Каршеринг в Москве без наклеек на машине: обзор предложений
Каршеринг в Москве без наклеек стал приятной неожиданностью для постоянных клиентов сервисов. С одной лишь оговоркой – для состоятельных клиентов, ведь никак не обозначенные автомобили, в основном, принадлежат к премиальной группе. Другими словами, если вы хотите с ветерком прокатиться по Москве в тачке без опознавательных знаков, берите уже сразу авто пороскошнее.
Стандартной поездке из дома на работу наклейка на кузове совершенно не помешает. С другой стороны, если вам нужно произвести впечатление на девушку или делового партнера – солидный Мерседес или презентабельная Audi придутся весьма кстати.
Окраска всех машин московских каршерингов утверждена Департаментом транспорта г. Москва. Отличаются авто лишь логотипами операторов. На тачки люксовой категории разрешается не наносить традиционную оклейку.
Каршеринг без наклеек в Москве
А давайте перечислим, какой каршеринг без оклейки сегодня присутствует в Москве? К слову, список будет недлинным:
Хоть последние две компании и называют каршерингом без наклеек на машине, мы подчеркнем — их деятельность не совсем каршеринговая. Anytime сегодня позиционирует себя, как элитный сервис личных автомобилей, а Voron – это больше агрегатор прокатов авто бизнес класса.
Ну, обо всем по порядку!
Яндекс Драйв
Яндекс Драйв открывает список каршерингов Москвы без полноценной оклейки. В его внушительном автопарке только 2 марки авто могут похвастаться отсутствием желто-сине-черного принта, нанесенного на корпус:
При этом, на бортах, все же, присутствует небольшой логотип Яндекс Драйва.
Стоимость поездки на данных авто составляет от 20 до 60 р./мин в режиме «движение».
Каршеринг без опознавательных знаков присутствует и у этого оператора, и он также доступен только при аренде автомобилей из премиум-сегмента. К последним относятся:
Тачки без наклеек из бизнес-сегмента доступны клиентам, прошедшим регистрацию в системе «Car5 Бизнес». Для этого нужно заполнить на сайте специальную анкету, прикрепить 2 банковские карточки, а также иметь 5 уровень в рейтинге сервиса (от 3001 до 5000 баллов, которые начисляются из расчета: каждые 8 потраченных на каршеринг рублей = 1 баллу).
Как только вы начнете движение на забронированном авто без наклеек, на вашей карте будет «заморожено» 25000 р. в качестве залога, который будет разблокирован после успешного завершения аренды. Кстати, эта услуга доступна не только жителям Москвы, но и в других городах, в на которые распространяется география этого каршеринга.
Anytime Prime
Какой еще каршеринг без наклеек и маркетинга на авто существует сегодня в Москве? Деятельность этой компании немного отличается от традиционных каршерингов, о которых мы упоминали выше. Да, здесь клиенты также арендуют автомобили, но на совсем иных условиях. Начнем по порядку.
В 2013 году компания Anytime стала первым каршеринговым оператором в Москве, российским первооткрывателем модной на Западе услуги. Спустя 5 лет компания Делимобиль поглотила Anytime, реорганизовав его в сервис аренды премиальных авто. Сегодня Anytime Prime – это каршеринг без логотипов, в котором присутствует только посуточная аренда.
Вот список машин без наклеек, которые можно арендовать:
Бесплатно предоставляется полбака бензина и возможность проехать 250 км/сутки (Москва + 200 км от МКАД). Автомобиль доставят по указанному вами адресу в Москве.
Чтобы стать участником сервиса вам должно быть более 21 года, а ваш водительский стаж должен быть более 2 лет. Вы регистрируетесь, выбираете машину, указываете, куда ее подать и начинаете аренду. Все просто, но дорого. Зато вы получите тачку премиум класса без наклеек в каршеринг, но никто об этом не узнает. Вы сможете произвести впечатление на кого угодно.
Voron
Говоря о каршеринге машины бизнес класса без наклеек, не совсем правильно указывать эту компанию, ведь ее деятельность совсем не попадает под нашу услугу. Однако, на самом сайте компании Voron сказано, что они, все же, считают себя каршерингом. Попробуем разобраться.
Вот перечень автомобилей, которые доступны к аренде:
Вот и все, мы перечислили сервисы Москвы, которые предоставляют в аренду автомобили без наклеек. Вам остается только выбрать самый подходящий. Помните, есть только одна возможность произвести первое впечатление. Сделайте это на крутой тачке!
Каршеринг без наклеек в Москве
Компании каршеринга с автомобилями без наклеек
В Москве лишь два оператора каршеринга предоставляют в аренду автомобили с отсутствием оклейки, логотипов и надписей. Первая — Делимобиль, вторая — Voron. Если вы не хотите выделяться из потока благодаря оранжевой пленке и выглядеть престижнее за рулем премиального авто — эта статья для Вас! Читайте далее, чтобы узнать подробнее про условия и цены этих компаний.
Делимобиль без наклеек
Делимобиль — один из первых операторов каршеринга в Москве. Можно сказать основоположник направления. Помимо рекордно низкой цены за аренду авто в утреннем тарифе, Делимобиль может гордиться одним из самых больших по количеству машин автопарков. А с недавнего времени он пополнился еще и автомобилями без оклейки.
Если вы хотите выглядеть престижнее в общем потоке машин, едите на важное событие или просто любите комфорт, специально для Вас Делимобиль подготовил предложение — машины без брендирования:
Предложение пока находится в закрытом тестировании, но уже доступно определенному кругу пользователей. Условия аренды — стоимость и требования к возрасту станут известны после официального релиза, а пока остается только ждать обновления. Как только станет известно, что нужно для аренды авто без наклеек, мы обновим данную статью.
Каршеринг Voron: Cadillac, Land Cruiser и Camaro
Следующий представитель каршеринга без брендирования — компания Voron. Автомобили без оклейки всегда были преимуществом «Ворона» над другими компаниями. Однако есть еще и второй, немаловажный фактор, благодаря которому оператор отличается от остальных служб поминутной аренды автомобилей — автопарк из «топовых тачек». Именно такой характеристики заслуживают те транспортные средства, которые предлагает Voron.
Условия пользования каршерингом Voron: возраст от 22 лет, стаж вождения от трех лет. Подробнее ознакомиться с ценами и условиями аренды можно в таблице:
| Марка | Мощность | Стоимость | Депозит | Возраст/стаж |
| BMW 520d | 190 л.с. | 12 руб/мин | 10 000 руб | 22/3 |
| Mercedes E200 | 184 л.с. | 12 руб/мин | 10 000 руб | 22/3 |
| Mercedes E300 Coupe | 245 л.с. | 23 руб/мин | 20 000 руб | 25/5 |
| Mercedes SLK250 | 204 л.с. | 18 руб/мин | 10 000 руб | 22/3 |
| Range Rover Evoque | 190 л.с. | 13 руб/мин | 10 000 руб | 22/3 |
| Cadillac SRX | 269 л.с. | 11 руб/мин | 10 000 руб | 22/3 |
| Mercedes-Benz G500 | 388 л.с. | 25 руб/мин | 20 000 руб | 24/4 |
| Chevrolet Camaro | 311 л.с. | 21 руб/мин | 20 000 руб | 23/4 |
| Toyota Land Cruiser | 309 л.с. | 23 руб/мин | 20 000 руб | 25/5 |
Как видно из таблицы, оператор требует внесения страхового депозита в течении первых десяти поездок. Однако после завершения аренды, в течении 24 часов депозит возвращается на карту клиента.
Фотографии автомобилей без надписей и логотипов
Есть легенда, что управляя Toyota Land Cruiser или Mercedes G500 зеленый свет на светофоре включается чаще, а окружающий поток автомобилей становится к вам чуточку уважительнее. Узнать так ли это на самом деле, можно лишь убедившись самостоятельно, взяв в аренду один из этих автомобилей:
В сети пишут, что московский каршеринг снимает оклейку. Разбираемся в ситуации
Дептранс слухи опровергает.
В социальных сетях стала распространяться информация о том, что московские операторы каршеринга ведут переговоры с Департаментом транспорта о снятии оклейки с автомобилей каршеринга. На эту тему появилось несколько однотипных постов.
Также сообщается, что «У операторов услуг каршеринга, решение назрело давно, и якобы оно уже практически принято. Снятие будет производиться поэтапно, и в ближайшее время машины каршеринга станут абсолютно не узнаваемы в потоке и на парковках. Пользователи же, смогут определять забронированные автомобили по номерам и фото автомобиля в приложении».
При этом пользователи, разместившие подобные посты, подчеркивают, что отсутствие оклейки приведет к безнаказанности операторов каршеринга: «Нет оклейки — нет жалоб на занятие каршерингом всех парковок или неадекватное поведением водителей таких авто на дороге. Можно продолжать дальше экономить на безопасности аккаунтов и продавать их детям. Молодцы, решили проблему».
Наши источники в крупнейших операторах каршеринга опровергли эту информацию, назвав ее недостоверным вбросом.
Интересно, что в распространяемой информации говорится о «Большой тройке» операторов, в которую авторы слухов включают YouDrive, Делимобиль и Яндекс.Драйв.
Сооснователь каршерингового сервиса BelkaCar Екатерина Макарова также опровергла слухи о возможном снятии фирменной обклейки.
Кроме того, Макарова заметила, что YouDrive не входит в «большую тройку» каршерингов, занимая четвертое место по автопарку и количеству поездок соответственно».
Мы обратились за комментарием в Департамент транспорта г. Москвы. Дептранс также опроверг информацию о возможном снятии оранжевой оклейки с каршеринговых автомобилей:
«Информация, размещенная в сети «Интернет» о планах операторов каршеринга по расклейке автомобилей, не соответствует действительности. Наличие цветографической оклейки является одним из обязательных требований для получения льготных парковочных разрешений.»
Оклейка является необходимым условием для участия в программе «Московский каршеринг» (запущена в 2015 году). Компании, которые готовы к ней присоединиться, должны соблюдать ряд условий, к которым, помимо оранжевой оклейки, относятся наклейка с логотипом компании и программы, ограничение по габаритам автомобилей и другие параметры. Соблюдение всех условий позволяет каршеринговым компаниям, в том числе, получать льготы на оплату парковочных разрешений, а пользователям каршеринга не платить за платные городские парковки.
«Можно было просто написать, что закрывают каршеринги». Основательница BelkaCar об отмене льготных парковок
Мошеннические действия ДЕЛИМОБИЛЬ
25 мая была совершена поездка на машине компании Делимобиль. Поездка длилась 10-13 минут, без ДТП и каких-либо эксцессов.
Моим упущением было,что я не сфотографировала машину ни до начала аренды,ни после ( кто думает,что липовые обвинения коснуться именно тебя?).
Машину припарковала, осмотрела и побежала по своим делам. Я и забыть забыла,что про ДЕЛИМОБИЛЬ,но мне они напомнили о себе через ватсап 30 мая.
На фото последняя машина,арендуемая мной,с характерными признаками дтп,а именно царапиной на заднем правом бампере.
Сказать,что я была в шоке-ничего не сказать. Конечно же я позвонила в ДЕЛИМОБИЛЬ и задала вопрос че это такое. На что мне ответили, что мой аккаунт активен, никаких повреждений тс не было. Мол, это мошенники и не вздумайте им перечислять деньги и любезно порекомендовали продолжать пользоваться их услугой. Пользоваться их услугой мне больше не было необходимости.
7 июня мне приходит оповещение, мол аккаунт заблокирован за неуплату штрафов. Че?!
Открыла я этот аккаунт и обомлела.
Звоню,значит,с разборками,на что слышу ответ,что,оказывается,я все-таки была в дтп и обязана оплатить эти штрафы. Я им посоветовала запить водой,ибо на момент аренды никаких эксцессов не было. Со мной связались еще один раз для того,чтоб узнать когда же я оплачу выставленные штрафы ( все их попытки списать деньги с карты были тщетны) и пригрозили судебными разбирательствами.
Так вот к чему я это все?) Может кто сталкивался; возможно есть рычаги давления на их самоуправство? Прибегаю к общественному мнению и помощи,ибо не знаю как самостоятельно разрулить сложившуюся ситуацию этими мошенниками.
Побуду бесплатным юристом)
Буду стараться разъяснять подробно, но не обещаю быть понятным:)
Фактически, всю вашу сессию можно разбить на 4 части, это бронирование, осмотр, поездка и завершение поездки. Все данные этапы прописаны в договоре аренды. Попробуем в нем разобраться:
2. Осмотр транспортного средства. Это крайне важная часть Вашей сессии. Обратимся к пункту 2.7 Договора, где сказано, что «До начала аренды (в период бронирования) Арендатор проводит внешний осмотр ТС. Для того, чтобы начать осмотр, Арендатор в Мобильном приложении нажимает кнопку «Начать осмотр». В специальных графах в Мобильном приложении Арендатор отмечает выявленные недостатки ТС, с использованием встроенного сервиса Мобильного приложения фотографирует ТС для демонстрации недостатков ТС и направляет указанные сведения Арендодателю. Фотографии должны быть четкими, сделанными с ракурсов, позволяющих получить информацию о состоянии всех видимых наружных поверхностей ТС, а также внутреннего состояния ТС. Допускается дополнительное прицельное фотографирование дефектов ТС. В случае если при осмотре ТС не были выявлены внешние повреждения или иные недостатки ТС, равно как в случае получения согласия на использование ТС от Арендодателя после направления данных о повреждениях или иных недостатках ТС, Арендатор может принять ТС в аренду, подписав Электронной подписью Акт приема-передачи ТС в соответствии с порядком, предусмотренным настоящим Договором и Договором Делимобиль. Арендатор в любом случае должен отказаться от аренды в случае, если выявленные недостатки исключают допуск ТС к эксплуатации в соответствии с действующим законодательством. В случае невыполнения требований настоящего пункта по количеству, качеству и информативности предоставляемых фотографий ТС, при последующем подписании Пользователем Акта приема-передачи ТС Пользователь считается принявшим ТС в надлежащем состоянии и без повреждений.». Данный пункт договора (в редакции, на дату написания этого поста) относится к главе 2 договора, где указан подробный порядок заключения договора. То есть, перед заключением договора аренды, согласно порядку, Вы проводите осмотр транспортного средства. Вместе с тем, согласно пункту 4.2.8 Договора Вы ОБЯЗАНЫ в установленном Договором порядке на стадии бронирования ТС провести внешний осмотр предоставляемого в аренду ТС на предмет наличия внешних повреждений и иных недостатков, в т.ч. исключающих возможность использования ТС. Другими словами, до заключения договора аренды (начала 3 этапа аренды) ВЫ ОБЯЗАНЫ ПРОИЗВЕСТИ ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЗАФИКСИРОВАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ. Ответственность за неисполнение договора лежит именно на Вас (ст. 310 ГК РФ).
Далее сессия поездки. Достаточно объемная часть, к нашему вопросу не относится, её опустим.
Окончание поездки. Обратимся к пункту 2.12 Договора «Для завершения Сессии аренды Арендатор нажимает активную клавишу «Завершить аренду» в Мобильном приложении. Мобильное приложение предоставляет Арендатору для ознакомления Акт возврата ТС, содержащий сведения о ТС, а также дату и время подписания Акта. В случае возникновения повреждения / утраты ТС и оборудования / документов ТС / стандартного автомобильного набора и иных обстоятельств, Арендатор должен сообщить Компании. В любом случае Арендатор при завершении Сессии аренды проводит фотофиксацию состояния ТС, в т.ч. выявленных повреждений и недостатков ТС, и направляет их Компании. Фотографии должны быть четкими, сделанными с ракурсов, позволяющих получить информацию о состоянии всех видимых наружных поверхностей ТС, а также внутреннего состояния ТС. Допускается дополнительное прицельное фотографирование дефектов ТС. В случае невыполнения требований настоящего пункта по количеству, качеству и информативности предоставляемых фотографий ТС предполагается, что обнаруженные впоследствии повреждения ТС были совершены в период владения ТС Арендатором. Сессия аренды завершается после подтверждения Мобильным приложением завершения Сессии аренды и подписания Акта возврата ТС посредством Электронной подписи. Во избежание случайного нажатия активной клавиши «Завершить аренду» Мобильное приложение может предусматривать необходимость удержания активной клавиши нажатой в течение определенного времени для подтверждения намерения Арендатора завершить Сессию аренды. При подтверждении завершения Сессии аренды двери ТС автоматически блокируются.»
Разберем подробнее, по окончанию аренды вы должны направить арендодателю (Делику) фотографии транспортного средства, которые будут приложением к акту возврата транспортного средства. Остальное опустим, не относится к делу.
1. Вы заключили предварительный договор аренды транспортного средства (бронирование + осмотр), в рамках которого ОБЯЗАНЫ, в том числе, произвести осмотр транспортного средства и направить акт осмотра транспортного средства арендодателю. В случае выявления «косяков» транспортного средства, Вы должны отметить это в акте, путем заполнения соответствующих пунктов в мобильном приложении, произвести фиксацию имеющихся повреждений и направить фотографии арендодателю приложением к акту осмотра (сфотографировать и направить через приложение). Вы этого не сделали и приняли автомобиль без повреждений. Если повреждения были, Вы, в нарушение пункта 2.7 и 4.2.8 Договора аренды не зафиксировали их.
2. После окончания аренды транспортного средства Вы обязаны направить арендодателю акт возврата транспортного средства с фотографиями состояния автомобиля, чего Вами так же сделано не было, следовательно, Вы вернули транспортное средство в состоянии, которое было установлено следующим арендодателем.
Исходя из изложенного можно сделать вывод, что Вы взяли транспортное средство в надлежащем виде, в надлежащем состоянии, исправное, а вернули с недостатками, с целью скрытия которых, в нарушение пункта 2.12 Договора Аренды не направили арендодателю фотографии транспортного средства вместе с актом возврата (этот вывод может сделать суд).
Следующий арендатор зафиксировал повреждения, как того требует пункт 2.7 и пункт 4.2.8 Договора и арендодатель установил, что транспортное средство повреждено в момент предыдущей аренды.
В соответствии с требованиями статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона обязана доказать те обстоятельства, на которые она ссылается. Если Арендодатель утверждает, что передал Вам транспортное средство в исправном виде, что подтверждается актом осмотра транспортного средства, то Вы обязаны доказать обратное, предоставить фотографии состояния транспортного средства. И таким же образом, если арендодатель утверждает, что именно после Вашей сессии транспортное средство было повреждено, то арендодатель должен предоставить доказательства повреждения транспортного средства, а вы предоставить фотографии возврата транспортного средства (приложение к акту возврата).
1. Запросите доказательства повреждения транспортного средства, а именно фотографии транспортного средства, совершенные следующим арендодателем (там будет указана дата, время и адрес). Если адрес будет отличаться от того, где Вы завершили аренду, то есть шанс указать в суде на то, что между окончанием Вашей поездки и началом следующей, транспортное средство находилось в движении и могло быть повреждено.
2. Запросите документы, подтверждающие произведенные расходы на ремонт транспортного средства (их нарисуют). Тут Вы сможете оспорить произведенные работы путем проведения экспертизы.
Далее уже думать по сути и знакомиться с документами.
Можете написать мне в вк (напишите в личку тут, дам страницу в вк), если что либо не понятно или когда поступит исковое заявление. Обещать, что буду представлять Ваши интересы в суде не буду, но может смогу что либо посоветовать. Удачи Вам)
Именно по этому у меня все разговоры записываются, уже лет 5. Спасало всего 4 раза. В лицо пихаешь разговор телефонный, и лицо человека, который нагло в трубку врал, становится похоже на лицо идиота. Раз в неделю удаляю просто не нужные записи. Век 21, требования изменились!Будь начеку, иначе любой сможет тебя обмануть:). Ну и договора читать, обязательно:).
Ребятаа, такая же история. Поездка была 1.07. Звонок от коллекторов сегодня и штраф сегодня 50 кос. Так же не сделала фото, но они прислали мне 2 фото, одно после моей аренды, другое до моей аренды. Смысл в том, что на фото «до аренды» видна царапина в том месте, где они потом предъявили якобы мою трещину, просто сфоткано издалека, отсылала им фото это с обведенной трещиной до моей аренды- 0 эмоций. Звонила им, сказали менеджер перезвонит, никто не звонил. Сходила в полицию, говорят ниче не делать, так как каршеринг не имеет права списывать деньги со счетов и оплату они могут добиваться только через суд, в котором они должны предоставить доказательства совершения дтп. Подскажите что делать?
изучите инструкцию на моей страничке в вк) потом сможете воздействовать на ДМ и коллекторов. в ВК Святослав Соколов.
Рекомендую почитать судебную практику. Каршеринги с большим успехом выигрывают подобного рода дела.
да потому что с этим говном нужно как оно с тобой. В свое время купил десяток аккаунтов, не жалуюсь
Ну надо писать в следственные органы, чтобы такого больше не было. С другой стороны, выявлять косяки они должны в день получения, а не спустя время.
Как я издевался над мошенниками
Так вот хоть и не получилось с помощью полиции противодействовать мошенникам. Но я надеюсь, что продержав их внимание на себе с часу дня до семи часов вечера, я отнял у них рабочий день.
Вот инструкция, которую они прислали:
А это скриншоты переписки, в которой я продолжаю сношать им мозг как только могу.
Тут я отправил скриншот, что мобильный банк у меня не открывается.
На всякий случай укажу все номера телефонов, с которых они звонили:
Пока я писал этот пост, со мной снова связался Громов. Я ему напридумывал, что в банк вызвали наряд полиции и хотели меня посадить по статье «Финансирование терроризма». В итоге он напрямую спросил не надоело ли мне врать. Сказал, что они меня начали подозревать в вранье только после того как я отправил им якобы смс о начислении кредита. Ну и пообщались немного в вотсапе после этого.