ТОП-5 самых доступных бюджетников с кондиционером до 500 000 рублей
Прошли времена, когда за 500 000 «деревянных» можно было рассчитывать на бюджетник с полным «фаршем». Сейчас в этом ценовом сегменте комплектации с кондиционером уже не предлагают ни корейцы, ни европейцы. Зато от удушья вам не дадут умереть китайские, узбекские и, конечно же, отечественные производители бюджетных малолитражек. О кроссоверах за такие деньги, естественно, речь идти не может.
Ravon Nexia
Самый низкий ценник в нашем списке оказался у узбекского седана Ravon Nexia — всего 449 000 рублей. Столь привлекательный прайс распространяется на оставшиеся в продаже машины 2017 года выпуска. За эти деньги в комплектации Comfort вы можете рассчитывать на 107-сильный мотор объемом 1,5 л, пятиступенчатую «механику», а также на весьма приличный для такой стоимости список опций.
Кроме кондиционера он включает ABS, ESP, электрические стеклоподъемники передних дверей, подушку безопасности водителя, бортовой компьютер, аудиосистему с двумя динамиками и полноразмерное запасное колесо. Между прочим, все перечисленные радости жизни являются базовым оборудованием «узбека», но такая идиллия царит не во всем модельном ряду этого бюджетного производителя.
Россияне пересаживаются на узбекские автомобили Ravon
Китайский кроссовер Brilliance V5 стал еще дешевле
Brilliance H230
Китайский седан Brilliance H230 в базовой комплектации Comfort стоимостью 459 900 рублей предлагается с 1,5-литровым двигателем мощностью 102 л. с. и пятиступенчатой механической трансмиссией. Начальная модификация оборудована ABS, EBD, подушками безопасности водителя и пассажира, кондиционером, электроприводом передних и задних стекол и аудиосистемой с четырьмя динамиками.
В случае с Brilliance H230 его низкий ценник вполне соответствует небогатому списку опций. По крайней мере прямой конкурент «китайца» 82-сильный Renault Logan 2017 года выпуска в базовой комплектации стоит 499 000 рублей, при этом из перечисленного оборудования у него в наличии только одна подушка безопасности.
LADA Granta
Еще один седан, только уже отечественного производства, продается с кондиционером всего за 467 700 рублей. Это одна из причин, почему LADA Granta так популярна на нашем рынке. При этом АВТОВАЗ в трех начальных версиях модели по еще более доступной цене кондиционер не предлагает.
Зато в комплектации Classic Start c 1,6-литровым мотором мощностью 87 л. с., кроме этой актуальной опции, можно еще рассчитывать на такие системы активной безопасности, как ABS, EBD, EBA, а также на одну подушку безопасности, электропривод передних стекол, обогрев боковых зеркал, бортовой компьютер, радиоподготовку и полноразмерную запаску. А версия Lux за 494 900 рублей порадует еще и климат-контролем, системой вспомогательного торможения (BAS), электроприводом всех стекол и боковых зеркал, обогревом передних сидений, подушкой безопасности переднего пассажира, аудиосистемой с четырьмя динамиками, противотуманками, сигнализацией и т. д.
Самые доступные автомобили с кондиционером 2020
Кондиционер в машине давно перешел в разряд «маст хев». Специально для экономных и расчетливых автовладельцев, ценящих комфорт, сайт «Цена Авто» составил список из 10 самых доступных автомобилей с кондиционером 2020 года.
10. LADA XRAY, Classic/Air Conditioner
Цена — 697 тысяч рублей.
Список самых недорогих моделей авто с кондиционером открывает отечественная и популярная LADA XRAY. Изначально автомобиль позиционировался как молодежный или для зрелых людей, которые уже перешагнули порог своего пятидесятилетия. Отсюда и относительно небольшая цена, компактный размер хетчбэка, и при этом черты кроссовера. Это простая и удобная машина, на которой можно и в городе за покупками съездить, и с друзьями на шашлыки за город выбраться.
В комплектации Classic/Air Conditioner водитель получит двигатель в 106 л. с. объемом 1,6 л., пятиступенчатую «механику» и все базовые функции безопасности, включая подушки безопасности передних сидений, системы экстренного оповещения, вспомогательного торможения, контроля устойчивости и помощи при трогании с места.
9. Lifan X50, Comfort
Цена — 690 тысяч рублей.
Если ваша цель – получить дешевый автомобиль с кондиционером, на котором удобно лавировать в городском потоке, то Lifan X50 – неплохой выбор. В его салоне спокойно поместится семья из четырех человек. Тесно будет только уж совсем крупным людям, однако это общая беда многих городских автомобилей.
В целом китаец российской сборки стремится использовать свои компактные габариты по максимуму. Даже задние огни вдумчивые инженеры разместили как можно выше, чтобы они без проблем читались участниками движения. А с точки зрения безопасности у машины неплохой набор как активных, так и пассивных систем, начиная с подушек и ремней с преднатяжителями и заканчивая помощью в экстренном торможении.
8. Renault Sandero, Life
Цена — 687 тысяч рублей.
Эта модель была создана с расчетом на городскую среду. Она небольшая, легкая в обслуживании, комфортная. Подвеска позволяет себя комфортно чувствовать как на асфальте, так и на грунтовой дороге. И хотя багажник маловат для семьи от трех человек, зато запасное колесо в него входит без проблем.
Правда, как обычно в недорогих машинах, шумоизоляция оставляет желать лучшего. На высоких скоростях наблюдается парусность, но часто ли нужны высокие скорости в городских условиях?
Комплектация Life идет с мотором от 82 л.с. объемом 1,6 л и традиционной механической коробкой передач.
7. LADA Largus, Classic/Air Conditioner
Цена — 684 тысяч рублей.
Большой и вместительный кузов «Ларгуса» приятно порадует большую семью. В огромный багажник влезет все, что нужно для путешествия, и еще немного поместится сверху. С точки зрения загрузки/выгрузки вещей эта модель выгодно выделяется на фоне отечественного автопрома, а иномарки оставляет позади за счет небольшой цены.
А если к этому приплюсовать небольшой расход топлива, дешевые запчасти, обилие салонов техобслуживания и комфортный для такой цены салон, то получим одну из лучших легковых машин с кондиционером на российском рынке в 2020 году.
В комплектацию за эту цену входит двигатель в восемь клапанов, объемом 1,6 л и мощностью 87 л. с., пятиступенчатая механика, антиблокировочная система торможения, ГЛОНАСС и рулевая колонка с регулировкой по высоте.
6. Lifan Solano, Comfort
Цена — 680 тысяч рублей.
Один из лучших автомобилей на рынке по соотношению цена/качество. У него достаточно высокий уровень комфорта: есть обогрев зеркал, подогрев сидений и даже мультимедийная система. Семья с детьми оценит просторный багажник (а также крепления для детских сидений). Есть также блокировка дверей, чтобы дети ненароком их не открыли во время движения.
Подвеска у Lifan Solano надежная, а благодаря увеличенному дорожному просвету автомобиль уверенно чувствует себя и за городом, если там не совсем уж бездорожье.
В комплектацию Comfort, помимо кондиционера, входит двигатель объемом 1,5 или 1,8 л (мощности соответственно 100 и 125 л. с.), механическая коробка передач, а также антиблокировочная система, подушки безопасности, регулировка ремней и т. д.
5. Renault Logan, Life
Цена — 675 тысяч рублей.
Создатели автомобиля делали ставку на простоту, надежность и комфорт, и цели своей добились. Это достаточно просторная машина с неубиваемой подвеской, что особенно ценно в российских реалиях. А еще она довольно экономична – за городом съедает не более 6-7 литра. По городу будет больше, но ненамного.
Только не стоит ожидать от Renault Logan гоночных скоростей и крутых виражей. Разгоняется автомобиль медленно, на высоких скоростях наблюдается легкая парусность, хотя управляемость неплохая. Шумоизоляция могла бы быть и получше. Зато печка быстро прогревает салон даже в сильный мороз.
В комплектации Life покупатель получит двигатель объемом 1,6 л и мощностью в 82 «лошади», пятиступенчатую механику, системы ABS и ГЛОНАСС, подушки безопасности и многое другое.
4. LADA 4×4, Luxe/Кондиционер
Цена — 623 тысяч рублей.
Классическая «Нива» — известный и любимый россиянами внедорожник, исправно возящий грибников и рыболовов за город. А после редизайна в начале этого года она стала еще комфортнее: увеличилась длина заднего сиденья, добавились еще два режима скорости вентилятора (всего их стало четыре), обновлен дизайн салона. И наконец-то машина обзавелась разъемом для смартфона! Но два самых главных и приятных изменения – это модернизированная система отопления и дополнительная шумоизоляция.
Что касается ездовой части, то изменений особых нет, так и они и не нужны. «Нива» по-прежнему проходима, управляема, и, хотя набор скорости оставляет желать лучшего, на суровых отечественных дорогах и бездорожью она по-прежнему королева.
3. Datsun mi-DO
Цена — 593 тысяч рублей.
Сестра-близнец «Лады Гранты», Datsun mi-DO претендует на ту же нишу, что и любимое детище «Автоваза» — недорогой рабочей лошадки для стремящихся сэкономить автолюбителей.
Машина компактная, достаточно экономичная, уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на проселочной дороге после дождя. Салон у автомобиля просторный для семьи из 4 человек, хотя материалы, из которого он выполнен, в голос говорят о бюджетности авто. Больше огорчает шумоизоляция (такое впечатление, что ее вообще нет) и багажник (он всего 250 л).
Зато за свои деньги вы получите не просто кондиционер, а полноценный климат-контроль (а еще двигатель объемом 1,6 л и пятиступенчатую «механику»).
2. Datsun on-DO, Trust II
Цена — 570 тысяч рублей.
В начале этого года одна из самых популярных среди машин бюджетного класса стала еще лучше – перенесла рестайлинг. Внесенных изменений было немного, зато и обойдется новая версия покупателям дороже всего на 6 тысяч рублей
Как и прежде, у Datsun on-DO мотор объемом 1,6 л (106 и 87 л. с.), пятиступенчатая коробка передач (за доплату можно поставить автомат) и практически неубиваемая подвеска, которая комфортно чувствует себя даже в самой глухой российской глубинке.
И хотя машина очень похожа на LADA Granta (часть конструктивных и внешних черт позаимствована именно от топовой машины российского автопрома), однако даже в минимальной комплектации Datsun on-DO более благожелателен к покупателю. Например, по умолчанию в комплекте идут обогрев зеркал, подогрев сидений, усилитель руля и электростеклоподъемники.
Кстати, стоит добавить, что бренд Datsun on-DO уходит с отечественного рынка. Если вам понравилась машина, советуем поторопиться с покупкой!
1. LADA Granta
Цена — 529 тысяч рублей.
Па первом месте среди самых бюджетных авто с кондиционером находится бессменный лидер отечественного автопрома и продаж по России, и один из лучших автомобилей для новичка — LADA Granta.
После рестайлинга 2018 года автомобиль стал еще лучше. Ряд изначальных недочетов (например, возможность столкновения поршней с клапанами при обрыве ремня ГРМ) были исправлены, оптимизирован температурный режим и так далее. В результате на свет появился «железный конь» с очень энергоемкой подвеской, ровным ходом даже на самой ухабистой дороге, высокой проходимостью за счет клиренса и высокопрофильных шин. А если к этому добавить еще отличную управляемость – понятно, почему LADA Granta стабильно держит топ продаж уже долгое время.
Еще LADA Granta покорила сердца российских автовладельцев отличным (для бюджетного автомобиля) конфигуратором. У машины четыре типа кузова, доступен выбор между механикой, автоматом и роботизированной трансмиссиями, а что касается опций вторичных – то их очень много. Одних комплектаций с кондиционером 17 штук! И всегда найдется на чем сэкономить путем индивидуального подбора компонентов.
Новые авто с кондиционером до 450 000 рублей: сравнительный обзор
Наступило очередное испепеляющее лето, а вы всё ещё не обзавелись машиной со спасительной опцией «кондиционер»? Специально для вас у нас есть подборка предложений. Покупаем новый автомобиль с кондиционером, имея скромный бюджет – 450 000 рублей.
Предложений на рынке довольно много, причем настолько, что разбегаются глаза. И глаз этих много, потому что класс авто – бюджетный. Большинство, наверное, в самом начале трудной дороги под названием «выбор» привычно зададутся вопросом: «А что там у АВТОВАЗа?» Показательно, что за последнее время бренд Lada предложил покупателям массу важных «потребительских» опций, что во многом и позволило ему остаться «на плаву» — и среди этих опций, разумеется, значится кондиционер. Но даже сейчас, после очередного кризисного «взрыва», нельзя сказать, что отечественный бренд обладает бесспорной гегемонией на отечественном рынке. Конкурентов масса! Однако, давайте обо всём по порядку.
Lada Granta седан
Если вы обратитесь к продукции отечественного автопрома, то на первой же открытой странице вас ждёт сюрприз: Гранта в кузове седан, имеющая кондиционер, стоит 423 300 рублей. Это комплектация «норма», в которую, помимо кондиционера, входят передние электростеклоподъёмники, аудиоподготовка, 1 подушка безопасности, системы ABS, BAS и EBD, крепления Isofix, 14-дюймовые штампованные диски колёс, полноразмерная запаска…
Но главное – в паре со 106-сильным мотором работает коробка AMT! Да-да, всё верно, за эти деньги вы получаете авто с неплохим отечественным «роботом». Машинка с кондиционером, да ещё в «двухпедальном» варианте? Заманчиво.
Lada Granta в кузове седан. Отметим, что здесь и далее внешний вид машины на фото может отличаться от того, что имеют авто, описанные в тексте.
В «базе», да с учётом летней скидки (а тем паче – у учётом утилизации и трейд-ина) «Гранта» — это поистине народный автомобиль. И ведь у неё действительно неплохое шасси (особенно за эти деньги), вменяемые комплекты опций, экономичные моторы и, да, это седан с большим багажником при вполне адекватном дизайне. А с гулом механической коробки, неудобной «мультимедией», интерьерными поскрипываниями и «царапучим» пластиком в салоне народ вполне готов мириться. Пока.
Lada Granta лифтбек
Любите «механику»? Тогда для вас у российского бренда есть ещё одно предложение. Та же комплектация «норма», тот же 106-сильный мотор, но в сочетании с МКПП, при этом кузов – не седан, а модный нынче лифтбек.
В этом случае плюсом к кондиционеру вы получаете аудиосистему на 4 динамика (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands-free), полный пакет шумоизоляции, 2 стеклоподъёмника, ходовые огни, крепления Isofix, ремни с преднатяжителями, ABS+BAS, EBD, 2 подушки, 14-дюймовые «штамповки» и полноразмерную запаску. И всё это (внимание!) за 403 300 рублей. Почти 50 000 рублей остаётся на страховку и прочие сопутствующие затраты.
Первый в истории АВТОВАЗа лифтбек получился неплохим. Эргономисты грамотно распорядились внутренним пространством – сохранили приемлемый объём для задних пассажиров (при очень красивой покатой линии крыши), который при трансформации в «грузовой» вариант становится огромным багажником, который по объёму больше, чем у универсала «Калины». Но со временем у отдельных машин могут появиться интерьерные скрипы, и это то неприятное наследие, которое АВТОВАЗу только ещё предстоит искоренить.
Lada Kalina хэтчбек
Этим выбор в линейке Lada не ограничивается. Потому что в пределах заданного нами бюджета есть ещё хэтчбек Lada Kalina в той же комплектации «норма».
За 442 700 рублей вы получаете 106 л.с., «механику», аудиосистему (аналогичную грантовской), 2 электростеклоподъёмника, 2 подушки безопасности, ABS, BAS, EBD, крепления Isofix, ходовые огни, те же 14-дюймовые «штамповки». подогрев передних сидений (который через полгода будет так же кстати, как сейчас кондиционер!) и климатическую систему, которая не просто «холодит» воздух, а автоматически поддерживает температуру и перераспределяет потоки воздуха.
«Калина» хэтчбек имеет один большой недостаток – у неё чрезвычайно маленький багажник. Именно поэтому более популярной в первом поколении модели был не хэтчбек, и даже не седан (тогда в вазовской линейке ещё не было «Гранты», помните?), а универсал! Дачники хотят возить рассаду! С другой стороны, целевая аудитория «Калины», особенно во второй, свежей генерации – это не только дачники. И да – если вдруг предпочтёте «механике» японский автомат Jatco, помните: «Калина» с ним довольно прожорлива. Хотя и очень приятна на ходу.
Lada Priora
Заканчивая тему АВТОВАЗа, нельзя не отметить, что «ветеран» Lada Priora тоже попадает в актуальную для бюджетного сегмента «кондиционерную» тему. Седан Priora в комплектации «Норма» имеет климатическую систему и стоит 446 300 рублей.
У этой машины 98-сильный мотор, «механика», а комплектация, помимо кондиционера, включает аудиоподготовку, а также электропривод и обогрев зеркал. Подогрев лобового стекла и передних сидений, заодно с предпусковым подогревателем (!) и системами ABS, BAS и EBD входят для этой комплектации в пакет дополнительных опций за 8 000 рублей.
Конечно, «Приора» уже немолода, и это накладывает отпечаток. У каждого, кто кроме «Приоры» ездил хотя бы на «Гранте», вопросов масса, и главный из них – эргономика и пространство в салоне. Неудобная посадка за рулём, теснота сзади… Но, как ни парадоксально, даже несмотря на объективное отсутствие ярко выраженных драйверских повадок, у этой машины есть определённый имидж. Да и «фарш» неплох, как видите. Поэтому для многих эта стареющая дама всё ещё привлекательна.
Chery Indis
Но не АВТОВАЗом единым. Chery Indis – это «возможность прожить свою собственную жизнь без оглядки на глупые правила и предрассудки». По крайней мере, так утверждает текст на официальном сайте китайского бренда. И действительно – может, стоит отбросить предрассудки и полюбить этого похожего на странную панду железно-пластикового малыша?
Кондиционер у 83-сильной (объём двигателя – 1,3 л.) машинки с «механикой» есть уже в довольно аскетичной «базе» (пара подушек и пара электростеклоподъёмников) за 419 000 рублей, а в более богатой комплектации за 439 000 рублей добавляются подогревы передних сидений и зеркал, задние электростеклоподъёмники, а на заднем стекле (внимание!) появляется стеклоочиститель.
Chery Very и Bonus
У силового агрегата этого китайского хэтча 1,5 л. рабочего объёма, 109 л.с. мощности и механическая коробка. Кондиционер есть во всех четырёх комплектациях, начиная с базовой. За максимальный прайс в 430 000 рублей в комплекте с кондиционером вы получите: ABS, EBD, 2 подушки безопасности, 4 стеклоподъёмника, подогрев сидений, Isofix и литые диски колёс.
А седан Bonus, с точностью повторяющий хэтч Very во всём, исключая конфигурацию «филейной части», обойдётся в максимальной комплектации ещё на 10 000 дешевле – его отдают за 420 000 рублей.
Продукция «Чери» — это классический «китайский компромисс». Кузова машин имеют недостаточную для России коррозионную стойкость кузова, качество сборки отдельных машин требует «досборки» в дилерском центре, а на вторичном рынке «китаец» продаётся плохо. Зато у новой машины весьма привлекательный внешний вид (особенно неплох хэтч «Вери»), моторы экономичны и сообщают неплохую динамику, салон вполне комфортен для «бюджетника». Как говорится, думайте сами, решайте сами.
Geely MK08
Ещё один китайский автомобильный бренд, предлагающий кондиционер «за недорого», – Джили. Модель Geely MK08 с 1,5-литровым 94-сильным мотором и механической коробкой имеет две комплектации, обе включают «кондёр» и укладываются в имеющуюся у нас условную сумму покупки.
В «топе» за 425 000 рублей плюсом к кондиционеру мы получаем: обогрев и электропривод зеркал, обогрев передних сидений, 4 стеклоподъёмника (с автоматическим закрыванием при постановке на охрану) зеркала с «поворотниками», аудиосистему с CD (уау!) на 6 динамиков, 2 подушки безопасности, легкосплавные диски, противотуманки и задний парктроник.
Geely MK
Тут та же ситуация, что абзацем выше. 94 л.с., механическая коробка, две комплектации, и в обеих есть кондиционер, а цены… ещё ниже! Причем тут-то базовую комплектацию за 385 000 рублей (самое «бюджетное» предложение по рассматриваемой теме!) совсем уж бедной не назовёшь.
А в «топе» за 410 000 рублей доступны системы АBS+EBD, 2 подушки безопасности, обогрев и электропривод зеркал, 4 электростеклоподъёмника с «охранным» закрыванием, аудиоподготовка на 2 динамика и противотуманки. Не всё, что хотелось бы, но всё равно неплохо!
Geely MK Cross
«Приподнятый» хэтчбек MK Cross, помимо возросшего клиренса, отличается от своего собрата MK разве что несколькими акцентами во внешности. Агрегатная база тут та же – 4 цилиндра, 1,5 литра, 94 л.с. и механическая коробка. И да, два варианта оснащения, и оба – с кондиционером.
При этом из двух комплектаций только одна укладывается в заветную сумму, но в «базе» у вас не будет разве что «кожаного» салона и люка в крыше. А всё остальное – ABS+EBD, 2 подушки, 4 стеклоподъёмника, CD-MP3 плеер, 6 динамиков, кожаный руль и «ручник» (сиденья тканевые), противотуманки, литые диски – доступно за 435 000 рублей.
Geely GC6
Ещё одна вариация китайского седана с кондиционером – прямо-таки атака клонов! Тот же мотор и коробка, опять две комплектации с кондиционером, и обе попадают в «бюджет» – 419 000 и 439 000 рублей.
В максималке – противотуманки, обогрев и электропривод зеркал, 4 стеклоподъёмника, крепления Isofix, аудиосистема (радио, проигрыватель, монитор, USB, SD, 2 динамика), системы АBS и EBD, 2 подушки, задний парктроник, легкосплавные 15-дюймовые диски и полноразмерная запаска.
Подводя итог бренду Geely можно сказать, что в сторону «китайца» вас может склонить богатая комплектация, хороший отопитель и обогрев сидений, вместительный багажник… но при покупке просите дилера проверить качество сборки (протяжка болтов, вставка уплотнителей в пазы, оттирание потёков клея и проч.), а также будьте готовы к тесным задним местам и несовершенству шасси с излишне жёсткой подвеске.
Daewoo Matiz
У узбекского бренда, выходца из некогда мощного, а ныне почившего корейского концерна, ситуация с кондиционерами сложная. Сравнительно новая модель Gentra (суть – Chevrolet Lacetti) в комплектации с кондиционером лишь немного выпадает из бюджета и стоит 459 000 рублей, а вот за старушку «Нексию», гарантирующую спасительную прохладу в салоне, просят минимум 537 000 рублей!
Но есть ещё малыш Matiz. Кондиционер у него доступен за цену от 349 000 рублей, а если потратитесь на топ-версию за 399 000 рублей, то плюсом к кондиционеру, 0,8-литровому 68-сильному моторчику и «механике» получите: гидроусилитель руля, CD/USB-магнитолу, 4 колонки (в версиях попроще – 2), 2 электростеклоподъёмника, рейлинги на крыше и литые 13-дюймовые колёсные диски.
Datsun on-DO
Назревает противостояние отечественного бренда Lada с остальными игроками бюджетного сегмента, не так ли? Под занавес мы решили припасти конкурента посерьёзнее, хотя и сложно отделаться от ощущения, что Datsun – это та же Lada, только чуточку дороже.
Тем не менее, седан on-DO с 87-сильным 8-клапанным мотором и «механикой» в варианте с климат-контролем (климатическая система, как у Lada Kalina) доступен уже начиная с комплектации Trust за 426 000 рублей. А в более дорогой версии (вариант комплектации Dream за 447 000 рублей) к вашим услугам: мультимедийная система, 4 стеклоподъёмника, 2 подушки, системы ABS, BAS и EBD, крепления Isofix и 15-дюймовые литые диски колёс. Хэтчбек mi-DO дороже, и для него версии с климат-контролем в пределах 450 000 рублей недоступны.
Ну а в целом – «Датсуны» действительно весьма напоминают «Гранту» и «Калину», что в общем-то неудивительно. На стороне «японцев» улучшенная шумоизоляция (впрочем, такую же обещают в скором времени и на Lada), а среди слабых в прямом смысле слова мест – безальтернативный 87-сильный восьмиклапанник.
Что ещё?
Новый автомобиль с кондиционером за небольшие деньги – это вполне реально. Но седан Volkswagen Polo стоит минимум 505 000 рублей, и за эти деньги кондиционера у него нет (а чтобы был, придётся выложить ещё 18 000 рублей), цена на Skoda Rapid и вовсе стартует с 559 000 рублей… А мы, напомним, ограничили выбор авто с кондиционером суммой в 450 000 рублей.
Кого-то «спасут» спецпрограммы, акции и скидки. Например, седан Kia Rio с вожделенной опцией возможно взять за 429 000 рублей (хэтч на «десятку» дороже), но только с учётом скидки в размере 140 000 рублей от обычной цены, а она возможна при условии, что вы сдадите в утиль свой старый автомобиль и оформите кредит по фирменной программе Kia.
Но по «чистому» расчёту, без учёта утилизации, трейд-ин и кредита, не попадают в заданную сумму и упомянутые выше Поло и Рапид, и «французы» Renault Logan и Sandero.
Словом, исходите из своих возможностей и предпочтений, а также обязательно прочитайте наш материал о скидках и акциях в начале лета – он поможет вам сделать окончательный выбор.
Что до нашего мнения, то мы – за Lada. Отработанная и вполне удачная конструкция, серьёзно упавшее в последнее время количество дефектов сборки и комплектующих, недорогое и доступное буквально в любом уголке страны обслуживание… По качеству, эргономике, ездовым свойствам и дизайну Lada как минимум не уступает всем представленным конкурентам. А гигантский багажник Гранты, две педали и кондиционер – это ли не мечта дачника? 🙂