держатель для шариковой ручки
До Солика я владел замечательным немецким автомобилем Опель Астра Н, в котором были такие, вроде как, незаметные ништячки, которые в Hyunday Solaris не закажешь даже за дополнительные деньги. Это относится как к подсветке и охлаждению перчаточного ящика, так и к креплению в нем шариковой ручки.
Кто-то может сказать, а зачем нужно это крепление и вообще зачем нужна ручка?
А затем, что если ручка есть и валяется где-то в недрах нашего неразделенного бардачка, то искать ее будешь очень долго, а ручка как и в старые добрые времена нужна для того чтобы сделать запись.
Но тут, на просторах Драйва я наткнулся на запись в БЖ Karpovetckii www.drive2.ru/l/9619437 и загорелся воплощением данной идеи у себя в авто.
заказал значит два таких держателя VAG 8L1859229 по 32 рубля каждый.
Сегодня забрал заказ
В магазине штангенциркулем сразу померил диаметр ножки держателя, где 2,3 мм
Зашел в отдел к технарям попросил у них сверло и шуроповерт
затем поднялся на рабочее место и начал выбирать ручку, которая хорошо бы держалась в этих держателях по диаметру и была бы не очень длинной
выбор пал на мою любимую ручку фирмы Berlingo (и купить не дорого и утащат не жалко)))
Далее сел в авто, поднял подлокотник
Поэтому вариант крепления как у Karpovetckii
далее сверлим два отверстия, вставляем крепления и вуаля