Бесплатная диагностика подвески за 15минут
При онлайн записи дисконтная карта в подарок!
Зачем делать диагностику подвески?
2. Детали подвески нуждаются в своевременном ремонте. Ремонтируя во время вы экономите 300$ на замене вышедших из строя запчастей.
Мы рекомендуем делать диагностику подвески не реже чем раз в 3 месяца, диагнотика проходит 15-20 минут без очередей, по записи. И это не значит, что каждые 3 месяца нужно что-то ремонтировать! Но “держать ухо востро” необходимо. Проходите диагностику подвески на СТО ВИРАЖ БЕСПЛАТНО!
На СТО ВИРАЖ мы готовы оказать следующие диагностические услуги :
Диагностика подвески делается в 2 шага:
На след. шаге производится:
После получения итогов д-ки вам будет расписана диагностическая карта с ценой на работу и на запчасти, если нужно что-то починить, например “сделать замену тормозных дисков, поменять рессоры либо починить, заменить рулевую рейку либо починить ее”. С этой картой вы можете поехать в любое СТО и вам подтвердят наличие дефектов, либо на месте отремонтировать авто.
Грамотно проделанная диагностика даёт возможность выявить последующие дефекты подвески:
О нас
Отзывы
Дмитрий
Руслан
Негатив!
Записался на шиномонтаж по времени 16.112020 на 11 00 часов. И все равно нужно ждать. Ни кто не говорит что задержка – всем пофиг.
Вообщем ни чего не меняется.
На другую СТО позвонил – все четко по времени
Руслан
Негатив!
Записался на шиномонтаж по времени 16.112020 на 11 00 часов. И все равно нужно ждать. Ни кто не говорит что задержка – всем пофиг.
Вообщем ни чего не меняется.
На другую СТО позвонил – все четко по времени
Татьяна
Уже далеко не первый год являюсь автовладельцем. За всё время владения авто сменила не одно СТО. Имея большой опыт в ремонте авто на СТО, сделала выбор в пользу СТО “Вираж”. На этой станции работают по-настоящему высоквалифицированные специалисты. Ремонтные работы выполняются всегда быстро, качественно и, что немаловажно, по вполне приемлемым ценам. Особенно хотела бы отметить работу мастера Анатолия и слесаря Артёма. С какой бы проблемой к ним не обратилась, ремонтные работы проводили всегда на самом высоком уровне и в самые кратчайшие сроки. Их работу назвала бы высококвалифицированной, грамотной и первоклассной. Никому другому свое авто теперь не доверяю. Только этим специалистам, т. к. уверена в их работе на 10000%. Рекомендую.
Ирина
Я ремонтирую свой автомобиль на СТО Вираж.Не давно меняла рулевую рейку и осталась довольна быстро выполненной и качественной работой.Хочу выразить благодарность коллективу Виража,а особенно мастеру сменны Анатолию и его команде.
Валерий
Приехал поменять колодки, предложили заодно бесплатную диагностику подвески, обнаружили стук в рулевой тяге которую моментально поменяли а после на соседней эстакаде сделали развал схождения, все очень быстро и качественно, специалисты хорошие, лишнего не придумывают, а самое главное всем этим процессом грамотно и четко руководил мастер Анатолий. Буду обращаться, всем советую.
ВАСИЛИЙ М.
Мария
Рекомендую!! Отличное СТО! Ремонтировала МКПП. Спасибо руководству за отлаженную систему работы менеджеров, мастеров: все очень динамично, в движении. По ремонту общалась с мастером Анатолием. Достойно выдержал мою «эмоциональность». Профессионализм и этические качества работника на высшем уровне!! Мою проблему решили очень быстро! С ремонтом задержали на несколько часов, но мастер позвонил, предупредил. Чувствуется забота о клиенте!
Благодарна вам! Буду рекомендовать ваше СТО друзьям и знакомым.
Вежливый и приветливый персонал
Приезжал на диагностику подвески, (гольф3) все проверили быстро, доступно объяснили что необходимо сделать, также расчитали необходимую сумму для ремонта, также бесплато проверили тех.жидкости. Вежливый и приветливый персонал
Обслуживаем свой автомобиль на СТО около пяти лет
Обслуживаем свой автомобиль на СТО около пяти лет, делали разные виды ремонта: подвеску, замену масел, электрику(неисправность свеклоподъемника), покраску(заднюю часть кузова). Всегда есть детали в наличии (под заказ ждали не больше 1-2 дней), очень удобно приезжать по записи.
Буду обращаться ещё
Хорошие цены
Бесплатная диагностика подвески. Замена передних дисков + колодки =24руб. В соседнем сервисе сказали 35руб. Ранее делал хим.чистку тут. Качественно сделали. В целом доволен
Диагностика подвески
Я прошёл в этом сто бесплатную диагностику подвески.После чего мне завели сервесную книгу моего авто.Дали дисконтную,скидочную карту.И два купона со скидкой по 10 р. Сейчас делаю у них ремонт.Очень хорошие мастера.Делают быстро и надёжно.Объясняют,советуют,где и что в машине нужно сделать.Очень понравилось.Всем советую.Буду всегда приезжать только к ним.Был на многих сто раньше..Эта самая лучшая
Диагностика подвески в Витебске
У нас можно выполнить кузовной и слесарный ремонт, привести в порядок системы двигателя, коробку передач и электронику, выполнить шиномонтаж, полировку.
Автосервис Дизель-диагностика предлагает компьютерную диагностику вашего автомобиля в Витебске. Приятные цены и внимательные специалисты.
СТО Вираж ОДО в Витебске обслуживает все марки легковых автомобилей. Предлагается широкий спектр услуг и предложений со скидками.
Официальный автосервис «Мастер Люкс» в Витебске по ремонту легковых автомобилей, а также микроавтобусов и грузовых авто до 5 тонн. На СТО установлена современная технология измерения развал-схождения 3D HUNTER HAWKEYE.
Автосервис «ЛУЧЕСА-АВТО» (ИП Радюк Сергей Иванович) предлагает свои услуги для легковых авто, внедорожников, автобусов вне зависимости от длины. Занимаемся диагностикой и ремонтом. Высота ворот 3.4 м. Шиномонтаж.
Жители и гости Витебска сегодня могут воспользоваться услугами по обслуживанию и ремонту автомобилей, посетив одну из СТО нашей сети.
Официальный дилерский центр Renault в Витебске предлагает ремонт и тех.обслуживание автомобилей.
Лучшая в Витебске станция технического обслуживания легковых автомобилей АвтоКАНсервис, сегодня является авторитетным и наиболее посещаемым местом, где можно решить все проблемы, возникшие у автовладельцев с их машинами.
СТО оказывает услуги по ремонту автомобилей и микроавтобусов. Сход-развал, ремонт ходовой, тормозной системы, глушителей, трансмиссии, мелко срочный ремонт.
Наша компания занимается оказанием широкого спектра услуг для автомобилей! От замены масла, до покраски авто.
1. Диагностика и ремонт Любых легковых автомобилей. подвески. 2.Замена подшипников. 3.Замена тормозных дисков. 4.Замена масла и фильтров. 5.Ремонт двигателей. 6.Замена ремней ГРМ. 7.Замена цепей ГРМ. 8.
Станция технического обслуживания «ВитебскАвтоСити» специализируется на качественном ремонте и техническом обслуживании автомобилей ведущих производителей.
Ремонт и диагностика подвески автомобиля в Витебске
Ходовая часть авто «отвечает» за безопасное и комфортное перемещение на дороге и чтобы не подвергать риску себя и окружающих необходимо регулярно проводить диагностику подвески. Ремонт подвески в Витебске чаще всего представляет собой замену изношенных деталей.
Почему элементы подвески выходят из строя?
Когда нужно «бить тревогу»?
Отправляться на диагностику подвески на СТО стоит, если вы заметили следующее:
Что предпринять, если есть хотя бы один из вышеперечисленных факторов?
Компьютерная диагностика подвески (цена в прайсе) и регулярный техосмотр авто позволят обнаружить проблему на начальном этапе и тем самым уберечь владельцев авто от дорогостоящего ремонта. Зачастую автовладельцы пытаются выполнить ремонт задней, передней подвески самостоятельно. Возможно, это позволит сэкономить небольшую сумму денег, но при этом у вас нет никаких гарантий, что все выполнено правильно и надежно. Ремонт подвески в Витебске производить должны профессионалы, ведь от этого зависит безопасность Ваша и окружающих.
Сколько стоит диагностика подвески?
Цена на диагностику подвески на СТО «Гринлайт» фиксирована. Актуальная стоимость услуги опубликована в прайсе.
Сделать диагностику задней или передней подвески в Витебске у нас можно, как легковым, так и грузовым авто на высокоточном оборудовании. Опытные специалисты при наличии проблем оперативно и грамотно устранят их, дадут дельные рекомендации по эксплуатации авто.
На нашем СТО диагностика передней, задней подвески производится по предварительной записи.
Диагностика подвески авто в витебске
Зачем делать диагностику подвески?
2. Детали подвески нуждаются в своевременном ремонте. Ремонтируя во время вы экономите 4-5 млн. бел. руб. на замене вышедших из строя запчастей.
Мы рекомендуем делать диагностику подвески не реже чем раз в 3 месяца, диагнотика проходит 15-20 минут без очередей, по записи. И это не значит, что каждые 3 месяца нужно что-то ремонтировать! Но «держать ухо востро» необходимо. Проходите диагностику подвески на СТО ВИРАЖ БЕСПЛАТНО!
На СТО ВИРАЖ мы готовы оказать следующие диагностические услуги :
Диагностику течи антифриза, масла, тормозной жидкости
Диагностику утечек из гидросистемы
Диагностику всех узлов подвески авто
Диагностику состояния амортизаторов и пружин
Диагностику подшипников опорных чашек
Диагностику наличия люфтов в шаровых опорах
Диагностику рулевых наконечников
Диагностику состояния сайлентблоков
Диагностику шрусов
Выявление дефектов тормозных дисков, барабанов, колодок тормозных шлангов и магистралей
Диагностика подвески делается в 2 шага:
Зрительный осмотр частей подвески
Диагностика подвески
Испытание авто под «нагрузкой»
На след. шаге производится:
Визуальный осмотр тормозной системы
Испытание тормозной системы
Испытание стояночного тормоза
После получения итогов д-ки вам будет расписана диагностическая карта с ценой на работу и на запчасти, если нужно что-то починить, например «сделать замену тормозных дисков, поменять рессоры либо починить, заменить рулевую рейку либо починить ее». С этой картой вы можете поехать в любое СТО и вам подтвердят наличие дефектов, либо на месте отремонтировать авто.
Грамотно проделанная диагностика даёт возможность выявить последующие дефекты подвески:
Дефект шарниров и их пыльников
Дефект шаровых опор
Дефект ступичных подшипников
Дефект сайлентблоков
Дефект амортизаторов
Дефект опор амортизаторов и т д.
Бесплатная диагностика подвески: обман или полезная услуга? Проверка нескольких СТО
Бесплатный сыр бывает только в мышеловке, гласит пословица. Но так ли это в случае с бесплатной диагностикой подвески, которую проводят некоторые СТО? Мы проверили это, конфиденциально посетив несколько станций, заодно оценив качество обслуживания.
Машина поднимается на подъемнике, начинается проверка. Ступичные подшипники в порядке, шумов и люфтов не обнаружено.
Специалисты «приговаривают» левый рулевой наконечник и левую стойку стабилизатора. Стойки посоветовали менять парой.
Задние сайлент-блоки передних рычагов тоже требуют замены: левый порван, правый скоро «созреет».
Начинаем нашу проверку. Вначале едем на сервисную станцию Citroёn на ул. Кольцова. Диагностика здесь платная. Отзывы в Интернете о качестве услуг данной станции, увы, не самые лестные. Так ли это на самом деле?
Отношение к клиенту подкупает: сотрудники вежливые, учтивые, сами заполняют заказ-наряд, завозят машину на место осмотра.
— А можно ли присутствовать при осмотре автомобиля?
Машину на предмет поломок изучал молодой мастер. Каков его вердикт?
Но есть нюансы. Износившиеся задние сайлент-блоки передних рычагов замечены не были!
— А можем ли мы оценить состояние тормозных колодок?
— Для этого нам нужно снимать колесо, смотреть в барабан. Ходят задние колодки очень долго, не беспокойтесь.
СТО LAVTO предлагает бесплатную диагностику подвески утром в порядке живой очереди. По факту никакой очереди нет, машину отправили на подъемник сразу же по прибытии. Нас в техническую зону не пустили.
А там уже собралась команда экспертов, которая по миллиметру изучала Picasso. Вердикт не заставил себя ждать: из строя вышел левый рулевой наконечник, а также задние сайлент-блоки передних рычагов, стойки стабилизатора, передние тормозные колодки, часть элементов системы выпуска ОГ (все указано верно).
— А тормозные диски точно в порядке? Мне на прошлом ТО сказали, что скоро надо будет их менять.
— Минуточку, уточню у мастера.
На СТО «ГазАвто Систем» было интереснее всего. Очень тщательно здесь подошли к осмотру автомобиля! Все неисправности, отмеченные на предыдущих станциях, были найдены. Но помимо них мастер нашел еще кое-что…
Во-первых, под замену были записаны ступичные подшипники переднего правого и заднего левого колес.
Я слышу обычные звуки трения тормозной колодки о диск…
По мнению мастера, нижнее крепление заднего амортизатора тоже изношено, но не сильно. Не согласны: с ним также все нормально!
Возник и вопрос по задним тормозам. Колодки, разумеется, под замену. Но мастер также утверждает, что имеются подтеки правого тормозного цилиндра. Тормозную жидкость советует поменять вместе с цилиндрами.