АВТОЭЛЕКТРИК ДИАГНОСТ с выездом в ВИТЕБСКЕ
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ШИРОКИЙ СПЕКТР УСЛУГ,
КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ВАМ БЫСТРЕЕ ВЕРНУТЬСЯ НА ДОРОГУ.
Высококвалифицированные специалисты оказывают услуги по ремонту автоэлектрики, компьютерной диагностики легковых автомобилей всех типов.
Показать полностью.
Наши автоэлектрики с выездом по Витебску и Витебской области приедут на стоянку автомобиля, в гараж или прямо к автомобилю.
При нас всегда современное мобильное оборудование для компьютерной диагностики автомобиля:
для проверки электрических цепей автомобиля.
для устранения неисправностей автомобильной проводки.
Специалисты высокого уровня, обладающие большим опытом по ремонту и диагностике автоэлектрики в полевых условиях.
АВТОЭЛЕКТРИК ДИАГНОСТ с выездом в ВИТЕБСКЕ запись закреплена
АВТОЭЛЕКТРИК ДИАГНОСТ с выездом в ВИТЕБСКЕ запись закреплена
АВТОЭЛЕКТРИК ДИАГНОСТ с выездом в ВИТЕБСКЕ запись закреплена
АВТОЭЛЕКТРИК ДИАГНОСТ с выездом в ВИТЕБСКЕ запись закреплена
АВТОЭЛЕКТРИК ДИАГНОСТ с выездом в ВИТЕБСКЕ запись закреплена
Вариатор (обиходное название – вариаторная коробка передач) является бесступенчатой коробкой передач, т.е. обеспечивает в заданном диапазоне плавное изменение передаточного числа. Вариаторная коробка передач имеет общепризнанное название (аббревиатуру) CVT – Continuously Variable Transmission (в переводе – постоянно изменяющаяся трансмиссия).
Показать полностью.
Основное преимущество вариатора по сравнению с другими коробками передач заключается в эффективном использовании мощности двигателя за счет оптимального согласования нагрузки на автомобиль с оборотами коленчатого вала, тем самым достигается высокая топливная экономичность. непрерывное изменение крутящего момента, отсутствие рывков обеспечивают высокий уровень комфорта при передвижении на автомобиле с вариатором.
Ввиду ограничений по мощности вариаторы на сегодняшний день применяются только на легковых автомобилях, правда диапазон их использования вследствие технического прогресса постоянно расширяется. Другой минус вариаторной коробки передач заключается в достаточно высокой технической и технологической сложности конструкции.
• Autotronic от Mercedes-Benz;
• Ecotronic, Durashift CVT от Ford;
• Lineartronic от Subaru;
• Multidrive от Toyota;
• Multimatic от Honda;
• Multitronic от Audi;
• Xtronic, Hyper от Nissan.
Вариаторы CVT также устанавливаются на некоторые модели автомобилей Chrysler (Dodge, Jeep), Fiat, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot и др. Клиноременный вариатор удачно выписывается в трансмиссию гибридного автомобиля. Например, вариатор является элементом системы Hybrid Synergy Drive, используемой в Toyota Prius. Самым известным тороидным вариатором является вариатор Extroid, устанавливаемый на автомобили фирмы Nissan.
Устройство и работа вариатора
Вариаторная коробка передач имеет следующее общее устройство:
• механизм, обеспечивающий передачу крутящего момента и разъединение коробки передач от
• двигателя (нейтральное положение коробки передач);
• собственно вариатор (вариаторная передача);
• механизм, обеспечивающий движение задним ходом;
• система управления.
Для передачи крутящего момента и разъединения вариатора от двигателя использоваться следующие механизмы:
центробежное автоматическое сцепление (вариатор Transmatic);
электромагнитное сцепление с электронным управлением (вариатор Hyper );
многодисковое мокрое сцепление с электронным управлением (вариаторы Multitronic, Multimatic);
гидротрансформатор (вариаторы Autotronic, Ecotronic, Extroid, Lineartronic, Multidrive, Xtronic).
Самое популярное соединение двигателя и вариатора с помощью гидротрансформатора, который обеспечивает высокую плавность передачи крутящего момента и, соответственно, долговечность коробки передач.
Клиноременный вариатор состоит из одной, реже двух ременных передач. Передача включает два шкива, соединенные клиновидным ремнем. Шкив образуют два конических диска, которые могут сдвигаться или раздвигаться, обеспечивая тем самым изменение диаметра шкива. Для сближения конусов используется гидравлическое давление, центробежная сила, усилие пружин. Конические диски имеют угол наклона 20°, при котором обеспечивается перемещение ремня по поверхности шкива с наименьшим сопротивлением.
Первые клиноременные вариаторы имели резиновый ремень, который отличала низкая долговечность (50000км), недостаточная гибкость (минимальный радиус изгиба 90мм) и связанный с ней узкий диапазон регулирования. Большинство современных вариаторных коробок передач используют гибкий металлический ремень, который изготавливают из нескольких (10-12) полос стали и связанных с ней фасонных частей в виде бабочки. Передача вращения осуществляется за счет сил трения между шкивами и боковой поверхностью ремня. Ремни данной конструкции имеют высокую прочность, долговечность, гибкость (минимальный радиус изгиба 30мм), низкий уровень шума. Именно металлический клиновидный ремень открыл дорогу для широкого применения вариаторов на автомобилях. Ремень изготавливается из металлических пластин конической формы.
На вариаторах Multitronic, Lineartronic вместо ремня применена металлическая цепь. Такие коробки передач имеют название клиноцепной вариатор. Металлическая цепь состоит из пластин соединенных осями. Такая конструкция цепи обеспечивает лучшую гибкость (радиус изгиба 25мм). В отличие от клиноременного вариатора крутящий момент передается торцевой поверхностью цепи при ее точечном контакте с коническими дисками. В местах контакта возникают высокие напряжения, которые компенсируются за счет изготовления конических дисков из высокопрочной (подшипниковой) стали. Клиноцепной вариатор имеет наименьшие потери при передаче крутящего момента и наивысший коэффициент полезного действия.
В силу особенностей конструкции вариаторная передача не может обеспечить реверсивного движения. Для осуществления движения задним ходом в коробке передач применяются дополнительные механизмы. В качестве такого механизма обычно используется планетарный редуктор, устройство и принцип работы которого подобен автоматической коробке передач.
В вариаторной коробке передач применяется, как правило, электронная система управления, которая осуществляет синхронное изменение диаметра шкивов вариатора в соответствии с режимами работы двигателя, управление сцеплением и обеспечивает работу планетарного редуктора.
Принцип работы клиноременного вариатора заключается в согласованном изменении диаметров шкивов в зависимости от режимов работы двигателя. Диаметр шкива изменяется с помощью специального привода. В начале движения автомобиля ведущий шкив вариатора имеет наименьший диаметр (конические диски максимально разжаты). Ведомый диск при этом имеет максимальный диаметр (конические диски максимально сжаты). При увеличении числа оборотов двигателя диаметр ведущего шкива увеличивается, а ведомого – уменьшается, соответственно и уменьшается передаточное число. При дальнейшем разгоне вариатор поддерживает оптимальные обороты двигателя, при которых реализуется максимальная мощность и обеспечивается наилучшая динамика автомобиля.
Особенности конструкции тороидного вариатора
Тороидный вариатор включает два соосных вала со сферической (тороидной) поверхностью, между которыми зажаты ролики. Изменение передаточного числа в тороидном вариаторе производится за счет изменения положения роликов, а передача крутящего момента за счет сил трения между рабочими поверхностями колес и роликов.
диагностика авто Витебск
АвтоЛюкс победитель республиканского и областного конкурсов среди СТО:
Первое место в номинации «Лучшая организация автосервиса категории С»
Первое место в специальных номинациях «Прорыв года»
Третье место «Лучший работник организации автосервиса»
Наши услуги:
— Продажа, установка и ремонт любых автостекол на легковые и грузовые автомобили, автобусы и микроавтобусы;
— Диагностика, заправка и ремонт систем автомобильных кондиционеров (холодильных систем рефрижераторов);
— Диагностика и регулировка света фар;
— Замена фар и ламп;
— Установка ксеноновых ламп;
— Установка зеркал и декоративных молдингов;
— Замена, полировка и бронирование фар;
— Вибро- и шумоизоляция салона автомобиля;
— Сход-развал колес;
— Ремонт глушителей;
— Любая сварка металла.
СТО АНАТЭКС:
— Кузовной ремонт любой сложности
— Профессиональная покраска в камере
— Сварочные работы
— Ремонт подвески
— Ремонт турбин любой сложности
— Ремонт глушителей
— Развал-схождения 3D
— Замена масла
— Подбор красок
— Наши работы и цены, смотреть >>>
— Продажа и установка автостекол
Охраняемая стоянка. ГАРАНТИЯ на все услуги до 12 месяцев.
Форма оплаты: наличный и безналичный расчет.
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске
Вы сами ищете и выбираете интересующий вас автомобиль (https://www.abw.by, https://av.by, https://www.kufar.by, https://auto.onliner.by) после чего связываетесь с НАМИ
📱+375 29 212 38 99📱.
Вам понравился автомобиль, а сами Вы не можете его осмотреть по каким-то причинам? (Вы не в городе, или другие причины).
Мы Осмотрим автомобиль самостоятельно. После осмотра каждого автомобиля сообщаем Вам обо всех плюсах и минусах, а фото📷 внешних «косяков» (царапины, сколы, ржавчина, состояние салона и т.д.) ВКонтакте, Одноклассники, Эл. почте, загрузкой фотографий в облако, либо другим удобным для вас способом.
ИП Шушкевич И.И. УНП 391693297
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске запись закреплена
Илья Блондин
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске
www.автоподбор-осмотр.бел
+375 29 212 38 99
Ну что давайте по порядку.
Машина пригнанная с РФ, где была с 2013г. по Декабрь 2015г. приехала в РБ.
По кузову машина на половину в родной краске за исключением пары элементов с косметическими окрасами.
Состояние салона требует химчистки.
На момент осмотра стояла зимняя (частично шипованная) резина 2014 г.в. с неплохим остатком. Летнюю резину отдавали с авто.
По компьютерному осмотру серьезных ошибок не найдено, пробег соответствует заявленному на приборной панели и составляет 155 347 км.
Тормозные диски и колодки сзади требуют замены.
Установлен новый АКБ.
Вин номер коррозией не поврежден.
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске запись закреплена
Илья Блондин
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске
www.автоподбор-осмотр.бел
+375 29 212 38 99
Ну что давайте по порядку.
Машина пригнанная с РФ, где была с 2014г по март 2018г у ЮР лица, потом пол года у физ. лица и в сентябре 2018г приехала в РБ.
По кузову машина почти в родной краске за исключением пары элементов с косметическими окрасами. Присутствуют жучки на заднем крыле в местах соприкосновения бампера с крылом.
Состояние салона хорошее, кожаный салон в отличном состоянии, сделать химчистку и будет вообще отлично.
На момент осмотра стояла летняя резина 2016 г.в. но к сожалению все в трещинах и на передней оси с неравномерным износом.
По компьютерному осмотру серьезных ошибок не найдено, пробег соответствует заявленному на приборной панели и составляет 156 110 км.
Но вот растяжение цепи уже критичное и требует замены, и ходы вилок сцепления показывают, что двух дисковое сцепление РКПП (DSG7) уже не подходе.
При всем перечисленном торг по авто оставался минимальным, а вложения в обслуживание авто предстоят серьезные.
Вот и получается, что авто и не плохой только требует произвести обслуживание, но в тоже время торга на предстоящее обслуживание нет. Да и не забывайте, что тут стоит еще мотор gen2 CDAB 152 л.с. который любит кушать масло, и не известно поршневая у него стоит нового или старого образца.
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске запись закреплена
Илья Блондин
+375 29 212 38 99
Показать полностью.
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске запись закреплена
Илья Блондин поделился ссылкой
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске запись закреплена
Илья Блондин
В Беларусь запретили ввозить продукцию Škoda
Указ Документ принят на основании Указа президента Республики Беларусь от 30 марта 2021 г. №128 «О применении специальных мер», которым предусматривается введение запрета на ввоз на территорию Беларуси и реализацию на ее территории отдельных групп товаров (в том числе товаров отдельных производителей),
Показать полностью. страной происхождения которых являются государство и (или) объединение государств, принявшие решение о введении специальных мер в отношении белорусских юридических и (или) физических лиц или присоединившиеся к специальным мерам в отношении белорусских юридических и (или) физических лиц, принятым иными государствами и (или) их объединениями.
Можно ли пригнать теперь Skoda для себя?
Постановление не распространяется на ввозимые гражданами в Беларусь товары для личного пользования, транспортные средства, указанные в постановлении, которые зарегистрированы в государствах — членах Евразийского экономического союза, а также временно ввозимые на таможенную территорию Евразийского экономического союза транспортные средства.
Как быть с тем, что уже ввезли в страну?
Постановлением также определен порядок реализации остатков запрещенных товаров, ввезенных в нашу страну до вступления в силу постановления. Субъекты торговли, у которых на дату вступления в силу постановления будут находиться остатки запрещенных товаров, приостанавливают оптовую и (или) розничную торговлю такими товарами, в течение пяти рабочих дней проводят инвентаризацию их остатков и оформляют инвентаризационную опись.
После этого не позднее пяти рабочих дней с даты составления такой описи представляют два ее экземпляра в налоговую инспекцию по месту постановки на учет и в течение 60 календарных дней обеспечивают маркировку остатков таких товаров специальными контрольными знаками, которые наносятся на потребительскую упаковку товара. После маркировки остатков таких товаров специальными контрольными знаками субъекты торговли смогут продолжить их дальнейшую реализацию.
Меры по отношению к нарушителям и сроки действия:
Лица, нарушающие запрет на ввоз в Беларусь запрещенных товаров и их реализацию, будут привлекаться к ответственности в соответствии с законодательством. Основные пункты постановления вступают в силу через десять дней после официального опубликования документа.
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой
www.автоподбор-осмотр.бел
+375 29 212 38 99
Осмотр авто в #Витебске #Минске #Бресте #Гомеле #Могилёве #Барановичи #АвтоПодбор #ОсмотрАвто #АвтоПодборОсмотрБел #автоподбор_РБ #АвтоПодборОсмотрАвтоПередПокупкой #КомпьютерныйОсмотр #ПодборАвто #проверкаавто #Витебск #помощьввыбореавто #автоподбор #помощьвпокупкеавтомобиля #skoda
Компьютерная диагностика авто
Компьютерная диагностика автомобиля
Для того, чтобы определить состояние автомобиля либо значительно облегчить поиск неисправностей его систем владельцы современных автомобилей прибегают к компьютерной диагностике. Эта стадия не является ремонтом, однако не стоит ею пренебрегать. Как утверждают опытные специалисты, только в очевидных случаях на старых авто поломку можно было локализовать без применения диагностики при помощи компьютера. В настоящее же время определить состояние автомобиля и его систем без нее просто невозможно.
Проведенная раз в квартал, компьютерная диагностика не займет более 10 минут. Но, в то же время, автовладелец будет иметь представление о состоянии своего железного коня, что, в конечном итоге, позволит минимизировать затраты на починку и поддержание автомобиля на исправном состоянии. Помните, своевременное выявление неполадок в работе той или иной системы позволит избежать дорогостоящего ремонта либо покупки новых запчастей.
Сегодня редко кто приобретает подержанный авто без проведения диагностики состояния систем автомобиля, его кузова, салон, рамы и подвески. Точно так же опытные автолюбители не пренебрегает автодиагностикой при помощи компьютера. Еще до момента совершения сделки вы будете все знать о приобретаемом железном коне. В таком случае покупка «кота в мешке» исключена практически полностью.
Сколько сегодня стоит компьютерная диагностика авто? Не так много, как может показаться на первый взгляд, а если вы обратитесь в наши СТО в Смоленске, Витебске или Орше – то цена оказания этих услуг и вовсе не ударит по вашему карману. Мы применяем самое новейшее оборудование, способное со 100-процентной точностью указать на все существующие отклонения в работе любых систем. Все услуги на наших станциях оказываются высококлассными специалистами с большим опытом работы.
Цена на компьютерную диагностику авто на наших СТО и сжатые сроки ее проведения порадуют каждого клиента! Обслуживание на наших станциях имеет ряд преимуществ:
Каждому автовладельцу следует помнить, что своевременная диагностика и ремонт позволят избежать не только непредвиденной поломки, но исключат серьезные затраты на починку авто.
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой
Вы сами ищете и выбираете интересующий вас автомобиль (https://www.abw.by, https://av.by, https://www.kufar.by, https://auto.onliner.by) после чего связываетесь с НАМИ
📱+375 29 212 38 99📱.
Вам понравился автомобиль, а сами Вы не можете его осмотреть по каким-то причинам? (Вы не в городе, или другие причины).
Мы Осмотрим автомобиль самостоятельно. После осмотра каждого автомобиля сообщаем Вам обо всех плюсах и минусах, а фото📷 внешних «косяков» (царапины, сколы, ржавчина, состояние салона и т.д.) ВКонтакте, Одноклассники, Эл. почте, загрузкой фотографий в облако, либо другим удобным для вас способом.
ИП Шушкевич И.И. УНП 391693297
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой запись закреплена
Илья Блондин
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске
www.автоподбор-осмотр.бел
+375 29 212 38 99
Ну что давайте по порядку.
Машина пригнанная с РФ, где была с 2013г. по Декабрь 2015г. приехала в РБ.
По кузову машина на половину в родной краске за исключением пары элементов с косметическими окрасами.
Состояние салона требует химчистки.
На момент осмотра стояла зимняя (частично шипованная) резина 2014 г.в. с неплохим остатком. Летнюю резину отдавали с авто.
По компьютерному осмотру серьезных ошибок не найдено, пробег соответствует заявленному на приборной панели и составляет 155 347 км.
Тормозные диски и колодки сзади требуют замены.
Установлен новый АКБ.
Вин номер коррозией не поврежден.
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой запись закреплена
Илья Блондин
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой
Компьютерный Осмотр Автомобиля в Витебске
www.автоподбор-осмотр.бел
+375 29 212 38 99
Ну что давайте по порядку.
Машина пригнанная с РФ, где была с 2014г по март 2018г у ЮР лица, потом пол года у физ. лица и в сентябре 2018г приехала в РБ.
По кузову машина почти в родной краске за исключением пары элементов с косметическими окрасами. Присутствуют жучки на заднем крыле в местах соприкосновения бампера с крылом.
Состояние салона хорошее, кожаный салон в отличном состоянии, сделать химчистку и будет вообще отлично.
На момент осмотра стояла летняя резина 2016 г.в. но к сожалению все в трещинах и на передней оси с неравномерным износом.
По компьютерному осмотру серьезных ошибок не найдено, пробег соответствует заявленному на приборной панели и составляет 156 110 км.
Но вот растяжение цепи уже критичное и требует замены, и ходы вилок сцепления показывают, что двух дисковое сцепление РКПП (DSG7) уже не подходе.
При всем перечисленном торг по авто оставался минимальным, а вложения в обслуживание авто предстоят серьезные.
Вот и получается, что авто и не плохой только требует произвести обслуживание, но в тоже время торга на предстоящее обслуживание нет. Да и не забывайте, что тут стоит еще мотор gen2 CDAB 152 л.с. который любит кушать масло, и не известно поршневая у него стоит нового или старого образца.
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой запись закреплена
Илья Блондин
+375 29 212 38 99
Показать полностью.
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой запись закреплена
Илья Блондин поделился ссылкой
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой запись закреплена
Илья Блондин
В Беларусь запретили ввозить продукцию Škoda
Указ Документ принят на основании Указа президента Республики Беларусь от 30 марта 2021 г. №128 «О применении специальных мер», которым предусматривается введение запрета на ввоз на территорию Беларуси и реализацию на ее территории отдельных групп товаров (в том числе товаров отдельных производителей),
Показать полностью. страной происхождения которых являются государство и (или) объединение государств, принявшие решение о введении специальных мер в отношении белорусских юридических и (или) физических лиц или присоединившиеся к специальным мерам в отношении белорусских юридических и (или) физических лиц, принятым иными государствами и (или) их объединениями.
Можно ли пригнать теперь Skoda для себя?
Постановление не распространяется на ввозимые гражданами в Беларусь товары для личного пользования, транспортные средства, указанные в постановлении, которые зарегистрированы в государствах — членах Евразийского экономического союза, а также временно ввозимые на таможенную территорию Евразийского экономического союза транспортные средства.
Как быть с тем, что уже ввезли в страну?
Постановлением также определен порядок реализации остатков запрещенных товаров, ввезенных в нашу страну до вступления в силу постановления. Субъекты торговли, у которых на дату вступления в силу постановления будут находиться остатки запрещенных товаров, приостанавливают оптовую и (или) розничную торговлю такими товарами, в течение пяти рабочих дней проводят инвентаризацию их остатков и оформляют инвентаризационную опись.
После этого не позднее пяти рабочих дней с даты составления такой описи представляют два ее экземпляра в налоговую инспекцию по месту постановки на учет и в течение 60 календарных дней обеспечивают маркировку остатков таких товаров специальными контрольными знаками, которые наносятся на потребительскую упаковку товара. После маркировки остатков таких товаров специальными контрольными знаками субъекты торговли смогут продолжить их дальнейшую реализацию.
Меры по отношению к нарушителям и сроки действия:
Лица, нарушающие запрет на ввоз в Беларусь запрещенных товаров и их реализацию, будут привлекаться к ответственности в соответствии с законодательством. Основные пункты постановления вступают в силу через десять дней после официального опубликования документа.
АвтоПодбор и Осмотр Авто Перед Покупкой
www.автоподбор-осмотр.бел
+375 29 212 38 99
Осмотр авто в #Витебске #Минске #Бресте #Гомеле #Могилёве #Барановичи #АвтоПодбор #ОсмотрАвто #АвтоПодборОсмотрБел #автоподбор_РБ #АвтоПодборОсмотрАвтоПередПокупкой #КомпьютерныйОсмотр #ПодборАвто #проверкаавто #Витебск #помощьввыбореавто #автоподбор #помощьвпокупкеавтомобиля #skoda