Запчасти для мотоциклов, мопедов
Телефон : 8 (929) 088-88-89
Режим работы: Пн-Вс с 10-00 до 19-00
© Copyright 2013-2021.
Все права защищены
Копирование материалов запрещено.
Политика конфиденциальности
Мобильная версия сайта
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных
уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями
Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Мото-Вело
Мото-Вело запись закреплена
Мото-Вело запись закреплена
На первый взгляд, трехколесный самокат имеет простую конструкцию в виде платформы, колес и руля, которая не требует специальных умений в использовании, но способна на долгое время увлечь малыша и подарить массу новых впечатлений и навыков.
Разновидности трехколесных самокатов
Трехколесные самокаты разделяются на два основных вида: классический (1 колесо спереди и 2 сзади) или 2 колеса спереди и 1 сзади.
2 колеса спереди и 1 сзади
Крайне устойчивое и надежное изделие. Подходит для деток, еще не совсем умеющих удерживать равновесие. Располагают крупными колесами и размещены между собой на достаточно широком расстоянии для увеличения устойчивости. Такие конструкционные особенности не дают ребенку опрокинуться. Как правило, оснащаются дополнительными элементами – подсветкой, сигнальным помпоном и т.д.
Преимущества трехколесных моделей и возраст малыша
Трехколесный самокат достаточно устойчив надежен, предназначен деткам от 2 лет. Три точки опоры создают дополнительную устойчивость. Такой вид транспорта позволит не сильно отвлекать внимание для удержания равновесия, но при этом научит хорошо управлять. Это поможет дальше осваивать самокаты для взрослых.
Модель не дает возможности сильно быстро разогнаться, а поэтому, сможет уберечь от травматизации и падения. Стоит помнить, что чем меньше ребенок по возрасту, тем больше должно быть расстояние между колесами, расположенными в паре.
Польза от катаний на детском трехколесном самокате
Катание на самокате позволит не только весело провести досуг, но будет хорошим способом укрепить здоровье и иммунитет ребенка. А если к такому занятию отнестись основательно, а именно прикупить пару самокатов для родителей, тогда прогулка будет радостной для всех членов семьи.
Катаясь на трехколесном самокате, малыш прорабатывает и укрепляет все мышцы ног, развивая многие группы мышц:
Четырехглавая мышца бедра – активизируется в процессе разгона;
Напрягатель широкой фасции бедра – работает, когда малыш размещает сразу 2 ноги на платформу;
Сухожилия – задействуются при отталкивании ног от дороги.
Около часа прогулки будет достаточно для полной проработки всей системы мышц ног. Такое изделие в четыре раза увеличивает полезные показатели для развития мышц малыша, чем обычная ходьба.
Особенности конструкции трехколесного самоката
Выбирать трехколесный самокат стоит всей семьей: выбор внешнего оформления и дизайн можно предоставить ребенку, а в остальном рекомендуется придерживаться конкретных правил.
Колеса
Скорость и удобство при катании зависят от материала, из которого сделаны колеса. Например, колеса из полиуретана самые востребованные и износостойкие. Они скоростные, прочные и в меру жесткие.
Резиновые колеса обладают тоже хорошими эксплуатационными характеристиками и меньшей ценой, чем полиуретановые, но менее стойкие и реже встречаются;
Надувные – обеспечивают плавную езду, сглаживают неровность покрытия, но катятся на меньшее расстояние и требуют больше физических сил;
Пластиковые – имеют небольшую стоимость, но не подходят для неровных поверхностей и быстро истираются.
Размер колес зависит от конструкции самой модели – чем больше диаметр колес, тем более устойчив самокат.
Руль
Самокаты оснащаются регулируемым и нерегулируемым по высоте рулем. Для определения высоты руля необходимо сделать следующие действия: поместить малыша в положение, где спина будет прямая, а глаза будут смотреть вперед. Руки согнуть под угол +/- 90 градусов. После этого руль должен разместиться на уровне груди ребенка, стоящего на подножке. Стоит помнить, что слишком поднятый или опущенный руль уменьшает управляемость.
Тормоз
У самокатов предусмотрен «ножной» тормоз или механизм тормоза на колесе. В первом случае, металлический или пластиковый ножной тормоз изготавливается с закрепленной внутри тормозной колодкой. При надавливании на тормоз, происходит его трение об колеса, тем самым снижает скорость передвижения. Во втором случае, торможение можно сделать за счет ручки на руле, которая соединена с тормозным механизмом на колесе.
Рама
Как правило, изготавливается из алюминия. Такая модель имеет небольшой вес и высокий запас прочности. Есть модели с усиленной двойной рамой.
Размеры и вес
Оптимальная длина платформы трехколесного самоката варьируются от 30 до 40 см, ширина – от 8,5 до 20 см. Чем короче будет платформа, тем легче ребенку будет разгоняться, а чем шире будет, тем удобнее будет сохранять устойчивость. По весу можно выбирать модели до 3 кг.
Ключевые критерии выбора
При покупке необходимо учитывать:
возраст и рост (примерно, высота руля для малыша до 2-3 лет, ростом от 80 до 100 см составляет от 50 до 75 см);
из чего сделаны колеса и их размер. Лучше отдать предпочтение моделям с полиуретановыми или прорезиненными колесами среднего размера;
система регулирования руля. Более выгодным вариантом будет выбор самоката с рулем, который регулируется по высоте: конструкция будет расти вместе с ребенком;
на руле должны располагаться прорезиненные накладки для лучшего хвата, а платформа не должна быть скользкой.
тип тормоза – комфортнее будет пользоваться ручным тормозом, но безопаснее – ножным;
корпус, сварные элементы и подшипники не должны греметь или болтаться.
Мото-Вело запись закреплена
Перед тем как начать трюкачить, нужно выбрать подходящего «железного коня», а для этого желательно хотя бы немного разбираться в теме. Характеристики и назначение трюковых самокатов
Показать полностью.
Из названия самокатов этой категории очевидно, что предназначены они, прежде всего для трюков. Конечно, если использовать трюковой самокат, как городской, ничего страшного не случится, но лучше использовать вещи по их ключевому назначению.
На обычном самокате трюки делать также можно, но крайне нежелательно. Во-первых, он быстро развалится, во-вторых, трюки будут получаться с трудом, и чем сложнее трюк, тем меньше шансов научиться правильно его делать.
Особенность конструкции трюковых самокатов в том, что она исключает любые лишние элементы, которые могли бы увеличить вес. Кроме того, спортивный самокат обладает необычным рулем и другими деталями, которые необходимы для выполнения трюков.
Есть несколько ключевых критерия при выборе трюкового самоката, которые стоит учесть:
стиль катания;
вес самоката;
колёса;
диск в колёсах;
деку;
руль;
систему компрессии;
стоимость.
Вес
Вес трюкового самоката — решающий момент для многих райдеров. Слишком лёгкий самокат не даст нужной инерции, слишком тяжёлый будет неповоротливым. Почти все трюковые самокаты весят около 4 килограмм, с небольшими расхождениями в меньшую или большую сторону. Выбор оптимального веса самоката зависит от стиля катания.
Ты новичок или тебе нравится стрит? Бери что-то полегче, в пределах 3-3.5 кг. Собираешься прыгать? Стоит посмотреть на что-то потяжелее и помассивнее. Парковые райдеры используют более тяжелые детали для большей надёжности и контроля. Чем лучше ты катаешься, тем чувствуешь вес самоката, но это чутьё приходит со временем.
Колёса
Чем меньше колёса, тем выше манёвренность и подвижность, но первое время тебе будет не очень комфортно на маленьких колёсах. Если выбирать трюковой самокат для обучения, бери колёса 110-125 миллиметров. Уже потом, как наберёшься опыта, можно подумать о колёсах поменьше.
Диаметр колеса напрямую влияет на максимальную скорость и радиус поворота. Также он задаёт высоту просвета между декой и асфальтом. 100 мм колёса широко используют в стрите: малый диаметр колеса придаёт трюковому самокату невероятную маневренность.110 и 125 мм колёса созданы для парков, где в приоритете скорость и стабильность. И конечно, при выборе колёс многое зависит от личных предпочтений.
Кстати, колёса на асфальте стираются раза в 3 быстрее, чем в крытом деревянном парке.
Диск в колёсах
Колёса бывают с пластиковыми спицами, металлическими спицами и металлическим сердечником. В чём разница? В первую очередь, жёсткостью. Большая жёсткость поможет развить более высокую скорость, повысить информативность колеса и снизить нежелательные вибрации, шумы при катании.
Самые жёсткие диски — цельнолитые алюминиевые, но они и самые тяжёлые. Спицованные алюминиевые диски легче, как минимум на 30%, при незначительной потере жёсткости.
Собираешься гонять? Ищи жёсткий вариант. Хочешь больше прыгать? Выбирай что-то более мягкое. Райдерам с большим весом рекомендуется сразу брать колёса на металле.
Руль
На рынке есть 3 основные формы рулей для трюковых самокатов:
T-образные;
Y-образные;
Bat-Wing.
Преимущества Т-конструкции — невысокая стоимость, простота, безопасность и, конечно же, вес. Отсутствие дополнительных элементов обеспечивает максимально легкий вес детали.
T-образные рули трюковых самокатов
Y-образные трюковые рули более прогрессивные и выносливые. Подпорки расширяют область соприкосновения труб и более равномерно распределяют нагрузку на сварку, нежели в Т-образных.
Y-образные рули трюковых самокатов
Bat-Wing — самая прочная конструкция руля, во многом повторяющая технологию, применяемую в BMX. Преимущество данной технологии в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы, изогнутые в соответствии с предпочтениями производителя.
От высоты руля зависит высота прыжка — чем ниже руль, тем легче поднять самокат вверх. Высокий руль снизит нагрузку на спину, но слишком высокие прыжки могут негативно отразиться на стабильности самоката.
На тяжелом руле центр вращения смещается немного вперёд, что помогает делать тейлвип и высоко взлетать. Но тяжелый руль усложнит изучение барспина, самокат станет менее стабилен.
Ширина руля должна быть пропорциональна ширине плеч райдера. Размеры руля также зависят от стиля катания. Стрит райдеры предпочитают более высокие и широкие рули, парковые райдеры используют более низкие и узкие рули.
Дека
Выбор длины и ширины деки напрямую зависит от размера обуви райдера и его стиля катания. Для правильного подбора встань на деку и поставь ноги по диагонали, под углом 45 градусов. Дека подходит если:
носки и пятки свешиваются с деки не более чем на 4-5 сантиметров;
обе ноги поместились на деке;
для больших размеров обуви лучше выбрать длинную и широкую деку, и наоборот.
Также размер деки зависит и от предпочтений в катании:
стрит райдеры предпочитают более широкие деки, так как на них лучше выполнять скольжения;
парковые райдеры традиционно предпочитают более компактные и узкие деки.
Системы компрессии
Резьбовая компрессия — самая простая и недорогая система, широко используется в самокатах для начинающих. Чаще всего на открытых подшипниках, которые легко обслуживать. Вилка держится за счет гайки, зажимающей рулевую.
SCS компрессия — самая надёжная и тяжелая компрессия, достаточно дорогая. Хомут держит одновременно и вилку, и руль. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке.
KS(ICS) компрессия — самая лёгкая и относительно недорогая система, которая подходит для большинства рулей и вилок. Якорь устанавливается в руль, компрессионный болт идёт через вилку снизу вверх. Хомут фиксирует положение руля на вилке и одновременно поддерживает компрессию.
HIC(iHIC) компрессия — гибрид ICS и SCS для oversize самокатов. Компрессия держится с помощью якоря и болта, установленного сверху вниз. Хомут зажимает руль, вилку и проставку. У системы небольшой вес и высокая надёжность.
Стили катания
Дёрт (dirt) — это категория самокатного экстрима, в которой активно используются мягкие земляные трассы и трамплины. Обычный трюковый самокат для подобных трюков не подойдёт. Дёрт-самокат — это:
большие надувные колёса. На таких колёсах можно и просто кататься по городу, но есть немалый риск их порвать;
широкая и длинная дека. Стойка будет чуть шире, чем на любом другом трюковом самокате.
Если чувствуешь, что dirt-катание — твоё, на обычные модели даже не смотри, ищи надувные колёса!
Стрит (street) — уличный стиль катания, которые предполагает трюки на всём,чем богаты улицы: бордюры, лестницы, дороги и так далее. Стрит райдеры предпочитают более высокие и широкие рули. Классические атрибуты стрит машины: легкий вес, плоское дно деки, 100 или 110 мм колеса, наличие пег. Райдерам стрита лучше подходят лёгкие самокаты. На них проще совершить прыжок на плоскости, а это главное в стрите.
Парк-катание — любые трюки и экстрим в специально отведённой зоне с предназначенными для этого конструкциями: рампами, рейлами, ступенями и трамплинами. Самые красивые серии трюков выполняются именно здесь! Наблюдать за парковыми райдерами — одно удовольствие. Парковые самокаты более тяжелые, мощные. Райдеры выбирают более массивные самокаты, которые обеспечивают лучший контроль самоката в воздухе.
Когда ты сформируешь собственный взгляд на катание, тебе станет проще подобрать самокат под определённый стиль катания.
Стоимость трюковых самокатов
Трюковые самокаты бывают бюджетные и более дороги. Выбор модели зависит от твоего настроя. Если покупка самоката для тебя простое увлечение, интересный эксперимент, тогда вполне подойдёт бюджетный комплит. Ну а если дух экстрима у тебя в крови, и ты уверен, что не оставишь трюковой самокат в покое, тогда выбирай прочную модель подороже с прицелом на будущее.
Начни с более простых моделей. Какие-то определённые требования появятся уже потом, когда у тебя начнут получаться трюки и сформируется собственный стиль катания. Самокаты начального уровня сбалансированы и подобраны так, чтобы первые шаги были легче и не требовали больших денежных вложений.
Рекомендации к использованию
Срок службы трюкового самоката зависит от аккуратности и агрессивности твоего катания. Расходники (подшипники, грипсы, рулевая, шкурка) обычно служат год, в редких случаях — два. Подшипники должны меняться вместе с колёсами, рулевая — вместе с декой.
Чем качественнее деталь, тем реже она ломается. Но это не значит, что самые дорогие вилки и деки невозможно сломать. Небрежное отношение и жёсткие трюки рано или поздно приведут к трещинам и изломам.
Смазывай подшипники и рулевую колонку специальной смазкой, не катайся по лужам и песку, и самокат прослужит намного дольше! Но не забывай, что самое аккуратное катание и своевременное обслуживание всё равно не отменит износа деталей. Время от времени расходники нужно обновлять.
Вывод
Любишь ты стрит, дёрт или парк — выбирай подходящий самокат! Учитывай все детали: высоту руля, ширину деки, размер колёс и, конечно, дизайн. Правильно ухаживай за трюковым самокатом, и тогда он долгое время будет разделять с тобой новые победы! С полным ассортиментом трюковых самокатов можешь ознакомиться в нашем каталоге.
Мото-Вело запись закреплена
В магазине представлен широкий ассортимент городских самокатов!
https://bike53.ru/price/index.php?pg=2&code=85694..
В последнее время горожане начали открывать для себя еще один способ передвижения – посредством самоката. Как показала практика, это и детская забава, и подспорье для взрослых горожан. Это средство для более быстрого и комфортного перемещения, чем ходьба пешком.
Показать полностью.
В то же время современные городские самокаты весят до 5 кг и способны компактно складываться, поэтому владелец такого средства передвижения, в отличие от велосипедиста, при необходимости без труда продолжит перемещение по городу в общественном транспорте или автомобиле.
Виды городских самокатов Конструкция этого средства передвижения незамысловата и включает раму с декой, колеса, руль, тормоза и средства амортизации (опционально).
Тем не менее даже такой несложный механизм был усовершенствован и адаптирован для разнообразных задач:
-для выполнения замысловатых маневров и трюков подходят прочные и легкие экстремальные модели, но длительные поездки на них некомфортны и утомительны;
-дерт-самокаты на надувных колесах известны своей хорошей проходимостью, но тяжелы, громоздки и не оснащены складным механизмом;
-для комфортного перемещения по городским улицам на дальние расстояния созданы городские самокаты, которые обладают небольшим весом и способностью компактно складываться.
Устройство городских самокатов
Поскольку существует целых три разновидности самокатов, перед покупкой полезно узнать о конструктивных особенностях изделия, на которые нужно обращать внимание:
Руль
Городские модели, в отличие от трюковых, оснащены более узким Т-образным рулем, чаще всего регулируемым по высоте.
Если руль не регулируется, первым делом необходимо убедиться, что его высота удобна для ездока (оптимальное расположение руля – на уровне груди или ниже).
Для придания изделию еще большей компактности ручки руля, как правило, снимаются и закрепляются в специальных держателях. Некоторые модели оборудованы специальным зажимом для усиления фиксации съемных ручек в рабочем положении.
Нельзя игнорировать и качество грипсов – насадок на ручки руля. Во многих случаях они выполнены из поролона. Этот материал мягок и приятен на ощупь, отчасти гасит вибрации, но на этом перечень достоинств заканчивается. Поролон недолговечен, впитывает, как губка, грязь, пот и бактерии.
Поэтому лучше сразу отдать предпочтение резиновым грипсам, прочным, легко поддающимся мойке, обеспечивающим надежный контроль управления за счет прочного захвата руля, или сразу после покупки заменить поролоновые грипсы на резиновые.
Рама и дека
Рама – это металлическая несущая конструкция изделия, на которой закрепляются руль и колеса. Чаще всего участок рамы между колесами представляет собой деку – платформу, покрытую материалом, препятствующим скольжению, на которой размещается ездок.
Обычно новички ошибочно стремятся подобрать максимально возможную ширину деки, чтобы на ней можно было расположить обе ноги рядом друг с другом. А позже на практике выясняется, что такой потребности для ездока не существует, а чрезмерно широкая дека уменьшает маневренность.
В действительности во время поездки на платформе располагается только одна нога, а вторая, оттолкнувшись от земли, ставится под углом сзади первой на оставшуюся часть деки, что дает возможность в нужный момент затормозить задней ногой.
Увеличение длины платформы тоже ухудшает маневренность, так что необходимо выбирать модель с максимально компактной декой, на которой было бы удобно стоять.
Дорожный просвет – высота расположения деки – еще одна полезная характеристика. Чем больше дорожный просвет, тем ниже придется приседать, чтобы достать до земли при отталкивании, тем утомительнее станет поездка.
В то же время чрезмерно низкая дека усложнит преодоление препятствий: бордюров, лежачих полицейских и прочих неровностей дорожного покрытия, что приведет к скорому износу и поломке самоката.
При выборе подходящей модели стремитесь найти баланс: подберите такую высоту деки, чтобы пальцы толчковой ноги легко доставали до поверхности земли (для сильного отталкивания от поверхности необходим тесный контакт пальцев с землей, а не легкое касание носком стопы!).
Диаметр колес городских самокатов варьирует от 150 до 200 мм. Если колеса меньше, скорее всего, это трюковая модель, а если больше – футбайк (гибрид самоката и велосипеда).
Оптимальным считается диаметр порядка 180 мм, обеспечивающий хорошую устойчивость изделия, хороший накат и комфортное передвижение по зернистому асфальту. Однако колеса большого размера делают самокат более громоздким и увеличивают его вес.
Наиболее распространены полиуретановые колеса, отличающиеся высокой прочностью, износостойкостью, позволяющие развивать наиболее высокую скорость.
Более дешевые колеса из ПВХ также отличаются прочностью, но создают при движении много шума. Надувные колеса едут более мягко и способны обеспечить достаточно комфортную езду даже по бездорожью.
Плата за это заключается в том, что при отталкивании райдеру нужно прилагать больше усилий и всегда быть готовым к проколам колес. Резиновые колеса встречаются очень редко – они тоже едут мягче полиуретановых, но позволяют развивать меньшую скорость и быстро стираются.
При покупке самоката нужно обратить внимание не только на материал и диаметр колес, но и на подшипники, отвечающие за скорость и накат. Лучшим выбором считаются подшипники класса точности ABEC 7 или ABEC 9.
Хотя можно приобрести самокат и с более дешевыми подшипниками и просто быть готовым к тому, что рано или поздно их придется поменять, поскольку это одна из наиболее быстро изнашивающихся деталей.
Тормоза
Тормозами не оснащаются только некоторые модели детских самокатов. А остальные оборудованы, по крайней мере, одним совмещенным с крылом задним тормозом, при нажатии на который ногой происходит блокировка колеса. Другой вид тормоза – ручной – размещается на руле, и приводит к торможению переднего или заднего колеса.
Любителей высоких скоростей могут привлечь дорогие модели, оснащенные обоими вариантами тормозов.
Поскольку диаметр колес у самоката невелик, малейшие неровности поверхности (даже швы тротуарной плитки) и дефекты дорожного покрытия вызывают неприятные и раздражающие вибрации.
Для уменьшения тряски во время езды устанавливают один или два амортизатора – у переднего и у заднего колеса.
Амортизаторы гарантируют более мягкое передвижение, уменьшают износ креплений и деталей, увеличивают максимально допустимую нагрузку на самокат.
При выборе самоката следует обратить внимание на качество и характеристики перечисленных выше деталей и на некоторые другие тонкости:
Для передвижения на самокате по городу на дальние расстояния важно чтобы он легко ехал. Не менее важно и то, чтобы он легко переносился или транспортировался. В магазине нужно обязательно проследить за тем, что будущий райдер способен непринужденно сложить самокат, а процесс переноски в руках удобен и не требует чрезмерной траты усилий.
Некоторые модели продаются с полезными и приятными аксессуарами: чехлом или ремнем для переноски.
Максимальная нагрузка
Для некоторых пользователей эта характеристика становится принципиальной, поскольку стандартные модели выдерживают до 100 кг веса. Следует учитывать и тот факт, что максимальная нагрузка рассчитывается для ровного дорожного покрытия, так что выбирать самокат нужно с запасом прочности.
Откидная подножка позволит ездоку при необходимости быстро освобождать руки на остановках, а не тратить время на поиски подходящего места для парковки.
Несложно заметить, что изменение той или иной характеристики самоката не делает его лучше или хуже, а адаптирует к тем или иным условиям, поэтому перед покупкой необходимо четко представлять, каким образом будет проходить эксплуатация изделия и зачем оно приобретается.
Для неспешных прогулок в выходные или как полноценное средство передвижения на каждый день? Будут ли проложены маршруты по ровным дорогам или по дорожному покрытию с неоднородной поверхностью? Требуется ли носить самокат с собой в общественном транспорте?
Только найдя ответы на подобные вопросы, будущий райдер останется довольным покупкой.
Итак, выбор модели сделан, покупка совершена. Но для получения при прогулках на городском самокате истинного удовольствия нужно знать об особенностях безопасной эксплуатации этого средства передвижения.
Плюсы городских самокатов
Достоинства передвижения на городском самокате:
-Подходит для передвижения на относительно дальние дистанции, например, в пределах района – особенно в те места, куда и пешком идти далеко, и на общественном транспорте добираться неудобно.
-Нет проблем с парковкой – ведь это средство передвижения легко сложить и унести с собой.
-Городской самокат не станет препятствием для пересадки на другой вид транспорта.
-Во время поездок пользователь дышит свежим воздухом и ненавязчиво получает физическую нагрузку.
-При поездках улучшается настроение: ведь это и чувство полета и воспоминания из детства.
О каких моментах стоит помнить начинающему райдеру?
-Ездок движется быстрее пешехода, но на оживленных улицах скорость передвижения падает, поскольку нужно деликатно обгонять пеших горожан. В дальнем пути не разгоняйтесь в полную силу, чтобы не вспотеть и не вымотаться, а насладиться процессом.
-Если на бордюре отсутствуют съезды, то придется останавливаться и перетаскивать самокат на руках. Новичку полезно помнить, что наезд даже на маленькую кочку на высокой скорости чреват падением, и быть аккуратным.
-В час пик в переполненный транспорт с городским самокатом попасть сложно, но, главное, при этом не забыть надеть на грязные колеса чехол или пакет.
-Не забывайте соблюдать культуру вождения: не подрезайте пешеходов, не ездите в помещениях супермаркетов или в метро – это доставит неудобство окружающим и приведет к проблемам с охраной.
-Только сухая и теплая погода – это идеальное время для поездки, хотя некоторых экстремалов не останавливают ни дождь, ни даже снег.
Неисправности
Городской самокат – это несложный механизм, в котором сильному износу подвергаются только подшипники колес и поролоновые грипсы. Аккуратная эксплуатация и соблюдение незамысловатых мер профилактики позволят спокойно откатать не один сезон:
-Не кататься в сырую погоду, поскольку попадание влаги ведет к повышенному износу подшипников;
-Периодически проверять шестигранным ключом качество крепления болтов;
-Протирать влажной тряпкой после каждого катания;
-Раз в месяц удалять грязь из складного механизма и подшипников и менять смазку;
-Не выставлять еще влажный самокат на мороз: при замерзании вода способна повредить детали.
Мото-Вело запись закреплена
Что такое пенни борд и как на нем кататься?
Такая доска для катания, как пенни борд, была создана в Австралии для активного времяпровождения, как легкая и маневренная альтернатива скейтбордам. Сейчас такие доски очень популярны, они привлекают внимание своей расцветкой и высоким качеством.
Что такое пенни борд и зачем он нужен?
Показать полностью.
Доски пенни называются так из-за их небольших размеров. На таких досках удобно кататься подросткам и детям, а также девушкам. Их относят к круизным лонгбордам и выбирают для перемещения по городу и отдыха.
Основные элементы
Составляющими Penny Board являются:
Прочная и легкая пластиковая дека, на которой нанесен рельефный рисунок, помогающий удерживать ноги на доске. Состав пластика для деки держится фирмой-изготовителем в секрете.
Подвеска, для изготовления которой используется алюминиевый сплав. Ее конструкция – классическая для всех подвесок, то есть состоит из двух деталей, скрепленных болтом и бушингами. Затянув болт, подвеску можно сделать жестче, а ослабив гайку – более мягкой.
Полиуретановые колеса, сердцевина которых сделана из алюминия или пластика. Диаметр колес составляет 59 мм, а ширина – 40 мм. Жесткость 78а позволяет во время передвижения на пенни борде не ощущать мелкие неровности поверхности и одновременно обеспечивает хороший накат. У колес пенни имеются подшипники АВЕС7. Чем пенни борд отличается от скейтборда? Одним из основных различий между скейтбордом и пенни является размер.
Если сравнивать со скейтами, то доски Penny менее габаритны, поэтому их часто выбирают дети и подростки. Также отличие пенни бордов от скейтов заключается в материале деки, поскольку для изготовления Penny Board применяется пластик высокой прочности. Виды и типы
Основными видами пенни борда являются:
Original – у досок этого вида длина 56 см., а подвеска отличается шириной 7,5 см. Они небольшие и легкие, поэтому такие пенни борды удобно носить с собой и прятать в рюкзаке. Однако малый размер представляет для новичков некоторые трудности в обучении катанию на такой доске.
Nickel – длина таких досок составляет 69 см., а подвеска имеет ширину 10 см. Освоить такой борд новичкам намного проще, так как во время катания на доске большего размера райдер ощущает стабильность и уверенность. Кроме того, подобные модели подбирают при большом размере ноги. В зависимости от расцветки выделяют такие подвиды пенни:
Complete – модели в одном цвете
Fades – доски, дизайн для которых создавали покупатели
Custom – многоцветные доски яркой окраски
Pastel – изделия в пастельной гамме
Fluorescents – модели с яркими неоновыми цветами, покрытие которых светится в темноте
Holiday – изделия в винтажном стиле, украшенные индейскими и гавайскими мотивами
Graphics – доски с броским окрасом с космической тематикой и мексиканскими мотивами
Marbles – доски с мраморным дизайном Светящиеся модели Колеса у разных моделей пенни борд бывают матовые, прозрачные или полупрозрачные. Серия Fest Original отличается наличием прозрачных светящихся колес, представленных разной расцветкой. Они светятся во время катания в темное время суток. В некоторых моделях светится и сама дека. Что нужно купить еще для катания?
Кататься на пенни следует в экипировке, защищающей от травм во время падений. Это особенно важно для первых поездок на доске.
Поэтому вместе с Penny Board для катания следует подготовить:
Качественные кроссовки с плоской подошвой, которая хорошо будет сцепляться с доской.
Перчатки.
Нарукавники.
Защиту для коленей.
Налокотники.
Одежду, которая не будет мешать двигаться.
Шлем.
Как выбрать лучший? Решив приобрести такой лонгборд, как Penny Board, вы столкнетесь с большим разнообразием моделей, отличающихся цветом, рекомендуемой возрастной категорией и размерами.