Салон-трансформер «Ривьера» — 5 лет опыта
Описываю свой личный опыт использования диванов-трансформеров Ривьера.
5 лет использовал их в личном семейном авто.
Плюсы:
— возможности трансформации салона (очевидные):
а) можно поднять сидушки обоих диванов и сдвинуть в любой конец, влезет ВСЁ
б) можно разложить спинки обоих диванов и будет кровать или место для длинномера, если пол занят (см. фото перевозки 6-метровой трубы)
в) можно развернуть диваны оба по ходу движения или лицом друг к другу (но я так не делал — см. ниже)
— под диваны влезают как родные ящики из IKEA (типа таких) или биотуалет Porta Potti 145
— качеством исполнения диванов я очень доволен, но один раз пришлось подтягивать гайки сидушки, чтобы она не болталась при подъёме-опускании. Качество материалов отделки (кожзам + ткань) отличное, но см. раздел «Вкусовщина» ниже.
Недостатки:
— ремни безопасности:
а) недостаточно длинные (я бы добавил сантиметров 30 длины ремня) — не хватает на большое детское автокресло спиной вперёд
б) тяжело вытаскиваются (детям приходилось помогать)
в) трутся об кожезаменитель и пачкают это место вездесущей пылью (не протирают, только пачкают)
— дальние поездки: из-за посадки (спина прямая, сидушка строго параллельна полу) можно устать. Вариант решения: можно изменить наклон спинки, а для ног использовать маленькую табуретку типа такой.
— на моём варианте диванов не было Isofix, поэтому у младшей дочки по автокреслу в каждой машине.
Особенности установки в моей машине:
— сиденье и спинка переднего дивана были сдвинуты влево предыдущим владельцем (отрезал и приварил на десяток сантиметров левее) для того, чтобы в закрытом автомобиле можно было пройти на третий ряд. Сделано было качественно и возможность очень удобная — я ей наслаждался. Но развернуть диваны лицом друг к другу «на постоянку» из-за этого было бы некомфортно.
Вкусовщина:
— материал: лично я бы предпочёл велюр в тех местах, где человек находится в длительном контакте с диваном. Моё пожелание к производителю — рассмотреть эту опцию. При этом кожзам на «неконтактных» частях спинки и сидушки — отличное решение.
— ковры на пол: у меня были самодельные съёмные — очень хороший вариант, их можно снимать и мыть на мойке, я так делал не реже раза в год.
Рекомендации, если вы думаете брать такие диваны:
— диваны достаточно высокие (посмотрите любые фото установки в машины с низким потолком) — может быть некомфортно высоким людям, но как по мне плюсы перевешивают недостатки
— при установке в микроавтобусы типа Газель, Боксер, Транзит подумайте о рельсах не по центру, а сместить их в сторону водителя, чтобы со стороны двери можно было ходить, если дверь закрыта
— кровать получается великолепная, если на неё ещё положить тонкий матрас будет вообще «как дома»
Пишите в комментариях, если я забыл осветить какие-то моменты.
Буду рад поделиться моим опытом.
О грузовых возможностях с салоном «Ривьера»
Меня как-то спрашивали про трансформацию салона Ривьера… Снять диваны в разложенном в большую кровать состоянии я до сих пор так и не удосужился, ибо когда я их раскладываю – то очень хочу спать и в этот момент мне обычно не до плясок с фотиком. Зато недавно сделал пару фоток, иллюстрирующих «грузовые» возможности.
Фотка номер раз: везем 500 книг. Все «жилое» имущество из салона перенесено в багажник – к «запаске» и инструменту. Спинка заднего дивана опущена (разложена), на нее сверху также уложены книги. Подушка заднего дивана откинута вверх. Средний диван: подушка поднята вверх, сам диван сдвинут максимально вперед до упора в спинки передних сидений. Таким образом, практически весь салон стало возможно использовать как загрузочное пространство. Время на трансформацию – менее 1 минуты, без какого-либо инструмента.
Фотка номер два: потребовалось перевезти из гаража на дачу старую стенку в разобранном состоянии, ковролин и старые межкомнатные двери. У среднего дивана откинута вверх подушка, и он сдвинут максимально вперед. Задний диван снят совсем. Вынимается он быстро – отжимается фиксатор, и диван выдвигается из направляющих рельсов. Но обязательно нужен помощник, поскольку «лавочка» тяжелая – весит килограмм этак 70. Снятый задний диван вытаскиваем через багажник и оставляем на время в гараже. В случае необходимости так же снимается и средний диван, причем он ощутимо легче – тогда длина загрузочного пространства увеличивается еще на 40 см. Что ценно, пол в салоне при снятых диванах абсолютно ровный, ведь рельсы утоплены в пол.
наши работы Салон-трансформер «Ривьера»
В этом разделе показаны некоторые наши работы по переоборудованию микроавтобусов и фургонов в модификации «Салон-трансформер «Ривьера»». Посмотреть остальные наши работы.
Citroen Jumper
Переоборудование микроавтобуса в автомобиль для спасательных служб (МЧС). Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в пассажирский «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для спорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский с передвижной перегородкой. Установлен салон «Ривьера».
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для спорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Ford Transit
Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен диван «Ривьера» и автокресла на рельсах.
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в пассажирский «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Ford Transit
Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Ford Transit
Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Volkswagen Crafter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в пассажирский «Мобильный офис на колесах». Установлен салон «Ривьера».
Peugeot Boxer
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Volkswagen Transporter
Переоборудование микроавтобуса из стандартного в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Volkswagen Transporter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для охоты и рыбалки. Установлены салон «Ривьера» и лебедка
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».
Renault Master
Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский с передвижной перегородкой и салоном «Ривьера»
Citroen Jumper
Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский со съемной перегородкой и салоном «Ривьера»
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Renault Master
Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
ГАЗ Соболь
Переоборудование микроавтобуса из стандартного в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Toyota Hiace
Переоборудование микроавтобуса из стандартного в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Chevrolet Express
Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для охоты и рыбалки. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
ГАЗ Соболь
Переоборудование стандартного микроавтобуса в универсальный. Салон-трансформер «Ривьера»
Volkswagen Crafter
Переоборудование грузового фургона в грузопассажирский микроавтобус «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Volkswagen Crafter
Переоборудование грузового фургона в универсальный микроавтобус. Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Mercedes Benz Sprinter
Переоборудование грузового фургона в грузопассажирский микроавтобус «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»
Peugeot Boxer
Переоборудование стандартного микроавтобуса в универсальный. Салон-трансформер «Ривьера»
Остальные работы
Вернуться к списку всех работ по переоборудованию фургонов и микроавтобусов. Фото, видео и описание выполненных работ.
Продажа и установка диванов «Ривьера» 3-местный для микроавтобуса
Купить диван «Ривьера» 3-местный для микроавтобуса в Нижнем Новгороде
Трехместный раскладной передвижной Диван «Ривьера» предназначен для установки в фургоны и микроавтобусы категории М1 и М2. Пассажирские места комплектуются трехточечными ремнями безопасности и имеют боковую поддержку. Угол наклона спинки фиксируется в любом положении. Элементы трансформации скрыты декоративным пластиком. Может комплектоваться подлокотниками.
Устанавливается на рельсы: 2,5 метра или 1,25 метра
Варианты трансформации 3-местного дивана «Ривьера»
В этом положении на диване с комфортом размещаются три человека. Для удобства пассажирские места оборудованы съемными, регулируемыми по высоте, подголовниками, а также подушками. Могут также комплектоваться регулируемыми подлокотниками. Угол наклона спинки фиксируется в любом положении.
Диван легко и быстро складывается, освобождая много места в салоне для перевозки габаритных грузов. Для этого достаточно поднять сидушку и сдвинуть диваны в начало или конец салона. В сложенном виде диван по длине занимает всего 40 см. пространства. При этом не надо вынимать диваны из автомобиля и где-то хранить.
Диван легко и просто раскладывается в кровать, образуя при этом спальное место размером 1400*1280 мм, а два дивана уже 1400*2560 мм (с подголовниками). При этом багаж или вещи можно расположить в пространстве под диванами и также легко его достать, приподняв ту или иную сидушку дивана.
Применение салона-трансформер «Ривьера»
Cалон-трансформер «Ривьера»
Пять автомобилей в одном – новая конструкция салона-трансформер «Ривьера», которая добавляет любому микроавтобусу функции пяти различных автомобилей:
Это позволяет перевозить до 8 пассажиров, проводить переговоры, общаться, обедать, выезжать в командировки, в путешествия, на рыбалку и охоту. Сложив диваны, можно перевозить габаритные вещи (мебель, технику, спортивное снаряжение). А разложив их, можно с комфортом спать (без палатки или гостиницы).
Особенности и функции салона-трансформер
Два дивана-трансформер складываются и передвигаются вдоль салона по направляющим с пошаговой фиксацией (5 см). Система направляющих – это направляющие, которые крепятся к кузову микроавтобуса, пол покрывается автолюксом или другим нескользящим покрытием. Диваны оборудованы трехточечными ремнями безопасности и подголовниками, имеют плавную регулировку спинки. Ширина трехместного дивана – 1400 мм, двухместного дивана – 1200 мм.
Салон «Ривьера» имеет сертификат соответствия и разрешен для установки в автомобили категории М1 и М2 (категории «B» и «D»). Также сертифицирована система менеджмента по ИСО 9001-2008.
Салон-трансформер «Ривьера» устанавливается в любой микроавтобус или фургон от любого производителя. Переоборудование микроавтобусов занимает от двух дней.
Продажа и установка диванов «Ривьера» 2-местный для микроавтобуса
Купить диван «Ривьера» 2-местный для микроавтобуса в Нижнем Новгороде
Двухместный раскладной передвижной Диван «Ривьера» предназначен для установки в фургоны и микроавтобусы категории М1 и М2. Пассажирские места комплектуются трехточечными ремнями безопасности и имеют боковую поддержку. Угол наклона спинки фиксируется в любом положении. Элементы трансформации скрыты декоративным пластиком. Может комплектоваться подлокотниками.
Устанавливается на рельсы: 2,5 метра или 1,25 метра
Варианты трансформации 2-местного дивана «Ривьера»
В этом положении на диване с комфортом размещаются три человека. Для удобства пассажирские места оборудованы съемными, регулируемыми по высоте, подголовниками, а также подушками. Могут также комплектоваться регулируемыми подлокотниками. Угол наклона спинки фиксируется в любом положении.
Диван легко и быстро складывается, освобождая много места в салоне для перевозки габаритных грузов. Для этого достаточно поднять сидушку и сдвинуть диваны в начало или конец салона. В сложенном виде диван по длине занимает всего 40 см. пространства. При этом не надо вынимать диваны из автомобиля и где-то хранить.
Диван легко и просто раскладывается в кровать, образуя при этом спальное место размером 1400*1280 мм, а два дивана уже 1400*2560 мм (с подголовниками). При этом багаж или вещи можно расположить в пространстве под диванами и также легко его достать, приподняв ту или иную сидушку дивана.
Применение салона-трансформер «Ривьера»
Cалон-трансформер «Ривьера»
Пять автомобилей в одном – новая конструкция салона-трансформер «Ривьера», которая добавляет любому микроавтобусу функции пяти различных автомобилей:
Это позволяет перевозить до 8 пассажиров, проводить переговоры, общаться, обедать, выезжать в командировки, в путешествия, на рыбалку и охоту. Сложив диваны, можно перевозить габаритные вещи (мебель, технику, спортивное снаряжение). А разложив их, можно с комфортом спать (без палатки или гостиницы).
Особенности и функции салона-трансформер
Два дивана-трансформер складываются и передвигаются вдоль салона по направляющим с пошаговой фиксацией (5 см). Система направляющих – это направляющие, которые крепятся к кузову микроавтобуса, пол покрывается автолюксом или другим нескользящим покрытием. Диваны оборудованы трехточечными ремнями безопасности и подголовниками, имеют плавную регулировку спинки. Ширина трехместного дивана – 1400 мм, двухместного дивана – 1200 мм.
Салон «Ривьера» имеет сертификат соответствия и разрешен для установки в автомобили категории М1 и М2 (категории «B» и «D»). Также сертифицирована система менеджмента по ИСО 9001-2008.
Салон-трансформер «Ривьера» устанавливается в любой микроавтобус или фургон от любого производителя. Переоборудование микроавтобусов занимает от двух дней.