Где применяется дистиллированная вода?
Дистиллированная вода — вода, хорошо очищенная от примесей и минеральных веществ, однако не подходящая для питья. В этой статье мы расскажем, где применяется дистиллированная вода
Что такое дистиллированная вода?
Дистиллированная вода — это вода, тщательно очищенная вода от минеральных веществ. Получают такую воду путем перегонки через дистиллятор (специальный прибор для очистки от примесей).
В повседневном быту
Дистиллированная вода практически не содержит солей и примесей, что делает её незаменимой для многих видов бытовой техники, имеющей нагревательные элементы. Если использовать обычную воду, то содержащиеся в ней минеральные вещества при нагревании будут образовывать слой накипи, которая сначала будет замедлять работу прибора, а после и вовсе выведет его из строя.
Именно поэтому для таких устройств, как утюги, парогенераторы, воздухоувлажнители и отпариватели рекомендуется использовать дистиллированную воду.
Особенно важно использовать дистиллированную воду для ультразвуковых воздухоувлажнителей. Они устроены таким образом, что при использовании обычной минеральной воды содержащиеся в ней соли не оседают в виде накипи внутри устройства, а распыляются по помещению, оставляя белый налет на мебели и предметах, расположенных поблизости.
Автомобильная техника
Дистиллированная вода со свойственной ей низкой удельной электропроводностью очень широко используется водителями для заправки автомобильных аккумуляторных батарей, системы омывания стекол и для разведения охлаждающей жидкости.
Промышленность
Домашнее отопительное оборудование
Дистиллированная вода также способна защитить трубы от известковых отложений и перепадов давления, поэтому её рекомендуется использовать для домашнего отопительного оборудования, в том числе и для электрокаминов (с функцией создания эффекта пламени с помощью воды и света).
Дистиллированная вода и питье
Используйте дистиллированную воду правильно!
© Журнал «Аква Мелоди»
Дата публикации: 18.08.2020
Для чего используют дистиллированную воду в авто
У многих из нас время от времени возникает необходимость в дистиллированной воде. Автомобилисту она нужна для обслуживания аккумуляторов, домохозяйке — для заливки в утюг с отпаривателем, фармацевту — для производства лекарств, и т.д. О том, что такое дистиллированная вода, как она производится, какими стандартами регулируется и как применяется, читайте в этой статье.
Что такое дистиллированная вода
Дистиллированной называется вода, очищенная от любых посторонних примесей, солей, органических и иных веществ. До недавнего времени дистиллированной называли воду, которая очищалась путем дистилляции, или перегонки, однако в последние годы такую же по параметрам воду получают и другими методами, исключающими классический процесс дистилляции. Но независимо от методов получения эту воду, если она соответствует требованиям, называют дистиллированной.
Дистиллированная вода, будучи практически лишена солей и прочих примесей, всегда содержащихся в обычной воде, имеет специфические свойства:
Именно поэтому дистиллированную воду активно применяют в промышленности, в автомобилях и в быту, о чем будет сказано ниже.
Здесь интересно будет отметить, что дистиллированная вода хотя и является очищенной, но в ней все равно содержатся различные примеси. Количество этих примесей на порядки ниже, чем в неочищенной воде, но они все равно есть и дают о себе знать. Поэтому нужно отличать дистиллированную воду от химически чистой воды, в которой концентрация примесей сведена к возможному минимуму.
С другой стороны, дождевая вода, которая считается наиболее чистой, обычно имеет больше загрязнений, чем дистиллированная, поэтому ее использовать можно лишь в крайних случаях.
Назначение и применение дистиллированной воды
У дистиллированной воды очень широкий круг применения, она используется в самых разных областях промышленности (главным образом — химической), сельского хозяйства, в фармацевтике, в косметологии, парфюмерии, медицине и т.д. Также дистиллированная вода очень широко используется для проведения лабораторных и разнообразных научных исследований.
Конкретно можно выделить несколько сфер применения дистиллированной воды:
То есть, там, где нужна чистота и минимум примесей, всегда используется дистиллированная вода. Без нее уже невозможны многие современные технологические процессы, в том числе и процессы производства автомобилей. Дистиллированная вода проникла уже и в наш быт, поэтому потребность в этом химическом веществе из года в год растет.
Что касается автомобилистов, то они, как уже было сказано, используют дистиллированную воду для обслуживания аккумуляторных батарей, системы охлаждения двигателя и стеклоомывателя. Большинство автовладельцев доверяют обслуживание своих машин специалистам сервисных центров, но водители «старой закалки», доверяющие только себе, всегда имеют запас дистиллированной воды. Хотя канистру с такой водой полезно иметь в запасе каждому владельцу авто — она может здорово выручить в непредвиденной ситуации.
Требования к дистиллированной воде
Дистиллированная вода давно стала важным химическим сырьем, поэтому ее производство осуществляется только согласно требованиям, прописанным в стандартах. На сегодняшний день в России действует ГОСТ 6709-72 «Вода дистиллированная. Технические условия», в котором прописаны допустимые параметры дистиллированной воды, правила приемки, методы анализа, а также требования по хранению.
Любое предприятие, выпускающее дистиллированную воду для продажи, должно неукоснительно следовать данному стандарту.
Согласно стандарту, дистиллированная вода не является абсолютно чистой — в ней могут содержаться различные соли и ионы, но в такой концентрации, которая оказывает минимальное влияние на химическую нейтральность воды. Чтобы понять чистоту дистиллированной воды, ее можно сравнить с обычной водой. Например, максимальная концентрация всех солей и иных примесей в дистиллированной воде не должна превышать 5 мг/л, дождевая вода обычно содержит не менее 10 мг/л (но обычно 20 и более) примесей, а самая чистая речная и озерная река содержит 100–200 мг/л солей и иных веществ.
Также в стандарте четко прописано, что храниться (а значит, и продаваться) дистиллированная вода может только в химически нейтральных емкостях из полиэтилена, фторопласта и иных пластмасс.
Виды дистиллированной воды
Казалось бы, дистиллированная вода — она и есть дистиллированная вода. Однако здесь не все так просто, и существует несколько видов воды:
Об обычной дистиллированной воде было уже сказано выше. Деионизированная вода — это дистиллированная вода, дополнительно очищенная от ионов с помощью ионообменных смол. Такая вода имеет очень низкую электропроводность и высокую степень чистоты, она используется при работе с веществами очень высокой химической чистоты. Бидистиллированная вода и химически чистая вода также находят применение там, где нужна высокая степень чистоты — это, в основном, научные исследования в химии, биологии, биохимии, микробиологии и других областях.
На рынке широко представлена только обычная дистиллированная вода, так как остальные виды чистой воды слишком дороги и нужны лишь в узкоспециализированных областях науки и промышленности.
Промышленные способы получения дистиллированной воды
Как понятно из названия, дистиллированную воду получают методом дистилляции, или перегонки. В общем случае этот метод сводится к выпариванию воды, сбору и дальнейшей конденсации образовавшегося пара. При выпаривании основная масса растворенных в воде солей и примесей остается в виде твердого осадка (так как они не могут испариться вместе с водой), чем и достигается нужная степень очистки.
Дистилляция известна человечеству почти две тысячи лет, но и сейчас именно этот метод остается одним из основных для промышленного получения дистиллированной воды (также, как известно, дистилляция используется для получения спирта и спиртных напитков).
Типичная промышленная дистилляционная установка состоит из герметичного бака, в который подается вода, нагревателей, и систем для сбора и конденсации пара. Сегодня чаще применяют многозвенные установки, состоящие из нескольких дистилляторов, постепенно повышающих уровень очистки воды. Нередко в дистилляторах используются так называемые паровые компрессоры, которые сжимают образовавшийся пар, обеспечивая более высокую производительность всей установки.
Для получения воды из пара его необходимо сконденсировать, что проще всего сделать с помощью принудительного охлаждения. Для этой цели используется проточная вода: змеевик с паром располагается внутри емкости, через которую постоянно прокачивается холодная вода, в результате чего пар конденсируется. Именно поэтому для получения дистиллированной воды необходимо использовать довольно большое количество воды на охлаждение — в среднем от 6 до 8 литров на литр дистиллированной воды.
Сегодня набирает популярность иной процесс получения дистиллированной воды — осмотический. Этот метод заложен в основу работы мембранных дистилляторов. В этих установках используются специальные мембраны, пронизанные тончайшими порами — величина этих пор такова, что через них могут проникнуть лишь молекулы воды, а более крупные молекулы примесей и ионы мембранной задерживаются. Этот метод хорош тем, что в нем минимизирован расход воды и электроэнергии (ведь нагрева и охлаждения здесь не требуется), но он имеет недостаток — не слишком высокую скорость очистки воды. Поэтому сегодня мембранные дистилляторы мало применяются в промышленности, но находят самое широкое лабораторное применение.
И в обоих случаях вода, перед отправкой в дистилляционный аппарат, сначала подвергается грубой и тонкой очистке, дехлорируется и обезжелезивается — все это производится с помощью фильтров и специальных очистных установок. И лишь после очистки вода поступает в дистилляционную установку.
Интересно, что дистиллированная вода образуется и в природе, и очень часто она выпадает нам на голову в виде осадков. Ведь процесс испарения воды с поверхности водоемов под воздействием солнечных лучей с последующей конденсацией пара в облака — это тот же процесс дистилляции. Однако природная вода не подвергается предварительной очистке, поэтому дождевая и талая вода, даже в случае сбора далеко за городом и при хранении в химически нейтральной таре, все равно менее чистая, чем дистиллированная вода, полученная промышленным путем.
Дистиллированная вода и здоровье человека
На протяжении многих лет идут споры по поводу того, можно ли человеку пить дистиллированную воду. Однако учеными эти споры давно завершены, так как было проведено множество исследований, которые доказали — человеку лучше отказаться от употребления дистиллированной волы. По крайне мере, в больших дозах. А причины тому очень простые.
Дистиллированная вода имеет несколько отрицательных свойств:
Все дело заключатся как раз в отсутствии солей, минералов и ионов — именно они определяют и вкус воды, и ее полезные качества для организма. Мы чувствуем жажду не только потому, что организм потерял некоторое количество воды, но и потому, что в нем нарушился водно-солевой баланс (так как часть солей также выходит с потом, мочой и т.д.). И если выпить дистиллированной воды, то эффект достигнут не будет, жажда останется неутоленной.
Конечно, однократное употребление небольшого объема дистиллированной воды вряд ли вызовет негативные последствия, но если пить такую воду постоянно, то в организме произойдут негативные изменения. В частности, из-за нарушения водно-солевого баланса происходит сбой в обменных процессах, изменяется минеральный состав крови. Также происходят физиологические изменения в нервной системе (опять же из-за нарушения минерального состава), в некоторых отделах головного мозга и других органах.
Так что лучше не рисковать и не пить дистиллированную воду. Как это ни парадоксально, но даже самая простая вода из крана в мегаполисе гораздо полезнее и безопаснее для нашего организма, чем самая чистая дистиллированная.
Такая связь воды и здоровья неслучайна: на Земле нет абсолютно чистой воды, и всему живому приходится употреблять воду с той или иной степенью минерализации. Поэтому организм человека и животных, приспосабливаясь к внешним условиям, научился получать из воды нужные ему минералы, соли и микроэлементы. А слишком чистая вода оказывается вредной.
Отвечаем на вопрос: когда нужно доливать дистиллированную воду в аккумулятор?
Дистиллированная вода является важным компонентом электролита, который присутствует в автомобильном аккумуляторе. Очищенный водный состав требуется для поддержания нужной плотности электролита.
Не всегда имеется необходимость в добавлении в батарею воды. Это следует делать только в определенных случаях.
Зачем в аккумуляторной батарее должен присутствовать дистиллят?
В АКБ содержится специальная жидкость, называемая электролитом. В его составе имеются два компонента. Первый – серная кислота.
Ее содержание составляет 35%. Второй компонент – дистиллированная вода. Ее содержание равно 65%.
Дистиллят нужен для поддержания в электролите определенной концентрации веществ.
За счет чистой воды создается необходимая для работы аккумуляторного механизма концентрация электролитного состава.
Для чего добавлять?
Периодически в устройство необходимо доливать чистую воду. Это делается в следующих целях:
Когда надо доливать?
Воду всегда нужно доливать в устройство, если внутри него повысилась плотность электролитной смеси.
Это можно узнать, произведя замер при помощи ареометра.
Прибор нужно окунуть в раствор, и посмотреть показатель концентрации вещества по шкале.
Если его концентрация высокая, то требуется залить в аккумулятор определенное количество воды.
О необходимости доливки очищенной воды в механизм можно понять по состоянию свинцовых пластин. Если они полностью не покрыты веществом, то необходимо добавить в АКБ дистиллят так, чтобы состав покрывал пластины.
Нужно ли вообще или нет?
Доливка в устройство необходима всегда, когда ареометр фиксирует увеличение плотности состава. Если этого не сделать, то батарея сильно перегреется. Все это в итоге приведет к поломке.
Если систематически не добавлять дистиллят в АКБ, когда насыщенность кислоты внутри него повышается, то срок службы батареи сократится в несколько раз.
Всегда ли требуется заливать?
Очищенную воду не всегда требуется добавлять в электролит. В ряде случаев дистиллированная вода может навредить устройству.
Воду нужно заливать, когда:
Раствор не надо добавлять в случаях, если:
Не следует вливать дистиллят в АКБ в зимний период. Чрезмерно разбавленный электролит при минусовых температурах может быстро замерзнуть. Это чревато обледенением пластин в приборе. Также из-за льда могут повредиться шланги. Все это приводит к преждевременному выходу прибора из строя.
Электролитная смесь, концентрация которой стала низкой из-за разбавки, также будет хуже накапливать и проводить электрические заряды. Из-за такой смеси двигатель станет хуже запускаться. Сам процесс пуска будет затруднительным.
Заключение
Дистиллят нужно доливать в аккумуляторную батарею. Он необходим для создания оптимальной концентрации электролитического раствора. Дистиллят также добавляют в АКБ для восполнения нужного соотношения. Также вода предотвращает перегрев устройства.
Важно использовать только качественную дистиллированную воду, которая соответствует ГОСТу. Но необходимо заливать ее в аккумулятор только тогда, когда насыщенность серной кислоты в нем высокая. Не следует заливать воду в батарею зимой, поскольку разбавленная электролитная масса может замерзнуть.
Можно ли заливать воду вместо антифриза – летом и зимой
Вопросов вокруг охлаждающих систем транспорта всегда очень много. Самым популярным из них является: можно ли залить воду вместо антифриза? А какую воду разрешено лить: обычную или дистиллированную? А что будет, если залить ее в иномарку, а не в старенькие жигули? Если водитель желает делать это в целях экономии, то оно того не стоит. На «воде» сэкономить не выйдет, поскольку привести систему в штатное состояние после подобных процедур будет сложно и дорого. Рассмотрим данный вопрос подробнее.
Почему в советские времена использовали воду вместо антифриза?
Вспоминая советское время, водители утверждают, что раньше машины всегда ездили на воде, и не ломались. Спустя небольшой промежуток времени на рынке автотоваров появился хладагент и тосол. Постепенно воду перестали лить в радиаторы и системы охлаждения. Это оказалось правильным решением, поскольку использование специальных жидкостей увеличивает срок службы машины.
Так почему раньше вода вместо антифриза была обычным явлением, а сегодня ее запрещено заливать? На самом деле, использовать воду разрешено, но только в экстремальных ситуациях и на непродолжительный срок. Ездить с ней «на постоянке» не стоит.
Во времена СССР преимущественно в машины заливали обычную воду из-под крана, потому что других жидкостей просто не существовало. Точнее, незамерзайки изготавливали, но они были в очень ограниченном количестве и доступны не всем. Как только на Западе придумали антифризы, то в СССР появились тосолы. Прошло более 30 лет и сейчас охлаждающие жидкости подразделяются на категории и имеют разные цвета. Также они предназначены для разных марок авто, и предназначаются для самых разнообразных систем.
Еще 30 лет назад утром водители заливали кипяток, а вечером сливали. Сейчас так почти никто не делает, но метод по-прежнему остался в памяти многих людей советского происхождения.
Функции системы охлаждения
Прежде чем разбираться, можно вместо антифриза залить воду, стоит вспомнить, для чего вообще нужна система охлаждения.
Главной ее опцией является удаление излишков тепла из двигателя. Если этого не будет происходить, то мотор перегреется настолько, что перестанет функционировать. Специальные жидкости увеличивают ресурсы «движка» в несколько раз.
Специальный насос, который находится на ременном приводе от коленчатого вала, называется помпой. Именно эта деталь предотвращает застаивание жидкости. Также она не дает хладагенту закипать.
А радиатор в авто предназначен для рассеивания излишка тепла. Он бывает основным и «от печки». Последний помогает согреваться зимой. Таким образом, можно сказать, что машине безразлично, какая именно жидкость поможет ей отводить и рассеивать тепло. Автомобилю нужно, чтобы система работала слаженно.
Что касается обычной воды, то ее теплоемкость составляет 4,2 кДж. У хладагентов этот показатель около 3,5 кДж. Кажется, что вода действительно способна эффективнее отводить тепло. Но у нее есть масса недостатков.
Стоит ли заливать воду в иномарки?
Многие водители не знают, будет ли дистиллированная вода вместо антифриза выполнять те же функции. Особенно это интересует владельцев иномарок.
Можно с уверенностью сказать, что залить воду на короткий срок разрешено. К примеру, на пару дней. За это время с системой охлаждения не случится ничего. Не нужно забывать слить воду в конце дня, заменив ее на качественный антифриз. Если действие происходит зимой, то вода за ночь замерзнет, поэтому сливать ее нужно в любом случае.
Также нужно помнить, что многие иномарки оснащены специальными датчиками, измеряющими плотность незамерзайки. Если водитель зальет обычную воду, мотор распознает это и не запуститься.
Можно ли заливать воду на постоянной основе?
Обычная вода (нефильтрованная), залитая из-под крана, негативно влияет на внутреннюю систему двигателя, так как она состоит из металлов. Соответственно, вода запускает процесс коррозии.
Если ржавчина все-таки образуется, то собой она закупорит все возможные проходы и каналы. В первую очередь пострадают радиаторы, после него «под раздачу» попадет крыльчатка помпы. Прокачка станет «трудной». Все эти последствия спровоцируют течь системы, автомобиль будет постоянно перегреваться.
Залитая зимой вода имеет риск замерзнуть. Превращаясь в лед, она разорвет патрубки и шланги. Чтобы предотвратить это, водителю придется ежедневно ее сливать. По сравнению с водой, у антифриза масса преимуществ.
Перечислим основные из них:
Незамерзайка имеет такое название, поскольку она не замерзает зимой. Это огромный плюс.
Хладагенты – это вещества, которые борются с коррозией, а не создают ее. Охлаждающие жидкости создают на деталях системы тонкую пленку, предотвращающую появление ржавчины. Если ржавые пятна уже возникли, то антифриз блокирует ее. Все эти свойства доступны благодаря присадкам, содержащимся в составе.
Некоторые модели изготовлены таким образом, что они не кипят даже при очень больших температурах. Они выдерживают до +150 Цельсия.
Стоимость жидкостей не настолько высокая, чтобы экономить на ней. Пятилитровую канистру можно приобрести за 500 рублей и даже дешевле.
Самое интересное, что одной канистры хватает минимум на год, а в лучшем случае на 2. Думаю, не стоит объяснять, что забитая ржавчиной система не стоит этих 500 рублей.
Заблуждения
Понятно, что заливать воду зимой лучше не стоит, но можно ли залить воду вместо антифриза летом? Этот вопрос также не дает покоя многим водителям.
Многие думают, что вода не сможет охладить систему правильно, поскольку она сразу же закипит. Кто не знает, закипание происходит при +100 градусах Цельсия. Нынешние моторы работают и при +110 и +120. Вода им просто противопоказана.
Но в этой ситуации есть большое но. На самом деле, кипение в разных условиях проходит по-разному. Если повысить давление, то жидкость начнет кипеть лишь при +110 или + 120 градусах. Система охлаждения авто имеет замкнутую структуру с давлением. Оно при этом составляет 1,2 – 1,4 АТМ, а закипание при 110 градусах происходит лишь при давлении в 1,5 АТМ. Это означает, что вода подойдет и для горячих двигателей.
Что касается дистиллированной воды, то в ней, по сравнению с обычной, нет примесей и солей. Она довольно чистая и можно сказать, нейтральная. Многие думают, что ее уж точно можно заливать, не боясь никаких последствий. Однако это не так. После добавления воды в ДВС она мгновенно вступит в реакцию с металлическими элементами. Также она сразу же станет грязной, и превратиться в обычную воду.
Канистра с дистиллированной водой имеет такую же стоимость, как у тосола или антифриза. Логичнее будет приобрести их.
Как вернуть систему охлаждения в привычное состояние?
Если водитель все-таки столкнулся с негативными последствиями от воды, то ему придется возвращать систему в привычное состояние как можно быстрее.
Для начала нужно промыть систему, прогрев немного двигатель, остудив его и слив жидкость. Именно в такой последовательности проходит процедура. После этого в систему заливается охлаждающая жидкость, подобранная специально под марку автомобиля. В ассортименте представлены разные виды хладагентов. Если водитель не знает, какой подходит ему, то стоит спросить об этом продавца.
Заключение
Мы выяснили, что заливать воду вместо охлаждающей жидкости в машину нельзя. Это неизбежно приведет к негативным последствиям. Сначала начнет течь радиатор, после чего на деталях системы образуется коррозия, которая будет медленно разрушать все вокруг себя. Не стоит экономить на антифризе, чтобы потом не оплачивать дорогостоящий ремонт.