Коврики EVA от duffcar.ru — не для слабонервных
Дополнение от 10.01.2019: Компания duffcar вернула мне деньги за товар, но это не отменяет того, что их продукция может быть небезопасна.
Осень-зима 2018 года выдалась у меня богатой на обновки автомобилей — я продал Superb и купил SRX, а потом продал Highlander и купил XF.
И на Cadillac, и на Jaguar я купил коврики EVA в компании duffcar.ru.
Справедливости ради, стоит сказать, что duffcar — единственная компания на сайте которой представлен широкий модельный ряд автомобилей. Так, например, коврики на Cadillac SRX были у них и ещё где-то, а на Jaguar XF — только у них. Заказы обрабатывают очень быстро, в отличие от других, но на этом плюсы, как это ни прискорбно, почти заканчиваются.
Сначала заказал коврики на Cadillac. Коврики сделаны качественно, тут вопросов нет, за исключением одного НО — в креплении слишком маленькое отверстие, и коврик не встаёт на штатные крепления, съезжая вперёд и не защищая автомобиль от сырости. Написал им об этом — попросили прислать фото. Через несколько дней перезвонили, предложили бесплатно прислать другие крепления, я согласился. На этом проблема показалась мне решенной, поэтому коврики на Jaguar я тоже решил купить у них.
В этот раз тоже всё прошло гладко — заказ, мне почти сразу перезвонили, подтвердили заказ, через 3 дня я получили коврики в пункте самовывоза. В этот раз всё было чётко, крепления подошли, всё хорошо. Я выдохнул, но ненадолго.
На следующий день я ехал с работы в пробке около часа, и вот, свернув с шоссе Энтузиастов на Свободный проспект, передо мной открылась свободная дорога, где я и решил ВПЕРВЫЕ на этой машине притопить тапку в пол. Когда вдавил тапку в пол, ощутил нормальный такой щелчок. Я подумал что это кнопка которая под педалью так туго нажимается. «Ну, Ягуар, наверное так должно быть» — подумал я.
Разогнавшись где-то до 80, я решил что хватит, и отпустил тапку. Но автомобиль продолжил разгоняться! И я чувствую ногой, что педали газа просто нет! Вот тут я оху охренел (мягко говоря)! Стоит ли говорить, что с нажатой в пол педалью газа машина тормозит не очень хорошо? Наверное нет.
Я включил аварийку, переключил коробку в нейтраль и остановился. Вот что я увидел:
Не знаю сколько продолжалась вся эта херня, но в моей голове это происходило очень долго. От пропажи педали до полной остановки я проехал около 300 метров.
Адреналинчику я хапнул, конечно, на 10 лет вперёд. Но хер с ним, главное что это произошло на прямом участке свободной дороги, без машин и пешеходов. А что если бы это произошло в пробке? А что если бы это произошло на трассе, при обгоне фуры какой-нибудь, где-нибудь на 120-150 км/ч? А что если бы за рулём сидела моя жена, с полной машиной детей, и она не смогла бы быстро сориентироваться и въехала куда-нибудь в столб?
И после этого случая я нашел еще людей у которых педаль так же застревала под ковриком EVA. Чьего производства те ковры — я не знаю, но факт есть факт.
Я снял видео, отправил в duffcar, они попросили прислать фото.
Я спросил фото чего надо прислать, если на видео всё прекрасно видно?
Больше от них ответа не последовало, да и не последует, наверное.
Коврики я хотел им вернуть, и получить обратно деньги, но наверное ничего не выйдет — судя по отзывам про duffcar в сети, у них такой стиль работы — перестать отвечать, если маячит возврат товара.
Ковры придется выкинуть, заказал себе другие, не EVA. Придут — расскажу про них.
Прошу лайк, репост, поделиться с друзьями. Пусть все будут внимательнее и проверяют все новые аксессуары, приобретаемые для автомобиля, на безопасность. Времени это занимает немного, а жизнь может спасти.
Также если есть знающие люди — куда обратиться, чтобы провели проверку этого производителя? В Роспотребнадзор?
Кто его знает, может у кого-нибудь из-за этих ковриков ДТП случится, не дай бог, конечно (тьфу-тьфу-тьфу).
Коврики Eva от Duffcar, вся правда как она есть!
Большинство из нас, те кто хоть как то связан с автомобилями, я уверен, слышал о ковриках Eva, те самые коврики, о которых нам говорит многочисленная реклама в интернете.
Насмотревшись рекламы, наслушавшись огромного количества положительных отзывов, я начал задумываться об их приобретении… Иии… по стечению обстоятельств, вот они у меня!
Те самые коврики Eva, (те кто не знал, Ева — это от сокращения материала из которого они изготовлены, ЭтиленВинилАцетат), в моем случае от компании Duffcar. Первое впечатление было исключительно положительным, все сделано качественно, нет запаха, приятно был удивлён толщиной ковриков, думал что они гораздо тоньше…
Но самое интересное началось при установке их в автомобиль…
Липучки, которые имеет каждый коврик, абсолютно не держатся за ковролин, лекала по которым изготовлены коврики оставляют желать лучшего, в каких то месивах коврики велики, в каких то малы…
Как люди используют эти коврики при зимней эксплуатации, я не понимаю, нет никакой защиты от стекающей с обуви снега с грязью.
Летом ещё можно хоть как то представить, когда сухая погода, отделаетесь исключительно песком под ковриком и испачканным пылью ковролином.
Удивляют отзывы рядовых автомобилистов, не беру в расчёт продажных блогеров.
Народ, вам что реально не жалко свои автомобили? Вам хочется эксплуатировать авто в грязи? Что с вами не так? 😏
Впервые в жизни снимал подобное видео, потому что реально бомбануло у меня от всех тех отзывов!
Прошу строго не судить за видео, за некоторые ковыляния в тексте, не думал что это будет так сложно 😆, жара сыграла злую шутку, телефон постоянно выключался, приходилось делать несколько дублей, что начинало подбешивать.
Да… И те, кто использует коврики Eva в своих машинах, отпишитесь пожалуйста в комментарии, довольны ли вы? Как дела с ковролином и в каком состоянии он находится, особенно меня интересует он после зимней эксплуатации.
Всем спасибо и даёшь резиновые ковры народу! 😆
Eva коврики Duffcar и другие
Хочу сразу оговориться что это ни в коем случае не реклама, каждое свое высказывание старался подтвердить фото, для этого даже достал зеркалку с полки))
Несколько дней назад на Драйве поступило предложение о халявных Eva ковриках. Взамен я должен буду написать о них отзыв. Не долго думая я конечно согласился, предупредив, что напишу отзыв «как есть».
Здесь я немного слукавил, я уже несколько месяцев как эксплуатировал Eva коврики известного производителя Noname, купленные за умопомрачительные 1300 рублей. Предложенные мне коврики DuffCar на сайте производителя стоили 2200 рублей. Вот я и хотел провести сравнительный тест вроде бы одинаковых ковров, значительно отличающихся по стоимости и понять, стоит ли переплачивать.
Что такое Eva-коврики многие наверняка знают, если нет, то рекомендую посмотреть здесь.
Перейдя по скинутой мне ссылке, оформил заказ, указав в примечании кодовое слово, чтобы мне сделали нулевую стоимость.
Доставка выбирается курьером СДЭК, до офиса СДЭК или почтой России. Я выбрал средний вариант. К слову СДЭК на сегодняшний день самая быстрая ТК из всех мною опробованных, а это около десятка разных.
В двух словах о сайте. На сайте все очень понятно на интуитивном уровне, фото представлены на именно вашу модель, а не на какую-то обобщенную, т.е. вы сможете оценить как коврики будут выглядеть именно на вашем автомобиле. Можно выбрать шесть вариантов цвета ковриков и аж 13 цветов окантовки, итого 78 вариантов! К тому же отдельно можно заказать подпятник на водительский коврик, коврик в багажник и любой из салонных ковриков отдельно. Последнее — просто супер предложение! У меня менялись комплекты вполне не плохих ковриков по причине износа водительского, тогда как остальные были как новые. Думаю такая ситуация знакома многим.
Получив коврики, первым делом сравниваем материал. И вот первое впечатление — коврики от DuffCar в полтора раза тяжелее. При ближайшем рассмотрении видно, что их клетка мельче размером, а на ощупь сам материал гораздо плотнее. Окантовка выполнена из более плотного и на вид более качественного материала.
1. Водительский коврик.
Положив оба рядом, видно, что у дешевого коврика апендицит пол подставку для левой ноги какой-то кастрированный, щель между ним и основной частью сантиметров пять, верхняя часть простой формы, приближенной к прямоугольнику. У коврика DuffCar апендикс в два раза длиннее, щель от 1,5 до 2 см, а верх сложной формы. Кольца под крепежное отверстие у Noname пластиковые, а у DuffCar — металлические.
На месте видно, что DuffCar закрывает больше площади, точнее соответствуют контуры.