Что такое объёмный датчик для автосигнализации?
Датчик объёма для автосигнализации – один из главных элементов современной охранной системы автомобиля. Также называется сенсором или «объёмником» и защищает транспортное средство от угона. Сегодня вы узнаете о функциях, принципе работы, видах, параметрах, особенностях настройки и подключения объёмного датчика. Материал будет полезен владельцам, которые собираются установить сенсор в машине и хотят подробнее узнать об этом устройстве.
Функции объёмного датчика
Основная функция сенсора – распознавание движения объекта разной величины в одной или нескольких защитных зонах (в салоне, снаружи автомобиля).
Датчик также отвечает за передачу сигнала на главный блок автосигнализации о проблемах с безопасностью авто. Является дополнительным защитным инструментом, который оповестит о попытке несанкционированного проникновения в салон авто, если не сработают концевые выключатели и шок-сенсор.
При этом однозонное устройство реагирует на движения только внутри салона, а двухзонный датчик объёма дополнительно сигнализирует о близком приближении злоумышленника к машине.
Принцип работы датчика
По принципу работы сенсоры делятся на 2 группы:
1. Активные
Чувствительный элемент отправляет короткие сигналы, с помощью которых осуществляется мониторинг окружающего пространства. В результате принимается и анализируется сигнал, который был отражен от объекта.
Активные датчики создают 2-х уровневую защиту транспортного средства, в том числе в автомобилях с бронированными стеклами, реагируют на движения и в вертикальной, и в горизонтальной плоскости.
2. Пассивные
Пассивный датчик объема работает по принципу определения инфракрасного излучения от перемещающихся объектов.
Виды датчиков объёма
1. Ультразвуковые
Сканируют свободное пространство за счёт высокочастотных звуковых волн, которые не уловимы для человеческого уха. Отличаются низкой эффективностью работы. Например, датчик ультразвукового типа не реагирует на плавные движения и обладает небольшой дальностью действия.
2. Инфракрасные
Распознают движение за счёт выявления разницы температур между окружающей средой и объектом. Имеют большое количество вариантов настройки чувствительности. Такие датчики безопасны для водителя, пассажиров и домашних животных, так как работают только на приём, не излучая вредоносных волн.
Главный недостаток инфракрасных сенсоров — большая вероятность ложных оповещений из-за резких температурных перепадов на улице.
3. Микроволновые
Мини-радары, которые излучают электромагнитные волны, создают 2-х зонные охранные системы. Работа радаров не зависит от погоды на улице и температуры движущегося объекта.
Микроволновый датчик для сигнализации высокочувствителен, что способствует распознаванию быстрых и резких, плавных и едва уловимых движений.
Технические характеристики
При выборе датчика обращайте внимание на следующие параметры:
Преимущества
Недостатки
Как подключить и настроить датчик объёма?
Датчик объёма – компактное устройство, которое дополняет основной функционал противоугонных систем автомобилей. Сенсор может поставляться в комплекте с охранным комплексом или отдельно.
В первом случае монтаж противоугонной системы осуществляется в сертифицированном центре, во втором автовладелец может обратиться к специалистам или провести установку сам. Обратите внимание, что сигнализация с датчиком объема будет стоить дороже обычной.
Для установки устройства понадобится следующее:
Этапы монтажа
При отсутствии охранного комплекса можно использовать только один датчик объёма. Для этого в подкапотном пространстве машины устанавливается сирена. Устройство присоединяется к звуковому оповещателю напрямую. При подключении нельзя забывать о маркировке проводов. Черный цвет – масса, красный – плюс.
Стоит ли покупать?
Датчик объёма эффективен в противоугонной системе при условии правильно выбранного места установки и грамотного подключения. При выборе лучше обращать внимание на современные микроволновые датчики, охраняющие 2 зоны и позволяющие регулировать чувствительность.
Обзор датчиков для измерения объема салона авто: руководство по установке и подключению своими руками
Датчик объема для авто представляет собой устройство, предназначенное для фиксации движений в салоне транспортного средства. При обнаружении активности контроллер передает сигнал на блок управления сигнализацией, что способствует активации режима тревоги. Информация о срабатывании системы отправляется на пульт управления.
Разновидности и принцип действия датчиков
Таблица: характеристики видов датчиков
Преимущества и недостатки датчиков объема
Установка и подключение датчика объема
Видео: подробный обзор контроллера Altonika VG-64
Разновидности и принцип действия датчиков
Существует несколько типов устройств для измерения объема, подключающихся к автомобильным охранным системам:
Также существует три класса модулей, в зависимости от которых определяются особенности работы устройств:
Таблица: характеристики видов датчиков
| Название | Описание | Недостатки |
| Микроволновые объемные сенсоры для автосигнализации |
Преимущества и недостатки датчиков объема
Обзор основных достоинств, которыми обладают автономные измерители объема для системы охраны автомобиля:
Недостатки, характерные для измерительных датчиков объема автосигнализации:
Производители
Среди наиболее популярных производителей нужно выделить следующие бренды:
StarLine
Первые датчики объема Старлайн относились к категории аналоговых устройств, но сегодня в продаже можно найти только цифровые контроллеры. Измерители этого бренда характеризуются наличием системы регулировки чувствительности и оснащаются специальными чипами. Такие сенсоры позволяют увеличить параметр фильтрации импульсов от другого электронного оборудования, чтобы снизить вероятность ложных включений.
Контроллеры объема Starline обладают такими достоинствами:
Такие устройства также обладают недостатками:
Видео: проверка штатного контроллера сигнализации Старлайн
Пользователь Георгий Омаров в своем видеоролике протестировал работу штатного датчика объема и наклона автосигнализации Starline.
Датчики Пит могут использоваться не только в охранных системах авто, но и для защиты домовладений и квартир. Такие устройства обладают эллипсоидным полем охраны и имеют отдельный выход в виде открытого коллектора с пониженным активным потенциалом.
Основные преимущества таких контроллеров:
Недостатки, характерные для датчиков объема Pit:
Pandora
Измерительные устройства от Пандоры характеризуются пониженным током потребления при функционировании в активном режиме. Также такие устройства обладают повышенной чувствительностью и применением авторской технологии защиты от ложных включений.
Основные преимущества устройств:
Единственный недостаток, с которым может столкнуться потребитель — возможные ложные срабатывания контроллера. Но данная проблема обычно обусловлена некорректной настройкой датчика.
Видео: обзор датчика объема Pandora VS-22D
Канал «Распаковка автотоваров» в своем видеоролике подробно рассказал о технических параметрах и характеристиках контроллеров движения и объема Pandora VS-22D.
SCHER-KHAN
Преимущества, характерные для контроллеров Шерхан:
Недостатки, которые могут проявиться при работе этого датчика:
Falcon
Преимущества, характерные для контроллеров Фалкон:
Недостатки, которые могут проявиться в работе таких устройств:
Установка и подключение датчика объема
Монтаж контроллера объема может быть выполнен:
Что понадобится?
Инструменты, которые потребуются для установки и подключения контроллера:
Пошаговая инструкция
Пошаговый алгоритм, который позволит установить контроллер:
Схема подключения на примере датчика Старлайн и сигнализации А93
Проверка результата
После установки устройства, для проверки результата, требуется включить режим охраны и спровоцировать работу датчика. К примеру, можно сесть в автомобиль, активировать сигнализацию и просто подвигать рукой в салоне. Если в результате этого включится режим тревоги, то установка и подключение измерителя были выполнены успешно.
В противном случае выполняется проверка соединения, а также регулировка уровня чувствительности. Возможно, неработоспособность датчика связана с местом установки — к примеру, устройство не может определить движение при наличии препятствий.
Сколько стоят?
Примерные цены на приобретение таких устройств:
| Наименование | Цена, руб. |
| Starline | 450-2000 |
| Pit | 800-1200 |
| Pandora | 2800-4500 |
| SCHER-KHAN SW-1 | 650 |
| Falcon | 700-950 |
| Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. | |
Видео: подробный обзор контроллера Altonika VG-64
Канал «AvtoGSM» в своем видеоролике подробно рассказал об особенностях и технических характеристиках контроллеров объема и движения для автосигнализаций Altonika VG-64.
Обзор датчика объема для автосигнализации и других компонентов системы
Стандартная автомобильная сигнализация представляет собой совокупность таких устройств, как:
Датчик сигнализации
Все это работает во взаимосвязи друг с другом. Основной блок обменивается данными с брелоками, отвечает за обработку полученной информации и производит определенные действия, к примеру, отправляет электрический импульс на запирающие реле дверей, запускает сигнальную сирену и пр.
Также главный блок получает с датчиков информацию и в зависимости от ее характера выполняет заданные действия. Функциональность автомобильной сигнализации зависит во многом от количества и типа используемых датчиков, которые подключены к блоку.
Существуют модели сигнализаций с определенными дополнительными датчиками в комплекте, но в основном компании комплектуют устройства стандартным набором, который реагирует на заданные сценарии. По этой причине при покупке защитной противоугонной системы важно обращать внимание на комплектацию. Не ленитесь поинтересоваться, совместима ли ваша автосигнализация с разными датчиками, которые можно докупить отдельно.
Датчики, называемые также сенсорами, различаются по назначению и типу. Ниже мы рассмотрим разновидности датчиков, которые входят в стандартную комплектацию и продаются отдельно.
Контактные датчики
Они срабатывают при открытии капота, дверей или багажника. Другими словами, контактный датчик представляет собой кнопку, рабочий режим которой сохраняется при нажатии. При открытии происходит замыкание электроцепи, а на главный блок отправляется импульс, запускающий световой или звуковой сигнал.
Датчик удара
Называемое также шок-сенсором это устройство реагирует на резкие вибрации или удары. Подобные датчики обычно имеются в базовой комплектации. Недорогие датчики основываются на принципе электромагнитной индукции, а современные надежные шок-сенсоры представляют собой световые приборы, которые срабатывают за счет отклонения лазерного луча на определенную величину.
Датчик наклона
Этот сенсор активизируется при изменении горизонтального положения авто в пространстве. Такое случается в следующих случаях:
Датчик предотвращает незаконное перемещение автомобиля, кражу колес и другие несанкционированные действия.
Датчик движения
Он реагирует на появление движущихся объектов в салоне. Это второй рубеж охраны, которые предназначен для забывчивых автомобилистов, которые деактивировали или забыли включить автосигнализацию, а в салон попал посторонний человек.
Акустические датчики
Эти сенсоры отправляют главному блоку информацию при возникновении резких шумов. Они способны реагировать на высокочастотные звуки при разбитии стекла, металлические звуки и пр.
Диагностические датчики
Называемые также сервисными эти сенсоры являются необходимым компонентом автомобильных сигнализаций. Устройства следят за параметрами напряжения, определяют изменения силы тока в цепях. Они предотвращают самопроизвольное выключение системы из-за снижения заряда АКБ или действий злоумышленников, направленных на обесточивание энергетических систем авто или на их вывод из строя.
Датчик объема
На этом датчике, называемом также микроволновым, мы остановимся поподробнее. Это устройство пришло на замену выше упомянутому датчику движения, но в отличие от него оно не реагирует на росу, мух, температурные перепады, поэтому очень популярно. Также вы можете настраивать его чувствительность.
Датчики объема могут быть многоуровневыми. В основном в продаже встречаются 2-уровневые системы. Как у двухуровневых датчиков удара у них один сигнал предупреждающий, а второй включает систему оповещения.
В зависимости от принципа действия автосигнализации, ее производителя и фантазии человека, который занимался установкой, иногда монтируют несколько датчиков объема:
В основном они одноуровневые. Но случается такое, что их единственный сигнал только предупреждает отдельный датчик оповещения, которые с учетом настроек после определенного количества предупреждения срабатывает, включая систему оповещения.
Такие системы стоят сравнительно дорого, поэтому при монтаже бюджетных и средних по цене систем в основном устанавливают один 2-уровневый датчик объема, покупаемый чаще всего отдельно, так как его нет обычно в комплекте.
В системах начального уровня такой сенсор почти не используется, так как в изготовлении этих приспособлений процесс направлен на удешевление продукции, а не на улучшение качества. Изредка в дешевых системах производитель предусматривает отдельный разъем под датчик объема.
Независимо от преимуществ датчика объема перед сенсором удара, у него есть недостатки:
Последний фактор сильно усложняет процесс настройки системы. Кроме того, именно поэтому зимой повышается риск ложных срабатываний. Устанавливаются датчики объема обычно где-то возле центрального плафона салонного освещения.
Бывают случаи, когда эти сенсоры оказываются в совершенно иных местах:
Для установки его в то место, где он должен быть, необходимо демонтировать обшивку потолка, что сделать очень непросто.
Таким образом, недобросовестные монтажники просто часто устанавливают датчик в том месте, где им удобно, но где сенсор не работает должным бразом. Приборная панель и консоль возле ручника изготовлены обычно из пластмассы, которая прозрачна для микроволн, которые ищут металлические элементы на своем пути (они выступают в роли своеобразного экрана).
Таким образом вы должны проследить за тем, где будет расположен датчик объема после установки автосигнализации. Не стоит ждать правильной его работы, если монтажники прикрепят его под сиденье, под приборную панель или в дверь.
Датчик измерения объема салона автомобиля
Датчик объема может быть установлен в любое место, в том числе и для сигнализации в салоне автомобиля. При появлении в машине постороннего движущегося предмета “объемник” срабатывает, включая сигнал тревоги.
Что такое датчик объема
Датчик объема – это устройство, реагирующее на движение в определенном пространстве. Оно надежно защитит автомобиль от проникновения злоумышленника.
Принцип работы
Есть три основных принципа работы датчика объема:
Преимущества
Преимущества датчиков объема для авто связаны с тем, что их гораздо труднее нейтрализовать, чем шок-сенсоры и другие традиционные устройства. “Объемники”, как правило, размещаются в центре салона и, чтобы добраться до них, злоумышленнику придется войти в зону сработки. Другим преимуществом девайсов является их более высокая чувствительность по сравнению с традиционными сенсорами.
Устанавливать дополнительно датчики объема выгодно, поскольку их использование значительно повышает надежность защиты автомобиля.
Недостатки
К недостаткам объемников относится:
Последнее приводит к большей вероятности ложных сработок зимой.
На видео — демонстрация работы датчика объема. Снято каналом AvtoGSM.
Производители и характеристики
В России автомобильные сигнализации на основе датчиков объема представлены в основном китайскими и российскими производителями. При этом автовладельцы отдают предпочтение именно отечественным моделям. Азиатские изделия сложны в настройке и довольно капризны в российских условиях.
Сигнализации, выпущенные ведущими российскими производителями, обладают:
Среди наиболее известных отечественных производителей автомобильных охранных систем хорошо известна российским водителям компания Starline.
Старлайн внедрили усовершенствованные датчики объема с регулируемой чувствительностью, а также выполнили переход с аналоговых систем на цифровые. Такие чипы позволили повысить уровень фильтрации сигналов от “объемников” и сократить количество ложных сработок.
Изделия Старлайн имеют следующие преимущества:
Разновидности
По принципу действия датчики относятся к двум типам:
Микроволновые
Работают по принципу радара, излучая электромагнитные волны сверхвысокой частоты (до нескольких гигагерц).
Инфракрасные
Инфракрасные сенсоры позволяют детектировать движение объекта, температура которого отличается от температуры окружающей среды. В частности, человека или теплокровного животного.
Ультразвуковые
Сканируют окружающее пространство звуковыми волнами высокой частоты, находящимися за пределами слышимости человеческого уха. В природе этот механизм используют летучие мыши.
Эти недостатки не являются критичными благодаря тому, что датчики объема используются не как основной, а как дополнительный охранный контур. А вероятность одновременной ложной сработки “объемников” и других устройств практически равна нулю.
Установка
Установка датчика объема для автосигнализации доступна даже неспециалисту. Обычно устройство размещается в центре салона автомобиля — в районе ручного тормоза.
Подключение датчика к охранной системе производится в соответствии со схемой сигнализации. Возможен также вариант подсоединения “объемника” к автономной сирене через реле, которое выполняет роль усилителя сигнала. Маркировка проводов датчика: красный — плюс, черный — масса.
В процессе выполнения работ потребуются:
Порядок установки и подключения:
Демонтаж
Процедура заключается в отсоединении датчика от сигнального блока и последующем его снятии. Демонтаж прибора прост и не вызывает каких-либо вопросов.
Видео “Тестирование датчика объема”
На видео показано тестирование датчика объема в открытом кабриолете. Снято каналом p307 cc.
Что представляет собой датчик измерения объема салона?
Такой тип извещателей для авто благодаря их противоугонной эффективности стали гораздо популярнее традиционных шок-сенсоров. Установка данных устройств актуальна в транспортных средствах, охранные системы которых ими не оснащены.
Назначение
Измеритель объема в салоне для охранной установки представляет собой устройство, предназначенное для определения движений в зонах защиты машины. Контроллер, оценивая емкость в помещении авто, предупреждает автовладельца о появлении возможных проблем, связанных с нарушением охраны. При фиксации любых движений в автомобиле предупреждение об этом отправляется на пульт управления сигнализацией.
Недостатки
— Если датчик объема устанавливать самостоятельно, у потребителя могут возникнуть сложности при его первичной настройке. Если чувствительность выставляется неверно, устройство будет срабатывать без причины.
— Высокая стоимость датчика. Купить такое устройство для обеспечения дополнительной защиты сможет не каждый.
— Если корпус контроллера плохо заизолирован, девайс может чувствительно реагировать на температурные перепады и воздействие влаги. Из-за этого в холодное время года увеличивается частота ложных срабатываний.
Принцип работы датчика
— В емкостных контроллерах в качестве диэлектрика используется свободное пространство между обкладками конденсаторного устройства (оно включено в колебательный контур). Если в зоне действия появляется посторонний движущийся объект, зонд изменяет емкость конденсатора, из-за чего меняется частота колебательного контура. Данный принцип действия нуждается в цифровой фильтрации для предотвращения ложных срабатываний. Последние часто появляются в непогоду, во время грозы.
— В активных радарных контроллерах сенсор отправляет короткий сигнал и производит мониторинг свободного пространства, принимая и анализируя отраженный импульс. Принцип действия позволяет реализовать двухзонную защиту автомобиля — внутри его салона, а также рядом. Надо учесть, что качество распространения высокочастотных сигналов определяется прозрачностью окружающих материалов. Если стекла в автомобиле будут грязными после дождя, устройство может не реагировать на перемещения или срабатывать без причины.
— Пассивные контроллеры не излучают локаторные сигналы. Их принцип действия основан на определении инфракрасного излучения от перемещающихся объектов.
Существует три вида регуляторов:
— микроволновые;
— инфракрасные;
— ультразвуковые.
Микроволновые
Микроволновые контроллеры функционируют по принципу радара. Такие устройства излучают электромагнитные волны на сверхвысокой частоте. В зависимости от производителя, этот рабочий параметр может составить до нескольких ГГц.
Достоинства микроволновых устройств:
— Датчики могут выявлять движущиеся объекты не только в закрытых пространствах. Возможно их определение за перегородками из диэлектрического материала, поэтому данный тип устройств является и внутренним, и внешним. Это преимущество обеспечивает возможность создания двухзонных систем охраны.
— В основе устройства используется сенсор, из-за чего на его действие не влияет температура воздуха.
Микроволновые контроллеры оснащаются специальными регуляторами, позволяющими определить даже незначительные движения.
— Датчики объема имеют небольшой размер, что позволяет осуществить скрытый монтаж «девайса».
Минусы микроволновых устройств:
— более высокая стоимость, если сравнивать с другими разновидностями контроллеров;
— СВЧ-излучение датчика может нанести вред животному организму, в том числе человеку;
— есть вероятность появления ложных срабатываний в результате фиксации объектов, которые перемещаются под наклоном и за границей зоны контроля.
Инфракрасные
Данный тип устройств определяет перемещения объектов путем воздействия инфракрасных волн. Основная их особенность заключается в том, что они вычисляют препятствие по уровню температуры, которая отличается от окружающей среды. Поэтому возможно определение не только людей, но и теплокровных существ — животных.
Достоинства инфракрасных контроллеров:
— возможность точной настройки для изменения параметров обнаружения;
— фиксация объектов с собственной температурой;
— безопасность для живых организмов в результате того, что инфракрасные устройства не излучают вредоносных волн и функционируют только на прием сигналов.
Минусы, характерные для таких контроллеров:
— появление ложных срабатываний в результате температурных перепадов;
— возможны помехи в работе контроллера после попадания на его чувствительный элемент солнечного света или осадков;
— некоторые модели устройств изготовлены из материалов, экранирующих тепловое излучение (такие датчики могут быть взломаны преступниками).
Ультразвуковые
Ультразвуковые устройства предназначены для сканирования пространства с использованием высокочастотных волн. Они настолько высокие, что находятся за пределами восприятия человеком.
Достоинства ультразвуковых контроллеров:
— доступная по сравнению с другими видами цена;
— работа контроллера не зависит от температурных перепадов;
— использование ультразвуковых устройств допускается в тяжелых и неблагоприятных условиях — при высокой влажности или запыленности;
— животные (собаки и коты) воспринимают ультразвуковые волны и не подходят к охраняемому объекту, в результате ложные срабатывания исключаются;
— способность выявления объектов датчиками будет всегда на одном уровне независимо от материала, из которого он изготовлен.
Минусы:
— низкий диапазон действия (хотя для салона автомобиля его достаточно);
— сенсорный элемент датчика не реагирует на плавные и медленные движения.