Бортовой длинномер — что это, для чего и какие машины сюда относятся
Большинство работ связано с грузоперевозками. Часто в транспортировке груза возникают проблемы из-за нестандартных габаритов груза. В данном случае применяются бортовые длинномеры. Они перевозят грузы, которые не может перевести малогабаритный автомобиль. Аренда бортовой машины по доступной цене возможна на сайте компании rbuild.ru.
Основные достоинства
Данные плюсы значительно экономят время и деньги. Бортовые длинномеры часто заказывают для того, чтобы перевозить грузы на далекие расстояния.
Кроме больших расстояний, длинномеры обеспечат качественную перевозку. У прицепа имеется вместительный объем, который позволяет распределять грузы таким образом, что они при перевозке не будут повреждены.
Условия использования
Длинномеры обладают некоторыми особенностями, которые требуется учесть. Так как данные автомобили имеют большие размеры, они не всегда пригодны для езды в условиях города.
Они будут создавать опасность на дороге при плотном потоке машин. Многие дорожные развязки для них закрыты. Также для них требуется хорошее покрытие дороги. Если дорога разбита, то по ней машина не проедет.
Чтобы максимально с пользой использовать длинномеры, требуется тщательно продумать, где производить разгрузку. Для этого надо подготовить площадку.
У длинномера радиус разворота равняется примерно 25 метров. Габариты автомобиля бывают различными. Длина прицепа обычно лежит в пределах от 11,5 до 13,5 метров.
Для разгрузки данного автомобиля требуется специальная техника. Это может быть погрузчик или кран-манипулятор. Длинномеры используются для перевозки различных грузов, поэтому они применяются в самых разнообразных сферах. Обычно их заказывают, чтобы перевозить кирпич, специальную технику, арматуру и т. д.
Выделяется несколько видов длинномеров. Наиболее часто используются шаланды. У них откидываются борта, что позволит проще осуществлять погрузку и разгрузку с помощью крана. Это сэкономит время. Устройство шаланд позволяет перевозить маленькие здания и башенные краны.
Классификация грузовых автомобилей
Дата публикации — 03.05.2018
Грузовой автомобильный транспорт – популярный вид техники, используемый для перевозки грузов: неопасных и различной степени опасности, стандартных габаритов и массы, крупногабаритных и тяжеловесных, навальных, насыпных, в контейнерах и цистернах. Широкий перечень грузовых авто позволяет выбрать вариант, подходящий для транспортировки конкретного вида груза и объема партии. По типу кузова различают открытые и закрытые грузовые автомобили.
Классификация грузового транспорта с открытым кузовом
Такие автомобили пригодны для транспортировки грузов общего назначения, кроме наливных без тары. Выпускаются в широком ассортименте по грузоподъемности, проходимости и другим параметрам.
На базе шасси и прицепа или седельного тягача и полуприцепа создают лесовозы-сортиментовозы – технику, удобную для транспортировки длинномерной древесины – 2, 4, 6 м.
Классификация грузовых автомобилей с закрытым кузовом
Автофургоны изготавливают в виде одиночных автомобилей либо с одним или двумя прицепами. Грузовая техника общего назначения с закрытым типом кузова используется для перевозки почты, посылок, мебели, специализированные виды – для транспортировки охлажденной или замороженной пищевой продукции, медикаментов, свежесрезанных цветов, парфюмерии.
Виды кузовов-фургонов:
К этой категории можно отнести микроавтобусы – транспортные средства, которые могут быть пассажирскими, грузопассажирскими и просто грузовыми.
Специализированная грузовая автотехника
Для транспортировки и кратковременного хранения жидкостей (воды, молока, кваса, нефтепродуктов), сыпучих веществ и сжиженных газов используются автоцистерны, которые выпускают в следующих вариантах:
Виды прицепов и полуприцепов
Грузовая техника с прицепами и полуприцепами удобна тем, что при поломке тягача прицепное устройство можно присоединить к другой технике без перегрузки. Прицеп – это транспортное средство, не имеющее собственного двигателя. Предназначается для формирования автопоездов. Отличается от полуприцепа опиранием на собственные оси. Прицепы бывают следующих типов:
Полуприцеп – разновидность прицепа, опирается на тягач с помощью сцепного механизма. Полуприцепы имеют два или три осевых элемента. Одна ось является подъемной, ее задействуют только при перевозке тяжеловесных материалов и конструкций. Полуприцепы бывают:
В одном автопоезде могут присутствовать прицепы и полуприцепы.
Другие классификационные признаки
Помимо конструкции кузова, грузовые автомобили различаются и по другим признакам.
По количеству осей
Двух-, трех-, четырех-, пятиосные и более. Этот параметр оказывает влияние на грузоподъемность и учитывается при получении допуска на проезд по той или иной автодороге. Для транспортировки тяжелых грузов на дальние расстояния используют грузовые автомобили с тремя и более осями.
По осевым нагрузкам
При определении этого параметра учитывают наиболее загруженную ось:
По колесной формуле
Первая цифра обозначает общее количество колес, вторая – число ведущих колес. Сдвоенные колеса обозначаются как одно.
По типу топлива
На бензине, дизельном топливе, газе.
По грузоподъемности
Этот один из наиболее важных параметров, учитываемых при выборе автомобиля для транспортировки груза. Классы грузовиков по грузоподъемности:
Список классификационных признаков можно продолжить, исходя из конструкционных и эксплуатационных особенностей автомобиля, функционального назначения, характеристик перевозимых грузов.
Грузовики-длинномеы: 10-20 тонн, 8-13.6 метров
Желаете перевезти крупногабаритный, тяжелый или длинный груз – Вы правильно выбрали компанию! АЛЬТРАНС специализируется в предоставлении услуг длинномерным транспортом. Мы предлагаем услуги грузоперевозок 8-метровыми и 13.6-метровыми бортовыми открытыми и закрытыми автомобилями большегрузами. Большой и современный автопарк нашей компании гарантирует своевременную доставку ваших грузов.
КАМАЗ фургон 8-метровый с гидролифтом
Размеры фургона: длина 8 метров, ширина 2.47 метра, 2,5 высота.
Данный автомобиль перевезет 10-12 тонн груза
Грузовик подойдет для перевозки объемного или длинномерного груза. Возможен межгород. Есть пропуск по Москве.
Аренда фургона-длинномера от: 850 руб. час.
КАМАЗ с бортовой платформой длиной 8 метров, г/п до 14т.
Размеры платформы: длина 8 метров, ширина 2.47 метра
Бортовой Камаз для грузоперевозок 14 тонн. Подходит для транспортировки железо-бетонных изделий различных видов, строительных конструкций, бытовок, деталей и оборудования различного назначения, металлических перекрытий. Эта машина отлично зарекомендовала себя в перевозке рулонов листовой холоднокатаной стали. Если вы арендуете этот бортовой Камаз, то у вас войдет 2 рулона стали по 5-6-7 тонн каждый или 3 рулона по 4 тонны.
аренда Камаза длинномера. от : 800 руб. час.
Открытый бортовой полуприцеп длиной до 13,6 метров
Размеры платформы полуприцепа: длина 12 и 13.6 метров, ширина 2.47 метра
Наши тягачи, современные Камазы и полуприцепы на пневмоподвеске отлично подойдут для грузоперевозки 20 тонн. Это универсальный длинномерный автотранспорт, который выполнит широкий круг транспортных задач, включая строительные работы, перевозки тяжелого оборудования, междугородные грузоперевозки до 20 тонн без тента, доставку строительных лесов, башенных кранов, труб и пиломатериала.
Заказать грузоперевозку длинномером по цене от: 1100 руб. час.
Фура с тентом, 13,6 метра
Размеры кузова: длина 13,6, ширина 2.47 метра
Перевезет груз 20- 25 тонн
Тентованная длинная фура с возможностью растентовки боковин. Подходит для перевозки грузов большой длины, а также объемом до 82 куб. м по междугородним маршрутам и по Москве. Полуприцеп оборудован откидными бортами с трех сторон и пневмоподвеской.
Стоимость аренды фуры от: 1500 руб. час
Что такое автомобиль длинномер?
Длинномерами называют автомобили для перевозки грузов нестандартного размера. Наиболее часто это название используют для грузовиков с бортовыми платформами более 6,5 метров, а также для 7-9-метровых фургонов и полуприцепов (фуры, еврофуры и т.п.).
Какая максимальная грузоподъемность у машин данного типа?
Грузоподъемность зависит от марки грузовика, но обычно составляет 8-14 тонн для 8 метровых машин и 15-25 тонн для полуприцепов.
Почему мы не используем для перевозки модифицированные ГАЗели 6 и более метров?
У Газели полная масса по документам составляет 3500 кг. Полезная нагрузка всего 1.5 тонны. При кустарном увеличении длины машины уменьшается полезная грузоподъемность, т.к. расходуется полезный вес на раму и кузов. Фактически, длинная Газель с кузовом 6-7 метров имеет грузоподъемность только 500-600 кг, т.к. полная масса не должна превысить 3.5 тонны, иначе, эксплуатация такой машины запрещается. В нашем автопарке достаточно длинномерного транспорта с грузоподъемностью свыше 8 тонн и нам модифицированные Газели не нужны.
Грузоперевозки длинномером – сегодня это одна из наиболее распространенных и востребованных услуг для организации различного рода грузов. Особенно большой популярностью длинномеры пользуются в сфере строительства. Так как с их помощью возможно организовать транспортировку тяжеловесных и крупогабаритных (в том числе и длинномерных) грузов.
Длинномер. Как он устроен?
Длинномер представляет собой автопоезд, в состав которого входит тягач и полуприцеп. Что касается тягачей, то для организации перевозок грузов в составе автопоезда с длинномерным прицепом обычно применяются тягачи, отличающиеся высокой мощностью и грузоподъемностью. Оптимальным вариантом для этого являются трехосные автомобили, имеющие двускатную ошиновку задних осей, характеризующиеся достаточно высокой проходимостью.
Сегодня большое количество производителей, как отечественных, так и зарубежных, выпускают тягачи, которые могут эксплуатироваться в составе автопоезда с длинномерными прицепами.
Виды полуприцепов – длинномеров:
Панелевозы используются при организации транспортировки различного рода строительных материалов.
Бортовые полуприцепы применяются для перевозки длинных грузов и крупногабаритных строительных и других материалов (трубы, сэндвич-панели и т.д.). Следует отметить и такую разновидность бортовых прицепов, как шаланды. Их борта можно при необходимости откинуть, что значительно расширяет возможности этой техники.
Платформы для перевозки техники эта разновидность прицепов отличается высокой грузоподъемностью для того, чтобы обеспечить транспортировку тяжелой техники. И эксплуатируются они, как правило, совместно с тягачами большой мощности.
Самосвальные полуприцепы обеспечивают транспортировку сыпучих грузов (песка, щебня и т.д.), строительных материалов и т.д.
Также достаточно распространенными и востребованными сегодня являются длинномеры с установленными на них манипуляторами. Благодаря этим характеристиками значительно упрощаются некоторые погрузочно-разгрузочные работы. Также они являются удобным вариантом в случае сложностей использования специализированной техники, обеспечивающей погрузку и разгрузку. Грузоперевозки длинномером позволяют перевозить любые, даже самые крупногабаритные грузы.
Характеристики длинномера: типы подвесок
Следует рассмотреть возможные варианты, подвески, которой оборудуются прицепы длинномеры. Так как это оказывает важнейшее влияние на их грузоподъемность и проходимость.
Что учесть при аренде длинномеров
Сегодня грузоперевозки длинномером, а следовательно и аренда длинномера является услугой весьма востребованной. Множество компаний в различных городах России предлагают возможность заказать длинномер. Москва не исключение. В большинстве случаев содержание собственного парка подобной техники является нецелесообразным и достаточно затратным. Поэтому оптимальным вариантом будет аренда длинномера в Москве.
Стоимость аренды длинномеров формируется исходя из особенностей их конструкции и условий, в которых данная техника будет эксплуатироваться.
В процессе эксплуатации рассматриваемой техники следует учитывать ее конструктивные особенности. Прежде чем воспользоваться услугами аренды длинномера для грузоперевозок, например, для доставки стройматериалов на площадку, нужно обеспечить условия для его эксплуатации.
Среди них следует выделить следующие:
В транспортной компании «Аквилон» Вы можете заказать грузоперевозки длинномером ежедневно с 08:00 до 22:00! Требуются услуги длинномера? Звоните!
Условия аренды спецтехники и цены на наши услуги Вы найдёте в разделе «Условия аренды».
Какие виды длинномеров существуют?
Сейчас в Москве — мы работаем
Перезвоним через 17 секунд и примем заказ
Длинномеры классифицируют по типу полуприцепов и дополнительного оборудования. К самым распространенным видам длинномеров относят:
Бортовые длинномеры-полуприцепы — наиболее распространенный тип техники. Они имеют открытую платформу с бортами, на которой удобно перевозить металлоконструкции и изделия (например, трубы), строительные материалы, лес. Для быстрой погрузки или разгрузки часто применяют шаланды — бортовые грузовики с откидными бортами.
На платформе панелевоза установлены металлические рамы для крепления строительных материалов. Длинномерные панелевозы применяют для перевозки стекла, а также материалов из металла, дерева, ПВХ.
Некоторые длинномеры оснащают полуприцепом-самосвалом. Он удобен при перевозке сыпучих грузов. Чаще всего они имеют небольшую длину (6 метров). Наконец, длинномеры для перевозки спецтехники оснащены тягачом с мощным двигателем и имеют большую грузоподъемность (15-20 тонн). Они незаменимы при транспортировке подъемных кранов.
В последние годы появился и новый тип длинномеров — грузовики с кран-манипуляторными установками. КМУ упрощает погрузку и разгрузку тяжелых и крупногабаритных металлоконструкций и изделий, позволяет сэкономить время на перевозке.
Длинномерными могут быть и другие грузовые автомобили: от фур с классическим фургоном до рефрижератора.
В нашей компании представлены только открытые бортовые полуприцепы, с КМУ и без дополнительного оборудования.