Моя прелесть, или оригинальные Alpina BBS.
Еще декабре 2016 года я задался целью, найти хорошие диски с радиусом побольше на лето. До этого на автомобиле стоял мой любимый оригинальный 32 стиль BMW. Одно но, всего лишь r16.
И даже при таком скромном стандартном радиусе, диски дико идут на любую модель BMW начиная с конца 80ых и вплоть до середины 2000ых. И выбор был очевиден, среди всех рассматриваемых дисков я хотел себе именно 32 стиль, единственное радиусом р17, либо край р18. Именно р17 хотел потому, как сохранялась бы дикая практичность и универсальность, не так страшны были бы все неровности наших адских Новосибирских (и некоторых загородных) дорог.
Согласитесь, выглядит р17 уже гораздо выйгрышнее р16, но при этом туда спокойно встанет 225/50/17. Что будет очень мягким вариантом для подвески. Поэтому больше всего искал именно вариант р17, и именно одноширокий вариант, чтобы не запариваться с покупкой новых шин.
И не зря я начал поиск дисков еще в декабре, как в воду глядел, что поиск оригинальных BMW дисков 32 стиля в нашей Новосибирской области, будет той еще задачей. Сначала мониторил лишь авито, потом перешел на дром, но так и не находил нужного варианта. При том что начиная с весны мониторил площадки уже абсолютно каждый день. Большой проблемой так же являлось то, что 32 стиль выпускался только в 90ых годах в нескольких вариациях:
1. ЦО — 72,6мм вылет et20 под е32, е34, e38
2. ЦО — 72,6мм вылет et40-46 под e36, e46
3. ЦО — 74,1мм вылет et 20-22 под e39.
4. Так же еще существовал редкий вариант рестайлингового 32 стиля с чуть загнутыми спицами, я так и не понял для какого кузова они выпускались.
И как на зло, именно нужного ЦО и Вылета найти вообще не удавалось в Новосибирской области. Заказывать откуда-то, не хотелось ибо можно получить адского кота в мешке, кривого-косого, или всего растрескавшегося.
Но выхода не было и пришлось искать уже по всей России. Пересмотрев просто кучи вариантов, особенно много их было в Москве, Питере и Калининграде, понял что в Москве-Питере крайне неадекватные ценники на нормальные варианты. За одни диски r17 ценники там начинались от 25-30 тысяч, в то же время как в Калининграде такие же можно было найти от 15 тысяч, иногда еще и с резиной, которая походит еще несколько сезонов, что было для меня бы идеальным вариантом. Ведь еще у недавнего студента пока не так уж много денег). В одно время, совсем отчаявшись найти достойный вариант 32 стиля по нормальной цене, переключился на поиск и других привлекательных мне стилей.
Попутно дико пускал слюни на вожделенную оригинальную Alpina, которая иногда промелькивала в объявлениях с ценниками минимум от 50 тысяч за одни диски (и то с косяками, либо без фирменных крышек с замками).
Так же подкупало то что они похожи на 32 стиль, который мне так нравился.
И вот пересмотрев сотни различных вариантов, среди которых были и потрясающие Rondell 0058, и различные Racing Dynamics, я совсем отчаялся, видя ценники в основном от 50к. Плюс резина. Я же планировал чудом втиснуться в бюджет 30-35к, вместе с резиной 😀
Недели 2 назад, нашел один очень неплохой вариант 32 стиля r18 в Новосибирске и уже думал их брать, рассматривая обмен их на свою зеркалку Canon 600d с неплохим объективом, благо хозяин дисков согласился. Обмен нужен был чтобы хоть как то уложиться в бюджет с дорогущей разноширокой резиной 235/40/18 и 265/35/18 и дальнейшими затратами на малярку по нескольким элементам кузова, которая уже очень давно просится. На r18 32 стиле конечно уже куда более шикарная полка, да и вид в целом. Отталкивало лишь то что это менее практично по езде с нашими нереально раздолбаными в некоторых местах дорогами.
И тут, как гром среди ясного неба я случайно натыкаюсь на ноунейм-объявление на авито «Продам диски». Ни названия, ни описания толкового. Вижу только что на фото оригинал Alpina, но далеко необычный, а который я встречал всего раза 2 за время своих поисков, и то на зарубежных ресурсах и форумах.
И понимаю что это редчайшие, двухсоставные оригинальные Alpina BBS с крышкой с замком на каждом из дисков. О большем и мечтать сложно. Срываюсь с работы, и вот, после некоторых манипуляций, занявших часов 5, к 12му часу ночи уже паркую авто у дома, одетое в тапочки о которых и мечтать в ближайшее время даже не мог. Давно такой радости не испытывал).
«68»Мечты сбываются, покупка дисков«Alpina Classic»R20.
Приветствую Вас мои друзья!
Хочу поделиться с вами радостной новостью, наконец то сбылась моя мечта.
Речь пойдёт о дисках «Alpina Classic» r20 о которых знает каждый владелец бмв и особенно е38.Эти диски именно созданы для е38 и они ещё больше подчеркивают красоту и брутальность 38 кузова.
Вначале владения Семёном я тоже мечтал о этих дисках, но первой задачей было приведение Семёна в достойное, идеальное состояние и диски были оставлены на десерт.
Тщетным поиском я не задавался, просматривал иногда объявления в интернете о продаже, но все варианты были либо в России или в Белоруссии, и доставка оттуда стоила половины суммы самих дисков.
Но вот в один прекрасный день на сайте OLX.ua я наткнулся на объявление о продаже дисков Альпина r20 разноширокие, перед 9J и задок 10J в г.Киеве именно то что мне нужно.
Связался с продавцом узнал что они покрашены, в отличном состоянии и со всеми крышками и ключами к ним.Хотелось конечно самому глянуть, потрогать их, но не было возможности.
И тут в этом вопросе мне помог один хороший человек Йотис PersonaRM с драйва проживающий в Киеве, который по моей просьбе съездил глянул, пощупал эти диски и сделал мне фото подробные.Оказалось что диски да в отличном состоянии, один диск был подвареный, что меня конечно огорчило немного.И не хватало 2 заглушкек под замок крышки.Заглушки не проблема, они есть на Ебей по 6-8$ и будут заказаны.Но желание обладать этими дисками все же взяло вверх и после торга с продавцом мы пришли к согласию.
И тут тоже мне помог Йотис, который занялся покупкой и отправкой дисков по Новой Почте в Кучурганы, где я успешно все диски получил.
Хочу его поблагодарить ещё раз что не отказал, уделил внимание и время по моему вопросу, спасибо Йотис)
История дисков альпина
Alpina сотрудничает с BMW уже больше 40 лет, и за это время компания осталась верна классическому дизайну своих дисков.
С самого начала дизайн дисков играл важную роль в создании бренда Alpina, самым заметным образом влияя на его индивидуальность, поэтому, даже несмотря на то, что каждая новая модель становилась все совершеннее в техническом плавне, основное направление дизайна оставалось неизменным, и диски Alpina Classic с 20 спицами, расположенными в форме звезды остались неизмененными и безошибочно узнаваемыми.
Черный колпак ступицы с логотипом Alpina также был фирменной отличительной особенностью первого поколения дисков Alpina. Первым эволюционным шагом стал колпак ступицы из литого алюминия со встроенным замком.До этого вентель на диске был еще не спрятан в колпак а был снаружи.
Сейчас же технологии позволили просто «скручивать» эмблему Alpina для более простого доступа к ступицы, при этом, вентиль шины, встроенный в ступицу, остается закрытым и защищенным от возможных повреждений.
Сейчас Alpina устанавливает на свои диски шины Run-Flat, позволяющие продолжать движение при проколе и потере давления. С другой стороны традиционные шины меньше весят (а значит, меньше неподрессоренная масса) и обладают лучшими амортизационными свойствами.
Как отмечает Alpina, сейчас, к сожалению, не выпускают шины Run-Flat, которые бы подошли всем моделям бренда, потому что для этого они должны быть признаны годными к использованию на скорости свыше 300 км/ч.
Кроме этого, многие BMW Alpina оснащены дисками диаметром 19, 20 или 21 дюйм, для которых требуются шины с очень низким профилем, а учитывая слабости Run-Flat в плане поглощения неровностей, это сделает ход еще более жестким.
В стандартную комплектацию всех BMW Alpina входят обычные шины и комплект Mobility System, чтобы водители все же смогли двигаться дальше, несмотря на проколотую шину. Mobility System состоит из герметика, который нужно нанести на место прокола, и насоса для подкачки шин. Таким образом, водители смогут добраться до ближайшей мастерской быстро и просто.
Информация взята из интернета
Литые диски Replica (Реплика) для BMW Alpina
Lorem ipsum dolor sit amet.
Поделиться с друзьями
BMW Alpina
BMW Alpina
В интернет-магазине шин и дисков Good Wheels Вы можете подобрать и купить литые диски Replica BMW Alpina. Здесь мы демонстрируем вам исчерпывающий выбор моделей и типоразмеров дисков BMW Alpina в наличии, во всех возможных вариантах цветов и исполнений.
Подобрать и купить диски Replica BMW Alpina в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Калининграде, Ростове-на-Дону, Астрахани, Архангельске, Белгороде, Брянске, Волгограде, Воронеже, Иркутске, Краснодаре, Мурманске, Нижневартовске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Норильске, Омске, Оренбурге, Пензе, Перми, Пятигорске, Смоленске, Ставрополе Сочи, Сургуте, Самаре, Саранске, Туле, Тюмени, Тамбове, Уфе, Ярославле, Якутске и других городах России, Белоруссии и Казахстана Вы сможете, оформив заказ на нашем сайте, или просто позвонив по телефону горячей линии, указанному в контактах, или шапке нашего сайта. Мы, в сотрудничестве с ведущими транспортными компаниями, оперативно, быстро и надежно доставляем диски BMW Alpina по всей территории России, Белоруссии и Казахстану. Осуществляем страхование и предоставляем гарантию транспортировки шин и дисков.
Условия доставки
Доставка товара по Москве выполняется на следующий день после заказа. Также возможна срочная доставка в течении 2-3 часов. При высокой загруженности службы доставки срок может быть увеличен до 2-х дней. Cрок доставки подтверждается менеджером при оформлении заказа.
Доставка по России осуществляется транспортными компаниями: ПЭК, Желдорэкспедиция, Ратэк, Деловые Линии, Байкал-Сервис и другими. Услуги по доставке Вы оплачиваете на месте получения товара, согласно тарифам Транспортной компании.
Варианты оплаты
1. Наличными курьеру при получении товара.
2. Наличными в офисе при самовывозе.
3. Электронным способом оплаты через сайт.
4. Банковским или почтовым переводом.
5. Безналичным расчетом (для юридических лиц).