Девушка в косухе на мотоцикле

Байкерский стиль в одежде для девушек

Удивительно, как байкерский стиль одежды способен выразить свободу и индивидуальность. Ни один другой стиль не может справиться с этой задачей. Одежда, обувь и аксессуары “байкерши” отличаются оригинальностью, даже дерзостью.

Именно смелый и уверенный в себе человек предпочтет этот стиль

Раньше считалось, что только мужчина может носить вещи в стиле байкеров. В современном мире представительницы прекрасной половины человечества показали, что и им данная тематика не чужда. Некоторые девушки с удовольствием носят одежду, которая демонстрирует их смелость и уникальность. Какая же одежда относится к байкерскому стилю? Как правильно одеваться современной байкерше?

Косухи

Эта верхняя одежда всегда была основной в байкерском стиле. Кожаные куртки отличаются декором и длиной, но косая молния и металлические украшения есть практически на каждой косухе. Также может присутствовать оригинальный воротник, капюшон, бахрома и байкерская символика. Раньше куртки, как правило, были черного цвета. Сейчас косухи совершенно разных цветов можно встретить в продаже. Яркие цвета кожаных курток особенно в моде. Не менее популярны куртки из лаковой кожи и модели с эффектом старины. Иногда поверх куртки одевают джинсовый жилет с нашивками. Клетчатая рубашка также относится к модному стилю «байк».

sunmag 2 kosukha osnovnaia odezhda v baikerskom stileКосуха – основная одежда в байкерском стиле

Очень смело смотрится сочетание байкерской косухи и юбки.

Девушки в такой одежде выглядят стильно и красиво. Юбка может быть из разной ткани и любого цвета. Конечно, изначально юбки были черные и кожаные, но сейчас можно фантазировать и экспериментировать. Подберите цвет, который нравится именно вам. Это может быть фиолетовая юбка, оранжевая, розовая, сиреневая или светло-зеленая. Допустима даже кружевная модель, что нисколько не испортит образ современной девушки-байкерши.

sunmag 3 kozhanaia kurtka s iubkoi stilnoe sochetanie v stile baik dlia predstavitelnits prekrasnogo polaКожаная куртка с юбкой – стильное сочетание в стиле «байк» для представительниц прекрасного пола

Платья, майки, футболки

Даже платье уместно носить с кожаной курткой-косухой. Стоит подойти к выбору платья серьезно, чтобы оно сочеталось с моделью куртки. Футболки и майки могут быть светлых и темных тонов. Особенно популярны синие, бежевые и черные цвета, а также их оттенки.

Брюки

Интригующе и привлекательно будет выглядеть девушка в черных кожаных брюках. Молнии и металлические украшения будут уместны для таких брюк. Укороченные капри не менее популярны сегодня. Кружевные нашивки добавят нотки соблазнительности и изысканности.

sunmag 5 kruzhevnye nashivki k kozhanym briukam v stile baikЧерные кожаные брюки в стиле байк

Обувь

Изначально байкерской обувью были сапоги и тяжелые ботинки. В этой обуви обязательно присутствовали металлические пряжки, а также цепи разного размера. Громоздкие ботинки остались в прошлом, современной девушке нет необходимости носить их с одеждой байкерского стиля. Для представителей сильного пола сапоги с цепями популярны и сегодня. Металлические украшения и пряжки красуются теперь у девушек на аккуратных черных туфлях или ботильонах.

Нынешние байкерши не ограничивают себя в полете фантазии. Туфли могут быть как на высоком каблуке, так и на низком каблуке или на плоской подошве. В моде сегодня также берцы, кеды и сапоги на рифленой подошве.

sunmag 6 chernye tufli s metallicheskimi ukrasheniiami modnaia obuv dlia uverennykh v sebe damЧерные туфли с металлическими украшениями – модная обувь для уверенных в себе дам

Аксессуары

Особенно привлекает большое разнообразие аксессуаров в стиле «байк». Если вы не можете решиться носить кожаную юбку и куртку с косой застежкой, начните с тематических аксессуаров.

Необычные и дерзкие сумочки, рюкзаки и кепки поднимут вам настроение и подарят позитив. Не менее оригинально будет смотреться пояс этого стиля.

sunmag 7 aksessuary kak vazhnye elementy derzkogo stiliaАксессуары как важные элементы дерзкого стиля

Считается, что байкерские вещи только для молодежи. Это ошибочное мнение, многие элементы стиля можно использоваться в своем образе независимо от возраста. Чувство свободы и драйва присуще людям любого пола и разных поколений.

Вещи в стиле «байк» идеально подходят для решительной девушки, имеющей высокую самооценку. Брутальный и одновременно женственный стиль придаст образу яркости и подчеркнет природную привлекательность представительницы прекрасного пола.

Еще немного о том, с чем красиво сочетать байкерскую косуху, в видео:

Источник

Горячие байкерши. 15 отчаянных девушек Волгограда

Что может быть эффектнее, чем хрупкая девушка на ревущем мотоцикле? Ими восхищаются, им завидуют, на них оглядываются и заглядываются! Woman’s Day поговорил с самыми сексуальными и дерзкими байкершами Волгограда и узнал об их страсти, первом опыте и реакции окружающих на девушек, управляющих мотоциклами.

Илария Бондаренко

Профессия: администратор в автосалоне

Возраст: 22 года

Мотостаж: 3 года

Как началось увлечение мотоциклами?

Увлечение мото началось с того момента, когда стала жить с байкером. Совместные походы в гараж, поездки до утра, рассветы, горизонт, трассы. Но спустя 2 года надоело быть вторым номером, и молодой человек научил меня ездить за рулем. Это были лучшие минуты! Потом купила свой первый мотоцикл, спустя год – более мощный. И с каждым годом моя страсть только увеличивается.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Я езжу не только на мотоцикле. Но мото – это необычно и красиво. Я не знаю, что такое пробки. Рев мотора мотоцикла не сравнится ни с одной спортивной машиной. Скорость в разы быстрее, и, конечно, адреналин!

Реакция окружающих

В 2013—2014 годах реакция была шокирующая. Было много желающих познакомиться, много внимания. Но в 2015 году девушек на мотоциклах стало больше, и уже мало кого удивишь этим.

Любовь Борисова

Профессия: учитель русского языка и литературы

Возраст: 23 года

Мотостаж: 2 года

Как началось увлечение мотоциклами?

Я никогда не любила скорость и тем более не стремилась устраивать покатушки, когда у меня из защиты «на случай чего» только шлем. Все изменилось два года назад, когда мы с мужем приняли решение (вернее, я тогда, скрепя сердце, дала добро) купить в семью мотоцикл на лето. Села и… пропала. Серьезно! Конечно же были небольшие травмы – это нормальное «боевое крещение»: мотоциклист – не мотоциклист, если не упал, подставляя себя под падающий на него мотоцикл, чтобы тот, не дай бог, не поцарапать.

Что тебе дает езда на мотоцикле?

Вы никогда в жизни не получите большего кайфа, чем от езды на мотоцикле, лавируя по вечерним пробкам, и ощущения, когда тот рвется на проспект, а прохожие сворачивают головы, видя, кто им управляет. Это то самое ощущение внутреннего (и внешнего, в принципе) превосходства, свободы, адреналина – как хотите.

Реакция окружающих

Мотоциклисты – носители абсолютно иной культуры, нежели автомобилисты. Водитель мотоцикла всегда (всегда!) посигналит, помашет рукой встречному мотоциклисту, и не важен его возраст и то, на чем он – на старенькой «Яве» или блестящем Harley-Davidson. Но этот вид спорта, конечно, для храбрых, не для тех, у кого «хрупкие кости» или «мама против». «Времена меняются, рыцари остаются», думается мне, когда вижу на встречной мотоциклиста при полном обмундировании, «в доспехах», который машет мне рукой.

Елизавета Базовая

Возраст: 25 лет

Мотостаж: 2 года

Как началось увлечение мотоциклами?

Увлекаться мотоциклами начала после знакомства с мотоциклистом, прокатнулась сзади один раз… и поняла для себя, что пассажиром быть не хочу! Поехала в Краснодар и пригнала свою «Дусю» – Honda CB400vtec2.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Это круто! Это как одежда, в которой ты чувствуешь себя комфортно. Наушник в ухо, завораживающая музыка, ветер, рычание моей лапушки. Все, что нужно в теплую погоду для счастья.

Реакция окружающих

Окружающие делятся на 2 типа. Первый: ты что, это опасно! Оскорбляют, ухмыляются. А второй тип – это люди, которые ценят то, что хрупкая девушка управляет такой сильной чудо-техникой. Ведь не каждый сядет, не каждый осмелится.

Проголосуй за самую отчаянную девушку на странице 6!

Анна Виноградова

Профессия: фотограф-дизайнер

Мотостаж: с 2014 г. (2 сезона)

Как началось увлечение мотоциклами?

В определенный период времени при виде мотоцикла на дороге невозможно было отвезти глаз, стала посещать мотофристайл, в результате познакомилась с прекрасной компанией байкеров.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Когда пошла учиться в автошколу, выбрала сразу две категории, А и В, занятия на мотоцикле доставили большое удовольствие и желание управлять именно этим транспортным средством.

Реакция окружающих

Внимания немало, неоднократно снимают видео или фото прямо во время движения на дороге, а иногда по свободной трассе едут рядом в течение длительного времени. Иногда задают глупый вопрос на светофорах: «Не боишься?» Как будто меня силой загнали на этот мотоцикл.

Марина Гажук

Профессия: журналист

Возраст: 27 лет

Мотостаж: 6 лет. Президент мотоклуба «Железные леди» Сталинград

Как началось увлечение мотоциклами?

Как и многие, сначала каталась с ребятами, стало интересно самой попробовать, и, как говорится, понеслось.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Люблю это дело. Это не хобби, а смысл жизни. Пусть не такой, как у большинства девочек, но это моя жизнь, и правила в ней должны быть мои.

Реакция окружающих

Мужчины чаще восхищаются и переживают о том, как это опасно. Девчонки смотрят с некоей гордостью – дает жару! Бабушка до сих пор мечтает, что это увлечение, и оно когда-нибудь закончится. А маму, наоборот, не оттащить!

Татьяна Гришина

Профессия: специалист в инвестиционной компании

Возраст: 23 года

Мотостаж: в седле я с раннего детства, начинала ездить с папой, потом подросла и езжу на спортбайке уже порядка 6 лет.

Как началось увлечение мотоциклами?

У меня папа и брат ездят. И я от них не отстаю. Кроме того, семья эту любовь объясняет тем, что я очень похожа на Стаса, моего дядю. Он живет в Германии и занимается мотоспортом.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Кто-то в клубе голову теряет, кто-то на занятиях йогой. А для мотоцикл – мой личный психолог.

Реакция окружающих

Кто-то восхищается: смотрите, как красиво, какая храбрая. Кто-то крутит пальцем у виска. Задают одни и те же вопросы, которые у нас уже стали байками: «Сколько прет, сколько жрет, а ты падала? Больно? А почему еще ездишь? Ты должна дома сидеть и варить борщи, рожать детей». В любом случае это моя жизнь, и я снисходительно улыбаюсь тем, кто этого не понимает.

Проголосуй за самую отчаянную девушку на странице 6!

Алина Зубкова (Закурдаева)

Профессия: художница

Мотостаж: 3 года. Из них 2 сезона занимаюсь мототрюками, и год езжу сама.

Как началось увлечение мотоциклами?

Мой отец с детства занимался мотокроссом и посвятил этому 12 лет. Я же стала интересоваться мотоциклами неожиданно для своего отца! Затем моему другу подарили мотоцикл, и он стал первым, на котором я прокатилась. Затем познакомилась с парнем, который впоследствии стал моим мужем! Он учил ездить и быть готовой к любым ситуациям на дороге. Затем начали делать трюки, часто тренировались или просто ездили по городу и удивляли народ. Ездить начинала сама на Suzuki Bandit 250. В этом году начала осваивать мотоцикл Yamaha YZF R1.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Я живу тем, что езжу на мотоцикле, без этого уже не могу. Постоянный выплеск адреналина, ощущение дикой скорости – это не передать словами! В конце концов, это у меня от отца!

Реакция окружающих

Другие байкеры удивлялись поначалу, как я не боюсь ездить со своим мужем на скорости 294 км/ч, делать вилли. И уж тем более их удивляло, когда я делала трюки. Прохожие постоянно рассматривают, оборачиваются. А когда делаю трюки и после выступлений, люди подходят и восхищаются, просят сфотографироваться. Если честно, меня это смущает. Мне непривычно такое большое внимание.

Алина Мамина

Профессия: художник

Возраст: 23 года

Мотостаж: официальный – 3 года, фактический – 6 лет.

Как началось увлечение мотоциклами?

Опаздывала на смену вожатой в детский лагерь. Автобус упустила. Подвез мальчик знакомый на мопеде. Все. Это была любовь с первого взгляда… В мопед и мототехнику. В лагерь успела, но коленки долго еще тряслись.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Это мое призвание. Среди мотожизни я нашла себя. Чувствую себя уютнее в компании «брутальных волосатых дядек-байкеров», нежели обсуждая «попу Брэда Питта» с девушками. У них своя атмосфера. Путешествия, километры и фестивали делают мотосообщество той кастой, с которой не нужно быть кем-то. Нужно быть собой.

Реакция окружающих

От девушек непонимание, в основном. От парней и более взрослых адекватных людей – восхищение и местами зависть.

Дарья Назарова

Профессия: графический дизайнер

Возраст: 20 лет

Мотостаж: 2 года

Как началось увлечение мотоциклами?

Одно мероприятие и своевременный уход с него. А что в итоге? Судьбоносное приветствие от колоритного мужчины с добрейшей улыбкой за рулем прекрасного «крузера». Это было секундное событие, кардинально изменившее все! В тот же день, недолго думая, вписалась на участие в «байк-шоу» в качестве волонтера. Стала вторым номером на «Кувалде». Моментальное решение: «Я куплю мотоцикл!» Спустя полгода событий и заработка, оплатила «посылку мечты» из Японии. И лишь впервые прикоснувшись к нему – заплакала от счастья.

Почему ты ездишь на мотоцикле?

Мой байк – это моя страсть, незаменимая часть моей жизни и сам образ этой жизни! А главное – он мой лучший друг, который может заболеть, пожаловаться мне на что-то, покапризничать, но ни за что не предаст. В благодарность, при незыблемом доверии друг к другу, на полной чистоте мысли наши сердца ловят синхрон. Чопперы завоевывают сердца, посему им принадлежит мир. Это любовь.

Реакция окружающих

Помимо бессчетного количества комплиментов, выражаемых криками (чтобы услышали), и жестами, самое главное и приятное то, что с девушкой считаются! Да, находятся те, кто не прочь погонять от светофора, желая помериться мощами с мотоциклом, но в большинстве своем все спокойнее. Нас берегут, стараясь не подрезать, «двигаясь» в сторону, дабы дать больше пространства в междурядье для широкого руля и уступая дорогу, несмотря на спешащую колонну автомобилей позади, тепло улыбаясь и подмигивая фарами. Но у всего есть и отрицательные стороны. От переизбытка интереса многие просто-напросто отвлекают от дороги излишними «сигналами», а порой и вовсе становятся помехой, необдуманно приближаясь, с целью рассмотреть, забыв о всякой безопасности.

Источник

Девушка-байкер

avatar e442990

Девушка на мотоцикле – зрелище редкое и, бесспорно, красивое. У меня они вызывают восхищение и зависть. Да, признаться – завидую, ведь я никогда не осмелюсь, подобно этим городским амазонкам, оседлать железного коня. Наверное, здорово, когда мчишься на большой скорости и видишь перед собой лишь горизонт, и он манит тебя, и зовет, как мечта. Мне кажется, что это сродни ощущению полета.

Я познакомилась с тремя абсолютно разными девушками, для которых мотоцикл – образ жизни, и они рассказали, как все начиналось, о своих ощущениях, реакции мужчин и экстремальных путешествиях.

545776009b851622d6a4c5d7f50b20ebНачало: девочки, по коням!

«Я занималась исторической реконструкцией – это попытка погружения в Средние века: верховая езда, танцы, фехтование. Занятие для тех, кто ищет романтику в прошлом. Думаю, именно общение с лошадью, верховая езда перенесли мою романтическую привязанность на почти такого же коня, но железного».

4f11ce2c941d4c1a88e192a7d9f8a4a9Наталия:

«На мотоцикл села в 14 лет. Как-то поехали с классом в трудовой лагерь на сбор клубники. Пришли местные ребята знакомиться, а один приехал на мотоцикле. Слово за слово: хочешь прокачу, а давай. И поехали. Покатались немного, захотелось самой за руль. В тот момент забыла обо всем на свете. Вот оно – счастье! Вернулась в лагерь уже за полночь, уставшая, но нахлынувшие эмоции так и не дали заснуть.

В 16 лет я пошла учиться в мотошколу, потом три года мотокросса, а потом прошло какое-то время, и я купила мотоцикл Honda CBR 600 f4i – это моя душа и моя любовь».

«В 14 лет угнала у соседа по даче собранный из «Чизета» и «Явы» мотоцикл. У этого гибрида на трассе кончился бензин, и мне пришлось пешком возвращаться домой.

Потом в спортивном клубе я познакомилась и разговорилась с одной девушкой. Она рассказала, что совсем недавно купила себе 400-кубовый мотоцикл. Она была младше меня, и я подумала: ничего себе! После недолгих раздумий я купила себе 600, потом 954, ну и наконец, я стала счастливой обладательницей литровой Honda. В 26 лет я впервые села за руль мотоцикла. Правда, важно отметить, что до этого я водила машину 10 лет и даже успела поработать инструктором по вождению».

«Я всегда была далека от мотоциклов, гаражей, где чаще всего подростки «заражаются» любовью к байкам. Но где-то 7 лет назад мимо меня проехал мотоциклист, и меня потряс вид и звук японского мотоцикла. Это была любовь с первого взгляда. Я поняла, что это мое.

Чтобы увидеть мотоциклы во всем своем многообразии, я впервые в жизни посетила байк-шоу. И вот опять роковая встреча – мимо меня проехал Он – Suzuki Bandit.

Сейчас у меня Bandit 600S. Прекрасный стремительный зверь. Друзья знают, что его зовут Синекрылый. Когда я вижу его со стороны, сердце замирает – какой красивый мотоцикл! А потом вспоминаю – мой!»

«Я люблю не просто мотоциклы, я очень люблю СВОЮ «Хонду». Она вынесла столько испытаний и ни разу не подвела меня. Мне одинаково хорошо с ней и на большой скорости (иногда мы несемся далеко за двести), и на маленькой. Бывает такое, выезжаю, чтобы тихо и спокойно прокатиться, насладиться красотами, поэтому еду не спеша, слушая при этом звук любимого мотора».

«Это восторг! Упоение красотой (в том числе нашей с моим мотоциклом, совместной) и свобода (да-да, та самая, пресловутая мотосвобода!).

Это свобода передвижения – ты быстрее, маневренней, тебе открыты путешествия без ограничений турпоездки по путевке. И свобода психологическая – это ощущение, надо честно признаться, от того, что ты – не такой, как все. Конечно, мотоциклист – это позер, не буду отказываться.

Часто спрашивают: «Любишь адреналин?» Нет, не ради этого я сажусь в седло. Я езжу, потому что чувствую кроме восторга контроль, спокойствие и уверенность».

«Многие говорят, что они чувствуют свободу. Но лично я меньше всего ощущаю свободу, лишь непередаваемое удовольствие, несмотря на постоянную концентрацию, потому что знаю, что экипировка, даже самая лучшая, не сможет тебя спасти. В прошлом году мой друг попал в аварию, он был весь в экипе, но это не спасло его от тяжелейших травм. Самое главное – это шлем, вот он действительно может помочь, хотя и он не панацея от компрессионных травм».

«Отношение милиционеров расхолаживает – на мотоцикле я позволяю себе больше, чем на авто. Именно из-за этого отношения: «Ого! Девушка!» (Конечно, это при не слишком серьезных нарушениях.)

У меня индивидуальная экипировка – мотокуртка подчеркивает мою женскую принадлежность (точно по фигуре, со шнуровкой а-ля корсет на спине).

И, конечно, часты комплименты со стороны автомобилистов. Это приятно. Также пропускают в междурядье, кивают, а я говорю спасибо галантным водителям.

Я работаю против штампа «байкер – это мужланство». Если девушка берется за что-то, что изначально считается мужским, она должна делать это на том же уровне или лучше, и при этом оставаться женственной. Это относится для меня и к езде, и к ремонту мотоцикла».

«Мужчины мне аплодировали. Я так и не смогла отказаться от езды на заднем колесе прямо в городе, практически на каждом светофоре. Да, я выпендривалась, скажу честно. Находила объект, трогалась одновременно с водителем, вставала на заднее колесо и ехала рядом, затем резко обгоняла. Получаешь от этого незабываемые ощущения, этого не описать словами, можно только прочувствовать».

«В позапрошлом году вдвоем с товарищем на двух мотоциклах собирались поехать через Ростов-на-Дону, порт Кавказ в Крым и через Украину домой. Полностью дорога, как планировали, не удалась – мотоцикл товарища сломался за Ростовом, и он был вынужден отправиться со своим железным другом обратно на грузовой фуре.

А я поехала домой одна. И это оказалось прекрасно. Да, одиночное путешествие теоретически опасно, но ощущение Дороги с большой буквы получаешь только вот в такой одиночной езде. Ты, мотоцикл и Дорога. Теперь я знаю.

В прошлом году я осуществила свою мечту – увидеть Самарканд. Увы, несколько лет никто из знакомых не соглашался со мной туда ехать, объясняя жарой и отсутствием интереса. Но город мечты звал меня.

Все точно сказано у Стейнбека в «Путешествии с Чарли в поисках Америки» – про дальнобой, про шумные федеральные трассы и второстепенные дорожки, про тягу к неизвестному городу, что был до какого-то момента только точкой на карте.

В одиночку в такое путешествие нельзя было отправляться, и я нашла спутника по Интернету, зайдя на сайт узбекских мотоциклистов и обнаружив парнишку из Липецка, собирающегося съездить на родину.

Я приехала в Липецк, познакомились и поехали вместе. Хорошо, что не группой, не большой компанией. Пусть ничто не отвлекает от дороги. 2009 год – 12 тыс. км с 1 мая (я сделала себе подарок на день рождения, выехав в дорогу к городу мечты в свой день) по 2 июня. Часть пути в одиночку.

Питер, Москва, Башкирия, Урал, Северный Казахстан, Южный, Узбекистан – это было потрясающе! Вот это романтика! Та самая, из книг, из легенд».

«На мотоцикле я путешествую по России и Европе. Видела много прекрасных городов, познакомилась с замечательными людьми. Это моя мотоциклетная история длиною в жизнь. Не представляю, чтобы что-то было по-другому.

Несмотря на то что всю жизнь я прожила в Подмосковье и видела множество других городов, с Питером у меня особые отношения. Я обожаю этот город. Мне в нем хорошо, спокойно, уютно.

Пожалуй, Петербург, самый притягательный и самый красивый. В нем каждый дом, каждая улица – это наша история.

Периодически приезжаю сюда на мотоцикле к своим дорогим друзьям. И люди они тоже особые, как и их город – очень гостеприимные, добрые, светлые».

«В первой тусовке, в которую я попала, были ребята, которые занимались стантрайдингом.

Они собирались на закрытом участке и делали самые разные трюки. Я загорелась. Я тоже захотела этому научиться. Но учить меня никто не захотел, над моей просьбой сначала смеялись, пытались напугать, сажая на бак во время исполнения трюков.

Я вспылила. На следующий год попробовала сама. Переборола страх в какой-то момент, и у меня получилось, я стала делать весьма заметные успехи.

Меня заметили и пригласили в качестве дублера-каскадера на съемки фильма «Подводные камни».

Одели как водителя чоппера – кожаные штаны, соответствующие курточки, а ведь в жизни так никто не ездит. Но это кино. Поэтому бак пришлось обклеить тряпкой, чтобы штаны не скользили. Но вот на шнурованные высокие ботинки я так и не согласилась, потому что невозможно выполнять трюки в такой обуви.

Какое-то время я участвовала в гонках на Каменке и Пулковском шоссе. И не проиграла ни одного заезда, хотя среди гонщиков были очень опытные мужчины.

В итоге меня пригласили попробовать себя в кольцевых гонках, получилось очень даже неплохо.

Я планировала заняться этим вплотную и полностью перейти на спортивную езду – на кольцевые гонки, но обстоятельства сложились так, что пока я выбрала роль мамы!»

Мужчины мне аплодировали, а я, скажу честно, выпендривалась!

6 советов девушкам от опытных байкеров и владельцев салона MotoStory Кирилла Филиппова и Дмитрия Потанина:

2. БЕЗУСЛОВНО, ВАЖЕН ВЕС. Мотоцикл должен быть подъемным для тебя, ведь ситуации на дороге бывают разные, и не всегда в нужный момент рядом оказывается принц на белом байке, чтобы спасти тебя.

3. ТВОЕМУ ТЕЛУ ДОЛЖНО БЫТЬ КОМФОРТНО. Первый признак – ноги обязательно должны касаться земли, поэтому невысоким девушкам часто рекомендуют чопперы.

4. НЕ ТЕРЯЙ ГОЛОВЫ! Шлем – самое важное в экипировке.

5. ДЛЯ БОЛЬШОГО ГОРОДА РЕКОМЕНДУЕМ НЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ РАЗМЕР МОТОЦИКЛА. К слову, лично мы в последнее время отдаем предпочтение скутерам.

6. НУ И НАКОНЕЦ, сядь и отдайся ощущениям. Ты почувствуешь свой байк!

Дорога зовет. Она не оставляет тебя в покое. Просит вернуться, обещая незабываемые впечатления: восторг и опасность, красоту и тревогу, адреналин через край и ветер в лицо. Испытав все это, трудно оставаться дома в четырех стенах, в покое и безмятежности. И ты снова собираешься в путь.

Ольга Никитенко
ФОТОГРАФ: ЕВГЕНИЙ ЕГОРОВ. ВИЗАЖИСТ: ЭРИКА СНЕЖИНСКАЯ

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто