Технические характеристики Volkswagen Tiguan
Размеры
Volkswagen Tiguan – знаменитый немецкий автомобиль, который зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Он – это воплощение надёжности на любой дороге. О нем мечтают многие мужчины и смелые женщины. Технические характеристики нового Тигуан на нашем сайте.
Кузов
Tiguan имеет брутальный внешний вид, которым заявляет: «Я могу почти всё!». Он является великолепным семейным автомобилем. В новой версии преобразилось его «лицо» – в линиях практически нет плавности, по периметру достаточно хрома и солидного лоска. «Фишкой» дизайнерских характеристики Tiguan стали пунктирные линии, которые разместились по центру.
Габариты
Обновленный Тигуан увеличился по всем параметрам. Он стал выше, шире и длиннее. Согласно техническим характеристикам Volkswagen Tiguan 2021, длина авто составляет 4511 мм, ширина – 1839, высота – 1673. Наиболее внимательные поклонники бренда сравнивают авто с миниатюрным «Туарегом». Клиренс составляет 200 мм – и все это очень прекрасно!
Двигатель
Привод
По традиции, семейный кроссовер предлагает на выбор два вида привода – передний и полный.
Расход
Расходные характеристики Фольксваген Тигуан тоже поражают воображение автомобилистов. Его средний расход – составляет примерно 6,8 л на 100 км. На одной заправке можно проехать до 700 км.
Динамика
Багажник
Багажник вмещает 615 литров. Для семейного кроссовера – это солидный показатель. В него вместится все, что нужно!
Безусловно, о технических характеристиках автомобиля лучше узнавать, находясь непосредственно рядом с автомобилем. О различиях в комплектациях, дополнительных опциях, ценах, акциях и бонусах Вам расскажут сотрудники нашего дилерского салона. Запишитесь на тест-драйв и выберете для себя надежного спутника!
Volkswagen Tiguan: габаритные размеры имеют значение
Последние материалы
Диски и шины Volkswagen Passat B6
Шины и диски Volkswagen Passat B7
На брутальный в хорошем смысле внешний вид, которым отличается Фольксваген Тигуан помимо дизайнерских решений повлияли и габаритные размеры этого теперь уже российского немца. Внешность второго поколения кроссовера силами инженеров и дизайнеров оказалась преображенной потому, что:
Все это повлияло не только на чисто визуальное увеличение габаритов, но и на самом деле обновленная версия Тигуана стала, как длиннее и шире, так и выше по сравнению с предыдущей моделью.
Габариты Фольксваген Тигуан
Клиренс или
дорожный просвет
4 тыс. 486 мм
(с фаркопом)
Кузовные размеры являются одними из определяющих параметров выбора авто, например, в качестве семейной машины. Дело в том, что чем больше автомобиль, а Фольксваген Тигуан относится к кроссоверам средней размерности и класса, тем он просторней внутри, но им сложнее управлять, особенно в потоках автомобильных толкучек современных мегаполисов.
Правда, в умении ловко маневрировать в автомобильных потоках городов нашим братьям — российским шоферам нельзя отказать.
Однако парадокс состоит в том, что чем больше машина, тем она безопасней, что для ответственных наших гаражных собратьев является определяющим при выборе машины для семейных путешествий и поездок к родственникам в сельскую местность.
Фольксваген Тигуан второго поколения для России
Кроссовер второго поколения производится с 2016-го. В средине 2020-го была представлена рестайлинговая версия Тигуана, которая уже некоторое время доступна европейцам.
Для российской пользовательской аудитории кроссовер производится в Калуге на фамильном заводе VW методом, так называемой сборки по полному циклу. Иначе говоря, с осуществлением таких производственных операций, как кузовная сварка, а также окраска кузовов.
Нашему брату российскому автолюбителю будут предложены четыре конфигурации обновленного кроссовера, начиная с базовой — Respect и, заканчивая топовой сборкой — R-line. Что касается обзора этих и других комплектаций рестайлингового Тигуана, то это тема отдельного разговора.
А вот относительно теперешней нашей темы, то в базовой сборке, а именно Respect кроссовер будет идти с легкосплавными дисками (по слухам — модели Montana) 17 дюймовой размерности, а топовая конфигурация R-line будет комплектоваться дисками размером в 19 дюймов.
Ну и еще один новостной инсайд по секрету — это то, что 2 литровый TDI движок в 150 коней, скорее всего, будет вычеркнут из перечня силовых начинок российского Фольксваген Тигуан.
Другие размеры, начиная от щеток дворников и колес и, заканчивая багажником
Итак, что касается дворников, то, имея данные про их размеры в первом поколении Фольксваген Тигуан, а именно датированные 2008-м с большой вероятностью можем предполагать, что дворники обновленного кроссовера не претерпели существенных размерных изменений и составляют в пределах 610 миллиметровой длины для очистки лобового стекла с водительской и плюс-минус 510 миллиметров длины стеклоочистителя — со штурманской стороны.
Относительно колесных дисков, то как уже говорилось, что базовая конфигурация теперь имеет диски в 17 дюймов, которые обозначаются в виде последовательности чисел и букв, а именно: 16.5J — это внутренние и 16.7J — это внешние размеры ободов, а в конце число 17 — это диаметр шин, для которых предназначены эти колесные диски. При этом, все числовые значения приводятся в дюймах.
А что касается буквенного значения J, то это ничто иное, как форма закраины обода диска или на терминологии автомехаников хампа. В свою очередь хамп — это выступ кольцевого исполнения на полке обода.
Ширина и диаметр резины, которая должна соответствовать этому диску — это шины с маркировочными параметрами 235/55 R17. При этом:
Кстати, многим нашим гаражным товарищам будет полезной информация по поводу актуальных обозначений на авторезине, которая визуализирована с помощью нижеследующего чек-листа:
Размеры салона и багажника
Салон Фольксваген Тигуан не конфликтует с внешними размерам кузова и имеет соответствующий внутренний простор. Так, если измерять расстояние между сиденьем, водителя, вернее, спинкой кресла и местом расположения его ног в максимально отодвинутом назад положении, то рулетка покажет 1 метр и 18 миллиметров.
Эти же замеры, но для положений пассажиров сзади на на ленте рулетки будут на отметке в 910 миллиметров.
Что касается внутренней салонной ширины, то это 1 метр и 503 миллиметра — для передних сидений и 1 метр и 491 миллиметр ширины — для пассажиров сзади.
Относительно багажных объемных возможностей, то в пассажирском варианте Фольксваген Тигуан или в минимуме имеет объем багажного отсека в 615 литров, а в грузовом — 1 тыс. 655 литров.
Размеры ходовой части и клиренса
Делая обзор габаритов Фольксваген Тигуан, было бы несправедливо не упомянуть о параметрах ходовой части кроссовере. Так, параметры колесной базы или расстояние между осями колес равняется 2 метрам и 681 миллиметру. Что касается клиренса кроссовера, то он равен вполне достойным для национальных особенностей дорог и климата России размерам в 200 миллиметров.
Что для одних из нашего гаражного сообщества (не имеющих родственников в сельской местности) является хорошим зазором между днищем джипа и дорогой. А другим из наших товарищей, напротив, такой дорожный просвет не способствует беспрепятственному проезду к сродникам, живущим в деревнях.
Особенно на обратном пути, когда машина окажется доверху груженной мешками с картошкой, с овощами, да с консервацией. В таких случаях, клиренс доходит вплоть до минимальной отметки в 170 миллиметров.
Выходом в данной жизненной ситуации являются мероприятия тюнинга с целью увеличения клиренса, а именно:
Однако все эти улучшения новых Фольксваген Тигуан дабы не лишиться гарантийных преференций, необходимо делать исключительно в специализированных сервисах.
Из характеристик, которые обычно являются нетипичными, то это размерность тормозных дисков кроссовера. Так вот передние диски должны иметь 312 миллиметров в диаметре, толщиной 25 в номинале и 22 миллиметра в минимуме. Задние тормозные диски должны иметь 286 миллиметров в диаметре, а также толщинами 12 и 10 миллиметров, соответственно, как в номинале, так и в минимуме.
Как видно из всего, о чем нынче шел разговор, то действительно габариты Фольксваген Тигуан имеют значение, как для престижности самого кроссовера, так и для выбора этой машины нашими разночинными гаражными собратьями.
Габаритные размеры VW Polo в кузове Liftback
Габаритные размеры Volkswagen Taos
Объем багажника Tiguan: эволюция грузовых возможностей
Диски и шины Volkswagen Taos: размеры и параметры
Коды ошибок для диагностики VW Tiguan: значение и расшифровка
Встречаем новый семиместный Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан)
Volkswagen Tiguan – компактный кроссовер немецкого бренда с мировой известностью. Он ведёт свою историю с 2007 года. На сегодняшний день выпущено два поколения автомобиля. Не так давно авто пережило очередной рестайлинг.
В ходе преобразований машина несколько изменила внешнее и внутреннее оформления. Также появились новые системы и опции. Есть изменения и в линейке силовых агрегатов.
В экстерьере появятся новые передние фары и передний бампер в спортивном стиле с заметными воздухозаборниками. Также изменится и радиаторная решётка. Машина будет продаваться с обновлённым дизайном колёсных дисков. Станут другими также задние фонари и задний бампер. Значок с названием модели теперь будет размещаться в центральной части двери багажного отсека. В мощной R – версии предусмотрен спортивный декоративный обвес по нижней части кузова. Такое авто будет продаваться на дисках R21, обретёт систему выхлопа со сдвоенными патрубками по краям заднего бампера. Заряженная версия будет оснащаться усовершенствованными тормозами и улучшенной подвеской.
В салоне новшеств значительно больше. Это – новые сенсорные кнопки на руле и приборной панели, включая управление климат-контролем. Последнее решение кажется несколько сомнительным, так как может быть неудобным водителям. Климат-контроль в самых дорогих версиях станет лучше и совершеннее.
Приборная панель будет полностью цифровой. Также появится новая мультимедиасистема с функцией голосового управления. В самых дорогих комплектациях доступно такое устройство премиум-класса с потрясающим звучанием и расширенным функционалом.
Для подсветки салона теперь водители смогут выбирать любой из 15 возможных цветов. Авто будут оснащаться инновационной системой безопасности Travel Assist. Это – практически автопилот, работающий на скоростях ниже 210 км/ч. Система выполняет функцию круиз-контроля, способна сама тормозить до полной остановки и разгонять автомобиль, удерживает его в полосе и распознаёт дорожные знаки.
Размеры
Автомобиль отличается просторным и вместительным багажником. Его объём – целых 615 литров. Этого вполне достаточно даже для перевозки крупногабаритных грузов. Но при необходимости пространство багажного отделения можно немного увеличить путём складывания заднего пассажирского диванчика.
Двигатели и трансмиссия
В линейке двигателей появится гибридная установка и сверхмощный мотор для заряженной R-версии. Все остальные моторы останутся прежними. При этом для Европы и России, а также других рынков их характеристики будут варьироваться.
На отечественном рынке новинка будет доступна с бензиновым турбированным силовым агрегатом объёмом 1,4 литра и мощностью 125 лошадиных сил. С таким мотором авто разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды и расходует топлива в смешанно цикле примерно 6,5 литра на сотку. Такой двигатель идёт в паре лишь с механической коробкой передач и передним приводом.
Бензиновый турбированный мотор объёмом 1,4 литра и мощностью 150 л.с. отличается таким же разгоном и расходом. Он устанавливается, как на переднеприводные, так и на полноприводные машины. Мотор может сочетаться с МКПП или семиступенчатым роботом.
Двухлитровый, оснащённый турбиной двигатель, работающий на бензине, выдаёт мощность 180 или 220 «кобыл». Он расходует топлива около 8 литров на 100 км в смешанном режиме. Двигатель может разогнать кроссовер до 100 км/ч за 7,7 секунды. Он идёт в паре лишь с полным приводом и роботизированной трансмиссией.
Сохранится и дизельный силовой агрегат объёмом 2 литра и мощностью 150 «лошадок». С ним автомобиль может разогнаться до сотни за 9,3 секунды. В смешанном цикле на 100 км он потребляет примерно 6,1 литра дизельного топлива. Такой двигатель доступен только для полноприводных Тигуанов с РКПП.
К известным силовым агрегатам также добавится и гибрид мощностью 245 л.с.. Эта версия также будет оснащена полным приводом и роботом. Но будет ли она продаваться в России, пока точно неизвестно.
Заряженная версия новинки получит турбированный бензиновый силовой агрегат объёмом 2 литра. Его мощность составит целых 320 «лошадок». Авто получит полный тип привода и роботизированную коробку передач.
Рестайлинговый Volkswagen Tiguan не останется без внимания множество поклонников данной марки. Кроссовер получился во многом инновационным и отвечающим всем современным требованиям. Он обрёл более актуальную внешность и немало передовых технических решений, делающих его более безопасным и комфортным.
Среди множества доступных комплектаций каждый автомобилист сможет найти себе машину по душе. Есть, как переднее-, так и полноприводные версии. Также и моторы представлены на любой вкус, как ориентированные на спокойных водителей, так и заряженный – для фанатов быстрой езды. Не забыли создатели этого авто и о тех, кто беспокоится об экологии и хочет быть в курсе всех технических новшеств. Для таких автолюбителей производитель приготовил гибридную версию.
Несмотря на то, что в линейке немало версий с роботом, бренд не спешит отказываться от старой-доброй механики. И она обязательно найдёт своих приверженцев.
Компактный кроссовер идеален на все случаи жизни. Он хорош, как для постоянного перемещения по городу, так и для дальних путешествий. Не разочарует новинка и ценителей отдыха на природе.
Старт продаж обновлённой версии в Европе запланирован на лето 2020 года. В России же такие Фольксвагены начнут продаваться несколько позже. На сегодняшний день их сборка в нашей стране только налаживается. Точные сведения о комплектациях, доступных для российского рынка, а также их стоимости, пока отсутствуют.
Видео
Volkswagen Tiguan — кроссовер с чувством меры
Фольксваген Тигуан занимает нишу компактных кроссоверов и составляет компанию таким маркам, как Touareg и Teramont (Atlas). Производство VW Tiguan в России было доверено автозаводу в Калуге, на котором есть линии по сборке Audi A6 и A8. Многие отечественные эксперты считают, что Тигуану вполне по силам повторить успех Поло и Гольфа в России и даже стать эталоном в своём классе. В том, что подобное утверждение небезосновательно, можно убедиться после первого же тест-драйва.
Немного истории
Прообразом Volkswagen Tiguan принято считать Гольф 2 Country, который появился ещё в 1990 году и к моменту презентации нового кроссовера Тигуан утратил актуальность. Второй (после Touareg) внедорожник, выпущенный концерном Volkswagen AG, быстро завоевал признание автолюбителей всего мира за энергичный спортивный дизайн, сочетанием высокого уровня комфорта с современными технологиями. Традиционно создатели нового фольксвагена не стремились к слишком эффектной внешности: Тигуан выглядит вполне солидно, в меру стильно, компактно, без излишеств. Группой оформителей руководил Клаус Бишоф — шеф дизайнерской студии Volkswagen.
Первый рестайлинг автомобиля был выполнен в 2011 году, в результате Тигуан получил ещё более внедорожные очертания и был дополнен новыми опциями. На калужском заводе до 2016 года осуществлялся полный цикл сборки VW Tiguan: российским покупателям предлагались модели как с полным, так и с передним приводом, бензиновые и дизельные, в отличие от американского рынка, куда поступает только бензиновая версия Tiguan Limited.
Внешний вид, конечно, поинтереснее, чем у прошлой версии. Светодиодные фары — это вообще что-то. Они не только красиво смотрятся, но ещё и очень ярко светят. Отделка, в принципе, добротная. Смущает разве что жёсткий пластик в нижней части салона (из него же сделана крышка бардачка). Но и комплектация-то у меня не самая продвинутая. Зато сиденья удобные, особенно передние. Регулировок навалом — есть даже поясничный подпор. За все время ни разу не чувствовал усталости или боли в спине. Правда, и дальняков как таковых ещё не было. Багажник нормального размера — и не большой, и не маленький. Все, что нужно, помещается. Только вместо докатки за такие деньги могли бы положить полноценную запаску. Управляемость как для кроссовера отличная. Единственное, что вызывает вопросы, так это руль — от всех этих неровностей больше проблем, чем пользы. Мотор резвый и в то же время довольно экономичный. В смешанном цикле ему хватает 8–9 л на 100 км. В чисто городском режиме расход, естественно, повыше — 12–13 л. Заправляю с момента покупки 95-м бензином. На коробку не жалуюсь — во всяком случае, пока что. Чаще всего езжу в режиме Драйв. Как по мне, то он самый оптимальный. Тормоза очень понравились. Работают они изумительно — реакция на нажатие педали моментальная и чёткая. Ну вот, в общем-то, и все, что я хотел сказать. Поломок за четыре с лишним месяца не было. Покупать и менять запчасти не приходилось.
Руслан В
https://auto.ironhorse.ru/category/europe/vw-volkswagen/tiguan?comments=1
Технические характеристики Фольксваген Тигуан
Появившись на рынке в 2007 году, Volkswagen Tiguan несколько раз вносил изменения в собственную внешность и поступательно прибавлял в технической оснащённости. Чтобы дать название новой модели, авторы устроили конкурс, в котором выиграл журнал Auto Bild, предложивший соединить в одном слове «тигр» (tiger) и «игуана» (iguana). Больше всего Тигуанов продаётся в Европе, США, России, Китае, Австралии и Бразилии. За время своего 10-летнего существования автомобиль никогда не был «лидером продаж», но неизменно держится в первой пятёрке наиболее востребованных марок Volkswagen. По мнению Euro NCAP — европейской программы оценки новых автомобилей — VW Tiguan является самым безопасным представителем категории Small Off-Road (малых внедорожников). В 2017 году Тигуан получил награду Top Safety Pick института дорожной безопасности США. Все версии Tiguan оснащались исключительно турбированными силовыми агрегатами.
Интерьер и экстерьер VW Tiguan
Фольксваген Тигуан первого поколения был представлен несколькими уровнями отделки, рассчитанными на рынки разных стран. Например:
Европейским автолюбителям c 2010 года была предложена R-Line версия.
Модель VW Tiguan Trend&Fun оснащена:
Безопасность во время движения обеспечивают:
Комфорт для водителя и пассажиров достигается за счёт:
Внешний вид модели достаточно консервативен, что неудивительно для Volkswagen, и включает такие компоненты, как:
Комплектация Sport & Style предусматривает наличие ряда дополнительных опций и несколько видоизменённую внешность. Вместо стальных появились легкосплавные 17-дюймовые диски, изменился дизайн бамперов, расширителей колёсных арок, хромированной молнии. В передней части размещены биксеноовые адаптивные фары и светодиодные ходовые огни. Передние сидения усовершенствованы за счёт использования более спортивного профиля и обивки из алькантара, который крепче держит пассажира на месте при поворотах, что немаловажно для спортивного автомобиля. Хромом отделаны клавиши управления стеклоподъёмниками, регулировки зеркал, а также переключателя режимов света. Новая мультимедийная система предусматривает возможность синхронизации со смартфонами на платформах Android и IOS.
Передний модуль Тигуана, собранного в комплектации Track & Field, имеет угол наклона 28 градусов. Этот автомобиль, кроме прочего, оснащён:
Нужен был второй авто в семью: бюджетный динамичный кроссовер. Основное требование — безопасность, динамика, управляемость и приличный дизайн. Из новья весной было только это.
В авто плохая шумоизоляция — заставил дилера сделать полную шумку бесплатно в качестве подарка. Теперь сносно. Авто динамичное, но работа DSG оставляет желать лучшего: авто задумчиво при разгоне вначале: а потом разгоняется как ракета. Надо перепрошивать. Весной займусь. Отличная управляемость. Отличный дизайн снаружи, а внутри терпимо, В целом — бюджетное авто за небюджетные средства для города.
alex eurotelecom
https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2017/255779/
Масса и габариты
По сравнению с версией VW Tiguan 2007 года в новых модификациях изменились в сторону увеличения: ширина, дорожный просвет, размер передней и задней колеи, а также снаряжённая масса и объём багажника. Стали меньше длина, высота, колёсная база и объём топливного бака.
Видео: о новшествах VW Tiguan 2016–2017 года
Таблица: технические характеристики VW Tiguan различных модификаций
| Характеристика | 2,0 2007 | 2,0 4Motion 2007 | 2,0 TDI 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2016 |
| Тип кузова | внедорожник | внедорожник | внедорожник | внедорожник | внедорожник |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5, 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Класс автомобиля | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) |
| Положение руля | слева | слева | слева | слева | слева |
| Мощность двигателя, л. с. | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
| Объём двигателя, л | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Привод | передний | полный | передний | полный | передний с возможностью подключить задний |
| КПП | 6МКПП, 6АКПП | 6МКПП, 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП | 7АКПП |
| Тормоза задние | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Максимальная скорость, км/ч | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
| Разгон до 100 км/ч, секунд | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
| Длина, м | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
| Ширина, м | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
| Высота, м | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
| Колёсная база, м | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
| Клиренс, см | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Передняя колея, м | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
| Задняя колея, м | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
| Размер шин | 215/65 R16, 235/55 R17 | 215/65 R16, 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
| Масса снаряжённая, т | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
| Масса полная, т | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
| Объём багажника, л | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
| Объём бака, л | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
Надёжности в этой машине нет. Это очень большой минус для машины. На пробеге 117 т. Км сделал капиталу движка 160 тысяч рублей. До этого замена сцепления 75 тысяч рублей. Ходовая ещё 20 тысяч рублей. Замена помпы 37 тысяч рублей. Насос от муфты халдекс ещё 25 тысяч рублей. Ремень от генератора вместе с роликами ещё 10 тысяч рублей. И после всего этого она все равно требует вложений. Все эти проблемы наблюдаются в массовом порядке. Все проблемы начались в аккурат после третьего года эксплуатации. То есть гарантию проехал и прибыл. Для тех у кого есть возможность менять авто каждые 2,5 года (гарантийный срок) в этом случае взять можно.
Руслан Егоров
https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2013/248219/
Ходовая часть
Передняя подвеска моделей VW Tiguan 2007 года была независимой, системы Макферсон, задняя — инновационный мост. Модификации 2016 года выходят с независимой пружинной передней и задней подвеской. Задние тормоза — дисковые, передние — дисковые вентилируемые. Коробка переключения передач — от 6-ступенчатой механики до 7-позиционного автомата.
Силовой агрегат
Линейка двигателей VW Tiguan первого поколения представлена бензиновыми агрегатами мощностью от 122 до 210 л. с. объёмом от 1,4 до 2,0 литров, а также дизельными моторами мощностью от 140 до 170 л. с. объёмом 2,0 литра. Тигуан второе поколения может быть оснащён одним из бензиновых моторов мощностью 125, 150, 180 или 220 л. с. объёмом от 1,4 до 2,0 л, или дизельным мотором мощностью 150 л. с. объёмом 2,0 литра. Заводом-производителем предусмотрен расход топлива на дизельной версии TDI 2007 года: 5,0 л на 100 км — по трассе, 7,6 л — по городу, 5,9 л — в смешанном режиме. Бензиновый мотор 2,0 TSI 220 л. с. 4Motion образца 2016 года, согласно паспортным данным, потребляет 6,7 л на 100 км по трассе, 11,2 л — по городу, 8,4 л — в смешанном режиме.
VW Tiguan Limited 2018 года
Видео: достоинства нового Volkswagen Tiguan
Бензин или дизель
Для российского автолюбителя достаточно актуальной остаётся тема предпочтения бензинового или дизельного мотора, а фольксваген Тигуан предоставляет возможность такого выбора. Принимая решение в пользу того или иного двигателя, следует учитывать, что:
У моего Тигуана движок 150 л. с. и мне этого достаточно, но при этом не езжу тихо (при обгоне на трассе использую переключение на низшую передачу) и безопасно обхожу фуры. Хочу спросить у хозяев Тигуанов второго поколения: никто из вас не написал про дворники (невозможно поднять от стекла — мешает капот), как работает радар и парктроники (при эксплуатации машины в сухое время года нареканий не было никаких, но как пошёл снег и появилась грязь на улице — комп. машины начал постоянно выдавать, что неисправны как радар, так и парктроники. Особенно парктроники ведут себя интересно: на скорости 50 км/ч (и более) начинают показывать что появилось на дороге препятствие. Заехал к официальным дилерам в Ижевске, мне помыли машину от грязи и все прошло. На мой вопрос, а что дальше делать? Ответили, что надо просто постоянно выходить и промывать как радар так и парктроники! Поясните, Вы также “протираете” приборы или есть другие наработки? Попросил уменьшить чувствительность приборов, мне ответили, что у них нет ни паролей ни кодов к изменению управляемости приборов (якобы завод-изготовитель не даёт). Диски стоят с датчиками давления в шинах — потому в сентябре пришлось менять только покрышки т. к. у дистрибьютора опять же нет возможности отключить комп. от датчиков которые показывают давление в шинах и они постоянно будут показывать неисправность. Опровергните эту информацию с реальными фактами, с которыми я бы мог прийти к дистрибьютору и показать их некомпетентность. Заранее спасибо.
Игорь
https://auto.ironhorse.ru/category/europe/vw-volkswagen/tiguan?comments=1
Volkswagen Tiguan выглядит более чем актуально и имеет все признаки внедорожника. За рулём машины водитель получает вполне достаточную информационную и техническую поддержку, высокий уровень безопасности и комфорта. Многие специалисты считают наиболее типичной чертой Tiguan — чувство меры, а это, как известно — признак породы.