Как выбрать цвет при покраске дисков?
При покупке, а так же перед покраской дисков перед многими автолюбителями встает вопрос – «а какой цвет подойдет под мой автомобиль?». От чего зависит, какой цвет будет выигрышно смотреться, а какой только испортит вид автомобиля? Конечно цвет покраски дисков очень субъективен, но мы попробуем перечислить основные моменты:
А). Цвет мелких деталей кузова. Перед выбором цвета покраски обратите внимание, какого цвета у автомобиля решетка радиатора, ручки, молдинги дверей и прочие мелкие элементы. Под эти элементы можно смело подбирать и цвет дисков – они будут гармонично сочетаться, дополняя друг друга.
К примеру, если все элементы черного глянцевого цвета – то такой же цвет дисков будем смотреться стильно, в отличие от серебристых дисков, которые будут единственным серебристым элементом экстерьера.
То же самое относится и к матовым и не крашенным деталям (облицовки арок, вставки в бамперах). Если такие присутствуют, то цвет дисков можно подобрать под них. Очень выигрышно в таких случаях смотрятся матовые тона, дополняющие эти элементы.
Б) Стиль и цвет автомобиля. Чем более строгий автомобиль, тем более классические цвета следует выбирать.
Если у Вас мерседес S-класса, или просто представительский или строгий автомобиль, черного или белого цвета, то лучше всего присмотреться к черным или серебристым дискам.
Если же машина имеет агрессивный вид, или цвет отличается от классических, то можно и поиграть с цветами. Интересный вариант – подобрать цвет дисков в цвет кузова.
В) Диаметр диска. Если у Вас диски большого диаметра на низкопрофильной резине и Вы планируете покрасить диски в черный цвет – рекомендуем Вам покрасить кант (ободок) диска в другой цвет. Он визуально отделит диск от шины, тем самым подчеркнет его ширину и добавит стиля. Самые распространённые цвета канта – серебристый (если на кузове есть серебристые детали), красный (подходит многим автомобилям, но желательно чтобы на кузове были еще дополнительные красные элементы).
Многие экспериментируют с другими цветами, и результаты их экспериментов полностью себя оправдывают – получаются эксклюзивные диски с очень интересным цветом.
Г) Рисунок диска. В этом пункте главные моменты – толщина и форма и количество спиц. Чем тоньше спицы, тем интереснее на них будут смотреться не стандартные цвета. В этом случае можно присмотреться к алюмохрому, GunMetall.
Так же тонким спицам подходят матовые и полуматовые тона:
Если же диски имеют широкие спицы, лучше всего не экспериментировать и выбрать стандартный глянцевый цвет (серебристый, черный, графиты)
Так же хотелось бы обратить внимание, что на дисках с разным рисунком один цвет может смотреться по-разному. На примере снизу разные виды дисков, покрашенные в один цвет.
Поэтому при выборе цвета лучше проконсультироваться у специалистов. Наши мастера с удовольствием помогут подобрать для Вас оптимальный цвет, приложат образцы к автомобилю, сориентируют как тот или иной цвет будет смотреться именно на Ваших дисках!
Звоните, будем рады Вас проконсультировать!
Покраска дисков в кварц глянец (реализованный процесс)
После осмотра думал, что диск покрыт хромом и далее облит лаком, но когда начал счищать оказалась, что поверхность прорезиненная, а под ней отполированный диск.
Комментарии 54
Дисков с индексом R не существует! Онли резина R-radial
Получилось очень круто👍🏻
молодец! тоже хочу свои отпескоструить и покрасить
Легендарные RW H125 были у меня такие охеренные диски в родном цвете были бы наверное лучше но на вкус и цвет товарищей нет.
Да, у товарища на белой белые на низком профиле, огонь.
Отлично! Одно замечание, буковка R относится не к дискам и их размерности, а к резине, означая радиальное расположение корда.
Спасибо. Получается мне надо писать Диски размерностью 16?, а не R16
16″, 16 дюймов. Ибо буковку R часто принимают за обозначение радиуса, который, в свою очередь, путают с диаметром, отсюда и столь распространённое ошибочное обозначение.
Да, краска ВАЗовский Кварц.
Не на долго.Пройденый этап…
Как показала практика порошок прочнее и долговечнее.
Красил повторно. На прежней машине после покраски 4 года лето и зима и не че. Порошковая да это круто, но еще 8000 руб.
4 К с чисткой диска и покраской.
Другу возил R15 Вышло под ключ 8800 Алюмохром темный. И если бы было восстановление по геометрии еще по рублю за диск
А у меня бордюрка была приличная, и ее сделали за эти деньги.
4 К с чисткой диска и покраской.
Подтверждаю. Еще и пожизненную гарантию дали. Если не буду страдать бордюрной болезнью.
Не на долго.Пройденый этап…
Как показала практика порошок прочнее и долговечнее.
Катаюсь на крашеных дисках 7 лет, как новые! Детали красил в порошок, через год ржа полезла. Делаем выводы
Штампы это отдельный разговор. Их как ни крась, все равно все вылезет.
Согласен, штампы, покраска на сезон.
Штампы это отдельный разговор. Их как ни крась, все равно все вылезет.
А это ты в Белореченске или в Краснодаре делал?
В Тенгинской. От Усть Лабы недалеко в сторону Кропоткина.
Это 4 тысячи за один диск?
за 6600 можно купить небитые диски?
Это общий ценник, диски и краска. Нашел ровные решил покрасить в нужный цвет. Примерные диски меньше 12000 не находил.
за 6600 можно купить небитые диски?
За 6000 штампы продал с дефектом ЛКП. А ты хочешь диски купить.
я не хочу ниче покупать.
просто удивила стоимость, поскольку знаю расценки на диски
Ясно, я искал и столкнулся с хламом по заоблачным ценам и решил вопрос так. А как тебе результат?
отлично выглядят, хотя я и не сторонник ставить темные диски на авто темного цвета
а так прям вообще круто. у бати тоже дастер, правда на штампах, все никак его не уломаю нормальные диски поставить))
Полностью согласен, самому не нравиться темные диски. Но кварц пригляделся. Покупал машину на серых R18 понравилось.
я на своей черной бмв оставил все диски в оригинальном цвете стального ведра)))) не люблю этот цвет, но на черной он наиболее интересно смотрится
отлично выглядят, хотя я и не сторонник ставить темные диски на авто темного цвета
а так прям вообще круто. у бати тоже дастер, правда на штампах, все никак его не уломаю нормальные диски поставить))
Чем не угодили темные диски на темной машине?
ну не смотрятся они. диски должны притягивать внимание, должны выделяться
а черные на черном и с черной резей очень монохромно выглядит. да и сами колеса просто как куски грязи смотрятся
но опять же это все на вкус и цвет…
По мне они только могут притянуть внимание воришек))
Дак пишут какой конкретно материал то? Грунт акриловый или эпоксидный?
Покраска дисков в серебро
Этот комплект дисков я оставил от предыдущей М25, так как при покупке на Q70 были установлены такие же, но цвета графит.
Пришлось поменять. Я не любитель тёмных дисков. Нет, есть диски, которым очень идет темный цвет или даже черный, но этим штатным R20 точно нет. Это исключительно мое мнение. Тем более я хочу оставить авто в максимально стоковом виде. В общем красил я этот комплект весной, год назад, в цвет алюмахром глянец. Очень красивый цвет. Но наличие бордюрки этой весной снова породило мысли о полном окрасе комплекта. Однако в этот раз выбор уже стоял между цветами «графит алюмахром» и «алюмахром глянец».
Да, мне впервые понравился тёмный цвет. Он вроде тёмный, но вместе с тем хром, поэтому не смотрится как обычный графит. И своим блеском как бы осветляет поверхность диска что ли. Выглядит очень круто. Есть в этом цвете что-то, особенно в движении, когда на солнце колеса играют — просто шикарно.
Долго смотрел, решался, в итоге остановился на обычном штатном цвете «серебро» (не алюмахром). Основной причиной отказа от алюмахром стало то, что эта краска в силу особенности состава (неважно какого оттенка) отслаивается при малейшем повреждении. Будь то бордюрка или скол от камня.
Вот так она отслаивается при бордюрке.
А вот так при попадании камня.
В местах повреждений черный грунт был ранее локально подкрашен краской. Но суть, думаю, понятна.
Конечно, многое зависит от того как красят, соблюдается ли технология и тд. Но тем не менее… В общем трескается и отслаивается эта краска как шоколадная глазурь с торта «птичье молоко». Причем не у меня одного, судя по всему. Видел фото намного хуже, чем у меня. Не хотелось снова иметь такие косяки, ведь светлый цвет выдает, а порой и подчеркивает любой изъян. Поэтому окрасил в штатный цвет порошковой краской. К тому же мне очень нравится как на малых скоростях (20-30 км/ч) эти диски именно в штатном цвете «играют» дипом. Просто отрыв башки! Графит такого эффекта не даст.
Ну и заодно переобулся в комплект летних покрышек, также оставшийся с предыдущей М25 — Vredestein Ultrac Vorti R размера 265/35/ZR20. Откатал на них порядка 20 тысяч километров — отличная резина, нареканий нет. Отзыв есть в БЖ бывшей М25.
Также поставил колпачки с логотипом, давно валяются в бардачке, все никак руки не доходили. Знаю, многим они не нравятся в виду своей непрактичности (прикипают, ржавеют и тд), но пока пусть будут, а там посмотрим. Всем здоровья!
Как подобрать диски на автомобиль
Замена дисков автомобиля не такая уж легкая задача, как кажется. Диски для конкретной машины имеют до девяти характеристик, которые обязательно нужно учитывать. Это связано с конструктивными особенностями марки и эстетическими соображениями. Многие автовладельцы предпочитают довериться автоматическим программам подбора или мастерам автосервиса. В последнем случае у вас будет гарантия того, что все ваши предпочтения будут учтены и реализованы. Так работает центр реставрации дисков «Tuningberg». Рассмотрим подробнее вопрос, как подобрать диски на автомобиль правильно, с сохранением безопасности и оптимального дизайна.
Типы дисков
Многие знают, что диски делятся на три вида:
Их отличия не только во внешнем виде. Приведем краткую сравнительную характеристику каждого вида.
Штампованные:
Литые:
Кованные диски:
| Параметр | Штампованные | Литые | Кованные |
|---|---|---|---|
| Материал | Сталь, окрашенная эмалью | Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия | Сплавы алюминия и магния |
| Технология изготовления | Горячее прессование | Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С. |
Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).
получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);
Существуют еще сборные диски, но это эксклюзивный вариант, который изготавливается по индивидуальному заказу. Отличаются еще меньшим весом и высокой ремонтоспособностью. Прочность таких дисков большая, а вот цена еще выше, чем у кованных.
Что такое посадочный диаметр
Эта характеристика описывается латинской буквой R. Как и на шинах, она обозначает диаметр в дюймах, а не радиус, как ошибочно думают некоторые. Каждый автомобиль имеет допустимую границу этого показателя, которая указывается в руководстве по эксплуатации. Диск большего диаметра приводит к усиленному давлению на подвеску и преждевременному износу ходовой.
Крепежные отверстия
Многие слышали в разговоре автомехаников слово «разболтовка». По-английски она обозначается PCD — диаметр и число крепежных отверстий. Чем больше масса автомобиля, тем больше крепежных болтов присутствует на диске. Так, большинство моделей ВАЗ имеют разболтовку 4х98, где вторая цифра обозначает диаметр окружности болта. Ее нужно учитывать до миллиметра при выборе нового диска, так как иначе произойдет неправильная «затяжка» креплений и биение колеса.
Ширина диска
Обозначается буквой J. 5,5J это ширина 5,5 дюймов. Показатель важен при выборе не только новых дисков, но и шин, которые подбираются «под свою» ширину диска.
Вылет диска
Характеристика, относящаяся к креплению колеса. Она обозначает расстояние между привалочной плоскостью (местом крепления диска к ступице) и продольной осью симметрии. Чем больше вылет, тем глубже утоплен диск в колесную арку. Если он выступает слишком далеко, быстрее происходит износ подшипника и ходовой.
Диаметр центрального отверстия
Понятная характеристика, обозначаемая «Dia», «DIA» или «D». Если новый диск имеет увеличенное отверстие, то его необходимо дополнительно отцентровывать на ступице. Потребуются центровочные кольца, а значит увеличатся затраты. Если этого не сделать, будут заметны вибрация и биение колес, которое не исчезает после балансировки.
Форма крепежа
Эта позиция особенно волнует автовладельцев, решивших заменить штампованные диски на литые. На штампованных дисках болты и гайки плотно прилегают к поверхности, так как имеют слегка коническую форму. Конфигурация литого диска более выпуклая, он толще, чем штампованный. В таком случае нужно использовать другой крепеж: с полусферической или плоской рабочей частью. Для каждого диска этот вопрос решается в индивидуальном порядке. Иногда требуются болты с плавающим конусом, которые частично компенсируют несовпадение поверхностей.
Понятие о хампе
Приспособления, фиксирующие бескамерную резину на диске. Сегодня такие выступы имеются практически на каждом диске, поэтому актуальность параметра снижается. Она касается только любителей ретро автомобилей, диски которых могут быть «заточены» только на установку камерной резины.
Как подобрать диски под цвет автомобиля
Автомобиль сегодня перестает быть только средством передвижения. Это признак статуса и вкуса своего владельца, поэтому цвет и дизайн не менее важны, чем технические характеристики двигателя или ходовой. При замене дисков большинство автовладельцев ориентируются на их эстетическую привлекательность и оригинальность. Чтобы после такой процедуры ваша машина действительно выглядела эффектно и «дорого», рассмотрим несколько принципов цветовой гаммы.
Цвет дисков и кузова, правила сочетания
Как цвет создает объем
Дизайнеры давно знают, что от цвета зависит объемное восприятие предмета. Это нужно учитывать и при окраске дисков. Темные цвета визуально уменьшают размер, поэтому массивные внедорожники с большими колесами обычно имеют светлые или серебристые диски. Спорткары с низким профилем колес выигрывают от покраски дисков в черный цвет с выделением спиц.
Количество спиц
Спицы на дисках также могут зрительно увеличить размер. Поэтому, небольшие колеса лучше снабдить дисками с большим количеством спиц, а большие колеса имеют стандартные 5-6 спиц и смотрятся гармонично.
Цвет штампованных дисков
Заводские модели редко отличаются эстетикой и оригинальностью, поэтому автовладельцы сами стараются выделить машину из общей серой массы. Штампованные диски обычно красят порошковой краской в тон кузова. Если сверху нанести контрастный слой, подчеркнув обод и спицы, может получиться неплохо. Только помните, что некоторые цвета совершенно не сочетаются — фиолетовый и оранжевый «не ложится» на черный или белый.
Цвет литых дисков
С покраской литых дисков может столкнуться и далекий от дизайна владелец. После реставрации необходимо придать колесам целостный вид, поэтому выбор цвета приходится делать обязательно. Вот несколько готовых решений, которые проверены на опыте.
| Цвет кузова | Цвет диска |
|---|---|
| Белый | Серебро, графиты светлых оттенков, бронза |
| Серебристый | Подходят практически любые цвета, особенно популярны серебро, черный. Эффектно смотрится яркая окантовка |
| Черный | Черные, серебро, светлый графит, красный candy |
| Красный | Черные, белые |
| Синий | Черные, золото, белые |
| Зеленый | Желтые |
| Бежевый | Серебристые |
Чтобы выбранный на бумаге цвет диска не разочаровал владельца в реальности, нужно позаботиться о поверхности нанесения. Неровности и выбоины, просто закрашенные краской, создадут пестрый вид, который будет неряшливым и некрасивым. Для предварительной обработки дисков перед покраской используют несколько способов: полировка, пескоструйная обработка, алмазная шлифовка. В каждом конкретном случае они имеют свои преимущества. Что требуется вашим колесам, спросите у менеджеров сервиса «Tuningberg». Они проведут бесплатную диагностику и составят индивидуальный план предпокрасочной подготовки.
Варианты покраски
Современные технологии покраски давно перешагнули обыкновенные эмали. Чтобы цвет диска смотрелся эффектнее, а краска держалась дольше, разработаны такие варианты наненсения:
Нанесение порошковой краски — «золотой стандарт» для автомобильных дисков. В нашем сервисе есть все необходимое оборудование для качественного проведения таких работ. Чтобы наглядно показать преимущества порошковых красок приводим сравнительную таблицу.
Акриловые краски:
Жидкая резина:
Порошковые краски:
| Акриловые краски | Жидкая резина | Порошковые краски | Хром | |
|---|---|---|---|---|
| Стоимость | Самый бюджетный вариант | Дороже акриловых красок | Средний ценовой сегмент | Средний ценовой сегмент |
| Требование к поверхности | Можно выровнять мелкие царапины и сколы | Хорошо ложится на любую поверхность | Гладкая | Должна быть идеально ровной, только тога хромированные диски смострятся эффектно |
| Долговечность | Неустойчива к химическим реагентам, но подвержена механическому разрушению (трение, удары). | Не достаточно прочное при механическом воздействии, быстро обрауются царапины. | Защищает от коррозии, сколов на длительное время | Слабая защита от коррозии и высокотемпературных воздействий |
| Другие характеристики | Быстро застывает и хорошо удаляется с поверхности | Детали перед нанесение должны нагреваться до 250 °С | Процесс хромирования высокотоксичен |
Порошковое окрашивание обеспечивает оптимальное покрытие дисков. Оно превосходит остальные виды по долговечности и защите металла от коррозии и неблагоприятного влияния окружающей среды. Находясь в среднем ценовом сегменте (дешевле только акрил), полимерные краски способны продлить срок службы деталей. Более подробная информация о порошковом окрашивании дисков содержится на странице порошковой покраски дисков.
Что предлагает центр «Tuningberg»
Чтобы подобрать диски на автомобиль быстро и безошибочно, стоит обратиться в наше тюнинг-ателье. Вы сэкономите массу времени, получите гарантии и грамотные консультации по дальнейшей эксплуатации. Наши преимущества:
Диски, покрашенные в «Tuningberg», идеально подобраны к цвету автомобиля, ничем не отличаются от заводского варианта и имеют гарантию на покрытие в 3 года.
ID] => 91 [IBLOCK_ID] => 6 [
IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Как подобрать диски на автомобиль [
NAME] => Как подобрать диски на автомобиль [PREVIEW_TEXT] =>
От качественно подобранных дисков сильно зависит внешний вид автомобиля. Каждому хочется подобрать стильные и подходящие к автомобилю диски по доступной цене. Сейчас существует очень много моделей, которые существенно отличаются друг от друга. В этой статье мы поможем вам сделать правильный выбор.
От качественно подобранных дисков сильно зависит внешний вид автомобиля. Каждому хочется подобрать стильные и подходящие к автомобилю диски по доступной цене. Сейчас существует очень много моделей, которые существенно отличаются друг от друга. В этой статье мы поможем вам сделать правильный выбор.
PREVIEW_PICTURE] => 602 [DATE_CREATE] => 18.11.2020 21:22:39 [
DATE_CREATE] => 18.11.2020 21:22:39 [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.01.2021 19:37:00 [
DATE_ACTIVE_FROM] => 08.01.2021 19:37:00 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [