слишком частого мытья машине вреда не может быть никакого. От реагентов и грязи вреда гораздо больше, чем от химических очистителей, которые используются на мойках.»
Мы сами перечитали эти цитаты и поняли, что нас впору заподозрить в «моечном» лобби. Поэтому мы решили дополнительно опросить нашего постоянного технического эксперта, а также мастера на СТО, который занимается кузовным ремонтом. Вопросы были предельно простыми: правда ли, что регулярная мойка в грязную пору — вопрос сугубо эстетический? И сколько лет нужно не мыть машину, чтобы она начала ржаветь?
«Многое зависит от климата. Если грязь собирает влагу, а чистая машина успевает высохнуть, то у «грязнули» коррозия появится заметно быстрее, чем у «чистюли». Если же машина все равно постоянно находится во влажной среде, то разница будет заметна в меньшей степени, но все же будет.
Степень ускорения всех процессов сильно зависит от качества покраски, на современных машинах эконом-класса слой ЛКП тонкий и мягкий, а значит, очень уязвимый. Если пренебрегать мойкой, то риск развития очагов коррозии в местах мелких повреждений резко увеличивается. Для получения существенной разницы во влажном климате достаточно пары лет — у чистой машины мелкие повреждения останутся мелкими.»
Игорь,
мастер СТО «Абрис Сервис»
«То, чем посыпают дороги, безусловно влияет на лакокрасочное покрытие. Мыть, конечно, надо. Особенно ненавистный птичий помет, который въедается и со временем оставляет ореол, его ничем не выведешь, только заново красить. Поэтому если уж вам посчастливилось, то чем быстрее вы это смоете, тем лучше.»
Как часто и как правильно мыть машину?
В общем, мыть машину нужно. А вот как часто? Тут многие ссылаются на индивидуальную степень фанатизма (или лени — у кого что превалирует). Но все-таки средние рекомендации вывести можно.
Роман Моцарин,
исполнительный директор компании «Современные технологии»
«В дождливую погоду желательно ополаскивать, может, не каждый день, но хотя бы через день, для того, чтобы впоследствии лакокрасочное покрытие кузова сохранилось в первозданном виде. А зимой, как известно, посыпают дороги химическими реагентами, которые неблагоприятно сказываются на кузове авто, поэтому стоит ополаскивать чаще, чем обычно.»
Татьяна Ракус,
генеральный директор BKF Servis
«Если относиться к машине внимательно, то стоит ездить на мойку хотя бы раз в полтора месяца, чтобы отмывать ее как следует и обезжиривать поверхность кузова. А в промежутках поддерживать состояние машины, ополаскивая на мойках самообслуживания или просто самостоятельно.»
центр кузовного ремонта
«Геометрия +»
«Автомобиль слишком часто мыть не стоит. Я думаю, одного раза в неделю достаточно. Бывает, что после частой мойки лак становится матовым, и это хорошо заметно на машинах темного цвета, особенно на черных.»
Игорь,
мастер СТО «Абрис Сервис»
«Я не рекомендую слишком часто мыть машину. Во-первых, услуги на автомойках не всегда оказываются качественно и может случиться так, что мыть автомобиль будут тряпкой с песком, который оставит много мелких царапин. Вообще, бесконтактная мойка довольно опасна. Если есть сколы и царапины, под давлением воды ситуация с ними может усугубиться. Тем не менее, по моему мнению, машину надо мыть один раз в неделю обязательно. Летом, если нет дождей, можно реже, один раз в две недели. А сейчас, пока грязь, я бы вообще не мыл — деньги на ветер. Все равно все это пачкается. Зимой можно, например, один раз в месяц вымыть и, если больших снегопадов нет, забыть о мойке.»
Что касается правильности процесса мытья, тем более если вы занимаетесь этим сами, в грязный сезон надо учитывать один важный момент — в снеге и грязи, помимо реагентов, как правило, присутствует еще и много мелкого мусора.
работник мойки «Авто Радо»
«Надо понимать, что перво-наперво нужно сбить грязь. И не тряпочкой стирать, как многие делают, а пользоваться именно бесконтактной мойкой, чтобы не поцарапать краску песком и прочей мелкой грязью.»
Почему стоит посещать автомойку как можно реже
Чтобы содержать машину в чистоте, многие автомобилисты пользуются услугами автомоек. Почему нужно избегать частого посещения подобных сервисов?
Опасности автомойки
Регулярная мойка автомобиля помогает надолго сохранить его внешний вид и хорошее состояние. Но процедура в автомойке не всегда способствует этому:
Автомобили после ремонта и покраски следует мыть самостоятельно или предупреждать работников мойки об этом, так как под высоким напором такое покрытие попросту отлетит.
Моем и сушим авто правильно
Вымыть автомобиль самостоятельно достаточно просто:
Для этого подойдут куски замши и специальные полотенца, которые нужно регулярно менять на сухие. Также подойдет швабра с резиновой насадкой, которая поможет быстро удалить большую часть воды.
Общие рекомендации
Чтобы увеличить срок службы покрытия и предотвратить преждевременное появление коррозии:
Если следовать всем рекомендациям, можно не сомневаться, что автомобиль будет выглядеть чистым и ухоженным. Но каждый владелец сам решает – выбрать автомойку или самостоятельно помыть машину.