Дефлекторы на авто киа рио 2 рестайлинг

Kia Rio II JB и дефлекторы Cobra Tuning

6a9acf5s 100

Тут на драйв2 немало про них уже написано, но когда собирался себе ставить — не нашел ответов на некоторые возникшие вопросы. Так что решил написать, мало ли кому полезно будет, кто дефлекторы ставить соберется.

Машина наша, как известно, прекрасна во всем, кроме езды с открытыми окнами при осадках. Если снег или дождь — то заливает в салон даже при небольшой щели, по самые эти. Ездил-ездил, наконец созрел поставить дефлекторы.
И вот, по совету друзей, почитав разные БЖ, пришел к выводу, что самый сбалансированный вариант — это дефлекторы от отечественного производителя Cobra Tuning. Их хвалили за внешний вид, достойную надежность и разумный прайс. Полез их искать.

Соответственно, под нашу машину (конкретно под хэтчбэк) артикул производителя «K10905«, а полное название — «Kia Rio II Hb 5d 2005-2011 деф.окон «CT» K10905«. Важный момент: помимо «СТ» есть еще версия «Евро», она отличается шириной (больше, чем стандартная). В процессе диалога с продавцом услышал мнение что выглядит с широченной версией машина не айс; согласился, что лучше поставить стандартную.

Покупал у одного из поставщиков, указанных на сайте производителя, обошлось всего в 1000р. Клеил сам, благо несложно. Зачистил рамки дверей, отлепил 3М-овский скотч да приклеил. Есть несколько хитростей, которые помогают делать это аккуратно, они хорошо показаны в специальном обучающем видео на сайте производителя:

Теперь, собственно, про сами дефлекторы.

Общий вид машины с ними примерно вот такой:

b6e841ds 960

eae841ds 960

Если поближе, то вот так:

7d6841ds 960

На передней двери клеятся встык с треугольником держателя зеркала:

836841ds 960

5d6841ds 960

Между дверьми переход вот такой:

3d6841ds 960

А на задней двери они тянутся до вертикального разделителя окна:

236841ds 960

Теперь про переднюю дверь и протяженность дефлектора. Неоднократно читал про недовольство граждан, мол, дефлектор надо было тянуть вперед, чтобы не было промежутка. Вот этого:

cf6841ds 960

Дескать из-за этого зазора всё равно залетает вода и грязь и пачкает на этом уровне стекло.
Категорически с ними не согласен.
Дефлектор не прозрачный, затененный, и вот эта вот щель — это единственное, что спасет соседнего пешехода в темное время суток. У нас стойки с учетом грязной погоды и так не то чтобы тонкие, а в темное время они с дефлекторами становятся в 2 раза толще из-за того, что через их затемнение ничего не видно. И вот пешехода можно будет разглядеть только в эту узкую щель. Не будь ее — точно бы всех передавили.
Справа из салона оно выглядит вот так:

f6841ds 960

Кстати о прозрачности. Читал обзоры по дефлекторам других производителей, и там пользователи жаловались, что через них ничего не видно даже в солнечную погоду. В Cobra Tuning, как мне кажется, нашли здоровый компромисс. Поздним вечером и ночью конечно ничего не видно сквозь них, тут вариантов нет, но днем вполне себе можно разглядеть окружающее (и опять же пешеходов):

af6841ds 960

1f6841ds 960

Напоследок скажу, что основную свою функцию дефлекторы Cobra Tuning выполняют вполне себе как надо. Во время дождя теперь можно приоткрыть окно при желании, и вода не затекает + при открытом окне стало меньше шума (по крайней мере на городских скоростях). До кучи они несколько спасают от бокового солнца.

Из того, что стало менее удобно на машине после установки дефлекторов, это:
1. В темное время мертвая зона у передних стоек стала шире — надо внимательно глазеть;
2. Днем во время дождя через дефлекторы ничего не видно из-за лежащих на них капель — так что мертвая зона тоже шире;
3. Они засираются также, как всё прочее, поэтому надо их регулярно протирать, чтобы днем через них видно было.
Собственно, все три неудобства будут касаться любых дефлекторов с затемнением, не только этих.

В целом покупкой крайне доволен, а уж за такие смешные деньги так и вообще. Пока только положительные впечатления.
Всем удачи на дорогах.

Upd. от 05.05.2020
Проездил 2 года с дефлекторами.
Однозначно могу заметить следующее: они изменяют аэродинамику автомобиля, и на большой скорости из-за них забрасыват грязью/водой область стекла напротив боковых зеркал.

Поэтому если соберетесь такие ставить, то надо сделать выбор
— либо вы хотите в дождь иметь возможность приоткрывать окна (без дефлекторов это никак)
— либо вы хотите ездить так, чтобы на скорости больше 110-120 ( в зависимости от конкретного уровня осадков и общей загрязненности) у вас не забрасывало грязью окна примерно напротив уровня боковых зеркал. Грязные разводы, потеки — вот это вот всё.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто