Блондинка под машиной: Как Дария Каменская управляет своим автосервисом
Шесть лет назад мне было 22, я только научилась водить и купила свою первую машину — «девятку» 1999 года. Была зима, я поменяла резину в шиномонтаже. Там сказали, что надо делать сход-развал, и посоветовали автосервис. Махровые механики в автосервисе заявили, что на машине в таком состоянии ездить нельзя и они меня не отпустят, пока не поменяют детали на 28 000 рублей. Я достала из бардачка книжку о машине и по алфавиту начала искать все эти детали. Оказалось, что половины из них в «девятке» просто нет. Машина карбюраторная, а мне говорят: меняй инжектор. Думаю, обмануть меня решили, потому что увидели молодую девушку. В итоге я просто уехала. С того момента перспектива поездки в автосервис и встречи с механиками меня ужасала.
Тогда я начала сама ремонтировать машину. Училась по книжкам, искала информацию в интернете, советовалась со знакомыми. «Девятка» быстро всему научит. Я вообще всегда всё делала сама: права получала, машину покупала и ставила её на учёт.
Сначала я работала помощницей в гараже, потом этот гараж достался мне
По образованию я психолог и некоторое время работала в школе педагогом-организатором. Пять лет назад я потеряла работу, денег не было. К тому моменту я нашла армянский автосервис, в котором ко мне нормально относились. Когда нужно было поднять машину или я не могла что-то сама поменять на улице, я приезжала туда с запчастями и мне помогали. Я решила устроиться туда на работу, что называется, старшим помощником младшего дворника — делать клиентам чай и ключи механикам подавать. Так проработала пару месяцев, затем начала заниматься рекламой и продвижением сервиса. Внезапно владелец и управляющий этого автосервиса заболел раком и уехал на родину в Армению. Вся эта шарашка стала закрываться, и я решила арендовать гараж, в котором был этот сервис.
Снять гараж не очень дорого. Точную сумму не помню, но я просто заняла денег у друзей — и деньги мы очень быстро отбили. У меня уже были инструменты, которые я покупала для ремонта своей машины. Что-то мне досталось из сервиса, который закрылся. У меня также остались работать два бывших сотрудника автосервиса. Один работал недолго, а со вторым я долго сотрудничала.
Мужчины часто отказываются доверить работу с их машиной женщине. Девушки всегда соглашаются
За время существования автосервиса мне часто приходилось самой ремонтировать машины. В основном я занимаюсь административной работой, закупкой запчастей, рекламой, но если у нас аврал — например, когда зимнюю резину ставят, — то работаем все почти круглосуточно. Когда все заняты, я легко могу поменять масло и колодки. Электрикой я не занимаюсь, кузовщиной тоже. Как двигатель перебирается, представляю, но есть люди, которые это делают лучше меня.
Бывает, что мужчины отказываются доверять мне свою машину. Тогда я прямо спрашиваю: «Почему вы считаете, что женщина не может нормально работать и разбираться?» Обычно мне не могут внятно ответить и сливаются. Есть персонажи, которые считают, что женщина априори не знает, где лево, где право. Таких я прошу перестать меня оскорблять. Как правило, мне удаётся убедить человека, что я справлюсь.
Один раз клиент ждал два с половиной часа, пока освободится механик-мужчина, чтобы поменять масло
Конечно, клиент имеет право выбрать механика, но тогда ему придётся ждать. Один раз мужчина ждал два с половиной часа, пока освободится механик-мужчина, чтобы поменять масло. Бывают совсем обидные ситуации. Однажды я уже слила масло и меняла фильтр, а хозяин машины выбежал, пробурчал, что «девки в его машине не будет никогда», вскочил за руль и уехал. Без масла. Но такие истории случаются не каждый день.
Много дяденек постарше удивляются, когда узнают, что я сама могу всё ремонтировать, но реагируют позитивно. Девушки обычно не придают моему полу значения. Многим клиенткам нравится, что я всё объясняю и иногда даже к ним домой приезжаю, успокаиваю. Девушки чуть более мнительные в плане ремонта — если у них в машине что-то застучало, они внимательнее к этому относятся и сразу едут в сервис. На советы они тоже всегда реагируют с благодарностью.
Автомеханики часто принимают меня за секретаршу и отказываются со мной работать. Им же хуже
Было очень много случаев, когда я пыталась нанять человека в автосервис, а мне отказывали, потому что я женщина. Об одном из них я рассказала в Facebook. Часто нахожу в интернете объявления: «Ремонтирую двигатели, ищу работу». Звоню, говорю: «Меня зовут Даша, у меня мультибрендовый автосервис, хотим предложить вам работу». Мне отвечают: «Хорошо, давайте поговорю с мастером-приёмщиком или директором». Объясняю, что я мастер-приёмщик и директор. Мне говорят: «До свидания» — и кладут трубку. Ну, сами виноваты. Я даю шанс заработать, человек им не пользуется. Кстати, куда деваются девушки, которые закончили автомеханические колледжи, я не знаю. Я бы с удовольствием их наняла их на работу.
Гораздо неприятнее были ситуации, когда я сама несколько раз пыталась устроиться работать в официальные автосервисы, чтобы набраться опыта. Мне говорили: всё нормально, все тесты я прошла, но девушку они взять не могут. Я бы на их месте объясняла отказ тем, что у меня нет автомеханического образования. Было бы не так обидно.
Я очень поддерживаю феминисток, которые борются за права женщин. Сама я пока не готова положить свою жизнь на идеологическую борьбу, лучше буду продолжать работать. Хотя все «традиционные» женские дела мне совсем не даются, ну и что.
Сейчас наш автосервис занимается постгарантийным обслуживанием автомобилей любых марок. Оказываем все рядовые услуги автосервисов: проводим диагностику, красим, чиним электронику, механику, сложные коробки, двигатели и т. д. Также работаем со специалистами, которые перебирают генераторы. У нас работают механик, электрик, шиномонтажник, маляр, помощник их всех и второй директор. Ничего сногсшибательного мы не зарабатываем, но все имеют хорошую зарплату от 50 000 до 100 000 рублей в зависимости от месяца, и я тоже. После того как я написала в Facebook пост о том, с чем женщина сталкивается в этом бизнесе, у меня разрывается телефон от звонков. Судя по всему, дела пойдут в гору, так что планируем нанять ещё электрика и механика.
При участии Дарьи Кушнир
Самые важные новости и лучшие тексты — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь!
Фотографии: из личного архива Дарии Каменской
Блондинка под машиной: Как Дария Каменская управляет своим автосервисом
Шесть лет назад мне было 22, я только научилась водить и купила свою первую машину — «девятку» 1999 года. Была зима, я поменяла резину в шиномонтаже. Там сказали, что надо делать сход-развал, и посоветовали автосервис. Махровые механики в автосервисе заявили, что на машине в таком состоянии ездить нельзя и они меня не отпустят, пока не поменяют детали на 28 000 рублей. Я достала из бардачка книжку о машине и по алфавиту начала искать все эти детали. Оказалось, что половины из них в «девятке» просто нет. Машина карбюраторная, а мне говорят: меняй инжектор. Думаю, обмануть меня решили, потому что увидели молодую девушку. В итоге я просто уехала. С того момента перспектива поездки в автосервис и встречи с механиками меня ужасала.
Тогда я начала сама ремонтировать машину. Училась по книжкам, искала информацию в интернете, советовалась со знакомыми. «Девятка» быстро всему научит. Я вообще всегда всё делала сама: права получала, машину покупала и ставила её на учёт.
Сначала я работала помощницей в гараже, потом этот гараж достался мне
По образованию я психолог и некоторое время работала в школе педагогом-организатором. Пять лет назад я потеряла работу, денег не было. К тому моменту я нашла армянский автосервис, в котором ко мне нормально относились. Когда нужно было поднять машину или я не могла что-то сама поменять на улице, я приезжала туда с запчастями и мне помогали. Я решила устроиться туда на работу, что называется, старшим помощником младшего дворника — делать клиентам чай и ключи механикам подавать. Так проработала пару месяцев, затем начала заниматься рекламой и продвижением сервиса. Внезапно владелец и управляющий этого автосервиса заболел раком и уехал на родину в Армению. Вся эта шарашка стала закрываться, и я решила арендовать гараж, в котором был этот сервис.
Снять гараж не очень дорого. Точную сумму не помню, но я просто заняла денег у друзей — и деньги мы очень быстро отбили. У меня уже были инструменты, которые я покупала для ремонта своей машины. Что-то мне досталось из сервиса, который закрылся. У меня также остались работать два бывших сотрудника автосервиса. Один работал недолго, а со вторым я долго сотрудничала.
Мужчины часто отказываются доверить работу с их машиной женщине. Девушки всегда соглашаются
За время существования автосервиса мне часто приходилось самой ремонтировать машины. В основном я занимаюсь административной работой, закупкой запчастей, рекламой, но если у нас аврал — например, когда зимнюю резину ставят, — то работаем все почти круглосуточно. Когда все заняты, я легко могу поменять масло и колодки. Электрикой я не занимаюсь, кузовщиной тоже. Как двигатель перебирается, представляю, но есть люди, которые это делают лучше меня.
Бывает, что мужчины отказываются доверять мне свою машину. Тогда я прямо спрашиваю: «Почему вы считаете, что женщина не может нормально работать и разбираться?» Обычно мне не могут внятно ответить и сливаются. Есть персонажи, которые считают, что женщина априори не знает, где лево, где право. Таких я прошу перестать меня оскорблять. Как правило, мне удаётся убедить человека, что я справлюсь.
Один раз клиент ждал два с половиной часа, пока освободится механик-мужчина, чтобы поменять масло
Конечно, клиент имеет право выбрать механика, но тогда ему придётся ждать. Один раз мужчина ждал два с половиной часа, пока освободится механик-мужчина, чтобы поменять масло. Бывают совсем обидные ситуации. Однажды я уже слила масло и меняла фильтр, а хозяин машины выбежал, пробурчал, что «девки в его машине не будет никогда», вскочил за руль и уехал. Без масла. Но такие истории случаются не каждый день.
Много дяденек постарше удивляются, когда узнают, что я сама могу всё ремонтировать, но реагируют позитивно. Девушки обычно не придают моему полу значения. Многим клиенткам нравится, что я всё объясняю и иногда даже к ним домой приезжаю, успокаиваю. Девушки чуть более мнительные в плане ремонта — если у них в машине что-то застучало, они внимательнее к этому относятся и сразу едут в сервис. На советы они тоже всегда реагируют с благодарностью.
Было очень много случаев, когда я пыталась нанять человека в автосервис, а мне отказывали, потому что я женщина. Часто нахожу в интернете объявления: «Ремонтирую двигатели, ищу работу». Звоню, говорю: «Меня зовут Даша, у меня мультибрендовый автосервис, хотим предложить вам работу». Мне отвечают: «Хорошо, давайте поговорю с мастером-приёмщиком или директором». Объясняю, что я мастер-приёмщик и директор. Мне говорят: «До свидания» — и кладут трубку. Ну, сами виноваты. Я даю шанс заработать, человек им не пользуется. Кстати, куда деваются девушки, которые закончили автомеханические колледжи, я не знаю. Я бы с удовольствием их наняла их на работу.
Гораздо неприятнее были ситуации, когда я сама несколько раз пыталась устроиться работать в официальные автосервисы, чтобы набраться опыта. Мне говорили: всё нормально, все тесты я прошла, но девушку они взять не могут. Я бы на их месте объясняла отказ тем, что у меня нет автомеханического образования. Было бы не так обидно.
Кто для вас девушка — чинящая машины? ) ) )
Доброго времени суток всем, кто заглянул.
Давайте обсудим такую тему, как — «Девушка и ее любовь к авто» ) ) ) Только любовь не простая ) )
Что вы думаете о девушке, которая любит ковыряться в своем автомобиле? Которая с удовольствием идет в свой гараж, чтобы заменить купленные детали на новые ) ) ) Для которой машина — это любимое занятие, и свободное время посвящается возможности улучшить свое авто ) ) )
Оговорю сразу, что все в меру, без глупого фанатизма. Уделяется время друзьям, можно найти и для отношений время ) )
Так же девушка продолжает в повседневной жизни оставаться девушкой — платья, косметика, каблуки. Умеет готовить и умеет все, что положено уметь девушке.
Но почему большинство мужчин, только говорит, что такая девушка — это круто! Но никто не хочет себе такую вторую половинку ) )
Обсудим?
Жду вашего мнения ) ) )
Комментарии 326
будем надеяться, что ты найдешь такую девушку )
а я вот в это слабо верю.ибо понял нынешних девушек.именно в моем городе.куда не посмотри, от 15 до 25, один пафос.этим девочкам нужны лишь клубы, кафешки, деньги, и туповатые качки на папином джипе…отпадает желание что то искать, да и вообще ни когда не искал девушек, сами находились, судьба наверно…а найти такою единомышленницу, да еще и в моей столичной деревне.хз…если такая где то тут и есть, то ей глубоко плевать на всех.и она ковыряет свой таз в гараже…да даже наверно не обязательно что бы любила ковыряться под капотом и разбиралась в этом, хотя бы простое любопытсво, и желание быть рядом, и помогать.тот же ключ подать.спрашивать.интересоваться.а не как большинство, ездит на поповозке, и глубоко пофиг на машину, в машине срач, сама не знает где даже капот открыть, а если и знает, то не откроет что бы ту же омывайку залить, маникюр дороже.что бы было чисто, проще денег дать, что бы не ломалась, тоже… хотя можно элементарно проявить чуточку внимания и интереса, и попросить своего мч… мде.трудно щас вообще нормальные отношения найти.а еще и по интересам. если уж почти не возможно найти единомышленника, готового помоч с той же машиной, которому будет пофиг, какая у тебя машина, которому просто будет интересно тупить с тобой в гараже вечерами, который понимать будет и слушать, а не взаимозаменять «друзей» на более удобных, то пожалуй говорить, точнее мечтать о милой девочке, которая будет любить заниматься теми делами, которыми занимаешься и ты.мечты, мечты.вариант один, залипать в фильмы, пуская слюни на кукольно-подобных девушек машинофилов)
воть…даже ради интереса щас смотрел на драйве с моего города девушек.вот честно, ни одна не вызвала ощущения, что ей вообще интересна ее машина.куча постов с фотками, и ванильных фраз на счет любви к машине, и тут же пост «поменяли то, сделали это, спасибо тому то мальчику, за то, что ковырял мой тазик, а я с ума сходила от скуки в этом злачном месте под названием гараж».
очень нравятся, вызывают улыбку, и подобное девочки на драйве, которые сами что то делают с машиной. в основном общаюсь с такими девочками окаводами, одна на пример ни кому не доверяет ремонт оки своей.последний пост был о том, как она после работы, прямо в центре города у офиса, в деловом комтюме задние аморты поменяла…гордость чтоли за таких появляется, умиляют постики где девочки хоть и не ковыряют железяки, а к примеру пока их друг занимается ремонтом, она бегает и скачет вокруг машинки, делая что то с виду мелочное… почистила салон тряпочкой, подкрутила тут, убрала здесь, покрасила тут то.настроение поднимают этим, и хочется вновь и вновь возвращаться к ее БЖ, и с нетерпением даже ожидать новой поломки машинки, что бы снова почитать интересный и милый пост, и порадоваться за нее)
а по своему городу, одна печаль.ваниль фото, и куча постов «неочем»…заправила, помыла, ремень одела, на ручник поставила, и ооо, сама батарейку в брелке сигналки поменяла…не интересно такое читать, ну вообще( чаще и интересней даже просто закуситься в переписке, объясняя девочке, что и как сделал бы я, хотя сам не в идеале в машинах разбираюсь, но не боюсь лезть туда, чего не знаю. и когда понимаешь, что этой девочке реально нужна твоя помощь, и когда она, живя в паре тысяч км от тебя, попросит кого то, или сама сделает то, что ты ей объяснял и советовал в 4 часа утра, такое простое — спасибо, будет самым лучшим словом, пусть даже на экране, и пусть даже от не знакомой по сути девушки, но ты поймешь оно, что ты помог человеку.выручил, и он тебе благодарен) в принципе, наверно даже такое общение стоит искать в реальности, где просто помощь в словах, уже стоит многого )
наверно, будет красиво сказать в конце, что будет гораздо интересней жить и общаться, и находить тех самых людей, если даже просто вечером, просто н адрайве, написать знакомому, и спросить совета, а потом как варик встретиться и сделать это в двоем, даже если девушка на пример будет просто сидеть рядом, и смотреть, спрашивать, ключик там подать)
в ощем чет разговорился я тут) пойду спать)
мысли материальны ) ) ) )
это проверенный факт ) ) )
твое желание уже начинает сбываться )
главное не забывай о нем )
верь!
Таких девушек как ты очень мало! Я сам очень много времени провожу с машиной и очень бы хотел, чтобы моя вторая половина была о мной! Но НЕТ! Таких я пока не встречал! Когда оба так сказать «Шарят в авто» то и общение легче! Просто общий интерес есть, общие темы разговоров! Это классно! Я считаю, что там будем полное взаимопонимание!
Девушки и автомобили
Излюбленная тема фотосессий, интернет буквально наводнен подобными фото
Итак, чему нас учат эти фото:
1. Девушки всегда ремонтируют машину в мини и на шпильках. На всякий случай с собой следует взять сумочку, а вот дверь закрывать не обязательно
2. Ездят девушки тоже на высоченных шпильках, как на авто, так и на байках. Удобство — ничто, имидж решает
3. Машину моют девушки исключительно в купальниках, натирая ее не только губкой, но и грудью (видимо таким образом грязь лучше отмывается). Обязательно обильно поливать себя водой и пеной (ну тут все понятно, чтобы дома не мыться лишний раз)
4. Залог успеха любого, даже самого ржавого ведра — огромные хромированные китайские диски и девочка в купальнике, подпирающая сие ведро. Купальник либо белье обязательны, в любую погоду
5. Диски девушки с собой таскают везде: они с ними ванну принимают, спят в обнимку и далее в том же духе
6. У дорожных инспекторов также минимум одежды, совсем минимум
7. Вдали от населенных пунктов на самой разбитой проселочной дороге всегда можно встретить одиноко бредущую вдаль девушку на шпильках и со здоровенным чемоданом в руках (как Ломоносов Михаил Васильевич за знаниями в Белокаменную путь держит видимо)
8. Девушки-пассажиры тоже не подарок — разбрасывают свои руки-ноги по всей машине
9. Обязательное условие успешной фотосессии — автопортрет в зеркале (яблофон обязывает)
Комментарии 6
Поверьте девушка в грязкой спецевке раза в два большего размера, грязными руками, лбом, щеками. С горелкой или ключами в руках выглядит прикольно но совсем не аппетитно. Впрочем совсем раздетые тоже. Тут именно интрига нужна. Если форма то по фигуре и чуть открыта. Если нагишом то так чтоб остальное дорисовывало воображение. А обувь… ну кросовки под вечерним платьем выглядят странновато, особенно возле Ягуара который по полю обычно не ездит)))
А я не езжу на шпильках, это, сцуко, неудобно! У меня всегда сменочка с собой в машине лежит)))
Было дело, я проехала метров 100 на шпильках. Пока парковалась заглохла несколько раз. Такой курицей себя почувствовала. Переобулась и все норм.
П.С. У меня тоже сменка в багажнике лежит)) А так кеды самое удобное для меня
А я не езжу на шпильках, это, сцуко, неудобно! У меня всегда сменочка с собой в машине лежит)))
А есть ведь и альтернативный вариант. Постелить чистый домашний коврик, начисто вымыть педали, обшить их бархоткой (ну или чем нибудь ещё мягким) и садясь в машину разуваться и рассекать на машине босиком. С домашним комфортом. )))))
вот именно подобными фотосессиями и навязывается общественности тот самый образ незамысловатой курицы за рулем!
Женщина и автомобиль – мифы и реальность
Вот такую статью я нашла на просторах интернета…
Мужской шовинизм, боязнь конкуренции – все это объяснимо. Но вот когда подобное утверждение звучит из уст женщин – это уже совсем непонятно! Эх, не знают они, несчастные, как много теряют! Но, прочитав эту статью, надеемся, они поймут, что получение прав и покупка машины должны как можно быстрее появиться в их списке самых неотложных дел!
Итак, если вы и так уже за рулем, ничего нового из этой статьи вы, скорее всего, не узнаете. Но вот если по какой-то нелепой случайности вы до сих пор не познали всех многочисленных достоинств этого занятия, вы, безусловно, сможете расширить свой кругозор и избавиться от некоторых предрассудков и мифов. Которые, кстати, очень старательно создавались, в основном, окружающими вас мужчинами.
🔸Миф № 1
Машина – это такое же несомненное достижение цивилизации, как компьютер, мобильный телефон или стиральная машина. Так почему же вы должны от него отказываться?
Действительно, ведь никто же не призывает вас пользоваться деревянными счетами, голубиной почтой и стирать белье в проруби! Так чем же провинился автомобиль? Почему вместо того, чтобы с комфортом ехать в сухой и теплой машине, вы часами (в мороз и в дождь!) стоите на остановках и толкаетесь в метро? Просто потому, что кто-то когда-то вбил вам в голову, что машина – это исключительно атрибут мужчины.
🔸Миф № 2
Многие женщины уверены, что вождение машины лишит их женственности, сделает мужеподобными. К счастью, это все просто редкостный бред!
В реальности, даже имея водительский стаж 10 лет, женщина все равно остается женщиной! И машину водить она будет по-женски! Кстати, вопреки мнению мужчин, это вовсе не значит плохо.
🔸Миф № 3
Часто можно встретиться с доводом о том, что женщине просто не под силу научиться водить автомобиль. Правда авторство этой глубокой мысли принадлежит тем мужчинам, которые панически бояться, что женщина будет это делать лучше них.
На самом деле, их опасения вполне оправданы. У представительниц прекрасного пола есть все шансы стать лучшими водителями, чем, например, их мужья. Поверьте, в женской природе нет ничего, чтобы помешало вам сесть за руль! Зато есть много того, что позволит во многом опередить мужчин!
🔸Миф № 5
Еще одно распространенное заблуждение – пытаться использовать в роли инструктора собственного мужа. Никогда этого не делайте, если хотите действительно научиться водить машину!
Увы, но это ошибку допускают очень многие. Запомните – муж НИКОГДА не сможет научить вас водить машину! Единственное, чего он сможет – это навсегда отбить у вас охоту к этому занятию. Почему? Да потому что именно эту цель он и преследует! Даже если он и сам не хочет себе в этом признаться! На деле он просто пытается доказать вам и себе, что машина – это исключительно мужская прерогатива. И еще один совет: не ездите с мужем, пока не будете чувствовать себя за рулем очень уверенно. Иначе услышите в свой адрес столько «приятного», что уже никогда не сможете приобрести это самое чувство уверенности.
🔸Миф № 6
Еще одна роковая женская ошибка — учиться водить на машине мужа. Возможно этот совет многим может показаться странным: даже если вы только учитесь водить – делайте это на своей собственной машине. Автомобиль мужа, пусть и окончательно отданный вам, навсегда останется его, а не вашей машиной!
То есть тут к обычному мужскому шовинизму добавится еще и страшная ревность. Муж будет придирчиво осматривать машину после каждой поездки, чуть ли не под лупой разглядывая любую царапинку (а они, в первое время будут появляться неизбежно). К тому же вряд ли он будет это делать молча. Просто мужчины почему-то вообще относятся к машинам куда более трепетно, чем женщины, а уж если речь идет о своей собственной! Пусть и бывшей!
🔸Миф № 7
Еще один женский комплекс заключается в крайне эмоциональной фразе: «А вдруг она сломается?!». В смысле, что же делать, если в этом ужасном агрегате что-то выйдет из строя. Кстати, для кого-то сложностью может является все: от заправки машины до смены проколотого колеса. В реальности, все это решается очень быстро и легко.
Для того, чтобы не впадать в панику каждый раз при любой поломке, совершенно необязательно изучать то, что находится под капотом. Какие-то основные возможные проблемы вы очень быстро запомните просто автоматически, безо всякого напряжения умственных способностей. Уверяю вас, что уже через пару лет за рулем (особенно если речь идет об отечественной машине), вы будете прекрасно знать, что, где и почему у вас может сломаться, отлететь, перестать работать и т. д. Но это не самое главное. Главное – найти хорошего мастера, который сможет быстро и не слишком дорого чинить вашу машину. Хотя владельцам новеньких иномарок тут несколько сложнее, поскольку им, скорее всего, придется обращаться в сервис. Кстати, мелкий ремонт машины может вполне осуществлять и муж. Но только если это не его бывшая машина (см. предыдущий пункт)! Что касается бензина, то на большинстве заправок существуют специально обученный персонал, а проколотое колесо вам наверняка с удовольствием сменит проезжающий мимо джентльмен (возможно желающих будет даже больше, чем проколотых шин). Кстати, очень может быть, что с вас даже не возьмут за это денег.
🔸Миф № 8
Кстати о деньгах… Точнее о ГИБДД… Если эти пять букв внушают вам ужас, вы явно драматизируете ситуацию.
Тут как раз тот случай, когда можно порадоваться, что ваш пол является противоположенным сотруднику этой службы. А потому у женщины-водителя куда больше шансов избежать штрафа, чем у мужчины. Пара улыбок, опущенные вниз глаза и все благополучно закончится лишь пожеланием инспектора: «Не нарушайте больше!».
🔸Миф № 9
Некоторые очень переживают, что жизнь у них и так суперзагружена, а потому лишние стрессы, связанные с автомобилем, могут крайне отрицательно сказаться на их здоровье.
Но на деле все обстоит как раз наоборот! Во-первых, как только первый стресс у вас пройдет, вождение машины начнет приносить вам огромное удовольствие и само по себе станет лучшим лекарством от стресса. Во-вторых, вождение очень неплохо действует и на здоровье в целом. Например, вам неизбежно придется больше спать. Просто после 4-5 часов сна в сутки вы машину нормально водить не сможете. И чувство самосохранения просто заставит вас спать больше. Кроме того, вы просто автоматически почти откажетесь от алкоголя. Что, согласитесь, для здоровья, тоже совсем не вредно.
🔸Миф № 10
Часто женщине запрещают водить машину под тем предлогом, что, мол, ее будут возить на работу и с работы, в магазины и вообще, куда она только пожелает. Не соглашайтесь! Вас обманывают!
Ну, во-первых, очень редко все эти благие планы претворяются в жизнь. Или мужчину может просто очень не надолго хватить. Но дело даже не в этом! Пусть он и вправду превратится в вашего личного шофера или наймет для вас такового. Все это лишь попытка сделать вас еще более зависимой. Утверждаю на собственном опыте: ощущение свободы, которое дает автомобиль, когда ты сама сидишь за рулем, несравнимо ни с чем! Да, пусть пробки, пусть машины, норовящие тебя обогнать и перестроиться прямо перед твоим носом, пусть хамоватые гаишники! Но все это просто ерунда, по сравнению с тем безумным чувством свободы и безграничной уверенности в себе, которое охватывает, когда ты несешься по ночным улицам! Кстати, скорость при этом может быть вполне разумной. Дело не в ней, а во внутреннем ощущении полета.
Попробуйте! Очень советую! Вам понравится!
🔸Миф № 11
Многие женщины откладывают покупку машины но финансовым соображениям, прислушиваясь к распространенному мнению, что «красивая женщина должна ездить на красивой машине». Ну а пока денег на красивую машину они не накопили, покупать что-то попроще они почему-то упорно не хотят.
Между тем, любой водитель, вспомнив, как он начинал, скажет вам, что первая машина вовсе не должна быть очень дорогой и супер красивой. Ведь даже если вы ощущаете себя за рулем очень уверенно, первая машина – это все равно своеобразный тренажер, на котором оттачиваются навыки вождения. А потому царапины (а иногда и вмятины), погнутые о бордюры диски, сгоревшее сцепление и куча других проблем – все это увы в первое время почти неизбежно. И, согласитесь, обидно, если все эти «прелести» достанутся вашей дорогой и красивой машине. Вывод напрашивается: не стоит сразу тратить деньги на машину вашей мечты, которая идеально подходит к новым туфлям, пальто или сережкам, и в которой вы будете ощущать себя голливудской кинозвездой. Лучше потренироваться на чем-нибудь попроще.
🔸Миф № 12
А вот довод, который обычно приводят знакомые мужчины (чаще всего муж), пытаясь отговорить вас от покупки машины: «Ты же просто НЕ СПОСОБНА водить машину!». То есть, дело вроде совсем не в вашей принадлежности к женскому полу. Просто ЛИЧНО ВЫ на это неспособны.
Почему-то этот довод на многих женщин действует просто завораживающе и убеждает как никакие другие. Логика вполне понятна: ведь вам об этом говорит самый близкий человек, который вас знает очень хорошо. Наверное, ему со стороны виднее. Но, как показывает практика, лишь в очень небольшом проценте случаев эти предостережения оказываются правдой. Дело в том, что просто людей (здоровых, вменяемых и с более или менее нормальным зрением), которые АБСОЛЮТНО не способны водить машину крайне мало. И вероятность, что именно вы окажитесь в их числе, крайне мало.
🔸Миф № 13
Одна из самых распространенных фобий — боязнь потеряться на дороге, не сориентировавшись в лабиринте городских улиц. К счастью, это боязнь в большинстве случаев абсолютно безосновательна.
Безусловно, среди женщин (впрочем, как и среди мужчин) встречаются патологические топографические кретинки. То есть те, кто даже маршрут от дома до ближайшего магазина запоминают с десятого раза. Но большинство женщин прекрасно ориентируются по карте и теряются крайне редко. В первое время маршрут лучше продумывать заранее, внимательно изучив карту еще до поездки. Впоследствии она понадобится вам лишь если вы окажетесь в абсолютно незнакомом районе.
🔸Миф № 14
Многие женщины почему-то уверены, что в первое время после покупки машины, чтобы почувствовать себя за рулем уверенно, лучше ездить только по дорогам, где немного машин (на дачу, в ближайший магазин и т.д.). А в центр города лучше выезжать лишь потом. Увы, это часто приводит к тому, что женщине так и не удается научиться ездить по оживленным городским улицам с пробками и плотным потоком машин.
Конечно, это не значит, что в первый же день нужно выезжать в час-пик на Тверскую или Садовое кольцо. Но и приучать себя лишь к вождению по загородному шоссе не стоит. Я знаю огромное количество женщин, водящих машину по 5-10 лет, у которых выезд в центр до сих пор вызывает панику. Просто они слишком долго «тренировались» ездить где-нибудь во дворе, а потому так и не смогли привыкнуть в экстремальному городскому движению. Так что, мой совет – сразу учитесь водить машину в городе!
🔸Миф № 15
Очень часто от многих женщин, собирающихся сесть за руль, можно услышать странный для меня миф о том, что водить машину в туфлях на каблуках невозможно и что необходимо возить с собой какую-то специальную обувь (тапочки или кроссовки). Честно говоря, откуда появился этот миф – для меня загадка!
Скажу сразу, что на мой взгляд, единственная обувь, неподходящая для вождения машины – это туфли или сапоги на очень тонкой и высокой шпильке. Все остальное – вполне приемлемо. Тут правда есть одна хитрость: когда вы только учитесь водить машину – не ходите на занятия в одной и той же обуви. Пробуйте водить и в кроссовках и в туфлях на каблуках. Тогда у вас проблем с запасными тапочками для вождения просто не возникнет.
🔸Миф № 16
Этот миф имеет отношение не столько к боязни чего-либо, сколько просто к одной распространенной ошибке. Почему-то садясь за руль, представительницы прекрасного пола начинают судорожно обклеивать свою машину многочисленными красно-белыми треугольничками с восклицательными знаками, буквой «У», чайниками и дамскими туфельками. А зря!
Большинство водителей (как мужчин, так и женщин), с которыми я обсуждала эту тему, относятся к подобным предупреждениям не слишком восторженно. Но если мужчины просто говорят, что увидев такую облепленную машину, они первым делом стремятся ее обогнать (заодно, чтобы посмотреть, что за кадр сидит за рулем), то у женщин особый приступ раздражения вызывает треугольничек с дамской туфелькой. Аргументы приводятся примерно такие: если женщина вешает на машине такой знак, она как будто извиняется перед окружающими за то, что, дура такая, села за руль. Мол, вы уж меня извините, что я тут вам на дороге мешаюсь! Ну, женщина же я, что с меня возьмешь! В общем, если вам не хочется, чтобы о вас думали примерно так, ограничьтесь восклицательным знаком или буквой «У» (на выбор) на заднем стекле. И постарайтесь, пока чувствуете себя за рулем не слишком уверенно, не стремиться ездить сразу в левом ряду и, к тому же, с большой скоростью. Осторожность на дороге в первое время куда более действенны, чем все эти наклеенные знаки!
🔸Миф № 17
Частой ошибкой рафинированных барышней, садящихся за руль, является неумение выразить… свои эмоции. Если мужчина в критической ситуации выругается, то женщина промолчит. И напрасно!
Безусловно, вождение машины – занятие довольно эмоциональное, а потому с переполняющими вас порой чувствами нужно уметь справляться. Психологи убеждены, что в этой ситуации лучший способ – выругаться (можно, кстати, и вполне цензурно). Это моментально снимает напряжение и человек успокаивается. Так что, дамы, учитесь ругаться!
🔸Миф № 18
Еще один страх, преследующий потенциальных автолюбителей – боязнь, что их машину угонят. Но от него отлично избавляет страховка, а так же противоугонные средства (в комплексе с укреплением нервов).
Безусловно, не каждый может позволить себе гараж (хотя часто и он не является преградой для угонщиков). Кроме того, машина может исчезнуть со стоянки перед супермаркетом или пока вы сидите в гостях. Да, все это так, но абсолютно не факт, что это произойдет непременно с вами. Впрочем, шанс этого значительно увеличится, если услышав статистику о количестве угоняемых машин, вы мысленно включите в их число и свою, еще даже не купленную. Мысли, как известно, материализуются. Поэтому здоровая нервная система и не слишком бурное воображение — это первые противоугонные средства, о которых стоит задуматься. Кроме того, существует множество автомобильных противоугонных устройств (эффективность у них очень разная, поэтому стоит проконсультироваться у профессионала). Ну и, наконец, очень успокаивающе действует страховка машины от угона (на случай, если эта неприятность с вами все же случится).
🔸Миф № 19
Еще один страх, несколько напоминающий предыдущий озвучивают примерно такой фразой: «А вдруг я врежусь в мерседес?». Лекарства от этой фобии три: все то же самовнушение, умение хорошо водить машину и снова страховка.
Начнем с первого: если вы убеждены, что рано или поздно врежетесь в машину, которая стоит как пять ваших, вероятность этого события крайне велика. Это я снова про материализацию мыслей. Поэтому об этом я вам советую просто не думать. Что, впрочем, не означает, что страхование гражданской ответственности (то есть когда страховая компания в случае аварии выплачивает пострадавшей стороне ущерб) не имеет смысла. Очень даже имеет! И прежде всего для собственного спокойствия. В конце концов, чаще аварии происходят вовсе не из-за вашего неумения водить машину