Снятие плёнок и рекламы с автомобилей
Не секрет, но, тот кто может оклеить автомобиль плёнками и рекламой, тот способен и расклеить авто, отклеить плёнку, снять плёночное покрытие, а также удалить с кузова или бортов машины неактуальную рекламу, оклейку, брендирование, винилографию, демонтировать состарившиеся наклейки или надоевшие надписи.
Причин, по которым необходимо демонтировать рекламные или виниловые плёнки множество. В некоторых случаях наклеенная на машине плёнка или реклама просто пострадала в процессе эксплуатации авто и негодную плёнку или её остатки необходимо убрать, кто-то приобрёл автомобиль, оклеенный плёнкой или нанесённой на борта рекламой и желает избавится от автовинила или рекламных наклеек, а кто-то наоборот при попытке продать машину столкнулся с полным отсутствием спроса на оклеенный винилом или рекламой транспорт.
Причины разные и выход из подобных ситуаций один — удаление с кузова авто виниловых плёнок, обклейки, рекламы или наклеек.
Процесс демонтажа плёнок, рекламы, наклеек
Снятие виниловых или рекламных плёнок, автонаклеек, аппликаций с кузова автомобиля — трудоёмкий и ответственный процесс к которому поговорка — «ломать не строить» не подходит.
Плёнки, и рекламные, и декоративные абсолютно разные по своим свойствам и по истечении определённого времени ведут себя совершенно по-разному. Какие-то плёнки отклеиваются от кузова и бортов автотранспорта без особых усилий, а какие-то не слезают вовсе. Многое зависит от фирмы-производителя наклеенных плёнок, их качества, возраста и условий эксплуатации.
Не сложно удаляются наклейки и остатки клея с автомобильных стёкол. В процессе используется промышленный фен для снятия непосредственно самой наклейки и специальные лезвия для удаления оставшегося на стёклах клея.
Для удаления отдельных наклеек, аппликаций, рекламных текстов с кузовных деталей также применяется высокотемпературный фен, но в процедуре удаления оставшегося клея применяются специальные жидкости, которые растворяют и смывают только остатки адгезива не повреждая при этом ни автомобильный лак, ни краску. В большинстве случаях после удаления наклеек с кузовных деталей остаются невыгоревшие следы от наклеек в виде трафарета которые убираются (сглаживается видимость) при помощи машинной или ручной полировки.
С деталями кузова автомобиля, которые целиком заклеены прозрачными, цветными или рекламными плёнками сложнее. Если сквозь бесцветные (виниловые или полиуретановые) защитные плёнки, используемые в качестве антигравийной защиты ЛКП (лакокрасочного покрытия кузова), просматриваются детали машины то рассмотреть оклеенную поверхность сквозь декоративные или рекламные плёнки не получится. Под цветную (матовую или глянцевую) плёнку не заглянешь, а наличие сколов, раковин и прочих изъянов на кузове авто под нанесёнными плёнками могут существенно осложнить процедуру удаления пленки.
Вдвойне сложнее оценить стоимость работы и приступить к ней в том случае если автомобиль приобретён уже «затянутым» в плёнку, а новому владельцу не известно по какой причине машину оклеивали плёнками перед его продажей. Машина могла оклеиваться как в декоративных целях, так и в целях экономии на материалах и виниловую плёнку использовали вместо краски наклеивая на зашпаклёванную или загрунтованную поверхность кузова автомобиля.
Если плёнка наносилась вместо краски, но подлежит обязательному демонтажу, то в таком случае придётся либо красить детали, либо наклеивать плёнку по новой т.к. виниловая плёнка очень цепкая, и клеевой слой плёнки поднимет за собой не только свежую краску, но и грунт и шпаклёвку.
Стоимость снятия плёнок, рекламы, наклеек
Ответить однозначно на задаваемые по телефону вопросы о стоимости демонтажа, предварительно не увидев подлежащие удалению плёнки или рекламу затруднительно.
К примеру, стоимость демонтажа рекламных плёнок и очистка оставшегося клея с плоских бортов автотранспорта начинается от 200 рублей за метр 2 (зависит от производителя плёнок, габаритов нанесённой рекламы и методов её изготовления), а цена за снятие виниловой или полиуретановой плёнки с капота или бампера автомобиля от 1500 рублей за деталь.
| Снятие виниловых плёнок с авто + отмывание от клея | Цена |
|---|---|
| Двери, крыло переднее / заднее, пороги | от 1000 руб. (за деталь) |
| Капот, бампер пер. / зад., крышка багажника | от 1500 руб. (за деталь) |
| Снятие плёнки с крыши седана, хетчбека, пикапа | от 1500 руб. |
| Удаление плёнок с крыши кроссовера, универсала, внедорожника | от 2000 руб. |
| Снятие винила с кузова седана, хетчбека | от 10000 руб. |
| Демонтаж автовинила с кузова кроссовера, внедорожника | от 12000 руб. |
| Снятие рекламы с бортов транспорта + очистка от клея | Стоимость м 2 |
|---|---|
| Демонтаж рекламных плёнок с бортов (будки) малого коммерческого транспорта | от 200 руб. |
| Снятие рекламы с бортов грузовых автомобилей (грузовиков) | от 300 руб. |
| Снятие оклейки с бортов габаритного грузового транспорта (фура, прицеп, рефрижератор) | от 300 руб. |
| Удаление рекламы с кузова фургона, грузовых и пассажирских микроавтобусов | от 300 руб. |
| Удаление плёнок с бортов и стёкол пассажирских / туристических автобусов | от 300 руб. |
Прежде чем оценить стоимость услуги и приступить к демонтажу плёнок или рекламы с кузова автомобиля необходим осмотр оклеенных деталей для понимания того что и в каком масштабе необходимо отклеить, на каком автомобиле и каких его элементах всё это наклеено, а также какое количество времени на расклейку и удаление остатков клея потребуется.
Для ориентировочного представления цены, а также сроков выполнения услуг в данном разделе сайта представлены некоторые работы, связанные с удалением разного рода рекламных и виниловых плёнок, оклейки, наклеек, которые снимались как с отдельных деталей машин, так и со всего кузова автомобиля нашими руками.
Снятие плёнок, рекламы и наклеек с автомобилей
Снятие плёнок или рекламы с кузова автомобиля — непредсказуемая и ответственная процедура. Прежде чем самостоятельно приступить к демонтажу наклеенных рекламных, защитных, виниловых плёнок или наклеек с кузова машины необходимо выяснить то как поведёт себя плёнка при дальнейшем удалении, сколько клея будет оставлять на кузове и какое время на демонтаж потребуется.
Автомобильный винил используемый в качестве ламинации для полной или частичной оклейки кузова машины и плёнки, применяемые для изготовления и нанесения рекламы на транспорт разные по своим характеристикам и снимаются с поверхностей автомобиля совершенно по-разному.
Качественные виниловые, прозрачные защитные и полиуретановые плёнки отклеиваются от кузова и стёкол машины равномерно одним целым куском под воздействием температуры и оставляют на кузове минимум адгезива поднимая максимальный слой клея «на себе». Плёнки бюджетных серий, используемые в нанесении на авто рекламы или изготовленные из них цветные наклейки-надписи и рекламные аппликации, могут лопаться, крошится и рваться на мелкие фрагменты даже при прогреве, оставляя на кузове много клея или не отклеиваться вовсе, потеряв от воздействия высоких и низких температур свою эластичность или став от времени перманентными.
Единственный способ проверить поведение плёночного покрытия или наклеек при удалении — это попробовать плёнку или стикеры «на отлип» — начать отклеивать в мало видимом месте.
Как мы снимаем с автомобилей плёнки, рекламу и наклейки
Нам часто по роду своей профессиональной деятельности приходится «расклеивать» автомобили от виниловых или полиуретановых плёнок, снимать тонировку со стёкол автомобиля, демонтировать с автотранспорта рекламу, брендирование, удалять с кузова и бортов транспорта состарившиеся наклейки, разного рода надписи, полосы и аппликации, сделанные из различных плёнок.
Наклейки и перфорированные плёнки, нанесённые на автомобильные стёкла мы снимаем при помощи температурного фена — прогревая плёнку. Под воздействием потока горячего воздуха плёнка становится более эластичной, меньше лопается и рвётся. Клей, оставшийся на стекле после удаления плёнки или наклейки счищаем специальными лезвиями для растонировки автостёкол предварительно размочив его остатки мыльным раствором.
Рекламу, аппликации, полосы, рекламные тексты, шрифты, наклеенные на металлические и пластиковые кузовные детали, удаляем также используя фен, но для очистки и удаления с кузова оставшегося клеевого слоя используем спец-жидкости, которые растворяют и смывают только остатки адгезива, не повреждая при этом ни лакокрасочное покрытие авто, ни краску или эмаль коммерческих грузовых фургонов, пассажирских микроавтобусов и автобусов.
Виниловые цветные, фактурные, защитные и антигравийные плёнки, наклеенные на весь кузов или отдельные детали автомобиля, снимаем вручную используя высокотемпературный фен для прогрева наклеенного на поверхности авто винила или полиуретана до необходимой температуры. Бесцветные клеевые остатки оттираем от кузова безопасными для автомобильного лака и красок жидкими средствами-растворителями.
После демонтажа плёнок с авто, удаления наклеек и рекламы с автотранспорта (при необходимости) осуществляем полировку лакированных и крашеных кузовных деталей.
Стоимость снятия плёнок, рекламы и брендирования
| Снятие виниловых или полиуретановых плёнок со всего кузова автомобиля | Стоимость |
|---|---|
| Демонтаж плёнок с автомобилей малого и среднего класса (седан, хэтчбек, универсал) | от 10000 ₽ |
| Снятие автовинила с кузова кроссовера и автомобилей бизнес-класса | от 12000 ₽ |
| Удаление плёнок с автомобилей представительского класса, внедорожников, минивенов | от 15000 ₽ |
| Снятие «полиуретана» или «винила» с отдельных кузовных деталей | Цена за деталь |
| Снять плёнку с капота, бампера, крышки багажника | от 1500 ₽ |
| Снятие плёнки с двери, переднего или заднего крыла | от 1000 ₽ |
| Демонтаж плёнки с крыши автомобиля | от 2000 ₽ |
| Снятие рекламы с бортов грузового и пассажирского транспорта | Цена за м 2 |
|---|---|
| Снятие рекламных плёнок с бортов малого коммерческого транспорта | от 300 ₽ |
| Демонтаж рекламы с кузова фургона, бортов и стёкол микроавтобуса | от 300 ₽ |
| Удаление рекламы с бортов грузовых автомобилей | от 400 ₽ |
| Снятие плёнок с бортов грузового транспорта (фура, прицеп) | от 400 ₽ |
| Удаление плёнок с бортов и стёкол автобусов | от 400 ₽ |
| Очистка и удаление остатков клея с бортов и стёкол автотранспорта | от 500 ₽ |
Окончательная стоимость услуги и срок демонтажа — только после предварительного осмотра транспорта на наличие сколов, царапин, раковин и наклеенных на детали авто плёнок.
Как снять с кузова автомобиля плёнку или наклейки самостоятельно
Любая плёнка любит тепло как при монтаже, так и при демонтаже. При плюсовой температуре, плёнка становится мягкой и эластичной, легко клеится и отклеивается. Чем теплее — тем лучше.
Поэтому, если возникла необходимость снять с машины плёнку или убрать с деталей авто надоевшие наклейки своими руками, первое что нужно сделать — это поставить автомобиль в тёплом помещении и дать плёнкам или аппликациям прогреться. Строительный фен и дополнительная пара рук ускорят процедуру удаления, процесс прогрева и демонтажа.
Плёнку, зацепив за один краёв, нужно равномерно прогревать и аккуратно без рывков отклеивать, поднимая под разными углами. Оставшийся от плёнки или наклейки клей смывается безопасными для автомобиля и недорогими средствами: уайт-спиритом, керосином или бензином. Необходимо нанести жидкость на остатки клеевого слоя при помощи распылителя и выждать 10-15 минут. Затем чистой ветошью или бумажными салфетками убрать с кузова растворившиеся остатки клеевого слоя.
Снятие автовинила с машины
Снимаем пленку с автомобилей: виниловую, полиуретановую (защитную, антигравийную), карбоновую и рекламную. Без следов и царапин.
Фотогалерея
Мы снимаем с автомобилей все виды пленок: виниловую, карбоновую, полиуретановую (защитная, антигравийная), рекламную. Не оставляем следов клея и царапин.
Сложно ли снять пленку с авто
Свежее покрытие удаляется легко. Это можно сделать даже самостоятельно. По окончании работы нужно тщательно протереть поверхность чистой салфеткой с растворителем, чтобы избавиться от следов клея. Осторожно! Марку растворителя должен подобрать специалист. Жесткое средство повредит ЛКП (выцветание, пятна, потеря блеска), а слишком мягкое не сможет удалить адгезив, а только размажет, осложнив удаление.
На этом видео пленка снимается легко. Она качественная (KPMF 8000) и молодая. Ей 3 года. Просто хозяин захотел другой цвет.
Особенности удаления пленки
Почему лучше доверить работу профессионалам
Как мы удаляем пленку
Проводим работы в специально оборудованном боксе с использованием профессиональных инструментов. Правильно подбираем химические реактивы, растворители, щетки, скребки и другие приспособления.
Соблюдаем и понимаем сложности каждого технологического этапа, включая оценочный (плотность, эластичность, давность поклейки).
Сколько стоит снять пленку с авто
Мастер оценивает стоимость работ индивидуально в каждом конкретном случае. Как правило, стоимость профессионального снятия пленки с авто от 3000 рублей. Чем сильнее пленка «пристала» — тем дороже.
Срок выполнения — от нескольких часов (небольшая по площади частичная оклейка) до нескольких дней (если требуются кузовные работы). Обращайтесь — быстро оценим и выполним работу качественно.
Еще одно видео снятия пленки с БМВ. Пленка работала 10 месяцев. Удаляется с помощью фена.
Снимаем большие виниловые наклейки без ущерба для лака.
Делюсь нехитрым способом снять виниловые наклейки большой площади с поверхности кузова авто.
Мне этот опыт в прошлом обошелся в ободранный правый бок авто.
Обычно я заказываю наклейки в местной компании, которая делает очень качественный продукт. Их наклейки не выгорают на солнце годами, выдерживают царапины, перепады температур и погоды. Пыль, дождь, грязь, снег на них практически никак не влияет.
Высокое качество наклеек превращается в проблему при попытке их снять.
Качественный цепкий клей не желает расставаться со ставшей почти родной поверхностью авто и пытается забрать с собой на память часть лака.
Пока я сообразил, в чем проблема, было уже поздно. Я содрал часть лака по правому борту в нескольких местах.
Я не рву обычно волосы на голове при каких-то косметических повреждениях авто. У меня не гламурный гоночный болид, а рабочий авто для передвижению по сомнительным местам. У меня почти не осталось брызговиков, молдинги и диски усеяны боевыми шрамами, на корпусе царапины от веток и камней.
Но потерять часть лака все равно неприятно.
Главной проблемой виниловых наклеек является то, что они на пластиковой основе и не пропускают влагу.
Поэтому предварительно пропитать их «апельсинкой» никакого эффекта не даст.
Плюс, имеет значение температурный режим. Ниже двадцати градусов структура наклейки вместе с клеем становится жесткой и цепкой. Именно из-за этого я и лишился части лакового покрытия. Клей настолько цепкий и жесткий, что сильнее самого лака и в итоге и «забирает» с собой лак, отдирая его от слоя краски.
При этом, если лак пошел вслед за клеем, то он отваливается довольно большими кусками. Поэтому даже если ты попытаешься аккуратно отделить по миллиметру проблемный участок, чтоб сохранить часть лака, он все равно уже пошел в разгул и будет продолжать отваливаться.
После того как я осознал основную причину проблемы, родился логичный способ ее решения.
Сейчас на улице меньше десяти градусов и это как раз прекрасный температурный режим, чтоб содрать нафиг весь лак следом за наклейками.
Чтоб не допустить этого, нужно разогреть наклейки до степени эластичности, когда структура самого винила и клея нарушится и перестанет быть жесткой.
Поэтому кипятим первый чайник и приступаем.
Сначала ошпариваем всю наклейку, чтоб обеспечить первый прогрев.
Затем больше кипятка льем на ту часть наклейки, которую будем сдирать первой.
Можно, думаю, использовать и фен. Но кипяток нагревает быстрее и лучше контролировать нагрев по поднимающемуся пару. Потому что остывает борт в холодную погоду почти моментально.
Снимать наклейку лучше по горизонтали слева направо или наоборот. Так удобней поливать и разогревать следующий участок.
Поддеваем ногтем край и начинаем аккуратно тянуть. Если наклейка начинает растягиваться — это хороший знак. Значит она достаточно нагрелась для того, чтоб структура клея стала податливой. Хорошо разогретая кипятком, она довольно легко и без напряга начинает отставать от корпуса.
Аккуратно тянем пальцами до того момента, как наклейка начинает «упираться». То есть вы почувствуете, что сопротивление стало сильней. Это значит, клей остыл. При температуре вокруг в районе 10 градусов у вас есть всего 10-15 секунд на то, чтоб отклеить участок. Тут же нужно перестать тянуть и щедро ошпарить горячей водой следующий участок, вместе со «стыком» уже отклеенного.
И так повторяем до полного снятия наклейки.
На эту наклейку, что на фото, у меня ушло полтора литра кипятка.
После снятия лака, удаляем остатки клея.
Я использую для этого специальный спрей «против наклеек». В народе его называют еще «апельсинкой», из-за сильного запаха цитрусовых, на основе которого он производится.
За пол часа я снял все четыре большие наклейки по обоим бортам. Причем из них половину времени заняло кипячение новых порций воды в чайнике.
Снятие пленки с автомобиля
Современные пленочные покрытия используются не только в качестве тонировочного материала для стекол, но и для стайлинга кузова авто. Оклейка капота, бамперов и других поверхностей — быстрый и недорогой способ придать машине оригинальный вид и защитить лакокрасочное покрытие от повреждений, сколов и царапин. Особенность покрытия состоит в том, что в любое время можно выполнить снятие пленки для замены старой на новую или для покраски транспортного средства.
Цены на снятие пленки
| Наименование | Стоимость |
| Снятие пленки с авто полностью | от 7000 руб. |
| Снятие с одного элемента | от 800 руб. |
| Снятие оклейки более 3 лет | Оценивается на месте |
Особенности процесса удаления
Метод демонтажа во многом зависит от типа используемого материала, который может быть изготовлен из винила или полиуретана. Следует учесть, что при наклеивании пленки на оригинальную покраску проблем с ее удалением, как правило, не возникает. Но если оклейка выполнялась после ремонта кузова на свежую непросохшую краску, поверхность лакокрасочного покрытия может быть повреждена. По этой причине доверять такую работу рекомендуется только опытным профессиональным мастерам.
Снятие полиуретановой пленки
Чаще всего полиуретановая или антигравийная пленка нуждается в замене вследствие износа и воздействия гравия, щебня, которые вылетают из-под колес транспорта. В одно лицо выполнить работу довольно затруднительно. Процесс состоит из следующих этапов:
В заключение выполняется полировка лакокрасочного покрытия.
Демонтаж виниловой пленки
Процедура снятия автовинила идентична, но имеет свои особенности ввиду более низких прочностных характеристик материала. Защитный слой может порваться и плохо отставать.
В этом случае рекомендуется воспользоваться специальными химическими средствами, которые наносятся при помощи пульверизатора или кисти на покрытие. После определенной выдержки под пленкой начинают образовываться воздушные пузыри, что облегчает процесс очистки автомобиля.
Преимущества обращения в нашу компанию
Своим клиентам мы предлагаем доступные цены на услуги и выгодные акции.