Какие габариты у Шевроле Нива и где найти номер кузова автомобиля
Нива – компактный полноприводный внедорожник российской сборки. Легковой автомобиль запущен в производство в 2002 г., выпускается до сих пор и пользуется большой популярностью у автолюбителей. По сути, это трансформированный концепт ВАЗ-2123 с измененными элементами внешнего и внутреннего дизайна. Концепт любим рыбаками, охотниками и путешественниками за высокую посадку и проходимость. Габариты Нива Шевроле и особенности салона — те причины, по которым выбирают именно это авто.
Комплектация кузова
Кузовные размеры Шеви Нива полностью соотносятся с основным предназначением авто как небольшого проходимого кроссовера. Геометрия кузова способствует высокой проходимости в условиях пересеченной местности. Общие Шевроле Нива размеры довольно компактны:
Производитель заявил средние цифры грузоподъемности для кроссовера. Практически Шевроле может брать груз весом до 900 км. При этом в автомобиле не снижается динамика управления, но увеличивается расход топлива на 13–17 %.
Проявляют себя недостатки комплектации: у колесных арок неудачная конструкция, они часто страдают от коррозии. На пластиковых элементах через год эксплуатации отслаивается краска. За этими участками кузова необходимо следить, чтобы избежать появления крупных очагов ржавчины.
Где искать номер кузова
При регистрации Нивы в ГИБДД проблема найти заводскую маркировку. Номер кузова находится в подкапотном пространстве:
Комплектация салона
У Шевроле Нива габаритные размеры салона страдают в угоду ее компактности – при общей высоте в 1690 мм внутри довольно тесно. Пространство напрямую зависит от колесной базы, которая во всех модификациях составляет всего 2450 мм. Поэтому на заднем сидении, рассчитанном на 3 человек, взрослым мужчинам будет тесновато. Помимо этого, в салоне отсутствует звукоизоляция – если скорость машины превысит 100 км/ч, шум двигателя будет причинять некоторый дискомфорт.
Багажник Нивы тоже небольшой – его объем всего 320 л, но при сложенных сидениях можно получить 650 л. Кроме того, багажный бокс размещают на крыше автомобиля.
Размеры кабины и внутренние габариты Нива Шевроле оправдывают классификацию автомобиля как компактного кроссовера. Модель предназначена для активного отдыха на природе, поездки на дачу или в пригород. Для этих целей в первую очередь важно высокое расположение кресел и проходимость, и только во вторую – параметры кузова и интерьер салона. Шевроле Ниву можно рекомендовать как качественный и недорогой вариант прогулочного автомобиля.
Сравнение габаритных размеров ВАЗ-2121, 2131, 2123
Друзья, всем привет! Задался я как-то вопросом о колесной базе основных внедорожников ВАЗ.
В открытом доступе нашел информацию, опубликую тут, на случай, если кто-то тоже ищет такую информацию.
Запчасти
Chevrolet Niva 2004, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Комментарии 20
эмм, ни на чо не намекаю, но с завода клиренс под передней балкой 180-190 мм на шеви.тут почему то 240…она чо, с завода неисправная выходит?
Если посмотреться ещё внимательней, то это градусы
Какие ещё градусы? ))))
Размеры со звёздочкой это, ниже есть ответ.
Ну про градусы посмеялся конечно, спасибо!
Если посмотреться ещё внимательней, то это градусы
еще повнимательнее присмотрись.
эмм, ни на чо не намекаю, но с завода клиренс под передней балкой 180-190 мм на шеви.тут почему то 240…она чо, с завода неисправная выходит?
Все верно, с завода под балкой (без защиты) 240мм.
сделай фото, па браццки.ни разу столько не видал на автовазовских пружинах
Вот тебе целое кино 🙂
Снимал не я, а широко известный в узких кругах блогер.
Нет смысла в сравнение шнивы и тревела по высоте морды.
Тревелу морду как раз облегчили порядка 20кг минус, отсюда она так и так будет выше на тех же пружинах.
Ты серьёзно? 20кг? А если бы облегчили на 1кг, тоже стала бы выше?
Изменение в 20кг конечно может дать разницу, но во первых играет большую роль откуда эти 20кг убрали (со свеса, или мб с капота и крыльев.), а во вторых разница вряд-ли бы привысила несколько миллиметров.
Нет смысла в сравнение шнивы и тревела по высоте морды.
Тревелу морду как раз облегчили порядка 20кг минус, отсюда она так и так будет выше на тех же пружинах.
а чего они поубирали на столько кг?
смотрел обзор, как морду шнивы на травела заменить, так и не понял, чего не хватает.
Найди в инете, автоваз перед выпуском писал где то о всех изменениях в том числе и по переду.
Вот тебе целое кино 🙂
Снимал не я, а широко известный в узких кругах блогер.
Этот » широко известный в узких кругах» снимал как-то ролик о том что с помощью приборной панели можно диагностировать ошибки ЭБУ 😁 тот ещё шут.
Вот тебе целое кино 🙂
Снимал не я, а широко известный в узких кругах блогер.
Полезное видео. Спасибо
сделай фото, па браццки.ни разу столько не видал на автовазовских пружинах
Пружины с синей меткой (они мягче и сильнее просаживаются), машина стоит под наклоном к морде, колеса сейчас штатные.
Думаю вопрос исчерпан.
эмм, ни на чо не намекаю, но с завода клиренс под передней балкой 180-190 мм на шеви.тут почему то 240…она чо, с завода неисправная выходит?
с завода 240, пока пружины новые, когда дождется покупателя, они проседают и там уже 190 =)
у отца машина новая конца 2020 (которая ещё LadaNiva, не Травел), перед просевший, рычаги ровно с балкой стоят