Диагностика авто киа спектра

Содержание

Kia Spectra (Киа Спектра)

spectra

«Автопилот» — это техцентр киа, который специализируется на обслуживании машин производства Южной Кореи и Японии. В штате предприятия состоят высококвалифицированные специалисты. В практической деятельности используется исключительно современное оборудование. Перед началом работ проводится диагностика средства передвижения. Предусмотрено предоставление гарантии на все выполненные мероприятия. Сервис Киа Спектра включает в себя:

Особенности технического обслуживания транспортного средства

Продолжительность эксплуатационного ресурса авто напрямую зависит от своевременности выполнения сервиса Киа Спектра. Периодичность проведения работ напрямую зависит от двух критериев:

Эксперты «Автопилота» советуют обращаться за помощью ранее положенного срока тогда, когда за сутки машина проходит более 100 км. Работы различной степени сложности специалисты компании проведут на высочайшем уровне.

footerCertPayments

Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании «Автопилот». Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Сервис и ремонт KIA Spectra

Предварительная запись на ремонт или обслуживание KIA Spectra

Цены на ремонт и обслуживание KIA Spectra

Комплексная диагностика (ремни, жидкости, подвеска, колодки)

Замена масла ДВС + замена масляного фильтра

Замена охлаждающей жидкости

Замена ремня кондиционера

Замена ремня гидроусилителя руля

Замена ремня генератора

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра, дизельный двигатель

Замена топливного фильтра погружного (без снятия бака)

Замена топливного фильтра погружного (со снятием бака)

Замена воздушного фильтра двигателя

Замена привода в сборе

Замена сцепления легковой а/м

Замена сцепления минивен, джип, кроссовер

Замена подшипника передней ступицы

Замена подшипника задней ступицы

Замена ступицы в сборе

Замена масла АКПП (через установку)

Замена масла АКПП (частичная)

Замена опоры шаровой (без снятия рычага)

Замена опоры шаровой (со снятием рычага)

Замена нижнего рычага в сборе

Замена верхнего рычага в сборе

Перепрессовка сайлентблока на снятой детали

Замена стойки стабилизатора (косточки)

Замена втулок стабилизатора (2шт)

Замена втулок стабилизатора со снятием балки (2шт)

Замена рулевого наконечника

Замена рулевой тяги

Замена рулевой рейки

Замена насоса гидроусилителя

Замена жидкости ГУР

Замена тормозных дисков (при снятых колодках)

Замена передних тормозных колодок легковой а/м

Замена задних тормозных барабанов (2 шт)

Замена колодок ручного тормоза

Замена троса ручника (1 шт)

Замена тормозной жидкости

Замена высоковольтных проводов

Замена катушек зажигания

Замена свечи накаливания (за 1 шт)

Перезаправка кондиционера с вакуумацией и проверкой герметичности

Антибактериальная обработка по канадской технологии

Наружная очистка радиатора

Замена ремня ГРМ Kia

Три веских причины выбрать сервис «ЯУЗА МОТОРС»

Ваша Спектра барахлит? Или подходит время планового техобслуживания? Сеть сервисов «ЯУЗА МОТОРС» осуществляет весь спектр работ по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту Киа Спектра:

Для того, чтобы проконсультироваться со специалистом по поводу возможных сроков и стоимости ремонта или ТО Kia Spectra, или записаться на диагностику, просто позвоните в ближайший к Вам техцентр «ЯУЗА МОТОРС»:

Источник

Ремонт КИА Spectra (Спектра) в Москве

КИА Spectra до сих пор пользуется популярностью у потребителей, предпочитающих надежные и сравнительно недорогие в эксплуатации автомобили. Этот пятиместный седан относится к С-классу, комплектуется силовыми агрегатами объемом 1,6–2 литра, пятиступенчатой механической КПП или четырехдиапазонным автоматом. Спрос на ремонт КИА Спектра не снижается, несмотря на то, что выпуск модели был прекращен около 5 лет назад. Если Вы ищете надежную ремонтную базу с современным оборудованием и грамотными специалистами, техцентры Токио Сервис готовы предложить свои услуги.

Наши услуги

Сервисное обслуживание. Ни один автомобиль не застрахован от поломок, но снизить их вероятность можно, соблюдая требования производителя. Токио Сервис выполняет регламентное и внеплановое ТО КИА Spectra на выгодных условиях. Специалисты техцентров произведут замену масел, топливных, воздушных и салонных фильтров, ремней ГРМ и других расходников. Мы используем оригинальные и альтернативные детали высокого качества.

Ремонт. Профессионально проведенные ремонтные работы дают возможность решить любые проблемы с силовыми агрегатами КИА Спектра. Высококачественное диагностическое оборудование позволяет установить неисправность, выявить ее причину и найти оптимальный способ ее устранения. Наш кузовной сервис КИА Spectra направлен не восстановление внешнего вида и аэродинамических характеристик автомобиля. Проверка геометрических параметров кузова выполняется по указанным производителем контрольным точкам.

Источник

Где на киа спектра находится диагностический разъем

Разъем OBDII — KIA Spectra, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

lazy placeholder

Так уж случилось, что моя машинка не оснащена диагностической колодкой OBD-II. На ее месте под капотом как и у многих фирменный прямоугольный разъем Kia. Решил немного облегчить жизнь диагноста и поставить колодочку OBD-II. Электрик на работе любезно мне такую колодочку нашел и даже защитную крышку на нее. В салон провода тянуть не стал. Колодку поместил в подходящую коробочку и залил герметиком. На драйве нашел распиновку колодок. В штатной колодке Kia нам нужны только три провода (+, — и К-линия двигателя).

Распиновка контактов диагностического разъема kia 20 pin 20-ти контактный прямоугольный разъем 1) Питание +12В после реле топливного насоса 2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения 3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания 4) GND — Масса 5) +B — Питание +12В 7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2) lazy placeholderL-линия диагностики ABS 9) K-линия диагностики двигателя 10) Сигнал неисправности АКПП 11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя 12) GND — Масса 14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) 15) K-линия диагностики ABS 16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1) 17) K-линия диагностики круиз-контроля 18) L-линия диагностики АКПП 19) L-линия диагностики двигателя 20) Engine monitor output

Распиновка контактов диагностического разъема OBD-II 16-ти контактный трапециевидный разъем 4) Заземление кузова 5) Сигнальное заземление 6) Линия CAN-High, J-2284 7) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) lazy placeholderК-линия диагностики ABS 13) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) 14) Линия CAN-Low, J-2284 16) Питание +12В от АКБ Аккуратно подцепился к проводке, заизолировал все и спрятал в гофру. Подключение к компьютеру показало работоспособность колодки.

lazy placeholder

— KIA Spectra

KIA Spectra

Диагностический разъем на киа спектра 2007 года где находится * Клуб Киа Спортейдж

OBD 2 диагностический разъем на Спектре 2007 года. — бортжурнал KIA Spectra |

lazy placeholder

Это короче он мне не подходит? Накладка на задний бампер Kia Rio III. Управление и настройка StarLine.

lazy placeholder

kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация

lazy placeholder

Вот наконец-то заказал Переходник для OBD тоже покупал переходник. Есть ли у кого-нибудь успехи в диагностике спектры с помощью программных средств? Автоэлектрика, инструкции, схемы, сигнализации, установка и отключение охранных систем. Будем вам очень благодарные если вы обнаружив ошибку или проблему с проигрыванием видео на нашем сайте, сообщите нам об этом! Но у меня айфон невозможно.

lazy placeholder

Диагностика Kia Spectra — FORUM Carcd

kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация

lazy placeholder

Где расположен диагностический разъем на киа спектра

lazy placeholder

Где в моей машине находится порт OBD2?

Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.

С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Перейти на автомобильный сканер kia OBD2

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!

Все модели kia

Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели kia, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.

Скачайте приложение «Где мой порт OBD2? Найди его!»

Наше приложение «Где мой порт OBD2? Найди!» доступен в Google Play и в App Store.
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение

KIA Spectra › Бортжурнал › Проверка и диагностика датчика ABS своими руками на KIA SPECTRA

Вот и настало время проверки датчика АБС.

lazy placeholder

Проверка целостности датчика

Ошибка С1206, как показала диагностика блока АБС, свидетельствует о проблеме датчика частоты вращения заднего левого колеса, а точнее обрыв или короткое замыкание на корпус машины. Для устранения причины лезем под капот.

lazy placeholder

Достаем разъем жгута электрического блока АБС.

lazy placeholder

Разъем жгута АБС (контакты 5 и 6)

Проверяем на короткое замыкание на «массу» мегомметром. Один провод от мегомметра подсоединяем на корпус машины, а другой суем в разъем жгута.

lazy placeholder

Мегоомметр до 2500 В

Замеры прошли успешно, изоляция датчика в норме. Значит, будем проверять сам датчик. Для этого на мультиметре выставляем режим «прозвонки».

lazy placeholder

Датчик задний левый (контакты 5 и 6)

Данные свидетельствуют, что он «мертвый». Проверяем другие датчики.

lazy placeholder

Датчик задний правый (контакты 23 и 22)

lazy placeholder

Датчик передний правый (контакты 19 и 20)

lazy placeholder

Датчик передний левый (контакты 1 и 2)

Три других датчика, оказались живые. Сопротивление катушки датчика в норме. Открываем схему АБС и видим там разъем «папа-мама» датчика частоты вращения заднего левого колеса.

lazy placeholder

Достаем разъем из под сиденья, визуально осматриваем контакты. И видим что произошло окисление контактов. Прочищаем все хорошо, просушиваем и вставляем обратно.

lazy placeholder

Вот тут косяк в разъеме

Заводим и проверяем работоспособность системы АБС.

Разъем КИА

Если Вы владелец автомобиля марки «Kia» то в данной статье мы расскажем Вам о том какую распиновку имеет диагностический разъем Вашего автомобиля, после чего Вы сможете подключить бортовой компьютер или диагностический адаптер к Вашему автомобилю, не прибегая к использованию переходников.

Данный разъем можно встретить на отдельных моделях Kia Spectra, Sportage, Cee’d и многих других, разъем располагается под капотом и может устанавливаться, как отдельно так и дублирующим разъем стандарта OBD2 установленный в салоне автомобиля.

Если Ваш автомобиль имеет 20 пиновый диагностический разъем (kia 20 pin ) то у него следующая распиновка разъема:

В случае если в Вашем автомобиле установлен стандартный 16 пиновый диагностический разъем стандарта OBD2 (kia Obd-2 16-pin), то данный разъем имеет следующую распиновку:

Если на Вашем автомобиле установлен 20 пиновый диагностический разъем, а Ваш адаптер для диагностики имеет разъем стандарта OBD2 16 pin, то с помощью данной статьи Вы сможете самостоятельно изготовить переходник Kia 20 pinна OBD2 16 pinлибо Вы можете приобрести в нашем интернет магазине готовый переходник для разъема KIA 20 pin.

Распиновка разъема для диагностики

lazy placeholder

Сегодня речь пойдет о распиновке разъема для диагностики.

Со временем появления в автомобилях электронных систем управления от микропроцессоров также возникла необходимость проверки параметров работы самих блоков и соединительных электрических цепей. С этой целью изобрели оборудование, получившее название OBD (On Board Diagnostic), изначально он только выдавал только информацию о неисправности, без каких-либо уточнений.

В современных автомобилях с помощью разъема OBD с стандартной распиновкой разъема для диагностики к бортовому компьютеру можно подключить специальный адаптер или сканер и провести полную диагностику самостоятельно практически любому автомобилисту. С 1996 года в США была разработана вторая концепция стандарта OBD2, которая стала обязательной для вновь выпускаемых автомобилей.

Назначение OBD2 определить:

В Евросоюзе принят EOBD, в основе которого лежит OBD2. Он обязателен для всех авто с января 2001 года. OBD-2 поддерживает 5 протоколов обмена данными.

Зная место расположение и стандартную распиновку разъема OBD2, можно провести проверку авто самостоятельно. Благодаря повсеместному внедрению OBD2 при диагностики автомобиля можно получить код ошибки, который будет одинаковым вне зависимости от марки и модели авто.

Стандартный код содержит структуру Х1234, где каждый символ несет свою смысловую нагрузку:

Распиновка диагностического разъема OBD2 имеет особенный штекер питания от бортовой сети, это позволяет использовать любые сканеры и адаптеры без дополнительных электрических цепей. Если раньше протоколы диагностики показывали лишь общую информацию о наличии какой-либо проблемы, то сейчас, благодаря связи диагностического устройства с электронными блоками автомобиля можно считать более полную информацию о конкретной неисправности.

Каждое подключаемое диагностическое оборудование обязательно соответствует одному из трех международных стандартов:

Расположение диагностического разъема с распиновкой OBD2 для диагностики может сильно отличаться в различных автомобилях. Никакого единого стандарта для местоположения нет, тут вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля или ловкость рук.

Ниже несколько распространенных точек для удобства поиска:

Многие автомобилисты также иногда намеренно переносят разъем распиновку OBD2 в другое не всегда стандартное место, это может быть связано с ремонтом электропроводки или с защитой автомобиля от угона.

Виды разъемов с распиновкой OBD2

В начале 2000 годов не существовало строгих требований к наружной форме разъема, и многие автопроизводители самостоятельно назначали конфигурацию устройства. На сегодняшний день есть два типа разъема OBD 2, обозначаемые как Тип А и Тип В.

Оба штекера практически одинаковые внешне и имеют 16-пиновый выход (два рядя по восемь контактов), отличие состоит только между центральными направляющими пазами.

Нумерация пинов в колодке ведется слева направо, при этом в верхнем ряду стоят контакты с номерами 1-8, а в нижнем — с 9 по 16. Наружная часть корпуса выполнена в форме трапеции со скругленными углами, что обеспечивает надежное подключение диагностического переходника. На фото оба варианта устройств.

Разновидности разъема — Тип A слева и Тип B справа

Разъем OBD 2 — распиновка

Ниже представлена схема и назначение контактов в разъеме с распиновкой OBD2, которые определены стандартом.

Нумерация штекеров в разъеме

Общее описание штекеров:

1 — резервный, на данный пин может выводиться любой сигнал, который установит завод-изготовитель автомобиля;

2 — канал «К» для передачи различных параметров (может обозначаться — шина J1850);

3 — аналогично первому;

Диагностический разъем киа спектра

Диагностический разъем на киа спектра 2007 года где находится * Клуб Киа Спортейдж

OBD 2 диагностический разъем на Спектре 2007 года. — бортжурнал KIA Spectra |

lazy placeholder

Это короче он мне не подходит? Накладка на задний бампер Kia Rio III. Управление и настройка StarLine.

lazy placeholder

kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация

lazy placeholder

Вот наконец-то заказал Переходник для OBD тоже покупал переходник. Есть ли у кого-нибудь успехи в диагностике спектры с помощью программных средств? Автоэлектрика, инструкции, схемы, сигнализации, установка и отключение охранных систем. Будем вам очень благодарные если вы обнаружив ошибку или проблему с проигрыванием видео на нашем сайте, сообщите нам об этом! Но у меня айфон невозможно.

lazy placeholder

Диагностика Kia Spectra — FORUM Carcd

kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Информация

lazy placeholder

Где расположен диагностический разъем на киа спектра

lazy placeholder

lazy placeholder

Так уж случилось, что моя машинка не оснащена диагностической колодкой OBD-II. На ее месте под капотом как и у многих фирменный прямоугольный разъем Kia. Решил немного облегчить жизнь диагноста и поставить колодочку OBD-II. Электрик на работе любезно мне такую колодочку нашел и даже защитную крышку на нее. В салон провода тянуть не стал. Колодку поместил в подходящую коробочку и залил герметиком. На драйве нашел распиновку колодок. В штатной колодке Kia нам нужны только три провода (+, — и К-линия двигателя).

Распиновка контактов диагностического разъема kia 20 pin 20-ти контактный прямоугольный разъем1) Питание +12В после реле топливного насоса2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания4) GND — Масса5) +B — Питание +12В7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)8) L-линия диагностики ABS9) K-линия диагностики двигателя10) Сигнал неисправности АКПП11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя12) GND — Масса14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)15) K-линия диагностики ABS16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)17) K-линия диагностики круиз-контроля18) L-линия диагностики АКПП19) L-линия диагностики двигателя

20) Engine monitor output

Распиновка контактов диагностического разъема OBD-II 16-ти контактный трапециевидный разъем4) Заземление кузова5) Сигнальное заземление6) Линия CAN-High, J-22847) К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)8) К-линия диагностики ABS13) К-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)14) Линия CAN-Low, J-228416) Питание +12В от АКБ

Аккуратно подцепился к проводке, заизолировал все и спрятал в гофру. Подключение к компьютеру показало работоспособность колодки.

lazy placeholder

Разъем КИА

Если Вы владелец автомобиля марки «Kia» то в данной статье мы расскажем Вам о том какую распиновку имеет диагностический разъем Вашего автомобиля, после чего Вы сможете подключить бортовой компьютер или диагностический адаптер к Вашему автомобилю, не прибегая к использованию переходников.

Диагностический разъем KIA

Показаны две схемы диагностических разъемов для автомобиля KIA. Также указано их расположение в авто и видео примеров работы устройства. Информация предоставляется бесплатно для самостоятельной диагностики автомобилей КИА и не предназначена для коммерческого использования. В качестве устройства, для считывания информации, можно применить специальный L-LINE адаптер.

Диагностический разъем KIA — стандартный разъем OBD-II

Такой разъём ставили на часть моделей после 1996 г. Находится в салоне под торпедой со стороны водителя.

1 Питание +12В, контур 15 2 BUS (+) SCP 3 none 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Линия CAN-High, J-2284 7 K-линия диагностики DME — (двигатель,на некоторых моделях и диагностика автоматической коробки передач) 8 К-линия диагностики ABS 9 none 10 BUS (-) SCP 11 none 12 none 13 FEPS (Flash EEPROM) 14 Линия CAN-Low, J-2284 15 none 16 Питание +12В от АКБ

Диагностический разъем KIA — 20-ти контактный

Расположение под капотом в моторном отсеке авто

1 Питание +12В после реле топливного насоса 2 Сигнал включения вентилятора системы охлаждения 3 Сигнал оборотов двигателя 4 GND — Масса 5 +B — Питание +12В 6 none 7 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2) 8 L-линия диагностики ABS 9 K-линия диагностики двигателя 10 Сигнал неисправности АКПП 11 Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя 12 GND — Масса 13 none 14 K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) 15 K-линия диагностики ABS 16 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1) 17 K-линия диагностики круиз-контроля 18 L-линия диагностики АКПП 19 L-линия диагностики двигателя 20 Engine monitor output

lazy placeholder

Подмотка спидометра через диагностический разъем

Распиновка диагностических разъемов
В статье приводится описание распиновки диагностических разъемов на большинство современных зарубежных авто. Кроме самой цоколёвки, показано местоположение разъёмов в каждой конкретно…

Подмотка спидометра через диагностический разъем

Это должен знать каждый владелец авто:Магнитный активатор экономитель топлива
Вопрос экономии топлива автомобилей довольно актуальный в России, особенно в связи с высокими ценами на топливо и низкой эффективностью двигателей машин….

Замена БКС в мотоцикле
Как-то раз ехал на мотоцикле и у меня пропал свет. Вместе с ним перестало работать уйма приборов: сигнал, повороты, стопак, и свет в целом. Пр…
Диагностические разъемы NISSAN
Для диагностики и самостоятельного ремонта автомобилей фирмы NISSAN, приводятся две схемы распиновки компьютерных диагностических разъемов. Материал корпусов разъемов — пластик ABS черног…

ELM327 OBD II mini — KIA Spectra, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток!

Ну вот и я решился приобрести себе данное чудо технике.

Диагностический адаптер подходит практически ко всем автомобилям выпущенным после 2004 г., однако зачастую адаптер без проблем работает и с автомобилями выпущенных до 2004 г.

Среди всех OBD-II сканеров ELM327 является лидером по части установки соединения с ЭБУ автомобиля. Там, где другие сканеры отказываются работать, ELM327 прекрасно выполняет свою задачу.

Сканеры OBD-2, построенные на базе микроконтроллера ELM327 хорошо известны зарубежным пользователям и завоевали свою прекрасную репутацию благодаря надежности и универсальности. Благодаря именно этим качествам многие разработчики диагностического программного обеспечения выпускают свои программы для сканеров этого типа.

В Интернете размещено множество программ, обладающих различными функциональными возможностями, интерфейсами и языковой поддержкой. Среди них есть как коммерческие продукты, так и бесплатные версии. Диагностические возможности прибора непосредственно зависят от используемого программного обеспечения.

На сегодняшний день под ELM327 подразумевается адаптер диагностики автомобиля. Изначально это был(и сейчас есть) микроконтроллер (микросхема) PIC18F2480 с прошивкой разработанной канадской компанией Elm Electronics (elmelectronics.com). Китайцы клонировали прошивку/устройство и стали выпускать ELM327 в различных вариантах исполнения.

ELM327 поддерживает протоколы:
ISO15765-4 (CAN) ISO14230-4 (KWP2000) ISO9141-2 J1850 VPW J1850 PWM
Возможности адаптера ELM327.

Многое зависит от используемой программы. Возможности диагностического адаптера ELM 327 не зависят от вида подключения (USB, Wi-Fi или Bluetooth). Ниже небольшой список параметров которые можно получить при помощи сканера:

— читает ошибки — стирает ошибки — показывает расход топлива — выводит параметры систем и датчиков автомобиля в реальном времени: Обороты двигателя Нагрузка двигателя Температура охлаждающей жидкости Состояние топливной системы Скорость движения автомобиля Краткосрочный расход топлива Долгосрочный расход топлива Абсолютное давление воздуха Опережение зажигания Температура всасываемого воздуха Массовый расход воздуха Положение дроссельной заслонки Лямбда-зонд Давление топлива и др. — строит графики — выводит информацию об автомобиле — замеряет время разгона и мощность — счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч — делает стоп кадр — записывает данные — экспорт данных и распечатка

технические характеристики ELM327:

Рабочее напряжение: 12V (питание от диагностической колодки), внутренняя защита от коротких замыканий и перенапряжения.

Ток покоя: 45 mA (рабочий ток до 120мА).

Скорость обмена: 38400 бод

Поддерживаемые автомобили (общий список):

• ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi

lazy placeholder

Будем тестировать! Заказывал здесь: www.aliexpress.com/snapshot/6155648677.html Все Ровных дорог! Спасибо за внимание!

Типы применяемых диагностических разъемов на Kia

Тип разъема №1 — 20-ти Контактный диагностический разъем Kia

Марки и года (ориентировочно): все модели 1990-1996 гг.; часть моделей после 1996 г.

Примечание: иногда устанавливается одновременно с OBD-II разъемом (например, на KiaSportage)

Типичное расположение: под капотом в моторном отсеке

Контакт Назначение
1 Питание +12В после реле топливного насоса
2 Сигнал включения вентилятора системы охлаждения (?)
3 Сигнал оборотов двигателя
4 GND — Масса
5 +B — Питание +12В
6 none
7 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)
8 L-линия диагностики ABS
9 K-линия диагностики двигателя
10 Сигнал неисправности АКПП (?)
11 Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя
12 GND — Масса
13 none
14 K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
15 K-линия диагностики ABS
16 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)
17 K-линия диагностики круиз-контроля
18 L-линия диагностики АКПП (?)
19 L-линия диагностики двигателя
20 Engine monitor output (?)

Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Kia в форме трапеции в салоне

Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1996 г.

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Контакт Назначение
1 Питание +12В, контур 15
2 BUS (+) SCP
3 none
4 Заземление кузова
5 Сигнальное заземление
6 Линия CAN-High, J-2284
7 K-линия диагностики DME — (двигатель,на некоторых моделях и диагностика автоматической коробки передач)
8 К-линия диагностики ABS
9 none
10 BUS (-) SCP
11 none
12 none
13 FEPS (Flash EEPROM)
14 Линия CAN-Low, J-2284
15 none
16 Питание +12В от АКБ

Расположение диагностического разъема KIA

Kia Amanti, Opirus 2002-2010 Kia Avella 1993-2000 Kia Carens 2006-2012 Kia Carens, Rondo 1999-2002 Kia Ceed 2006-2014 Kia Cerato, Spectra 2003-2008 Kia Eurostar, Morning, Picanto 2004-2011 Kia K5, Optima 2010-2013 Kia Magentis, Optima 2000-2005 Kia Mentor, Sephia, Spectra 1997-2003 Kia Rio 2000-2005 Kia Rio 2011-2014 Kia Rio, Rondo 2005-2011 Kia Sedona 1998-2006 Kia Sorento 2002-2009 Kia Sorento, Picanto 2011-2014 Kia Soul 2008-2013 Kia Sportage 1993-2004 Kia Sportage 2004-2010 Kia Sportage 2010-2014 Kia Venga 2009-2014 Kia Visto 1997-2011 Kia VQ, Carnival, Sedona 2006-2013

Kia OBD II @ pinoutguide.com

Штифт Сигнал Описание
1 Контроль зажигания
2 АВТОБУС (+) SCP
4 CGND Шасси земля
5 SGND Сигнальная земля
6 CAN высокий J-2284
7 К-ЛАЙН (ISO 9141-2 и ISO / DIS 14230-4)
8 К-Лайн Диагностика АБС
10 АВТОБУС (-) SCP
13 FEPS Flash EEPROM
14 CAN Низкий J-2284
16 + 12в Питание от аккумулятора

Список совместимости Kia OBD-2

Kia Модель Двигатель Год (начиная с)
Carens 1.7 Бензин (81 л.с.) 2001
Carens 2 Дизель (115 л.с.) 2007
Carens 1.6 16v бензин (117 л.с.) 2003
Carens 1.7 Дизель (136 л.с.) 2007
Carens 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) 2006
Carens 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) 2007
Карнавал 3.0 CRDI Дизель (188 л.с.) 2006
Ceed 1.6 CVVT Бензин (135 л.с.) 2016
Ceed 1.6 CRDI Дизель (136 л.с.) 2016
Ceed 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) 2009
Cerato 1.5 Дизель (102 л.с.) 2005
Cerato 1.6 Бензин (121 л.с.) 2007
Cerato 1.6 Бензин (128 л.с.) 2014
Cerato 2 Бензин (154 л.с.) 2012
Форте 2 Бензин (120 л.с.) 2010
Куп 2.0 GDI Бензин (175 л.с.) 2014
Magentis 2.0 CRDI Дизель (140 л.с.) 2007
Magentis 2.5 V6 бензин (169 л.с.) 2002
Picanto 1 Бензин (61 л.с.) 2007
Picanto 1.1 Бензин (65 л.с.) 2007
Picanto 1 Бензин (69 л.с.) 2015
Picanto 1.2 Бензин (84 л.с.) 2014
Picanto Бензин 1.4 (90 л.с.) 2013
Рио 1.3 Бензин (83 л.с.) 2004
Рио Бензин 1.4 (90 л.с.) 2015
Рио 1.4 CRDi Дизель (90 л.с.) 2016
Рио 1.5 Бензин (98 л.с.) 2002
Рио Бензин 1.4 (100 л.с.) 2007
Рио 1.6 cvvt Бензин (106 л.с.) 2008
Седона 3.4 Бензин (165 л.с.) 2004
Седона 3.8 Бензин (235 л.с.) 2006
Sorento 2.5 тд Дизель (140 л.с.) 2003
Sorento 2.7 Бензин (158 л.с.) 2010
Sorento 2.5 crdi Дизель (170 л.с.) 2008
Sorento 2.4 ГДИ Бензин (190 л.с.) 2015
Sorento 3.5 V6 бензин (194 л.с.) 2003
Душа 1.6 CRDI Дизель (128 л.с.) 2010
Душа 1.6 GDI Бензин (135 л.с.) 2014
Спектра Бензин 1.8 (100 л.с.) 2002
Sportage 2.0 CRDI Дизель (112 л.с.) 2004
Sportage 2 Бензин (125 л.с.) 2000
Sportage 1.6 GDI Бензин (135 л.с.) 2015
Sportage 2 Дизель (140 л.с.) 2005
Sportage 2.0 CRDi Дизель (140 л.с.) 2007
Sportage 2.0 CRD Дизель (184 л.с.) 2014
Sportage 3 1.7 CRDI Дизель (115 л.с.) 2010
Sportage 3 2.0 CRDI Дизель (136 л.с.) 2012
Sportage 3 2.4 Бензин (175 л.с.) 2012
Стингер 3.3 Бензин (370 л.с.) 2018
Venga 1.4 CVVT Бензин (95 л.с.) 2011
Venga 1.6 crdi Дизель (115 л.с.) 2013

Все автомобили с бензиновым двигателем с 2001 года и автомобили с дизельным двигателем с 2004 года совместимы с OBD-2.

Чаще всего используется протокол ISO 9141, кроме Kia Optima, Kia Sorento (KWP 2000)

Вот несколько схем диагностических кабелей OBD-II

Самостоятельная диагностика kia — KIA Spectra, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Найти недорогой сканер для автомобилей KIA/Hyundai не так уж и просто. Учитывая, что спектры выпущенные ИЖавто не самые распрастраненные автомобили на мировом рынке) это снижает шансы очень сильно. У сканера «сканматик2» все просто с такими авто, выпущенными в России и для нашего рынка. Но ценник в 17 300р. Немного напрягает для личного использования. Поэтому было найдено рациональное решение и не одно. Программа Cascade 0.9.4 и адаптеры на выбор — K-line или K+CAN 1.4. Проверенно на моем автомобиле — все работает. Оба адаптера без проблем подключились к двигателю. Других блоков, кроме иммо, у меня нет и не надо мне их. Конечно можно подключить что-то вроде ELM327. Но лично мне параметров отображаемых софтом, которое под эти адаптеры заточено, очень и очень мало. И корректность данных обычно оставляет желать лучшего. По софту Сascad. Это эмулятор дилерского сканера carmanscan для киа и хендэ. И мультимарочник к тому же, к многим другим авто — азия, европа, сша. Язык — английский. И не рекомендуется делать репрог. Позже сделаю видео и сами увидите, как и с чем есть все это счастье) Дополнение:

Прошу прощения, что не выложил видео. В ходе испытаний пришел к выводу, что показывать нечего. Параметры скачут. Так к примеру, расход воздуха с 3г/с до 275 может скакнуть на секунду. По остальным датчикам так же. Я к иммо своему подключиться не смог — не видит. С ошибками просто чудеса. Открываю отложенные, а их нет. Жду немного (секунд 20-30) на секунду-две выскакивают ошибки и снова исчезают. Пока цифры параметров не прыгают, удалось посмотреть время впрыска по каждой форсунке ( отдельно каждую показывает) и напряжение на датчиках ( в вольтах ). Поэтому оставляю ее на всякий случай. В хозяйстве пригодится. Сейчас использую elm327 и смартфон. С программами версии PRO. Если кому нужны — могу дать ссылку на яндекс диск для скачивания. Удобно и просто. Кстати, программа Olivia Pro показывает средний расход 7-8л/100км по городу. Самому не верится)

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто