Выбираем детское автокресло группы 0+/1 (от 0 до 18 кг.)
В этом обзоре хочу вам рассказать о так называемых универсальных автокреслах или по другому «трансформерах» – детское автокресло группы 0+/1. Они подходят для детей от рождения и до 18 кг. и входят в группу 0+/1. Рассмотрим здесь особенности этого типа кресел и как лучше выбрать то самое, которое подойдет именно вашей семье. Постараюсь описать общие требования и моменты, которые помогут при выборе.
Автокресло-трансформер – какое оно?
Так называют кресла, которые могут использовать несколько возрастных групп. Здесь самыми яркими представителями являются средства безопасности группы 2-3, хотя они менее выражены и поэтому многие не считают их универсальными, а считают цельным креслом одной группы.
Виды универсальных автокресел
Трансформерами называют в основном кресла, которые относятся к группе 0+/1(от 0 до 18 кг.) или группы 1/2/3 (от 9 до 36 кг.). Но в продаже можно найти даже такие экземпляры, которые объединяют в себе группы 0+/1/2 или 1/2 или бывает даже такие супер-универсальные 0+/1/2/3. Но мы рассмотрим самые распространенные модели.
Конечно, есть как сторонники, так и противники таких моделей. С одной стороны очень большая выгода, так как родители могут использовать их несколько лет и забыть о покупке автокресла на долгое время, и цена чаще несколько выгоднее, чем модели отдельных групп.
С другой стороны производитель такого трансформера должен учитывать особенности перевозки, как новорожденного ребенка, так и трехлетнего. В одном изделии должны учитываться как комфорт, так и безопасности в разном возрасте.
Но согласитесь, задачка не из легких?! Даже если взять установку кресла. Новорожденного надо возить спиной по ходу движения, а детей постарше лицом. Получается, что и крепиться такое кресло должно по-разному. Такое в принципе сложно сочетать в одном, да еще и предусмотреть высокую степень безопасности.
Основные особенности автокресел группы 0+/1
Давайте рассмотрим основные особенности таких детских средств безопасности:
1) Особым моментом эти кресел является расположение малыша внутри. Самое главное, что надо понять молодым родителям: не надо перевозить в кресле группы 0+/1 новорожденного.
Если посмотреть на кресло со стороны, то его твердое основание напоминает букву «Г», т.е. оно предназначено для детей, которые уже сидят или хотя бы которых можно уже присаживать (примерно с 4-5 месяцев). И даже не смотря на то, что производители стараются придумать мягкие вкладыши для новорожденных, они все равно не являются комфортным для только что родившегося малыша.
Поэтому если вы собираетесь куда-то ездить с новорожденным, лучше всего приобрести кресло группы 0+, в нем даже намного удобнее переносить ребенка из машины, например, домой, что с трансформером уже не получится сделать. Рекомендую вам прочитать статью “Как выбрать автокресло для новорожденных”
2) Вместимость автокресла группы 0+/1.
Одна из задач производителей этой группы кресел – комфортное пребывание малыша в нем. Причем одинаково удобно должно быть и крохе, которому нет и полугода и ребенку, которому больше 2-х лет. Если она будет не широкой, будет комфортно малышу до года и не комфортно более старшему, а если сделать широкую, то будет страдать безопасность новорожденного.
Согласитесь, задача для разработчиков кресел этой группы сложная и почти невыполнимая. А еще необходимо учесть, что зимы у нас холодные и половину года детей одевают в толстые теплые комбинезоны, в которых вряд ли они смогут помещаться в оговоренный срок эксплуатации автокресла.
Больше всего не подходят под такие условия (согласно отзывам) японские и итальянские кресла среди рассматриваемой группы. Хотя есть и европейские производители, у которых та же проблема. Конечно, можно сделать сидение широкое, но тогда будет проблема с перевозкой маленьких детей даже при наличии вкладыша. В любом случае при выборе кресла родителям стоит учитывать такие нюансы.
3) Установка кресел группы 0+/1 в автомобиль.
Стоит обратить внимание молодым родителем на то, что грудных детей (группа 0+) надо перевозить спиной по ходу движение. Это обязательное условие из соображений безопасности малыша. Когда он вырастает из этого возраста его необходимо уже посадить лицом по ходу движения. Отсюда вытекает проблема у производителей, как сделать так, чтобы кресло сначала крепилось спиной, а потом лицом. Долгое время это было огромной проблемой, так как длинны ремня безопасности машины не хватает на закрепление кресла спиной. Но на данный момент стали выпускать модели с креплением Isofix, которое решает этот вопрос.
4) История развития этой категории автокресел.
Раньше как таковой группы 0+/1 не было, или было что-то издали похожее на то, что продается сейчас. Скорее всего, так было потому, что изначально считалось: каждому возрасту своя отдельная группа. И это правильно, это более безопасно на мой взгляд.
Раньше если и были кресла рассматриваемой нами категории, то они больше походили на группу 1, но с возможностью установки против хода автомобиля. Конечно же, тогда не было регулируемых подголовников, ремней и т.п. Но и стоили такие экземпляры несколько дешевле. И самое главное отличает от современных моделей этой группы: как правило, их не проверяли на краш-тестах, и вряд ли они их прошли бы с успехом.
Но конечно, все движется и все совершенствуется. И производили стали разрабатывать и выпускать действительно хорошие автокресла этой универсальной группы. И самое главное, что в таких креслах крупные дети чувствуют себя комфортно и главное, что есть возможность езды против хода гораздо более длительное время (по сравнению с группой 0), что в свою очередь, увеличивает безопасность малыша при ДТП!
Но, не смотря на этот плюс, все равно для новорожденного малыша лучшим выбором будет группа 0.
Автокресло группы 0+/1 – Итоги
В конце статьи хочу подвести итоги. На что необходимо обратить внимание при покупке автокресла:
– Каким образом крепится?
Если вам удобнее крепление при помощи ремня безопасности авто, то узнайте, какой длины этот ремень необходим для конкретной модели кресла.
Если выбираете Isofix, то получается 3 варианта:
-Каким образом кресло переворачивается спиной по ходу движения-лицом?
Если оказалась необходимость поставить кресло по другому, возможно вам придется его переустанавливать целиком, только чашу (относительно основания, когда ребенок переходит в другую возрастную группу; Maxi Cosi Opal) или свободное вращение на все 360 градусов (Carmate Kurutto).
-Каким образом пристегивается ребенок?
Есть модели, в которых ребенок пристегивается ремнями авто, либо ремнями кресла. У Cybex Sirona малыш фиксируется столиком безопасности.
– Размер сидения, его ширина.
Если ребенок крупный и в какой-то момент он перестанет помещаться в кресло группы 0+/1, но при этом не дорастет до группы 2/3, то у родителей возникнут сложности.
– Обязательно обращайте внимание на краш-тесты. В своих обзорах автокресел, я обязательно привожу их оценки и видео.
– Обращайте внимание на наличие мягкого вкладыша для маленького ребенка.
– Цена. Не стоит покупать дешевую модель, скорее всего у нее будет несколько недостатков.
– Перед покупкой взвешивайте решение. И помните, эта категория не подходит для новорожденных детей.
В настоящее время начал действовать новый стандарт i-size, согласно которому ребенка надо будет возить против хода движения до 15 месяцев. И толчок к этому дала именно категория 0+/1. Это, я считаю, очень хорошее решение, потому что производители начинают выпускать еще более безопасные модели.
Продолжаю серию статей по выбору детского автокресла. В линии консультаций мне уже не раз намекали, что осталась такая большая дыра в моих обзорах, как кресла от 9 до 36 кг. Извиняюсь перед всеми читателями, что так долго не доходили до нее руки, но времени катастрофически не хватает и блог, хоть и является моим любимым делом, но вести его приходится урывками, и после ответов в линии консультаций времени на написание статей вечно не остается. Пришло время исправить этот пробел.
Как обычно в этом цикле обзоров я постараюсь не сильно останавливаться на конкретных моделях, а побольше осветить сам процесс выбора автокресла группы 1-2-3 (9-36кг), обозначить подводные камни, развеять распространенные заблуждения и т.д. Тем более, что с этими креслами все совсем не так просто, как кажется.
Итак, что из себя представляет кресло от 9 до 36 кг?
Во первых, их обычно называют креслами группы 1-2-3. Надо понимать, что такой группы в природе не существует. Мы имеем дело именно с комбинацией возрастных групп 1 (вес ребенка 9-18 кг), 2 (15-25 кг) и 3 (22-36 кг).
Часто встречается название «универсальные» детские автокресла. Оно, на мой взгляд, не совсем корректное, так как под универсальностью в автокреслах обычно понимают допуск по установке в автомобиль.
Более верным будет название автокресло-трансформер, т.е. способное видоизменяться по мере роста ребенка в широком диапазоне.
Причины эти, хоть и понятные, но в корне неверные. За любую универсальность приходится чем-то платить. За универсальность трансформеров в детских автокреслах расплата либо в безопасности (что вообще говоря, не очень допустимо), либо в комфорте.
А чтобы понять насколько сложность компромисса, представьте себе 9-ти месячного или годовалого малыша и для сравнения 7-8 летнего школьника. Чувствуете разницу?
Распространенные проблемы:
Возможно, сложилось впечатление, что я категорически против кресел 1-2-3 (9-36 кг)?
Это не так. Просто побудительные мотивы к покупке такого кресла должны быть совсем другими. И хоть я и считаю, что каждому возрасту должно соответствовать свое, подходящее автокресло, но есть ряд случаев, когда приобретение трансформера 1-2-3 совершенно обосновано.
В каких случаях покупка трансформера 1-2-3 оправдана?
— Родители покупают кресло в автомобиль, в котором ездят с ребенком крайне редко. Это может быть машина дедушки или бабушки, рабочий автомобиль и т.д. Сменить все возрастные группы хороших автокресел, скажем, в 2-3 машинах, представляется не сильно реальным. Особенно, если на всех кроме одной ездим несколько раз в год. А перестановка кресла бывает затруднительной. Тогда хороший трансформер от 9 до 36 кг как раз может стать таким временным креслом. Я сам в 2 машины дедушек в 2 городах приобретал именно группу 1-2-3 (STM Starlight SP и Britax Evolva 1-2-3). При том, что у меня самого в автомобиле побывали кресла 0+, 1, и сейчас группы 2-3.
— Ну и 3 случай, который относится скорее к неправильным мотивам, но который я со скрипом принимаю. Это когда ездите мало, денег реально не хватает и экономите даже на бензине для себя. И ребенок твердо уже в 1 группе, а не в самом ее начале. Да, хорошее кресло группы 1-2-3 будет несравненно лучше полного отсутствия автокресла, либо покупки непонятных суррогатов.
Итак, как выбрать детское автокресло-трансформер от 9 до 36 кг?
UPDATE 2016. Как уже упомянул ранее в такой же вставке, модель Britax Roemer Advansafix 2 SICT достаточно успешно прошла краш-тесты.
Кресла трансформеры для детей в Москве
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Chicco Oasys 2-3 Evo
Классическое кресло PAREMO детское PCR317
Кресло-трансформер «Круг» размер L
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Concord Transformer X-Bag
Кресло-трансформер с микросферами
Кресло-трансформер «Круг» размер S(бежевое)
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Siger Прайм Isofix
Кресло Комфорт Комфорт
Компьютерное кресло TCT NANOTEC KIDS CHAIR
Классическое кресло PAREMO детское PCR316
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Zlatek Fregat
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) BRITAX ROMER Kidfix SL
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Concord Transformer T Isofix
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Zlatek Fregat Isofix
Кресло КОМФОРТ Старс голубой
Кресло трансформер Ното с откидной спинкой экокожа
Планета вита «Совенок с аппликацией» детское кресло (кресло 56*53*62 см. высота сиденья 31 см.)
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Peg-Perego Viaggio Shuttle
Детские автокресла трансформеры в Москве
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Siger Прайм Isofix
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Concord Transformer T Isofix
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Concord Transformer XT Pro Isofix
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Concord Transformer XT Isofix
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Concord Transformer X-Bag
Автокресло группа 3 (22-36 кг) Siger Бустер
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) BRITAX ROMER Discovery SL
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) BRITAX ROMER Kidfix SL
Автокресло группа 0/1/2/3 (до 36 кг) Liko Baby Sprinter Isofix
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Capella S2311 I-FIX
Автокресло группа 0/1/2/3 (до 36 кг) Baby Care Shelter Isofix
Автокресло группа 3 (22-36 кг) Siger Бустер FIX
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Mr Sandman Good Luck Isofix
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Zlatek Lincor Fix
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) BRITAX ROMER Adventure
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Joie Trillo
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Zlatek Atlantic
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Maxi-Cosi Morion i-Size
Автокресло группа 2/3 (15-36 кг) Heyner MaxiProtect Ergo 3D-SP
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Be2Me ST-2
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Chicco Youniverse
Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Recaro Young Sport Hero