Авторазбор «Диалог» Казань
Дорогие наши друзья! представляем вашему вниманию широкий ассортимент автомобильных зап.частей. будем рады вам помочь в поиске и заказе нужной вам детали. Наш магазин Находится по Адресу: г.Казань, Гаврилова 10А По поводу оплаты и доставки заказа создано специально обсуждение.
Показать полностью.
За спам и рассылку ссылок без разрешения администрации группы приводит к блокированию и удалению из группы.
Хотите узнать цену можете обращаться на прямую к администраторам группы, либо предлагать тему по интересующему вас вопросу.
Мы очень будем благодарны если вы будете оставлять отзыв с приложением фото)
Мы будем рады помочь каждому!
О компании
Компания Диалог Казань занимается поставкой и продажей запчастей для иномарок с 2011 г.
За это время накоплен огромный опыт в поиске и подборе запчастей.
Мы продаем новые оригинальные автозапчасти и качественные аналоги к ним, но все же основным направлением является продажа БУ запчастей с авторазбора для иномарок.
Работаем со всеми крупными авторазборами РФ и СНГ, являемся официальным представителем компании Евроавто- крупнейшего авторазбора России, также развиваем собственный склад автозапчастей в г Казани.
На нашем счету более 10 000 довольных покупателей.
Более 100 000 наименований зап.частей под заказ.
Авторазбор «Диалог» Казань запись закреплена
Все чаще и чаще мы сталкиваемся с таким автомобилем как Ford Focus2 именно этот автомобиль на данный момент подходит к пику по ресурсам износа деталей, и мы хотели вам написать небольшую инструкцию по проблемам и их решению… если будет полезно можете сохранять себе в заметки либо копировать текст, мы будем рады что данная информация была не бесполезна.
Показать полностью.
Focus II поколения — автомобиль, который стал «локомотивом» продаж Ford в России. Благодаря ему выросла сеть дилеров марки, а сама она долго держалась в лидерах. Теперь Ford ушёл из России, но Focus остаётся очень популярным на вторичном рынке. Хотя владение им не обходится без проблем — и вот наиболее частые из них.
МКПП
Focus 2005–2011 гг. оснащали надёжными силовыми агрегатами. Атмосферные моторы проверенной конструкции при должном обслуживании выдерживают более 300 тыс. км. Они не расходуют масло литрами и не страдают растяжением цепей. В агрегатах объёмом 1,4–1,6 литра вместо них ремень. Даже «автомат» не создаёт проблем.
Слабым местом силовых агрегатов оказалась механическая коробка передач с индексом IB5, которую устанавливали в паре с двигателями 1.4–1.8. Она может потребовать ремонта ещё до 100 тыс. км.
Решение Проблемы
Стараться не напрягать трансмиссию без нужды: от повышенных нагрузок в коробке IB5 разрушаются подшипники первичного вала, синхронизаторы, ось сателлитов в дифференциале. В первых двух случаях коробку ещё можно отремонтировать, и не стоит с этим тянуть, если коробка зашумела или стали плохо включаться передачи. Но лопнувшая ось обычно разрушает коробку так, что её приходится менять на новую. Тогда лучше установить более мощную КПП с индексом MTX75 от двухлитровой версии автомобиля.
Рулевая Рейка
Рулевое управление тоже устанавливали на Focus в двух вариантах — с обычным гидроусилителем и с электрогидравлическим усилителем, в котором давление создаётся электрическим насосом. С любым из них может потребовать ремонта рулевая рейка, а во втором случае бывали и выходы из строя электроники.
Решение Проблемы
Стук рейки на неровностях — не приговор. Если он не прогрессирует, машина может проехать ещё много тысяч километров. А вот потёки жидкости потребуют как минимум переборки механизма. Не нужно забывать и периодически менять масло в системе, причём в зависимости от исполнения рулевого управления оно должно быть разное.
Опора Двигателя
Самая слабая из них – верхняя, которой мотор опирается на правый лонжерон. Её редко хватает больше чем на 100 тыс. км. Немногим дольше служит задняя опора, соединяющая силовой агрегат с подрамником.
Решение Проблемы
Опоры придётся менять. Неисправность верхней, гидравлической, можно распознать по вибрациям кузова на холостых оборотах двигателя. Задняя опора обычная, резиновая, и её жизнь сокращают резкие старты с места – в резине появляются трещины и надрывы. По счастью, она стоит недорого, 2–3 тыс. рублей, в отличие от верхней за 6–7 тысяч. Но есть и более дешёвый «неоригинал».
Опоры передних стоек
В своё время Focus прославился отличной управляемостью, которую обеспечивало хорошо настроенное шасси с многорычажной задней подвеской и стойками McPherson спереди. На удивление, такая сложная конструкция оказалась довольно надёжной даже на российских дорогах. Одним из слабых мест были верхние опоры стоек, в которых через год-другой изнашивались и начинали стучать подшипники.
Решение проблемы
Менять — новые подшипники от именитых производителей стоят менее 1000 руб./шт. Больше денег придётся отдать за их установку: для этого нужно снимать поводки дворников и пластик под лобовым стеклом. Банальный совет аккуратнее ездить по плохим дорогам даём бесплатно.
Подшипники ступиц
Ещё один не самый надёжный узел шасси – подшипники передних колёс. Немало случаев, когда их замена требовалась уже на 50-60т.км Особенно, если такой Focus много ездил по плохим дорогам.
Решение проблемы
Диагностировать неисправность легко — по гулу от колёс, усиливающемуся в поворотах. Если это происходит при движении рулём вправо, виноват левый подшипник, и наоборот.Увы, здесь обойтись одним подшипником не получится: он меняется в сборе со ступицей. За оригинальную просят около 6 тысяч рублей, качественные заменители можно найти в 1,5–2 раза дешевле.
Кондиционер
Проблемы с охлаждением салона могут начаться уже через три-четыре года. Сначала воздух из системы вентиляции постепенно превращается из холодного в прохладный. А потом, обычно весной, оказывается, что кондиционер и вовсе не работает.
Решение проблемы
Основная причина неисправностей — радиатор кондиционера. Сначала он теряет эффективность из-за грязи. Особенно она любит оседать в щели между радиаторами (пренебрегать чисткой не стоит). А к весне радиатор утрачивает герметичность из-за коррозии, помимо дорожных реагентов этому способствует не самая удачная конструкция детали. На первый раз в специализированном сервисе радиатор могут восстановить. Но рано или поздно покупать новый всё-таки придётся.
Вот примерно с такими проблемами сталкиваются наши клиенты и чаще всего спрашивают у нас эти зап.части, либо их комплектующие. Так же по мелочам можно было вынести многие детали как замок капота, либо к примеру решетка радиатора, которая со временем приходит в не надлежащий вид(слезает хром), ну и как бы о чем грешить на автомобиль если уже проездил более 10 лет, как говорится ни что не вечно, но зная с какими проблемами можно столкнуться на вторичном рынке, при покупке данного авто, вы будете вооружены! Ведь цена на данные модели привлекательна: по данным сайта Авто.ру цена начинается от 150 т.р. и достигает до 350т.р. бывают и выше цены конечно, но за такие деньги выбор автомобилей уже гораздо больше!
Диалог-Авто
Мультибрендовый автосалон Диалог авто является дилером китайских автопроизводителей и предлагает покупателям в Казани автомобили CHANGAN, HTM,CHERY. Компания предлагает весь комплекс услуг первичного и вторичного авторынка.
Услуги
Среди дополнительных услуг клиенты могут получить комплекс услуг, которые сделают покупку быстрой и удобной.
Персональное сопровождение
Все клиенты могут воспользоваться услугами менеджера, который будет оказывать содействие на всех этапах выбора автомобиля.
Автокредит
Благодаря партнерству с ведущими финансовыми организациями, в имеется большой выбор программ автокредитования.
Автостраховка
Возможность выгодно приобрести или продлить страховые полисы ОСАГО, КАСКО.
Тест-драйв
Пробная поездка для оценки практических качеств модели и сравнения ее возможностей с конкурентами.
Быстрая регистрация
После приобретения автомобиля покупатель может делегировать работникам салона заботы о постановке на учет транспортного средства.
Сервисная служба
Технический центр выполняет все виды ремонта и обслуживания автомобилей, а также установку дополнительного оборудования.
Акции
В автосалоне действуют специальные предложения и государственные программы, по которым можно приобрести автомобиль со скидкой. Чтобы знать больше о работе Диалог авто, следует позвонить по контактным телефонам или оставить заявку на официальном сайте.
Достоинcтва: Очень быстро оформили документы и интересные предложения по скидкам
По рекомендации сюда пришел, устав уже автосалон искать. От меня сразу летит плюс в карму за то, что у них много машин и при этом все что указаны на сайте реально есть и в продаже. Просто в других местах многого нет, а на сайте вешают просто завлекалочку, чтобы к тебе лишний раз приехали и там уже продавцы присели на уши. Здесь принцип работы принципиально иной, все честно, потому машину с радостью купил.