Диагностика Range Rover
Наличие необходимого оборудования для диагностики Рендж Ровер в сочетании с квалифицированным персоналом LR-Центра сэкономит Ваше время и средства. Здесь главное не затягивать визит в сервис на диагностику, ведь своевременное обращение может уберечь от других повреждений, вызванных некорректной работой или отказом той или иной системы.
Если же неисправности связаны с гулом, износом резины, стуками при проезде неровностей или иными повреждениями, то обращение в LR-Центр также не следует откладывать. Любые отклонения в работе Вашего Range Rover важно не пускать на самотек. После проведенной диагностики возникает понимание произошедшей проблемы и метода устранения неисправности. Вам будет предоставлена исчерпывающая информация о произошедшем и возможные варианты решения, если их несколько.
Сертификаты LR-Центра
Когда необходима диагностика Рендж Ровер?
Не всегда индикаторы сигнализируют о появившейся неисправности. Дело в том, что один или несколько датчиков могут передавать искаженную информацию, при этом полного отказа в их работе нет. В таком случае система управления не предупреждает водителя о возникшей неисправности. Хотя по ощущениям автомобиль может значительно проигрывать в динамике разгона, изменить клиренс одного или сразу нескольких колес, при разгоне проявится сильное дымление из системы выпуска, значительно возрастет расход топлива и т.д. Во всех вышеописанных проявлениях поможет разобраться диагностическое оборудование LR-Центра. Используя его, возможно снять показания с датчиков и сравнить с правильными, основываясь на полученной информации, произвести замену того или иного датчика или узла в целом.
Не лишним будет напомнить, что технические жидкости, которые не подвержены замене при каждом техническом обслуживании в не меньшей степени нуждаются в контроле. Это относится к антифризу в системе охлаждения, тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя рулевого управления. Специалисты LR-Центра по Вашему желанию легко и быстро произведут диагностику технических жидкостей Вашего Рендж Ровера.
Стоимость диагностики Range Rover в LR-Центре
| Наименование работ | Цена, руб. |
| Диагностика электронного управления систем автомобиля | 1 520 |
| Диагностика шума/гула при движении автомобиля | 1 520 |
| Диагностика ходовой части автомобиля | 1 520 |
| Диагностика системы кондиционирования отопления и вентиляции салона | от 1 520 |
| Диагностика рулевого управления | 1 140 |
* Цены на сайте носят ознакомительный характер, за точной стоимостью работ и запасных частей обращайтесь к мастерам-консультантам по тел.: +7 (495) 120-63-33.
Если по результатам диагностики вашего Рендж Ровер, Вы примете решение проводить ремонтные работы в LR-Центре, то оплата за диагностику не взимается. То есть, Вы получите ее в подарок!
Будем рады приветствовать Вас в нашем автотехцентре!
Компьютерная диагностика Ленд Ровер (Рендж Ровер)
Горят индикаторы ошибки на панели приборов? Ограничение мощности? Пневмоподвеска упала? Большой расход топлива?
Индикаторы могут свидетельствовать как о реальной неисправности, так и сбоях в компьютерной системе. В любом случае, ездить на машине с любыми горящими индикаторами, которые могут сигнализировать о cбоях, является рискованным.
Что делать?
Запишитесь к нам на сервис, на бесплатную компьютерную диагностику! Диагностика и ремонт любой сложности!
Воспользуйтесь нашим АКЦИОННЫМ предложением и мы проведем компьютерную диагностику бесплатно! После чего мы дадим профессиональные рекомендации и проведем расценку возможного ремонта. В случае необходимости проведения ремонта мы предоставим скидку на первое посещение до 20%.
Узнай, что означают эти индикаторы неисправности и что может быть
Это означает неисправность в системе управления двигателем.
Это означает неисправность в системе управления двигателем.
На Ленд Ровер Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2,2 TD– горящий индикатор «ЧЕК ЕНДЖИН» означает: неисправность дроссельного узла – очень часто бывает, утечка из патрубка или радиатора интеркулера тоже очень часто бывает, неисправность турбины, клапана ЕГР.
Наиболее часто встречающиеся причины- внутренняя неисправность фары
Внутренняя неисправность фары.
Наиболее часто встречающиеся причины- внутренняя неисправность фары – ремонту не подлежит потребуется замена, замыкание в проводке – потребуется «прозвон» проводки и ее ремонт, сбой модуля освещения – потребуется перепрограммирование, в случае не устранения дефекта потребуется замена модуля.
Неисправность системы зарядки аккумуляторной батарей.
Неисправность системы зарядки аккумуляторной батарей.
Это неисправность системы АБС.
Это неисправность системы АБС.
Это означает неисправность системы динамической стабилизации.
Это означает неисправность системы динамической стабилизации.
Как правило горит вместе с индикаторами неисправности АБС и ПНЕВМОПОДВЕСКИ. По сути система динамической стабилизации это модуль обсчета по принятию решений в работе модулей АБС, Пневмоподвески, модуля двигателя, трансмиссии, гидравлической системы антикрена и т.д. Причины неисправности многообразны: неисправность системы АБС, системы управления трансмиссией, неисправность злосчастного активатора заднего дифференциала, неисправность системы управления ДВС и т.д. Т.е. система динамической стабилизации отключается в случае неисправности других систем.
Это означает неисправность системы пневмоподвески и системы антикрена.
Это означает неисправность системы пневмоподвески и системы антикрена.
100% Ясности
Диагностика в присутствии клиента
Быстро
Время диагностики – не более 40 минут
Гарантия 1 год
Без ограничения пробега!
Фотоотчет
Фото и видеоотчет диагностики по желанию клиента
Только у нас дается гарантия на запчасти и работы – 1 год без ограничения пробега.
Что такое электрическая диагностика на Ленд Ровер?
Мы в своей сервисной практике зачастую сталкиваемся с двумя фразами клиентов – нужна «компьютерная» и «электрическая» диагностика. Что это такое? И что на самом деле происходит когда вы сдаете свой Ленд Ровер в сервис для выявления и устранения той или иной неисправности?
Теперь, что касается неисправностей, то нужно еще понимать, что ей всегда предшествует некая причина, и неисправности дают о себе знать или как то проявляются – это называют СИПТОМЫ.
Немного о симптомах – что это такое?
Автомобиль и сервис без лишнего сарказма можно сравнить как человек и поликлиника (больница)– взаимодействия между ними по технологии точно такие же.
Что важно знать о СИМТОМАХ на Ленд Ровер!
Специализированный только по моделям Ленд Ровер сервис LR-WEST
Явные и неявные симптомы на Ленд Ровер – поймать причину неисправности за «хвост»!
Сервису и диагносту легче всего работать с явными неисправностями, которые явно проявляются (например не работают фары, не работает гидроусилитель руля, не работает мультимедийная система и т.д.). Потому что при помощи диагностического оборудования он сможет провести анализ (исследования) и выявить причину довольно быстро. «Прозвонить» через разъемы все магистрали проводки, провести с помощью диагностического программного обеспечения специальные тесты и выявить причину и предложить решение («поставить диагноз и прописать курс лечения»).
Затем диагност пытается снова воспроизвести неисправность, что бы по параметрам и графикам диагностических систем в режиме ОН-ЛАЙН увидеть и поймать причину за «хвост».
Ну если честно бывает, что клиент и прав не редко попадаются тупые диагносты, или ошибочные выводы.
Но в большинстве случаев, даже очень компетентные специалисты не могут выдать готового решения.
Более того, когда я сам долгое время работал мастером приемщиком в официальном дилере Ленд Ровер – многие очевидные казалось бы для меня (автомобильного инженера) вещи, при более тщательном и углубленном изучении какой либо проблемы, действительно оказывались «крепким орешком».
Поэтому зачастую приходиться снова воспроизводить редко-проявляющуюся неисправность. Ездить вместе с подключенным диагностическим компьютером на Ленд Ровере – проводить различные тест драйвы. Так же можно, например, произвести стирание всех зафиксированный событий, кодов DTS, ошибок и провести длительный тест драйв.
А после этого делать выводы.
Или просто делать предположения, ссылаясь на сервисную практику, и отрабатывать эту версию – и по согласованию с клиентом, надеясь что это поможет – менять какую-то запчасть и надеться на удачу.
12 лет опыта в сервисной практики автомобилей Ленд Ровер
Передовые практики по решению наиболее распостраненных проблем с различными моделями Ленд Ровер, используемые в официальных сервисах.
Проходили обучение и аттестованы в учебном центре представительства Ленд Ровер России (г. Химки).
Возраст персонала от 28 до 42 лет
Каждый сотрудник работал в дилерах Ленд Ровер г. Москвы.
Диагностические шаги – они же время, деньги и слезы!
А есть более сложные системы на моделях Ленд Ровер – например топливная, масляная двигателя, газораспределительная, кондиционирования и многие другие.
А есть более сложные системы на моделях Ленд Ровер – например топливная, масляная двигателя, газораспределительная, кондиционирования и многие другие. И зачастую, встречаются такие неисправности, особенно периодические (не явные), замерить и зафиксировать которые, можно только по остаточным признакам – например низкое давление, или высокое давление, прерывание или сбой напряжения в цепи модуля и т.д. И тогда на основе этих данных и показателей – остаётся только предполагать об истинной причине.
Так вот, диагностические ходы при какой либо неисправности выглядят приблизительно вот так:
И что вы думаете, представляете озабоченного клиента роскошного нового Рендж Ровера, который обращается по гарантии в дилер Ленд Ровер и его вот так вот «мутузят»! «Сделали первый шаг – сейчас неисправности нет – езжайте катайтесь».
Причем эту машину клиент купил, например за 6 000 000 руб.
Да конечно ему дадут «подменку» и может быть даже такую же модель, но все равно неприятно – крайне неприятна эта ситуация.
Такой случай был у меня на практике 1 раз. У нашего диагностика с 15 летней практикой в работе с Ленд Ровер таких случаев было 3-4 (это касаемо топливного фильтра при определенных «интересных» кодах DTS, которые свидетельствовали о серьезных неисправностях, требующих дорогостоящих замен агрегатов.
Хуже, когда клиент попал в другой процент вероятностных ходов и их обоснованное решение не помогло, тогда они думают придумывают другой ход.
А ведь лучше, когда клиенту говорят ОТРАБАТОАННУЮ СХЕМУ – ВЕРОЯТНОСТИ РАЗВИТИЯ СОБЫТИЙ!! Честно говорят, что и как бывает в сервисной практике! Обосновывают и показывают технические бюллетени инженеров Ленд Ровер! И тогда у клиента по крайне мере появляется понимание возможных вариантов исхода событий. И он понимает риски и возможные затраты!
А что хуже всего, это когда клиент влезает в диагностику неграмотного или некомпетентного сервиса, тратит деньги, не получает результата, потом узнает всю картину от грамотных специалистов Ленд Ровер и понимает, что не готов к дорогостоящему ремонту. И что все потраченные деньги – были потрачены зря!! И если бы он знал, что такая картина его ждет – то не влезал бы изначально в ремонт – а сразу продал бы машину, пока это еще возможно!
Диагностика Рендж Ровер в Москве стоимость, цена компьютерной диагностики Range Rover
Современные автомобили буквально напичканы электроникой, и определение неисправностей превращается в сложный процесс, где любая ошибка сулит владельцу высокие расходы. Компания LR-Premium предлагает Вам сэкономить, обратившись в наш сервис уже сейчас. Передовое оборудование в сочетании с высоким уровнем квалификации мастеров поможет нам выявить любые дефекты, чтобы вернуть Вашему Range Rover исходное состояние.
Мы гарантируем Вам эффективную работу:
Если состояние Вашего автомобиля вызывает опасения, а в обычном сервисе ему не могут поставить «диагноз», не теряйте времени: запишитесь на диагностику прямо сейчас. Это единственная возможность избежать серьёзных затрат в будущем. У нас нет очередей, а отношение к каждому клиенту — уважительное и внимательное.
С содержанием серы свыше 0,7% интервалы по замене масла и масляного фильтра ДВС нужно сократить до 6000 км, а топливного до 13000 км пробега.
То важное, что нужно уяснить, что каждое то делается через 13000 км и на каждом ТО обязательно меняется масло в двигателе, воздушный фильтр двигателя и фильтр салона, а через ТО (получается каждые 26000 км) кроме перечисленного меняется еще топливный фильтр, то есть топливный фильтр меняется через раз.
Кроме того, следует помнить, что при достижении пробега 130000 км на очередном ТО требуется замена приводных ремней навесного оборудования вместе с натяжными роликами (дизельного и бензинового ДВС) и комплекта ремня ГРМ (только для дизельного ДВС). Учитывая особенности дизельного ДВС 2.2 TD, при замене ремня ГРМ кроме натяжных роликов необходимо поменять помпу, так как велика вероятность люфта шкива и потери охлаждающей жидкости на таком пробеге.
Диагностика Range Rover в Москве
Модель Range Rover является современным автомобилем, поэтому в его конструкции используются самые разные электронные системы. В связи с этим, диагностика автомобиля достаточно сложна. Требуется большое количество специализированного оборудования, также далеко не каждый механик способен правильно расшифровать показания. Для этого обычно требуется опыт работы и специализация на конкретном авто.
С самого начала эта модель позиционировалась, как автомобиль для людей, ценящих комфорт. Это первый внедорожник в классе «люкс». Именно с этим связано большое количество различных примочек, позволяющих с одинаковой эффективностью использовать автомобиль, как в городе, так и на бездорожье. Но большое количество систем для поддержания высокого уровня комфорта приводит к риску их отказа. Для определения причин и их устранения нужно своевременно проводить диагностические работы.
Особенности нашего сервиса
Опытным автомобилистам известно, что существует две методики диагностики:
Наши специалисты используют сочетание двух этих способов. Ведь, как известно, далеко не все неисправности может заметить бортовой компьютер. Да и поломки могут быть разными. В частности, при некоторых разновидностях отказа датчиков сканер может показывать полный порядок, несмотря на наличие явной неисправности.
Поэтому наши мастера производят комплексное обследование автомобиля. Помимо сканирования всех систем Range Rover, обязательно делают осмотр главных узлов на предмет их работоспособности. Это позволяет наверняка определить причину неисправности.
Запишитесь на сервис
Выбрав нас, Вы навсегда решите проблему ремонта Вашего Range Rover.
Звоните нам +7(495)241-29-89 или закажите обратный звонок через форму:
Продолжение
Виды диагностики Range Rover
Начинают диагностическое исследование с визуального осмотра. В первую очередь нужно оценить состояние кузова. Обращают внимание на состояние лакокрасочного покрытия и малейшие проявления коррозии. Осмотр это единственный способ обнаружить проблемы с кузовом.
Также осматривают состояние подвески. Нужно уделить особое внимание сайлентблокам и резинкам стабилизаторов. Они не должны быть повреждены. Любые трещины говорят о необходимости их замены. Осматривают шаровые опоры. Этот элемент конструкции имеет склонность к повышенному износу. Особенно при частых поездках по бездорожью. Визуальный осмотр производится на яме или эстакаде. Для оценки состояния рулевого управления аккуратно поворачивают руль. При этом мастер, находящийся внизу, оценивает работу этой конструкции.
После проведения визуального осмотра приступают к диагностике с помощью сканера. В процессе этой работы производится считывание и расшифровка всех показаний бортового компьютера. Это позволяет увидеть максимально подробную картину состояния различных узлов автомобиля. Особенное внимание уделяется работе двигателя. Ведь его правильная работа является залогом нормальной эксплуатации машины.
Немаловажным фактом является использование правильного программного обеспечения для проверки. У нас используется последняя версия лицензионной программы. Поэтому, исследование, проведенное в нашем сервисе, с гарантией покажет все возможные ошибки. После проведения диагностики делают еще один визуальный осмотр. Уже тех узлов, где были выявлены ошибки. Иногда ошибка происходит из-за свалившегося контакта с датчика. Поэтому перед принятием решения о замене или ремонте обязательно его осматривают.
Сроки проведения
Часто владельцы Range Rover задаются вопросом, как часто нужно производить диагностические работы. При эксплуатации в условиях города достаточно проводить диагностику каждые 12000 километров. То есть при плановом обслуживании. Это более удобно. Нет необходимости лишний раз посещать сервис. В случае интенсивного использования автомобиля на бездорожье, лучше всего этот интервал снизить в два раза. Ведь в таких условиях все узлы находятся в состоянии повышенной нагрузки, что может вызывать ускоренный износ элементов. Вот для своевременного выявления проблем и нужно проводить диагностические работы.
Если вы решили отправиться в дальнюю поездку, то также, лучше всего перед отъездом, посетить сервис для диагностики. Лучше выявить и устранить неисправность заранее, чем ждать пока она проявится в пути.
Где делать диагностику?
Наш сервис достаточно долго работает с ремонтом и диагностикой Range Rover. За это время наши специалисты накопили достаточный опыт по выявлению дефектов и неисправностей данной модели. Благодаря отличному диагностическому оборудованию и опыту механиков, мы можем выявить, в том числе и скрытые проблемы. Обратившись к нам за помощью, вы получите прекрасное техническое обслуживание вашего автомобиля. Специалисты охотно ответят на все интересующие вас вопросы и проконсультируют по поводу правильного ухода за автомобилем.
Закажите обратный звонок
Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover.
Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.
Звоните нам +7(495)241-29-89 или закажите обратный звонок через форму:
Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover.
Подготовь свой Ленд Ровер к зиме
Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 890 руб!
У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживанию и все это за 890 руб. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, проверка состояния аккумулятора, проверка свечей накала, проверка предпускового подогревателя, проверка состояния и наличия течи технических жидкостей автомобиля. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас.
Предложение ограничено, подробности по телефону: +7(495)241-29-89.
Ленд ровер НЕ ЗАВОДИТСЯ!
Если вы владелец автомобилей Range Rover IV L405 или Range Rover Sport 2 L494, то вам просто необходимо знать об этой особенности
На данных автомобилях существует проблема. Есть место, где соединяются силовые провода автомобиля и оно очень сильно подвержено реагентам и влаге. А благодаря тому, что все это спрятано за подкрылком переднего правого колеса, оно никак не проветривается. Как только окисление проводов возьмет свое, автомобиль сможет только включить зажигание и более ничего. Единственным выходом будет перевод трансмиссии в нейтраль и дальнейшая его транспортировка до сервиса на эвакуаторе.
Особенно это становится проблемой, если вы часто пользуетесь подземными паркингам, куда и эвакуатор заехать физически не сможет.
Поэтому мы рекомендуем своим клиентам периодически проверять данный узел.
Стоимость проверки составляет всего 900 рублей, а при прохождении технического обслуживания мы готовы сделать ее бесплатно.
Проверьте и вы свой автомобиль, чтобы вы и ваши близкие не оказались в неловкой ситуации. У нас есть опыт и все необходимые запчасти для ремонта данного узла.
Особенности диагностики автомобилей Land Rover Jaguar
При создании данной статьи использовались материалы сайта https://jlrequipment.service-solutions.com а также опыт практикующих диагностов, специализирующихся на сервисном обслуживании автомобилей Ленд Ровер и Ягуар.
Сканеры дилерского класса для машин после 2000 года.
До 2005 года компания JLR применяла в производстве своих автомобилей электронные блоки и системы различных автопроизводителей. На некоторых машинах устанавливалась электроника Ford, на других машинах использовались ЭБУ от BMW. Отсюда и сложности с выбором диагностического сканера: Где-то требовался дорогостоящий дилерский прибор Land Rover T4 Mobile, а в некоторых случаях можно было обойтись недорогим адаптером BMW Inpa. После 2000 года для марки Ягуар, а с 2005 года и для марки Ленд Ровер выбор поставщика электронных узлов был окончательно сделан в пользу концерна Ford и основным диагностическим сканером стал VCM (первого поколения), который с успехом работал как с дилерской программой Ford IDS, так и Jaguar Land Rover SDD. Требовалось просто обновить внутреннюю прошивку сканера, что производилось автоматически при смене диагностической программы, и что в свою очередь доставляло немало хлопот владельцам дешевых китайских клонов оригинального прибора VCM, которые нередко блокировались.
Использование адаптеров J2534 PassThru.
Новый диагностический интерфейс DoIP.
Подводя итог описанному выше, наши рекомендации по выбору диагностического оборудования видятся следующими:
Рекомендации по выбору диагностического ПО дилерского класса.
С 2005 по 2014 м.г. все просто: программа SDD 139.17 выполнит большинство функций без необходимости он-лайн соединения. Она также может применяться с более свежими машинами, если на них установлены ЭБУ до 2014 м.г.
Для машин до 2016 м.г. можно устанавливать более свежие релизы SDD, но для реализации ряда функций обязательно потребуется онлайн доступ к серверу производителя.
После начала 2017 м.г. требуется программа JLR Pathfinder и он-лайн.
Особенности использования программы JLR SDD.
На момент написания этой статьи (январь 2018 года) диагностическая программа SDD является наиболее востребованной среди владельцев независимых сервисных станций. Машины, выпущенные с начала 2017 года обслуживаются по гарантии у дилеров, так что Pathfinder пока не пользуется всеобщим спросом (хотя, нам уже доводилось привозить пару сканеров JLR DoIP под заказ).
По единодушным отзывам диагностов, специализирующихся на ремонте Ленд Ровер и Ягуар, интерфейс и эргономика программы SDD мягко говоря, оставляет желать лучшего. Для выполнения элементарных функций требуется выполнить длительную последовательность действий, которая кажется не совсем логичной с точки зрения пользователя. Однако, альтернатив нет, приходится использовать то, что предписывает автопроизводитель. По поводу выполнения отдельных функций программы SDD можно написать не одну статью, но с точки зрения наглядности намного полезнее использовать видеоинструкции. К счастью, на Youtube по ссылке https://www.youtube.com/channel/UCNLV4gF-q7CaGPy41XRUynA?sub_confirmation=1 размещен тематический канал с разбором конкретных задач и их решения. Помимо основного материала, организаторы канала дают свои комментарии в обсуждении каждого видеоролика. Пользуясь случаем, выражаем «респект» владельцам канала и рекомендуем на него подписаться.
Для удобства наших читателей приводим ссылки на отдельные видеоролики канала «SDD и все про JLR». Обратите внимание, что в качестве диагностических интерфейсов автор видеоматериалов использовал Ford VCM1 и DA-VINA.
Что такое SDD? Знакомимся с SDD (ознакомительное видео снято в процессе ремонта Range Rover Sport L320)
Как пользоваться регистратором данных или Dataloger? (на примере ремонта Range Rover Evoque)
Обзор новой диагностики Pathfinder от JLR (уникальный прибор для обслуживания Range Rover Sport L494 и L405)
Как проверить пробег Land Rover Range Rover в SDD? (ролик снят во время проверки и обслуживания Рендж Ровер Спорт)
Как настроить установленные ЭБУ/ECU Jaguar & Land Rover? (видео снято во время ремонта Рендж Ровер Спорт L320)
Как проверить журнал срабатывания сигнализации Jaguar & Land Rover? (описание сервисных процедур, проведенных во время обслуживания Рендж Ровер Спорт L320)
Как проверить работу Webasto через SDD Land Rover / Range Rover? (снято во время ремонта Ленд Ровер Фрилендер 2 L359)
Как откалибровать пневмоподвеску Land Rover / Range Rover? (на примере ремонта Range Rover Sport L320)
Как перевести электрический ручник в сервисное положение Land Rover / Range Rover? (в качестве подопытного выступал Ленд Ровер Фрилендер 2015, ремонт которого предполагал выполноние данной процедуры)
Как откалибровать шторку панорамной крыши на Range Rover? (снято в процессе ремонта автомобилей Land Rover Evoque)
Как проверить пневмо подвеску в диагностическом интерфейсе SDD на Land Rover / Range Rover? (получено в процессе ремонта Land Rover Discovery 3 L319)
Как проверить работу клапана ЕГР в даталогер? (сервисная процедура выполнялась во время ремонта двигателя Land Rover Discovery 3 L319)
Как настроить Land Rover / Range Rover под себя? (снято в процессе обслуживания Range Rover L405 2013)
Как активировать фаркоп в CCF после его установки Land Rover / Range Rover? (на примере обслуживания Ленд Ровер Дискавери 4 2013)
Как прописать ключи при помощи SDD на Land Rover / Range Rover? (на примере сервисного обслуживания Ленд Ровер Дискавери 4 2012 L319)
Как сбросить BMS после замены АКБ на Land Rover / Range Rover? (снято на примере Land Rover Freelander 2, ремонт которого предполагал установку нового аккумулятора)
Как перевести на русский язык панель приборов Range Rover? (видео получено в ходе ремонта Рендж Ровер 2008 L322)
Адаптации АКПП на Land Rover & Jaguar (процедура произведена после ремонта Land Rover Freelander 2013 L359)