Шампуни для мойки машины: что нужно знать?
Особенности, виды и назначение автомобильных шампуней для мойки кузова.
Синтетические моющие средства, которые эффективны для стирки (порошки, гели-концентраты и т.п.), для мытья машины не годятся. Грязь и пыль скапливаются на поверхности кузова несколькими слоями. Они очень стойкие: не смываются даже сильным напором воды, и стиральный порошок их при бесконтактной мойке не возьмет. Только если тереть губкой или ветошью, что совсем нежелательно для лакокрасочного покрытия.
Оттираемые частички грязи, твердые, как песчинки, будут воздействовать на ЛКП как наждачная бумага. К тому же средства для стирки плохо смываются с поверхности кузова и оставляют после себя разводы.
Особенности автошампуней и их отличие от других моющих средств
Путем многолетних опытов была выведена «особая порода» моющих средств – автошампуни. Они образуют обильную пену, которая обволакивает прилипшие к кузову машины частички грязи и размягчает их слой за слоем. При этом автошампуни легко смываются безо всякой оттирки – просто струей воды вместе с размякшими загрязнениями.
Если говорить профессиональными терминами, то мойка автошампунем поэтапно дает эффекты смачивания, пептизации, эмульгирования и стабилизации. Смысл этих терминов простой: слои грязи увлажняются, распадаются на мелкие фракции и отделяются от поверхности.
Источник изображения: zr.ru
Виды автошампуней и их состав
Автошампуни для ручной и бесконтактной мойки особенно не отличаются друг от друга по составу. И в том и в другом случае их основным действующим компонентом являются ПАВ – поверхностно активные вещества. Они бывают 3-х видов: неионогенные, анионные, амфотерные. Они и обеспечивают нужный эффект размягчения грязи густой пеной. Некоторые производители также усиливают его добавлением в состав средства щелочи.
Концентрация ПАВ в разных автошампунях может быть различной – от 5 до 30 %. Чем она выше, тем, соответственно, мощнее моющий эффект. Более 30% ПАВ не добавляют, иначе средство станет слишком агрессивным, да и смываться с чистой поверхности будет не полностью. Кроме поверхностно активных веществ в состав любого автошампуня входят пенообразователи и загустители.
Бывают также автошампуни с эффектом полировки, покрытия воском и т.п. Но не стоит ждать от их применения ничего сверхъестественного. Чаще всего указанные эффекты – это лишь маркетинговый ход, способ обратить внимание потребителей на товар. Если хочется настоящей полировки или защитной обработки воском, то их все равно придется сделать отдельно, после мойки, как полагается. Никакой «Автошампунь два в одном» не сможет обеспечить полноценной полировки или восковой защиты кузова. Его задача – размягчить и смыть с поверхности грязь. По возможности не оставив после ополаскивания автомобиля разводов.
Источник изображения: museblog.ru
Особенности применения
Поскольку коренных отличий в составе автошампуней для ручной и бесконтактной мойки нет, они, в принципе, являются взаимозаменяемыми.
Чтобы при ручной мойке образовалась обильная пена, нужно сначала налить на дно ведра шампунь, и только потом можно наполнять его водой из шланга (а не наоборот). Пена аккуратно наносится на кузов губкой, несколько минут «разъедает» грязь, а потом она, уже размягченная, легко смывается чистой водой из шланга.
При бесконтактном способе мойки средство распыляется по поверхности кузова пеногенератором, а смывается – аппаратом высокого давления.
Если моете машину самостоятельно, то самый простой и действенный совет, который можно дать в отношении автошампуней, такой. Опробуйте на практике несколько средств от проверенных производителей. Выявите лучшее из них, по вашему мнению, и купите большую бутылку. Это намного выгоднее, да и хватит такого шампуня надолго.
Химия для ухода за авто. Сундук «сектанта»
С тех пор, как я стал изучать профильные форумы, а также стал участником нескольких сообществ с профессионалами ухода за авто — я практически перестал мыть авто на зверомойках.
Без боли не могу смотреть, как там моют наши любимые автомобили, как убивают ЛКП, хром, пластик — в прямом смысле слова.
Кто знаком с «правильной» двух/трёхфазной мойкой, поймёт, о чем я говорю…
Да, ранее, когда я не интересовался данной темой, я тоже особо «не парился» по поводу мойки, поэтому сразу предвосхищаю комментарии от таких автолюбителей — они не поймут «зачем все это».
После того, как я стал увлекаться различными покрытиями — воски, силанты, квики, полимеры, керамика, жидкое стекло и тд, а также стал наносить их на свои авто (многое собственноручно) — захотелось и научиться правильно ухаживать/мыть автомобиль, дабы продлить срок жизни этих покрытий, следовательно дольше сохранить ЛКП в хорошем состоянии.
Так вот, сегодня пришла долгожданная очередная посылка с автохимией, о которой я и расскажу вам далее. Некоторые составы я уже пробовал лично, некоторые порекомендовали опытные товарищи.
Буду рассказывать о составах слева направо:
1.SMART OPEN ECO SAFE.
Первичный бесконтактный состав без фосфата и растворителей.
Концентрированное крайне слабощелочное средство для эффективной первичной бесконтактной очистки наружных поверхностей автотранспорта во время первой стадии мойки. Идеально подходит для предварительной очистки кузова перед последующим нанесением ручных автошампуней, защитных и нанокерамических покрытий.
Преимущества:
Максимально деликатно очищает детали из алюминия, хрома, резины.
Имеет приятный запах, не раздражает дыхательные пути в отличие от сильнощелочных активных пен.
В отличие от традиционных бесконтактных активных пен не удаляет ранее нанесенные покрытия.
Обладает высокой биоразлагаемостью, не наносит вред окружающей среде.
Автошампунь для бесконтактной мойки, — предназначен для очистки и обезжиривания поверхностей транспортных средств. Сочетает в себе одновременно мягкое действие и ярко выраженную моющую способнсть. В шампуне используются ПАВ, полученные из натурального сырья растительного происхождения, средство биоразлагаемо. Эффективно справляется с дорожными загрязнениями, включая мелкую статику (слабо заметный налёт на кузове), который обычно остаётся после применения бесконтактных шампуней. При регулярной мойке, не реже одного раза в неделю, статику этот шампунь убирает полностью, под чистую салфетку. Рабочий раствор шампуня имеет pH 10,5. Пена безопасна для защитных порытий (жидкое стекло, керамика, и т.п.), хрома, резиновых уплотнений и не вызывает раздражения, даже если попадает на открытые участки кожи.
Автошампунь для ручной мойки — предназначен для обработки лако-красочного покрытия автомобиля, с целью придания защитных и эстетических свойств. Повышает блеск и придаёт поверхности антистатические свойства, нейтрализует остатки агрессивных высокощелочных бесконтактных автошампуней, если Вы такими пользуетесь. Прекрасно справляется со «статикой» в качестве шампуня для второй фазы, если она тебуется. Можно использовать в качестве единственного моющего средства, если нет возможности мыть машину бесконтактным способом. Обеспечивает превосходное скольжение губки, после применения визуально усиливается глубина цвета.
Сверхпенный высококонцентрированный состав для ручной мойки. Не содержит фосфаты, растворители и коррозионно-активный загуститель – соль (в отличие от большинства аналогов). В состав шампуня входят только быстроразлагаемые активные компоненты, которые бережно и эффективно удаляют загрязнения, не нанося вред ЛКП, хромированным и пластиковым деталям.
Концентрированный шампунь для бесконтактной и ручной мойки. Бережно удаляет статические загрязнения, известковый налет и остатки моющих средств, при этом легко смывается водой. Шампунь предназначен для второй фазы мойки автомобилей, покрытых керамическими или кварцевыми защитными составами.
Высокоэффективное, кислотно-неактивное средство с нейтральным рН. Средство применяется для очистки колесных дисков от ржавчины и металлических вкраплений. После нанесения на поверхность состав вступает в реакцию с загрязнениями и меняет цвет. Средство безопасно для всех типов колес, включая алюминий, хром и анодированные сплавы, а также для использования на ЛКП. После обработки поверхность выглядит новой и блестящей.
Ph-нейтральный очиститель, безопасный для любых типов кожаных изделий. Он эффективно борется даже со сложными загрязнениями, не оставляет разводы и не сушит кожу. Придает поверхности свежий внешний вид, восстанавливает естественную мягкость.
Продукт на основе водно-масляной эмульсии. Увлажняет и защищает кожу от глубокого проникновения грязи. После обработки кожаная отделка салона становится мягкой, эластичной и шелковисто-матовой. Состав придает поверхности антистатические свойства.
9.FOAMING BOTTLE LeTech
Нужная вещь для создания пены и экономии очищающих составов. Делает пену из обычных жидким очистителей, что упрощает чистку и экономит состав.
Обычный распылитель из садового магазина, который я применяю для первой фазы мойки.
Микрофибровое полотенце без краев. Благодаря соотношению полиэстра и полиамида 85/15 аксессуар становится хорошим помощником при работе с консервантами и спрей-детейлерами.
13.Mini Brush LeTech щетка
Щетка для чистки кожи LeTech используется для глубокой чистки кожи от грязи. Щетка для чистки кожи LeTech изготовлена из специального волокна которое не спутывается и очень долговечно, с щеткой LeTech вы сможете быстро и легко удаляет грязь с поверхности кожи, не повреждая ее. Щетка для кожи LeTech делает процесс чистки кожи очень легким, эффективным и быстрым. Колодка щетки изготовлена из натурального дерева твердых пород и очень удобно лежит в руке.
Вышеперечисленные составы занимают достойное место в профильных рейтингах. Как говорится — сколько людей, столько и мнений, и по моему мнению, они одни из лучших в своих категориях по соотношению цена/качество.
Они далеко не единственные чем я пользуюсь, в дальнейшем расскажу и о других составах.
После нанесения на автомобиль жидкого стекла, я отказался от обычных бесконтактных высокощелочных шампуней. Использую либо ph — нейтральные шампуни, либо если щелочные, то чтобы ph был не выше 11.
Также, в случае использования щелочных шампуней, обязательно рекомендуется второй фазой проходиться кислотным шампунем (в случае если у вас керамика либо стекло) который, как мы знаем из уроков химии, нейтрализует щелочь, и предотвращает ее пагубное влияние на элементы кузова.
Также щелочь сильно тянет пыль, авто после мойки быстрей загрязняется.
Если ЛКП ничем не покрыто, либо покрыто воском/полимером — рекомендуется после бесконтактного шампуня использовать ph- нейтральный шампунь, дабы опять же, немного нейтрализовать действия щелочи.
Если есть вопросы, касательно вышеперечисленных составов — пишите в комментарии, постараюсь рассказать о своём опыте их использования.
В чем отличия автошампуня для бесконтактной мойки от шампуня для ручной мойки?
Кузов любого автомобиля имеет защиту в виде лакокрасочного покрытия, но за ним также нужно обязательно ухаживать. Под уходом обычно понимается регулярная мойка машины и нанесение защитных покрытий типа воска, жидкого стекла и керамики. Но мойка автомобиля остается основной процедурой, для которой нужно купить автошампунь. Обычные моющие средства для этих целей использовать запрещено. Такой тип автохимии представлен на рынке в большом ассортименте. Но при этом для мойки автомобиля важно правильно выбрать хороший шампунь.
Автошампунь представляет собой эффективное и безопасное средство, которое специально предназначено для мойки кузова машины. Он быстро удаляет любые дорожные загрязнения. Это могут быть пыль, сажа, грязь, частицы битума и следы насекомых. Также автошампуни защищают лакокрасочный слой от негативных воздействий окружающей среды. Иногда владельцы автомобилей проводят процедуру мытья машины самостоятельно и применяют для этих целей автошампуни, что позволяет экономить средства и время.
Выполнять мытье кузова необходимо не менее 3 раз в месяц, но частота проведения данной процедуры зависит от загрязненности кузова. При сильном загрязнении кузов придется мыть гораздо чаще. Мытье чистого кузова необходимо проводить также несколько раз в месяц. Так как на кузове во время эксплуатации автомобиля образуются целые слои загрязнений, то растворить и убрать такую пленку смогут только особые средства.
Многие моющие средства, предназначенные для мойки автомобиля, имеют в своем составе активные вещества, например воск. Они позволяют придать покрытию кузова необходимый блеск и способствуют отталкиванию капель воды от поверхности. Если автомобильный воск купить на нашем сайте, с его помощью можно замаскировать даже микротрещины на ЛКП.
Готовые автошампуни можно наносить на ЛКП и смывать вручную. Эти средства специально предназначены для ручной мойки. Они продаются в небольшой таре. Также можно приобрести автошампунь, цена указана на нашем сайте. Средство выпускается в виде концентрата, оно предназначено для профессионального использования. В продажу такой автошампунь поступает в больших емкостях или канистрах, объем которых может составлять 20 литров. Такой концентрат перед нанесением разбавляют водой. Пропорции указываются на упаковке.
В чистом виде концентрат на покрытие кузова наносить запрещено. Это можно делать, если имеются стойкие загрязнения, например пятна масла, битума или бензина. Для нанесения на поверхность кузова концентрат вспенивают и оставляют на ЛКП на несколько минут. После этого средство нужно смыть водой под высоким давлением. Для автомойки в теплое время года лучше покупать однокомпонентный шампунь. Двухкомпонентный состав лучше подходит для зимы. Шампуни, которые используются для бесконтактной мойки, наносятся на поверхность кузова специальным аппаратом.
Если в автошампуне имеется воск, то после мытья авто на поверхности кузова образуется пленка. Она защищает кузов от химических средств, которые применяются на дорогах, а также от негативного воздействия ультрафиолета. Если автовоск купить, кузов будет меньше загрязняться и долгое время останется блестящим. Автошампунь, в который добавлен воск, пользуется у водителей особенной популярностью.
При выборе любого моющего средства стоит обращать внимание на его состав и компоненты. Щелочные составы лучше удаляют грязь, но могут поцарапать поверхность ЛКП. Лучше подбирать вариант шампуня, в котором будет не более 30 % щелочных компонентов. Менее агрессивными считаются шампуни, в которых используются поверхностно-активные вещества. Они эффективно удаляют любую грязь. Также автошампуни могут содержать ингибиторы коррозии, но такие средства стоят дороже.
Шампуни, которые специально выпускаются для ручной мойки автомобиля, имеют следующие особенности:
Шампуни для бесконтактной мойки отличаются следующими особенностями:
В составе таких шампуней обязательно имеются пенообразователи, вода, а также другие компоненты, благодаря которым улучшается качество мойки кузова. Так как автошампунь для бесконтактного способа мойки автомобиля относится к профессиональной автохимии, то подбирать его должен специалист.
Также для мойки кузова часто используются автошампуни-кондиционеры. Они имеют в своем составе поверхностно-активные вещества, позволяющие легко убирать любые виды загрязнений. Эти средства при нанесении на покрытие кузова образуют стойкую и густую пену. Она не допускает контакта абразивных частиц песка и грязи с краской, поэтому на ЛКП не образуются царапины. Эти средства легко смываются проточной водой и не оставляют подтеков. Средства с воском обеспечивают эффект полировки и подходят для всех видов лакокрасочных покрытий. На нашем сайте можно купить холодный воск для автомобиля в большом ассортименте. Для лакокрасочных покрытий с царапинами или сколами можно использовать специальные автошампуни с антикоррозийным эффектом, которые не допускают распространения коррозии.
При выборе любой автохимии нужно проверять состав шампуня и обращать внимание на информацию о его производителе. На качество мойки автомобиля влияет не только тип автомобильного шампуня, но и соблюдение правил выполнения данной процедуры.
ТОП-25 Лучших Автошампуней — Рейтинг 2022 года
Хороший автошампунь обеспечивает удаление дорожной грязи, масляных пятен и защиту лакокрасочного покрытия. В состав материалов входят присадки, нейтрализующие реагенты и замедляющие процесс коррозии. Препараты принято разделять на несколько категорий. Владелец машины подбирает средство с учетом конструктивных особенностей моечного оборудования.
Основные виды шампуней для автомобилей
В состав растворов входят вода, поверхностно-активные компоненты и присадки, поддерживающие кислотно-щелочной индекс pH в пределах 10-12 единиц. Автошампуни могут содержать воск и ингибиторы коррозии. Предусмотрены вещества, формирующие и поддерживающие пену. От соотношения компонентов зависит качество очистки ЛКП.
На упаковке указываются производитель, срок годности и стандарты, которым соответствует автошампунь.
Различают следующие виды моющих средств:
Критерии выбора хорошей автохимии: на что обращать внимание
При подборе и покупке автошампуня для машины учитывают:
Список лучших автошампуней для ручной мойки
Ручная процедура позволяет удалить сложные загрязнения. Жидкость и губка не должны содержать абразивных фрагментов, способных повредить лакокрасочное покрытие.
В таблице приведены цены на автошампуни, рассчитанные на ручное использование (некоторые могут применяться в автоматических мойках).
| Бренд | Наименование | Вместимость тары, л | Цена, руб. |
| Borger | Hon | 1 | 300 |
| Grass | Universal «Апельсин» | 0,5 | 90 |
| Grass | Nano Shampoo | 1 | 520 |
| Sonax | Xtreme Rich Foam | 1 | 1035 |
| Lavr | Auto Shampoo Super Concentrate Orange | 0,185 | 50 |
| Pingo | 85030-5 | 1 | 195 |
Borger Hon
Для производства Borger Hon применено растительное сырье. Поставляется в розницу в пластиковых бутылях емкостью 1 или 4 л. Имеет нейтральное значение pH, не оказывает агрессивного влияния на кожу человека.
Мойка и все что с ней связано
В последнее время на драйве появилось слишком много умников, которые непонятно с чего стали считать себя профи в моечном деле. Это сподвигло меня составить своеобразный FAQ, который будет время от времени дополняться.
Мы же стремимся к Европе черт возьми!
Так какого хрена моем своих любимцев по таджикски?!
Что же такое моющие составы?
Моющие составы – это составы в жидкой, пастообразной или порошкообразной форме, которые при определённых условиях, концентрации и температуре могут удалять грязь с любых поверхностей. Тип моющего состава выбирается в зависимости от типа удаляемой грязи и типа поверхности с которой удаляются эти загрязнения(лкп, хром, напыленный хром, металл, велюр, натуральная кожа, ткань, пластик и т.д.).
Какие есть типы моющих составов-средств?
Существуют пять основных типов моющих составов применяемых при обслуживании автомобилей:
а) моющие составы с щелочным рН;
б) моющие составы с нейтральным рН;
в) моющие составы с кислотным рН;
г) моющие составы на основе растворителей (гидрокарбонаты) и т.п.;
д) хлоросодержащие составы
Я не химик, и если написанное мной будет читать химик с многолетним опытом работы в хим. лаборатории, то он скорее всего захочет поправить меня, т.к. одних только неорганических кислот существует 30 основных видов и органических кислот-14 видов. Так что кислота кислоте рознь рознь.
Какой тип грязи следует отмывать щелочными моющими составами?
Моющие составы с щелочным рН используются для удаления обычных ежедневных загрязнений в виде пыли, дорожной грязи, легких загрязнений от ГСМ.
Мыло которым вы умываетесь дома, а также шампуни, гели и прочие средства личной гигиены также, как правило, имеют щелочной ph. Хозяйственное мыло имеет самый высокий щелочной ph, опять же среди средств личной гигиены. Вы можете помыть машину хоз. мылом или Fairy, но ph это только часть успеха. Самое главное в моющем составе – ПАВы (поверхностно-активные вещества), которые либо присутствуют в моющем средстве в том или ином количестве, либо отсутствуют вовсе, т.е.: первое-щелочная основа, второе-загуститель, третье-краситель, четвертое-пенообразователь и пятое — черт знает что. Но за счет своей высокой щелочной составляющей «афигительно» отмывает любую грязь. И только после нескольких регулярных моек таким средством мы начинаем наблюдать процесс коррозии на полированном алюминии, на хроме, помутнение пластика, помутнение ЛКП, происхождение которых нам особо грамотные дельцы автомоечного бизнеса объясняют как вред от реагентов, соли и использование конкурентами дешевых моющих средств, но никак не у них и не их «супербезопасной» бесконтактной химией. Либо, что тоже часто встречается, владельцы автомобилей с белым налетом на хромированных и алюминиевых деталях относятся к этому налету как к неизбежности, и даже не пытаются избежать этой проблемы.
Какой тип грязи следует отмывать нейтральными моющими составами?
Моющие составы с нейтральным рН используются на деликатных поверхностях(полированный алюминий, хром как напыленный так и «настоящий» и т.п.), которые могут быть испорчены более агрессивными моющими составами; или когда моющие составы наносятся вручную (авто шампуни для ручной мойки, моющие жидкости, мыла), а также для подготовки автомобиля к нанесению защитных составов имеющих кислотный ph во избежание химического конфликта(появление пятен, белого налета и т.д.). Как правило, данные составы с нейтральным ph при обслуживании автомобиля применяются крайне редко. Их можно встретить лишь в автоматических мойках.
Какой тип грязи следует отмывать кислотными моющими составами?
Кислотные моющие составы, крайне агрессивны, но при этом очень эффективны для очистки накипи-водного камня(в бойлерах и радиаторах, на стеклах автомобилей, т.е. в любых местах где вода оставляет известковый налет), и удаления ржавчины и пыли от тормозных колодок с колёсных дисков, а так же для растворения и удаления остатков извести, цемента с пола, но это уже промышленное применение к уходу за автомобилями отношения не имеющее.
Какой тип грязи следует отмывать моющими составами на нефтедистиллянтной основе(растворители, гидрокарбонаты и т.п.)?
1) Загрязнения от нефтянки, т.е. от таких веществ как битумные, масляные и другие загрязнения от ГСМ. А также клеи, герметики, парафиновые консерванты и тому подобные произведения рук человеческих.
2) Отдельное внимание стоит уделить загрязнениям природного происхождения, таким как смола, почки, липовый цвет и много чего еще что подает на наши автомобили в подарок от матушки природы. Данные загрязнения удаляются также составами на нефтедистиллянтной основе, но с некой иной формулой содержания нежели составы для удаления загрязнений из п.1)
При этом в розничных сетях для автолюбителей вы можете встретить продукты, производители которых гарантируют одним средством удалить и битумные пятна, и следы клея, и следы почек и смолы, и следы героически погибших насекомых на вашем лобовом стекле и передней части вашего авто. Что само по себе абсурдно, поскольку во-первых, каждый тип загрязнения имеет свою основу, например: битумные пятна и следы насекомых — различны по своему типу и содержанию, и, соответственно, должны удаляться разными типами моющих средств, с главным правилом «Не навреди!», т.е. производитель тратит огромное количество времени и денег на разработку специальных узкозаточенных средств, которые будут предназначены только для удаления того что нужно удалить и, самое главное, не повредить очищаемую поверхность. Почему я так тщательно и нудно вам все это расписал? Потому что на многих форумах вы найдете умников-самоучек, утверждающих что всяческие специальные средства от производителей с многолетней историей разработки специальных составов это все лоховня. Что лучше купить тупо растворитель и будет вам счастье. На самом деле, как правило, такие эксперименты заканчиваются порчей очищаемой поверхности и посещением специалистов по восстановлению (малярный цех, полировочный цех и т.п., то есть посещение этих же самых советчиков).
Какие факторы позитивно влияют на эффективность моющего состава?
Основной фактор для щелочных, кислотных и составов с нейтральным ph – температура воды и окружающей среды при разбавлении, разведении и смыва: чем она выше(в пределах разумного), тем активней составы взаимодействуют с загрязнениями и тем лучше результат. Это происходит потому, что моющие составы в теплой среде работают гораздо активней (как пример в инструкции к проф. автокосметике и автохимии вы можете увидеть надпись: «не применять на разогретых поверхностях»). Объекты, профессионально занимающиеся мойкой и чисткой автотехники, использующие системы дозации и смыва горячего нанесения существенно экономят на затратах хим. составов, но тут есть риск человеческого фактора: персонал должен четко отслеживать температуру чтобы соблюсти правило «Не навреди!».
Не менее существенным фактором является жесткость воды.
Моющие составы обязаны своими моющими свойствами, присутствующими в них ПАВ, т.е. частицам, которые обволакивая частицы грязи превращая их в эмульсию, что позволяет легко отделять загрязнения от поверхности. В дистиллированной воде (жесткость 0) ПАВ растворяются полностью и работают максимально эффективно; но в жёсткой воде происходит реакция между ПАВ и содержащимся примесями в воде, что снижает эффективность состава. Чем жёстче вода, тем больше требуется концентрата хим. состава для достижения такого же результата как в дистиллированной воде. За исключением хим. составов специально созданных для работы по сильным загрязнениям в жесткой воде.
Этапы правильной мойки. (Я бы даже сказал безопасной мойки)
Краткое отступление: история возникновения мойки с моим пониманием вопроса откуда у мойки выросли ноги.
Если мы вспомним, еще лет 10 назад о химии для бесконтактной мойки никто и слыхом не слыхивал =)) Автомобили повсеместно терли губками, применяя разведенный в ведре шампунь и считали это совершенно правильным способом. Так откуда выросли ноги у правильной мойки?
Из Европы.
В Европе на протяжении многих лет используют специальные составы для мойки автотранспорта бесконтактным способом. В т.ч. и в тех странах, где погодные условия аналогичны российским, а местами загрязнения имеют специфический характер, гораздо больший, чем в России.
1)Предварительная мойка (Размягчение)
Каково назначение Предварительной Мойки? (ПМ)
ПМ смывает основное количество грязи на транспортном средстве: грязь на ступицах, насекомые и частицы земли на ЛКП.
Каковы преимущества использования ПМ?
При Ручной Мойке, после того как основная грязь была удалена ПМ, последующая мойка шампунем и губками займет меньше времени (осталось меньше грязи) и будет более безопасной для Лакокрасочного Покрытия (ЛКП) (ЛКП не царапается мелкими частицами грязи).
При Автоматической Мойке, удаление грязи ПМ значительно уменьшает возможность повреждения ЛКП щетками.
Сколько времени требуется для того, что бы составы начали действовать?
Обычно нескольких секунд достаточно для удаления грязи с ЛКП.
1.1)Нанесение состава для предварительной мойки.
В России широко распространена практика нанесения состава в виде пены с помощью пенокомплектов или пеногенераторов. Первый тип-самый распространенный.
Его главная проблема(актуальная для клиента автомойки) в пенном способе нанесения.
Существуют два способа: пенное и эмульсионное.
Так чем же плоха пена? На этапе предварительной мойки нанесенный бесконтакт должен как можно лучше воздействовать на загрязнение. Пена хуже делает эту работу, так как большей частью состоит из воздуха, т.е. площадь контакта моющего средства снижается. При этом постоянно встречаю людей которые даже слышать не хотят о мойке эмульсией. Логика у них очень простая: «Я же голову шампунем мою, а там пена. Значит пена и моет. А нет пены-нет и мойки». Это неверно. Кроме того, пена ложится шапкой и не попадает в проемы и щели на кузове. Вообще пена нужна в цикле для снижения трения руковиц в ручной, и щеток в автоматической мойки об ЛКП, когда домывается все, что не взяла предварительная мойка. То есть на этапе Пенной обработки (№2)
Пена-это дополнение. Зато она имеет сильное визуальное воздействие на клиента =)
Наносить состав нужно снизу вверх по кругу для снижения текучести, а затем в том же порядке смывать АВД.
2)Пенная обработка
Для чего она нужна я написал чуть выше в п.1.1
В России либо не используется, либо используется вместо этапа ПМ, что приводит к несмытой полностью грязи.
3)Подготовка к нанесению воска
Так как на этапах предварительной мойки и пенной обработки используются щелочные составы, а воска имеют кислотную основу, то перед нанесением воска применяются составы с нейтральным ph. Иначе может возникнуть химический конфликт: выступят пятна, белый налет и т.д.
4)Нанесение воска(вощение или воскование)
Существует несколько видов восков:
1)Ошушающий
2)Полирующий
3)Защитный
4)Сочетающий в себе все предыдущие качества (соответственно дороже)
5)Экспресс-полироль (типа MAFRALUX)
Последний продукт-самый современный и эффект у него бомбовой: блеск, защита, гладкость и т.д. То есть все что любят потребители.
6)Сушка (той самой желтенькой тряпочкой =))
7)Располировка варежкой из микрофибры (не всегда требуется)