ТОП 15 авто за 100000 рублей в 2021-2020 годах: описания, характеристики, фото
В период экономического спада продажи легковых автомобилей могут сократиться наполовину. Вторичный авторынок тоже не избежит кризиса. Однако это не означает, что подержанные машины упадут в цене. Просто их будут дольше эксплуатировать и продавать в печальном состоянии. Поэтому, если авто необходимо, но на руках совсем немного денег, лучше не откладывать покупку. Пусть это будет машина за 100000 рублей, но в приличном виде.
Сразу после сделки потребуются средства на расходные материалы (новые дворники, пыльники, шины), полировку и химчистку, замена эксплуатационных жидкостей, ремня ГРМ и т.д.. Лучше отложить деньги на это заранее.
Список лучших автомобилей за 100000 рублей:
Какую машину купить за 100000 рублей: топ 15, обзоры, характеристики
В рейтинг вошли бюджетные варианты авто, сохранившие свои лучшие качества, несмотря на возраст.
Audi 80 V (B4)
Плюсы:
Минусы:
Peugeot 206
Плюсы:
Минусы:
Ремонт лучше доверить специалистам, т. к. разобраться в начинке «пыжика» сможет не каждый. Часто при починке требуются неходовые инструменты.
Toyota Corolla VII (E100)
Тойота Королла – один из самых дорогих брендов в мире, но на вторичном рынке выставляются экземпляры и до 100000 тыс. рублей. У модели несколько типов кузова, передний и полный привод, приятные закруглённые формы, улучшающие аэродинамику. В России обычно встречается механическая коробка передач. Это безотказная и «живучая» техника, предназначенная для поездок в городской среде. Есть модификация с правым рулём.
Плюсы:
Минусы:
Интересно, что на внутреннем рынке Японии модель не достигла такого уровня популярности, как в США и Европе, где по достоинству оценили надёжность «сотой» Короллы.
BMW 3-Series (Е36)
Пять видов кузова, задний привод, автоматическая или механическая коробка передач. Придётся постараться, чтобы найти экземпляр в приличном состоянии и с пробегом как можно меньше. В целом, машина неплохая за свою цену, но требует внимания. Выглядит по-прежнему респектабельно, несмотря на солидный возраст.
Плюсы:
Минусы:
В своё время БМВ Е36 был мечтой многих автомобилистов. Сейчас он вряд ли обойдётся без текущего ремонта. Зато предоставит широкое поле деятельности для любителей тюнинга.
Volvo S80 I
Переднеприводный седан D-класса с быстрым разгоном и плавным ходом. Лаконичный дизайн экстерьера и комфортный салон, в котором шесть подушек безопасности. Вольво S80 первого поколения создан для размеренного вождения, хотя и на скорости держится уверенно. Поездка вызывает ощущение защищённости и устойчивости.
Плюсы:
Минусы:
В наши дни модель кажется староватой и простоватой. Но классика и не нуждается в навороченных фишках, её очарование в сдержанности и стабильности.
Chevrolet Lanos I
Седан или хэтчбек с механической коробкой передач (5 ступеней), с переднеприводной трансмиссией, к бензину не требователен. Разгоняется медленно, но оперативно тормозит. Распространён на вторичном рынке, реально найти по цене за 100 тысяч рублей и дешевле. В своё время итальянские инженеры на совесть поработали над дизайном. Получился автомобиль в корпоративном стиле, с обширным остеклением и хорошим обзором. Интерьер в стиле минимализма.
Плюсы:
Минусы:
У модели сложная судьба, её разработкой, испытанием и производством занималось несколько государств: Южная Корея, Вьетнам, Польша, Украина, Россия.
Hyundai Accent II
Южнокорейская модель с передним приводом. Имеет 3 кузова: седан, хэтчбек, универсал. Устройство простое, без «заморочек» и лишних настроек. При выборе бу экземпляра нужно смотреть на состояние тормозов и амортизаторов. Мотор не требователен к качеству бензина, потребляет его немного. Проблем с запчастями нет. Нормальная машина при ограниченном бюджете.
Плюсы:
Минусы:
В России сборкой Акцента занимался Таганрогский автозавод. Автомашина была снята с производства из-за проблем в финансово-экономической жизни страны.
Chery QQ6 (S21)
Если выбирать не старое авто до 100 тысяч руб., есть смысл присмотреться к марке Чери. QQ6 – распространённая и недорогая модель. Это лифтбек с передним приводом и 5-ступенчатой коробкой передач. Самобытный, «мультяшный» внешний вид обязан собственному китайскому дизайну. Те, кому важнее комфорт и технические качества, оценят вместительность салона и багажника, продуманную систему безопасности, 6 регулировок сиденья водителя, удобную панель приборов.
Плюсы:
Минусы:
У базовой комплектации много современных опций, включая гидроусилитель руля и литые колёсные диски. Если вспомнить про демократичную цену, становится понятной востребованность модели.
Suzuki Swift II Рестайлинг
Плюсы:
Минусы:
Автомобиль предназначен для поездок по городу, позволяет резко менять ряды и почти не кренится на поворотах. Тормоза срабатывают мгновенно, даже на мокром покрытии.
Volkswagen Passat B6
Кузов универсал или седан, передний привод, производство исключительно в Германии. У седана больше выбор моторов и типов трансмиссии, есть полный привод и варианты с дизелем. Оцинковка защищает металл от коррозии. Просторный, подходит для дальних поездок. Модель не очень старая и станет выгодной покупкой на будущее.
Плюсы:
Минусы:
Размеры, внушительный внешний вид, обилие хромированных элементов, тяжеловесная корма, фары сложной формы делают Пассат 6 заметным на дороге.
Kia Cerato I
У южнокорейского бюджетного авто три типа кузова, переднеприводная трансмиссия, коробка передач – механика / автомат. Если повезёт купить ухоженный экземпляр, он прослужит ещё долго. За невыразительной внешностью скрывается настоящая «рабочая лошадка». Она безотказна и надёжна, заводится в мороз без подогрева. У неё дисковые тормоза, гидроусилитель руля и другие полезные опции. Внутри просторно.
Плюсы:
Минусы:
Подходит и для ежедневных поездок, и для дальних путешествий. На трассе легко набирает высокую скорость и держится уверенно.
Mitsubishi Lancer IX
Седан или универсал из Японии. Иномарка пользовалась огромным спросом в России в своё время. Сейчас, после выпуска следующих поколений, «девятку» можно приобрести с рук и за 100000 рублей, при этом есть из чего выбирать. Это аккуратный городской автомобиль с простой конструкцией, несложным управлением и неплохим оснащением.
Плюсы:
Минусы:
При покупке с рук желательно тщательно проверять историю автомашины на предмет криминального прошлого. Их часто уганяли.
Renault Logan I
Малолитражка известного французского бренда, относится к бюджетному сегменту. Это седан с передним приводом и 5-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль крепкий, с оцинкованным кузовом, хорошей проходимостью по бездорожью. Ни водителю, ни пассажирам не будет тесно в машине. За это она так полюбилась таксистам.
Плюсы:
Минусы:
Рено Логан первого поколения производился в Индии, Румынии и России (завод «Автофрамос», Москва). Продажи изначально планировались в странах 3-го мира, поэтому конструкция иномарки рассчитана на плохие дороги.
Honda Civic VI
У модели 4 кузова: седан, универсал, хэтчбек, купе. Передний и полный привод, несколько типов коробок передач. Оцинковка защищает металл от коррозии, однако ржавчина иногда появляется на задних крыльях и других местах. Удобный салон: сиденья с боковой поддержкой, климат-контроль, много пространства. На трассе разгоняется больше 200 км/ч (не все модификации), к радости любителей адреналина.
Плюсы:
Минусы:
У шестой Хонды привлекательный современный вид, симпатичная миндалевидная оптика. Заметен переход к обтекаемым формам и устремлённость вперёд. Модель производилась в Японии, Великобритании и США.
Skoda Octavia I (A4) Рестайлинг
Чешский автомобиль обновлённого первого поколения выпускался с кузовами хэтчбек и универсал, передним и полным приводом. Есть варианты на дизельном топливе. Во внешнем виде сочетается солидность и изящество. Модель популярна в России и рассматривается как транспортное средство для семейных путешествий, а также как коммерческая автомашина. При проектировании большое значение придавалось безопасности: отдельным зоны были сделаны способными деформироваться, установлены боковые подушки.
Плюсы:
Минусы:
В России первое поколение выпускалось с аккумулятором увеличенной ёмкости, кузовом лифтбек и усиленной подвеской. Отечественное производство позволило снизить цены на Шкоду.
Заключение
Предложенный топ 15 авто за 100 тысяч рублей поможет сориентироваться среди обилия марок машин. Понятно, что за эти деньги достойный автомобиль найти сложно, но возможно. Можно купить старенькую иномарку, когда-то популярную, а сейчас подешевевшую. Или отыскать и более современную модель, рассчитанную на бюджетный сектор. В любом случае сделка «из рук в руки» требует серьёзной проверки истории машины.
Обзор лучших моделей автомобилей до 100 000 рублей
Когда надо купить машину, но финансы ограничиваются 100 тыс. рублей, рассчитывать на автомобиль в состоянии, близком к новому, не приходится. Вторичный авторынок за такие деньги предлагает рабочие модели, отечественные и иномарки. При покупке нового авто обнаруживаются минусы, а за 100000 машина с пробегом будет далека от идеала.
Может ли машина за 100000 рублей быть надежной?
За такие деньги найдется автомобиль в удовлетворительном техническом состоянии. Шанс на удачную модель есть всегда, но изначально нужно расстаться с иллюзией купить за 100 тысяч машину в новом состоянии.
Торговые интернет-площадки предлагают несколько сотен автомобилей в диапазоне до 100 000 рублей, но внимания заслуживает меньшая часть. Большинство моделей – детище АвтоВАЗа, хотя годные иностранцы в стотысячном ценовом сегменте тоже попадаются.
Преимущества и недостатки таких авто
Перед выбором б/у машины рекомендуется хорошо взвесить преимущества и минусы подобных моделей.
Среди минусов – необходимость вложений в авто. В стотысячном ценовом сегменте продают немолодые автомобили с многотысячным пробегом. Потому предстоит столкнуться с изношенностью деталей и неизбежным ремонтом.
Нужно выбирать авто грамотно. У искомой машины может оказаться гнилой кузов или проблема с двигателем, требующим капремонта. А автомобиль, который не рассматривался, попадется технически здоровый и без следов коррозии.
Рейтинг лучших моделей за 100 тысяч рублей
После анализа свежих объявлений на Авто.ру, Авито и остальных торговых площадках, сложился перечень автомобилей, встречающихся за указанную сумму в сносном состоянии. Многое зависит от отношения прежних собственников. Привлекательны машины с одним-двумя хозяевами в истории. Порядок расположения моделей не зависит от рейтинга, машины указали в алфавитном порядке.
Accent II (ТагАЗ)
Удачное поколение Хендай Акцент – второе. Машина в комплектации с кондиционером, АБС, подушками безопасности, дорогой оптикой и аудиосистемой. Собирался Акцент II на российских и южнокорейских автозаводах, причем наша ТагАЗовская сборка не уступала азиатской.
Если автолюбителя заинтересовала корейская сборка, то продукция ТагАЗ отличается комплектацией классом выше при бюджетном обслуживании и стоимости. Рекомендуется сравнить оба варианта вживую, потом делать выбор.
Audi 80
Просторный салон автомобиля удобен для крупных пассажиров, а спортивное исполнение руля и аккуратная приборная панель удовлетворит любого водителя.
BMW 5er E34
Эта модель БМВ стала хитом у российских автолюбителей. В те времена она указывала на престиж и авторитет владельца. Выпускалось авто в 1987-1996 г., подвергалось рестайлингу. Потому выбор для 100-тысячного бюджета широкий.
Тормозная система этого немца и сегодня считается одной из лучших разработок. А инновационная для того времени подвеска машины обеспечивает адекватное поведение автомобиля на поворотах. У комплектаций качество внутренней отделки на высоте, практичное и ориентированное на водителя.
Chevrolet Niva, 2003 г. в.
За 100 тысяч продают и Шевроле Ниву. Полноприводное авто, внедорожник, с отличной проходимостью и обзорностью, недорогим обслуживанием и простой конструкцией.
Автомобиль сносный, но нужно внимательно осматривать варианты, состояние у машин разное.
Daewoo Espero
Подобные модели перестали выходить с конвейеров Дэу, но Эсперо продолжает пользоваться спросом у покупателей б/у автомобилей.
Преимуществом автомобиля эксперты считают богатую комплектацию, ведь у Эсперо тех лет стоит электростеклоподъемник, гидроусилитель руля, кондиционер и центральный замок, а зеркала с электрическим регулятором.
Daewoo Nexia
Эту модель корейские автоконструкторы собирали в Узбекистане. На российский рынок первые поколения попали в 1997. В автомобиле полуторалитровый 8-клапанный мотор в 75 л. с., либо 16-клапанный в 90 л. с. Эти двигатели «кушают» 76 бензин. Салон вместительный, как и багажник, а оптика на авто выглядит стильно.
Ford Focus I
При аккуратной эксплуатации расходные запчасти авто выдерживают 100-150 тыс. км.
Ford Mondeo
За сотню найдется машина из Д-класса – Форд Мондео I. Авто выходило с конвейера в 1993-1996 в типах кузова хэтчбек, седан или универсал. Среди моделей двигателей два варианта: 1,6 и 1,8 л (115 л. с.). Машина 1996 обойдется на вторичном авторынке в 76-80 тысяч руб., а ранние модели и того дешевле.
Подвеска у Форда мягкая, с российскими дорогами сочетается и работает без проблем. А просторный салон и вместительный багажный отсек дополняют плюсы машины. Среди распространенных проблем авто – сцепление, оно в оригинале стоит от 11000, но аналоги продают за 3000 рублей.
Kia Sephia
Сносное авто из 90-х, адаптированное к российским дорогам. Кто владел подобной машиной, отмечают выносливость автомобиля. Модель рекомендуется для загородного отдыха, поездок на рыбалку или охоту.
Расходники доступные, эргономично обустроили водительское место, да и весь салон. Расходует 6,5 л топлива, что делает Kia Sephia экономным автомобилем.
Mercedes 124
Легендарное авто производилось до 1997 г. Машина относилась к разряду престижных. Это доказывает шикарная комплектация в виде электропакета, подушек и климат-контроля. Мерседес 124 практически неубиваем на российских дорогах, а сбалансированное шасси обеспечивало устойчивость машины.
Усиленные стабилизаторами независимые подвески делали езду на этом автомобиле мягкой. Кузов нельзя назвать устойчивым к коррозии, потому следы изношенности будут неизбежны. Подходят аналогичные запчасти, что снимает необходимость применения недешевых родных деталей авто.
Opel Vectra
За 100-тысячный ценник продают Опель Вектра 1998 г с пробегом около 200 тыс., механической коробкой и 1,6-литровым двигателем. Сносный автомобиль за такую сумму.
Но есть и минусы вроде регулярной проверки топливного насоса, форсунок и стартера – они боятся сильных морозов. Больное место машины – втулки стабилизатора, их придется менять каждые 30-40 тыс. километража.
TOYOTA Caldina, 1995 г. в.
Бестселлер вторичного авторынка. Автомобиль оснастили выносливым мотором, вместимостью салона. Машина с удобствами, с полноприводными комплектациями. Калдина разрабатывалась на базе Короны. Модель 1995 г дополнила ряд дизельных и бензиновых моторов 1,8-2 л универсальным 175-лошадным 2-литровым двигателем, но он стоял на полноприводных вариациях.
Среди минусов машины автоэксперты называют правый руль, но универсал популярен благодаря годной комплектации, как и остальные автомобили для японского потребителя. Если удастся отыскать эту машину в пределах 100 000 рублей, при аккуратной эксплуатации прежних собственников, рекомендуется купить. Вместительное, выносливое и проходимое авто.
ВАЗ 2121
Старая добрая Нива – «рабочая лошадка» среди «стотысячников». Полноприводное авто с двигателем 1,6-1,8 л характеризуется хорошей проходимостью. Это машина для сельской местности, фермерского хозяйства, активного отдыха на природе или охоты. Автомобиль на любителя с большим просветом и достаточной маневренностью. Но для этого Ниву и покупают.
При осмотре авто уделяют внимание днищу, поскольку попадаются проржавевшие машины. Но зато с запчастями проблем не возникнет, поскольку они есть в автомагазинах в оригинале и в аналоговом варианте.
На что стоит обратить внимание при выборе б/у машины
Бдительность и дотошность поможет избежать неприятностей в будущем, лишних трат и разочарований.
Что не стоит покупать
На торговых площадках продавцы предлагают автомобили и за 20-40 тысяч. Но они в таком состоянии, что придется вложить в них средства и время, чтобы довести до сносного состояния. Аналогичная ситуация с авто в ценовом сегменте 90-100 тыс. рублей.
Решившись на покупку автомобиля с бюджетом в сотню тысяч, придется подготовиться к поиску. Модели нужно тщательно осматривать, потому что многочисленные фото со всех ракурсов не дадут полного понимания состояния машины.
Проверить документацию к авто, пробить по базе Госавтоинспекции наличие аварий, ограничений регистрации и пр. Не надо брать такой автомобиль на последние деньги либо в кредит. После покупки расходы не закончатся – оформление машины, полис ОСАГО, ремонтные работы или новый аккумулятор и детали на авто тоже потребуют вложений.