Оригинальные дефлекторы боковых стекол
Всегда раньше с пренебрежением смотрел на это «украшательство» на других машинах. Эти штуки казались мне абсолютно лишними в экстерьере автомобиля, да и практическая выгода от нее казалось надуманной. Разве что, думал я, пепел курильщикам удобно на ходу или зимой, когда холодно, стряхивать. Но, несколько раз столкнувшись с косым дождем изменил свое мнение. Если даже немного приоткрыть стекло — в салон начинают лететь капли. А если ехать с полностью задраеным салоном — начинают запотевать стекла. Приходиться включать кондиционер и мириться с упавшей мощностью двигателя. В общем решено было обзавестись дефлекторами.
Заказывал на EMEX, партномер — R8222 H0100. Пришли довольно быстро — 3 дня. В оригинальной коробке, с партномером:
И вот, наконец, первая распаковка:
Внутри коробки были собственно сами дефлекторы и пакетик с ЗИП. В ЗИП входила инструкция, одна спиртовая салфетка и одна какая-то с «активатором праймера» (хотя по запаху точно такая же обычная спиртовая салфетка). Еще в комплекте обнаружилась интересная штука — компенсационная губка:
Что это такое и как его правильно наклеить я не очень понял. Поэтому наклеил по схеме в инструкции:
Гугление подсказало что эта губка нужна чтобы убрать свист на скорости. Ну ладно, поверим на слово.
После тщательной проклейки по инструкции получилось вот что:
На передних дефлекторах имеется ненавязчивый логотип KIA:
Немного поездил по городу и за городом. Сразу скажу что поток входного воздуха снаружи изменился. Теперь он не шарашит в лицо на скорости больше 100 а как бы мягко обтекает тебя и идет в салон задним пассажирам. Испытания дождем еще не было, но думаю тоже все будет нормально — с дефлектором получается открыть боковые стекла на 30-40 мм.