Детейлинг полировка автомобиля что это

Содержание

Виды полировки

IAAAAgAN5OA 100

В этой заметке постараемся рассказать о полировке языком обычного потребителя, без всяких заумных и запутанных слов. Человеку, который хочет разобраться в том, какие виды полировок существуют и чем они отличаются будет очень непросто это сделать. Почему? Да потому что на просторах интернета каких только видов и названий не придумали: очищающая, мягкая, восстановительная, абразивная, абразивно – восстановительная, детейлинг полировка…и это ещё не все названия, которые присутствуют в «этих ваших интернетах». На самом деле все гораздо проще, давайте разбираться вместе.

Во всех видах полировки, как бы ее ни называли, используются абразивные пасты, а это значит, что «безабразивных» полировок не существует в принципе. Просто используются более или менее абразивные пасты.

Вид первый:
Безабразивной может быть только чистка кузова, например глиной или автоскрабом, но полировкой это не назвать. В качестве исключения могут быть применены заполняющие пасты(филлинговые), такие пасты практически не содержат абразивных частиц, они просто заполняют собой микроцарапины. По началу эффект от применения таких паст вызывает восхищение, но после нескольких моек все вылезает наружу, но зато драгоценная толщина лака остается практически неизменной 🙂 В погоне за ценой не нарвитесь на подобную полировку, спрашивайте как именно и чем будут полировать Ваш автомобиль. Итак, первым и самым безобидным видом полировки для вашего ЛКП будет его чистка глиной или автоскрабом с последующей полировкой заполняющими пастами. Такая полировка займет от силы 2-3 часа и вызовет у Вас восхищение, но, к сожалению, совсем не на долго. Ценовой диапазон 5-7 тысяч рублей.

Источник

Что такое детейлинговая полировка кузова автомобиля?

Основные этапы детейлинговой полировки кузова автомобиля:

Финальным этапом работ по детейлинговой полировки кузова является повторный замер толщины лакокрасочного покрытия. Результаты предоставляются заказчику. Благодаря полученным данным он может отслеживать реальное состояние лакокрасочного покрытия кузова и своевременно проводить те или иные работы для улучшения его состояния.

Основным преимуществом детейлинговой полировки кузова над абразивным аналогом является более высокие показатели по сохранению лакокрасочного покрытия. Абразивная полировка кузова позволяет очистить автомобиль всего 1-2 раза, в то время как детейлинговая полировка дает возможность осуществлять процедуру на регулярной основе, вплоть до 10-15 раз (количество проводимых процедур зависит от множества самых разнообразных факторов, в том числе и от степени повреждения покрытия кузова царапинами, полученными в ходе эксплуатации автомобиля).

Особую популярность детейлинговая полировка кузова имеет среди автомобилей премиального сегмента.

Если вас заинтересовала данная услуга и вы хотите получить идеально отполированный автомобиль – обратитесь к специалистам компании «Ceramic Park» и мы предоставим качественную работу на выгодных для вас условиях! Так же можете обратить внимание на такую услугу как химчистка салона и полировка фар.

Наши контакты

-Седова улица д.12
-Большой Сампсониевский пр.,60Н

Остались вопросы?

plategnye karty 150 2

Обратный звонок

Соглашение о конфиденциальности

Компания публикует настоящее предложение, являющееся публичным соглашением (офертой)
в адрес юридических, физических лиц (далее – Соглашение), полным
и безоговорочным принятием условий которой считается нажатие
кнопки «Отправить».

1. Предмет соглашения

1.1. Предметом настоящего Соглашения является определение прав и обязанностей Сторон, возникающих вследствие использования Сервиса, в отношении Конфиденциальной Информации, раскрытой любой Стороной другой Стороне в связи с исполнением сторонами обязательств по предоставлению и использованию услуг Сервиса.

1.2. Сторона, передающая Конфиденциальную Информацию, является Раскрывающей Стороной. Сторона, принимающая Конфиденциальную информацию, является Получающей Стороной.

1.3. Каждая из Сторон понимает и признает, что Конфиденциальная Информация была разработана или получена Сторонами путем вложения значительных усилий, и, что Конфиденциальная Информация — это ценное и уникальное достояние Сторон, которое обеспечивает их значимым конкурентным преимуществом. Каждая из Сторон соглашается применять все доступные меры по охране Конфиденциальной Информации другой Стороны, применяемые ей для охраны своей собственной Конфиденциальной Информации.

2. Конфиденциальная информация

2.1. Для условий настоящего Соглашения Конфиденциальной Информацией является любая информация или материал, целенаправленно или случайно полученный Получающей стороной от Раскрывающей Стороны в письменном или электронном виде в ходе использования Сервиса.

2.2. К Конфиденциальной Информации, в том числе, относится:
любая техническая информация, в том числе обо всех выпущенных и не выпущенных Сторонами продуктах (исходный код, проектная документация, технические требования, цели, технические решения, алгоритмы, интерфейсы, и пр.);
любая информация о маркетинге и продвижении продуктов, о политике Сторон на рынке, о планах Сторон;
информация о Сторонах (обороты, объемы продаж, состояние склада, заключенные и незаключенные контракты, клиенты Сторон и пр.);
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон во время действия настоящего Соглашения, вне зависимости от используемых сотрудниками адресов электронной почты;
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон и их клиентов, осуществляющейся посредством Сервиса.

2.3. Несмотря на любые другие положения, информация не рассматривается как Конфиденциальная и соответственно Получающая Сторона не подпадает под обязательство о конфиденциальности в отношении такой информации, если информация удовлетворяет одной из следующих характеристик:

• информация представлена Получающей Стороне с письменным указанием на то, что она не является конфиденциальной;

• информация получена законным путем от третьего лица не связанного, насколько известно Сторонам, обязательствами о конфиденциальности в отношении такой информации;

• информация, самостоятельно полученная Стороной при осуществлении исследований, систематических наблюдений или иной деятельности;

• информация и материалы, выпущенные в свет и доступные для всеобщего сведения, в том числе опубликованные в печати и/или размещенные в Интернете рекламно-информационные материалы и научные статьи;

• информация, которая является или становится публично известной в результате неправильного, небрежного или намеренного действия Раскрывающей Стороны;

• информация независимо разработана Получающей Стороной, при условии, что лицо или лица, разработавшие ее, не имели доступа к конфиденциальной или являющейся секретом фирмы информации;

• информация является или становится известной неопределенному кругу лиц не по вине Сторон настоящего Соглашения;

• информация находится в собственности Стороны (Сторон) и в отношении которой не имеется никаких обязательств по режиму конфиденциальности;

• информация, которая в соответствии с действующим законодательством РФ, не может являться коммерческой, служебной или иной тайной.

Источник

6f541804k402 100

Всем Здравствуйте!
Солнце все сильнее и сильнее греет, снежочек тает, а это значит, нужно привезти кузов в порядок.
Так как Детейлинг это один из моих увлечений, расскажу вам что это и как это )
Я думаю вам будет интересно узнать и увидеть это в отдельном посте.

6f4f1c04k36f 960

Детейлинг… Что это? — неверно спросите вы! А вот вам копипаст с Мира Детейлинга С моими фоточками)

Термин «детейлинг» (англ. «detailing», произносится «дитэйлинг») в общем случае означает процесс методичной и всесторонней обработки предмета для придания ему превосходных визуальных и потребительских характеристик.
Наибольшее распространение получил автодетейлинг (англ. Autodetailing, Automotive detailing, Car detailing, UK: Car valetting). C ним перекликается мотодетейлинг (Motorcycle detailing). Также существует детейлинг водных (Marine detailing) и воздушных (Aircraft detailing) судов. Вообще «отдетейлить» при желании можно что угодно, хоть тапочки, но большинство людей всё же предпочитает более дорогие и красивые вещи — автомобили.
Из-за широкого распространения автодетейлинга при разговорах о нём приставку «авто» часто опускают. Тем не менее основные приёмы и методы автодетейлинга с успехом применимы и к другим видам транспорта. Различие лишь в используемых материалах из-за разных условий эксплуатации или хранения объектов детейлинга.

6f4f1c04k359 960

6f4f1c04k42d 960

Итак, автодетейлинг — это процесс тщательной ревизии и обработки автомобиля снаружи и внутри, включающий в себя его очистку, коррекцию нуждающихся в этом элементов и последующую защиту результатов работы.

Автодетейлинг применяется для подготовки автомобиля к продаже, участия его в различных шоу, выставках и соревнованиях, для достижения более высокого срока службы его компонентов, наиболее дорогим из которых является кузов. Не исключено применение детейлинга для консервации автомобиля с целью снижения последствий внешних агрессивных воздействий при долговременном хранении. Грамотно проведенный детейлинг может значительно повысить рыночную стоимость авто. Многие автовладельцы обращаются к услугам детейлеров с целью получения эстетического удовольствия, а также повышения статуса, ведь сверкающий автомобиль поднимает авторитет его хозяина в глазах окружающих.
Условно процесс автодетейлинга можно разбить на три составляющие: наружный, внутренний детейлинг и детейлинг двигателя.

6f4f1c04k3ce 960

Наружный детейлинг (детейлинг экстерьера) заключается в очистке и придании лоска лакокрасочному покрытию (ЛКП), хромированным и пластиковым деталям отделки кузова, остеклению, оптике, дискам и шинам автомобиля. Для достижения описанных целей используется широкий набор средств автохимии, масса аксессуаров и принадлежностей.
Можно выделить три основных этапа наружного детейлинга: очистка, полировка и защита.

6f4f1c04k3ed 960

Очистка призвана освободить обрабатываемые поверхности от загрязнений и посторонних включений путём мойки и обработки специальной чистящей глиной. Глина помогает очистить ЛКП от загрязнений, которые не могут быть удалены даже посредством регулярных моек: остатки насекомых, битум, следы от тополиных почек и т.п.
Восстановительная полировка имеет целью снятие верхнего слоя лака/краски для удаления окислов, небольших царапин и паутинки, возникших при эксплуатации автомобиля, а также оставленных недобросовестными мойщиками. Слой этот составляет как правило единицы микрон и снимается путём ручной или машинной полировки составами разной степени абразивности, наносимыми на полировальники соответствующей жёсткости. В общем случае чем крупнее абразив, тем жёстче полировальник и тем больше снимаемый слой покрытия, а следовательно, убираются более глубокие царапины.
Защита включает в себя нанесение на подготовленную поверхность жидких или пастообразных составов (силанты, воски, наносоставы и т.п.), которые, взаимодействуя с верхним слоем обрабатываемого покрытия, образуют на нем тонкую защитную плёнку. При этом снижается степень адгезии (прилипания) к защищенной поверхности грязи, битума, остатков насекомых, с нее лучше уходит вода. Покрытие меньше выгорает на солнце, лучше сопротивляется разрушающему воздействию ультрафиолета, агрессивных осадков и птичьих экскрементов, а также впоследствии более легко моется и меньше царапается. Защитные составы из-за их сложной химической формулы являются наиболее дорогими компонентами из используемой в детейлинге автохимии и очень требовательны к подготовке поверхности и соблюдению технологии нанесения и выдержки.

6f4f1c04k515 960

6f4f1c04k4ac 960

Внутренний детейлинг (детейлинг интерьера) включает в себя уборку и чистку салона автомобиля. Обивка салона, элементы декора, потолок, сиденья, панель приборов, внутреннее остекление — все это очищается различными методами. Стандартно это уборка тканевой и ворсистой обивки с помощью пылесоса (водопылесоса), также может использоваться обработка паром, жидкими очистителями, чистка с применением специальных устройств (например, Торнадора), озонирование, бесконтактная очистка испарителя кондиционера. Для удаления загрязнений из труднодоступных мест могут применяться щётки, кисти, ватные палочки и даже зубочистки. Некоторые элементы салона могут полироваться, а завершающий этап уборки может завершаться нанесением защитных покрытий и кондиционеров на кожу и ткани. Некоторые особо тщательные детейлеры могут даже частично разбирать салон для более качественной чистки.

6f4f2g4ldb 960

Детейлинг двигателя. Подразумевает всестороннюю уборку подкапотного пространства и очистку внешней поверхности двигателя путём обработки паром, моющими средствами с использованием аппарата высокого давления (АВД), универсальными очистителями и обезжиривателями. После просушки внешние компоненты двигателя могут покрываться защитными составами, имеющими хорошие электроизолирующие и водооталкивающие свойства. Мойка двигателя — ответственная операция, требующая аккуратности и знания расположения защищаемых компонентов и навесного оборудования, поэтому далеко не все детейлеры берутся за неё.

6f4f1c04k519 960

Следует отметить, что в зависимости от состояния автомобиля и его элементов некоторые этапы детейлинга могут быть исключены. Например, в новом автомобиле незачем выполнять восстановительную полировку, достаточно провести легкую очистку кузова и нанести на него защиту.

6f4f2g4lf0 960

В классической интерпретации автодетейлинг не предусматривает кузовных и малярных работ, ремонта механических частей и обивки автомобиля. Однако многие детейлеры не гнушаются подобных работ. Заварить бампер, подкрасить сколы, убрать вмятину на кузове, подшить разошедшийся шов на сидении — эти операции в зависимости от «рукастости» мастера также могут быть выполнены в дополнение к детейлингу.

6f4f2g4l70 960

Ниже приведу примерный список операций, которые могут производиться при автодетейлинге. Набор операций зависит от требований клиента, состояния автомобиля, наличия необходимого оборудования и химии. Список не претендует на абсолютную полноту, он может корректироваться и дополняться.

Работы снаружи:
бесконтактная и/или ручная мойка и сушка
первичная очистка кузова и обезжиривание его антисиликонами
очистка кузова абразивной глиной
ревизия автомобиля и выявление элементов, нуждающихся в коррекции
поэлементное измерение толщины ЛКП кузова и составление карты промеров для принятия решения о необходимости и степени коррекции ЛКП
маскирование автомобиля
шлифовка и/или абразивная восстановительная полировка лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова
антиголограммная полировка
очистка и полировка остекления и зеркал
полировка оптики
очистка и полировка хромированных элементов кузова
очистка и обработка пластиковых элементов кузова соответствующими составами
очистка и полировка колёсных дисков
очистка и обработка (чернение) резины
нанесение защитных составов (полироли, воски, нанозащиты, антидожди и т.п.) на элементы кузова, остекления и колёсных дисков

Работы внутри:
(сухая/хим/паро) очистка коврового покрытия
(сухая/хим/паро) очистка салона/багажника
влажная очистка салона/багажника с применением шампуней и хим. средств и последующая сушка
удаление с ковров и обивок шерсти животных
удаление грязи из щелей и труднодоступных мест
локальное удаление пятен, разводов, остатков пищи, кофе, крови, губной помады масла, бензина, и т.п.
чистка вентиляционных дефлекторов и воздуховодов
удаление запахов табака, животных, пищи и т.п
чистка пепельниц, подстаканников, карманов
чистка подлокотников, ремней безопасности
удаление плесневых грибков, дезинфекция
химическая очистка и дезинфекция испарителя кондиционера
озонирование салона, багажника (удаление стойких запахов)
очистка, полировка, защита пластиковых панелей, обивки дверей и т.п
очистка панели приборов, кнопок, рукояток, переключателей и т.п.
очистка/восстановление/подкраска кожи
нанесение кондиционеров и защитных составов на кожаные элементы салона
нанесение защитной водоотталкивающей пропитки на тканевые обивки салона

Моторный отсек:
уборка и чистка моторного отсека
мойка силового агрегата
продувка и сушка компонентов силового агрегата
нанесение защитных составов на компоненты силового агрегата

6f4f2g4l5c 960

6f4f2g4n3 960

Ну вот, что такое Детейлинг узнали, теперь перейдём непосредственно к моему автомобилю)
Когда покупал машину, был приятно удивлён сохранностью заводского ЛКП (лакокрасочного покрытия), но также был в предвкушении мук от процесса полировки, ведь авто за всю свою жизнь не полировалось, какие-то элементы красились, на тех, которые не красились, царапин появлялось все больше)
Перед этим решил отмыть днище, заехал в Юмикс на Пермякова — 400 рублей, час ожиданий и все готово. Советую это делать хотя бы раз в сезон!
И вот я выбрал свободную недельку, чтобы заняться своей машиной, цели были поставлены такие:
-Качественная Мойка кузова и колёс, что-то в принципе делаю при каждой мойке;
-Глубокая очистка кузов от загрязнений, гудрон, липа, механические вкрапления;
-Восстановительная полировка всего кузова и оптики, с сохранностью максимально возможного количества лака;
-Глубокая очистка колесных дисков от тормозной пыли;
-Непосредственно полировка;
-Нанесение керамического состава в 4 слоя;
-Сушка.

Источник

Детейлинг полировка

В этом материале мы расскажем об отличиях профессиональной детейлинг полировки от работы выполненной дилетантами. Вы узнаете, на что стоит обращать внимание при выборе студии для детейлинга своего автомобиля.

gal3

gal1

gal4

Какова роль детейлинг-полировки в «автодетейлинге»

Детейлинг-полировка – это неотъемлемая составляющая одной большой услуги под названием «автодетейлинг». Без детейлинг-полировки качественное предоставление услуг по «автодетейлингу» просто невозможно, к тому же, для этого требуется большой практический опыт, огромные вложения, а также любовь к своей работе.

Детейлинговая полировка кузова авто в комплексной обработке обеспечивает безупречный результат, но только при правильном подходе, а также соблюдении технологии мастерами своего дела.

Тут полгода не можешь найти мастера в штат с зарплатой «как в Банке», а полирует вокруг каждый встречный и поперечный. Сайты «псевдо-детейлингов» заполонили интернет и ленты соц.сетей. Их сотни: в каждом паркинге, на каждой автомойке, в каждой промзоне…

gal5

gal4

gal6

Вчерашнее СТО – сегодняшний детейлинг центр! Как не попасться на халтуру?

Любой профессиональный мастер, с большим багажом знаний и опытом в этом деле скажет, что детейлинг – это не просто работа, это настоящее призвание, которое должно быть в крови. В противном случае качество результата будет мягко сказать – неудовлетворительным. Вы можете заметить, что сегодня в любом крупном городе количество работающих детейлинг-центров просто «зашкаливает». В детейлинг-бизнес идут все, начиная наивными студентами, заканчивая автослесарями, которые поменяли свои отвертки и ключи на машинки для полировки. То же самое касается и маляров, тонировщиков, мойщиков и даже специалистов по установке сигнализаций. Все друг стали специалистами по детейлингу и научились филигранно полировать кузов и наносить защитные покрытия. Так ли все хорошо с детейлингом, как кажется на первый взгляд?

Где заказывать детейлинг-полировку кузова?

Для того чтобы перечислить все профессиональные детейлинг-центры и студии в Москве с гарантированно высоким качеством услуг и безупречной репутацией, хватит пальцев одной руки. Речь идет о сертифицированных компаниях, сотрудники которых в мельчайших деталях владеют техникой детейлинг-полировки, горят своей работой и нацелены на максимальный результат.

Что касается остальных «детейлинг-студий», то у них зачастую есть только привлекательная реклама и красивые вывески. В таких фирмах, детейлинг-полировку выполняют вчерашние автомойщики а автослесари. Как думаете, можно ли в таких условиях рассчитывать на качественный результат? Ответим за Вас – конечно же, нет!

6

В чем отличия детейлинг-полировки от обычной полировки?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно провести сравнительный анализ двух услуг по следующим критериям:

Все же, для наглядности, сравним эти два способа полировки. Начать стоит с анализа материалов, которые используются на подготовительном этапе.

При детейлинг-полировке, используются следующие материалы:

Обычная полировка производится с куда более скудным набором и зачастую ограничивается тряпкой, малярным скотчем и уайт-спиритом.

Оборудование для полировки

При детейлинговой полировке минимально используется четыре полировальных машинки:

9

Полировальные пасты

В специализированных детейлинг-студиях используются исключительно профессиональные расходные материалы, что позволяет гарантировать безупречный результат.

На каждом этапе работ применяется конкретная полировальная паста:

PSX 20191216 092413

При детейлинг-полировки одной машины специалист задействует сразу 3-4 вида паст. После того как мастер выполняет осмотр состояния кузова, подбирается оптимальная комбинация паст, который подходят для конкретного авто.

Зачастую, детейлер имеет в своем распоряжении пасты всех типов, у него их настолько же много, как бутылок у бармена в крупном баре Москвы.

А что же по обычной полировке? Здесь спецы не утруждают себя подбором разных типов паст, а также степени их абразивности, твердости и толщине лака. У таких работяг есть всего две пасты: номер 1 и номер 2. Они используются по ситуации, как карта ляжет.

Полировальные круги

Качество полировки и итоговый результат зависит не только от машинки и пасты, но и от полировального круга.

Существует много разных видов полировальных кругов:

Друг от друга полировальные круги отличаются по размеру, степени износа, размеру соты, толщине, стоимости. При использовании одного полировального круга, но разных паст, на выходе получаем разные результаты.

Один профессиональный круг для детейлинг-полировки стоит от 1500р. Будьте уверены, что в специализированном детейлинг-центре выбор таких кругов исчисляется десятками.

При обычной полировке используется при самых благоприятных раскладах всего 2 круга стоимостью 200р. каждый. Один – для первой пасты, другой – для второй. Все просто.

Полировщики-староверы считают, что такого набора хватает «с головой» и при помощи него можно творить чудеса, создавая ровный и зеркальный блеск на кузове.

5

Защитные покрытия

При любой детейлинг-полировке на кузов обязательно наносится защитное покрытие, чтобы защитить идеально отполированное ЛКП.

Профессионалы делают ставку на 3 беспроигрышных варианта, которые дают максимальный результат:

Для любого детейлера закупка профессиональных защитных покрытий представляет собой затратную часть. Если мы говорим о мощных, достойных составах, за которые не придется краснеть, то их просто так не купит автослесарь из СТО на углу. Они стоят дорого, да и доступны для покупки только после обязательной сертификации детейлинг-центра, а также профессиональной подготовки мастеров, которая проходит в обучающем центре дистрибьютора.

Обычная полировка – куда более простое дело. Тут защитные составы либо игнорируются вообще, либо используются общедоступные варианты. Купить «бытовой» состав – просто, они отличаются низкой ценой, предназначаются для самостоятельного нанесения. Но некоторые горе-полировщики и тут ищут наживу. Что касается обучения и сертификации, то об этом они вовсе не знают. Они наносят свои копеечные составы для того, чтобы поставить галочку в заказ-наряде. Их не интересует итоговый результат и дальнейшие эмоции клиента.

4

В чем отличия настоящего детейлинга от халтуры?

Перечислять все основные признаки подпольных детейлинг-студий, где с радостью возьмутся за полировку Вашего авто, возьмут за эту «работу» деньги и выдадут это все под «профессиональным соусом». Искать специализированную детейлинг-студию в Москве патрулируя окрестности – очень долгая и бессмысленная затея. Далеко не все владельцы студий дадут добро на проведение обзорной экскурсии по рабочей зоне, в особенности, когда заходит речь о том, что заказчик хочет посмотреть на процесс полировки вживую. Здесь будет нужно узнавать у знакомых, читать много отзывов, подключать социальные сети.

Еще одна проблема заключается в том, что сейчас многие спецы научились по назначению использовать качественные фотоаппараты.

Учитывайте побольше косвенных признаков, оценивайте профессионализм детейлинг-центра. Приехав на место, посмотрите на то, насколько качественно отполированы другие автомобили.

20171109 194620

Есть ли у детейлинг-студии история?

У профессионального детейлинг-центра обязательно должна быть история. Не поленитесь посмотреть сайт, соцсети, определите для себя ряд косвенных признаков и тогда Вы сможете понять, как долго фирма работает на рынке и насколько успешна эта работа.

Не стоит доверять «конторам» с пестрящими вывесками, если она работает всего пару месяцев. Чудес не бывает. Опытный мастер не будет оформлять кредит для создания своей студии, где ему придется работать самому. Они работают в штате самых лучших столичных студий, получают высокий процент и не платят налоги, аренды, не тратятся на рекламу и закупки. У них и без этого все отлично. Собственное дело открывают либо те, кто делает полировку плохо, либо те, кто у кого недавно обанкротилась студия, но он по-прежнему считает, что знает о детейлинге все.

20170512 163619

Зачем нужно снимать номер перед полировкой

Ни один уважающий себя мастер не будет проводить полировку с гос. номером на автомобиле. При закисании болтов – они откручиваются, при окислении или истирании шлиц – проводится замена. Если стоят секретки, то профессионал не постесняется попросить ключ.

По фотографиям процесса полировки можно понять, насколько качественно проводятся работы. Если Вы заметили, что «горе-специалист» выполняет работу с гос-номером на бампере, то будьте уверены на 101% это «маскарад». Однако, если на бампере присутствует название студии, то зачастую, подобные действия выполняются в рекламных целях, для фото. В таких ситуациях перед полировкой номера снимаются.

PSX 20200518 033654

Заметили полировальную пасту в щелях и стыках – «оторвите» мастеру руки!

Это один из самых жестких косяков, за который можно оторвать мастеру руки и при этом Вы будете оправданы судом. На следующий день после полировки паста в щелях засохнет, и потом Вы не омоете ее никакой мойкой.

На фото разглядеть такие моменты практически невозможно, но когда Вы будете сдавать машину, обязательно уделите этому внимание. Поинтересуйтесь примерами работ других авто, посмотрите на них вживую. Особое внимание уделите зонам между крылом и дверью, шильдику на капоте и крышке багажника, стыкам хромированных вставок на бампере.

Стоимость нанесения покрытий

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Ceramic Pro 9H 2 слоя +Ceramic Pro Light 12000 25000 28000 32000 37000 Ceramic Pro 9H 4 слоя + Ceramic Pro Light 18000 42000 45000 50000 55000 Ceramic Pro 9H 6 слоев+ Ceramic Pro Light 25000 62000 67000 72000 77000 Ceramic Pro 9H 8 слоев + Ceramic Pro Light 35000 82000 87000 92000 97000 Ceramic Pro PPF&Vinyl + Ceramic Pro PPF&Vinyl Top Coat 10000 20000 25000 28000 30000 GEYON Q²SYNCRO двухкомпонентное керамическое покрытие 10500 20000 22000 24000 26000 GEYON Q² DuraFlex 10000 28000 30000 35000 40000 GEYON Q² DuraBead 10000 22000 25000 30000 35000 GYEON Q² Matte 10000 25000 30000 32000 35000 Покрытие ULTRA Q80Pro Black Edition 2 слоя + One Top 10000 20000 23000 25000 28000 Покрытие ULTRA Q80PRO COLOUR EDITION 2 слоя + One Top 10000 20000 23000 25000 28000 Покрытие TEVO S60 2 слоя + S36 8000 18000 22000 26000 30000 Покрытие жидкое стекло Ceramic Pro Light 5000 10000 11000 13000 15000 Ceramic Pro PPF&Vinyl Top Coat 2000 5000 6000 7000 8000 Покрытие жидкое стекло Willson 4000 8000 9000 10000 12000 Покрытие жидкое стекло Tevo s 36 3000 7000 8000 9000 10000 Покрытие жидкое стекло Ultra One Top 2500 6000 7000 8000 9000 Кварцевое покрытие GYEON ONE 2500 4800 5500 6500 7500 Кварцевое покрытие GYEON CAN COAT 2000 4000 4500 5500 6000

Стоимость детейлинг полировки

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Восстановительная полировка 5000 10000-15000 12000-17000 15000-20000 17000-25000 Детейлинг-полировка 4000 12000 15000 17000 25000 Защитная полировка 2000 6000 7000 8000 10000 Восковая полировка Angelwax 2000 5000 6000 6500 7000 Полировка передних фар или задних фонарей 1000 2000 2000 2500 3000 Полировка вставок салона от 2000 от 2000 от 2000 от 2000 Полировка лобового стекла 5000 6000 7000 8000 Полировка заднего стекла 3000 4000 5000 6000 Локальная полировка от 1000 от 1000 от 1000 от 1000 от 1000

Стоимость детейлинг услуг

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Детейлинг-мойка 1100 7400 8100 9100 9600 Детейлинг моторного отсека 4000 4500 5000 5000 Детейлинг колес и суппортов 1000 3000-4000 3000-4000 4000 5000 Детейлинг колесных арок и подвески 2000 3000-4000 3000-4000 4000-5000 5000-6000 Детейлинг пластиковых вставок и резиновых поверхностей 1500 2000-5000 2500-5000 3000-6000 4000-7000 Чистка глиной 1000 1500-3000 2000-4000 3000-6000 4000-7000

Керамическое покрытие для колесных дисков

CERAMIC PRO WHEEL&CALIPER 2500 5000 5500 6000 7000 GYEON Q² Rim 2000 4000 5000 6000 6000 Tevo METALGARD 2000 4000 4500 5000 6000

Защитное покрытие для стеклянных поверхностей

Защитное покрытие для пластика

CERAMIC PRO PLASTIC 2000 4500 5000 5500 6500 GYEON Q² TRIM 1000 4000 4500 5000 5500 TEVO PLUSGARD 2000 4000 4500 5000 6000

Сколько стоит детейлинг полировка авто и насколько быстро проводятся работы

Если говорить только о себестоимости качественной детейлинг-полировки и нанесении защитного покрытия в два слоя, то цифры вряд ли будут ниже 15000 рублей. Но речь идет о себестоимости для детейлинг-студии. Халтурщики экономят на качестве! Ведь они с радостью предложат Вам полировку под ключ за 10 000 рублей.

Сроки детейлинг-полировки с учетом подготовки и нанесения защиты варьируются от 2 до 3 дней. За два дня мастера справятся с небольшими машинами в хорошем состоянии. Если стоит задача отполировать устаревший внедорожник, то спецам понадобится на один день больше. Если Вам предлагают утром пригнать машину в студию, а вечером забрать ее в уже отполированном виде, то можете быть уверены, что она будет отполирована очень хреново!

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто