Детейлинг химчистка. Есть ли разница с обычной и почему?
Всем привет! Хотим поделиться опытом в возвращении салона автомобиля в первозданное состояние и почему не всегда это возможно(
Детейлинг химчистка в первую очередь проигрывает обычной во времени и занимает (у нас) от суток до полутора, ну как вы поняли выигрывает в качестве! Чем же лучше детейлинг химчистка:
— Мы используем средства и составы биоразлагаемые — это гарантирует, что в максимальном случае через пару дней даже если они остались в ткани они станут полностью нейтральны!
— Составы приятно пахнут, не оставляя неприятного запаха химии или же вообще не имеют запаха, это сильно разлит их с очень популярным у многих мойщиков «Венетом».
— Мы используем аппаратную химчистку только в исключительном случае, работаем щеточками, кисточками и пеной в ручную! Не забивая грязь в глубь с помощью всеми любимого «Торнадора»
— Мы всегда обрабатываем материалы консервантом, предотвращающим быстрое загрязнение в последующем и увлажняем кожу специальными составами и это входит в стоимость!
— Аккуратно складываем все ваши личные вещи в коробочки и ставим в багажник, чтобы вы ничего не потеряли)
Чистка кожи вообще заслуживает отдельного поста и мы это обязательно реализуем, ведь не раз видел как кожу нещадно моют тряпками с автомобильным шампунем(
№9. Самостоятельная детейлинг химчистка и правильная мойка кузова.
В целом салон был чистый (он всё-таки не белый и грязь не видно), но почему-то мысль о том, что пора бы в плотную заняться вопросом чистки салона меня не покидала.
За последние 5 лет стала очень сильно развиваться тема детейлинга, был выбор отдать автомобиль кому-то заплатив круглую сумму, или набрать на ту же сумму химии и сделать всё самостоятельно на совесть. Выбрал второй вариант с топовой продукцией Koch Chemie и LeTech.
Основной плюс заключается в том, что некоторыми средствами можно пользоваться вообще годами так как расход минимален. Время для таких процедур я выбрал не очень подходящее, обычно все делается перед началом лета, но зима у нас длинная и сухая, а заканчивается очень резко примерно в мае.
Пришла посылка для всех работ, за одно приобрел хорошую фибру, губку и воск-осушитель для трех-фазной мойки.
В очистке мне помогал обычный моющий пылесос томас. Вместо торнадора использовал руки и спец. варежку Koch. Этого было достаточно чтобы вылить из пылесоса 3 ведра черной воды, как будто она из канализации. Без моющего пылесоса очень не советую заниматься такими процедурами, если конечно нет желания поглубже втереть грязь. Даже торнадор без моющего пылесоса не желателен.
Теперь подробнее о средствах.
Набор LeTech Leather Care Kit — состоит из двух средств (очиститель и кондиционер), специально созданных для чистки, консервации и защиты всех видов кожи, кроме замши и нубука. Щетка и фирменное полотенце для чистки, пенообразователь для экономного расхода очистителя и губка для нанесения кондиционера.
Для остального салона:
Koch Chemie Mehrzweckreiniger — в простонародии Мерц, концентрат очиститель для очистки почти всего.
Koch Chemie Plast Star siliconolfrei — средство для наружнего пластика и резиновых уплотнителей без силикона, так же содержит в себе консервант, от обычного Пласт Стара более матовым эффектом.
Koch Chemie Top Star — молочко для ухода за пластмассовыми поверхностями внутри салона, содержит в себе очиститель и консервант, придаёт матовый натуральный вид, защищает от выгорания и действует как антистатик, впитывается на 100%.
Koch Chemie Schwamm Weich, Schwarz 5 шт — серая губка средней плотности для протирки внешнего пластика, шин, и различных резинок. Я не стал использовать посудную. Во первых никто не гарантирует, что краска от посудной губки под воздействием химии не останется на вашем пластике и тканях. Во вторых эти губки огромных размеров, все 5 штук легко режутся до размеров «чуть больше посудной» и превращаются в 25, а стоят копейки.
Koch Chemie Microfaser-Reinigungshandschuh — оранжевая рукавица из микрофазера 19,5 x 28 см использовал её для очистки пола и потолка.
AuTech Profi-Microfasertuch 40*40 см — профессиональная микрофибровая салфетка без краевой обметки, отрезана с помощью ультразвука. Мягкая салфетка без швов, не оставляет ворсинок на поверхности. Использую для пластика в салоне, удобно смахивать пыль, отпечатки на вставках и располировывать топ стар.
Набор кистей AuTech — для глубокого очищения поверхностей 5 шт. очень удобно чистить ими труднодоступные места типа воздуховодов.
Для прозрачного пластика:
Полироль AutoSoul, 1500 и 2000 шкурка, а так же круг ручной полировки. Взял для пробы, оказалось что данная полироль очень плохо убирает царапины. Матовость убирает легко, но царапины нет. В целом подойдет только для наведения блеска и глянца. Я использовал ее для полировки щитка приборов и часов под магнитолой. Шкуркой пользоваться не стал.
Начал с двигателя — загнал на мойку, снял пластик. Помыли, продули все из компрессора и оставили машину до утра на сушку.
Далее вытащил все сиденья из салона, занес их для удобства домой и принялся чистить.
С виду все было не плохо, лишь небольшой глянец, но результат видно по когда-то белому полотенцу, испачкал я таких аж 3 или 4 штуки.
Не просто дорогая химчистка и полировка. Специалист о нюансах детейлинга и ухода за автомобилем
Детейлинг как услуга уже не первый год представлен в Беларуси. Но большинство автовладельцев до сих пор воспринимает его как дорогую химчистку. На самом деле это, конечно же, не так. О том, в чем отличия детейлинга от простой химчистки, мы поговорили с опытным детейлером Александром:
«Работник должен любить каждую машину»
– Детейлинг отличается от химчистки вниманием к деталям – отсюда и название. На самом деле в Минске довольно мало студий, которые, называясь детейлингом, действительно его делают. В настоящем детейлинге работник должен любить каждую машину и делать свою работу идеально. Руководителю студии также нужно быть влюбленным в свое дело и вкладывать деньги в материалы, оборудование, освещение. Интересоваться новинками, узнавать что-то новое, учиться у других и делиться своим опытом. При таком подходе химчистка превращается в детейлинг.
Детейлинг-химчистка подразумевает разборку салона, снятие множества элементов. Часа два тратится только на подготовку. Если вам говорят, что приведут в порядок салон за пять часов, – это будет именно химчистка. И под всеми стыками панелей останется пыль и грязь. Качественная чистка салона в среднем, если работать вдвоем, занимает два дня.
Детейлинг – это не конвейер. В Европе и США много студий на одну машину, и у них большие очереди из желающих попасть к конкретному мастеру. Даже в Беларуси есть такие специалисты.
«Суть детейлинга: не переделывать, а сохранить»
Детейлинг – это и работа с внешним видом автомобиля. Детейлинг-полировка подразумевает максимальное сохранение лакокрасочного покрытия. Мы должны сделать машину лучше, а не хуже. Все начинается с правильной двухфазной мойки, затем очистка кузова от битума, металлических вкраплений.
Далее следует полировка. Многие говорят, что полируют машину в три этапа. Первый – крупноабразивная полировка. Она позволяет быстро углубиться в покрытие, но оставляет так называемые голограммы. Второй этап подразумевает использование более мелкой полироли, чтобы убрать риску, оставшуюся после первого этапа, а также придать блеск. Третий – мелкоабразивная полировка.
Зачастую первый этап просто не нужен – достаточно второго и третьего. Либо же при необходимости можно сделать два прохода вторым этапом и один третьим. И получаем хороший результат, сохранив максимальный слой лака. При этом скорость полировки увеличивается, а затрачиваемое на нее время уменьшается. Даже если где-то осталась крупная царапина, которую специально «не допилили», то после покрытия керамикой ее никто никогда не увидит. Либо она не будет никого смущать.
В этом суть детейлинга: не портить, не переделывать, а сохранить. Я считаю, что толщина лака должна оставаться максимальной. И если мы при правильном освещении видим глубокую царапину, которая на улице не бросается в глаза, – убеждаем клиента, что нет смысла пытаться убирать ее полностью и максимально «спиливать» лак. Ведь иначе при новом повреждении элемент придется перекрашивать. Лучше через год сделать еще одну полировку.
Детейлинг кузова продлевает жизнь ЛКП. Поддержка внешнего вида в хорошем состоянии обходится дешевле, чем его восстановление в дальнейшем. Если сделать легкую полировку, покрыть кузов керамикой или другим составом, то вы будете реже мыть машину. При этом она будет защищена от повреждений, которые способны оставить мойщики с маленьким опытом.
«Все хотят подешевле»
Желающих нанести защитные покрытия на кузов – керамику, жидкое стекло, воски – сегодня много. Но все хотят подешевле. Поэтому детейлеру нужно понимать, с какими материалами работать, изучать этот вопрос. Ведь не всегда хорошее покрытие является дорогим. На рынке много всего одинакового, расфасованного в разные банки.
Керамика или воск – каждому свое. Они по-разному наносятся и работают тоже по-разному. Мы используем керамику, которая состоит из трех разных слоев. Первый работает, грубо говоря, как грунт, второй создает тонкий защитный панцирь, третий – дает гидрофоб. Между каждым слоем нужно выдерживать определенный временной интервал. Такое покрытие изменяет структуру лака, впитывается в поры и делает его тверже. Воск поверхностно забивает микроцарапины, придавая блеск. И если нанести его на неотполированную или невычищенную машину, то он просто законсервирует грязь в порах.
«В детейлинг приезжают не только дорогие автомобили»
Ошибочно думать, что в детейлинг обращаются лишь владельцы дорогих авто. Это не так. Около половины машин, приезжающих к нам, абсолютно среднестатистические, которые можно встретить в любом дворе у любого подъезда. Вопрос в том, что дешевые машины часто приезжают крайне «убитыми», работы по ним обходятся дороже.
Материалы отделки старых автомобилей качественнее, чем у современных, но работать с ними сложнее. Например, приезжает какая-нибудь свежая «американка», у нее синтетическая ткань, а под ней пленка. Чистится легко, высыхает быстро. А если взять старую машину с велюром, то грязи в нем будет очень много, отмываться он будет тяжело, а сохнуть долго. Можно потратить часа два на одно сиденье, а на современном автомобиле управишься за 20 минут.
«Каждая царапина чему-то учит»
Детейлинг – это постоянное обучение. Твердость лака на разных машинах отличается. Каждая царапина особенная и чему-то учит.
В этой сфере нужно знать азы химии, понимать, что и как работает, что с чем не работает и какими сочетаниями можно навредить. Банальный пример: известь, которая попадает на кузов на некоторых паркингах, тяжело отмыть. К нам приехал человек, которому не смогли убрать следы от нее на пяти мойках. Хотя все просто: известь убирается кислотными составами – и простой очиститель дисков удалил ее на ура.
Очень важно подобрать правильное оборудование. По своему опыту могу сказать, что долгое время я работал с неправильным оборудованием. Я просто не знал, что есть инструмент, которым пользоваться проще, а работает он быстрее и эффективнее.
То же самое и с качественными материалами. Да, они дорогие, но хороший материал экономичнее, ты добиваешься нужного результата быстрее.
В детейлинге есть определенные правила, и все их дружно нарушают, делая как знают и как удобно. И всех все устраивает – это уровень белорусского детейлинга. Чтобы научиться делать действительно правильно, придется поездить по разным студиям, семинарам, послушать людей, которые реально разбираются в вопросе. Ну и практику никто не отменял.
«Надо относиться к детейлингу как к регулярному ТО»
Самостоятельно без оборудования хорошо почистить салон невозможно. Это как из плохих продуктов пытаться сварить вкусный суп. Нужен хороший моющий пылесос, позволяющий вытаскивать грязь из глубины материала. Остатки химии, особенно дешевой, надо убирать. Если просто побрызгать, почистить и вытереть салфеткой – вы получите чистые на вид сиденья с деревянной по ощущениям обивкой. И на этой обивке появятся пятна после первых попавших на нее капель воды.
Многие ездят, не убирая нормально годами. Они думают, что потом заедут на химчистку и все будет огонь. В итоге такие машины иногда не спасти. Простой пример: грязные джинсы быстро протираются – аналогично и с салоном. Поэтому гораздо проще и дешевле постоянно поддерживать салон и кузов автомобиля чистыми и аккуратными, чем потом тратиться на их чистку и полировку. Пылесос почаще, регулярно протирать пыль. Главное при уходе за салоном – не пользоваться покрытиями на основе силикона. И выглядит ужасно, и пыль на себе собирает.
Чтобы максимально сберечь ЛКП, важно правильно мыть машину. Правильно – это в две фазы. Сначала моем бесконтактно, но этого мало. Статическая грязь так или иначе остается на кузове. Затем прибегаем к мойке в два ведра, в одно из которых налит шампунь, в другое, с сепаратором внизу – вода для ополаскивания губки. Только после этого можно вытирать полотенцем.
Для защиты не помешает использовать хотя бы воски. Кроме них для самостоятельного ухода за автомобилем продаются простые средства, например, спреи-силанты. После мойки побрызгал, располировал – получил блеск и некоторую защиту на месяц-полтора в зависимости от количества моек. Но покупать такие средства желательно от известных производителей и в специализированных магазинах, а не брать первые попавшиеся в гипермаркете.
А лучше относиться к детейлингу как к одному из пунктов регулярного ТО и откладывать на него деньги. Это не так дорого – не надо экономить на себе.
Что такое детейлинг (detailing) автомобиля простыми словами — описание, виды, преимущества
Данная услуга предполагает комплекс работ по уходу за машиной. Для получения качественного результата лучше обращаться к профессионалам и использовать специальные средства. На выходе вы получите авто в первозданном виде (даже с приличным пробегом) и дополнительно защитите свое ТС от окружающей среды.
Сама работа проводится аккуратно, с вниманием к деталям.
Особое внимание уделяется труднодоступным участкам.
Детейлеры обрабатывают, полируют и чистят “до пикселя” все необходимые места.
Услуга особенно пользуется популярностью в рамках предпродажной подготовки авто, так как экстерьер “железного коня” существенно влияет на стоимость. Если же вы не планируете продавать свой автомобиль, то автодетейлинговые процедуры помогут:
продлить срок годности запчастей;
сэкономить деньги и время.
Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!
Детейлинг: что это такое простыми словами
Чтобы лучше понять рассматриваемый сервис, проще всего изучить услуги, входящие в общий комплекс. В прайс-листах можно встретить разные варианты разбивки работ. При разделении на подвиды может значиться, например, нанесение защиты.
Основные две группы, которые встречаются практически везде — экстерьер и интерьер (салон) авто. Соответственно, речь идет о внешнем оформлении о внутреннем пространстве машины.
Детейлинг — что это такое? Простыми терминами: приведение автомобиля в достойный вид и дополнительная защищенность. Перечень работ включает:
диагностика внешнего состояния авто;
химчистка деталей (подвески, арки);
обработка двигателя с использованием спецконсерванта;
полировка дисков с добавлением защитного материала;
химчистка тормозной системы;
избавление от потертостей и “паутин” ЛКП;
исправление повреждений и царапин лакокрасочного покрытия;
полирование хромированных запчастей, фар, фонарей и обработка защитой;
покрытие стекол гидрофобным средством;
нанесение на пластиковые элементы спецсостава;
пропитка дверных проемов и резиновых запчастей наносредством.
Детейлинг — что это такое простыми словами? Мы привели развернутое объяснение с перечнем включенных в данную услугу процедур.
Лучший результат достигается при условии регулярной обработки.
Некоторые защитные материалы эффективно сохраняют ЛКП до 10 лет. Чтобы сохранить этот эффект, опытные автовладельцы рекомендуют проводить детейлинговую мойку.
Что означает детейлинг — химчистка салона
Данная услуга, выполненная профессионалами, позволяет устранить даже самые сложные загрязнения с помощью специальных средств и оборудования. Самостоятельно проделать такую работу тоже можно, но добиться качественного результата своими силами крайне сложно. Комплексные меры включают полный цикл работ, куда входит и демонтаж сидений. Локальный вариант нужен для прицельной чистки определенных зон.
Профессионалы советуют проводить чистку интерьера автомобиля минимум раз в год. Если авто используется активно, лучше чаще. Оптимальное время для проведения работы — весна или осень.
Детейлинг-полировка — что это значит
Эта процедура позволяет восстановить эстетические характеристика кузова, возращая ЛКП гладкость и блеск. Помогает устранить следующие неприятности:
следы почек деревьев и птичьего помета;
Таким образом, машина получает “вторую жизнь”. Часто прибегать к такой процедуре не стоит — истончается лаковый слой.
Что такое детейлинг — защитные покрытия
Они необходимы как бронь против негативного воздействия извне (песок, дождь, грязь, пыль). На авторынке предложено много материалов разной продолжительности действия и качества. Перед покупкой почитайте форумы автолюбителей и проконсультируйтесь с профессионалами. Основные группы средств:
полимерные (экономичные, работают несколько месяцев);
гибридно-керамические (оптимальные цена-качество, эффективны несколько лет);
керамические (англ. ceramic, премиум-сегмент с максимальными характеристиками).
Выбирайте на свой вкус, ориентируясь на возможности. Не забывайте, что защита требует регулярного технического обслуживания, чтобы продлить срок службы с малыми потерями.
Стоимость услуги зависит от характеристик авто, состояния покрытия и других факторов.
Что означает слово “детейлинг-мойка”? Это тщательная очистка машины “двумя ведрами”. Такой метод дает качественный результат даже в труднодоступных местах, не повреждая ЛКП. Данный сервис может предлагаться как отдельным пунктом прайс-листа, так и в перечне комплексной услуги.
Для двигателя тоже предлагается подобная процедура. В нее входит обработка всего двигательного отсека. В перечень работ входят:
помывка обезжиривателем и очистителем;
сушка и продувка запчастей;
обработка защитным антикором;
грунтование металла (при необходимости).
Детейлинг авто — что это такое
На актуальный вопрос о цене однозначно ответить сложно, так как стоимость складывается из многих факторов, например:
ценообразования на СТО (например, в центре Москвы/ на окраине);
спектра выбранных услуг.
Точный ответ вы получите после комплексной диагностики и консультации со специалистом техцентра.
Надеемся, что по прочтении статьи вопрос о значении слова “детейлинг” отпал. Чтобы получить помощь, обратитесь на агрегатор Uremont.com. Здесь можно найти автосервисы на интерактивной карте, почитать отзывы пользователей об их работе, проконсультироваться в чате с представителями партнерских СТО. Для оформления запроса просто заполните онлайн-бланк — отклики придут в течение 15 минут.
с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут
от специализированных автосервисов по SMS или в личном кабинете
наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам
а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис
Попробуйте наш сервис по подбору СТО
Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут
Хочу сделать химчистку в салоне, что нужно об это знать?
1. Что случилось?
Иногда клиенты просят объяснить, чем химчистка в детейлинг-студии отличается от химчистки на мойке и почему нельзя все сделать самому на даче. Также их интересует, когда лучше делать химчистку, почему на услугу уходит два дня и от каких запахов можно избавиться, а от каких — нет. На эти и другие вопросы я отвечу здесь, вдруг кому-нибудь пригодится.
2. Когда лучше делать химчистку?
Во-первых, весной. Потому что после зимы в машине под ковриками скапливается вода, которая тухнет и неприятно пахнет. Чтобы этого не произошло, сырой ковролин нужно почистить и высушить. Во-вторых, осенью. Это касается тех, кто ездит летом с открытыми окнами и люком. В этом случае в салоне остается много песка и пыли. А еще, если есть дети, то химчистку стоит сделать перед началом учебного года, чтобы возить их в школу и секции на чистой машине.
3. Поможет ли химчистка от запаха табака?
Да, но вместе с озонацией. Сначала потолок, сиденья и полы нужно почистить моющим пылесосом, а пластик — щеткой. После этого можно приступить к озонации. Преимущество газа в том, что он проникнет туда, куда не добраться мастеру — под обшивки дверей, внутрь торпедо и во все скрытые полости. Важно отметить, что отдельно химчистка или озонация с запахом табака не справится, услуги работают только в паре.
4. А от запаха сырости?
Да, еще получится убрать запахи затхлости и освежителей воздуха. А запахи типа протухшего молока, мочи и экскрементов животных — не факт. Как-то раз ко мне приехал клиент на Тойоте Королле. Оказалось, его пес только что помочился на тканевые сиденья. Я быстро выкачал мочу моющим пылесосом и почистил их. Если бы клиент подъехал на следующий день, то жидкость бы высохла, запах въелся в материал, и сиденья пришлось бы менять.
5. Что входит в услугу «химчистка»?
Чистка всего, что есть в машине: торпедо, потолка, пола, сидений, багажника, ниши запасного колеса, стекол, обшивок, проемов дверей и резиновых уплотнителей на них. И еще — безопасная мойка кузова.
6. А можно почистить салон частично?
Да, у нас есть отдельные услуги, например: чистка тканевых сидений за 3 500 рублей, потолка или пола — за 3 000 рублей, руля — за 150 рублей.
7. Как часто надо делать химчистку?
Ткань нужно чистить раз в год. По сути это та же футболка, которая впитывают грязь, пот и пыль. Кожу лучше чистить чаще — 3-4 раза в год. Иначе загрязнения проникнут вглубь материала и испортят его. Еще краска с одежды может окрасить кожу, тогда ее придется перекрашивать или менять.
8. А если вдруг что-то случится?
Тогда химчистку надо делать сразу. Особенно стоит поторопиться, если в салоне разлилось пиво или молоко, порвался или протек пакет с рыбой или мясом. Тогда счет идет на часы. Спасать салон нужно немедля. То же касается отрыжки, мочи, рвоты людей и животных.
9. Могу ли я сам на даче сделать химчистку?
Смотря о чем идет речь. Пластик и кожу можно легко почистить самому. А вот сделать полноценную химчистку без оборудования не выйдет. Для этого понадобится экстрактор, парогенератор, сжатый воздух, торнадор. Вообще, химчистка без оборудования — это как постоять пару минут под душем вместо того, чтобы сходить в баню с березовым веником и душистым мылом.
10. В чем отличие химчистки в детейлинг-центре от химчистки на мойке?
Во-первых, больше оборудования. На мойке есть торнадор, а в Cream — еще парогенератор, экстрактор и сжатый воздух. Во-вторых, лучше условия работы. У нас больше света, мастеру удобнее делать химчистку и проверять результат. В-третьих, мы вернем автомобиль сухим, чтобы владельцу было легче принять работу. На мойке салон не высушат, и клиент не поймет, какая ткань — чистая или просто мокрая, он не увидит пятен. В-четвертых, химия лучше. На мойке кожу почистят составом-концентратом Universal Cleaner от Grass за 196 рублей за литр. Когда его разведут, он будет стоить 19 рублей за литр. Мы используем Leather Ultra Clean от Furniture Clinic в чистом виде. Литр средства стоит 2000 рублей.
11. Вы чистите пеной из баллона?
Нет. Его используют на мойке. Это очиститель Multipurpose Foam Cleaner от Grass. По мне, это как «Доширак» съесть вместо того, чтобы нормально пообедать с оливье, борщом, пюре с котлетой, треугольником и чаем. Такой очиститель распыляется по поверхности ткани: грязь, что сверху, растворяется, а та, что в структуре материала — остается на месте, как и сама химия, которой после дышит владелец авто и его пассажиры.
12. Сколько стоит химчистка?
Если целиком, то маленькие машины (Kia Rio, Ford Focus, Lada Vesta) — от 8 000 до 10 000 рублей, средние (Toyota Rav4, Toyota Camry, BMW 3) — от 12 000 до 13 000 рублей, большие (Toyota Land Cruiser, BMW X5) — от 15 000 рублей и выше. Точную цену я называю только после осмотра автомобиля. По-моему, нечестно говорить владельцу почти чистой машины среднюю цену за услугу и наоборот.
13. Цены на химчистку в Казани отличаются в несколько раз, в чем разница?
Причина в зарплате, если химчистка стоит 3 000 рублей, то мойщик получит 900 рублей за машину. Это маленькая зарплата за день. Скорее всего, мойщик будет делать две или три химчистки в день и не сможет нормально поработать над одним автомобилем, а значит сделает химчистку тяп-ляп. Еще в стоимости услуги «сидит» аренда места. На мойке химчистку делают за 4-5 часов, в детейлинг-студии — за 2-3 дня. Отсюда и разница в ценах. А еще — оборудование, про него я уже говорил.
14. Почему у вас так дорого?
Есть несколько причин: зарплата мастера, дорогая химия и аренда. Зато мы бесплатно делаем двухфазную мойку кузова и сушим салон автомобиля. Еще я сам два раза проверяю каждую машину перед тем, как вернуть ее клиенту.
15. А можно обработать чем-нибудь салон, чтобы он не пачкался?
Да, есть пропитки для текстиля, тканевых сидений и пола. С ними материал меньше пачкается, легче чистится, лучше выглядит. Например, в студии мы предлагаем клиентам пропитку U.P.T. Ей можно обработать тканевые сиденья и ковролин. Если салон кожаный, то мы наносим на него английский крем Leather Protection Cream. Благодаря ему кожа дольше служит, краска с нее не стирается, а грязь не впитывается в структуру материала.
16. Сколько по времени займет услуга?
Полная химчистка салона займет 2-3 дня. Это зависит от размера и степени загрязнения машины. Например, один раз в Cream приехал Land Rover Discovery с пробегом 300 тысяч километров. Его владелец ни разу не делал химчистку в салоне, поэтому работать над внедорожником пришлось неделю.
17. А почему в такси так плохо пахнет?
Потому что водитель не успевает сливать воду с ковриков после каждого клиента. Вода стекает на ковролин, тухнет, и в салоне начинает пахнуть сыростью. Вместе с одеждой клиенты приносят в салон грязь, жир и пот — все это впитывается в сиденья, и они пахнут как нестиранное белье. Таксистам нужно делать чистку сидений чаще — раз в три месяца, а не раз в год.
18. Уйдет ли засаленность с тканевых сидений?
Да. Обычно клиенты приезжают на химчистку тогда, когда тканевые сиденья блестят как офисные брюки и отталкивают воду не хуже гусиного пера. В этом случае поможет экстрактор — моющий пылесос. Сначала мастер уберет корку грязи щеткой, а потом моющим пылесосом выкачает грязь из сидений, и они станут как новые.