Диски на авто ауди ку 7 р20

Содержание

Переход на диски R20 V12TDI

Давно хотел перейти на R20 вместо R21.
В R21 Смущали две вещи — жестко проходит стыки асфальта и очень рисковано на бездорожье, особенно с острыми камнями.
Среди R20 оригиналов нравятся только одни диски — Speedline от V12 TDI, 10 дюймов.
Нашел хороший вариант у Ильи iliagt этих дисков с хорошей летней резиной Good Year 285/45/R20. Продавец тоже решил даунсайзить но на R18, поэтому свои продавал.
Сделка прошла, приехали мне колеса в отличном состоянии, ровные, с резиной прошедшей один сезон.
Выгружая колеса на шинке ощутил, что R20 с этой резиной тяжелее моих кованых R21 — уже минус.
Второй минус — это размер резины. 285/45/20 смотрится тяжеловато на этих дисках, при езде задом с вывернутыми колесами немного шоркают передние подкрылки.

Теперь о плюсах — на этой резине нет колейности, вообще нет, на R21 это немного напрягало, но фишка наверное в резине, ширина осталась та же. На R21 стояла резина 285/40/R21 — кстати максимальная, которая не трет подкрылки на дизеле.
Второй плюс — ощутимо мягче чем R21, за счет большего количества «мяса» между диском и полотном дороги.
Однозначно оставлю эти диски на зиму на комплект зимней резины 275/45/R20 (посмотрим кстати как сядет на эту ширину диск 10 дюймов).
На счет лета — вопрос открыт, или возьму 295/40/R20 резину и останусь на R20, а R21 продам, или возьму новую 285/40/R21 и буду все-таки форсить на R21, т.к. рулежка на них чуть лучше.
Предыдущий комплект резины Continental был стерт в ноль, так, что даже шинники сказали что очень вовремя переобулся ))

Для оффроада все-таки лучше взять R18 и А/T комплект и не рвать низкий профиль. Переобуть машину для меня — 15 минут делов.

Источник

Диски на Audi Q7 в Москве

Из чего их делают

Проще всего в Москве купить литые легкосплавные диски. Их делают из специального сплава на основании алюминия и дополнительных присадок. Изделие выливается под большим давлением, шлифуется, приводится к высоким эстетическим показателям. При соблюдении правил их использования такие диски прослужат несколько сезонов активной ежедневной езды по не самым лучшим дорогам. Цена таких дисков зависит от разных параметров. Но любой владелец Audi Q7 найдет выгодную для себя стоимость.

Бывают еще и кованные диски. Они стоят намного дороже, поскольку изготавливаются по иной технологии. В то же время и долговечность у них намного выше. Вот только часто их нужно отдельно заказывать. В массовой продаже их найти довольно трудно.

Размер имеет значение

Производитель этих автомобилей комплектует свои модели на заводе стандартными дисками и шинами. Их можно заменить другими, если разболтовка колес позволяет, а новые покрышки не трутся о детали кузова и ходовой.

Подбор элементов такого тюнинга лучше доверить специалисту. Особенно хорошо, если будет делаться одновременная замена шин и дисков на Audi Q7. В таком случае получится учесть все необходимые для комфортной и безопасной езды параметры, в зависимости от предпочитаемого стиля вождения.

Если это делать самостоятельно, стоит перед покупкой внимательно изучить советы экспертов и отзывы реальных покупателей о каждой подходящей модели дисков и покрышек.